旅客機の写真です。羽田をベースにたまに成田や飛行機に乗って遠征することも・・・。
飛行機は見ていても乗ってもとても楽しいです。飛行機撮影をはじめてますます飛行機が大好きになりました！こんなアラ５０のオヤジですがよろしくお願いします。
三度目の正直となったのか？ 2タミデッキより 1（2月23日 羽田空港）
こんばんは。前週、前々週とメラメラに泣かされた羽田空港。23日（日）は気温も低そうなので今度こそは・・・と3週連続で羽田空港へ。家を出てバス停でバスを待っている時に見た空は・・・うーん、どうなんだ？クリアな写真が撮れそうな日の空とは違い何だかしっとり感が・・・まずはJAL、B787－8。大韓航空、A321neo。そう言えば大韓航空のロゴが変わるようなうわさを聞きました。機体のデザインも大きく変わるのかな？？？ANA、B787－10。ANA、B777－200ER（JA742A）とB787－8（JA824A）ANA、スタアラ塗装のB787ー9。JAL、A350－1000。最新の国際線機材JA09WJは前回に続き撮影できました。乗ることは絶対にないと思いますが見る分には縁がある機材なのかもしれません。SAS（ス...三度目の正直となったのか？2タミデッキより1（2月23日羽田空港）
メラメラリベンジ＠HIC足湯デッキ 2（2月15日 羽田空港）
こんばんは。。今日は前回の続きです。メラメラリベンジに行ったものの余計にメラメラしていた時間の多いこの日でしたが、南風運用になって行ったHIC足湯デッキではニューレンズの確認としてもかなり収穫がありました。ベトナム航空、B787－9。良い感じのショットが撮れました。JAL、B767－300ER。16Rへのアプローチ機は400mmで撮ってトリミング。どうやら問題なさそう。JAL、B777－300ER。退役前のジャンボを見ていた時のように773の存在感はすごいですね！デルタ航空、A330－900。シンガポール航空、A350－900。羽田に一番最初に就航したA350はこのシンガポール航空じゃなかったかしら？ユナイテッド航空、B777－200ER。ANA、B777－300。久しぶりに見ました旧塗装のエアカナダ、B...メラメラリベンジ＠HIC足湯デッキ2（2月15日羽田空港）
メラメラリベンジ＠HIC足湯デッキ 1（2月15日 羽田空港）
こんばんは。昨日に引き続きまして15日に行った8日のリベンジマッチ（笑）HIC足湯デッキからです。以前この場所から撮影した時いい位置で上がってくれた中国南方航空のB787－9。この日もいい位置で上がってくれました。メラメラのいたずらもなく綺麗に撮影できました。私の「推し」、JALワンワールド塗装のB777－300ERの後ろにはJAL、A350－900。グリーンロゴの3号機、JA03XJ。何だか塗装にダメージくらってますね。新しい機材と思っていても今年でデビュー6年ですから傷みも出てきますよね。キャセイ・パシフィック航空、B777－300ER。ANA、B787－10。もう一丁。22離陸に関してはメラメラの影響なく綺麗に撮影できました。16Rへ向かうユナイテッド航空、B787－10。旧塗装のダッシュ10ってあ...メラメラリベンジ＠HIC足湯デッキ1（2月15日羽田空港）
メラメラリベンジ＠HND T－2＆T－3（2月15日 羽田空港）
こんばんは。メラメラに手を焼きながら昨日まで掲載していた写真を撮影した1週間後、リベンジしに再び羽田空港へ。2タミデッキ上がってみるとリベンジどころか前回よりも暖かいのでメラメラが酷くがっくりしましたがめげずに撮影しました。ANA、B767－300ER。ウイングレット付きのB6を最近は国内線でも国際線でも見ますが、機内の仕様はどうなっているのでしょう？JAL、A350－1000。レジを見るとJA09WJ。8機目の最新機材ですね！早速ゲットしました。エア・ドゥ、B767－300ER。ANA、B787－10。JAL、B767－300ER。JAL、B777－300ER。大韓航空、A330－300。3タミに移動してエア・チャイナ、A330－300なのですが・・・。何で国旗が塗りつぶされているのでしょう？私の推しJ...メラメラリベンジ＠HNDT－2＆T－3（2月15日羽田空港）
ニューレンズデビュー戦 ＠HND T－2、3、ソラムナード（2月8日 羽田空港）
こんばんは。ニューレンズ、タムロン50－400mmのデビュー戦だった2月8日の羽田空港、今日で最終回です。2タミの写真が2枚残っていました。まずはアシアナ航空、A330－300。JAL、B787－8。3タミに移動してデッキに出たときちょうど下りてきたJAL国際線B787－8の「ミャクミャク」。タキシングシーンですが初めて撮影することが出来ました。3タミではミャクミャクの後お昼を食べて少し撮りましたがろくなのがなかったので歩いてソラムナードへ。JAL、B777－300ER。JAL、国内線機材のB787－8。ユナイテッド航空、B777－200ERの旧塗装機。そしてANA、B787－10。他にもたくさん撮影したのですがこの日はメラメラ地獄の餌食になり全滅でした。翌週15日にリベンジしましたがもっと気温が高くメラ...ニューレンズデビュー戦＠HNDT－2、3、ソラムナード（2月8日羽田空港）
ニューレンズデビュー戦＠HND T－2 3（2月8日 羽田空港）
こんばんは。今日も引き続き2月8日の羽田、2タミデッキからです。JAL、B777－300ER。福岡で直前のランチェンで下りを撮りそこなったときの機材、JA733J。ルフトハンザ航空、A350－900。ANA、B777－200ER。ANA、B777－300。JAL、A350－1000。07WJの納期が遅れたため7号機となったJA08WJ。クロネコヤマトさん、A321F。羽田にも来ているのですね！北九州行きでした。1月の福岡遠征の往復でお世話になりました。JAL、A350－900の2号機、JA02XJ。スカイマーク、ピカチュウ・ジェットBC2。もう一丁。到着したANA、A320neoがこんなところに入りました。と思ったら・・・ここにもB737－800が入ってきました。大型機が入ってくるイメージが強いのでちょっ...ニューレンズデビュー戦＠HNDT－23（2月8日羽田空港）
ニューレンズデビュー戦＠HND T－2 2（2月8日 羽田空港）
こんばんは。昨日に引き続き8日土曜日の羽田空港、ニューレンズのデビュー戦の写真です。エア・ドゥ、B767－300ER。4機あるエア・ドゥのB6は皆ANAからの移籍機。そして機齢20年以上経っています。この後の入れ替えのプランはどうなっているのでしょう？ANA、B787－8。JA810Aはがっつり国内線機材だと思いますが何故かAirJapanのロゴが入っています。謎です。レンズのお試しということでこんな感じの写真もたくさん撮りました。ドアの真ん中をトリミング。目の前にいた出発直前のB787－8。これもドア付近をアップで。まずまずではないでしょうか？そしてそのB787－8。こちらは国際線のB787ー8。JAL、ワンワールド塗装のA350－900は新千歳へ。ANA，B777－300ER。エールフランス、B777...ニューレンズデビュー戦＠HNDT－22（2月8日羽田空港）
