先日4月16日から6月11日まで約2か月間行ってきた撮り鉄の旅の振り返り。今回は5月25日の月曜日分です。この日は前日の最後に行っていた奥白滝信号場から。曇り空の下、キハ283系の特急『オホーツク』が奥白滝信号場を通過します。そして手前まで引き付けてドーンと。この後、
先日4月16日から6月11日まで約2か月間行ってきた撮り鉄の旅の振り返り。今回は5月25日の月曜日分です。この日は前日の最後に行っていた奥白滝信号場から。曇り空の下、キハ283系の特急『オホーツク』が奥白滝信号場を通過します。そして手前まで引き付けてドーンと。この後、
先日4月16日から6月11日まで約2か月間行ってきた撮り鉄の旅の振り返り。今回は5月24日の日曜日分です。この日はまず前日の午後に行っていた常紋峠の146kp地点に朝から行きました。朝の常紋峠を遠軽方面に下っていくキハ283系の特急『オホーツク』。この日もサブ機のD500を使
先日4月16日から6月11日まで約2か月間行ってきた撮り鉄の旅の振り返り。今回は5月23日の土曜日分です。この日はまず宗谷本線の塩狩駅と和寒駅の間の踏切から撮影スタートです。新緑の林の塩狩峠を登ってくるH100形のDECMOの普通列車。つづいてキハ54形の快速『なよろ』。塩狩
先日4月16日から6月11日まで約2か月間行ってきた撮り鉄の旅の振り返り。今回は5月22日の金曜日分です。この日はまず前日夕方に来ていた豊富駅と兜沼駅の間から。今日も利尻山（島）はきれいに見えていましたが、ちょっとだけ陰ってました。キハ261系の特急『サロベツ』。稚内
先日4月16日から6月11日まで約2か月間行ってきた撮り鉄の旅の振り返り。今回から北海道編です。まずは5月20日の水曜日分です。大いに移動した1日でした。まず北海道での撮り初めは日高本線の鵡川駅から。キハ150形の2両編成の普通列車が間もなく鵡川駅に到着です。奥の方は霧
先日4月16日から6月11日まで約2か月間行ってきた撮り鉄の旅の振り返り。今回は5月19日の火曜日分です。この日はまず山陽新幹線の相生駅と岡山駅の大津トンネルの西側へ行ったのですがすでに数名の撮影者がいました。撮影ポイントが限られているところなのでそこでの撮影は諦
先日4月16日から6月11日まで約2か月間行ってきた撮り鉄の旅の振り返り。今回は5月18日の月曜日分です。この日は北条鉄道沿線で撮影していました。まずは法華口駅から。フラウ2000形の列車が到着。そしてキハ40形の北条町行きも到着です。朝や夕方に法華口駅で見られる列車交
先日4月16日から6月11日まで約2か月間行ってきた撮り鉄の旅の振り返り。今回は5月17日の日曜日分です。この日の早朝に四国を離れて本州に。でもまだJR四国管内の瀬戸大橋線で撮影です。なのでまだ「四国撮り鉄の旅」の続きです。ということで下津井瀬戸大橋です。この日もい
先日4月16日から6月11日まで約2か月間行ってきた撮り鉄の旅の振り返り。今回は5月17日の土曜日分です。この日は予讃線沿線での撮影でした。まずは鴨川駅と八十場駅の間の踏切から。8000系の特急『モーニングEXP高松』。8000系の貫通タイプの先頭車の顔が趣がありますね！？そ
先日4月16日から6月11日まで約2か月間行ってきた撮り鉄の旅の振り返り。今回は5月15日の金曜日分です。この日は土讃線沿線で撮影していました。今回はとっても写真が多いです。まずは秘境駅の坪尻駅を俯瞰する撮影ポイントからです。朝8時15分ごろ、阿波池田方面からの上り列
先日4月16日から6月11日まで約2か月間行ってきた撮り鉄の旅の振り返り。今回は5月14日の木曜日分です。この日はまず徳島線の貞光駅近くの橋梁から。貞光川橋りょうを渡ってきたキハ185系の特急『剣山』。近くのコインランドリーで洗濯している途中に撮影しました。徳島線はこ
先日4月16日から6月11日まで約2か月間行ってきた撮り鉄の旅の振り返り。今回は5月13日の水曜日分です。この日も阿佐海岸鉄道の阿波海南駅からスタートです。線路上を走るDMV。」間もなく阿波海南駅に到着・モードチェンジです。モードチェンジしてバスになり海陽町にある阿波
先日4月16日から6月11日まで約2か月間行ってきた撮り鉄の旅の振り返り。今回は5月12日の火曜日分です。この日も土佐くろしお鉄道沿線での撮影ですが、ごめん・なはり線の沿線です。まずは赤野駅と穴内駅の間から。現場に到着してすぐにやって来たのはオープンデッキの車両で
先日4月16日から6月11日まで約2か月間行ってきた撮り鉄の旅の振り返り。今回は5月11日の月曜日分です。この日は土佐くろしお鉄道の中村・宿毛線沿線で撮影していました。まずは佐賀公園駅と土佐白浜駅の間。撮影場所は土佐白浜駅と有井川駅の国道沿いの白浜海岸休憩所です。
先日4月16日から6月11日まで約2か月間行ってきた撮り鉄の旅の振り返り。今回は5月10日の日曜日分です。この日はまず予土線へ。早朝6時15分ごろ。深田駅近くの田んぼでキハ54を。青空に田んぼの水鏡がとってもきれい。でも木の陰が伸びていてひやひやもんでした。場所移動。吉
先日4月16日から6月11日まで約2か月間行ってきた撮り鉄の旅の振り返り。今回は5月9日の土曜日分です。この日の予讃線沿線で撮影していました。まずは串駅近くの橋梁へ。やばかったですね。橋梁の半分がまだ日陰の中、キハ54の普通列車が来ました。7時半ごろの伊予市行き。7時
