にほんブログ村 にほんブログ村 旧車バイク・絶版バイク ↑↑↑ランキングに参加していますのでお手数ですがタップ or クリックして頂けたら幸いです。NCP160 プロボックス 車検で消耗品を交換です スパークプラグ、エアエレメント、エアコンフィルター・・・etc距離を多く乗るのと砂ぼこりが多いエリアを乗るので早めに交換しておきます！ にほんブログ村 にほんブログ村 旧車バイク・絶版バイク ↑↑↑ランキングに参加していますのでお手数ですがタップ or クリックして頂けたら幸いです。
にほんブログ村 にほんブログ村 旧車バイク・絶版バイク ↑↑↑ランキングに参加していますのでお手数ですがタップ or クリックして頂けたら幸いです。 コンバート記事の続きです。 前回の記事はこちらです。 https://k89t.hatenablog.com/entry/2018/11/19/220713結局、新しいスプロケットを注文し直す羽目になったのですがサンスター等の有名ブランドですと¥3,000は下らないです。悔しいので安いスプロケットを探したところ・・・・ありました！ JTスプロケットというイギリスのメーカーなのですがこれが安くて国産品の半値に近い金額です。 品番は JTF513 で…
にほんブログ村 にほんブログ村 旧車バイク・絶版バイク ↑↑↑ランキングに参加していますのでお手数ですがタップ or クリックして頂けたら幸いです。こんばんは〜😄 先日、新しく購入した工具がアメリカより届きましたので記事にしてみようと思います。何かと言いますとこれです。 MOTION PROというメーカーから発売されている。 ビードプロ ビードブレイカー&レバー ツールです。要するにビードブレイカーとタイヤレバーが 一体化した物です。 ↑ビードブレイカー側 ↑タイヤレバー側想像しにくいと思うので動画で見てもらった方が早いと思いますので参考URLを貼り付けておきます。 https://youtu…
にほんブログ村 にほんブログ村 旧車バイク・絶版バイク ↑↑↑ランキングに参加していますのでお手数ですがタップ or クリックして頂けたら幸いです。こんばんは〜！ Z750GPのチェーンとスプロケットを交換しようと思い部品を取り揃えました。このバイクは630というかなり大きめなチェーンが純正採用されてまして昔のバイクならではって感じですね。そんな大きな物を使っても仕方ないですし、現代テクノロジーにおいてはサイズダウンしても問題ないので今回はコンバートします。630→530へのコンバートです。 スプロケットの丁数もチェーンのリンク数も変わってきます！まずは純正データは下記に表記します。【チェーン…
にほんブログ村 にほんブログ村 旧車バイク・絶版バイク ↑↑↑ランキングに参加していますので応援の意味を込めてタップ or クリックして頂けたら幸いです。 エイプ50の社外スピードメーターと電気式タコメーターの配線関係です。 まずはこちら↓↓↓ ああ〜もう滅茶苦茶ですスピード&タコの2連メーターをご自身で装着したようなのですが配線がエレクトロタップで処理されており尚且つメーターが動作 & 点灯 しなくなったとの事です。購入したメーターはこちらのメーターです。 このエレクトロタップが自分は嫌いなので全てギボシに交換するとして、、、、 まずはどの配線がどの役目なのかというのをメモに書き出します。 …
にほんブログ村 にほんブログ村 旧車バイク・絶版バイク ランキングに参加しておりましてお手数ではございますがタップ or クリックして頂けたら幸いです。先日の作業になります。 古いオートバイに乗っていると電気系統の悩みが尽きないと思います。 →充電不良 →点火不良 →セルが回らない あげたらキリがないですね、、、その中でも充電系統にフォーカスしてみました このZ750GPも製造されてから40年弱が経過してますので充電系統に不安があります。ジェネレータから出ている3本の線、こいつらをカシメ直してあげる事により充電系統のアンチエイジングです。 より接触面積が多い端子を使用し、ハンダ付けしてあげる事…
以前に違うブログサービスを使用してましたが ブログを書くまでにゴチャゴチャしてましたので書きづらさを感じてました。 このブログサービスはシンプルにまとまっていて良いですね😀