ニューレンズデビュー戦＠HND T－2（2月8日 羽田空港）
こんばんは。今日からニューレンズ（タムロン50－400mm）を初めて使用した2月8日の羽田空港の写真です。今まで使用しているレンズはシグマ60－600mm。とても気に入っているのですがかなり重たいので特に遠征の時に移動で腰にグッと来てしまいます。もう少し軽いレンズも欲しいな・・・と思っても100－400mmだと広角側が足りないし・・・そんなことを考えていた時になぜだかフェイスブックに「タムロン、ニコンZマウント特集」見たいのが出てきて50－400mmという存在を知り使ってみたくなり2週間悩んで買ってしまいました。まずはANA、B777－300のプッシュバックシーン。JAL、B737－800。この日は快晴でしたが気温が高めでかなり陽炎でメラメラしていて撮影に苦労しました。大韓航空、A321neo。羽田発午前...ニューレンズデビュー戦＠HNDT－2（2月8日羽田空港）
福岡遠征記＃12 歩道橋ポイントより 3（1月20日 福岡空港）
こんばんは。今日家のほうは朝はとても寒かったですが、昼間は風もあまりなく気温が上がり暖かかったです。日曜あたりまで暖かくて週明けは最大の寒波がやってくるようですね。まだまだ油断はできません。福岡遠征記、最終回になります。FDA、ERJ－175。フィリピン航空、A321。大韓航空、A321neo。羽田発の午前便でお馴染みの機材です。ピーチ、A320neo。空自のT－4が帰ってきました。そしてもうすぐ羽田からJALの773がやってくるという時間なのですが・・・・大韓航空のB787－10が出発するもこちらにやってきません。そして写真は撮れませんでしたがスカイマークが1機こちらに向かって離陸してくるではありませんか！そして・・・その大韓航空、B787－10が上がりました。773を待っていた我々にとっては無念のラン...福岡遠征記＃12歩道橋ポイントより3（1月20日福岡空港）
福岡遠征記＃11 歩道橋ポイントより 2（1月20日 福岡空港）
こんばんは。昨日に続き1月20日の福岡空港、「西月隈歩道橋」からです。エバー航空、A330－300。今まで福岡ではB787を見ることが多かったですが、最近エバーの787は羽田で見かけることが多いと思っていたら福岡便がA333に戻っていたのですね。ANA、B787－10。ピーチ、A320neo。香港航空、A320。スターフライヤー、A320。非常口が1つの国際線対応機材。もう一丁スターフライヤー、A320。こちらはノーマル版。エア・プサン、A321neo。ANA、B767－300ER。DREAMSHOJETwithアクシオン福岡。DREAMSHOJETwithひらお。テイクオフ！いってらっしゃい！！！この日は15時にJAL、B777－300ERがやってきます。というわけで2人しか撮っていなかったこの場所に少...福岡遠征記＃11歩道橋ポイントより2（1月20日福岡空港）
福岡遠征記＃10 歩道橋ポイントより 1（1月20日 福岡空港）
こんばんは。1月20日の福岡、つけ麺を食べた後は歩道橋ポイントこと「西月隈歩道橋」で撮影しました。到着機のファイナルアプローチを順光で目の前で撮れるので北風運用の午後の定番です。まずやってきたのは初撮影の機材。ラッキーです。大韓航空のB787－10。この時間の大韓航空、過去にはジャンボや773だったりしたので需要の多い時間なのでしょう。そしてやってきました翔平さん。JAL、A350－900「DREAMSHOJET」。私が前日羽田を出発するときは新千歳に行きましたがそのあとはずっと福岡便。そして私がこの日福岡を出発するころ福岡に到着するようで今回も搭乗なしが確定です。中国東方航空、A320neo。韓国のLCC、チェジュ・エアのB737－8MAX。後ろには昨日も掲載したt’way航空のA330－300。そして...福岡遠征記＃10歩道橋ポイントより1（1月20日福岡空港）
福岡遠征記＃9 野球場ポイントより 2（1月20日 福岡空港）
こんばんは。今日も1月20日の福岡空港、南側の野球場ポイントからの写真です。滑走路に進入する大韓航空、B737－900。この場所で見る東側をタキシングしてくる国内線の大型機は大迫力。JAL、A350－900。すっかり定番となった新千歳からのエア・ドゥ、B737－700。JAL、B787－8。ANA、B787－9。GEエンジン搭載のB789は「78G」と表記されます。右に写っているのは新しい管制塔。3月20日から滑走路が2本になるので管制塔もかなり高くなりました。国際線ターミナルの向かいに建ちました。旧親会社のシンボルが消されたアシアナ航空、A330－300ですがしっかり塗りつぶされているのがわかります。ANA、A321neo。山吹色のFDA、何かマーキングが・・・しまねっこ。島根のキャラクターのようです。...福岡遠征記＃9野球場ポイントより2（1月20日福岡空港）
福岡遠征記＃8 野球場ポイントより 1（1月20日 福岡空港）
こんばんは。朝のデッキを撤収した時にはまだ南風運用。バスで移動してアクシオン福岡の上の東平尾公園から離陸シーンを撮ろうかとバスに乗っているとランチェンしているではないですか！なので2つ手前のバス停で降り野球場ポイントに行くことにしました。まずは韓国のLCC、イースタージェットのB737－8MAX。デッキで下りを撮った大韓航空、A330－300。スターフライヤー、A320neoの最新機材JA29MC。これもデッキで下りを撮ったチャイナエアライン、A330－300のスカチー塗装機。もう一丁。エア・ソウル、A321。私、1月に福岡に行くのは今回初めてでしたが北西の風だとこの時期PM2．5の影響でかなり霞んでしまうことがわかりました。現像もかすみ除去をかけていますが少しノイズが増えているみたいで審査制の投稿サイト...福岡遠征記＃8野球場ポイントより1（1月20日福岡空港）
福岡遠征記＃7 2日目、朝の展望デッキより 3（1月20日 福岡空港）
こんばんは。今日も福岡2日目、朝の展望デッキからの写真です。アシアナ航空、A330－300。大韓航空のグループになったアシアナ航空、前親会社のシンボルマークと文字が消されていますが、飛行機のデザイン変更とかなかなか進まないことが多いですが違う会社のマークをいつまでもつけていられないということなのか？どんどん消される作業が進んでいるようです。大韓航空、B737－900。大韓航空系のLCC、ジン・エア、B737－800。最近少なくなった「眉毛」があります。ANAウイングス、DHC－8－Q400。もう一丁。そういえばもうそろそろこの機材からMRJに替わっている路線もあったのでしょうね。MRJを入れる予定だった代替えは何になったんでしたっけ？シンガポール航空、B787－10。この大きいのが飛び立ったら・・・・後ろ...福岡遠征記＃72日目、朝の展望デッキより3（1月20日福岡空港）
福岡遠征記＃6 2日目、朝の展望デッキより 2（1月20日 福岡空港）
