ないやん今日行った自動車屋さんでの話。 今乗っているのはかなり年期入っているんだけれど、私の思っている車が無いので乗り続けているのと知っている若社長。 久しぶりに会ってしゃべっていたんだけれど、 「いつまで乗るん、これ？」 「ジムニーの5ドアが出るやろから、出たら乗り換える」 「えー、出えへんで。重要ないやん。」 などとのたまわった。 確かにジムニーはあの形だから人気なんだ。という…
友人のジムニーにアクシデント！ というか、初めての場所だったのにちょっとスピード上げすぎちゃったらしい。 ヘッドライトとかフロント部分にそこそこの被害が・・ ラジエーターまではいかなかったらしいのでフロントの部品交換プラスαで済みそう。 でも、普通車だとけっこう大掛かりになりそうだったらしい。 オフロードを走るジムニーだから、フロント部分がわざと別に成型されてる。 まあ、不幸中の幸い…
ジムニー64（軽自動車）とジムニーシエラ（普通自動車）との比較サイト。 主に外観です。 5ドアに決める前なら参考にしてたけどね。 …
最近はやりのAIでジムニーの画像を作ってみた。 意外といいのではないでしょうか？ まあ最初なので細かいところはよくわからないけれど、可能性を感じますね。 ちょっとハマるかも？
ジムニーの5ドアを買う！って決めてからJB64よりもシエラの方を気にするようになりました。 5ドアジムニーはシエラをベースにしてしているときいているので当然かな。 youtubeとかでも、ジムニーシエラの動画とか見つけると見ちゃいますね。 今回はノーマルのジムニーシエラの走破性を体験した動画を見つけました。 5ドアはホイールベースも違うので当然走破性に違いは出てくるでしょうが、やっぱり気になるので…
ジムニーの5ドアにのるって決めたから、迷いなし。 新型のジムニーに乗って、キャンプに行ったり、山道を走る夢みちゃいますね。 っていろいろさがしたら、面白いモノ発見！ これ可愛くないですか？
ジムニー5ドアがインドで発表された時の動画です。 ジムニーのjb64ではこのカラーはそれほど人気色ではないはずだけど、個人的にはこの色好きです。 インドではこのイエローの車両が人気なのか？ それとも、5ドアではこの色をイメージカラーとしてスズキが押し出しているのか？ どっちでもいいんですが、早く日本で発売してくれないかな？
ジムニー5ドア、インドやオーストラリアでは発表されたけれど、日本ではまだ正式発表はないです。 いずれ出るんでしょうけれど、次期は未定ってか。 でも、気になってしょうがないのは事実。 もう頭の中では次の車は、ジムニー5ドアに決めてしまってます。 ただ、どうも見つかる画像ではボディを無理やり伸ばした感じで胴長なイメージなんですよね～。 ボディバランスで言えば3ドアの方がかっこいい。 セ…
今回の最強寒波、ちょっとびっくりです。 この辺りでこれだけ雪が積もったの記憶にないいです。 ほんと、ジムニーが届いていたら・・・って思いました。 今朝もごみ収集のトラックが前輪ふらふらしててやばそうって見てました。 （後輪だけチェーン巻いてた。） 4輪駆動ならチェーンなしでも、もう少し余裕もって動けたのに。。 早く来いジムニー。
今回の大雪で、改めて実感。 やっぱり4駆がいいですよ。 で、欲しかったものも思い出した。 荷室のラゲッジマット。 濡れたものも平気で置けるようになります。 しかも、必要ないときには簡単にとりはずしてしまっておけるというのがいいです。 汚れたら外して洗えばいいんですから。
新型ジムニー5ドアは、2023年1月12日に、インドで開催された「Auto Expo 2023」にて公開に続いて、 2023年1月13日、スズキのオーストラリア法人は、同市場にスズキ新型「ジムニー5ドア」を投入すると発表。 世界的にジムニー5ドア拡げていくのに、日本はどうなんだ？ スズキの営業さんの言うことももっともだけれど、5ドアの生産ラインは別に確保するとか、 インドやオーストラリアで生産して日本に逆輸入するとか…