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にほんブログ村 にほんブログ村 旧車バイク・絶版バイク ↑↑↑ランキングに参加していますのでお手数ですがタップ or クリックして頂けたら幸いです。アメザリの準備が出来たのでエンジンの始動にトライします！結果として 数回のクランキングでエンジン始動しました！動画しか撮っていないので写真はないのですが あとは駆動系やタイヤ関係などを交換して登録までいければと思います！ にほんブログ村 にほんブログ村 旧車バイク・絶版バイク ↑↑↑ランキングに参加していますのでお手数ですがタップ or クリックして頂けたら幸いです。
にほんブログ村 にほんブログ村 旧車バイク・絶版バイク ↑↑↑ランキングに参加していますのでお手数ですがタップ or クリックして頂けたら幸いです。久しぶりの更新になってしまいました。 GSX250Lのキャブレター点検を行いました。 正直、放置されていた期間も長いので開封したらやばいんだろうなと思っておりました。 実際、開封してみたらかなり綺麗でした。 パーツリストから確認するとジェット類の番手も純正と同じ、刻印も確認できたのでジェットも純正かと思われます。 点検、清掃、燃料漏れ等を確認していき 問題がないので車体に戻して次回は始動していきたいと思います！ にほんブログ村 にほんブログ村 旧車…
にほんブログ村 にほんブログ村 旧車バイク・絶版バイク ↑↑↑ランキングに参加していますのでお手数ですがタップ or クリックして頂けたら幸いです。スズキ GSX250L 通称アメザリの続き2です。 火が飛ばない原因がイグナイターっぽいですが それよりも配線が気になってしまいます。 焼け焦げた配線を再製作し接点部分にペーパーを当てていきます。こちらは少し引っ張ったらちぎれてしまいました このスイッチボックスも味が出てます セルボタンのハンダがもげてしまいました 写真は撮っていませんがその他にも補修が必要な部分が多々、ありました各部の補修が完了したので元に戻して 再度、点火状態を確認したいと思い…
GSX250L続きこのバイクは通称アメザリ？って呼ばれているんですね。 スズキ車に触れる機会があまり無かったので知りませんでした。作業の話しに戻ります！ 完全にアウトだったスターターリレーを交換しセルは元気に回るようになりました。 まだ純正パーツの供給があるので純正品を使います。 次に火が飛んでいるかの確認を行いました。 火が2気筒とも飛んでいないです。次にピックアップコイル、IGコイル、各配線の導通・抵抗値をそれぞれチェックしましたが異常は無さそうです。イグナイターに原因がありそうですが・・・ その前に気になるのが配線や接点の劣化、ギボシ接続部分の焼けコゲが各所に見受けられるので補修や端子の…
にほんブログ村 にほんブログ村 旧車バイク・絶版バイク ↑↑↑ランキングに参加していますのでお手数ですがタップ or クリックして頂けたら幸いです。以前にブログでご紹介したシグナスXですが 売約済となりました。 新しいオーナーさんの元でも元気に走るんだぞ！https://k89t.hatenablog.com/entry/2024/04/20/094508 にほんブログ村 にほんブログ村 旧車バイク・絶版バイク ↑↑↑ランキングに参加していますのでお手数ですがタップ or クリックして頂けたら幸いです。
にほんブログ村 にほんブログ村 旧車バイク・絶版バイク ↑↑↑ランキングに参加していますのでお手数ですがタップ or クリックして頂けたら幸いです。スズキ GSX250Lが入庫しました。 3年ほど前までは乗っていたがエンジンがかからなくなって放置、気づいたら3年ほど経過という具合です。写真が無いので頂いたものを使わせてもらいます。 所謂、ザリやゴキと同じエンジンが載ってるんですね。 細かな違いはよく知りませんがほぼ同じなのか？ KONIのリアサスペンションが装着されています！オーナーさん自身でスパークプラグ交換、バッテリー交換を行ったがセルが全く回らないとの事です。 セルボタンを押すとインジケ…