こんばんは。昨日に続きまして福岡2日目、朝のデッキからです。JーAIRはERJ－170、FDAはちょっと長いERJ－175。ここにJ－AIRのERJ－190が下りてきたら最高ですがなかなかそうはいきません。スターフライヤー、A320。真ん中の非常口が1つしかない珍しいタイプは国際線に対応したものですが結局国際線ってやっているのかしら？エア・プサン、A321neo。スカイマーク、B737－800。ANAウイングス、DHC－8－Q400。大韓航空、A330－300。そういえば、大韓航空にもA350－900が導入され福岡にも飛来しているようですね。次回は見られるかな？チャイナ・エアライン、A330－300。羽田に続きまたスカチー塗装機に遭遇できました。タイガー・エア台湾、A320。JAL、A350－900。JA...福岡遠征記＃62日目、朝の展望デッキより2（1月20日福岡空港）
福岡遠征記＃5 2日目、朝の展望デッキより 1（1月20日 福岡空港）
こんばんは。福岡遠征の写真、今日から2日目の写真に入ります。2日目はいつも通り展望デッキからスタートしました。8時半に「DREAMSHOJET」が出発なのでそれに間に合うように出かけたのですが地下鉄が遅れていて10分～15分遅れて空港に到着。デッキに上がるとちょうどDREAMSHOJETが上がるところでした。もう少し早く出れば良かったです。ファーストショットはANA、B787－8。続いてANA、B737－800。JAL、A350－900。エアアジア・タイ、A321neo。ジェットスター、A320。チェジュ航空、B737ー800。ANA、B767－300ER。WOW塗装のベトジェット、A321。福岡での遭遇率が高いです。ANA、B777－200ER。やっぱりこの感じがたまらなく好きです。滑走路入口で着陸機を...福岡遠征記＃52日目、朝の展望デッキより1（1月20日福岡空港）
福岡遠征記＃4 夕方の展望デッキより（1月19日 福岡空港）
こんばんは。今日も福岡遠征1日目の写真です。ANA、B777－200ER。JALにはもう772はありませんがANAにはまだまだあります。そのうち5機は787デビュー後に入ってきた機材なのでまだまだ新しいほうです。乗るチャンスもまだまだあります。大きさのバランスが絶妙だと思うのがこのB777－200。本当にかっこいいと思います。JAL、A350－900の2号機が出発です。B777－200同様このA350－900もかっこいいと思っています。そして乗ったときに一番快適だと思い大好きな機材です。ANAウィングス、ボンちゃんことDHC－8－400。もう一丁。中国東方航空、A321。エア・ソウル、A321。ピーチ、A320。綺麗な夕陽をバックに。FDA、ERJ－175。JAC、ATR－42。ハイビスカスのマーキングは...福岡遠征記＃4夕方の展望デッキより（1月19日福岡空港）
福岡遠征記＃3 午後の展望デッキより 3（1月19日 福岡空港）
こんばんは。前回の続き、1月19日午後の福岡空港展望デッキからです。JAL、A350－900「DREAMSHOJET」が出発です。天草エアライン、ATR－42「みぞか号」。ANA、B777－200ER。トリプルセブンを見るとどうしてもこんな感じで撮りたくなります。友達から「これが福岡に向かってますよ」と情報があったので待っていました。JAL、B777－300ER。国際線機材のJA741Jです。A350－1000が増えるに伴ってこのB773の退役が進むということで今のうちに撮っておこうと思いますが、まだ現役国際線機材、羽田では撮影のチャンスが結構あると思いますが福岡にあと何回来るのか？？？はわからないので貴重だと思います。というわけで撮りまくりました。北側一番手前のスポットに入りました。隣にはこの日私が乗っ...福岡遠征記＃3午後の展望デッキより3（1月19日福岡空港）
福岡遠征記＃2 午後の展望デッキより 2（1月19日 福岡空港）
こんばんは。今日も1月19日の福岡空港、展望デッキからです。JAL、A350－900の2号機はシルバーロゴのJA02XJ。私が乗って行って羽田へ戻り再び福岡にやってきました。JALらしい運用です。私が初めて乗ったA350はこの02XJ。その帰りもこの機材、その後2回乗りそしてこの日も・・・なかなか縁のある機材です。ANA、B787－9。GEエンジン搭載の「78G」。FDA、ERJ－175の13号機、JA13FJ。「羽衣6」ってマーキング、何だろう？？？ピーチ、A320。元バニラエア機材のJA13VA。ANA、A321neo。スカイマーク、B737－800。IBEXエアライン、CRJ－700。大韓航空、A321neo。t－way、B737ー800。今日はここまで、次回に続きます。明日から大寒波が下りてくるみ...福岡遠征記＃2午後の展望デッキより2（1月19日福岡空港）
福岡遠征記＃1 午後の展望デッキより＠南風運用 1（1月19日 福岡空港）
こんばんは。1月19～20日、1泊2日で福岡空港へ行ってきました。いつも1月は伊丹に行くのですが、11月に福岡に行けなかったので初めて冬の福岡に行ってみました。往復ともに「DREAMSHOJET」狙いでJALのA350を予約しましたが行きの便はA359の2号機JA02XJでした。これで5回目となる縁のある機材です。ちなみにSHOJETは新千歳往復してから福岡便に。11月に新千歳に行ったときは福岡へ・・・。でした・・・真冬なのに初日は南風。どこで撮影しようか悩んだ末にのんびりお昼を食べに行ったりしてから真逆光のデッキで撮影することにしました。ファーストショットはこのジェットスター、A320。続いてJ－AIR、ERJ－170。ANA、B777－200ER。そして出発機はB777－200。残り2機となったER型...福岡遠征記＃1午後の展望デッキより＠南風運用1（1月19日福岡空港）
2025年撮り初め ソラムナードより （1月2日 羽田空港）
こんにちは。早いものでもう今日から2月。結局1月2日の撮り初めの写真の掲載が終わらないうちに2月になってしまいました。今日はラスト、ソラムナードからの写真を一気にいっちゃいます。FINNAIR、A350－900。JAL、B777－300ER。デルタ航空、A330－900。同じくデルタ航空、今度はA350－900。ANA、B777－300。この日朝はJALのB6で職場の友達が沖縄から帰ってきましたが、このトリプルには撮影仲間が乗っています。やはり沖縄からです。再びJAL、B777－300ER。退役前にどんどん撮っておかないと・・・。そのJAL773の後継フラッグシップ、A350－1000。これは初号機、現在全部で8機になったようです。おっと、エア・カナダのB777－300ERがゴーアラウンド。何分で戻ってく...2025年撮り初めソラムナードより（1月2日羽田空港）
「ブログリーダー」を活用して、ボンさんさんをフォローしませんか？
こんばんは。大変ご無沙汰しております。伊丹に行って来てから暇な日は天気が悪かったり、4月になってからは諸事情ありて全く遊びに出ておりませんでしたのでBLOGに書くネタもなく過ごしておりました。昨日久しぶりに「推し活」してまいりましたので今日はそのことを書こうと思います。（写真は私のスマホで撮影したものとMADEIN公式Xから引用させていただいた写真です）MADEIN（メイディンと読みます）はLIMELIGHTという3人組に去年Kep1erを卒業した2人とME:Iを結成したオーディション（日プ）に参加していた2人を加えて去年9月にデビューしたガールズグループです。その後1人脱退して6人で活動しています。そのショーケース・ライブの昼の部に参加してきました。場所はZeppDivercityTokyo。ここに行っ...MADEINSHOWCASELIVE（4月29日ZeppDivercityTokyo）