ついに出てきた、ジムニー5ドア。 スズキは2023年1月12日、インド・デリー郊外で開催の自動車ショー「オートエキスポ2023」で、新型「ジムニー5ドア」を世界初公開しました。 これまでの3ドアモデルに対し全長で435mm、ホイールベースで340mm延伸した新型ジムニー5ドア。 年末にはスズキの営業さんは当面ないって言ってたのに・・。 5ドアが発売となると、予約キャンセルしてもこっちに変更なんだけど、 2023年…
ビックリした、本当にあるんですね。 ジムニーシエラの登録未使用車の中古車って。 しかもカスタムされてる・・。 といっても、フォクランプとアルミホイールだけだけど。 それでも、凄い物件だぁー！ って思ったのに・・・ 「岡山県に限らせてもらいます」って注意書きがある。 まあ、確かに他府県までって言ったら運搬も大変だし、 登録はどうなんだろう？ 手続きとか取り寄せるの面倒なのかな…
ジムニーのカスタム考えると、まずタイヤホイールかな。 ホイールで走行性能まで違ってきたりするんです。 ジムニーの純正ホイールは5.5Jのリム幅ですが、アウトドアフィールドの走行を考えると6Jまで太いホイールに変えるのがおすすめらしいです。 その理由はリムが大きくなればその分太いタイヤが履けるので、グリップ力が上がりオフロード走行性能を上げられるってことらしいです。 オフロードや舗装されていな…
ジムニーの情報、やっぱりみんな探しまくっているんですね。見つけた時は、「台数限定・速納車あり」って書いてあった気がするんだけど、改めてみると、他の車と同じように「スピード納車可能」んいなってる。見間違えた？
ジムニー5ドアが当面出ないので、選択肢はjb64かシエラになった。 あとは乗った感覚だけなんだけど、先日スズキに行った時には、ちょうど試乗車が出払ってて乗れなかったので、次に約束だけ取り付けて帰ってきた。 後は色とグレードだけ決めて申し込むだけ。 頭金も不要でっていうので楽に申し込みできてしまうらしい。 こちらとしてはありがたいけど、だから…
今日スズキに行ってきた。 営業さんと話しして、聞いてみた。 「ジムニーの5ドアはどうなの？」 その返事が以外だったよー。 「3～4年先になるかと思います。」だって。 「ジムニーもシエラもたくさんの方にお待ちいただいている状態なので、 それがある程度解消されてからでないと・・・」 ということらしい。 メ…
最近できたGulliverに行ってみた。 市内では一番でかいお店。 ジムニーシエラも何台かあった。 思ってたよりも程度はいいんだよなぁ。 距離もそんなに走ってないし。 発表されるジムニー5ドアの仕様次第だけど、 中古車も一応検討範囲に残しとこうかな。
インドのカーメディアが「新型ジムニーの5ドア版は、2023年1月13日から開催される AUTO EXPO 2023 で発表される」と報じたらしい。 ついにジムニー5ドアの詳細がわかるかも。 前に書いたときは、軽自動車の枠に収まるか？なんて思ってたけれど よく考えたら、ジムニ…
まだ決めかねてるジムニー。 基本的には一番好きなjb64にしたいところだけど、 家庭の事情その他でまだ決められないのです。 ジムニー5ドアの存在が大きい。 まだ詳細がはっきりしない部分があって、それ次第なんだけどなあ ジムニー5ドアって、5ドアにする分大きくなるよね。 軽自動車の枠でおさまるのかな？ セカンドカーとして買えるなら悩まないんだけど・・・
ジムニーのカスタム。 外装で考えると、一番に付けたいのがオーバーフェンダー。 この図を見ると、違いは明らかです。 このタイプは取り付けも簡単だし、今のところ最有力。
