前置き 管理人は、最近の練習の大半はトレッドミルで走っています。特に真夏の暑い時期と真冬の寒い時期はジムで快適な環境で走っています。 トレッドミルのメリット ・天候や気候に関係なく、同じコンディションで走れる・足に優しい （アスファルトほど

前置き 管理人は前作FUELCELL SUPERCOMP ELITE V4通称SC ELITE V4を所有しています。 ミッドソール素材であるFUELCELLはPEBAX100%なのでとても柔らかく反発性が優れているのが特徴です前足部まで厚

私がランニングを始めたばかりの頃は、ランニングはあまりお金のかからない趣味でした。 15年前のランニングを始めた頃を振り返ってみる シューズは5000円位の安売り品を使っていました。レースモデルでも型落ちのナイキルナスパイダーR5は5500

真夏は持久走にはきつい季節です 汗は大量に出るし、疲労もハンパないです。私も真夏の練習は苦手です。苦手ですが、積極的に練習をすべきシーズンでもあるので、ラン歴17年で培った経験をもとに効果的だった練習を取り入れてます。 無理は禁物です。 私

前置き 管理人は過去にCOROSもGARMINも両方とも所有していました。過去の遍歴については過去に記事にしています。 昨今のGARMINはサブスク化や高級路線になりつつあります。個人的にはCOROSの方が実用性とコスパが優れていると感じて

前置き ここ最近練習記を書いていませんでしたが、普通に走っています。5月が体調不良に見舞われたので、走行距離が伸びませんでしたが、6月はなんとか最低限の目標はクリアしました。 季節の変わり目の中でも特に春から夏に関しては体調を崩しがちです。

前置き 管理人はタクミセン9を所有しています。 軽くて扱いやすいので、ポイント練習または短めの距離用として所有しています。平林清澄選手（國學院大學→ロジスティード）が、当時学生フルマラソン日本新記録を更新したときに着用していたシューズが、T

前置き VOMERO18は2025年春に販売されて、街で見かけるランナーさんの足元を見ると最近着用率が上がってきている印象です。ボメロ18に関しては、販売早々にレビュー記事を書きました。 ボメロプレミアムに関する記事を前回の記事に掲載しまし

前置き VOMERO18は2025年春に販売後、街で見かけるランナーさんの足元を見ると最近着用率が上がってきている印象です。ボメロ18に関しては、販売早々にレビュー記事を書きました。 2024年あたりまでのナイキはミッドソールが硬めで安定性

前置き リンク Vittoriaのタイヤは以前から好きで、所有しているロードバイク（LOOK795）にはCORSA SPEEDをチューブレスで使用しています。その前はチューブラーでしたが、その頃からヴィットリアのタイヤしか使っていません。今

前置き 休日に関して管理人はサンダル履きをする機会が多いです。管理人がサンダルを買う基準は以下の通りです。 ・鼻緒（前坪）部分が布製であること → 一般的なプラスチック（ナイロン）製だと、擦れてしまってマメになることが多いので…・アウトソー

前置き 管理人は靴紐に関しては少々こだわりを持っています。O脚で偏平足なので、結ぶ際のテンション（強さ）はフルマラソンの際には特に気を配ります。試行錯誤の上、管理人なりの答えが見えてきたので、今回は読者の皆さんに共有したいと思います。 シュ

前回フォームに関する記事を書きましたが… 前回の記事ではフォアフット、ミッドフット論争について管理人なりの見解を書きました。今回の記事はフォーム改善するよりも必要なことについて記事にしていきたいと思います。 フォーム改善より大事な事①：まず

前置き 管理人はここ数年ミズノのシューズとは縁がありませんでした。17年前にランニングを再開し始めたころは、他社と比較すると高価だったので手が出ませんでした。学生時代はスパイクとロードレースで使用する本番用として所有していました。思い出とし

前置き 管理人は練習用でも中級レベルのシューズを着用するようにしています。理由としては、普段の練習からレース用モデルに近いシューズで足作りをすることを意識しているので、初心者モデルは着用していません。しかし、SNSを見ているとかなり評判が良

前置き PUMA FAST-R NITRO ELITE 3 2025年4月25日（金）販売！PUMAのランニングシューズはニトロシリーズが誕生してからお気に入りとなりました。DIVIATE NITRO ELITE 3はトータルバランスが非常

終わらない論争シリーズ第3弾！ 今回は着地についてテーマにしてみました。日本人の着地で一番多いのは「ヒールストライク（踵）着地」です。踵着地のランナーも見かける機会はありますが、着地位置的には最も非効率です。 理由：接地時間が最も長くなるの

ママチャリでは楽に速く乗ることはできない。 当たり前のことですよね。ママチャリに乗っている人にそれを求めている人は皆無ですよね…ママチャリ所有者の大半の目的は恐らく以下の方でしょう。 ・近所を移動するため・荷物や子供を載せて移動する。 我が

前置き NEWBALANCE FUELCELL REBELは先代V4を所有していました。 ニューバランス社は、ほぼ全てのモデルで毎年モデルチェンジをしている印象です。前作REBEL V4より厚底と薄底の中間であるいわゆる中底と称するシューズ

前置き ADIZERO PRIME Xは初代からお気に入りのシューズです。特に初代がお気に入りで、ミッドソールが柔らかめであることから反発と推進力が他社のどのシューズよりも優れている点がお気に入りでした。 先代である3代目になって大きく進化