こんにちは。赴任先のベトナムからちょくちょくアジアを旅している10max(@10max)です。 アジア各国の車事情の中で、ちょっと面白かったのがラオス。2023年の初めの旧正月休暇にビエンチャンに行ってみたら、びっくりするほどEV天国だった
アウトドアと車のあるライフスタイルを提案します。次の休日の目的地、見つけて頂ければ幸いです。 *主な記事内容:キャンプレポと道具、VW/プジョー/カーライフ等
*カメラ:SONY α7C / OLYMPUS OM-D E-M1 MARK II *愛車:VWパサートオールトラック *チャリ:Cannondale Cujo3 / BOTTECCHIA 8avio *愛:キャンプ/スキー/旅/ビール こんなモノたちに時間と小遣いを費しながら、愉快なちびっ子怪獣たちや細君と、オモローでたまに真面目な日々を過ごすIT系サラリーマンです。
EV天国ラオス エネルギーミックスと経済事情による理想的EV普及の姿
こんにちは。赴任先のベトナムからちょくちょくアジアを旅している10max(@10max)です。 アジア各国の車事情の中で、ちょっと面白かったのがラオス。2023年の初めの旧正月休暇にビエンチャンに行ってみたら、びっくりするほどEV天国だった
進撃の巨人、最終話で回収される全伏線と最終コマの恐怖 – ミカサこそユミルの希望だった
こんにちは。家で風呂上がりに「無垢の巨人だ」と子供達に言われている10max(@10max)です。 下記でアニメ関連を取り上げたのも3年ぶりでしたが、今回も下記記事以来3年ぶりでのアニメ関連の投稿となります。3年毎に体内のユミルの血が騒ぐの
美麗なシビックセダンにベトナムで見惚れる – ファストバックとの違いを改めておさらい
こんにちは。いつになるか分からない日本帰国後の愛車を妄想しつつ、ベトナムで走る車たちを凝視している10max(@10max)です。 昨年ホーチミンで暮らし始めたばかりの頃(本当に渡越して1週間くらい)、ホーチミンの街中でホンダの赤いセダンを
iPhone15シリーズのボケ量調整・ピント位置変更機能が便利すぎて怖い
こんにちは。10max(@10max)です。 先日iPhone 15 Proのカメラについて作例と総評的レビューをアップしました。 全般的にヘッドバンギングしたくなるほど素晴らしく、筆者のメインカメラであるフルサイズミラーレスα7Cとの使い
【カメラ作例・レビュー】iPhone 15 Proが写活的QOLを爆上げしてくれた件
こんにちは。iPhone 12 ProからiPhone 15 Proに乗り換えて2ヶ月弱が経とうとしている10max(@10max)です。 まあまあ想像以上に、とんでもなく素晴らしい買い物でした(主にカメラとして)。 筆者はフルサイズデジタ
自分にとって輸入車とは – その「旅の入口」は「車は人生を豊かにする為の道具」という文化を教えてくれた
「輸入車」「外車」という言葉を聞いて、何を思い浮かべるだろう? 自分にとって「輸入車」とは何だろう? 遥か昔、「外車=お金持ち」というイメージが有ったという話は知識として知っていますが、それは昭和後期から平成初期の遺物。輸入車がより身近にな
α7CユーザーがニコンZ fに買い替えようと思ったけど・・・ Z fのダイヤル操作系に機能美はあるのか?