こんばんは。3月15日～16日、1泊2日の伊丹遠征の写真、今日で最終回となります。まずは昨日の続きから・・・手前よりANAのボンバルディアDHCー8－Q400、JALのB737－800、ANAのB737－800。J－AIR、ERJ－190。ANA、B767－300ER。これで雨が結構降ってきたので撤収。ここでの撮影時間は約15分でした。その割に撮れた気がします。保安検査を受けて出発ロビーへ。伊丹の保安検査後はまずお土産屋さんとフードコートになっているのでお気に入りのお店でブランチを食べることにしました。大阪鶴橋白雲台、前回は冷麺とヤンニョムチキンを美味しくいただきましたが前回周りの人たちが食べていて美味しそうだったので今回は・・・石焼ビビンパにしました。調べてみると日本で初めて石焼ビビンパを提供したお店な...伊丹空港へ行ってきました＃7展望デッキ、白雲台、出発ロビーより（3月16日伊丹空港）
こんばんは。ちょっと間があいてしまってすみません。その更新していなかった間は気温が高くなって昼間は半袖で過ごしていました。黄砂も多かったので窓は開けずに冷房入れたり・・・3月にこんなのって初めてな気がします。そして今日は雨降りで朝からどんどん気温が下がり寒い寒い。この極端な変化で体調を崩さないようにしないとですね。伊丹遠征、2日目は朝から雨予報。朝早く目が覚めたときに外を見るとかなり降っていたのでゆっくり寝坊することにして8時ごろ起きてシャワーを浴びてゆっくり支度して9時半の送迎バスに乗ろうかと早めに下へ降りると雨が降っていません。これは写真撮れるじゃん。と急いで歩いて空港へ。急いでお土産を買って手荷物を預けてデッキへ。撮影開始。JーAIRのエンブラエルとANAのB737－800は伊丹でとてもよく見る機材...伊丹空港へ行ってきました＃62日目朝のデッキより（3月16日伊丹空港）
こんばんは。今日、東京でも桜の開花宣言がありました。うちの近辺もちらほら咲き始めています。明日、明後日はとても暖かいようなので一気に咲くのでしょうね。今日も一週間後に桜が咲き始めるなんて思いもしないくらい寒かった伊丹空港の写真です。向かい風で耐えられなくなって移動してきた空港デッキからの写真です。ANA、B787－8が出発したところでした。そのB787と到着機のB737－800。B滑走路に着陸したJ－AIR、ERJ－190。ANA、B767－300ER。J－AIR、ERJ－170。1枚目のANA、B787－8の離陸シーン。ANA、B737－800。ANA、B787－9。もっと撮りたいのですが雨が結構降ってきたので撤収。もうチェックインが出来る時間なのでホテルへ。今回は空港から一番近いグリーンリッチホテル。...伊丹空港へ行ってきました＃5空港デッキからと焼肉ざくろ（3月15日伊丹空港）
こんばんは。先週の伊丹遠征は真冬のように寒く、そして水曜日には雪が降ったかと思えばこの土日は暖かく今日は夏日になったところも・・・今日私は半袖Tシャツで過ごしました。最近は極端な気温の変化が多いですね。今日も写真は先週真冬の服装でも寒かった伊丹空港の写真です。前回目の前にJ－AIR、ERJ－170が下りてきたJAL、B787－8が離陸します。これは迷路の遊具の近くのベンチから撮っていますが、こんな感じの上がりの写真になります。もう一丁。スカイウォークに移動。すぐにANA、B777－200ERが下りてきました。翌日これに乗って帰ることになるJA717A。春のスカイパークということで・・・ANA、B787－9が離陸します。こんな写真しか撮れませんでした。向かい風、雨の量が植えてきたのでお昼を食べに行くことにし...伊丹空港へ行ってきました＃4迷路、スカイウォーク、エアポート、原田（3月15日伊丹空港）
こんばんは。今日も15日の伊丹空港。大きな沢庵さんを見送った後の写真です。伊丹の主役、J－AIR、ERJ－190。ANA、A321neo。B777や787が主役ならば、A321neoは幹線に地方路線にとANA国内線の名脇役と言えるでしょう。再び伊丹の主役、J－AIR、ERJ－190ですが、シャッタースピードを1/60秒にして撮影。もう一丁。続けて離陸したERJ－170も1/60秒で。スカイパークで撮っているとこういう撮り方で撮ってみたくなることがあります。雨が降ってきて屋根のある方へ移動している時下りてきたので迷路の遊具のところで撮影。あ、それはJAL、B787－8。雨が止んだので遊具近くの「特等席」で撮影。JAL、B787－8とB737－800。JAL、B787－8を待たせて下りてきたのは先輩J－AIR...伊丹空港へ行ってきました＃3スカイパークひな壇、迷路＆スカイウォーク（3月15日伊丹空港）
こんばんは。昨日に引き続きまして15日土曜日の伊丹空港。私が羽田から乗って行った大きな沢庵の出発＆離陸シーンをご覧いただきます。スカイパークについて間もなく大きな沢庵が動き始めました。正式名は「Cー3POANAジェット」。機材は2013年3月に導入されたB777－200ER、JA743A。そしてこの塗装をまとってからはちょうど8年。さすがに塗装も焼けてきています。もう写真も何度も撮っていますがこの日はやっと乗ることが出来た嬉しさで初めて撮るような気持ちで撮りまくってしまいました。ANAの運航パターンで9時に羽田を出発した便は羽田には戻らず那覇へ向かいます。なので行先は那覇です。グーンと加速してきて・・・この位置でやっとよいしょと鼻先を上げました。羽田からもおそらく満席で飛んできましたが那覇行きも混んでいる...伊丹空港へ行ってきました2沢庵、那覇へ！（3月15日伊丹空港）
こんばんは。お久しぶりです。15～16日、土日の休みを利用して伊丹遠征に行ってきました。雨、風に泣かされることが多く2日で約3時間位、500枚弱の撮影。現像して残ったのが75枚でしたが気に入った写真もあったしグルメは充実、ホテルの温泉に入ってのんびりできたりそしてもう一つうれしいこともあった楽しい2日間でした。ファーストショットはANA、B787－9。ANA、B737－800。J－AIR、ERJ－170。管制塔バックに良い感じで撮れました。J－AIR、長いほうのERJ－190。先ほどのANA，B737－800が離陸です。もう一丁。今度はERJ－190の離陸シーン。そして、今回の遠征でうれしかった話。何と今回の遠征、行きの搭乗機は8年前の今日、羽田にフェリーされてきて何度となく乗って見たくて狙って予約しても...伊丹空港へ行ってきました＃1スカイパークひな壇＆往路便（3月15日伊丹空港）