先日4月16日から6月11日まで約2か月間行ってきた撮り鉄の旅の振り返り。今回は5月8日の金曜日分です。この日は九州での最終日で四国での初日となりました。まずは九州の豊肥本線から。9時ごろ。豊後清川駅と緒方駅の間で、キハ185系の『九州横断特急』を。曇り空でした。同じ
先日4月16日から6月11日まで約2か月間行ってきた撮り鉄の旅の振り返り。今回は5月7日の木曜日分です。この日も前日に引き続き奥岳川橋りょう（百枝橋梁）のあるところの横の麦畑です。この日はここだけでの撮影です。今回は写真の枚数が多いです！！7時半前に到着しましたが
先日4月16日から6月11日まで約2か月間行ってきた撮り鉄の旅の振り返り。今回は5月6日の水曜日（振替休日）分です。この日はまず3日前にも来ていた豊肥本線の玉来駅と豊後荻駅の間の田んぼです。整地はされていましたがまだ水の入っていない田んぼとキハ185系の特急『九州横
先日4月16日から6月11日まで約2か月間行ってきた撮り鉄の旅の振り返り。今回は5月5日の火曜日（こどもの日）分です。なお当日のブログの記事で「立夏」が過ぎたのでタイトルを「2026年夏～」にしていましたが全然夏の雰囲気がなかったので振り返り記ではずっと「2026年春～」
先日4月16日から6月11日まで約2か月間行ってきた撮り鉄の旅の振り返り。今回は5月4日の月曜日（みどりの日）分です。この日は久大本線の豊後中川駅と天ヶ瀬駅の間です。ここ1か所のみです！ではまず天ヶ瀬駅寄りの橋梁を渡るキハ200系の普通列車。前日の雨で川の水が濁ってお
先日4月16日から6月11日まで約2か月間行ってきた撮り鉄の旅の振り返り。今回は5月3日の日曜日（憲法記念日）分です。この日は前日から移動している途中でして若干遅めの撮影開始。しかも曇り空でした。まずは豊肥本線の奥岳川橋りょうから。百枝橋梁ともいわれてます。9時前
先日4月16日から6月11日まで約2か月間行ってきた撮り鉄の旅の振り返り。今回は5月2日土曜日分です。この日も日南線での撮影です。まずは志布志駅近くの高台へ。橋梁を渡るキハ40系の普通列車。志布志の町や工場を入れてみました。これは志布志行き。志布志からの折り返し便は
2026年春・九州撮り鉄の旅の振り返り（4/30・5/1分）
先日4月16日から6月11日まで約2か月間行ってきた撮り鉄の旅の振り返り。今回は4月30日の木曜日分と5月1日の金曜日分の2日間分です。まずは4月30日分から。この日の都城は本格的な雨でした。午前中は買い物などして時間をつぶしてました。お昼を過ぎて雨雲レーダーを見ると吉
先日4月16日から6月11日まで約2か月間行ってきた撮り鉄の旅の振り返り。本日は4月29日の水曜日分です。世間ではゴールデンウイークの始まりなのかな？さてこの日もまず指宿枕崎線から撮影スタートです。東開聞駅横の踏切に。逆光でキラキラ光る葉っぱにキハ40系の列車を。少
先日4月16日から6月11日まで約2か月間行ってきた撮り鉄の旅の振り返り。今回は4月28日の火曜日分です。この日は肥薩おれんじ鉄道の薩摩大川駅と西方駅の間から撮影スタートです。青空と東シナ海を背景に「くまモン」ラッピングの列車を。ここには晴天で波が穏やかな日に来た
先日4月16日から6月11日まで約2か月間行ってきた撮り鉄の旅の振り返り。今回は4月27日の月曜日分です。この日も南阿蘇鉄道の南阿蘇白川水源駅から。朝7時45分ごろの高森行き。曇り空の下、レンゲ畑越しに。8時9分ごろの高森行きはほぼ真横からレンゲ畑越しに。少しづつ太陽の
先日4月16日から6月11日まで約2か月間行っていた撮り鉄の旅の振り返りです。今回は4月26日の日曜日分です。前日に熊本県に入っていました。そして南阿蘇鉄道の撮影を考えていたのですが朝から雨。とりあえずコインランドリーで洗濯していました。洗濯している間に雨は上がっ
先日4月16日から6月11日まで約2か月間行っていた撮り鉄の旅の振り返りです。今回は4月25日の土曜日分です。この日も最初は西九州新幹線の新大村駅近くから。朝の早めの時間帯は線路沿いは晴れていましたが奥の方が曇っていました。しかしだんだんと奥の方も晴れ来て全天良い
先日4月16日から6月11日まで約2か月間行ってきた撮り鉄の旅の振り返り。今回は4月24日の金曜日分です。この日は西九州新幹線の新大村駅近くの撮影ポイントから。昨日ロケハンしてたところで本日本格的な撮影です。薄日が差す程度からの撮影スタート。「スーパーマリオトレイ
先日4月16日から6月11日まで約2か月間行ってきた撮り鉄の旅の振り返り。今回から九州撮り鉄の旅編になります。が九州初日の4月23日の木曜日は本格的な雨。とりあえず行くところは決まっていたのでそちら方面に向かいます。雨雲レーダー見たりしながら時間調整してましたが雨
先日4月16日から6月11日まで約2か月間行ってきた撮り鉄の旅の振り返り。今回はは4月22日の水曜日分です。この日はまず三見駅と飯井駅の間の石州瓦の集落へ。数日前にも来ていた所からです。今回は石州瓦を強く印象づけるかのように画面いっぱいに石州瓦を。列車はバックショ
先日4月16日から6月11日まで行ってきた撮り鉄の旅の振り返りです。今回は4月21日の火曜日分です。この日もまたまた惣郷川橋梁での撮影です。惣郷川橋梁だけのです！！まずは橋の東側から。この日もいい天気でした。キハ40系の普通列車を縦位置で青空を多く入れて。橋の正面に
先日、4月16日から6月11日までの約2か月間行ってきた撮り鉄の旅の振り返りです。本日は4月20日の月曜日分です。この日もまた惣郷川橋梁からスタートです。列車が来た時は線路沿いは曇ってしまいました。キハ40系の2両編成の普通列車。今度は線路沿いも晴れました！1両編成の