こんにちは。2年ほど前にα7Cを買って大変満足している10max(@10max)です。突然哲学的な話で恐縮ですが、「満足」って一体何でしょうね。人間の欲望には際限がありません。上を見ればまた上へ・・・「満足」などと言う境地は果たして存在する
カメラとしてのiPhone 15Pro / 15を分析 – iPhone 14Pro / 12Pro比較 デジタルカメラ界の壁をぶち破る驚異的技術(かも知れない)
こんにちは。α7CおよびOM-DE-M1IIをメインカメラとして使いつつ、日々の記録はiPhone12Proで補完している10max(@10max)です。スマホによるコンピュテーショナルフォトのクオリティも年々向上しているものの、iPhon
iPhone12シリーズ~iPhone15シリーズ歴代価格まとめ(ドル・円)
こんにちは。iPhoneの毎年の値上げ(日本)よりは体重が増えない様にと気を引き締めている10max(@10max)です(体は引き締まらない)。さて、今朝未明、AppleよりiPhone15シリーズが正式発表となりました。筆者も、現在使って
αライフに不可欠 – α7IV, α7C, α7III用お薦め充電器1年半レビュー NP-FZ100複数同時充電&高コスパ
こんにちは。カメラは電気で充電、自分はビールで充電式の10max(@10max)です。「て言うか充電器ごときで『1年半レビュー』て長すぎだろ・・・」と言ったツッコミが聞こえてきそうですが、実はα7C用のサードパーティ製の外付け充電器をずっと
【THE NORTH FACEの本気ビジネスリュック】ノースフェイス シャトルデイパック 詳細レビュー(ベトナム・サイゴンスクエアで格安購入)
こんにちは。ベトナムでビジネスカジュアル通勤している10max(@10max)です。先日まで、2020年に購入したホグロフスのCORKERLargeというリュックを通勤(プライベートも兼用)で使っていたのですが、今回ノースフェイスのシャトル
ソニー FE28-60mm F4-5.6(SEL2860)は「スマホ以上本気未満」のスキマを埋められるか?【作例とレビュー】
こんにちは。FE 28-60mm F4-5.6(SEL2860)を使い始めて半年が経とうとしている10max(@10max)です。ソニーα7Cのキットレンズとして発売されたこのレンズ、元々中途半端な印象があって購入を躊躇していたのですが、赴
AI写真時代こそ「リアルな写真」が紡ぐ物語を Googleフォト「Magic Editor」登場に思うこと
「写真の良さ」の8割を決めるのは「シャッターチャンス」なんだろうなと思っています。ここで言うシャッターチャンスというのは「決定的瞬間」というような狭い意味ではなく、「季節や天候」「光の加減」「被写体の状況や現れるタイミング」更には「その場に
最近どうもコンビニが熱い。いや、コンビニという場所はいつの時代においても人と人が繰り出す無駄に壮絶なドラマの舞台であり続けた。最近話題となった下記のTwitterでの炎上劇に乗じて、筆者がかつてコンビニバイトをしていた頃に遭遇した珠玉のドラ
【大三元お蔵入り覚悟】タムロン28-200mm F/2.8-5.6 Di III RXD (Model A071) レビューと作例
こんにちは。α7Cにタムロン28-200mm F2.8-5.6 (Model A071)を付けっ放しにし始めてから約1年が経った10max(@10max)です。もう付けっ放しにし過ぎてボディと癒着して外せなくなってしまった程です。すみません
【レンタル試乗インプレ】三菱エクリプスクロス 珠玉のCVT制御と乗り心地で驚きのダークホースに(失礼)
こんにちは。ベトナムでちゃんと生きてますよ、10max(@10max)です。突然ですが久々に試乗インプレッションをお届けしたいと思います。「10maxはついにベトナムで運転するようになったのか!あの洪水のようなバイクの中を!」と思われた方、
雪質なんて関係ねぇ!一時帰国 弾丸春スキー2023@ホワイトワールド尾瀬岩鞍
こんにちは。ベトナム駐在生活も10ヶ月目に入り、もはや日本の冬がどのくらい寒いのか忘れつつある10max(@10max)です。さて、ちょうど1年前の今頃、ベトナム赴任前最後の雪山ツアーの記事にて、こんなことを言っていました。まだ理由は明かせ
【旅ブログ更新情報】【最強旅レンズ】タムロン28-200mm F2.8-5.6(A071)と20mm F2.8(F050) 作例とレビュー
こんにちは。赴任先のベトナムでα7Cを主に使っている10max(@10max)です。少し前ですが、筆者が運営しているもう一つの旅・ベトナム関連ブログ「旅恋写【リョコウシャ】」にて、撮影機材についての記事をアップしましたのでご案内します。旅レ
Amazon Drive終了後の写真管理 – Amazon Photosのアルバム機能で疑似フォルダ管理
こんにちは。もうすぐ保有写真データ量が1.5TBに達しようという10max(@10max)です。2021年5月に地球上に激震をもたらしたGoogleフォトの無料・無制限サービスの終了以降、下記記事の通りAmazon Drive/Photos
新型シビック タイプR 内外装インプレッション@ベトナムモーターショー2022
こんにちは。しばしベトナムでのカーライフ(タクシー乗り専)を楽しんでいる10max(@10max)です。先日訪れたベトナムモーターショー2022にて思いがけず新型シビックタイプR(FL5)のASEAN初披露の場に立ち会うことが出来ました。過
ベトナムモーターショー2022潜入レポ シビックタイプR、三菱XFCコンセプト初披露など盛り沢山!
