ナローポルシェならＲ・Ａ・Ｃ

今日はナローの修正をしたマグケースを依頼された業者さんへ引き渡しました。

  今日はナローの修正をしたマグケースを依頼された業者さんへ引き渡しました。その後はずっとメカポンの作業の1日です。ベンツ組立、ポルシェ分解、ベンツ組立。右上の部品はR・A・Cオリジナルパーツです（＾＾）V...

2024/07/13 08:30

3．2カレラをオリジナルに戻す

  新規のお客様で先週お問い合わせいただきました。モーテック化されてしまっている3．2カレラをオリジナルに戻したいのでお願い出来ますか？と言う内容のご相談でした。内容的には全然問題無く簡単にフルオリジナルに戻せます。エアフロレスでモーテックで16馬力UPだそうです。このエアフロレスにするのならフルコン装着しないでもR・A・Cではモトロニックのまま6連でも可能です（＾＾）Vモトロニックのデー...

2024/07/06 00:00

インジェクターO／H

  インジェクターO／H不動の物やバラツキの多い物は当方ではある方法で高確率で再生してます。壊れてからO／Hするより長く使っている物はO／Hしてみましょう！ビックリするくらい燃費も向上するし追い越し加速も良くなるし良いこと尽くめですよ。やらないと損だと思いますね（＾＾）V221117...

2024/06/29 00:00

ウエーバートリプルチョーク

  ウエーバートリプルチョークのジェット。メインとエアジェットは自分で作ってます。と言っても番手は自由に決めれるように穴は未加工のままです。サーキットを走るポルシェはラムエアー効果を導入してますのでキャブでもとてつもない番手が入ってしまいます。市販されていないような番手になります。サーキットでジェットを作れるので（＾＾）V...

2024/06/22 00:00

ハコスカGTR

  ハコスカGTRS20エンジンの燃焼室2種類です。20代の頃はA型（TSマシン）L型、S20等のエンジンばかり沢山やってました。ピストンは小高さんで作ってもらってました。東名さんも久保さんも皆当時はココで作ってもらってましたからね。ポルシェ以外のエンジンをやっていたからポルシェのエンジン改良ポイントが見えてくる。...

2024/06/15 00:00

ベンツ450Kジェトロ修理開始！

  今夜はまだもう一仕事こなしてから終わりですね。ベンツ450の不調で修理屋さんより「助けて」とお電話がありました。一番左は外国からリビルト済みデスビを買ったそうです。しかし黒煙モウモウで全然調子悪いそうで当方へ依頼が来ました。なので本来使用されていた一番右側の壊れているデスビとウオームアップレギュレーターの二つをO／Hして完璧にしてあげようと思います。このパターン非常に多いです（笑）当た...

2024/06/08 00:00

ポルシェ3．3ターボKジェトロ修理完了です（＾＾）V

  ポルシェ3．3ターボKジェトロ修理完了です（＾＾）V燃調完璧です！...

2024/06/01 00:00

ポルシェセンター様より997水冷エンジンの修理依頼がきました

  ポルシェセンター様より997水冷エンジンの修理依頼がきました。時間は言わないので修理お願い出来ませんか？との事です。お役に立てるのならお引き受けしようと思ってます。メーカーでリビルトしたエンジンですとまた同じような壊れ方をしますからね。その辺のご説明をさせていただきました。当方では部品も加工を加えた方が良いと思う箇所は手を入れてますし対策部品も作ってますから。水冷も壊れにくいエンジン作...

2024/05/18 00:00

先日作業させていただいたレーシングカーのシェブロン

  先日作業させていただいたレーシングカーのシェブロンですが昨日富士でテストを行ったそうで下記の様なご連絡をいただきました。「昨日、富士にて走行した所、エンジン始動、吹け上り全て快調に走行しました。本当に良かったです。また、何かありましたら宜しくお願いいたします。」まだバラバラのシェブロンが1台あるので来年またお手伝いするかもですねV。調子良くなり喜んでもらえると嬉しいですね～（＾＾）Vや...