先日行ってきた撮り鉄の旅の振り返りです。今回は4月19日日曜日分です。この日は惣郷川橋梁へ。まずは遠くからD500を使って撮影。山を背景に惣郷川橋梁を渡るキハ40系の列車。バックショット。今度は海多く入れて。1両編成。さて橋の近くに行きます。曇り空！！1両編成のキハ
先日行ってきた撮り鉄の旅の振り返り。今回は4月18日土曜日分です。この日はまず三見駅と飯井駅の間から撮影スタートです。雨上がりの朝。霧が出ていてよかったのですが電線がね～。キハ40系の普通列車。同じところで石州瓦の集落の中を走るキハ40系の普通列車を。少し場所移
先日行ってきた2026年の撮り鉄の旅。今回は4月17日金曜日分の振り返りです。この日は山陰本線沿線で撮影していました。まずは米子駅と安来駅の間から。大山をバックに複線電化区間を走るキハ40系の普通列車。午前中は逆光になるところです。この日は曇り空でしたので逆光の具
昨日まで行っていた2026年の撮り鉄の旅の振り返り記を書いていきたいと思います。もう2か月ほど前の4月16日から撮影スタートしました。まずは伯備線からです。最初の撮影地の上石見駅と下石見信号場の間には8時ごろに到着です。天気は太陽のある方向に雲が多く、273系の特急
2026年の夏の撮り鉄の旅。今日が最終日です。最終日は普段行き慣れているか所での撮影です。まずは関西本線の柘植駅と新堂駅の間の田んぼです。青空の下、青々と育っている田んぼの稲越しにキハ120の普通列車を。場所移動しまして伊賀鉄道の新居駅近くの田んぼ。ここでも青空
2026年の夏の撮り鉄の旅。今日は長良川鉄道と三岐鉄道の北勢線の各沿線で撮影していました。まずは長良川鉄道から。白鳥高原駅近くの田んぼで青空の下、田んぼの水面に弱く水鏡。同じところで逆光側へ。白色系の車両が来てよかったです。青空の下、田んぼ越しに普通列車を。
2026年の撮り鉄の旅。昨夜、北海道から敦賀港に戻ってきました。そのままお家に帰るのも何なんで（？）中部地方を少し撮影してから帰ろうと思います。まずはJR西日本の越美北線沿線に。それなりに撮影出来そうなところは見つけられたのですが列車が来ないんですよ。そんな時
2026年の夏の撮り鉄の旅。昨夜、北海道を離れましてただいま日本海海上を進んでおります。能登半島沖で電波が復活。ということでフェリー内の様子をお届けします（！？）。今朝8時すぎに朝食の案内の放送で起こされました。ベッド内でダラダラ過ごし自前の朝食を食べてまった
2026年の夏の撮り鉄の旅。今日が北海道での撮影最終日です。まずは室蘭本線の由仁駅と栗山駅の間へ。たまねぎ畑越しにキハ150の普通列車を。この時はtwitterのフォロワーさんと一緒の撮影でした。場所移動。石勝線の南千歳駅と駒里信号場の間へ。運よ良ければ飛行機と列車を
2026年の夏の撮り鉄の旅。今日は富良野線と根室本線の各沿線で撮影していました。まずは富良野線から。今日から走り始めた『富良野・美瑛ノロッコ号』。三愛の丘から麦畑の前ボケで。場所移動しまして美馬牛駅と上富良野駅の間で『富良野・美瑛ノロッコ号』。また場所移動。
2026年の夏の撮り鉄の旅。今日は宗谷本線と富良野線沿線で撮影していました。まずは宗谷本線。昨日最後に撮影していたところで朝の撮影なので順光になります。晴天の下、田植え後の田んぼ沿いにキハ261系の特急『宗谷』を。富良野線に場所移動です。美馬牛駅と上富良野駅の間
2026年の夏の撮り鉄の旅。今日は函館本線と石北本線・宗谷本線で撮影しました。まずは函館本線の納内駅と近文駅の間の踏切から。789系の特急『ライラック』。電車だ！ここには2時間ほどいてました。場所移動しまして石北本線の当麻駅と伊香牛駅の間の田んぼに。青空の下、田
2026年の夏の撮り鉄の旅。今日も函館本線の山線の区間で撮影していました」。まずは早朝のニセコ南西橋から。朝もやが残る中、キハ201系の回送列車を。羊蹄山もシルエットで。この列車が蘭越で折り返し『ニセコライナー』となり新緑の林の中を走り抜けて行きました。しばらく
2026年の夏の撮り鉄の旅。今日は室蘭本線と函館本線の山線の区間で撮影していました。まずは室蘭本線のカムイチャシ史跡公園から。新緑の山の中を走るH100形DECMOが3両編成の普通列車を。順光の時間帯で撮影出来る2本のうちの最後の1本。午前7時ごろ。最初の列車はこれより1
2026年の夏の撮り鉄の旅。今日は室蘭本線沿線で撮影していました。まずは虎杖浜駅で軽く駅撮り。北海道に来て初めて電車を撮影しました。789系の特急『すずらん』。場所移動しまして黄金駅近くの跨線橋に。気動車に戻りまして、キハ261系の特急『北斗』を。有珠山が見えまし
2026年の夏の撮り鉄の旅。今日は石勝線沿線で撮影していました。まずは串内信号場から。線路沿いの木は伸びてきてほとんど撮影できるところがなくなりました。とりあえずスペースを見つけてキハ261系の特急『おおぞら』を。場所移動しまして東占冠信号場近くへ。新緑の林の間
2026年の夏の撮り鉄の旅。今日は根室本線・石勝線で撮影してしました。まずは芽室跨線橋から。撮影時は雲が多くてまだらな日差しが多かったんですがほぼ全面日差しありの時に来たキハ261系の特急『おおぞら』。この後所用を済ませまた線路沿いに。芽室駅と上芽室信号場の間で