こんにちは。ベトナムの車事情に浸り過ぎて帰国したら右車線を逆走しそうで怖い10max(@10max)です。さて、先日たまたま細君が「うちの近所でベトナムモーターショーっていうのをやってるらしいよ」などとスーパーの特売情報の如く軽いノリで言う
ありがとうパサオ!パサートオールトラック、最後のオーナーズレビュー 素知らぬ顔で日常と非日常の全てをこなす旅の相棒
まさかこれほど早くこの記事を手掛ける事になるとは思わなかった。パサオことパサートオールトラックは家族の一員であり、家族でのアクティビティでは常にパサオが側に居た。それはこの2年間変わらなかったし、そしてあと何年も続くはずだった。しかし、そこ
サーキットを走らない人のシビック タイプR選び 速さは要らないけどタイプRが欲しい理由を生ぬるく語る
こんにちは。ベトナムに赴任したばかりなのに帰国後の次期愛車選びに余念がない10max(@10max)です。先日9月2日、ついに新型シビック タイプR(7代目/FL5型)が発売されると同時に、価格や詳細が明らかになりました。困りましたね・・・
パサートオールトラック最後の親孝行と別れの青空 – 「ユーカーパック」で手間いらずで高額売却出来た件
こんにちは、元パサートオールトラック乗りの10max(@10max)です。6月よりベトナムに赴任するに当たり、泣く泣く愛車のパサオことパサートオールトラックを売却することにしました。手抜きキャンプ飯レシピが雑誌掲載されるほどの筋金入りズボラ
キャンプで生まれた家族のかたち、そして新たな旅路へ。 節目のファミリーキャンプ@ネイチャーランドオム②
こんにちは、10max(@10max)です。ベトナム赴任前最後のファミリーキャンプレポの後半、2日目の朝です。前半はこちら↓厳然たるタイムリミット2泊3日のネイチャーランドオム古民家風コテージでのキャンプも残すところあと1日半。これまでであ
キャンプで生まれた家族のかたち、愛車パサートオールトラックの花道 節目のファミリーキャンプ@ネイチャーランドオム①
こんにちは、ベトナム駐在生活が始まって1ヶ月あまりが経った10max(@10max)です。そして、最近は専らベトナム赴任に関する旅ブログの方の更新が続いていたので、本ブログ「OUTMOBILの更新は久々です。正直なところ、「ベトナムに来てか
【試乗】スバル レヴォーグ STI Sport R SPT含めほぼ100点満点!なんだけど・・・
変速フィールフェチの10max(@10max)です。こんにちは。ベトナム赴任直前に駆け込みでスバル レヴォーグ STI Sport Rに試乗してきました!ここ半年くらい、駐在から帰国後の次期愛車候補たちに試乗してきましたが(まだ赴任前なのに
旅立ちキャンプ – この絶景にパサオを連れて来たかった! オートキャンプ牧場チロル
こんにちは、6月にベトナム赴任を控えている10max(@10max)です。ということで、GWの前半に学生時代の同級生でもあり5年来のファミキャン仲間でもある友人がベトナム壮行キャンプを企画してくれました。場所は・・・筆者の中で最もお気に入り
春の海で再会を誓う – 車好きクリエイターオフ会レポ@湘南 – Part 2 試乗&夜の部
こんにちは。まだギリギリパサートオールトラック乗りの10max(@10max)です。筆者がベトナムに赴任前する前に車好きの仲間たちで集まって、ブンブン車を乗り回して、飽きるほどグダグダ車トークをして(飽きないけど)、記憶を飛ばすほど飲みに行
春の海で再会を誓う – 車好きクリエイターオフ会レポ@湘南 Part 1
人は多くの場合、様々なものに「所属」しながら生きていく生き物であり、歳を重ねるほどにその「所属」への依存が強くなりがちだ。そして気付けば「所属に縛られない友人」は減っていき、定年を迎えて「職場」という所属を離れた途端に途方に暮れる人も少なく
パサートオールトラック、桜舞う奥浜名オレンジロードを駆け抜ける – 親子三代の「いつか来た道」
奥浜名オレンジロード, 春, 山桜
こんにちは。10max(@10max)です。突然ですが、本業(サラリーマン)の都合で6月よりベトナム・ホーチミンに赴任することになりました。3年ほどの駐在になる予定です。もちろん筆者的には何も突然な事ではなく、年末くらいから赴任の可能性が持
CX-60発表に垣間見るマツダの思想がとても痛快だ。 狂気にも映るラージアーキテクチャ構想の情熱と冷静
元RX-8乗りの10max(@10max)です。どうも最近のマツダの思想が好きだ。一人の車好きとして、そして一介のサラリーマンとして、非常に痛快である。先日マツダはラージ商品群の皮切り役としてCX-60を発表した。しかし本記事の趣旨はCX-
志賀高原のパウダーツリーランと絶景でシーズンを締め括る Part 2 青空スノークルーズ@寺子屋・一の瀬!
