Z750GPの日記

Z750GP チェーン&スプロケット コンバート②

にほんブログ村 にほんブログ村 旧車バイク・絶版バイク ↑↑↑ランキングに参加していますのでお手数ですがタップ or クリックして頂けたら幸いです。 コンバート記事の続きです。 前回の記事はこちらです。 https://k89t.hatenablog.com/entry/2018/11/19/220713結局、新しいスプロケットを注文し直す羽目になったのですがサンスター等の有名ブランドですと¥3,000は下らないです。悔しいので安いスプロケットを探したところ・・・・ありました！ JTスプロケットというイギリスのメーカーなのですがこれが安くて国産品の半値に近い金額です。 品番は JTF513 で…

2018/11/29 18:15

NEW工具購入！モーションプロ ビードブレイカー&レバー

にほんブログ村 にほんブログ村 旧車バイク・絶版バイク ↑↑↑ランキングに参加していますのでお手数ですがタップ or クリックして頂けたら幸いです。こんばんは〜😄 先日、新しく購入した工具がアメリカより届きましたので記事にしてみようと思います。何かと言いますとこれです。 MOTION PROというメーカーから発売されている。 ビードプロ ビードブレイカー&レバー ツールです。要するにビードブレイカーとタイヤレバーが 一体化した物です。 ↑ビードブレイカー側 ↑タイヤレバー側想像しにくいと思うので動画で見てもらった方が早いと思いますので参考URLを貼り付けておきます。 https://youtu…

2018/11/28 21:04

Z750GP チェーン&スプロケット コンバート ①

にほんブログ村 にほんブログ村 旧車バイク・絶版バイク ↑↑↑ランキングに参加していますのでお手数ですがタップ or クリックして頂けたら幸いです。こんばんは〜！ Z750GPのチェーンとスプロケットを交換しようと思い部品を取り揃えました。このバイクは630というかなり大きめなチェーンが純正採用されてまして昔のバイクならではって感じですね。そんな大きな物を使っても仕方ないですし、現代テクノロジーにおいてはサイズダウンしても問題ないので今回はコンバートします。630→530へのコンバートです。 スプロケットの丁数もチェーンのリンク数も変わってきます！まずは純正データは下記に表記します。【チェーン…

2018/11/19 22:07

エイプ50 社外スピードメーター&電気式タコメーター

にほんブログ村 にほんブログ村 旧車バイク・絶版バイク ↑↑↑ランキングに参加していますので応援の意味を込めてタップ or クリックして頂けたら幸いです。 エイプ50の社外スピードメーターと電気式タコメーターの配線関係です。 まずはこちら↓↓↓ ああ〜もう滅茶苦茶ですスピード&タコの2連メーターをご自身で装着したようなのですが配線がエレクトロタップで処理されており尚且つメーターが動作 & 点灯 しなくなったとの事です。購入したメーターはこちらのメーターです。 このエレクトロタップが自分は嫌いなので全てギボシに交換するとして、、、、 まずはどの配線がどの役目なのかというのをメモに書き出します。 …

2018/11/08 18:10

Z750GP充電系統の若返り

にほんブログ村 にほんブログ村 旧車バイク・絶版バイク ランキングに参加しておりましてお手数ではございますがタップ or クリックして頂けたら幸いです。先日の作業になります。 古いオートバイに乗っていると電気系統の悩みが尽きないと思います。 →充電不良 →点火不良 →セルが回らない あげたらキリがないですね、、、その中でも充電系統にフォーカスしてみました このZ750GPも製造されてから40年弱が経過してますので充電系統に不安があります。ジェネレータから出ている3本の線、こいつらをカシメ直してあげる事により充電系統のアンチエイジングです。 より接触面積が多い端子を使用し、ハンダ付けしてあげる事…

2018/11/02 17:51

初投稿

以前に違うブログサービスを使用してましたが ブログを書くまでにゴチャゴチャしてましたので書きづらさを感じてました。 このブログサービスはシンプルにまとまっていて良いですね😀

2018/11/02 06:16