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Fitteの倉本です。#61歳で#サブスリーをもう一度! https://blog.goo.ne.jp/ynffc255

フィッテはロードバイク好きの方々の為の「お店」&イベント出発地点です。<br>カテゴリーより店舗情報をご確認下さいませ。

61歳のロードレーサー 日刊スポーツ主催の2009&2010年ツール・ド・ジャパン総合王者です。 30年ぶりに来年#サブスリーを目指します! 自転車は初心者からオリンピック選手までお手伝いさていただきます。

よしあきさん
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2024/04/05

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  • 何を持って世界一のハンドルバーなのか?

    上から撮った写真を見ていただくと、少し違和感を感じるかと思います。⬇️ステムの長さに比べて、ハンドルが異様に狭いのがわかっていただけるでしょうか?⬇️⬇️⬇️ORBEAの純正ハンドルからスペイン人より小柄な日本人に合ったDIXNAのJ-Fitのエバージョン2FZを試してみる事にしました。ハンドルブラケットを内側に入れなくても済むようにかなり狭い物を使ってみる事にしました。⬇️リーチは幅の割に芯々で80㎜と長めです(普通です。)ブラケットの取り付け位置も大体のところが決まっております。ドロップはORBEAの純正ハンドルと同じくらいで設計上は125㎜(芯々)です。リーチもドロップも割と深めですね。やはり特色は幅のみです。⬇️ハンドルリーチは正確に測れないのですが、ORBEAの純正より長いみたいです。ドロップバ...何を持って世界一のハンドルバーなのか?

  • 世界一のハンドルバーを試してきました!

    走行後の記念撮影です。ハンドルバーの形が少しだけわかるように写真を撮ってみました。タイヤの種類は上側に来るように、フロントフォークとシートステイ&チェーンステイが一直線に重なって見えるように写真を撮るのがプロのカメラマンです。本当はハンドルバーも重なって、1本のLINEに見えるように撮影するのがプロなんですけれどもね。私はカメラマンとしては素人ですし、今回はハンドルの紹介の第一弾として、ハンドルバーだけ重ならないように撮った写真(この角度だとチェーンステイが重ならない)ともう1枚撮影いたしました。⬇️こちらはハンドルバーを右左、重なるように撮影した写真です。さて、何が世界一のハンドルバーなのかは明日、明確にご説明させていただきます。ステムの角度は昔の人間ですので、この角度がとてもかっこいいですね。とてもお...世界一のハンドルバーを試してきました!

  • #GUSTOの9/21からのblogを所有権の問題がある部分を書き換えさせて頂きました。

    #GUSTOJAPANの元社長さん(現相談役)とお話した事と、日本の輸入元さん(MTC)との間に大きな感覚の差がある事が分かりました。関係者の皆様にとっては、ご迷惑をおかけいたしました。ここにお詫び申し上げます。また、当blogへのクレームはFitteの倉本まで直接頂きますよう宜しくお願い致します。現時点で在庫がないDUROEVODBに関しまして受注を停止させていただきます。これだけは揺るぎのない事実でした。#GUSTODUROEVODBのFitteの現状を再度お話させて頂きます。受注ストップしております#GUSTODUROEVODBSPORTWHITE/SILVERMLサイズがさらに1台Fitteに入荷して来ます。@10/29TORYCACARBONT1000&I.L.Cフレーム、カーボンシートポストS...#GUSTOの9/21からのblogを所有権の問題がある部分を書き換えさせて頂きました。

  • 仲良しサイクリングと日曜日の練習会

    ブログにビデオを載せるのが結構大変なので、写真メインでご紹介させていただきます。フィッテでは、毎週日曜日朝7時出発で練習会を開催しております。⬇️皆さんが集まってくるまでの団欒風景。⬇️さぁ、そろそろ行きましょうかと時間になったので、私も自転車を出します。主にテスト用自転車です。自分専用の自転車というのを4台ほど持っておりますが、そちらはほとんどオブジェとして店内に飾ってあります。テスト用自転車は1年だったら売りに出しますので、とてもお買い得ですよ。⬇️テスト用自転車とスタート前の皆さんの1枚を撮影してもらいました。⬇️写真に向かって右側の須佐さんの用意ができていなかったようで、もう1枚撮影してもらいました。⬇️お腹を引っ込めるのを忘れていたと言うことで、1番左側の宮崎さんもポーズをとってもう1枚撮っても...仲良しサイクリングと日曜日の練習会