こんばんは。昨日は木曜日に見に行ったKep1erのライブの話を載せましたが、今日はまた2月23日の羽田です。その羽田の写真も最終回となります。デルタ航空、A350－900。羽田に来ているデルタはB767以外はみんなエアバスになっていますがB767のあとは何になるのでしょう？アメリカン航空、B787－8。JAL、B777－300ER。もう一丁。それにしても773の存在感はジャンボレベルですごいです。エア・チャイナ、A330－300。前の週に見た機材は国旗が塗りつぶされていましたがこの日見た機材は普通でした。スタアラ塗装のユナイテッド航空、B777－200ER。せっかくなので管制塔バックに。アップもどうぞ。いつ見られなくなるかわからない機材はどんどん撮っておかないといけません。以上で2月23日の写真は終了です...3度目の正直となったとは言い難い再び3タミデッキより（2月23日羽田空港）
こんばんは。昨日は休暇を取って「推し活DAY」（笑）。Kep1erのファンコンサートに行ってきました。Kep1er公式Ⅹ、マスクさんのX、サンスポのネットニュース、などから写真を引用させていただき昨日の話を書こうと思います。場所が横浜だし19時開演だし仕事が終わってから行っても間に合うのですが、やはりグッズ売り場に並んだり、お見送り会のくじを引いたり、トレーディングカードを交換したり・・・ライブ当日の楽しみは色々なので早い時間から会場付近でうろうろしております（笑）ファンクラブのくじもはずれ、CD3枚注文してスクラッチ3枚「はずれ」。いつものことです（笑）この後はクイーンズスクエアやマークイズで柄にもないウインドショッピングの後遅めのお昼を食べて・・・再び会場へ向かいます。まだ開場時間にはずいぶんあるので...2025Kep1erFAN-CONTOURBEYONDTHESTARinYOKOHAMA（3月6日パシフィコ横浜国立大ホール）
こんばんは。昨夜から朝にかけ大雪なんて言われていましたが夜は結構降っていましたがその割に積もらない感じで早いうちに雨に変わったようで朝は普通に雨降りの朝でした。何事もなく良かったです。写真のほうは2月23日の羽田、ソラムナードからの続きです。ワンワールド塗装のキャセイ、B777－300ERがやってきました。JAL、B767－300ER。JAL、B737－800。JAL、B787－8。中国南方航空、A330－300。JAL、A350－900。なにかと縁があり6回搭乗したシルバーロゴの2号機、JA02XJ。フィリピン航空、A321。JAL、B787－9。JAL、A350－900。グリーンロゴの3号機、JA03XJ。これにてこの場を撤収。再び3タミでちょっとだけ撮影しました。次回に続きます。明日は今年2回目のラ...三度目の正直とは言い難いソラムナードより（2月23日羽田空港）
こんばんは。土日はTシャツで過ごせるくらい暖かかったですが一変、今日は朝はそんなに寒く無かったですがどんどん気温が下がり朝から降っていた雨が14時ごろには雪に変わり車の屋根や芝生にうっすら積もるくらいでした。今日はもう降らないようですが明日の夜から水曜の早朝にかけてまた雪予報なのでちょっと心配です。季節の変わり目、体調には注意しなくてはいけません。さて、2週続けてメラメラの餌食になった羽田。3週目のこの日も残念ながらリベンジとはいきませんでした。3タミへバスで移動、この日はローソンで焼きそばとビールを買ってデッキで食べながら撮影を始めました。ちょうどエバー航空のB787－10が出発するところでした。JALのB777－300ERが到着。着陸から撮っていましたがもう滑走路上の写真は全てメラメラ写真になってしま...三度目の正直となったとは言い難い3タミ、ソラムナードより（2月23日羽田空港）
こんばんは。今日は予報通り暖かい一日でした。午前中洗車をしましたがパーカーを着ていたら暑くてTシャツだけで大丈夫でした。今日、明日はこんなに暖かくて週明けは火曜日には雪が降るかも・・・何て言う予報になっているので体調管理には充分注意しないとです。では前回の続きの写真です。この日2度目の到着機777の上を離陸する787。今度はANA最古のB777－200、JA713A。残り2機となったERではない機材とANA国内線仕様機として一番最後に入ったB787－8となるJA825A。そのJA713Aが目の前にやってきました。ANAの国内線にはB787－9、10が増えました。機齢の古いB777はあとどれくらい活躍するのか？せっかくなのでもう一枚。ルフトハンザ、A350－900。ミュンヘン行き。JAL、A350－1000...三度目の正直となったのか？2タミデッキより2（2月23日羽田空港）
こんばんは。前週、前々週とメラメラに泣かされた羽田空港。23日（日）は気温も低そうなので今度こそは・・・と3週連続で羽田空港へ。家を出てバス停でバスを待っている時に見た空は・・・うーん、どうなんだ？クリアな写真が撮れそうな日の空とは違い何だかしっとり感が・・・まずはJAL、B787－8。大韓航空、A321neo。そう言えば大韓航空のロゴが変わるようなうわさを聞きました。機体のデザインも大きく変わるのかな？？？ANA、B787－10。ANA、B777－200ER（JA742A）とB787－8（JA824A）ANA、スタアラ塗装のB787ー9。JAL、A350－1000。最新の国際線機材JA09WJは前回に続き撮影できました。乗ることは絶対にないと思いますが見る分には縁がある機材なのかもしれません。SAS（ス...三度目の正直となったのか？2タミデッキより1（2月23日羽田空港）
こんばんは。。今日は前回の続きです。メラメラリベンジに行ったものの余計にメラメラしていた時間の多いこの日でしたが、南風運用になって行ったHIC足湯デッキではニューレンズの確認としてもかなり収穫がありました。ベトナム航空、B787－9。良い感じのショットが撮れました。JAL、B767－300ER。16Rへのアプローチ機は400mmで撮ってトリミング。どうやら問題なさそう。JAL、B777－300ER。退役前のジャンボを見ていた時のように773の存在感はすごいですね！デルタ航空、A330－900。シンガポール航空、A350－900。羽田に一番最初に就航したA350はこのシンガポール航空じゃなかったかしら？ユナイテッド航空、B777－200ER。ANA、B777－300。久しぶりに見ました旧塗装のエアカナダ、B...メラメラリベンジ＠HIC足湯デッキ2（2月15日羽田空港）
こんばんは。昨日に引き続きまして15日に行った8日のリベンジマッチ（笑）HIC足湯デッキからです。以前この場所から撮影した時いい位置で上がってくれた中国南方航空のB787－9。この日もいい位置で上がってくれました。メラメラのいたずらもなく綺麗に撮影できました。私の「推し」、JALワンワールド塗装のB777－300ERの後ろにはJAL、A350－900。グリーンロゴの3号機、JA03XJ。何だか塗装にダメージくらってますね。新しい機材と思っていても今年でデビュー6年ですから傷みも出てきますよね。キャセイ・パシフィック航空、B777－300ER。ANA、B787－10。もう一丁。22離陸に関してはメラメラの影響なく綺麗に撮影できました。16Rへ向かうユナイテッド航空、B787－10。旧塗装のダッシュ10ってあ...メラメラリベンジ＠HIC足湯デッキ1（2月15日羽田空港）