こんにちは、10max(@10max)です。2022雪山シーズン締め括りの志賀高原・渋温泉ツアー、最終日レポです(最後で触れますが、この日は他の意味での締め括りでもあるのです)。前日の夕焼けで予感した通り、最終日は素晴らしい晴天に恵まれまし
志賀高原のパウダーツリーランと絶景でシーズンを締め括る Part 1 山ノ内大勝軒の絶品ラーメンと九湯めぐり
こんにちは。すっかり桜も散りつつあるのに未だに雪山シーズン気分が抜けない10maxです。ということで、2022シーズンの締めくくりに、何と年末年始に続き再び志賀高原・渋温泉へ針路を取りました。いかにお気に入りの場所とは言え、1シーズンに2回
【徹底比較】シビック vs. MAZDA3 どう違う?美しくスポーティな国産ハッチバック対決
こんにちは。当分買う予定もないのに次期愛車候補探しの旅をしている10max(@10max)です。特に最近試乗して気になっているのが、ホンダ・シビック(FL1)とMAZDA3。共通しているのはどこかヨーロピアンな美しさを持つCセグメントのスポ
【試乗】MAZDA3 e-SKYACTIV X (6MT) 未完の官能スポーツユニット
e-SKYACTIV X、こいつはすごいパワーユニットだ・・・でもどう表現すればいいのか考えがまとまらない・・・。それは花粉で頭がボーッとしてるせいかも知れないと思っている10max(@10max)です。こんにちは。ということでゴルフGTI
ステーションワゴン派生クロスオーバーSUV徹底比較 パサートオールトラック乗りがライバルを分析
こんにちは。パサートオールトラック乗りの10max(@10max)です。SUV全盛のこの時代、パサートオールトラックが属するステーションワゴン派生のクロスオーバーSUVというのは実に独特なポジショニングです。そもそもステーションワゴン自体が
こんばんは、10max(@10max)です。さて唐突ですが、車好きならキャンプに行かない理由はないと思うのですよ。なぜ唐突にこんな事を言い出したのかと言うと、上手い前置きが思いつかなかったからです(爆)あえて言おう、車好きなのにキャンプに行
車と恋愛の共通点について – 車の所有、目移り、愛情、乗り換えを巡るあれこれ
こんにちは。10max(@10max)です。戦地の事を思うとやり切れない気持ちになりますが、せめてブログでは平和な話をしたいと思い、今日は実に下らないことを徒然と書いてみます。お題はズバリ、「車と恋愛の共通点」です。ほんとくだらね〜(笑)車
【試乗】GRヤリスの美点と割り切り あなたはドライバーズシートでときめきを感じられるか?