ジムニーをとことんカスタムする場合、ショウワガレージのコンプリートパッケージも検討中。 これなんていいよね。 これはジムニーシエラのカスタムだけど、すごくいい感じで好き。 ただ、1点だけ。 サイドデカールはちょっとだけ変えるかも？ 昔から、メーカーのロゴってあまり入れる…
先日見かけたこのジムニー
ジムニーカスタムといえば、真っ先に思い浮かぶのがDAMDかなあ。
ジムニーシエラ、新車は2年待ちという。 念のためジムニーシエラの中古車の情報を探してみた。 数はあるんですよ。 けっこうでてます、中古車市場には。 だけど、価格がね・・・ スズキで新車の価格を調べると、 4WD・4ATで2,084,500円～ 2,128,500円。 なのに、中古車市場のジムニーシエラの価格を見ると、 平均価格：288.6万円 価格帯：189.9万円～670 万円 なんかさあ。
ジムニー5ドア、いつ発売なんだろう
ジムニーって野性的なワイルドなイメージあるんですが、 不思議と女性に人気あるんですよね。 ジムニーのあのデザインが可愛いんでしょうね。 昔、おもちゃのチョロキューをそのまま大きくしたような車がイスズにあったように 思いますが、あれは可愛かったです。 ジムニーもそんなイメージなんでしょうか？
ジムニーの楽しみの一つがカスタムですよね。 スズキのHPのカスタムの例なんかも見ながら考えてますが、 最低限ベースキャリアとルーフラックアタッチメント〈アルミ〉は欲しいね。
ジムニーって、ノーマルで乗るのもいいんですが、けっこう遊べるんです。 フェンダーやホイールなどいろんなカスタムパーツが出てます。 個人的には、積載関連のパーツが気になります。 ジムニーに足りないのは積載関係だけですから。
ジムニーの5ドアが登場するとかが話題になってる。 本当に出てくるなら、仕事で使いやすいから最有力になりそう。 でもなあ、ジムニーに乗りたいって思い始めたのは林道とか走りたいからなんだよね。 その思いを優先すると、やっぱりjb64になるんだよね。 一番ジムニーらしいじゃん。 5ドアって長くなる分走破性が落ちる気がするのは思い込みかな。
ジムニーもジムニーシエラも納期はかかる。 待ちきれずに中古車を探している人も多いでしょうね。 ただ、知り合いの自動車関係者に聞いた話だと、 業者さんには”所有権”のようなものが設定されていて半年（ぐらいだったか？） は転売みたいにして売り出すことはできないようになっているらしい。 そういうこともあって、新古車のようなものはなかなかないみたい。 でも、新車で買った時と同じくらい、ひょっ…
ジムニーシエラの納期が2年待ちとか聞いていたけれど、 実際のところ数か月で納車された人がいるとの噂もあって気になってた。 そしたら、スズキのディーラーじゃなくて、直接メーカーのお客さま相談室に 聞いてみたという動画が上がってた。
ジムニー5ドア、本当に出るみたいですね。 現時点では微妙だなあ・・。 荷物が詰めるようになるのはすごくありがたいけれど、 走破性はどうなのかなあ。 SUV人気に乗っかる感じで開発されたのならちょっと残念なんだけど。 もう少し様子見かな。
ジムニーの燃費。 もともとそんなに期待してないけど、だいたい11～13㎞/lぐらいらしい。 不思議なことに、軽四のjb64も1．5リッターのシエラでも あまり変わらないみたい。 シエラに重心がうごきそうになってる今、これは喜んでいいのかどうか？
ジムニー jb64にするつもりで話してたんですが、 どうせ待つならということでシエラが選択枝に上がってきました。 地元の山ん中とか走るだけならjb64でいいんだけど、 お世話になってる人とかと一緒に走ろうとか思うと、高速乗る必要が出てくる。 そう考えるとねえ、シエラいいよなあ。 もうちょっと考えよう・・