こんばんは。メラメラに手を焼きながら昨日まで掲載していた写真を撮影した1週間後、リベンジしに再び羽田空港へ。2タミデッキ上がってみるとリベンジどころか前回よりも暖かいのでメラメラが酷くがっくりしましたがめげずに撮影しました。ANA、B767－300ER。ウイングレット付きのB6を最近は国内線でも国際線でも見ますが、機内の仕様はどうなっているのでしょう？JAL、A350－1000。レジを見るとJA09WJ。8機目の最新機材ですね！早速ゲットしました。エア・ドゥ、B767－300ER。ANA、B787－10。JAL、B767－300ER。JAL、B777－300ER。大韓航空、A330－300。3タミに移動してエア・チャイナ、A330－300なのですが・・・。何で国旗が塗りつぶされているのでしょう？私の推しJ...メラメラリベンジ＠HNDT－2＆T－3（2月15日羽田空港）
こんばんは。ニューレンズ、タムロン50－400mmのデビュー戦だった2月8日の羽田空港、今日で最終回です。2タミの写真が2枚残っていました。まずはアシアナ航空、A330－300。JAL、B787－8。3タミに移動してデッキに出たときちょうど下りてきたJAL国際線B787－8の「ミャクミャク」。タキシングシーンですが初めて撮影することが出来ました。3タミではミャクミャクの後お昼を食べて少し撮りましたがろくなのがなかったので歩いてソラムナードへ。JAL、B777－300ER。JAL、国内線機材のB787－8。ユナイテッド航空、B777－200ERの旧塗装機。そしてANA、B787－10。他にもたくさん撮影したのですがこの日はメラメラ地獄の餌食になり全滅でした。翌週15日にリベンジしましたがもっと気温が高くメラ...ニューレンズデビュー戦＠HNDT－2、3、ソラムナード（2月8日羽田空港）
こんばんは。今日も引き続き2月8日の羽田、2タミデッキからです。JAL、B777－300ER。福岡で直前のランチェンで下りを撮りそこなったときの機材、JA733J。ルフトハンザ航空、A350－900。ANA、B777－200ER。ANA、B777－300。JAL、A350－1000。07WJの納期が遅れたため7号機となったJA08WJ。クロネコヤマトさん、A321F。羽田にも来ているのですね！北九州行きでした。1月の福岡遠征の往復でお世話になりました。JAL、A350－900の2号機、JA02XJ。スカイマーク、ピカチュウ・ジェットBC2。もう一丁。到着したANA、A320neoがこんなところに入りました。と思ったら・・・ここにもB737－800が入ってきました。大型機が入ってくるイメージが強いのでちょっ...ニューレンズデビュー戦＠HNDT－23（2月8日羽田空港）
こんばんは。昨日に引き続き8日土曜日の羽田空港、ニューレンズのデビュー戦の写真です。エア・ドゥ、B767－300ER。4機あるエア・ドゥのB6は皆ANAからの移籍機。そして機齢20年以上経っています。この後の入れ替えのプランはどうなっているのでしょう？ANA、B787－8。JA810Aはがっつり国内線機材だと思いますが何故かAirJapanのロゴが入っています。謎です。レンズのお試しということでこんな感じの写真もたくさん撮りました。ドアの真ん中をトリミング。目の前にいた出発直前のB787－8。これもドア付近をアップで。まずまずではないでしょうか？そしてそのB787－8。こちらは国際線のB787ー8。JAL、ワンワールド塗装のA350－900は新千歳へ。ANA，B777－300ER。エールフランス、B777...ニューレンズデビュー戦＠HNDT－22（2月8日羽田空港）
こんにちは。久し振りに飛行機写真を撮りに行った5月11日の羽田空港の最終回になります。管制塔の頭が切れてしまいがっかりですが到着機のJAL、B777－300ERが2機。あと何年みられる光景でしょうか？ユナイテッド航空、B777－200ER。N217UAは2000年8月デビューのようなのでもうちょっとで24年になります。あとどれくらい見られるのでしょう？1枚目で1タミ側を走っていたJAL、773。ANA、B787－10。これは国際線機材です。見分け方はエンジンがロールスロイスなのとAirJapanのロゴがある方が国際線。初めて見られたと喜んでいたらまた下りてきました。これも国際線機材。この日は787－10まつりになりました！スカイマーク、ピカチュウジェットBC1。JAL、A350－900。シルバーロゴの2号...久し振りの飛行機撮影＠HNDT－3その5（5月11日羽田空港）
こんばんは。前回はNiziUのファンミーティングのことを書きましたが、今回はその前の羽田空港の続きに戻ります。ANA国内線、B787－10の離陸シーン、以前22上りを掲載しましたが16R上り初撮影です。初物撮影はうれしいです。もう一丁、別の機材が上がります。ANAの国内線にB787－10がデビューしていたのは知っていて撮影出来たらいいな～。と思っていたら3機コンプリートしてしまいました。JAL、A350－900。JAL、B787－9。最近は一日数便国内線にも使われているJAL国際線、B777－300ER。順次A350－1000に入れ替えになるので今のうちに見かけたらバンバン撮影しないとです。上海航空、B787－9。再びJAL、B777－300ER。ADO、B737－700は角度を付けていい上がり。通常上が...久し振りの飛行機撮影＠HNDT－3その4（5月11日羽田空港）
こんばんは。前回の最後に書きましたが先週土曜日はKアリーナ横浜へNiziUファンミーティング「Nizi’U’niversity」を見に行ってきました。今日はその感想などを書きたいと思います。Kアリーナ横浜に訪れたのは3回目、NiziUを見るのは10回目になります。18時からの公演ですがグッズ販売は10時から。欲しいグッズもあるので9時半ごろ会場に着きました。前回は買うまで3時間かかりましたが今回は事前通販があったせいか50分くらい並び替えました。前回のツアーで買いそびれた「MAYANのうちわケース」もゲットしました。時間が余りすぎたので桜木町方面へ向かいみなとみらいのクィーンズスクエアやマークイズで暇つぶし＆ランチに行きました。この先に見える橋、横浜駅方面へ行ける橋ですが本当はこの日から使える予定で帰りの...NiziUファンミーティング「Nizi‘U‘niversity」Day-1（6月1日Kアリーナ横浜）
こんばんは。前回に引き続き5月11日の羽田空港、3タミデッキからです。前回掲載したANAの函館からの便同様2タミで撮っていた時に飛び立ったADO、ロコンジェット北海道が新千歳から帰ってきました。JAL国際線、ワンワールド塗装のB777－300ER。大好きな機材です。J－AIR、ミャクミャクが描かれた万博塗装機のERJ－190。どこかのビジネスジェット。ANA、B767－300ER。ウイングレット付きの機材も「AirJapan」と書かれていないので国内線機材になったのでしょう。JAL、B787－8。これも2タミで見送った機材新千歳から帰ってきました。バックにはB767－300ER。ADO、B737－700。角度を付けてぐんぐん上がって行きました。ANA、B777－300国内線機材。ANA、B777－200。...久し振りの飛行機撮影＠HNDT－3その3（5月11日羽田空港）
