30歳にしてロードバイクの魅力に取り付かれてしまいました。
夜な夜なオークションで部品をポチっとした記録です。 細身のパナレーサー、シングルロードに少しずつ昔の部品がついて行きます。勝手にビンテージを名乗ってます。 初心者なのでどんどん新しいコトバとか知識とかに触れてて敏感です。そういうのを記録していこうと思います。30代でこれからロードバイクに乗ってみたいという人にも参考にしてもらえると嬉しいです。
通勤の時にでっかいホッチキスの芯みたいな鉄くずを後輪で踏んでしまって、会社に置いて来ていた自転車を車で引き上げてきました。 チューブラータイヤは交換も面倒だし、今ついているホイールはエアロでもないので、中古だけれど新たに購入しました。さ
さて、ロードバイク熱はさめやらず、スピードをもっと出したい欲求にかられています。 愛車はシングルロードなので前も後ろもギアは1枚。 前ギアの歯数÷後ろギアの歯数がギア比になるのだけれど、今使っているのは前40枚、後ろ15枚でギア比は
パーツを巡ってヤフオクを巡り巡っていたら、沸々と物欲再燃。 自転車の世界にもビンテージパーツってあるんっすね ピカリィーン衝撃 カンパニョーロ! イタリアの手仕事! シンプルな美しさに惹かれまくってます。 いやいや、手仕
六角レンチのことを、どうして自転車の雑誌やサイトでも「アーレンキー」って言うんだろう……。
自転車を購入したときについていたペダルがどうも踏みにくかったので、テンショナーを購入する次いでに大阪のヨドバシカメラによった際、いい感じのペダルを見つけたので衝動買いしちゃいました。それがこちら wellgo/ウェルゴ RO
愛車ロシナンテ君が我が家にやって来たときにはシングル化された状態でした。 チェーンのテンションを保つためのテンショナーというのがついていました。 それがこちら AKI チェーンテンショナージャンル: スポーツ・アウトドア
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