最後は希望が残った

さて、下田行の詳細の後半です。網代を出発して、宇佐美、伊東まではアッという間です、が。ただ途中の登りであまりの暑さに、長袖のジャージとタイツを脱ぎました。そう、つい先刻まで曇っていたのに、もうカンカン照りです。宇佐美から伊東までは快適な、2車線の平坦な道路でスピードもついつい上がり気味、オーバーペースに気をつけないとね。ま、自転車の場合（特に私のパフォーマンスなら）オーバーペースと言ってもお巡りさんのお世話になりませんが、結構エンジン付きの車はネズミ捕りに捕まってました。自転車での問題は、この先の川奈の登りです。本当にきついです。初めから一番軽いギアでダンシングして、それでも最後まで一気には登りきれずに、トンネル手前で小休止しました。5分ほど休んだ後に再びもがいて、もがいて、更にもがいてトンネル過ぎてもまだ登り...最後は希望が残った

そして船長に優しく背中を押してもらい、再び僕は下田を目指した

一昨日の下田行の詳細、前半です。家を出たのは朝8時30分頃でした。もう少し早く出る予定でしたが、間際になって「アレ、ペダルレンチが見当たらない」思い当たるところは全て探しましたが見つかりません。仕方なく、オートバイ用の17㎜のコンビネーションレンチ（オートバイや自動車では14→17へ飛んでしまい15㎜は使いません）をあてて、ユックリ力を掛けてみると．．．回りました。もし輪行の際にまわせなけば自転車屋で借りることにして、17を輪行袋の中に押し込んで出発です。国産のレンチだと厚すぎて入らないのですが、薄いスナップオンのレンチで良かった。予め準備しておけばよいのにいつも出発前からドタバタします。十分にストレッチを行い、ゆっくり漕ぎ出し、少しずつ身体を暖めます。R1で茅ヶ崎→小田原を目指していく。大磯辺りから気をつけな...そして船長に優しく背中を押してもらい、再び僕は下田を目指した

下田は遠かった

こんばんは。行ってきました、下田まで。遠かったです。120㎞しかないはずなのに。伊豆半島はアップダウンがきついのでしょうか？8時半に家を出て、下田に着いたのは5時半でした。9時間も掛かっています。ただし2時間は網代でとある方とお話していました。それを引けば7時間ですが、それでも時間が掛かっているなァ。詳しいことは後日アップします。もう今日は眠くて、眠くてたまりません。『亀遊』さんで美味しいカツオの土佐造りを頂きました。ご馳走様でした。ランキングに参加してみました。宜しければクリックをお願いします。出来ましたらこっちにも。下田は遠かった

明日こそ春の陽に照らされて

どうも日ごろの行いの所為なのか？公休日の月曜になると、自転車に乗るには厳しい気象条件が続きます。暖冬のはずのこの冬も、決まって月曜日には最低気温を更新していましたし。春になってからも、気温の低い日や雨ばかり。仕事でどこかへ行くときは天気の良い日が多いのにねェ．．．明日は、熱海か網代まで往復しようと思っていたのですが、午後から雨のようです。伊豆半島は午後も崩れない予報なので、自動車に積んでいくか、それとも下田まで走って輪行で帰ってくるかな？明日、ロングに行くつもりなので今日の自転車は通勤だけ。昨日の無理がたたって少し腰の辺りに違和感があるし、MTBで歩道をのんびりと走ることにします。ロングを走りきるには自転車に乗るだけでなくもっと厳しい筋トレのメニューをもこなさないと。でも、いつも膝のことが不安となって頭の隅を横...明日こそ春の陽に照らされて

今日は土砂降り

今晩は。今朝は目覚ましを4時にかけるものの、起きることが出来たのは5時でした。とりあえず支度して5時半に家を出発。いつもトレーニングコースで海岸線に向かいます。湘南フリー（こういう名前の新興住宅街）の中を抜けて、茅ヶ崎一中通りでR134に出る。通常ならここで左折して江ノ島へ向かうところですが、今日は右折して柳島方面へ。もう一回左折して、産業道路を北上するコースで職場へと向かいました。少し走り足りない感じでしたので、職場に荷物を置き、上司に出かけることを告げて、先週と同じ飯山観音を目指します。ただし、その手前でUターンします。何故かって、はっきり言って、もうヨッパライのゲロだらけに違いありませんから。今日はここまでで、35キロほどの走行です。仕事中に、空を見上げて雨降りそうだなァとは思いました。思いましたとも。け...今日は土砂降り

