小野田内燃機

季節外れの高野龍神スカイライン！

水曜日は朝からミライースのユーザー車検で和歌山の軽自動車検査協会へ、、前回の車検でレカロ（CT）で面倒な事有ったので今回はどうか？と思ったが懲りずにレカロ（SR3）で受験。前回の履歴が残っているおかげか？全く問題無くというかレカロに変更しているという事に触れられもせず合格！っちゅう訳で昼から来週のクラブツーリングの為の服装チェック（寒さに耐えれるかどうか）で近場で一番寒い場所の高野龍神スカイラインまでレッツGO！前日まで雨だったので予想はしていたが寒いのはともかくとして路面状況が濡れ落ち葉でコーナー攻めるとかじゃない。取り敢えず道の駅「ごまさんスカイタワー」でHOTココア↓ちなみに試した服装は↓1年中同じメッシュの革パン（インナーは真夏仕様）で肝心の上はBMWの春物ジャケット（嫁さん曰く「風を通す」らしい...季節外れの高野龍神スカイライン！

2024/10/31 23:34

アクティのブレーキメンテ！

我が家の一番の働き者ことアクティトラック！550のボディで660エンジンなので道幅の狭い田舎暮らしには重宝。親父が購入してから何年経ってるか全く記憶にないけども少なくとも購入してからブレーキ廻りのメンテナンスをした記憶が無い、、っちゅう訳でドラムの分解！ちなみにドラムを固定しているナットが何かの冗談みたいな大きさなんだけど偶然にも我が家のGSX－R1000（K6）のリヤアクスルナットと同じサイズなのでガレージにソケットが有ったのでラッキーなんだがドラムの固着が激しくスライドハンマーで渾身の力を込めて何度も引っ張りなんとか外れた↓ミライースと違い全ての部品のサイズが大きいので触りやすい（分解しやすい）！ちなみにグローブボックスに入れていたブレーキのカップキット。少なくとも10年は経過していると思うが、、まぁ...アクティのブレーキメンテ！

2024/10/18 22:54

ボクスターの24か月点検！

先月にユーザー車検で取り敢えず車検の有効期限は2年確保した我が家のボクスター！いつもの様に運転席のレカロRS－Gを取り外して「お前はセルシオか？」みたいな分厚い内張りを取り外して色々とボルトも外してようやく点検可能な状態に↓購入当初と比べると水温計の針1本分くらい温度がヒート気味なのでそろそろクーラントを交換せねばと思うのだが（13年無交換！）2年以内で買い替えるつもりなのでどうしようかと、、取り敢えずエンジンルーム内のリザーブタンクを覗く↓どう見ても錆びてるような色なんだが、、紙を突っ込んでみるも特別に妙な色という感じでも無い↓まぁゆくゆく考えよう。ミライースもアクティもGSX－R1000もそろそろクーラント交換なので20リットルのクーラントでも買ってみようかな？次に点検するのは以前外れ掛かって異音を発...ボクスターの24か月点検！

2024/10/07 23:20

GSX－R1100にBT46Vその後、、

我が家の初期型油冷GSX－R1100のタイヤをサーキットユースのα13から真冬のツーリングでも安心のBT46Vに変えた当初は普段使いにはほぼ100点みたいな印象だったんですが、、ここ最近の印象としては冷間空気圧はいつも通り前後共にマニュアル通り（Fバイアス、Rラジアル）2．5キロに合わせてるんだけど。走り始めのコーナリング（というか普通の曲がり角）で前輪が凄く外に流れて（というか滑り気味）4輪で言うところのアンダーステア的な感じで少し不安な感じ。勿論サーキットじゃないので安全運転に徹すれば良いんだけど、、そして5キロくらい走ってタイヤが温まってきた辺りから普通（と言ってもα13よりは相当グリップ感は希薄だが）に曲がっていく。サーキットじゃないので真剣にサンプリングする必要は無いんだけど今度温間時の空気圧を...GSX－R1100にBT46Vその後、、

2024/10/03 23:56