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ブログタイトル
東奔北走
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https://otokoyama1.exblog.jp/
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鉄道趣味と日々の雑感。
更新頻度(1年)

65回 / 365日(平均1.2回/週)

ブログ村参加:2013/07/26

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kpn870さんの新着記事

1件〜30件

  • 57.11ダイヤ改正から38年

    昭和57年11月15日のダイヤ改正から今日で38年。上越新幹線開業と共に新幹線リレー号や高崎線の近距離特急で185系200番台が本格的に運用を開始した改正...

  • KATO 185系200番台 踊り子色

    孤高の斜めグリーンストライプ。ついに2021年春のダイヤ改正で185系の定期運用が終了するとのリリースがありました。前面に国鉄特急のシンボルマークを掲げた...

  • 185系との邂逅

    40年前も衝撃的なデザインでしたが、令和となった今でも充分通用する斬新なデザイン。「踊り子」登場時は「あまぎ」から継承した183系1000番台も2往復残さ...

  • TOMIX 500系7000番台 山陽新幹線 こだま

    映える情景写真は500系のために。鋭角的な鼻先と切れ長の目(ヘッドライト)。300km/h新幹線の先駆者W編成から、地域間輸送を担うV編成へ。先頭車次位の...

  • TOMIX 485系 新潟車両センター T18編成

    晩年まで北海道仕様の1500番台が活躍。以前の記事でマイクロ製 485系1500番台「いしかり」をアップしましたが、こちらはトミックス製品のリニューアル。...

  • 札樽トンネル札幌工区立て坑

    札幌市内でも、少しずつ新幹線が現実のものとなってきているのを感じます。所用で宮の沢まで出かけた折り、北海道新幹線の建設現場を通りました。ここは札樽トンネル...

  • 6日間周遊パスで道東1泊2日

    1ヶ月前に入手した「HOKKIDO LOVE 6日間周遊パス」で旅してきました。今回はコロナ禍のストレス解消を兼ねた家族運用。特急「オホーツク」で網走に向...

  • 「冬はともだち号」と客車急行「天北」の思い出

    「北海道観光列車モニターツアー」に参加して稚内を訪れてから、まもなく3年が経とうとしています。久しぶりに目にする稚内の街並みの変貌ぶりには、心底驚かされた...

  • 模型誌の付録で映える情景写真

    「RM MODELS」の付録がSNSを賑わせているようです。 映える撮影用背景紙。今月号は売り切れになった書店もあるようですよ。さっそくやってみました。キ...

  • キハ261系5000番台「はまなす色」一般公開

    小樽駅2番ホームでキハ261系5000番台「はまなす色」の一般公開が催されました。実際に目にする「はまなす色」は何とも不思議な色合い。他の特急車両との識別...

  • 109年目の近文駅ホーム待合室

    旭川に行ったらいつか見ておきたいと思っていました。函館本線 近文駅ホームの待合室。この待合室は明治44年(1911年)に建てられたそうで。109年の長きに...

  • HOKKAIDO LOVE!6日間周遊パスを買ってみた

    JR北海道サイトの「お知らせ」欄に、このキップに係る販売予定数の消化状況がアップされてました。それによると9/7現在で60%以上を消化しているとのこと。道...

  • 新得そばと廃線跡への日帰り旅

    例年は春と秋に気の置けない仲間たちと呑み鉄するところですが。今の情勢ではそうもいかず、盆休みを使って日帰り一人呑み鉄に出ました。特急「とかち3号」。せっか...

  • マイクロエース キハ261系0番台 特急型気動車(窓補強)

    オリジナルカラーを纏った孤高のキハ261。白地にパープルとイエローを配した1000番台が各方面に幅を利かせていますが、この宗谷本線系統に使用される0番台が...

  • 太美、当別、学園都市線夏模様

    今日は午後から当別町の学園都市線で撮り鉄。キハ40はもういないけど、青々とした稲田の風景に心が癒されます。こちらのポイントは石狩太美~石狩当別。石狩太美の...