2026年の夏の撮り鉄の旅。今日は根室本線沿線で撮影していました。昨日とほぼ同じところ。ということでまずは音別駅と古瀬信号場の間の海べりから。濃霧の中、H100形DECMOの普通列車がやってきました。この後、上りの列車も撮影。そのあと霧がだんだんと薄まってきたので場
2026年の夏の撮り鉄の旅。今日は釧網本線と根室本線沿線で撮影していました。まずは釧網本線の塘路駅と茅沼駅の間のシラルトロ湖越しから。曇り空の下、H100形DECMOの列車を。曇り空でしたが揺らいでいます。釧網本線の撮影はこれだけ。根室本線沿線に移動です。ですが霧が
2026年の夏の撮り鉄の旅。今日は根室本線の花咲線の愛称のある区間で撮影していました。最初厚床駅近くの牧草地に行ったのですが霧で列車が見えず「ガタンゴトン」というジョイント音だけ聞いて終わりました。そのあとはメインと考えていた落石岬の付け根からの撮影。しかし
2026年の夏の撮り鉄の旅。今日は釧網本線沿線で撮影していました。まずは浜小清水駅から。駅の裏から雑草の前ボケでH100形DECMOの普通列車を。場所移動します。止別駅から入線するH100形DECMOと背景の山は海別岳。また場所移動。中斜里駅と知床斜里駅の間へ。斜里岳をバッ
2026年の夏の撮り鉄の旅。今日は石北本線沿線と釧網本線で撮影していました。まずは石北本線。昨日最後に撮影していたところから。奥白滝信号場にて。曇り空の下、キハ283系の特急『オホーツク』が通過します。さて今日の朝、道央圏の函館本線で停電があったらしく網走行きの
2026年の夏の撮り鉄の旅。今日も石北本線沿線で撮影していました。まずは昨日も行っていた常紋峠の146kp地点から。新緑の常紋峠を上ってくるキハ283系の特急『オホーツク』。場所移動しましてお昼ごろ。瀬戸瀬駅近くの湧別川に架かる橋梁を渡るH100形DECMOの普通列車。また
2026年の夏の撮り鉄の旅。今日は宗谷本線と石北本線沿線で撮影していました。まずは宗谷本線の塩狩駅と和寒駅の間の踏切から。新緑の林の間を走るキハ261系「ラベンダー編成」の特急『サロベツ』。場所移動しまして石北本線の白滝発祥の地へ。ここも新緑が萌え萌えでした。H1
2026年の夏の撮り鉄の旅。今日は宗谷本線沿線で撮影していました。まずは昨日夕方撮影していたところから。残雪の利尻山とキハ261系の特急『サロベツ』。ホントいい時に来れました。さて南下していきます。まずは音威子府駅近くで13時ごろの名寄行きの普通列車。午前中は曇っ
2026年の夏の撮り鉄の旅。本日より「北海道撮り鉄の旅」となります。北海道での最初の撮影地は日高本線の鵡川駅です。キハ150の2両編成が鵡川駅に到着です。こいつの出発まで見届けてから場所移動。移動してやってきたのは富良野線の美馬牛駅と上富良野駅の間です。新緑の林
2026年の夏の撮り鉄の旅。ただいま北海道に向けて航行中です。青森県沖。津軽海峡に向けて陸地に近づいてきたので電波復活です。ということで午前9時ごろの船首・フォワードサロンからの眺め。超凪！穏やかな日本海です。船尾デッキからの眺め。空に雲が多く海にそれが反射し
2026年の夏の撮り鉄の旅。今日は山陽新幹線と京都丹後鉄道での撮影でした。まずは山陽新幹線の姫路駅近くの手柄山公園から姫路城と新幹線を。N700S系の下り新幹線。N700系の山陽・九州新幹線車両。これは上り列車。でなぜここの来たかというと今日から500系新幹線のノーマル
2026年の夏の撮り鉄の旅。今日は北条鉄道沿線で撮影していました。まずは法華口駅で列車交換シーンを。フラウ2000形とキハ40の交換。そして今日はキハ40が日中担当でした。粟生駅と網引駅の間でキハ40を。区間は同じですが違う場所で木のトンネルから抜け出してきたように。
2026年の夏の撮り鉄の旅。本日、瀬戸大橋を渡り本州に入りました（戻りました）。本州に入りましたが、瀬戸大橋線での撮影ですのでまだ四国です！？ということでまずは瀬戸大橋（下津井瀬戸大橋）を渡るEF210電気機関車けん引の貨物列車を。5000系・223系の快速「マリンライ
2026年の夏の撮り鉄の旅。今日は予讃線沿線で撮影していました。まずは鴨川駅近くの踏切から。寝台特急の『サンライズ瀬戸』の琴平駅までの延長運転を。まったく不意に来てしまいました。ノーマーク。本来はこちらの方向の列車を撮る予定でした。EF210電気機関車けん引の貨物
2026年の夏の撮り鉄の旅。今日も土讃線沿線で撮影していました。『四国まんなか千年ものがたり』号メインでした。ということでまずは坪尻駅俯瞰から。坪尻駅を出発した『四国まんなか千年ものがたり』号。追いかけます。昨日も来ていた小歩危展望台へ。バックショットになり
2026年の夏の撮り鉄の旅。今日は徳島線と土讃線沿線で撮影していました。まずは徳島線の貞光駅近くの橋梁で、貞光川橋りょうから飛び出してきたキハ185系の特急『剣山』。徳島線はこれだけ。近くのコインランドリーで洗濯している間に撮影してました。さて場所移動。やってき
2026年の夏の撮り鉄の旅。今日は阿佐海岸鉄道沿線とJRの牟岐線沿線で撮影していました。まずは阿佐海岸鉄道。DMV（デュアルモードビークル）が線路上を走ってきました。場所が変わりまして、青空バックに真横から。この後はJRの牟岐線に移動です。辺川駅と牟岐駅の間で新緑の
2026年の夏の撮り鉄の旅。今日は土佐くろしお鉄道沿線と阿佐海岸鉄道沿線で撮影していました。まずは土佐くろしお鉄道のごめん・なはり線の赤野駅近くから。青空と太平洋に真っ白な土佐くろしお鉄道の列車。同じところで「阪神タイガース」ラッピング。このほかも撮りました
