もの書きになる(仮)

XSR700ファーストレビュー

納車日は24kmしか乗れなくて、1週間もんもんとしていましたがやっと今日乗れました♪ 雨には降られませんでしたが、朝から気温が低く山間部では一桁気温の場所もあり、体がこわばって修行のような走行でした。 まずはポジションから 納車の帰り道に初めて乗ったときに感じた高さには少し慣れて、ほとんど気になりませんでした。ただ信号で止まるときに、わだちのある道路で止める場所に気をつけていないときにヒヤッとする場面が一度ありました。これは慣れるしかないのかと思います。 ハンドル幅の広さは、Uターンするときアウト側がぎりぎり届くくらいの遠さなので、小柄の人は意識的に一番前に座らないと厳しいかも。 次に操作関係…

2018/05/27 00:34

転売屋ざまあ

ニンテンドークラシックミニファミリコンピュータ再販開始。 www.nintendo.co.jp おととしの11/10に発売されるも、発売数の不足により転売ヤー達により買い占められ、市中の在庫がすぐになくなり、アマゾンのマーケットプレイスには軒並み1万円くらいの価格で出品されて物議を醸していた。今年再販されることがずっとアナウンスされていたがやっと発売日が公表され、アマゾンでも予約販売が開始されている。 転売屋は個人がするセコイ商売としては別に不正というわけではないので(自分の金で買って自分のものにした後で自分の責任で売るのだから他人がとやかく言えるものではないので)、勝手にしたらいいのだと思う…

2018/05/25 10:35

乗り味考察(机上の空論)

バイクの諸元表にはいろいろなことが書いてある。ここでは、バイクの乗り味に直接関係する、最大トルク、一次・二次減速比、各速のギヤ比について考察することによって、諸元表のみによってバイクに乗らずして乗り味を知る楽しい妄想を紹介したいと思う。 まず、最大トルクとは、そのエンジンが発生する力そのものと解することができ、エンジンの特性によって大きく変わる。ボア・ストローク比で、ストロークが長いものほどトルク型、短いものほどパワー型になる傾向(長いスパナほどトルクは強くなるが、早回ししづらくなるのと同じイメージ)がある。また、トルク型エンジンほどパワーバンドが広く低回転寄りに、パワー型エンジンほど狭く高回…

2018/05/25 08:06