  • タイヤの空気圧の重要性につきまして。

    レーシングタイヤについて勉強して来ました。⬇️⬇️0.1BAR単位で調整します。窒素の充填をします。⬇️⬇️私はレーシングモードの時には0.2~0.4BAR下げます。物凄く簡単に言うとブレーキングで発生する熱やコーナリング中に発生する熱で空気が膨張するので少し落とすとグリップが良く速く走れるからです。まあ、それでも全体の10%~20%(天候やタイヤのタイプによる)です。⬇️ロードバイクのタイヤでも気にします。タイヤは最近はもっぱら「vittoria」を使っています。特に「vittoria」にはQRコードが付いていてセティングしやすいからです。⬇️QRコードを読み込むと、⬇️このような画面が出てきて、さらに進むと、(€71.95の15%offならFitteで買った方が安いですね)⬇️このような画面の中から、...タイヤの空気圧の重要性につきまして。

  • #GUSTOのラインナップの変更について(11月に予定されています。)

    #GUSTOのラインナップの変更の詳細につきましてはお店に来て下さい。店頭ではお話させて頂きます。#COBRAのカラーだけが増えるような減るようなetc、、、。DUROEVODB在庫車種以外の受注停止についてのお知らせGUSTO社とのミーティングを行い現在の生産状況について協議を行いました。その結果、GUSTOの製品が世界的に高い評価を得ており特にCOBRAEVODBの販売が急増している状況であることが確認されました。しかしながら、これに伴い供給が追い付かない状況が続いております。そのため、安定した生産体制を維持するためにDUROEVODBの生産を一時的に停止しCOBRAEVODBの生産を優先することで供給の問題を解決する方針を決定いたしました。つきましてはお客様へご迷惑をお掛けしないためにも、現時点で在...#GUSTOのラインナップの変更について(11月に予定されています。)

  • #GUSTOのホイール超特価!! LJUBLJANA GUSTO SANTIC(CTプロチーム / Slovenia)用

    LJUBLJANAGUSTOSANTIC(CT/Slovenia)リュブリャナ・グスト・サンティック スロベニアの首都・リュブリャナを本拠地とするサイクリングチーム。スロベニアのUCIコンチネンタルチームと、台湾籍のUCIコンチネンタルチームとしてスタートしたアタッキ・チーム・グストが2018年に合併して誕生した新生チーム。チームバイクの#GUSTOは台湾のブランド。同国を代表するチームであり、今をときめくロードレース界のスター、タデイ・ポガチャル(UAEチームエミレーツ)も若き日はこのチームで鍛錬を重ねた。2018年大会ではチームの一員としてジャパンカップにも参戦(11位)チームに所属していたタデイ・ポガチャル選手(スロべニア)は、U23版のツール・ド・フランスと呼ばれているツール・ド・ラヴニールで個人...#GUSTOのホイール超特価!!LJUBLJANAGUSTOSANTIC(CTプロチーム/Slovenia)用

  • #GUSTO DURO EVO DB の今後と#Fitteの方向性に付きまして。

    GUSTODUROEVODBSPORTULTRA10/24納車予定です。10/22に#GUSTOJAPANの元社長の方が来ました。もっと大きいショップだと思っていたようです。沢山、#GUSTOを販売しているからでしょうね。#GUSTOJAPANの元社長の方は自己所有でも100台位のフレームを持っているようです。Fitteは2012年にわざと小さいショップに切り替えました。3分の1位の大きさになっております。しかも分かりにくい所に立地しております。大型店舗にして、大勢の若いスタッフを雇って、新人やアルバイトに#DURA-ACEを組ませることなんて私の良心にそぐわないので出来ないできないからです。熟練工がしっかりとお客様に合ったロードバイクをお渡しする事が大事。そのように考えています。自転車の形は一緒でも性能...#GUSTODUROEVODBの今後と#Fitteの方向性に付きまして。