2026年の夏の撮り鉄の旅。今日は土佐くろしお鉄道沿線で撮影していました。まずは海べりから。太平洋の海岸越しに2700系の特急『しまんと』。横にして土佐くろしお鉄道の普通列車を。場所移動しまして若井駅の向かいの川べりに。沈下橋越しに若井駅に到着した土佐くろしお鉄
2026年の夏の撮り鉄の旅。今日は予土線沿線と土佐くろしお鉄道沿線で撮影していました。まずは予土線の深田駅近くにて早朝です。田植えの終わった田んぼの水面に水鏡のキハ54の普通列車。そして四万十川流域に。0系新幹線を模した「鉄道ホビートレイン」。団子鼻の方を前面に
2026年の夏の撮り鉄の旅。今日は予讃線沿線で撮影していました。『伊予灘ものがたり』中心でした。ということで『伊予灘ものがたり』だけアップします。まずは伊予上灘駅近くで伊予灘バックに『伊予灘ものがたり』を。追いかけます。春賀駅近くの田んぼに。田植え後の田んぼ
2026年の撮り鉄の旅。本日、九州を離れ四国に入りました。九州最後は豊肥本線の緒方駅と豊後清川駅の間。跨線橋の上からキハ185系の『九州横断特急』を。反対側ではキハ125形の普通列車を。これを撮影しまして九州での撮影は終わり！この後、臼杵港に行きまして四国の八幡浜
2026年の夏の九州撮り鉄の旅。。今日は豊肥本線沿線で撮影していました。またまた1か所だけですが。場所は奥岳川橋りょうです。ということで晴れカットだけ紹介します。カメラは2台体制です。朝8時前に行ったらまだ橋りょうに日が当たっていませんでした。しばらくしてから来
2026年の夏の九州撮り鉄の旅。今日は豊肥本線沿線で撮影していました。まずは数日前に少し来て撮影していた、豊後荻駅と玉来駅の間。天気予報通りの曇り空でした。キハ185系の特急『九州横断特急』。同じところで手前に水の入った田んぼを入れて、キハ185系の『九州横断特急
2026年の夏・夏です！の九州撮り鉄の旅。まぁ、今日が暦の上では立夏ということで夏の始まりなのでタイトルを「夏」に変更しました。で今日は久大本線の由布院駅と南由布駅の間の由布岳と絡めて撮影できる定番ポイントだけでの撮影でした。まずは8時40分ごろ。快晴の青空の下
2026年の春の撮り鉄の旅。今日は久大本線で撮影していました。しかも1か所だけで9時間位いてました。ということでカメラ2台体制で撮影。撮影場所は豊後中川駅と天ヶ瀬駅の間です。まずは午前中キハ185系の特急『ゆふ』が5両編成でやってきました。逆光でしかも線路沿いは曇り
2026年の春の撮り鉄の旅。今日は豊肥本線沿線で撮影しました。でも午前中の遅めの時間から昼前まで。お昼以降は大雨。まずは奥岳川橋りょうから。百枝橋梁とも言われてますね橋梁を渡るキハ185系の特急『九州横断特急』。ちなみにドン曇りでした。この後豊後萩駅と玉来駅の間
2026年の春の撮り鉄の旅。今日も日南線沿線で撮影していました。まずは志布志駅近くの高台から。キハ40の1両編成の普通列車が志布志の街を抜けて宮崎方面へ出発して行きました。これだけ朝に撮影してまた昨日いたところらへんに戻ります。今日は土曜日で観光特急が走ります。
2026年の春の撮り鉄の旅。今日は日豊本線と日南線沿線で撮影しました。まずは日豊本線の一昨日にも来ていた山之口川橋りょう。着いて1時間くらいは雲の多い天気で列車が来たら曇る！ということが多かったですが徐々に安定して晴れ間が。まずはキハ40系の2両編成の普通列車を
2026年の春の撮り鉄の旅。今日は1日ほとんど雨が降っていました。でもお昼過ぎて止み間も。その瞬間を狙って（たまたまです）撮影。吉都線のえびの駅近くにてキハ40系を。雨上がりの山に雲が沸いていました。本日はこれだけ。明日はいい天気みたいです。あしたにつづくカメラ
2026年の春の撮り鉄の旅。今日は指宿枕崎線と日豊本線で撮影していました。まずは指宿枕崎線の東開聞駅横の踏切から。逆光の中、長い直線を走るキハ40の普通列車。この後すぐ近くに移動しましたが、開聞岳とキハ40。でも線路際の雑草が伸びていて車体が隠れすぎです。以前は
2026年の春の撮り鉄の旅。今日は肥薩おれんじ鉄道の1か所とJRの指宿枕崎線沿線で撮影しました。まずは肥薩おれんじ鉄道の薩摩大川駅と西方駅の間の海べりです。9時40分ごろの八代行き。『くまモンラッピング』。そしてこの撮影場所に来てしばらくして気が付いた「今日は火曜
2026年の春の撮り鉄の旅。今日もまた南阿蘇鉄道の南阿蘇白川水源駅近くでの撮影が中心でした。でしたが午前の初めの方は曇り空でした、、、しか～し晴れましたよ！レンゲ畑の向こうに小さく列車を。そして阿蘇の山を背景に南阿蘇白川水源駅を出発して行く列車を。これを撮っ
2026年の春の撮り鉄の旅。今日は南阿蘇鉄道で撮影していました。でも天気が悪いという予報通り曇りのち雨でした。まだ曇っているときにとりあえず撮影。ということで撮影場所は南阿蘇白川水源駅です。引き気味で雲に覆われた阿蘇の山をバックに南阿蘇白川水源駅を出発する列
2026年の春の撮り鉄の旅。今日もまた九州新幹線の新大村駅近くの撮影スポットからスタートです。今日は朝から線路沿いは晴れていました。でも奥の半島は曇り。「スーパーマリオトレイン」。この日はここで11時ごろまで粘り、奥まですっきり晴れてくれました。この後、島原鉄
2026年の春の九州撮り鉄の旅。今日は大村湾の周辺をうろちょろしていました。まずは昨日も行っていた九州新幹線の新大村駅近くの撮影ポイントへ。今日もまた「スーパーマリオ」が来ました。そして天気は晴れ。この時は。でも雲が集まってきて、線路沿いは曇っちゃいました。