こんばんは。前回に引き続き5月11日の羽田3タミデッキからの写真です。東京タワー、六本木ヒルズをバックにJAL、B767－300ERがテイクオフ。スカイマーク、B737－800。南風運用のこの時間帯ならではのADO、B767－300ERの16Rテイクオフ。JAL、B737－800の16Rランディングのバックには16Lへ向かうANA、B767－300ER。JAL、A350－900の22テイクオフ。ANA、B767－300ER。ADO、B737－700の16Rランディング。2タミで撮っていた時に飛び立ったANA、B767－300ERが函館から帰ってきました。ANA、B787－10の22テイクオフ。今日はここまで。次回に続きます。ではまた。にほんブログ村久し振りの飛行機撮影＠HNDT－3その2（5月11日羽田空港）
こんばんは。2タミで撮影後今年のフォトコンテストの入賞作品を見て自分にはない世界観、同じような写真を撮っていても視点が全然違っているとこんな作品になるのか・・・などなど素晴らしい作品の数々に刺激をいただき3タミへバス移動。そこから歩いて多摩川沿いを歩いて突端にできた整備場が見えるところへ行ってみました。北風運用なら今まで撮れなかったショットが撮れて魅力的な場所だと確認してから15時からの運用に備えてHICへお散歩。ここに並んだ飛行機が全部アメリカのエアライン・・・って作品がありました。自分はそこまで観察してないよな～とこの時思いました。横風の強さでしょうか？なかなか新ルート運用に変わらず・・・・初撮影、ANAのB787－10。他のエアラインでは見ていますがみなれたANAのデザインで見ると長さを感じます。マ...久し振りの飛行機撮影＠HNDHIC＆T－3（5月11日羽田空港）
こんばんは。横田基地フレンドシップフェスティバルの一週間前に久しぶりに羽田空港で撮影してきました。飛行機撮影自体3月の福岡以来、羽田で最後に撮ったのは2月3日なのでえらい久しぶりになります。この日は朝からと思っていましたが寝坊してし10時過ぎに家を出て羽田に着いたのは12時ちょい過ぎでした。まずは2タミデッキで撮影しました。デッキに着くとルフトのジャンボが滑走を始めたところでした。あわててカメラを出しフードもつけないまま何とか撮影。ANA、A320neo。ブルーメタの機材は2度目の撮影です。ITAエアウェイズのA350－900。かっこいいですね～。大韓航空、A330－300。アシアナ航空もA330－300。JAL国内線、B787－8。ADOのB767－300ER、ロコンジェット北海道が出発します。左右違う...久し振りの飛行機撮影＠HNDT－2（5月11日羽田空港）
こんばんは。今日も暑かったですね。ただ真夏のようなうだるような暑さではないので気持ちが良いです。今のうちにウォーキングなどで体を動かして汗の出やすい体にしておくと夏を乗り切りやすいとテレビで言っていました。今年の夏も暑そうなので暑さ対策しておかないとですね！さて昨日の続き、18日土曜日の横田基地の写真です。この日も真夏のような日差しで暑い一日でした。まずはCー17グローブマスターⅢ輸送機。そうそう、2年前の横田のフレンドシップの時はバイデン大統領を乗せたエアフォースワンが目の前に着陸して盛り上がりましたがそんな要人来日の際に使用する車両やヘリなどはこのC－17に積まれて運んできます。こんな角度から撮れるのがこういったイベントの楽しみですね！正面もどうぞ！ドアの上には「SPILITOFKAMEHAMEHA」...横田基地フレンドシップフェスティバル2024その2（5月18日横田基地）
こんばんは。大変ご無沙汰しております。先週の土曜日、横田基地のフレンドシップフェスティバルに行ってきました。朝寝坊をしてしまいゆっくり出て行ってしまったので10時過ぎに駅に着きそこから約2時間並びようやく入場。残念ながら並んでいる間にC－130からのパラシュート降下やFー16、2機による飛行は終わってしまいましたがまあしょうがないですね。展示機の写真を載せてゆきます。正面顔から入ります。まずはこれ！何でしょう？？？航空自衛隊、Fー15イーグル戦闘機。次はこれ。アメリカ海軍、EAー18Gグラウラー戦闘機。もう一丁。アメリカ空軍、CV－22オスプレー。次はこれです。アメリカ空軍、F－16ファイティングファルコン戦闘機。尾翼の柄が違うもう1機。そして・・・今回の目玉！Fー22ラプター、ステルス戦闘機。初めて近く...横田基地フレンドシップフェスティバル2024（5月18日横田基地）
こんばんは。前回も書きましたが土曜日、テレビ朝日開局65周年記念「ThePerformance」の2日目、NiziUとMrs.GREENAPPLEの対バンライブを見てきました。とてもいい感動のライブでした！今日は「ThePerformance」公式Ⅹに掲載された写真を使わせていただき感想を書いてみようと思います。昨年オープンした20000人収容の巨大な施設、Kアリーナ横浜。今回もNiziUオリジナルライトスティック推しメンのマスコットを付けて参戦です。この日の開演は早くて15時30分。まずはNiziUのステージ、全員黒のコスチュームで登場。今回は去年の夏のツアー、そしてスタジアムスペシャル以来のNiziUバンドの生演奏にのせてのパフォーマンスでした。オープニングからいきなり縄跳びダンスでおなじみの「Mak...テレビ朝日開局65周年記念TheperformanceDay2（4月13日Kアリーナ横浜）
こんばんは。長いことお付き合いくださいました福岡遠征記は今日で最終回となりました。今日は歩道橋ポイントと帰りの空港の写真です。大韓航空、B777－200。大韓航空、日韓関係悪化のころは本当に羽田でも福岡でもB737ばかりになりその後コロナ禍になり復活後は小型でしたが最近はB777やA330など大型機材でやってくることが多くなりました。ANA、B777－200ER。JA741Aは東京オリンピックのスぺマ機になっていた機材ですね。FDA、真っ赤な1号機は「スピリッツ・オブ・シャトレーゼ」とマーキングされています。JAL，A350－900。JAL国内線のフラッグシップですね。B787－8とともに幹線を支えています。そしてJALの幹線、地方便のどちらでも活躍しているB767－300ERの後釜はA321neoになる...福岡遠征記＃12歩道橋ポイントより3（3月18日福岡空港）
こんばんは。今日も福岡空港、歩道橋ポイントと言われている「西月隈歩道橋」からの写真です。JTA、B737ー800。「未来へつなごう世界自然遺産」マーキング機。JAL、A350－900。10号機のJA10XJ。ソラシド・エア＠FUKも見慣れてきました。ソラシドは羽田からではなく那覇からの便です。エバー航空、B787－9。以前は福岡に行くとエバー航空は決まって「バッド・バツマル」だったりしましたが最近は色々です。IBEXエアライン、CRJ－700NG。韓国LCC、T‘Way航空、B737－800。スターフライヤー、A320。「SEVENTEEN」マーキング機。K－POPの人気グループです。この角度なら全員の顔が見えますね！今日はここまで。次回に続きます。ではまた。にほんブログ村いつもご覧いただき本当にありがと...福岡遠征記＃11歩道橋ポイントより3（3月18日福岡空港）