  • KATO E233系7000番台 埼京線

    埼玉から相鉄線に直通するロングレンジャー。2013年6月にデビューしたE233系7000番台。それまで主力だった205系と同じ緑のラインカラーを纏って登場...

  • マイクロエース 西武 10000系 ニューレッドアロー VVVF編成

    ニューレッドアローで唯一VVVFを搭載した10112編成。栄光の5000系レッドアローの後継車、ニューレッドアロー10000系。2003年製造の10112...

  • KATO 0系2000番台 東海道・山陽新幹線

    自分の人生とともに歩んできたレジェンド。今月からN700Sがライン運行を開始した東海道・山陽新幹線。50年を超える新幹線の歴史の中でも、車両の進化は目を見...

  • KATO E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン

    便利で快適な普通列車グリーン車がセールスポイントのE233系3000番台。上野東京ラインおよび湘南新宿ラインを軸に、首都圏の北部と南部を直結。平面顔のE2...

  • 富井電鉄からの譲渡車

    百均ボードの箱庭鉄道に新しい譲渡車が入線。これも鉄コレ「富井電鉄」のフリーランス。正面2枚窓の好ましい湘南スタイル。民家の勝手口の前をのっそりと通過。専用...

  • KATO 西武 5000系 レッドアロー

    憧れの昭和の西武レッドアロー。西武鉄道の初代「秩父特急」と言えばアイボリーに赤いラインの5000系。登場したのは半世紀も昔の1969年。1960年代は私鉄...

  • KATO E233系1000番台 京浜東北線

    JR東日本 直流電車のスタンダード。最新鋭のE235系が徐々に勢力を拡大しつつある昨今ですが、首都圏の通勤型電車と言えばやっぱりこの顔ですね。京浜東北線用...

  • 昭和と令和の邂逅

    昭和の風景にJR型の電車。古びた駅や街並みにもE233系は意外と似合っている気がします。この3000番台はE233系の中でも特に好きな車両。2階建てグリー...

  • ボードでディーゼル

    例のボードにディーゼルカーを置いてみました。いちおう駅ホームは21m車1両分の長さを確保しています。架線柱はあれど意外と違和感ないですね。ちなみにキハ22...

  • 続・一枚のボードから

    おうち時間の有効活用で始めた箱庭遊び。あれから約1ヶ月…暇を見つけてはB4サイズのコルクボードにチマチマ作業してたら、こんな感じに。バラストの効果は大きい...

  • はじまりは常磐線鈍行221レ

    えちごトキめき鉄道さんが先月11日まで募集していた「あなたと鉄道写真」。このたび同社のホームページで結果発表が行われ、僭越ながら僕が応募した写真も掲載して...

  • TOMIX 485系300番台「ひばり」交直両用特急型電車

    53.10ダイヤ改正で最盛期を迎えた東北特急のエース。ゴーサントウといえば絵入りのトレインマーク。それまでのシンプルな文字マークに比べて華やかを増し、その...

  • TOMIX 485系 仙台車両センター A1・A2編成(限定品)

    2016年6月に惜しまれつつ引退した国鉄型特急電車の雄。583系N1・N2編成の記事にも書いたとおり、晩年は新幹線に接続して郡山と会津若松を結ぶ快速「あい...

  • TOMIX 583系 JR東日本 N1・N2編成(限定品)

    記念すべきJR最後の583系。国鉄の分割民営化後も、寝台特急「はくつる」や急行「きたぐに」など定期列車に使用された同系列ですが、晩年は秋田車両センターに残...

  • 一枚のボードから

    おうち時間の集大成(笑)コルクボード(B4サイズ)を100均で買ってきました。このボードに鉄コレ試運転用の小さな小さなエンドレスを貼り付け。せっかくなので...

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