ブログの分離・再編とデザインに時間を取られて久々に記事を書いている10maxです。やっぱり記事を書くのは楽しいですね。先日、将来の次期愛車候補の試乗シリーズの一環でGRヤリス RZ“High performance”に試乗してきました。事前
【お知らせ】ブログの分割・再編成について – 本ブログを「OUTMOBIL(アウトモービル)」へ名称変更
こんにちは。コロナ太りが加速する中、せっかくたまに出社して運動量を稼いでいるのにその度に職場近くのラーメン屋に立ち寄っては台無しにしている10max(@10max)です。さて、この度ブログを大幅に分割・再編成しましたのでお知らせです。旅行記
M1 Mac起動エラー 円で囲まれた感嘆符(ビックリマーク)が表示されて起動しない場合の対処方法
悲劇はある朝突然舞い降りました。朝イチでM1 Pro搭載のMacBook Proを起動しようとしたところ、突如このような禍々しい画面が現れ、起動に失敗したのです。いわゆる「Macの文鎮化」というやつです・・・。Macには様々な起動エラーのケ
日本最高標高ゲレンデ、横手山・渋峠スキー場の幻想的な樹氷と絶景で最高のツアー締め括り
こんにちは。10maxです。「パサートオールトラックでスキーに行く!渋温泉・志賀高原年越しツアー2021~2022」のレポート記事、いよいよ〆です。ラストは、恒例の横手山・渋峠スキー場。日本最高標高を誇る、志賀高原でも屈指の絶景ゲレンデです
【試乗】新型シビック(6MT, FL1) 爽快シビックを味わうならMTに乗るべし
こんにちは。まだ5年くらい車を買い換える予定は無いのに無駄に次の車候補が既に3車種くらいに絞り込まれてる10maxです。その中のひとつがホンダの新型FL1シビック、通称「爽快シビック」です。前回とりあえずCVT車を試乗したのですが、それが好
よませ温泉スキー場で2022年初滑り コンパクトだけど湯田中の絶景あり・滑り甲斐ありの穴場スキー場!
こんにちは。10maxです。「パサートオールトラックでスキーに行く!渋温泉・志賀高原年越しツアー2021~2022」のレポート記事パート4です。大寒波のためスキーを断念した昨日は、趣向を180度切り替えて渋温泉街を満喫してまったり最高の大晦
【試乗】ゴルフ8 GTI – 驚異的な乗り心地と刺激的な咆哮の間で必死に購入意欲を抑える
こんにちは。あと5年は車を買い換える予定の無い10maxです。今年1月7日に国内発売となったばかりの8代目ゴルフGTIですが、筆者がお世話になっているフォルクスワーゲン正規ディーラーでも10店舗くらいで1台の試乗車を回しているとのことで、全
【試乗】新型パサートヴァリアントTDI(B8.5)- 内外装・インフォテイメント・ADAS編 by B8パサートオールトラック乗り
こんにちは。2020年式パサートオールトラック(B8)乗りの10max(@10max)です。昨年春に国内発売された新型パサートヴァリアント(通称B8.5)の試乗レビュー、前回はドライブインプレッションを中心にご紹介しましたが、本記事では内外
【試乗】新型パサートヴァリアントTDI(B8.5)- ドライブフィール編 by B8パサートオールトラック乗り
こんにちは。2020年式パサートオールトラック(B8)乗りの10max(@10max)です。パサートシリーズは昨年春にマイナーチェンジを迎え、通称「B8.5パサート」などと呼ばれています。先代パサートシリーズのオーナーとしては、その違いや進
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こんにちは。赴任先のベトナムからちょくちょくアジアを旅している10max(@10max)です。 アジア各国の車事情の中で、ちょっと面白かったのがラオス。2023年の初めの旧正月休暇にビエンチャンに行ってみたら、びっくりするほどEV天国だった
こんにちは。家で風呂上がりに「無垢の巨人だ」と子供達に言われている10max(@10max)です。 下記でアニメ関連を取り上げたのも3年ぶりでしたが、今回も下記記事以来3年ぶりでのアニメ関連の投稿となります。3年毎に体内のユミルの血が騒ぐの
こんにちは。いつになるか分からない日本帰国後の愛車を妄想しつつ、ベトナムで走る車たちを凝視している10max(@10max)です。 昨年ホーチミンで暮らし始めたばかりの頃(本当に渡越して1週間くらい)、ホーチミンの街中でホンダの赤いセダンを
こんにちは。10max(@10max)です。 先日iPhone 15 Proのカメラについて作例と総評的レビューをアップしました。 全般的にヘッドバンギングしたくなるほど素晴らしく、筆者のメインカメラであるフルサイズミラーレスα7Cとの使い
こんにちは。iPhone 12 ProからiPhone 15 Proに乗り換えて2ヶ月弱が経とうとしている10max(@10max)です。 まあまあ想像以上に、とんでもなく素晴らしい買い物でした(主にカメラとして)。 筆者はフルサイズデジタ
