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ブログ村参加：2009/09/09
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1件〜30件
エポンAF-705（6I～Pw・Aw）をご注文いただきました。エポンは昔から後継モデルが発売されても一定期間、前モデルも変わりなく売れ続く傾向にあります。今回もそんな感じです(^^AwからのつながりでTourWedgeのTYPE-Sの52度と56度も一緒にご注文いただきました。お客様からの感想を聞くとAF- ...
キャロウェイAPEXフォージド（5I～Pw）をリシャフトのご依頼です。 装着するシャフトはKBSツアーのC-TAPER95(S) 1本1本実測のシャフト重量が手書きされているのですが、たぶんこれは日本でやってるのではないかと思います。 向こうでここまでやるとは思えない(^^; ...
4/9にフジクラからHY専用のスピーダー […]
KUROKAGE XD-60+TENSEI CK Pro Orange 70
テーラーメイドSIMのドライバーとFwを […]
エポン AF-706のご注文をいただきま […]
26度のUTとエポンAF-503（7I～ […]
本間TW-747ドライバーをリシャフトの […]
エポンAF-706（5I～Pw・Tw）を […]
ミステリーCF-455 TOUR（11.5度）をご注文いただきました。球が上がり易く、非常に飛距離の出るヘッドです。ロフトの多いヘッドほど、どうしてもフックフェースになってしまいますので、リアルロフト重視の上できるだけストレートなものを選んで出荷してもらいまいた。
USTマミヤのアッタス11にリシャフトでご依頼いただきました。
EPON（エポン）AF-705にモーダス105の組み合わせでご注文いただきました。
EPON TourWedge Type-M / MCI-90
EPON エポン ツアーウェッジ タイプＭにフジクラMCI-90の組み合わせでご注文いただきました。
三浦技研 CB-301 Custom / NS.PRO 950neo
三浦技研 CB-301の特注カスタムでご注文いただきました。 シャフトは日本シャフトのNS.PRO 950GHneoで組立てました。
Fujikura SpeederEvolutionⅤ 474
フジクラ スピーダーエボリューションⅤ474にリシャフトのご依頼です。
三浦技研の純鉄ウェッジMG-S01 tour の50度、56度をオーダーいただきました。
新発売 EPON（エポン）AF-906とAF-903のヘッドスペック比較です
早速ご注文いただきました。 新製品のエポンAF-706（6I～Pw・Tw・Aw） 画像だけだと705と見た目はあまり変わってないように見える方もおられるかもしれませんが、全く違います。 実物見ていただ […]
新発売 EPON（エポン）AF-706とAF-705のヘッドスペック比較です
グラビティのウイルスコンポを5wにリシャフト致しました。
テーラーメイドM4ドライバーとSIM UT(#4)をリシャフトのご依頼です。 レフティーのお客様ですが、海外メーカーはやはり左用も多く発売しているところが良いですね。 ドライバーにはアッタス11（5X […]
三浦技研の特注MG-R01にモーダスウェッジ105でオーダーいただきました。
ロッディオ ハイブリッドUTにモーダス3ハイブリッドをリシャフトしました。
PING G410にスピーダーSLKを装着しました
DG・EX TOUR ISSUE
EPON（エポン）AF-706・AF-906が発売致します。
エポンAK-26にRODDIO SOLE4を組み付けました。
Callaway EPIC DIAMOND SPEEDER
エポン AF-155i
三菱ケミカルTENSEI