こんばんは。前回に続き福岡空港南側、歩道橋ポイントからの写真です。野球場に着いたときに下りてきた航空自衛隊、Cー2輸送機が出発。めったに見られない飛行機ですからうれしかったです。滑走路手前で待機。最初に離陸するのはANA、B787－9。これはロールスロイスエンジン搭載機。C－2とB787－9、その真ん中にエア・ドゥ、B737－700。エア・ドゥも離陸、そしてANA、B777－200ERがやってきました。やはりB777はかっこいいですね！エア・プサン、A321neoが下りて。いよいよ出番です。Cー1が離陸するときは何が起きた？というような爆音ですがC－2は静かに上がってゆきました。次回に続きます。ではまた。にほんブログ村いつもご覧いただき本当にありがとうございます。福岡遠征記＃10歩道橋ポイントより2（3月18日福岡空港）
こんばんは。ちょっと間が空いてしまいました。現像とブログ更新を並行しないで現像を終わらせることを優先することにしたので間が空いてしまいました。この週末は桜が満開できれいでした。私の住む相模原は毎年4月第1の土日に桜まつりがあり今年は6、7日で最初開花は3月18日ごろとか言っていたので葉っぱ祭り確定かと思っていましたが開花がかなり遅れたためちょうど満開の下での開催となりました。昨日は行ってきましたがものすごい人でした。満開の桜まつり本当に混雑しますね。私を含め綺麗に咲いた桜を眺めながらみんな楽しそうに歩いていました。さて、今日から福岡遠征の最終章になります。歩道橋ポイントからの写真になります。ANA、GEエンジン搭載のB787－9「78G」。最近もっと長いB787－10の国内線仕様機がデビューしましたが羽田...福岡遠征記＃9歩道橋ポイントより1（3月18日福岡空港）
こんばんは。前回に引き続き野球場ポイントからの写真です。ピーチ、A320。タイガーエアー・台湾、A320neo。320も321もあちこちでneoが増えていますね！ANA、スターアライアンス塗装のB767－300ER。航空自衛隊、CH－47チヌーク。チヌークを見ると何だか得した気分になるのは何でだろう？チェジュ・エア、B737－800xチヌーク。JAL、A350－900xチヌーク。そしてこのA350－900。この時間に飛び立ってもう一度戻ってきたら帰りの便はこれかな？と予想して見送ったところでこの場を撤収。歩道橋ポイントへ移動しました。次回は歩道橋ポイントからです。ではまた。にほんブログ村いつもご覧いただき本当にありがとうございます。福岡遠征記＃8野球場ポイントより2（3月18日福岡空港）
こんばんは。今回の福岡遠征、1日目は早めの便だったのでゆっくり撮影できるはずだったのに雨がなかなかやまずに数枚撮っただけ。2日目は帰りの便が17時発なのであまりゆっくり撮影できないのでブランチということでうどんを食べて野球場ポイントへ。今日は野球場ポイントからです。ここでの一発目は航空自衛隊のC-2輸送機。まだポイントに着く前に飛んでいるのが見えたので急いで向かってカメラを出してギリギリセーフでした。福岡空港へ行きはじめたころはこうやって飛んでくる自衛隊機はYSー11だったりしました。YS－11はもうありませんがC－130だったりC－1だったり今回はC－2を見られました。これも福岡の楽しみの一つです。ANA、B787－9。国内線仕様の789の初号機、JA830A。エバー航空、B787－9。エア・ドゥ、新千...福岡遠征記＃7野球場ポイントより1（3月18日福岡空港）
こんばんは。今日も暑くなりました。家のほうでは午後は27℃だったみたいです。27℃って5月ごろでもびっくりだと思いますが今日はまだ3月。本当にびっくりです。でも夏のムシムシした感じとは違ってさわやかな暑さでした。さて、写真に行きましょう。前回と同じく展望デッキ。そのラストになります。韓国、アシアナ系のLCC、エア・ソウル、A321。本当に韓国からの便が多いです。ピーチ、A320。ベトナム航空、A321neo。JAL、ワンワールド塗装のA350－900が離陸。羽田へ。この機材はクラスJを減らして座席数の多いA359、羽田に到着後那覇行きかな？シンガポール航空、B787－10。大型機材が使用されているので需要が多いのでしょうね。最後にANA、「沢庵」ことC－3POジェット。この塗装ももう結構たっているのでかな...福岡遠征記＃6朝の展望デッキより4（3月18日福岡空港）
こんばんは。今日は暖かいを通り越して暑い一日でした。朝から車のタイヤをスタッドレスから夏タイヤに入れ替えましたがパーカー来てたら汗びっしょりに。そのあとシャワーを浴びてイオンに買い物に行きましたが半袖Tシャツに上に薄手のシャツでは暑いくらい。買い物終って車に乗ったら外気温が33℃になっていました。車の温度計はかなり高めに出ますが、3月に33℃って見たことないです。明日は最高気温が26℃の予報。今日より暑いようです。さて写真に行きましょう。前回の続きです。チェジュ・エア、B737ー800。WOWと書かれたヴェト・ジェット・エア、福岡に行くと毎回見ています。もう一丁、チェジュ・エア。本当に韓国便が多い福岡空港です。そして大御所、大韓航空も到着。A330ー300。ちょっと塗装が焼けていますね。ANA、B787－...福岡遠征記＃5朝の展望デッキより3（3月18日福岡空港）
こんばんは。今日は夕方から雨予報、仕事から帰ってからのウォーキングはあきらめていましたが仕事が1時間ほど早く終わったので歩きに行けました。そして帰りに通る公園の桜が咲き始めたのを見られました。そこの桜は他よりちょっとだけ早めなんです明日の昼頃まで結構雨が降りそのあとは晴れて暖かくなるようなのでこの週末からどんどん咲き始めることでしょう。楽しみです。さて前回の続きにいきましょう。エア・プサン、A321neo。目の前にいたJAL、A350－900が出発。行先はもちろん羽田です。ワンワールド塗装のJAL、A350－900が到着。ワンワールド塗装のA350は羽田～那覇便を中心に使用されるクラスJを少なくして391席にしたX12仕様です。この時間の羽田～福岡便はこのX12仕様の機材が使われることが多いので需要が多い...福岡遠征記＃4朝の展望デッキより2（3月18日福岡空港）
こんばんは。1日目はあまり写真が撮れなかったので2日目は朝から気合を入れて・・・と思いつつ早起きしましたがちょっとのんびりしてしまい空港へ着いたのは7時半ごろでした。北風なので34上がりを撮る想定でデッキに上がると南風運用。この上がりを撮ってこの後の到着機を見てみるとSQのB787－10やJALワンワールド塗装のA350ー900などが向かって来ているのでそれらが下りてくるあたりまでは南風運用だったらと思っていましたが・・・次の離陸機からずっと北風運用になりました。南側のタラップ乗りの地方便のエリア。SQ、B787－10が到着。国際線ターミナルの向こうでは新管制塔の建設工事。次に行ったときは完成しているのでしょう。福岡に行くたびに何かしら風景が変わっています。ANA、B737－800。スカイマーク、ピカチュ...福岡遠征記＃3朝の展望デッキより1（3月18日福岡空港）
