ダイヤフラム

ダイヤフラムの補強繊維（基布、布）まとめ 8

東京でダイヤフラムを専門設計製作している永島パッキング製作所の公式ブログへようこそ！今まで7回にわたり、弊社で使用している織物（基布、布）を紹介致しましたが今回で繊維については最終回のまとめと致します。ダイヤフラムゴムの性能という面では、力学的な部分を受け持ち、最重要な要素が補強繊維、基布、布と呼ばれている部分です（補強繊維を使用しているのが前提）。いままで、その織り方には触れていませんでしたが、大まか平織ですが、特殊な織り方、編み方も存在しております。また、その性能は、織り方や編み方のみでなく、その密度、1本あたりの使用原糸、撚り数など、簡単には比較できません。当然、使用環境などでも繊維の材質をも選定しなければなりません。ですから、ダイヤフラムを新規に制作する時も、設計で求められる性能を引き出すために、ダイヤ...ダイヤフラムの補強繊維（基布、布）まとめ8

2017/10/06 07:53

ダイヤフラムの補強繊維（基布、布） 7

東京でダイヤフラムを専門設計製作している永島パッキング製作所の公式ブログへようこそ！今回も、弊社で使用している織物（基布、布）を紹介いたします。ポリエステルの次はの次は、アラミド織物について。一般に高強度、高耐熱性、高耐薬品性、高価格の高機能繊維と呼ばれております。アラミド繊維は2つに大別されていて、メタ系とパラ系とに分かれ、性格も異なります。パラ系アラミド繊維で織られた材料は、特に強度、防弾・防刃性などに優れ、防弾チョッキ、自動車のブレーキパッド、タイヤの補強材、光ファイバーの補強材などに主に使われています。商品名は、ケブラー、トワロン、テクノーラなどがあります。しかしながら、ダイヤフラムに使うには、接着が難しく、屈曲性に問題がある為、動きの大きなものには不向きとされています。また、メタ系アラミド繊維で高耐熱...ダイヤフラムの補強繊維（基布、布）7

2017/10/05 08:14

ダイヤフラムの補強繊維（基布、布 ）6

東京でダイヤフラムを専門設計製作している永島パッキング製作所の公式ブログへようこそ！今回も、弊社で使用している織物（基布、布）を紹介いたします。ナイロンの次は、ポリエステル（テトロン）織物について。日本では帝人のテ、東レのト、をとりそれにナイロンのロンを足してテトロンと呼ばれているらしく、商標登録されています。ポリエステル繊維は日本でも世界的に見ても、もっとも生産量が多い繊維であります。原料は石油から合成されます。弊社では、ナイロン繊維の次に多く使用されております。ナイロンとの相違点は、耐熱性にポリエステル繊維の方が若干強く、伸びが小さいという特性の差があります。ローリングダイヤフラムにはよく使用される傾向があります。弊社では、決まった使い方は決めておらず、試作によるフィールド試験の結果を重視して選定されまダイ...ダイヤフラムの補強繊維（基布、布）6

2017/10/03 11:30

ダイヤフラムの補強繊維（基布、布） 5

東京でダイヤフラムを専門設計製作している永島パッキング製作所の公式ブログへようこそ！今回は、弊社で使用している織物（基布、布）を紹介いたします。まずはナイロン織物から。弊社で使用している織物で一番多いものは、ナイロン繊維を使用したものであります。ナイロン繊維は、接着しやすく、強度もあり、比較テク簡単に入手出来るのでダイヤフラムの補強繊維で数多く使用されております。ナイロンは、石油を原料にして作られる合成繊維でありますが、実際ダイヤフラムの補強繊維として使用されるのは、ナイロン6とナイロン66です。ナイロン繊維の長所は、摩耗に強く繰り返しの曲げにも強い、また、耐薬品性にも強く弾力性にも優れています。短所は、酸に弱いことと、白い色が黄色く変色する点です。ナイロンの耐熱性は、軟化点が180℃なので、通常のゴム成型温度...ダイヤフラムの補強繊維（基布、布）5

2017/10/02 09:51