2024/05/11 00:00

IGデスビのO／H＆ツインプラグデスビへの改造

  IGデスビのO／H＆ツインプラグデスビへの改造2台分です。デスビはブッシュ製作入替を行い上下左右のガタを完全に無くします。ガバナスプリングはR・A・Cオリジナルへ交換。ツインプラグデスキャップもR・A・Cオリジナル改良型。ローターも同じくR・A・Cオリジナル改良型を使用します。右写真がR・A・Cオリジナルツインプラグデスビになります。やっぱこれでしょ（＾＾）V空冷ポルシェのツインプラグ...

2024/05/04 00:00

フェラーリーテスタロッサ

  クラシックフェラーリ等を得意とするショップ様よりお礼のお電話をいただきました。9月にKEジェトロをオーバーホールさせていただいたフェラーリーテスタロッサですが「抜群に調子が良くなり触媒を通さなくても排ガスOK位に仕上がってます」「また排気音が全く変わり本来のフェラーリサウンドになった」とのことでした。完璧に修理するとどの業者様も「排気音が全く違う」「本来のフェラーリのサウンドってこうだ...

2024/04/27 00:00

これからO／Hするメカポン達

  これからO／Hするメカポン達。ポルシェ2．7、2．4。ベンツ280、230。他にベンツ280と6．3プルマンが作業中です。それと本日230も追加で入ってきました。メカポンだけでも年内終わらないかも・・。やっている仕事の殆どが簡単な仕事では無い物ばかりなので時間はどうしてもかかってしまう。...

2024/04/20 00:00

Kジェトロ＆KEジェトロ3台分をこれから今夜中にO／H

  Kジェトロ＆KEジェトロ3台分をこれから今夜中にO／H完了させます。ポルシェ3リッター、ベントレー、ベンツV8KE。この他に930－3．3ターボが2台とフェラーリテスタロッサがまだ順番待ちです。...

2024/03/23 00:00

3．5改3．2エンジン。

  3．5改3．2エンジン。ヘッドO／H完了。ガイドは純正は使用しないです。ガイドに関しては街乗りは良いかもですけどサーキット走行ではちょっと不安を残すので良い材料で形状も経験から工夫して製作してます。クリアランスも狭く取れるので耐久性も向上します。メタル合わせをするので軽く油分だけ洗浄し全て合わせが終われば薬液へ入れ本格的洗浄開始ですね。...

2024/03/16 00:00

ナローメカポンO／H開始

  この水色囲い部品はとても重要な役割をしてます。しかしとっくに部品供給は無くこれが駄目でメカポンとして機能しない物が実在します。現存するメカポンの殆どは壊れていると思いますよ（＾＾；R・A・Cではこの内部部品も製作しておりますので完璧なO／Hが可能です。レースカーで使用する場合は各サーキット毎に対応できる特殊部品も製作してます。R・A・Cのメカポンは進化を続けまだまだエンドレスです（＾＾...

2024/03/09 00:00

トリプルチョークのウエーバーのO／H

  このツールがあるからトリプルチョークのウエーバーのO／Hが完璧に出来るんです。スロットルのガタを完全に無くし純正よりも良い仕上げを実現できます。...

2024/03/05 22:04

エンジンは基本的にはNA派なんですが・・これは別格です

  エンジンは基本的にはNA派なんですが・・これは別格です。やっぱこれだな（＾＾）Vターボ用メカポンも数年前より開発して90％完成するところまで来ました。Kジェトロのチューニングでも良いし究極はターボ用へオリジナル開発したメカポン仕様も。この水平ファンが何百万もするのでこれも作ろうとしてます（笑）この様なマシンに電気仕掛けは似合わない！機械式オンリー！3．3ターボベースのフルチューンエンジ...

2024/02/17 00:00

930ターボ用CDIのO／H＆パワーUP改造完了です（＾＾）V

  930ターボ用CDIのO／H＆パワーUP改造完了です（＾＾）V...

