ポンコツ友の会

RD90純正ブレーキ完全復活。70年代当時の姿が蘇るぜー！

マスターシリンダーの蓋を開けて新しいブレーキフルードをどんどん足していきながらレバーをニギニギし続けると、やがてレバーにしっかりした抵抗が感じられるようになります。おっ、いい感じになってきましたよー。ピストンの周りにフルードがにじんでいるふうでもないの

2018/07/16 18:45

RD90用ステンレス削り出し新品ブレーキピストン発見！奇跡だ！

凄いの見つけましたよ。ヤフオクで。なんとステンレス削り出しで新品のブレーキピストンを作ってくれる人がいたんです。タイトルが「RD125/90用」になっていたんで「RD90」では引っかからず、発見するのに時間がかかりましたが。値段もヤマハ純正パーツの他車の新品と同等

2018/07/07 18:45

ほぼ完成したRD90、しかし何か気に食わん。

フロントブレーキの固着に対して、何の策を講じることなくギブアップし、取り敢えず走らせたい一心でここまで来ました。ノーマルにこだわらないというより、純正流用の実験も色々試したかったということもあり、気が付いたらこんな仕上がりになってしまいました。17イン

2018/07/03 18:33