バリオス、35

今日は、バリオス君の鍵作り川崎純正キーブランクで作成してもらいます。親しい鍵屋さんにお願いして作っていただきました。祝完成！（防犯上鍵山は隠してます。）にほんブログ村...

バリオス、34

今回は、マニホールド交換以前液体ガスケットで貼り付けたんですが何所からか2次エア吸込み有りの為交換です。きれいにガスケット剥がし作業です。ガスケット剥がし後オイルストーンでシコシコしました。取付時ネジは均等に締め付けます。（約0.6K）キャブ取付後もう一度キャブバランス見ときます。 完了後2次エア-吸込み無いか確認後組立です。後は、試運転。にほんブログ村...

バリオス、33

リヤショック交換です。まだ外装取付前なのでらくちん！外装、外れてる状態なのでフレーム下に馬かけてリヤタイヤ浮かせてリヤショック取外しです。まず下側の取付ネジ外します。 そしたらショックの下のネジも外して残るは上側の取付ネジヒューズボックスの裏です、反対側のレギュレーターも外しましょうそしたらねじ取りやすいです。長さは同じ位ですがバネが若干新しい方が太いです。後は取付 一応完成後は試運転でショッ...

バリオス、32

カムシャフト交換後キャブバランス調整です。バキュームメーター1個で調整します。なので金魚鉢用エアーバルブ4個（2方）使って作成しました。完全暖気後4発とも同調取れましたその後冷えてから再度圧縮圧力測定プラグ焼け方左から1，2，3，4番です。1番が少しガスが薄いのか他が濃いのか？圧縮圧力1番＝11.1Kpa2番＝11.6Kpa3番＝11.3Kpa4番＝11.9Kpaこの位圧縮圧力が有れば良好です！後は試運転！にほんブログ村...