逆風

今晩は。今週は、トレーニングをサボってばかりです。今日も朝4時に目覚めたのに、寒くて外に出られません。何とか通勤だけは自転車（MTB）で行ってきました。行きも、帰りも逆風。トホホ。でもこんな弱い風でへこたれていては、ハワイ島のコナウィンドには勝てません。それに、風の影響をモロに受けるほどのスピードでもないですし。仕事中に空を見上げると、なんとなく雨でも降りそうなどんよりとした雲だったのに。帰るときには星もチラホラ見えて、結構いい感じではありませんか。一寸、調子くれて、海岸線までポタッちゃおう。このMTBのときは基本、歩道走行です。ウォーキングしている歩行者もいらっしゃるので、注意してゆっくり走行します。本当はもう少し長く走りたかったのですが、ライトのバッテリーが心許なくなってしまったので、R134までいったとこ...逆風

ジトジト、雨ばかり

ここのところ、雨が多いですね。一日中でなくとも、通勤や、出かけた際のどこかの時間帯でふられる予報、若しくは初めからふっている．．．．．．のどちらか。これでは自転車で出かけられないではありませんか。そこで自転車とは直接関係ないお話を。日曜日には、新しいスポーツクラブへ入会の手続きに行ってきました。職場の割と近くで4月1日にオープンしたばかりです。同僚が何人か入会したこと、料金が安いのと、駐輪場がキチンと確保されている、そして、仕事の休みである月曜日に営業していることで移籍を決めました。以前のクラブも悪くはなかったのですが、やはり凡人ですので、友人、知人の存在は大きいです。それに、今度のクラブは施設が充実しているのです。マシンが新しいのは当たり前ですが、広いリラクゼーションルームや温泉を利用したスパが使い放題なので...ジトジト、雨ばかり

南西風

こんばんは。神奈川県では、一日、南西の強風が吹き荒れていたのですが、朝からとても暖かでもありました。今シーズン初めての半袖ジャージにレーサーパンツ（ショーツ）と気合を入れて、5時過ぎにいつもの練習コースを走り始めたのです。その気合も海岸線に出た途端にしぼんでしまった。R134を暫らく走ると、強風にあおられてかなり振らつくし、砂が痛い。更にはサングラスの中にまで飛び込んできて、眼も開けているのがつらい。Tバーのところで写真だけ撮って、早々に尻尾をまいて退散しました。仕事中に何気なく外を見ると、朝はまだ3分咲きだった桜が、どんどん開いて5部咲きくらいになっていた。天気も夜半から崩れるらしいし、今朝の走り足りなかった分は、夜桜見物としましょうか？8時に仕事を終え、飯山観音を目指してR412を走る。いつもは通勤にMTB...南西風

阿字ヶ浦、みなと大橋

茨城で研修を受けたときの事をもう少し詳しく書きます。研修は19日（月）～24日（土）の6日間、茨城県ひたちなか市にある安全運転中央研修所で行われました。そのうちの水、木、金の3日間、朝早くから研修所周辺の一般道を自転車で走ったのです。本音を言えば、研修所内のコースを走りたかったんですけど。水曜日の朝、5:00に研修所を出発。研修所前の道路を右折すると、暫らくして下りになる。下りきるとそこは阿字ヶ浦の海水浴場である。このルートは2000年の夏に嫌というほどランニングしたので、今回は左折してみた。当然海から離れていくと思っていたのだが、気が付くと目の前が海。この道路はCの字状にカーブしているんですね。突き当たりで右に曲がれば、阿字ヶ浦に戻ってしまう。それを嫌って左折したのに。なのに、すぐに港湾関係者以外、一般車両進...阿字ヶ浦、みなと大橋

研修に行ってきました

先週の3月19日（月）から24日（土）まで仕事で研修に行ってきました。茨城県の安全運転中央研修所へ。水、木、金の3日間、自転車で朝早く周辺を走りましたァ～距離はまだまだ、たいした事ありません。3日間で100㎞。前回の研修では一日だけ夜走って、怖くて辞めてしまったのですが、今回は薄暗い4時から5時頃に走り始めました。結果、とっても良かったです。朝ならあんまり自動車が走っていません。道も広くて、2車線か、広い路側帯や外側線があるところが殆どです。阿字ヶ浦から那珂湊まで、快適なサイクリングでした。やるじゃん、茨城。今度は7月に研修に行きます。梅雨が明けているかどうか微妙ですが、また自転車もって行こうと思います。詳しくはまた後で。研修に行ってきました