にほんブログ村 にほんブログ村 旧車バイク・絶版バイク ↑↑↑ランキングに参加していますのでお手数ですがタップ or クリックして頂けたら幸いです。ナビ起動時にかなり短い時間ですがロゴが表示されるのですが今回はコーディングで表示を変更しました。定番コーディングの1つですね！Mercedes Benz AMG MAYBACH このような感じで変更することが出来ます。 にほんブログ村 にほんブログ村 旧車バイク・絶版バイク ↑↑↑ランキングに参加していますのでお手数ですがタップ or クリックして頂けたら幸いです。
にほんブログ村 にほんブログ村 旧車バイク・絶版バイク ↑↑↑ランキングに参加していますのでお手数ですがタップ or クリックして頂けたら幸いです。やっと販売可能な状態となりました！メルセデスベンツCクラスワゴン(S204) C180 AMGスポーツパッケージプラス 初度登録：平成24年9月 走行距離：7.8万km 車体色 ：イリジウムシルバー 車検期限：令和7年6月まで 修復歴 ：無し【車両詳細】 業者オークション評価4点 修復歴無しの車両です。 以前のオーナーさんがヤナセで整備点検を受けておりATFも交換されておりますので車両状態も良いです。★外装★ 距離、年式の割に綺麗です。目立ったヘコ…
にほんブログ村 にほんブログ村 旧車バイク・絶版バイク ↑↑↑ランキングに参加していますのでお手数ですがタップ or クリックして頂けたら幸いです。M271エンジン等に使用されている セカンダリエアポンプですが割と壊れるので 無効化コーディングをいたしました。コーディング前コーディング後これで故障とは無縁ですね！ 安心して乗れます！ にほんブログ村 にほんブログ村 旧車バイク・絶版バイク ↑↑↑ランキングに参加していますのでお手数ですがタップ or クリックして頂けたら幸いです。
にほんブログ村 にほんブログ村 旧車バイク・絶版バイク ↑↑↑ランキングに参加していますのでお手数ですがタップ or クリックして頂けたら幸いです。W205もコーディングしてありますが S204でも同様にコーディングしました。210km/hが上限になっていた速度リミッターを250km/hまで引き上げました一般道で必要になることは皆無なので サーキットで楽しむ際に有効なコーディングですにほんブログ村 にほんブログ村 旧車バイク・絶版バイク ↑↑↑ランキングに参加していますのでお手数ですがタップ or クリックして頂けたら幸いです。
にほんブログ村 にほんブログ村 旧車バイク・絶版バイク ↑↑↑ランキングに参加していますのでお手数ですがタップ or クリックして頂けたら幸いです。Cクラスワゴン後期モデルのデイライトコーディングを行いました。 定番カスタムなので説明は割愛しますが ・ポジションランプ(C型のLED) ・デイライト(バー型のLED) を連動して点灯させております。 デイライト光量は80%に設定しております。デイライトのみを点灯させるようにコーディングも可能です。 にほんブログ村 にほんブログ村 旧車バイク・絶版バイク ↑↑↑ランキングに参加していますのでお手数ですがタップ or クリックして頂けたら幸いです。
にほんブログ村 にほんブログ村 旧車バイク・絶版バイク ↑↑↑ランキングに参加していますのでお手数ですがタップ or クリックして頂けたら幸いです。パワステのオイルタンクのキャップ兼レベルゲージを交換いたしました。次の購入者に可能な限りトラブル無く乗って頂きたいので気付いた物に関しては交換していこうかと思います。 にほんブログ村 にほんブログ村 旧車バイク・絶版バイク ↑↑↑ランキングに参加していますのでお手数ですがタップ or クリックして頂けたら幸いです。
にほんブログ村 にほんブログ村 旧車バイク・絶版バイク ↑↑↑ランキングに参加していますのでお手数ですがタップ or クリックして頂けたら幸いです。元々のオーナーさんがフリマアプリに出品していたのですがこの度、売買が成立したので 名義変更、車検取得の依頼です。車検に伴いましてフロントフォークからのオイル漏れがございましたのでオーバーホールを行いました。 サービスマニュアル指定の油面に合わせてあります。 車検取得後に移転登録も行っております。後日、新しいオーナーさんの元へ嫁いでいくとの事でした。 にほんブログ村 にほんブログ村 旧車バイク・絶版バイク ↑↑↑ランキングに参加していますのでお手数で…