  • 3度目の正直のEDS とまたまた #SHIMANOが、、、。

    EDSが浸透してきています。ただし、日本国内の正規代理店で購入しないと痛い目に遭います。2個のRDに不良が出ました。これの解決と、対応がハッキリする迄はお勧めするのを止めておりました。現在ではRDがDURA-ACE並みに動くようになりましたし、日本の正規代理店の対応も素晴らしい事が分かりましたので、おすすめいたします!中国からの直売もありますが、全製品交換なんて交渉は中国と直接なんて、なかなかできませんよね。日本の輸入代理店は全て、代品の交換などの対応を素早く行って下さいます。輸入代理店の輸入代理店たる仕事を確実にこなして下さるので、日本の正規輸入元から購入しましょう!もちろんFitteは正規代理店で、取り付け実績もございます!⬇️https://blog.goo.ne.jp/ynffc255/c/8f1...3度目の正直のEDSとまたまた#SHIMANOが、、、。

  • 今更聞けないハンドルの話、極端な内向きブラケットが2024年に規制され、、、。

    ⬇️オーバーホールと言うのは、自分の道具に愛着を持って大事にする事。大切な事です。迅速に、お客様と同じ気持ちで丁寧に作業させて頂きます。2年に1度くらいは行いましょう!新しい物はイタチごっごになりやすいです。⬇️新しいハンドルバーの流れ。ハンドルブラケットを内側に向ける事が規制される事になったUCI規定ですが、それに合わせるようにブラケットを普通に取り付けるとブラケットを握った時に、幅が狭くなるflareハンドルが採用されるようになりました。なぜフレアハンドルが採用されているのでしょうか?エアロポジションを取りやすくするために採用していると考えられます。2021年にUCIがハンドルに腕を置いてエアロポジションをとる行為を禁止に。 このようなポジションは危険なので禁止になりました。そして、ハンドルブラケット...今更聞けないハンドルの話、極端な内向きブラケットが2024年に規制され、、、。

  • #FACTOR は限定カラーが素敵です。

    OSTROVAM2.0DavidMillarEditionFACTORBIKES(ファクターバイクス)について2007年にレーシングカー、航空宇宙産業に関わるイギリスのエンジニアリング会社「bf1systems」から誕生。2009年にはその工学技術を通じて革新、スピード、高性能にこだわって開発された「Factor001」を発表。その後2013年に現行モデルの開発の基準となった「VisVires」を発表。翌年には現行モデル「One」「One-S」「O2」の開発に着手。そして、2016にはプロコンチネンタルチーム「OneProCyclingTeam」がFactorを使用し好成績をおさめている。さらに2017年よりフランスのUCIプロチーム「AG2RLaMondiale」が採用するなど注目を集めている。現在のオ...#FACTORは限定カラーが素敵です。

  • #GUSTOのエアロモデル、#GUSTO DURO EVO DB SPORT WHITE/SILVER MLサイズ入荷!

    受注ストップしております#GUSTODUROEVODBSPORTWHITE/SILVERMLサイズが入荷して来ました。TORYCACARBONT1000&I.L.Cフレーム、カーボンシートポストSHIMANOR717010512SDi2ATTAQUE30ALLOYホイールMLサイズ適応身長172〜182cm完成車税込価格399,000円※TIMEEXPRESSO4ペダルサービス中この1台限り即納可能です。⬇️こちらは生産未定で、残りわずかです。2024DUROEVODBPROLEGEND¥680,000SILVERLサイズ1台限り在庫あり。2024DUROEVODBPROTL¥592,000➡完売御礼2024DUROEVODBSPORTULTRA¥462,000➡ブラック/ブラックMLサイズ1台のみ在庫あ...#GUSTOのエアロモデル、#GUSTODUROEVODBSPORTWHITE/SILVERMLサイズ入荷!

  • #COSMIC ULTIMATE 45 DISC とLightweightオーバーマイヤー EVOに差はない!

    ほんの少しの気持ちの差。走りでは、ほんの少しの気持ちの差が出てくる。写真は自転車レース女子:クイーンリーグ・ジュニア:ニューエイジリーグさんより。⬇️写真は自転車レース女子:クイーンリーグ・ジュニア:ニューエイジリーグさんよりINLINEを抜けた分で勝てたのだろう!素晴らしい状況判断だったと思う。貴方もほんの少しのエアロの差に賭けてみませんか?COSMICULTIMATE45DISC在庫限り。¥682,000➡¥511,500(税込特価)超軽量とエアロにより、登り、スプリント、加速が速くなるクラス最高の剛性と超低転がり抵抗で高い反応性を実現したホイールシステムフランス製重量ウェイトペア:1255gウェイトフロント:575gリア:680g***********************************...#COSMICULTIMATE45DISCとLightweightオーバーマイヤーEVOに差はない!