現行のジムニーjb64になってますますジムニー人気は上がってるらしい。 確かに、ボディ剛性やエンジン性能もよくなってる。 でも、やはりデザインかなぁって気がします。 基本的なコンセプトもデザインの形も大きくは違わないのですが、 フロントグリルとか、ちょっとしたバランスでイメージが違ってくるんですよね。 女性のジムニー乗りも増えてるように思います。 その辺り、敏感ですからね。
ジムニーって納期まで時間がかかるし、中古車というのも考えた。 ただねえ、中古車でもそんなに値段が安くない・・・ というか、むしろ高い！ 中古車のオークションとかでも、新車より高かったりするんです。 1年とか待てないっていう人にとっては選択肢の一つになるんだろうけれど、 新車より高い中古車って・・・
ジムニーへの乗り換えを考えて話を聞いてみたら、 納期まで64で1年待ち、シエラなら2年待ちらしい。 需要はあるみたいだけど、スズキは頑なに生産ラインを増やそうとはしないらしい。 ま、せっかくの時間なのでいろいろ調べて備えてみよう。
「ブログリーダー」を活用して、ジムラーさんをフォローしませんか？
指定した記事をブログ村の中で非表示にしたり、削除したりできます。非表示の場合は、再度表示に戻せます。
画像が取得されていないときは、ブログ側にOGP(メタタグ)の設置が必要になる場合があります。
ないやん今日行った自動車屋さんでの話。 今乗っているのはかなり年期入っているんだけれど、私の思っている車が無いので乗り続けているのと知っている若社長。 久しぶりに会ってしゃべっていたんだけれど、 「いつまで乗るん、これ？」 「ジムニーの5ドアが出るやろから、出たら乗り換える」 「えー、出えへんで。重要ないやん。」 などとのたまわった。 確かにジムニーはあの形だから人気なんだ。という…
友人のジムニーにアクシデント！ というか、初めての場所だったのにちょっとスピード上げすぎちゃったらしい。 ヘッドライトとかフロント部分にそこそこの被害が・・ ラジエーターまではいかなかったらしいのでフロントの部品交換プラスαで済みそう。 でも、普通車だとけっこう大掛かりになりそうだったらしい。 オフロードを走るジムニーだから、フロント部分がわざと別に成型されてる。 まあ、不幸中の幸い…
ジムニー64（軽自動車）とジムニーシエラ（普通自動車）との比較サイト。 主に外観です。 5ドアに決める前なら参考にしてたけどね。 …
最近はやりのAIでジムニーの画像を作ってみた。 意外といいのではないでしょうか？ まあ最初なので細かいところはよくわからないけれど、可能性を感じますね。 ちょっとハマるかも？
ジムニーの5ドアを買う！って決めてからJB64よりもシエラの方を気にするようになりました。 5ドアジムニーはシエラをベースにしてしているときいているので当然かな。 youtubeとかでも、ジムニーシエラの動画とか見つけると見ちゃいますね。 今回はノーマルのジムニーシエラの走破性を体験した動画を見つけました。 5ドアはホイールベースも違うので当然走破性に違いは出てくるでしょうが、やっぱり気になるので…
ジムニーの5ドアにのるって決めたから、迷いなし。 新型のジムニーに乗って、キャンプに行ったり、山道を走る夢みちゃいますね。 っていろいろさがしたら、面白いモノ発見！ これ可愛くないですか？
ジムニー5ドアがインドで発表された時の動画です。 ジムニーのjb64ではこのカラーはそれほど人気色ではないはずだけど、個人的にはこの色好きです。 インドではこのイエローの車両が人気なのか？ それとも、5ドアではこの色をイメージカラーとしてスズキが押し出しているのか？ どっちでもいいんですが、早く日本で発売してくれないかな？
ジムニー5ドア、インドやオーストラリアでは発表されたけれど、日本ではまだ正式発表はないです。 いずれ出るんでしょうけれど、次期は未定ってか。 でも、気になってしょうがないのは事実。 もう頭の中では次の車は、ジムニー5ドアに決めてしまってます。 ただ、どうも見つかる画像ではボディを無理やり伸ばした感じで胴長なイメージなんですよね～。 ボディバランスで言えば3ドアの方がかっこいい。 セ…