2024/02/10 00:00

ウエーバートリプルチョーク分解完了です

  ウエーバートリプルチョーク分解完了です。スロットルシャフトとバルブはこれから取り外し新たに別素材で製作します。バルブ径はボア修正によって変わってくるので修正後に測定し製作開始です。1日の中でずっと同じ作業をしているのではなく複数の全く違う色んな作業をしてるんですね。毎日午前様ですけど有難いです（＾＾）V本当に空冷911が好きなんだなって自分でも思います（笑）...

2024/02/03 00:00

新たに930ターボ用CDI修理修理開始です

   新たに930ターボ用CDI修理修理開始です。これもパワーUP改造も行います。フル回転で作業してます（＾＾）V頑張らないと！2210...

2024/01/27 00:00

930ターボ用エアーバルブO／H完了です

  930ターボ用エアーバルブO／H完了です。写真左が修理前で右側が修理後です。これも部品が無いですから修理しないと930ターボ動かないです（笑）値段も中古でも10万円以上しますから貴重品です。...

2024/01/20 00:00

930ターボ用CDI修理＆パワーUP改造開始です

  930ターボ用CDI修理＆パワーUP改造開始です。この季節CDI修理が多くなるんですよね。これも新品時から初めて壊れた物ですね。BOSCHのCDIは優秀です（＾＾）V...

2024/01/13 08:26

930ターボ用部品の修理開始です

 930ターボ用部品の修理開始です。フューエルデスビ、CDI、IGコイル、エアバルブ等。ターボをレストアされている業者様からの依頼です。とてもきちんとレストアをされる信頼できる業者様ですね。IGコイルはR・A・CオリジナルCDI専用へ交換ですがその他の部品はすべてO／Hします。...

2024/01/06 00:00

73年メカポン仕様ディーラー車（ミツワ）

  2024年新年明けましておめでとうございます🎍本年もどうぞよろしくお願い申し上げます😊このナローは当方お客様用に探した73年ディーラー車（ミツワ）のメカポン仕様です。完全ナンバーマッチングです👍全面的に任されており私が年末現車確認に行き写真と詳細をお伝えして購入を決められました。偶然にも私の知り合いの所にあったナローですので安心です。お客様はどうしてもメカポンのナローに乗りたいと、しかも私がO/H...

2024/01/04 17:15

皆さま良いお年をお迎えくださいませ。

  2023年今年は色々人生を考えさせられた激動の一年でした。またナローのお客様も更に増えそのナロー達を完調に仕上げていかなければ・・。入院もして二ヶ月も仕事を休んでしまいお客様には大変ご迷惑をおかけしてしまい申し訳ありませんでした。1年間ありがとうございました。皆さま良いお年をお迎えくださいませ。2024年も頑張ってまいりますのでどうぞよろしくお願い致します。...

2023/12/31 08:12

PCポルシェセンター様から3．2DME（エンジンコンピューター）の修理依頼が来ました

  PCポルシェセンター様から3．2DME（エンジンコンピューター）の修理依頼が来ました。以前も993RSのユニットの修理をさせていただきました。993RSのDMEは100万円するそうなのでお客様にそんな金額は言えないので修理して欲しいとの依頼で遥かに安い金額で修理しました。今回の3．2はエンジン始動しないそうで・・たまに始動する時もあると言うような症状だそうです。今ちょっと忙しいので現状...

2023/12/30 00:00

フェラーリ208ターボのKジェトロ修理完了です

  フェラーリ208ターボのKジェトロ修理完了です。ターボ用はR・A・Cオリジナル強化対策加工済みです。アイドル～フルスロットルまで完璧です！1日14時間仕事してても追いつかない感じで焦ります（＾＾；...

2023/12/23 00:00

2．0SメカニカルインジェクションO／H完了です（＾＾）V

  2．0SメカニカルインジェクションO／H完了です（＾＾）V関西方面へ旅立ちます。新品みたいでしょ（＾＾）V今までは満足に走れなかったようですが、これからはこれぞナロー2．0Sの走りをしてもらえると思います。カミソリのような吹き上がりをお約束いたします！完成まで長らくお待たせしました。...