  • なぜ?ポガチャルが30Cのタイヤを使うのか?

    ポガチャルが実際に使っている28~30CのタイヤはコンチネンタルのGP5000TTTRタイヤ(軽いチューブレスレディータイヤ)ですが、ENVIリムの内幅は25㎜あるので幅は実測でフロント28Cは31.3mm、リア30Cは32.2mmとなります。おそらく、COLNAGOのフレームが硬すぎるからでしょう。タイヤで乗り心地を良くして疲れにくくするのが目的でしょう。グリップ力もあるし。タイヤ外周の重さは車体重量の10倍ほど加速に響くのでタイヤで軽くするのは当然の事ですね。GRANDPRIX5000TTTRはGP5000シリーズ史上最軽量です。通常モデル同様にベクトランブレーカーを採用することで耐パンク性能を犠牲にすることなく、レースに必要な性能を突き詰めた決戦向けタイヤです。カラー:BLACK/BLACKサイズ(...なぜ?ポガチャルが30Cのタイヤを使うのか?

  • 2025年の#MAVIC

    細かいお話しは明日にでも。来年からの価格です。年内は#COSMICSLRシリーズ&#COSMICULTIMTEDISC は値上げ致しません。在庫限りとなりますが2024年現行価格の?5%OFFで販売中です。?には数字が入ります。(おそらくtwoだと思います。)⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️#MAVICについての諸々のご相談はFitteの西川までお願い致します。⬇️Fitte(フィッテ)〒120-0041東京都足立区千住元町2番1号TEL03-3881-3982FAX03-3881-3993定休日:水曜日&土曜日mail⇒fittecycle@gmail.com店長兼メカニック⇒西川正治****************************************𝐁𝐥𝐨𝐠の文責はFitte代表兼オーナーの倉本佳明で...2025年の#MAVIC

  • ChocoZAPでは痩せない➡間違いない。ただ楽しい➡間違いない。

    今日も立漕ぎをいっぱいしました。歩数はほぼ、立漕ぎの回数です。⬇️お店の中以外は歩いてはいませんし、そもそもiPhoneをもって歩かない。割と純粋に立漕ぎの回数です。⬇️チョコザップのアプリです。⬇️⬇️⬇️⬇️脂肪を全部取り除くと48.9㎏にはなると言う事ね。⬇️チョコザップに通っていると2時間以上連続で運動する事がない。⬇️自転車でノンストップで2時間以上乗る方が遥かに痩せるし、筋肉量の割合も増える。筋トレより良いのは意外でした。⬇️トレールランをしていた時だけ骨の量が少しだけ増えた。やはり着地の衝撃は、自転車の9倍だけの事があって骨が強くなるらしい。ランニングは冬に取り入れて行こうと思います。⬇️簡単に言うと筋肉量は標準の20%(高め)ですと言う事です。下でお姉さんが解説してくれています。⬇️⬇️⬇...ChocoZAPでは痩せない➡間違いない。ただ楽しい➡間違いない。

  • 105Di2がとんでもない事に!

    中国製パーツの出来が良くなった為か、数量限定で105/R710012SのDISCブレーキタイプのDi2バージョンが1セット限り特価になっております。1セット限り44%OFF!!例えば最近流行りの短いクランクなどはFC-R7100160mm50x34T2x12S税込定価23,316円➡Fitte税込特価13,056円剛性、耐久性に優れた軽量で美しいアルミ中空クランク特徴・剛性、強度、重量、回転性能の全てが最適化された設計・ホローグライド構造により、重量を削減しながらも強度を維持し、より優れたパワー伝達とより素早く正確なフロントシフトを実現・50-34T、52-36Tの2種類のギアオプションと、160、165、170、172.5、175mmの5種類のクランク長をラインナップどの組み合わせでもオーダー受け付けら...105Di2がとんでもない事に!