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こんにちは。2年ほど前にα7Cを買って大変満足している10max(@10max)です。突然哲学的な話で恐縮ですが、「満足」って一体何でしょうね。人間の欲望には際限がありません。上を見ればまた上へ・・・「満足」などと言う境地は果たして存在する
こんにちは。α7CおよびOM-DE-M1IIをメインカメラとして使いつつ、日々の記録はiPhone12Proで補完している10max(@10max)です。スマホによるコンピュテーショナルフォトのクオリティも年々向上しているものの、iPhon
こんにちは。iPhoneの毎年の値上げ(日本)よりは体重が増えない様にと気を引き締めている10max(@10max)です(体は引き締まらない)。さて、今朝未明、AppleよりiPhone15シリーズが正式発表となりました。筆者も、現在使って
こんにちは。カメラは電気で充電、自分はビールで充電式の10max(@10max)です。「て言うか充電器ごときで『1年半レビュー』て長すぎだろ・・・」と言ったツッコミが聞こえてきそうですが、実はα7C用のサードパーティ製の外付け充電器をずっと
こんにちは。ベトナムでビジネスカジュアル通勤している10max(@10max)です。先日まで、2020年に購入したホグロフスのCORKERLargeというリュックを通勤(プライベートも兼用)で使っていたのですが、今回ノースフェイスのシャトル
こんにちは。FE 28-60mm F4-5.6(SEL2860)を使い始めて半年が経とうとしている10max(@10max)です。ソニーα7Cのキットレンズとして発売されたこのレンズ、元々中途半端な印象があって購入を躊躇していたのですが、赴
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最近どうもコンビニが熱い。いや、コンビニという場所はいつの時代においても人と人が繰り出す無駄に壮絶なドラマの舞台であり続けた。最近話題となった下記のTwitterでの炎上劇に乗じて、筆者がかつてコンビニバイトをしていた頃に遭遇した珠玉のドラ
こんにちは。α7Cにタムロン28-200mm F2.8-5.6 (Model A071)を付けっ放しにし始めてから約1年が経った10max(@10max)です。もう付けっ放しにし過ぎてボディと癒着して外せなくなってしまった程です。すみません
こんにちは。ベトナムでちゃんと生きてますよ、10max(@10max)です。突然ですが久々に試乗インプレッションをお届けしたいと思います。「10maxはついにベトナムで運転するようになったのか!あの洪水のようなバイクの中を!」と思われた方、
こんにちは。ベトナム駐在生活も10ヶ月目に入り、もはや日本の冬がどのくらい寒いのか忘れつつある10max(@10max)です。さて、ちょうど1年前の今頃、ベトナム赴任前最後の雪山ツアーの記事にて、こんなことを言っていました。まだ理由は明かせ
こんにちは。赴任先のベトナムでα7Cを主に使っている10max(@10max)です。少し前ですが、筆者が運営しているもう一つの旅・ベトナム関連ブログ「旅恋写【リョコウシャ】」にて、撮影機材についての記事をアップしましたのでご案内します。旅レ
こんにちは。もうすぐ保有写真データ量が1.5TBに達しようという10max(@10max)です。2021年5月に地球上に激震をもたらしたGoogleフォトの無料・無制限サービスの終了以降、下記記事の通りAmazon Drive/Photos
こんにちは。しばしベトナムでのカーライフ(タクシー乗り専)を楽しんでいる10max(@10max)です。先日訪れたベトナムモーターショー2022にて思いがけず新型シビックタイプR(FL5)のASEAN初披露の場に立ち会うことが出来ました。過
こんにちは。ベトナム駐在生活も10ヶ月目に入り、もはや日本の冬がどのくらい寒いのか忘れつつある10max(@10max)です。さて、ちょうど1年前の今頃、ベトナム赴任前最後の雪山ツアーの記事にて、こんなことを言っていました。まだ理由は明かせ
こんにちは。赴任先のベトナムでα7Cを主に使っている10max(@10max)です。少し前ですが、筆者が運営しているもう一つの旅・ベトナム関連ブログ「旅恋写【リョコウシャ】」にて、撮影機材についての記事をアップしましたのでご案内します。旅レ
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こんにちは。ベトナムの車事情に浸り過ぎて帰国したら右車線を逆走しそうで怖い10max(@10max)です。さて、先日たまたま細君が「うちの近所でベトナムモーターショーっていうのをやってるらしいよ」などとスーパーの特売情報の如く軽いノリで言う