Ｍａｔ´ｓの響

マフラー交換

最近気になる事があり有休を取って病院へ。耳鼻咽喉科と泌尿器科。 どちらも大した事無く経過観察。そろそろいろいろ出てくる年齢だな。 午後からG310GSのマフラー交換。注文から2カ月半掛かって先日到着。 「Mivv：GPpro：フルエキ：ブラックステンレス」 取付後1時間程近隣を試走。アイドリング時の音は少し大き目。走りは良好。 5千回転付近でトルクの谷？があったのが全回転数スムーズになった。 レスポンス、パワー、トルク共に向上を実感。総走行距離 3994km。 〈NMAX125カスタム記録〉 6月27日、シート交換。 「TWR：純正ベース加工：タックロールローダウンシート」

2024/06/26 21:55

観音崎

天気は曇り。今週末から梅雨入り予報なのでNMAXで走りに行く。 環2～R357～八景島～R16～観音崎～R16～環2。 NMAX125は原2スクーターの最高峰モデル。 トラコン、前後ABS、可変バルブ、スマートキー装備。 車体の安定性、エンジン性能、ブレーキ性能共に抜群。 ナップス幸浦、観音崎でいっぷく。気持ち良く走れた。 午前10時出発～午後2時帰着。総走行距離 4376km。 （午後3時～4時、嫁さんとタンデムで霊園へ。生前墓の掃除。）

2024/06/20 16:35

原2乗換え

グロム125からNMAX125（中古車）に乗換え。 グロムは家族用として2年前に購入したが走行距離は1500km。 軽くて乗り易く走りも楽しいバイクなのだが 殆ど誰も乗らないので利便性を考えスクーターに乗換えを行う。 ヤマハ：NMAX125：2023年式（2021年モデル） マットダークグレー：走行距離4250km 装着済オプション：プーチツーリングスクリーン（クリア）、 純正OPリヤキャリア、ユーロヤマハトップケース39L。

2024/06/17 12:55

長野ツー

cb250rさんと2台で長野（ビーナスライン）へ走りに行く。 東名横浜～圏央道～中央道小淵沢～八ヶ岳エコーライン～R152～ R142～県道178～ビーナスライン（美ヶ原～霧ヶ峰～車山～蓼科）～ R299～県道480～R141～中央道須玉～圏央道～東名横浜。 1．午前6時出発。午前8時半中央道八ヶ岳Pで待合わせ。 2．道の駅美ヶ原高原でいっぷく。 3．麦草峠無料Pでいっぷく。 4．シャトレーゼやつどきテラス小梅で昼食（キーマカレーとアイスコーヒー）。 5．午後4時中央道双葉SAでいっぷく。 6．圏央道で流れ解散。午後6時半帰着。 久し振りにマニュアル車でワインディングをがっつり走った。 景色も…

2024/06/13 20:06

宮ケ瀬湖

夕方まで天気が持ちそうだったので宮ケ瀬に走りに行く。 東名横浜～圏央道厚木PスマートIC～相模川沿い～ R412～宮ケ瀬湖～県道（64～60）～R246。 宮ケ瀬湖で景色を眺めながら缶コーヒーといっぷく。 高速走行とワインディングを堪能。気持ち良かった。 そば処吉野家長津田店でとろろつけそば大盛を食べて帰宅。 帰宅30分後から土砂降りと雷。危なかった。 午後12時出発～午後4時帰着。総走行距離 3460km。

2024/06/03 17:00