今回の最強寒波、ちょっとびっくりです。 この辺りでこれだけ雪が積もったの記憶にないいです。 ほんと、ジムニーが届いていたら・・・って思いました。 今朝もごみ収集のトラックが前輪ふらふらしててやばそうって見てました。 （後輪だけチェーン巻いてた。） 4輪駆動ならチェーンなしでも、もう少し余裕もって動けたのに。。 早く来いジムニー。
今回の大雪で、改めて実感。 やっぱり4駆がいいですよ。 で、欲しかったものも思い出した。 荷室のラゲッジマット。 濡れたものも平気で置けるようになります。 しかも、必要ないときには簡単にとりはずしてしまっておけるというのがいいです。 汚れたら外して洗えばいいんですから。
新型ジムニー5ドアは、2023年1月12日に、インドで開催された「Auto Expo 2023」にて公開に続いて、 2023年1月13日、スズキのオーストラリア法人は、同市場にスズキ新型「ジムニー5ドア」を投入すると発表。 世界的にジムニー5ドア拡げていくのに、日本はどうなんだ？ スズキの営業さんの言うことももっともだけれど、5ドアの生産ラインは別に確保するとか、 インドやオーストラリアで生産して日本に逆輸入するとか…
ついに出てきた、ジムニー5ドア。 スズキは2023年1月12日、インド・デリー郊外で開催の自動車ショー「オートエキスポ2023」で、新型「ジムニー5ドア」を世界初公開しました。 これまでの3ドアモデルに対し全長で435mm、ホイールベースで340mm延伸した新型ジムニー5ドア。 年末にはスズキの営業さんは当面ないって言ってたのに・・。 5ドアが発売となると、予約キャンセルしてもこっちに変更なんだけど、 2023年…
ビックリした、本当にあるんですね。 ジムニーシエラの登録未使用車の中古車って。 しかもカスタムされてる・・。 といっても、フォクランプとアルミホイールだけだけど。 それでも、凄い物件だぁー！ って思ったのに・・・ 「岡山県に限らせてもらいます」って注意書きがある。 まあ、確かに他府県までって言ったら運搬も大変だし、 登録はどうなんだろう？ 手続きとか取り寄せるの面倒なのかな…
ジムニーのカスタム考えると、まずタイヤホイールかな。 ホイールで走行性能まで違ってきたりするんです。 ジムニーの純正ホイールは5.5Jのリム幅ですが、アウトドアフィールドの走行を考えると6Jまで太いホイールに変えるのがおすすめらしいです。 その理由はリムが大きくなればその分太いタイヤが履けるので、グリップ力が上がりオフロード走行性能を上げられるってことらしいです。 オフロードや舗装されていな…
ジムニーの情報、やっぱりみんな探しまくっているんですね。見つけた時は、「台数限定・速納車あり」って書いてあった気がするんだけど、改めてみると、他の車と同じように「スピード納車可能」んいなってる。見間違えた？
ジムニー5ドアが当面出ないので、選択肢はjb64かシエラになった。 あとは乗った感覚だけなんだけど、先日スズキに行った時には、ちょうど試乗車が出払ってて乗れなかったので、次に約束だけ取り付けて帰ってきた。 後は色とグレードだけ決めて申し込むだけ。 頭金も不要でっていうので楽に申し込みできてしまうらしい。 こちらとしてはありがたいけど、だから…
今日スズキに行ってきた。 営業さんと話しして、聞いてみた。 「ジムニーの5ドアはどうなの？」 その返事が以外だったよー。 「3～4年先になるかと思います。」だって。 「ジムニーもシエラもたくさんの方にお待ちいただいている状態なので、 それがある程度解消されてからでないと・・・」 ということらしい。 メ…
最近できたGulliverに行ってみた。 市内では一番でかいお店。 ジムニーシエラも何台かあった。 思ってたよりも程度はいいんだよなぁ。 距離もそんなに走ってないし。 発表されるジムニー5ドアの仕様次第だけど、 中古車も一応検討範囲に残しとこうかな。
