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今回は16日に撮影した京成押上線の写真を載せます。 都営5300形浅草線開業記念HM付き 都営5300形 京成3400形 京成3050形オレンジ塗装 都営5500形 京急1000形イエローハッピートレイン アクセス特急運用の京急1000形 快速運用の京急1000形
1月16日に京成の宗吾車両基地見学ツアーに参加してきました。 ツアー内容は押上線八広駅から3400形に乗車して成田スカイアクセス線経由で成田空港駅に向かった後、京成本線経由で宗吾車両基地に向かうという内容でした。京成3400形は北総線運用はありますが、成田スカイアクセス線の運用はなく印旛日本医大〜成田湯川〜成田空港間で3400形に乗る事はレア体験です。 宗吾車両基地に着いた後は時間を区切って展示車両を撮影しました。うちAE形、3100形、3000形と一部の保存車両にHMが付いていました。 ツアーで乗車した3400形 保存車両にHMついているのもありました..
北総線レア体験全部のせ！車両基地撮影会ツアーに行ってきました
昨年11月8日に開催された北総線レア体験全部のせ！車両基地撮影会ツアーに参加しました。 今回はこのツアーで撮影した写真を載せます。 ツアーは矢切〜京成高砂〜車両基地〜新鎌ヶ谷〜印旛日本医大〜印西牧の原間で北総線のレア体験をしていました。 途中車両基地で撮影会を行いました。 ツアーで乗った車両は千葉ニュータウン鉄道9200形 弁当も配られた 車両基地で展示された車両 左から千葉ニュータウン鉄道9100形、都営5500形、京急1000形、千葉ニュータウン鉄道9800形、京成3400形、都営5300形 千葉ニュータウン鉄道9800形、京成3400形..
今回は昨年末以降に京成押上線で撮影した写真を載せます。（都営5300形、京成3400形除く） 京成3050形アクセス特急カラー 都営5500形 京急600形のアクセス特急運用 京急1500形1700番台 千葉ニュータウン鉄道9200形 千葉ニュータウン鉄道9800形
都営5300形は5500かたの導入により数を減らしています。2021年1月16日現在残り編成数は10を割っています。 5300形は2021年度に引退が予定されています。 今回は昨年末以降に撮影した都営5300形の写真を載せます。 ミニスカート編成 12月30日撮影 京急1000形との並び 1月2日撮影 ミニスカート編成 1月2日撮影 都営浅草線開業60周年記念HM 1月2日撮影 ミニスカート編成 1月4日撮影 ロングスカート編成 1月4日撮影 ロングスカート編成 1月11日撮影
京成3400形は3100形導入により引退が遠くありません。 今回は先月末以降に京成立石駅付近で撮影した3400形の写真を載せます。 12月30日撮影 1月2日撮影 1月2日撮影 1月4日撮影
本日は明るい時間帯に京成3400形3編成が京成押上線を走っていたので京成立石駅付近で撮影しました。 ちなみに都営5300形は日中時間帯泉岳寺〜西馬込間の運用しか入っていなかったそうです。 普通京成高砂行き 快速京成佐倉行き 快速成田空港行き 快速西馬込行き
武蔵野線の205系は昨年10月中旬に引退しました。 今回は2020年6月以降に撮影した武蔵野線205系の写真を載せます。 東松戸にて 2020年6月撮影 東所沢にて 2020年6月撮影 北朝霞にて 2020年6月撮影 船橋法典にて 2020年8月撮影 南流山にて 2020年9月撮影
武蔵野線の205系は昨年10月中旬に引退しました。 今回は2020年2,3月に撮影した武蔵野線205系の写真を載せます。 東松戸にて 2020年2月撮影 北朝霞にて 2020年3月撮影
2020年8月に箱根登山電車の全線での運転再開を記念して、箱根登山線運用に入る小田急1000形箱根登山カラー編成が小田急全線で走りました。 箱根登山カラー編成は6+4両の新宿側4両に連結されていました。 今回は小田急線を走る1000形箱根登山カラーの写真を載せます。 南新宿にて 千歳船橋にて 狛江にて
京成3600形は3100形等の導入により数を減らして、現在は4両1編成（3668F）と6両1編成（3688F）が走っています。 6両1編成（3688F）に関しては昨年8月から登場時のカラーになって走っています。 ただし、3688Fは臨時列車の運用が多く、普段はあまり運用に入りません。また、リバイバルカラー登場時は平日だと固定運用に入っていました。 ここでは、京成3600形3688Fリバイバルカラー編成の写真を載せます。 千住大橋にて 2020年8月撮影 京成高砂にて 2020年8月撮影 京成八幡にて 2020年8月撮影 京成津田沼にて 2020..