  • チームFITTEの若手のホープ ヒナタ選手

    Fitteが目立つのはレースの方かもしれませんが、西川が行っている土曜日のツーリングの方が、もしかすると楽し苦、走れるかもしれません。⬇️⬇️フィッテで自転車を購入して、しばらくして乗れるようになったら、毎週土曜日こんなところに誘って行っています。西川は皆さんの安全のため、暇さえあれば車の少ないサイクリングロードを検索してコースを設定しています。⬇️但し、朝は早いです。朝日に向かって走っています。皆さん、大人なので5分前行動が基本です。⬇️⬇️1列走行も基本です。1列走行は、日曜日の新木場練習会でも練習しております。⬇️今回は、秋の日のコスモスを探しに行ったみたいです。⬇️集団行動が嫌いでなければ、みんなで走るのも楽しいものですよ。ほんと、車も少ないし、自然を満喫できます。⬇️モニュメント的な、今で言うと...チームFITTEの若手のホープヒナタ選手

  • コーナリング中にブレーキをかけるのがオートバイ、かけないのがロードバイク

    祝勝会にていろいろ教わってきました。ブレーキのかけ方にも差があるのを今回教わりました。コーナーリング中と一口に言っても限界ぎりぎりのバンクの時ではありません。コーナーリングに入った瞬間にブレーキをかけた方がオートバイのタイヤはブレーキが良く効くように作られているのだそうな。ロードバイクの場合、間隔が詰まり過ぎた時に後輪でスピードコントロールする事はありますが、速く走る為にコーナーに突っ込んでからブレーキをかけると言う事はしないで下さいね。ロードバイクで突っ込み勝負は危険です。自転車では直線のうちにきちんと減速致しましょう。同じ2輪ですが、乗り方はかなりの違いがある事をこの方々から教わりました。⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️明日は自分のオートバイのタイヤチェックをしてみます。<m(__)m>☟コーナリング中にブレーキをかけるのがオートバイ、かけないのがロードバイク

  • 超々人気モデル!!

    輸入元さんよりのご連絡です。⬇️GUSTO社とのミーティングを行い現在の生産状況について協議を行いました。その結果、GUSTOの製品が世界的に高い評価を得ており特にCOBRAEVODBの販売が急増している状況であることが確認されました。しかしながら、これに伴い供給が追い付かない状況が続いております。⬇️まあ、そりゃそうだと思います。PINARELLOで言ったらフレームだけでDOGMAF(2025)はレギュラーカラーが¥1,155,000もします。TORAYCA™カーボンT900を使用したF9完成車は¥1,606,000もします。現在、世界で一番軽い高性能ファイバーは、アメリカ製の最新素材「INNEGRA」です。GUSTOの開発チームは、この「INNEGRA」の丈夫な素材と衝撃を吸収するLATEX、そして日...超々人気モデル!!

  • 超人気モデル!

    やっぱり格好良い!⬇️残りわずかです。⬇️#GUSTOに付いての諸々のご相談は以下のメールにて「Fitteの西川」までお願い致します。⬇️Fitte(フィッテ)〒120-0041東京都足立区千住元町2番1号TEL03-3881-3982FAX03-3881-3993mail⇒fittecycle@gmail.com定休日:水曜日&土曜日店長兼メカニック⇒西川正治𝐁𝐥𝐨𝐠の文責はFitte代表兼オーナーの倉本佳明です。m(__)m ⬇️超人気モデル!

  • FD-R9250-F BRZ Di2 2x12S DURA-ACE25%OFF!(10/11午前中着金確認分まで、残り12時間)

    いよいよsaleの終わりが近づいて来ました。(単品売りはこれにて終了です)今回はFD-R9250-FBRZDi22x12Sのご説明です。本当は#DURA-ACEの純正の組み合わせが良いのですが、これを使えば楕円ギアや他社製品のギア板でも変速が可能になります。 表☟裏☟圧倒的なコンパクトさ、軽量設計にもかかわらず、DURA-ACEFD-R9250はシマノ史上、最速のフロントシフティングを提供します。特徴・FD-R9150よりも45%速い、シマノ史上、最速のフロントシフティング・より小さく、より滑らかで、より軽い前面部33%削減重量96gに削減・対応トップギア歯数50-55T シリーズDURA-ACER9200シリーズフロントスピード2リアスピード12チェーンライン44.5mmチェーンステイ角度61-66度ト...FD-R9250-FBRZDi22x12SDURA-ACE25%OFF!(10/11午前中着金確認分まで、残り12時間)