インドのカーメディアが「新型ジムニーの5ドア版は、2023年1月13日から開催される AUTO EXPO 2023 で発表される」と報じたらしい。 ついにジムニー5ドアの詳細がわかるかも。 前に書いたときは、軽自動車の枠に収まるか？なんて思ってたけれど よく考えたら、ジムニ…
まだ決めかねてるジムニー。 基本的には一番好きなjb64にしたいところだけど、 家庭の事情その他でまだ決められないのです。 ジムニー5ドアの存在が大きい。 まだ詳細がはっきりしない部分があって、それ次第なんだけどなあ ジムニー5ドアって、5ドアにする分大きくなるよね。 軽自動車の枠でおさまるのかな？ セカンドカーとして買えるなら悩まないんだけど・・・
最近はやりのAIでジムニーの画像を作ってみた。 意外といいのではないでしょうか？ まあ最初なので細かいところはよくわからないけれど、可能性を感じますね。 ちょっとハマるかも？
ジムニーの5ドアを買う！って決めてからJB64よりもシエラの方を気にするようになりました。 5ドアジムニーはシエラをベースにしてしているときいているので当然かな。 youtubeとかでも、ジムニーシエラの動画とか見つけると見ちゃいますね。 今回はノーマルのジムニーシエラの走破性を体験した動画を見つけました。 5ドアはホイールベースも違うので当然走破性に違いは出てくるでしょうが、やっぱり気になるので…
ジムニーの5ドアにのるって決めたから、迷いなし。 新型のジムニーに乗って、キャンプに行ったり、山道を走る夢みちゃいますね。 っていろいろさがしたら、面白いモノ発見！ これ可愛くないですか？
ジムニー5ドアがインドで発表された時の動画です。 ジムニーのjb64ではこのカラーはそれほど人気色ではないはずだけど、個人的にはこの色好きです。 インドではこのイエローの車両が人気なのか？ それとも、5ドアではこの色をイメージカラーとしてスズキが押し出しているのか？ どっちでもいいんですが、早く日本で発売してくれないかな？
ジムニー5ドア、インドやオーストラリアでは発表されたけれど、日本ではまだ正式発表はないです。 いずれ出るんでしょうけれど、次期は未定ってか。 でも、気になってしょうがないのは事実。 もう頭の中では次の車は、ジムニー5ドアに決めてしまってます。 ただ、どうも見つかる画像ではボディを無理やり伸ばした感じで胴長なイメージなんですよね～。 ボディバランスで言えば3ドアの方がかっこいい。 セ…
今回の最強寒波、ちょっとびっくりです。 この辺りでこれだけ雪が積もったの記憶にないいです。 ほんと、ジムニーが届いていたら・・・って思いました。 今朝もごみ収集のトラックが前輪ふらふらしててやばそうって見てました。 （後輪だけチェーン巻いてた。） 4輪駆動ならチェーンなしでも、もう少し余裕もって動けたのに。。 早く来いジムニー。
今回の大雪で、改めて実感。 やっぱり4駆がいいですよ。 で、欲しかったものも思い出した。 荷室のラゲッジマット。 濡れたものも平気で置けるようになります。 しかも、必要ないときには簡単にとりはずしてしまっておけるというのがいいです。 汚れたら外して洗えばいいんですから。
新型ジムニー5ドアは、2023年1月12日に、インドで開催された「Auto Expo 2023」にて公開に続いて、 2023年1月13日、スズキのオーストラリア法人は、同市場にスズキ新型「ジムニー5ドア」を投入すると発表。 世界的にジムニー5ドア拡げていくのに、日本はどうなんだ？ スズキの営業さんの言うことももっともだけれど、5ドアの生産ラインは別に確保するとか、 インドやオーストラリアで生産して日本に逆輸入するとか…