にほんブログ村 にほんブログ村 旧車バイク・絶版バイク ↑↑↑ランキングに参加していますのでお手数ですがタップ or クリックして頂けたら幸いです。ウィッシュを代車兼レンタカーとして運用したいので登録してきました。元々、車検時期が近い車両だったので 直ぐに車検ですがレンタカーなので1年車検となります。 にほんブログ村 にほんブログ村 旧車バイク・絶版バイク ↑↑↑ランキングに参加していますのでお手数ですがタップ or クリックして頂けたら幸いです。
にほんブログ村 にほんブログ村 旧車バイク・絶版バイク ↑↑↑ランキングに参加していますのでお手数ですがタップ or クリックして頂けたら幸いです。先日、オークションより落札した S204ですが移転登録が完了しましたあとは故障対策、コーディング、洗車、点検を行って販売準備が整います！ にほんブログ村 にほんブログ村 旧車バイク・絶版バイク ↑↑↑ランキングに参加していますのでお手数ですがタップ or クリックして頂けたら幸いです。
にほんブログ村 にほんブログ村 旧車バイク・絶版バイク ↑↑↑ランキングに参加していますのでお手数ですがタップ or クリックして頂けたら幸いです。H24年登録 S204 後期モデル Cクラスステーションワゴン C180 AMGスポーツパッケージ 走行距離7.8万km 車検はR7.6月今日はカムマグネット側のオイルリークをチェックしました！左右どちらも全く濡れておりませんでした！ ドライ状態を保っております！ このまま対策ハーネスを取り付けておきます！ にほんブログ村 にほんブログ村 旧車バイク・絶版バイク ↑↑↑ランキングに参加していますのでお手数ですがタップ or クリックして頂けたら幸い…
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にほんブログ村 にほんブログ村 旧車バイク・絶版バイク ↑↑↑ランキングに参加していますのでお手数ですがタップ or クリックして頂けたら幸いです。動画での記録がメインだったので画像はPCの画面のみです。 W205 Cクラスのコーディングを行いました。1. アイドリングストップラストモード2.オーバーブーストの解除3.ワンタッチウィンカー3回 → 4回色々と手探りでやっておりますがトラブル無く コーディング完了しております。上記3件以外にも一般に普及しているコーディングを試していこうと思います。その後、色々とテストしていこうかと思います！ にほんブログ村 にほんブログ村 旧車バイク・絶版バイク…
にほんブログ村 にほんブログ村 旧車バイク・絶版バイク ↑↑↑ランキングに参加していますのでお手数ですがタップ or クリックして頂けたら幸いです。S204 Cクラスステーションワゴン C180 AMGスポーツパッケージプラス 年式：2012年(H24) カラー：イリジウムシルバー 走行距離：7.8万km 車検R7.6まで 業者オークション評価点 4点 b/B 修復歴無し【故障対策】 ・カムマグネット交換、対策ハーネスは車両状態によって変わりますが必要に応じて行います。・エアポンプ無効化・ステアリングロック対策も車両状態に応じて行います【コーディング】 デイライト トルクリミッター解除 を施行…
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にほんブログ村 にほんブログ村 旧車バイク・絶版バイク ↑↑↑ランキングに参加していますのでお手数ですがタップ or クリックして頂けたら幸いです。レンタカー登録していた車両の嫁ぎ先が決定したので次のオーナー様へ名義変更です。レンタカーが1台減ってしまったので新たにレンタカー登録1台です。自分の足車や代車として活用する車を1台新たに買いたそうと思います候補としては ・N-BOXカスタム(JF1) ・タントカスタム(LA600S)あたりを購入予定しようかと思います にほんブログ村 にほんブログ村 旧車バイク・絶版バイク ↑↑↑ランキングに参加していますのでお手数ですがタップ or クリックして頂…
にほんブログ村 にほんブログ村 旧車バイク・絶版バイク ↑↑↑ランキングに参加していますのでお手数ですがタップ or クリックして頂けたら幸いです。販売車両(代理)です。 既にYahooオークションに出品しておりますがこちらにも掲載します。ヤマハ シグナスX 3型 SE44Jの出品です。 別の通勤車を購入したので不要になりました。【車両状態】 エンジン始動良好です。 加速感や吹け上がり方も試乗したところ問題ありません。 エンジンも異音なく社外マフラーの音量はうるさ過ぎず私個人としては丁度いい音量でした。 ブレーキも前後問題無く効いておりました。 タイヤ残り溝に関しては写真で確認願います。 フロ…
