まだまだバリオスレストア途中！

バリオス、42

今日はシリンダーヘッドお掃除まずはバルブ取外しバルブスプリングコンプレッサーで取外し。コッターを磁石で引っ付け取ります。バルブ取外しOKですが画像にはバルブスプリングシートが写ってません！入る場所はバルブスプリングの下です。バルブも何処に入っていたか分かるように袋に入れて管理です。最後にバルブガイドシールも取外しシリンダーヘットを洗浄液にゆっくり汚れが落ちるように入浴してね(＾∇＾)洗浄液の中でIN,EXポ...

2020/07/25 09:09

バリオス、41

エンジン続きです。シリンダーヘッド外れたのでお次はシリンダーとピストン外し前方のホースを外しておりゃーとシリンダーを引っこ抜くとピストン君がお目見えピストンピンサイドのサークリップ片方だけ取外しピストンピンを抜きピストン取外し此方も何処に入ってたか解るようにしときます。クランクケース側にはゴミや変なものが入らないように詰め物を忘れずに！んで、ピストンリング折らないように外してピストンお掃除です。ピ...

2020/07/22 14:34

バリオス、40

前回からの続きですカムフォルダー取り外しですが外す前にチェーンテンショナーを先に外しときます。それからカムフォルダーに刻印されてる番号16番から順番に16、15、14、13、12と言う具合に少しづつ何回かに分けてネジを緩めてカムフォルダー取り外します。絶対に1本ずつ先に外さないことバルブスプリングの力でカムシャフト押し上げられて来るのでカムフォルダー歪まないように少しづつ均等にネジ緩め取り外しです...

2020/07/20 15:15

バリオス、39

一応キャブレターの清掃は良しとしてお次はエンジンです。現在乗っているエンジンは走行距離メーター読みで47000kmですが以前エンジンバルブクリアランス調整時バルブタイミングを見るとカムチェーンの伸びがあり、Tマークで合わせるとIN、EX共に少し遅れてましたチェーンテンショナー不良なども考えたんですが手動でチェーンを張っても余り変わらずタイミングチェーンの延びと判断、カムチェーン交換も考えましたがバ...

2020/07/16 13:13

バリオス、38

前回からの続きです。キャブレターの方洗浄液の中歯ブラシでゴシゴシ引上げ後大量の水道水で、すすぎエアーで水分飛ばしその後パーツクリナーでも水分飛ばしとエアーブロー完全に水分飛ばしました。【この時各ポート、通路完全に詰りが無い事も確認】まずまず奇麗に外側に少し残ってるしつこい汚れは手作業で取り除き、そのあと組み立てです。ジェット類もピカピカにОリングは新品に交換です。後はサクサクと組立ですが各Оリングに...

2020/07/15 08:08

お久しぶりです。（バリオス、37）

かなりの期間放置になってましたがこれから又ぼちぼちとバリオスの方レストア再開と言う事で始めます。(^-^)/でっ、放置してたのはブログだけじゃなくバリオス君も長期放置状態になってました。なので再びお約束のキャブレター分解掃除から始めます！キャブ取り外し等写真は撮り忘れで在りませんが過去の記事でご確認ください。キャブレター取外し方別ウインドウで開きます。今回1年余り放置だったのでキャブのフロート室開けると...

2020/07/13 13:13

バリオス、36

今回は、クラッチワイヤー交換クラッチワイヤーは、今回2回目の交換です。と言うのも以前ハンドルをバリオス2の物に交換した際若干短かったんですが使えるようだったんで使ってたんですがハンドルを左にフルロックまで切るとギューギューとクラッチワイヤーがステアリングヘッドに押さえこすれてる音がするのでバリオス2の物に交換です。長さの違いはこれ位です。シートとタンク外してサクサク交換です。 クラッチワイヤ...

2017/12/10 10:58

バリオス、35

今日は、バリオス君の鍵作り川崎純正キーブランクで作成してもらいます。親しい鍵屋さんにお願いして作っていただきました。祝完成！（防犯上鍵山は隠してます。）にほんブログ村...

2017/08/23 19:43

バリオス、34

今回は、マニホールド交換以前液体ガスケットで貼り付けたんですが何所からか2次エア吸込み有りの為交換です。きれいにガスケット剥がし作業です。ガスケット剥がし後オイルストーンでシコシコしました。取付時ネジは均等に締め付けます。（約0.6K）キャブ取付後もう一度キャブバランス見ときます。 完了後2次エア-吸込み無いか確認後組立です。後は、試運転。にほんブログ村...

2017/08/13 19:57

バリオス、33

リヤショック交換です。まだ外装取付前なのでらくちん！外装、外れてる状態なのでフレーム下に馬かけてリヤタイヤ浮かせてリヤショック取外しです。まず下側の取付ネジ外します。 そしたらショックの下のネジも外して残るは上側の取付ネジヒューズボックスの裏です、反対側のレギュレーターも外しましょうそしたらねじ取りやすいです。長さは同じ位ですがバネが若干新しい方が太いです。後は取付 一応完成後は試運転でショッ...

2017/08/02 11:11

バリオス、32

カムシャフト交換後キャブバランス調整です。バキュームメーター1個で調整します。なので金魚鉢用エアーバルブ4個（2方）使って作成しました。完全暖気後4発とも同調取れましたその後冷えてから再度圧縮圧力測定プラグ焼け方左から1，2，3，4番です。1番が少しガスが薄いのか他が濃いのか？圧縮圧力1番＝11.1Kpa2番＝11.6Kpa3番＝11.3Kpa4番＝11.9Kpaこの位圧縮圧力が有れば良好です！後は試運転！にほんブログ村...

2017/08/02 08:08