  • 最高峰のロードバイクホイール

    COSMICULTIMATE45DISC税込定価¥682,000です。Fitte価格は後程。ウェイトペア:1255gウェイトフロント:575g重量リア:680g来年モデルが発表されました。2モデルに価格や仕様に変更はありません。推奨の空気圧などを参考にして下さい!自転車の「F-1パーツ」もしくは「MOTOGPパーツ」ですからそこ重要です。#COSMICULTIMATEDISCは28Cで使う事が前提とされています。なぜならこの2つのエアロホイールの設計は28Cで行っているからです。体重60㎏位ならレースで使用するならチューブレスレディタイヤでの運用をお勧め致します。(4bar位)趣味としてお乗りになるのであれば、クリンチャーで使う事がベストです。(5bar位)#COSMICULTIMATEDISC税込定価¥...最高峰のロードバイクホイール

  • 世界最高峰のパーツはDURA-ACEで間違いない。

    日曜日は機材テストの日でした。⬇️⬇️適材適所でテストしています!⬇️⬇️⬇️⬇️同日開催されておりましたMOTOGPには出られませんが、新車テストを行っておりました。(o^―^o)ニコ購入してから200㎞位しか乗っておりません。テストする場所はサーキット位しかないので、ここで限界まで思いっきりテストして来ました。そこで気が付きました。⬇️RD-R9250Di212SSHADOWはMOTOGPクラスのパーツだと。⬇️世界の最高峰のレースで使われている機材なんですから例えるならばMOTOGPのパーツですよね。もしくはF-1のワークスマシンに使われている「そのまんま」のワークスマシンのパーツ。ワークスマシンのパーツが買えて使えるなんて、自転車位しかありません。それが個人レベルでも買えて使えるのです。比較対象は...世界最高峰のパーツはDURA-ACEで間違いない。

  • #DURA-ACEチェーンに付きまして。(CN-M9100 116L 12S QLx1)

    いつもblogをご高覧頂きまして誠にありがとうございます。CN-M9100の名前の通り「M」なので元々はMTB用チェーンなのです。但しグレードは最高級のXTR用です。XTR-12スピード-ハイパーグライド+-シルテック-MTBチェーン242g(114リンク) 特徴・荒れた路面でもスムーズな走行フロントチェーンリング、カセットスプロケットの歯と接するインナープレートの面積を広げることでチェーン保持力を向上シフティング性能を強化・新世代のドライブトレインに対応・容易なチェーンコネクション(SM-CN910-12)再使用不可クイックアッセンブリープライヤーツールによるQUICK-LINKの接続と取り外し(TL-CN10別売り)・クイックリンク接続&取外し用プライヤー(TL-CN10別売り) クイックリンクSM-...#DURA-ACEチェーンに付きまして。(CN-M9100116L12SQLx1)

  • #DURA-ACEリアスプロケット12Sの秘密

    いつもblogをご高覧頂きまして誠にありがとうございます。昔はだいぶシマノさんのアピールに苦労した経験から、真実の情報を発信することに生きがいを感じます。現在販売されている#DURA-ACEリアスプロケットは2タイプしかありません。CS-R920012Sの2種類は以下の通りです。↓ 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34T/253g(ヒルクライム用)と11-12-13-14-15-16-17-19-21-24-27-30T/223g(オールランド用)以前のモデルからの大きな違いは以下の部分です。↓スパイダーアーム部分ですね。強度を上げる為(壊れない様に)カーボン樹脂?からアルミに変更されています。大幅な肉抜きが可能な為、ロー側部分スパイダーアームに使われております。軽量化に...#DURA-ACEリアスプロケット12Sの秘密

  • #DURA-ACE25%OFF (10/10着金分まで)なのですがクランク選びが難しい!

    #DURA-ACE25%OFF(10/10着金分まで)のご説明先ずはチェーンリングの大きさによってお値段が変わります。FC-R9200170mm50x34TOR52x36Tがメインだと思うんですが、とにかく組み合わせに種類が多すぎるのが困った所です。上記のようなスタンダードモデルは税込定価78,602円➡Fitte税込特価58,952円25%OFFです。50x34T〃52x36T〃54x40T〃の歯数はすべて同価格です。46x36Tだけは税込定価80,102円➡Fitte税込み特価60,077円25%OFFです。10月11日の12:00までにご入金を確認できた方までご注文を承れます。チェーンリング50x34T〃52x36T〃54x40T〃46x36Tのそれぞれの特徴ですが、50x34Tは力の無い人向き・高...#DURA-ACE25%OFF(10/10着金分まで)なのですがクランク選びが難しい!