ついに出てきた、ジムニー5ドア。 スズキは2023年1月12日、インド・デリー郊外で開催の自動車ショー「オートエキスポ2023」で、新型「ジムニー5ドア」を世界初公開しました。 これまでの3ドアモデルに対し全長で435mm、ホイールベースで340mm延伸した新型ジムニー5ドア。 年末にはスズキの営業さんは当面ないって言ってたのに・・。 5ドアが発売となると、予約キャンセルしてもこっちに変更なんだけど、 2023年…
ビックリした、本当にあるんですね。 ジムニーシエラの登録未使用車の中古車って。 しかもカスタムされてる・・。 といっても、フォクランプとアルミホイールだけだけど。 それでも、凄い物件だぁー！ って思ったのに・・・ 「岡山県に限らせてもらいます」って注意書きがある。 まあ、確かに他府県までって言ったら運搬も大変だし、 登録はどうなんだろう？ 手続きとか取り寄せるの面倒なのかな…
ジムニーのカスタム考えると、まずタイヤホイールかな。 ホイールで走行性能まで違ってきたりするんです。 ジムニーの純正ホイールは5.5Jのリム幅ですが、アウトドアフィールドの走行を考えると6Jまで太いホイールに変えるのがおすすめらしいです。 その理由はリムが大きくなればその分太いタイヤが履けるので、グリップ力が上がりオフロード走行性能を上げられるってことらしいです。 オフロードや舗装されていな…
ジムニーの情報、やっぱりみんな探しまくっているんですね。見つけた時は、「台数限定・速納車あり」って書いてあった気がするんだけど、改めてみると、他の車と同じように「スピード納車可能」んいなってる。見間違えた？
ジムニー5ドアが当面出ないので、選択肢はjb64かシエラになった。 あとは乗った感覚だけなんだけど、先日スズキに行った時には、ちょうど試乗車が出払ってて乗れなかったので、次に約束だけ取り付けて帰ってきた。 後は色とグレードだけ決めて申し込むだけ。 頭金も不要でっていうので楽に申し込みできてしまうらしい。 こちらとしてはありがたいけど、だから…
今日スズキに行ってきた。 営業さんと話しして、聞いてみた。 「ジムニーの5ドアはどうなの？」 その返事が以外だったよー。 「3～4年先になるかと思います。」だって。 「ジムニーもシエラもたくさんの方にお待ちいただいている状態なので、 それがある程度解消されてからでないと・・・」 ということらしい。 メ…
最近できたGulliverに行ってみた。 市内では一番でかいお店。 ジムニーシエラも何台かあった。 思ってたよりも程度はいいんだよなぁ。 距離もそんなに走ってないし。 発表されるジムニー5ドアの仕様次第だけど、 中古車も一応検討範囲に残しとこうかな。
インドのカーメディアが「新型ジムニーの5ドア版は、2023年1月13日から開催される AUTO EXPO 2023 で発表される」と報じたらしい。 ついにジムニー5ドアの詳細がわかるかも。 前に書いたときは、軽自動車の枠に収まるか？なんて思ってたけれど よく考えたら、ジムニ…
まだ決めかねてるジムニー。 基本的には一番好きなjb64にしたいところだけど、 家庭の事情その他でまだ決められないのです。 ジムニー5ドアの存在が大きい。 まだ詳細がはっきりしない部分があって、それ次第なんだけどなあ ジムニー5ドアって、5ドアにする分大きくなるよね。 軽自動車の枠でおさまるのかな？ セカンドカーとして買えるなら悩まないんだけど・・・
ジムニーのカスタム。 外装で考えると、一番に付けたいのがオーバーフェンダー。 この図を見ると、違いは明らかです。 このタイプは取り付けも簡単だし、今のところ最有力。
ジムニーをとことんカスタムする場合、ショウワガレージのコンプリートパッケージも検討中。 これなんていいよね。 これはジムニーシエラのカスタムだけど、すごくいい感じで好き。 ただ、1点だけ。 サイドデカールはちょっとだけ変えるかも？ 昔から、メーカーのロゴってあまり入れる…
先日見かけたこのジムニー