本日より九州撮り鉄の旅のスタートとなりました。が、雨の中のスタート。小降りになるのを待って撮影スタートです。まずは西九州新幹線の新大村駅近く。お昼頃、ラッピング車両が来ました。雨に霞む大村市街。大村湾は見えず。まだしばらく雨が降りそうだったので日帰り温泉
2026年の春の撮り鉄の旅。今日も山陰本線沿線を少しだけ撮影していました。まずが三見駅と飯井駅の間の石州瓦の集落から。石州瓦のお家をたくさん入れて、列車はブラしたバージョン。列車を止めて撮影したバージョン。どっちがいいかな？この後、道の駅の萩・さんさん三見の
2026年の春の撮り鉄の旅。今日も惣郷川橋梁での撮影でした。ということでまずは橋の東側から。今日は朝からいい天気でした。このあと橋の正面から撮影した後、登山！？お寺さんの山に登りました。惣郷川橋梁を俯瞰撮影。撮影場所は木も伐採されてそれなりに撮影か所はありま
2026年の春の撮り鉄の旅。本日も山陰本線沿線で撮影していました。本日も撮影か所は2か所だけ！ではその1か所目はまたここ。昨日1日撮影していた惣郷川橋梁。でも今日は晴れました！！キハ40の1両編成。ちなみにこの前の列車は曇りました、、、この後、場所移動。やってきた
2026年の春の撮り鉄の旅。今日も山陰本線での撮影でした。しかも、惣郷川橋梁だけ！ということでまずはだいぶん離れた宇田郷駅近くから。今日も曇り空の中のスタートなったので揺るぎの心配が少ない遠距離スタート。D500で200-500mmレンズで。バックショットは山を多く入れて
2026年の春の撮り鉄の旅。今日も山陰本線沿線で撮影していました。三見駅周辺だけですが、、、ではまず最初に行った所は天気などイマイチな結果に終わったのでカット！その次に行ったのは道の駅の萩・さんさん三見の裏。最初に行った所とは大違いに、しかも天気予報とも違い
この撮り鉄の旅の2日目は山陰本線沿線で撮影しました。島根県の東の端と西の端の方の2か所だけですが、、、まずは米子駅と安来駅の間からスタートです。キハ40系のタラコ色が大山をバックに走ります。曇り空でした。逆光になるので曇り空の方が良かったです。そして今日もま
本日より撮り鉄の旅シリーズの開始です。まずは中国地方です。ということで約2か月間のお休みをもらいまして昨日より旅に出発しております。撮影は本日からスタート。まずは伯備線沿線での撮影からスタートです。まずは上石見駅と下石見信号場の間から。『サンライズ出雲』出
前回の記事の続きの行程です。撮影日は4月5日の日曜日。さて曇り空のもと撮影していましたが地元に帰ってくると青空が！なので前日にも撮影していた加茂駅近くのお寺さんの桜に。青空バックの散り始めている桜を。「お茶の京都トレイン」ラッピング車が来ましたね。加茂駅か
前回の記事の続きの行程です。撮影日は4月5日の日曜日。前回は佐那具駅で撮影していました。今回は伊賀上野駅と島ケ原駅の間での撮影です。まずはやぶっちゃの湯の近くから。桜の前ボケで加茂行きのキハ120を。亀山行きはあえて列車を真ん中に配置して桜で囲むように。場所移
先日の4月5日の日曜日。この日もまた関西本線沿線へ桜を求めて撮影に行ってきました。まずは佐那具駅から撮影スタートです。この日も曇り空の中での撮影となりました。でも佐那具駅の桜は満開！少し散り始めていましたがとてもいい感じでした。加茂行きは列車が小さいですが
先日の4月4日の土曜日に関西本線の加茂駅周辺で桜と絡めて撮影してきました。まずは非電化区間から。お寺さんの桜とキハ120の「お茶の京都トレイン」ラッピング車。曇り空でした。青空バックで撮りたかったです。加茂駅からの折り返し便は少し構図を変えて真っ白なお空、、、
前回の記事の続きの行程です。撮影日は3月28日の土曜日。さて今回は伊賀鉄道沿線に戻り、新居駅近くの田んぼの中の築堤に行きました。半分青空に半分霞んだ空の下、「ピンクの忍者列車」がやって来ました。同じ列車をカメラを振ってもう1枚。伊賀上野からの折り返し便は縦位
先日4月16日から6月11日まで約2か月間行ってきた撮り鉄の旅の振り返り。今回は5月25日の月曜日分です。この日は前日の最後に行っていた奥白滝信号場から。曇り空の下、キハ283系の特急『オホーツク』が奥白滝信号場を通過します。そして手前まで引き付けてドーンと。この後、
先日4月16日から6月11日まで約2か月間行ってきた撮り鉄の旅の振り返り。今回は5月24日の日曜日分です。この日はまず前日の午後に行っていた常紋峠の146kp地点に朝から行きました。朝の常紋峠を遠軽方面に下っていくキハ283系の特急『オホーツク』。この日もサブ機のD500を使
先日4月16日から6月11日まで約2か月間行ってきた撮り鉄の旅の振り返り。今回は5月23日の土曜日分です。この日はまず宗谷本線の塩狩駅と和寒駅の間の踏切から撮影スタートです。新緑の林の塩狩峠を登ってくるH100形のDECMOの普通列車。つづいてキハ54形の快速『なよろ』。塩狩
先日4月16日から6月11日まで約2か月間行ってきた撮り鉄の旅の振り返り。今回は5月22日の金曜日分です。この日はまず前日夕方に来ていた豊富駅と兜沼駅の間から。今日も利尻山（島）はきれいに見えていましたが、ちょっとだけ陰ってました。キハ261系の特急『サロベツ』。稚内
先日4月16日から6月11日まで約2か月間行ってきた撮り鉄の旅の振り返り。今回から北海道編です。まずは5月20日の水曜日分です。大いに移動した1日でした。まず北海道での撮り初めは日高本線の鵡川駅から。キハ150形の2両編成の普通列車が間もなく鵡川駅に到着です。奥の方は霧