東急8500系は2020系導入により2019年から数を減らしています。 現在は田園都市線に乗っても8500系を見る機会が減ってきました。 今回は昨年夏以降に東武線で撮影した8500系の写真を載せます。 堀切駅にて 2020年9月撮影 せんげん台駅にて 2020年9月撮影
東急8500系は2020系導入により2019年から数を減らしています。 現在は田園都市線に乗っても8500系を見る機会が減ってきました。 今回は昨年夏以降に東急田園都市線で撮影した8500系の写真を載せます。 たまプラーザ駅にて 2020年7月撮影 溝の口駅にて 2020年9月撮影 溝の口駅にて 2021年1月撮影
東武30000系は東武スカイツリーライン系統の半蔵門線直通運用の車両としてデビューしましたが、現在は1編成を除いて東上線に転属しています。 よって、現在は1編成のみ東武スカイツリーライン、半蔵門線、東急田園都市線を走る運用に就いています。 今回は昨年夏以降に撮影した半蔵門線直通運用の30000系の写真を載せます。 せんげん台駅にて 2020年9月撮影 溝の口駅にて 2020年9月撮影 たまプラーザ駅にて 2020年9月撮影
今年から18000系導入により東京メトロ8000系は置き換えが開始される予定です。 今回は昨年夏以降に撮影した8000系の写真を載せます。 溝の口駅にて 2020年9月撮影 堀切駅にて 2020年9月撮影 せんげん台駅にて 2020年9月撮影 溝の口駅にて 2021年1月撮影
3月14日のダイヤ改正185系が踊り子の定期運用から撤退します。 今回は2020年以降に撮影した185系の写真を載せます。 2020年3月に田町駅で撮影した185系踊り子 2020年12月20日に湯河原の温泉に行った時に撮影した185系踊り子 2020年12月25日に三島〜伊豆長岡間で185系踊り子に乗りました 2020年12月26日に大宮〜あしかがフラワーパークを往復で185系運用の臨時快速足利イルミネーション号に乗りました
3月14日のダイヤ改正185系が踊り子の定期運用から撤退します。 今回は2020年12月6日に熱海に行った時に撮影した185系の写真を載せます。 伊豆急下田行きと修善寺行きを切り離すシーン 切り離された伊豆急下田行き 切り離された修善寺行き 修善寺発と伊豆急下田発を連結します 連結した踊り子が東京に向かって出発しました 連結前の修善寺発踊り子 連結前の伊豆急下田発踊り子 修善寺発と伊豆急下田発の踊り子を連結します
3月14日のダイヤ改正185系が踊り子の定期運用から撤退します。 今回は2019年以降に伊豆箱根鉄道で撮影した踊り子の写真を載せます。 三島二日町〜大場にて 2020年11月撮影 三島二日町〜大場にて 2020年11月撮影 三島二日町〜大場にて 2020年6月撮影 三島二日町〜大場にて 2020年6月撮影 大場にて 2019年6月撮影 田京にて 2020年10月撮影 田京にて 2020年10月撮影 原木〜韮山にて 2019年12月撮影 修善寺にて 2020年3月撮影 三島駅に入線する185系 ..
伊豆箱根鉄道ではラブライブサンシャイン電車が2編成走っています。 ここでは、2019年以降に撮影したラブライブサンシャイン電車の写真を載せます。 2021年1月現在ラブライブサンシャイン電車はHAPPY PARTy TRAIN号（HPT号）とOver The Rainbow号（OTR号）の2編成が走っています。 Aqours5周年記念HMのOTR号（原木〜韮山にて） Aqours5周年記念HMのHPT号（原木〜韮山にて） HPT号（三島二日町〜大場にて） AZALEAヘッドマークのHPT号（修善寺にて） CYaRon!ヘッドマークのHPT号..
メトロ17000系のデビューが近いです。これに伴いメトロ7000系の運用離脱が開始します。 17000系は10両編成からデビューしますので、7000系は10両編成から運用離脱します。 今回は昨年5月末から東武東上線で撮影した7000系10両編成の写真を載せます。 朝霞台駅にて 朝霞台駅にて 朝霞台駅にて 川越駅にて 川越駅にて 鶴瀬駅にて 鶴瀬駅にて
メトロ17000系のデビューが近いです。これに伴いメトロ7000系の運用離脱が開始します。 17000系は10両編成からデビューしますので、7000系は10両編成から運用離脱します。 今回は昨年5月末から東急線と西武線で撮影した7000系10両編成の写真を載せます。 多摩川駅にて 多摩川駅にて 学芸大学駅にて 多摩川駅にて 富士見台駅にて 富士見台駅にて
4年振りの更新です。 先日より、東急東横線でメトロ17000系の試運転が行われていますのでメトロ17000系試運転の写真を載せます。 中目黒駅にて 多摩川駅にて 綱島駅にて
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銀座線渋谷駅線路切り替え工事による特別ダイヤ2（溜池山王駅）
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