2023/12/16 00:00

前回富士スピードウェイでテストした3．2改3．4リッター911ナンバー付き

  前回富士スピードウェイでテストした3．2改3．4リッター911ナンバー付き。やはり音が今一つなのでお客様の要望で直管にしたいと言うのでやりましょう（笑）写真のメガホンは600mmの304です。集合部は俵積み構造の304で製作してます。メガホンも集合部も全て曲げる切る丸めるTIG溶接の全ての作業を私が行ってます。外注は一切無しですね。エンジンチューナーはエンジン以外に吸い込み口から出口ま...

2023/12/09 08:34

ウエーバートリプルチョークキャブO／H開始です

  ウエーバートリプルチョークキャブO／H開始です。何処からともなく噂を聞いてキャブのO／H依頼も多くなってきてますね、ポルシェ以外でロータスとか色々です。ポコポコ音がして全く調整が効かないようです。スロットルシャフトのガタが非常に大きくてこれが最大の不調の原因です。ウエーバーでシャフトも部品で供給されていますが当方はこれは使いません。使わないのにはある理由があるからです。ですので当方では...

2023/11/30 00:00

ベンツ専門工場より280メカポンの修理依頼です

  元ヤナセの工場長様のベンツ専門工場より280メカポンの修理依頼です。この工場はベンツを触らせたら間違いなくNO．1だと思います。特にクラシック系が凄いです。現在この工場様より6．3が1台と280が2台の合計3台お仕事をいただいてます。このベンツ工場の社長さんは「うちは工賃高いんですよ」と言ってましたが、こうちん＝技術料なのでそれだけ技術が高いなら当然だと思いますね。工賃を値切る＝技術力...

2023/11/25 00:00

ナローポルシェ購入予定の方からご相談を受けました

  少し前にナローポルシェ購入予定の方からご相談を受けました。販売店曰く「メカポンの調子が悪くこれでは販売出来ない」と言われ「メカポンは日本で一人しか修理出来る人が居なく修理も2年待ちらしい」「関東にその人は居る」と言われたそうです。そこで色んな所へ聞いて当方へご連絡をいただきました。なかなか正直で良心的な販売店さんだと思います。調子の悪いナローを押し売りするのではないのですから。ただ「メ...

2023/11/18 00:00

今日は頭脳を使う作業をしてました

  今日は頭脳を使う作業をしてました（笑）コンデンサーが破裂していて基板も燃えてしまっている930ターボ用CDIです。基板のパターンも修復してかなり広範囲に壊れていましたが完全修復し本日ポルシェ屋さんへ発送いたしました。もうCDI自体手に入らないので修理するしかないんですよね。でも完璧に修理しますのでご安心下さい！昔の製品は本当に丹精込めてお金もかけて製作されていたんだなと思います。だから...

2023/11/09 00:00

シェブロン無事にエンジン始動出来エンジンは快調に吹け上りました（＾＾）V

  シェブロン無事にエンジン始動出来エンジンは快調に吹け上りました（＾＾）VこのレーシングカーにはR・A・Cオリジナルパーツも装着しております。ポルシェ用をシェブロン用に加工し直し使いました。全然違うとエンジン好調で喜んでもらえて良かったです。メカニックの方も社長様も偉ぶらずとても気持ちの良い方ばかりです。あと2台シェブロンがありますが1台は完全にバラバラで来年完成させるそうなので2台目シ...

2023/10/07 00:00

本日はシェブロンのエンジン始動

  本日はシェブロンのエンジン始動。本チャン用の製作した部品でトラブルが出ると困るのでテスト用を使いエンジン始動を試み先ずは無事に始動出来ました（＾＾）V一発始動でやれやれです。先ずは暖気をしてです。この跳ねるようなエキゾーストの音はインコネルですよね。私もエキゾースト作る時は極薄304SUSかインコネルですね。レースカーではチタンは使わないし割れるし音悪しなので（笑）仕事をさせていただけ...

2023/09/30 00:00

R・A・Cのお客様はプロのメカニックの方が多い

  R・A・Cのお客様はプロのメカニックの方が多く自分でミッションとかO／Hしてしまう方もいます。ディーラーのメカニックの方でナローを持ってる人もいますね。この911のオーナーさんもメカニックでR・A・Cのステッカーを1枚持っていて「駄目にしちゃうと勿体ないので貼らずに大切に持ってるんです」と涙が出るような嬉しいことを言ってくれます。こんなステッカーで良ければ貴方なら何枚でも差し上げます（...