にほんブログ村 にほんブログ村 旧車バイク・絶版バイク ↑↑↑ランキングに参加していますのでお手数ですがタップ or クリックして頂けたら幸いです。先日、メルセデスベンツ純正診断機をセットアップして頂き購入しました。診断機 Xentry / DAS / HHT-Winコーディング用ソフト Vediamo / DTS monacoその他 EPC / WISPC / SDコネクト / 接続ケーブル諸々セットです動作確認は完了しまして後は私が試行錯誤を繰り返しながらコーディングや修理に活用していきたいと思います 100A〜120A程度の出力の安定化電源も必要なので手配が必要ですまずは診断機がある事に…
にほんブログ村 にほんブログ村 旧車バイク・絶版バイク ↑↑↑ランキングに参加していますのでお手数ですがタップ or クリックして頂けたら幸いです。本日、ZRX1100の継続車検でした。 こちらの車両ですが走行距離が60,000kmオーバーという車両ですが エンジンの異音は皆無(私の耳では感じ取る事ができないです)でコンディションとしてはかなり良いと思います！エンジンを開けることなく消耗品と油脂類交換で どのくらい走れるのか非常に気になっている車両です！ にほんブログ村 にほんブログ村 旧車バイク・絶版バイク ↑↑↑ランキングに参加していますのでお手数ですがタップ or クリックして頂けたら幸…
にほんブログ村 にほんブログ村 旧車バイク・絶版バイク ↑↑↑ランキングに参加していますのでお手数ですがタップ or クリックして頂けたら幸いです。 車検時に消耗品交換です。 まずはスパークプラグ ベルト リアゲートダンパーが抜けていたので交換です 今回はホンダ純正部品を使っております。 にほんブログ村 にほんブログ村 旧車バイク・絶版バイク ↑↑↑ランキングに参加していますのでお手数ですがタップ or クリックして頂けたら幸いです。
にほんブログ村 にほんブログ村 旧車バイク・絶版バイク ↑↑↑ランキングに参加していますのでお手数ですがタップ or クリックして頂けたら幸いです。以前から連絡を頂いていたのですが ガレージに保管中のGPz400Fリアマスターから 何やら液体が垂れている、エンジンオイルでは無さそうとの事。話しをしていくとどうやらリアマスターシリンダーが発生源のようです。純正部品を注文し早速、車両を確認しに行きました。リアマスターを外して中身をチェック サビサビですサビ汁大量ですシリンダー内は激しい傷も無くセーフ！ 新しい部品を組み込んでいき 元に戻して完了です！にほんブログ村 にほんブログ村 旧車バイク・絶版…
にほんブログ村 にほんブログ村 旧車バイク・絶版バイク ↑↑↑ランキングに参加していますのでお手数ですがタップ or クリックして頂けたら幸いです。W205のNTG5.0 S2をSSD化しました。初期症状としては走行中に突然、再起動しまして ついに自分の車両にも発症してしまったのか・・・って感じです。その後はしばらく乗ってましたが再起動の症状は現れませんでしたが別の症状として 2〜3時間走っているとナビの電動ファンが回り始めて10〜15分くらい経過しないとファンが止まらない状態になりました。いよいよヤバそうだったのでSSD化に着手 結果、成功しまして今のところ快調に純正コマンドシステムは使用で…
にほんブログ村 にほんブログ村 旧車バイク・絶版バイク ↑↑↑ランキングに参加していますのでお手数ですがタップ or クリックして頂けたら幸いです。結構、前の話ですがSR400です。 もはや原型がありません 以前に車検を頼んでいたお店が突然、消えてしまい色々とトラブルがあったようで僕のところに車検依頼がありました。バッテリーレス仕様だったので色々と不都合がありまして次回はバッテリー搭載して車検に行きましょう！今回はなんとか合格したので無事に納車です！ にほんブログ村 にほんブログ村 旧車バイク・絶版バイク ↑↑↑ランキングに参加していますのでお手数ですがタップ or クリックして頂けたら幸いで…