先日4月16日から6月11日まで約2か月間行ってきた撮り鉄の旅の振り返り。今回は5月19日の火曜日分です。この日はまず山陽新幹線の相生駅と岡山駅の大津トンネルの西側へ行ったのですがすでに数名の撮影者がいました。撮影ポイントが限られているところなのでそこでの撮影は諦
先日4月16日から6月11日まで約2か月間行ってきた撮り鉄の旅の振り返り。今回は5月18日の月曜日分です。この日は北条鉄道沿線で撮影していました。まずは法華口駅から。フラウ2000形の列車が到着。そしてキハ40形の北条町行きも到着です。朝や夕方に法華口駅で見られる列車交
先日4月16日から6月11日まで約2か月間行ってきた撮り鉄の旅の振り返り。今回は5月17日の日曜日分です。この日の早朝に四国を離れて本州に。でもまだJR四国管内の瀬戸大橋線で撮影です。なのでまだ「四国撮り鉄の旅」の続きです。ということで下津井瀬戸大橋です。この日もい
先日4月16日から6月11日まで約2か月間行ってきた撮り鉄の旅の振り返り。今回は5月17日の土曜日分です。この日は予讃線沿線での撮影でした。まずは鴨川駅と八十場駅の間の踏切から。8000系の特急『モーニングEXP高松』。8000系の貫通タイプの先頭車の顔が趣がありますね！？そ
先日4月16日から6月11日まで約2か月間行ってきた撮り鉄の旅の振り返り。今回は5月15日の金曜日分です。この日は土讃線沿線で撮影していました。今回はとっても写真が多いです。まずは秘境駅の坪尻駅を俯瞰する撮影ポイントからです。朝8時15分ごろ、阿波池田方面からの上り列
先日4月16日から6月11日まで約2か月間行ってきた撮り鉄の旅の振り返り。今回は5月14日の木曜日分です。この日はまず徳島線の貞光駅近くの橋梁から。貞光川橋りょうを渡ってきたキハ185系の特急『剣山』。近くのコインランドリーで洗濯している途中に撮影しました。徳島線はこ
先日4月16日から6月11日まで約2か月間行ってきた撮り鉄の旅の振り返り。今回は5月13日の水曜日分です。この日も阿佐海岸鉄道の阿波海南駅からスタートです。線路上を走るDMV。」間もなく阿波海南駅に到着・モードチェンジです。モードチェンジしてバスになり海陽町にある阿波
先日4月16日から6月11日まで約2か月間行ってきた撮り鉄の旅の振り返り。今回は5月12日の火曜日分です。この日も土佐くろしお鉄道沿線での撮影ですが、ごめん・なはり線の沿線です。まずは赤野駅と穴内駅の間から。現場に到着してすぐにやって来たのはオープンデッキの車両で
先日4月16日から6月11日まで約2か月間行ってきた撮り鉄の旅の振り返り。今回は5月11日の月曜日分です。この日は土佐くろしお鉄道の中村・宿毛線沿線で撮影していました。まずは佐賀公園駅と土佐白浜駅の間。撮影場所は土佐白浜駅と有井川駅の国道沿いの白浜海岸休憩所です。
先日4月16日から6月11日まで約2か月間行ってきた撮り鉄の旅の振り返り。今回は5月10日の日曜日分です。この日はまず予土線へ。早朝6時15分ごろ。深田駅近くの田んぼでキハ54を。青空に田んぼの水鏡がとってもきれい。でも木の陰が伸びていてひやひやもんでした。場所移動。吉
先日4月16日から6月11日まで約2か月間行ってきた撮り鉄の旅の振り返り。今回は5月9日の土曜日分です。この日の予讃線沿線で撮影していました。まずは串駅近くの橋梁へ。やばかったですね。橋梁の半分がまだ日陰の中、キハ54の普通列車が来ました。7時半ごろの伊予市行き。7時
先日4月16日から6月11日まで約2か月間行ってきた撮り鉄の旅の振り返り。今回は5月8日の金曜日分です。この日は九州での最終日で四国での初日となりました。まずは九州の豊肥本線から。9時ごろ。豊後清川駅と緒方駅の間で、キハ185系の『九州横断特急』を。曇り空でした。同じ
先日4月16日から6月11日まで約2か月間行ってきた撮り鉄の旅の振り返り。今回は5月7日の木曜日分です。この日も前日に引き続き奥岳川橋りょう（百枝橋梁）のあるところの横の麦畑です。この日はここだけでの撮影です。今回は写真の枚数が多いです！！7時半前に到着しましたが
先日4月16日から6月11日まで約2か月間行ってきた撮り鉄の旅の振り返り。今回は5月6日の水曜日（振替休日）分です。この日はまず3日前にも来ていた豊肥本線の玉来駅と豊後荻駅の間の田んぼです。整地はされていましたがまだ水の入っていない田んぼとキハ185系の特急『九州横
先日4月16日から6月11日まで約2か月間行ってきた撮り鉄の旅の振り返り。今回は5月5日の火曜日（こどもの日）分です。なお当日のブログの記事で「立夏」が過ぎたのでタイトルを「2026年夏～」にしていましたが全然夏の雰囲気がなかったので振り返り記ではずっと「2026年春～」
前回の記事の続きの行程です。撮影日は7月12日。さて今回は住吉大社の境内から。太鼓橋の擬宝珠を入れて鳥居の中にすれ違うちん電を。違う参道に行きまして、列車をブラしてパチリ。少し引いてあの広告主のちん電をパチリ。もう1枚。ちょうど通行人が来た時にちん電も来まし
前回の記事の続きの行程です。撮影日は7月12日。さて今回は帝塚山四丁目停留場に。ここでもいつも通りにあべのハルカスとちん電を。ちょうど行き違いになるところ。でここでも併用区間を強調するかのように撮影しましたが、自動車が少なめの道路でしたのでちょっと違うかな？
