ブレーキパッド交換でお世話になった整備屋さんにリアタイアの偏摩耗がすごいと指摘されました。内側が減るのは仕方ないのですが右リアの減り方は異常で新品から3,900kmでこれですキャンバーがついているので仕方ないと言うと、トー角の方が原因の場合があるとアドバイスと

カプチーノのフェンダーを買ってきました古い車で事故した時に修理出来ないと困るから外装部品にも手を出してしまった。解体バラシしてヤフオク出品す業者が近くに2社あるので直接引き取って送料浮くから助かります

庶民には毒ですねたまたま近めのディーラーに試乗車があったので仕事帰りに立ち寄って後日改めて乗りました。

7月9日土曜日最高気温が30℃を超える予報なので涼しい朝のうちに近場へドライブ自宅から30～40分程度で来れるし自衛隊の通信基地とゴルフ場が高台にあり高原もどきな感じが良い場所です

購入以来見て見ぬ振りをしてきた錆び。ブレーキのマスターシリンダーからのフルード漏れが原因だったのか結構錆びていました奥多摩で出会ったカプチ乗りの方に指摘されてやっと重い腰を上げることができました

他の作業で車の下に潜ったときにラジエーターホースの劣化が気になりました。中古で128,000kmを購入。色々な箇所を見ると前オーナーは10万キロ超えた後の部品交換はやっていない様子でした。

2020年7月に128,000kmで購入して2021年6月で1万km走りました。もうそろそろ亀裂が入りそうな状態ですステアリングラックブーツ純正ではなく社外品で供給されているので用意しました2社から選べますがミヤコ自動車工業製の方がステンレス製のタイラップとホースバンドが付属し

サス交換でタイヤを外した時に見つけたタイロッドエンドブーツの劣化。これは前輪のロアアームスタビライザーリンク(スタビリンク)何年くらい交換してなかったのかな？部品はモノタロウで購入。土日に注文すると10％オフ。やり方はネット検索しまくって参考にしました。DC-25

デフオイルの交換で車の下に潜った時にリアショックのダストブーツの蛇腹が経年劣化してました。     古いから当然なんだけど知らずに10ヶ月も乗っていた。作業後に偶然ヤフオクの出品通知が届いてメールを見たら程度の良さそうな商品でした。

車の下に潜ったついでにリアタイヤ周辺の点検。この車はカプチーノ専門店が仕入れただけにフロア下やシート背面の鉄板のサビは少ないですその代わりに前のオーナーがそれほど熱心にメンテナンスをしていなかったような感じを各所から感じます。

車の下に潜る作業だし、オイル注入の道具を用意しなければならなかったりするので業者に頼むか悩んでいました。YouTubeの動画を見たりみんカラを読んだりすると自分のスキルなら出来そうだったのでエイヤッっとオイルを通販で買ってしまいました。安心と信頼のワコーズ買っと

緊急事態宣言が解除になった事と今年度の仕事も区切りが付いたので、久しぶりに千葉県から出ました。行き先は奥多摩。目が覚めたら出かけることにしていて朝4時30分に自宅を出発。出来るだけ下道を走ります。

20代の頃はブースト計がAピラーに付いているチューニングカーに憧れていました。カプチーノにブースト計を付けてみよう!ヤフオクで落札したのはBLITZの52Φ機械式。エンジンルームからシリコンパイプを車内に引き込む昔からのタイプです。今は電子式が主流でエンジンルーム

暖かかった11月でしたが11月23日までの3連休で終わってしまいましたね。今年は紅葉ドライブに行きまくってます。前回は一人でカプチーノでしたが今回はかみさんとレガシィアウトバックです。平日に千葉から向かうと葛西や錦糸町で渋滞にハマるのでアクアライン経由で大井から

11月21日土曜日。世間様の3連休の初日です。本当は箱根方面とかに行きたかったけど渋滞が怖いし私は単発の休みなので近場へ。東京オリンピックのサーフィン会場が目の前にあるハンバーガー店へ。

昭和のクルマといつまでも【BS朝日で毎週水曜よる10時放送！】@kuruma_bsaあす夜10時からの#昭和のクルマといつまでも奥多摩のパーキングで出会ったいすゞを愛する親子の物語をお届け🚙ちなみにこの番組、見逃し配信等はしておりません。是非リアルタイムなテレビでご覧いた

関東は雨の日が多くて困ります。猛暑が彼岸頃まで続いたかと思えば曇天、雨天続き。晴れの日は貴重ですので今からお出かけ計画を作って過ごすのもいいです。今回はカズサの郷 愛彩畑さんに行って来ました。海ほたるPAから木更津東インター経由で35分。東京や神奈川県からも

館山にランチを食べに向かいました。下道を2時間掛けて走りましたが到着が午後2時を過ぎてしまったので目当てのお店に入れませんでした。かみさんが近所の人達と立ち話をしたばっかりに・・・結局マクドナルドの月見バーガー1個・・・マジ泣けたっす北条海岸で夕暮れの海。翌

7月に納車されて3ヶ月。3,000kmで交換する車なのです。購入したカプチーノ専門店では10w-30または10w-40を推奨してます。今回はモリドライブのサイレントプラス10w-30の3Lをアマゾンにて2,728円。アストロプロダクツのスロープに乗り上げてからジャッキ上げ。持ち上がっ

MOMOのヴェローチェレーシング 32パイに交換。スピードメーターの文字に被って見えなくなるけど操作性良好。パワーステアリング無しでも全く問題無し。今年の春にオープンしたモンスタースポーツの千葉店に行ってマフラー交換。純正マフラーは全く音がしないので夜に走