  • #MAVIC COSMIC SLR45 ✙ ONIベアリング=¥359,250

    #MAVICCOSMICSLR45BLACKCUSTOMあと1ペア¥330,000✙ONIベアリング¥120,000(フリーボディーはやらず)≒¥359,250タイヤのお値段は含まれておりません。ホイール単体のお値段は税込み¥330,000➡Fitte特価¥?39,250ノーマルカラーの#MAVICCOSMICSLR45は¥319,000➡Fitte特価¥?39,250⬇️ONIシールが特注感満載です。⬇️昨日、先月に続き「椎間板ヘルニアの注射」を打ったので、今日走らない手はないなと思い、走りに行きました。 ⬇️荒サイで「TeamUKYO?」の金田選手?に遭遇し、一緒に走りました。メニューをやっていると言う事で、邪魔にならない様に斜め後ろをメインに走っていました。(途中並走したりする事もありました。)⬇️...#MAVICCOSMICSLR45✙ONIベアリング=¥359,250

  • 「ARTMA 」R7120-105完成車が¥198,000(税込み)で物凄くお買得!

    辻善光&Fitteプロデュース「ARTMARYLAS」R7120-105完成車¥198,000(1台限り/ペダル別売です。)適応身長160㎝~172㎝初心者やベテランリムブレーキの方へ、初DISCブレーキモデルはこれで楽しんで下さい!油圧DISCブレーキはラクチンですよ!先ずはフレームの作り込みが良いんですね。⬇️フロントフォークはコラムもアルミ製で、ハンドル高さをだいぶ高くする事も出来ます。⬇️力がかかるところは重量度外視で太くしています。(テ-パーがかかっています)⬇️コラムカットする前のフロントフォーク重量⬇️アップで!⬇️コラムカットした後のフロントフォーク重量⬇️アップで!重量は安心感につながります。⬇️カットした部分(ほんの少し軽量化できました。)⬇️ヘッドベアリング付近は錆び易いのでグリスを...「ARTMA」R7120-105完成車が¥198,000(税込み)で物凄くお買得!

  • 辻善光&Fitteプロデュース「ARTMA RYLAS」R7120-105完成車

    このネイルで、シクロクロス会場でチューブレスのタイヤ交換を何十本もしたそうです。❤️形のアクセサリーが親指にも付いています。このネイルシーラントを剥がすときに、カリカリとやるのに便利だそうです。IRCこの手のスタッフはとても貴重ですね。買わなきゃ損しますね。買えるものなら買いたいです。⬇️実質的にシーラントを使わないチューブレスタイヤはIRC位しか思いつきません。インサートは改良されて脱着がとても楽になったそうです。製品よりも何よりもこのスタッフさんとのお話がとても有意義でした。質問を投げかけておりますので、後日製品についての詳細を教えてくれることになりました。さて、本題です。今日フィッテでは、私が理想とする入門車(ロードバイク)が出来上がりました。これに乗って、ぜひいろいろな楽しみを味わって欲しいなぁと...辻善光&Fitteプロデュース「ARTMARYLAS」R7120-105完成車

  • 日本一速い車輪、円高還元セール!(変動相場制の最安値!1€が¥104/1€でもお買得です!)

    全日本選手権ロード男子優勝者の車輪は#MAVICCOSMICULTIMETE車輪以外に大きな特徴を見出す事は出来ない位、車輪だけ飛び抜けて良いです。と言う事を以前書きました。通常モデルですが、昨今の為替の変動が大きいので円高還元してこれ以上はないお買い得価格で、セールを致します!変動相場制の最安値です。計算したところ円高が¥104/€まで来てもお買得です!今日は1ユーロ159円でした。 ↓COSMICULTIMATE45DISCわずか1255gのコスミックアルティメイトUSTディスクは、軽量性、剛性、エアロダイナミクスの究極のバランス。生涯保証の対象詳細情報超軽量とエアロにより、登り、スプリント、加速が速くなるクラス最高の剛性と超低転がり抵抗で高い反応性を実現したホイールシステムフランス製ウェイトペア:1...日本一速い車輪、円高還元セール!(変動相場制の最安値!1€が¥104/1€でもお買得です!)

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