前回の記事の続きの行程です。撮影日は7月12日。さてこの日の撮影のメインの路線は阪堺電気軌道。まずは松虫停留場近くからの撮影です。いつも通りにあべのハルカスとちん電を。さていつもはあべのハルカスと一緒に撮影していましたが今回はちょっと志向を変えて大阪の街中の
先日の7月12日に大阪環状線の大正駅で少しだけ撮影してきました。さてこの日は晴れるといっていたのですが、曇っとるやんけー！！221系の『大和路快速』。でこの日の特急『くろしお』9号は最近走り始めた「くろしお60周年記念ラッピング車」でした。なのでこいつを撮りに行っ
前回の記事の続きです。撮影日は7月5日。今回は普通車両編です。まだ車両のこちら側に日の光が当たっていないときに来た急行列車。赤目口駅近くの田んぼで見たシリーズ21車両が戻ってきましたが曇りに、、、ちゃんときれいに日の光が当たっている写真を。以上です！！この日
前回の記事の続きの行程です。撮影日は7月5日。今回は室生口大野駅近くの橋梁へ。今回もまず特急列車編からお送りします。8両編成の名阪特急『アーバンライナー』。これも8両編成の名阪特急『ひのとり』。赤色の『伊勢志摩ライナー』。ACEの2両プラス4両で6両編成。6両編成の
前回の記事の続きです。撮影日は7月5日。近鉄大阪線の赤目口駅近くの田んぼでの撮影。今回は普通車両編です。型式は分かりませんがこれが普通の近鉄の車両とわかる列車ですね。シリーズ21車両。はい以上です。ラッピング車両とか普通の近鉄カラーではない車両が来なかったの
先日の7月5日に近鉄大阪線の赤目口駅近くの田んぼ行きまして撮影してきました。雲が多くて列車が来た時に曇るということが多かったです。そしていつも撮影いていた場所の田んぼの周りにはピンク色のビニールひもが張り巡らされていて困りました。ビニールひもの無いところの
前回の記事の続きの行程です。というか帰り道です。撮影日は6月28日。三岐鉄道沿線で撮影した帰り道、関西本線と伊賀鉄道に寄り道して帰りました。まずは関西本線の関駅と加太駅の間。林の中を走るキハ120ですが車両前面が露出オーバーになってしまいました、、、ほぼ正面か
前回の記事の続きの行程です。撮影日は6月28日。今回は前日に来て撮影していたところでもう1回撮影です。楚原駅と麻生田駅の間の神社の前。前日はZ5Ⅱで撮影していたのですが、焦点距離的に少し足りなかったので今回はD500で撮影です。ですが暑すぎでゆらゆら揺らぎ過ぎです
前回の記事の続きの行程です。撮影日は6月28日。さて今回も楚原駅と麻生田駅の間での撮影ですが、前回の記事の撮影地から少し麻生田駅寄りです。前日に来ていた所ですが前日は列車の前面に日が当たらない時間でしたので列車の前面に日が当たる時間帯に来て撮影し直し。少し場
前回の記事の続きの行程です。撮影日は6月28日。三岐鉄道の北勢線での撮影です。前回は阿下喜駅近くで撮影していましたが今回は有名な撮影地です。明知川拱橋（通称・めがね橋）を渡る小さな電車。青空が気持ちいい！！ですが橋の手前に雑草が高く伸びていて橋が良く見えませ
6月27日と28日に行ってきた三岐鉄道沿線での撮影。今回の記事から6月28日分です。この日は北勢線での撮影です。まずは阿下喜駅近くからスタートです。この日は朝からいい天気。藤原鉱山と北勢線の小さな電車。同じところで若干の構図の調整をしてもう1枚。ここではこれだけで
前回の記事の続きの行程です。撮影日は6月27日。さて三岐鉄道の三岐線から北勢線に移動してきました。楚原駅と麻生田駅の間です。急カーブのある神社の前から長い直線で向かってくるところを。近くまで電車が来たところでもう1枚パチリ。少し麻生田駅寄りに移動しまして、水
前回の記事の続きの行程です。撮影日は6月27日。さて今回も三里駅と丹生川駅の間の区間での撮影です。もっと田んぼが多くあるのかなと思っていたところでしたが田んぼは少なく多分麦畑があって刈り取りが終わったって感じでした。801系のラッピング車。農作業に来られていた
前回の記事の続きの行程です。撮影日は6月27日。さて今回も三里駅と丹生川駅の間で藤原鉱山が見えるところです。朝いてたところの線路を挟んで反対側の道路ののり面から。5000系。まだ少し太陽がこちら側には来てませんね。もう少し。藤原鉱山、少し霞んでいて陰っている感じ
前回の記事の続きの行程です。撮影日は6月27日。三岐鉄道の三岐線での撮影。今回は前回の撮影場所周辺で撮影場所を探して撮影しました。三里駅と丹生川駅の間です。まずは水田越しの101系電車を。青空もいい感じ。また水田越しに801系のラッピング電車を。縦位置で5000系を水
先日の6月27日と28日に三岐鉄道沿線へ撮影に行ってきました。三岐鉄道を本格的に撮影するのは今回が初めて。ほぼ同じところからの撮影にしようと考えていました。今回はまず三岐線の三里駅と丹生川駅の間での撮影です。ではまず藤原鉱山が見えるところから。レトロな雰囲気な
前回の記事の続きの行程です。撮影日は6月21日。さて伊賀鉄道沿線から関西本線沿線に戻ります。お家に帰る途中にいつもの笠置の布目川発電所の向かいに。完全に曇り空になりました。布目川にかかる小さな橋を渡るキハ120を。手前の川は木津川です。同じ列車を設定を変えて、
前回の記事の続きの行程です。撮影日は6月21日。さて今回は伊賀鉄道の北の端の方、新居駅近くの田んぼです。南の端の方の比土駅や伊賀神戸駅近くでは晴れていましたが、ここでは太陽のある方向には雲がかかっていました、、、「ふくにん列車」が田んぼ越しの築堤を走ります。