2023/09/23 00:00

なかなか強いエンジンに仕上がった感じです（＾＾）V

  なかなか強いエンジンに仕上がった感じです（＾＾）Vこの車両は色んな新しいこともしながら段階を経てこの先もチューニングしていく予定でオーナー様とも色々打合せしてます。オーナー様は自動車のメカニックなんです。だからエンジンも詳しく話がちゃんと理解できお互いが納得の上作業が行えるのでありがたいです。皆さんプロのメカニックでもエンジンだけはやってくれとありがたいことに言って下さりチューニングさ...

2023/09/16 00:00

やっぱりセッテイングは富士以外には考えられない！

  やっぱりセッテイングは富士以外には考えられない！5速全開6速全開が出来ないサーキットではエンジンのセッテイングはあり得ない。袖ケ浦では絶対に無理！5速全開吹け切り出来れば良いけどね。これも今回はリミット7000rpmだけどレブが当たってるのがわかる。慣らし中だったので仕方がないですがあと300rpm欲しい現在は低すぎるので次回は7300rpmへ！...

2023/09/09 00:00

エンジンも非常に調子が良い（＾＾）V

  エンジンも非常に調子が良い（＾＾）Vそれはオーナー様がきちんと言った通りの慣らしを完璧に行ってくれたからです。しっかりしたエンジンを組んでも慣らしをきちんとしてくれないと駄目ですね。R・A・Cオリジナルサスペンションブッシュをフルに組んでます。これなかなか良いんですよね～まるで磁石に吸いつけられたような安心感（＾＾）V...

2023/09/02 00:00

今日の富士はかなり気温が高かったです（＾＾）V

  今日の富士はかなり気温が高かったです（＾＾）Vテスト完璧です。多くの空冷専門業者様が首を長くして待ってくださっています。11月もしくは12月より供給開始出来るように頑張ります。ナロ～964まで喜んでもらえると思いますよ。次回エキゾーストをタコ足＆600mmメガホン直管にします。慣らしも終わったのでレブリミットを次回は7300rpmに変更です。排気量3．4リッターでパワーもあるエンジンに...

2023/08/26 00:00

http://911rsr.blog111.fc2.com/blog-entry-1092.html

ナローポルシェのメンテナンス＆チューニングはお任せください！国内唯一ポルシェ専用メカポンテストベンチ完備でメカポンのO／Hや調整はバッチリです！

2023/08/19 20:26

930ターボ用CDI修理とインジェクター再生開始です

  930ターボ用CDI修理とインジェクター再生開始です。CDIはコンデンサーが破裂して基板が燃えてしまってますけど直します（＾＾）Vインジェクターは再生が終わった状態ですから綺麗でしょ？そろそろ準備して富士へGO－です（＾＾）VVV...

2023/08/19 20:10

R・A・Cオリジナル3．2＆964専用ハイパワーIGコイル最終テスト

  R・A・Cオリジナル3．2＆964専用ハイパワーIGコイル最終テスト。オーナー様走行により富士スピードウェイにて行いました。当日は気温30℃晴天。エンジンは昨年3．2改3．4リッターに当方でチューニングしました。ANDIALの特注マーレー製3．4リッターレーシングピストン＆シリンダーをクーパーリング加工施し使用。腰下はクランク形状変更による高回転仕様に改良フルバランス。ヘッドは機械加工...

2023/08/05 00:00

280TEですが・・・・これ大問題ありです

  280TEですが・・・・これ大問題ありです。何処かで完全にいじり壊されてしまってます。酷いなこれ・・・・。...

2023/07/29 00:00

フェラーリ208ターボのKジェトロ修理の開始です

  フェラーリ208ターボのKジェトロ修理の開始です。しかし連休多しですね（笑）当方は関係なく仕事させてもらってます（＾＾）V（感謝）休みたくないしね～！208ターボ珍しいですね。フェラーリがどんどん増えてます。...

2023/07/22 00:00