マル鉄鉄道写真館２

651系：特急「スーパーひたち」

651系：特急「スーパーひたち」 651系は、JR化移行後間もない昭和63年から平成4年にかけて製造された常磐線特急「スーパーひたち」用の特急車両です。 現在では当たり前となっている在来線の130

2023/03/31 08:00

185系大宮車：日光集約臨

185系大宮車：日光集約臨 今回は、185系を使用した修学旅行臨、いわゆる集約臨のまとめです。 修学旅行は休み期間を外した平日に運転されることが多いため、撮影機会も限られてきます。たまたま休日

2023/03/30 05:44

国鉄・JR貨物：EF651050（EF652050）

国鉄・JR貨物：EF651050（EF652050） JR貨物で活躍していた最後の若番機であったEF652050ですが、令和3年3月11日の運用をもって離脱となったそうです。 EF651050は

2023/03/29 08:10

キハ183系：特急「北海」

キハ183系：特急「北海」 特急「北海」と言えば、山線経由の唯一の特急列車であり、使用車輌もキハ80系の時代が長かったため、キハ183系で運転されていた印象が少ないかもしれません。 昭和54年度

2023/03/28 07:10

キハ56系：急行「狩勝」

キハ56系：急行「狩勝」​ 「狩勝」は、札幌圏から釧路方面を根室本線で結ぶ急行列車でした。 昭和55年当時ですが、急行「狩勝」はDCが3往復、客車夜行が1往復設定されていました。このうちDC急行

2023/03/27 05:02

EF651076（EF652076）

国鉄・JR貨物：EF651076（EF652076） EF65PFシリーズで、今回はJR貨物のEF651076（EF652076）です。 1076号機は、昭和52年10月4日に落成した川崎重工

2023/03/26 08:19

185系：特急「スワローあかぎ13号」 最終列車

185系：特急「スワローあかぎ13号」 最終列車 令和5年3月のダイヤ改正で651系が全面撤退することになり、さらに指定席の制度がすべての「あかぎ」で統一されたことにより「スワローあかぎ」の名称も

2023/03/25 04:11

185系：特急「スワローあかぎ2号」

185系：特急「スワローあかぎ2号」 令和5年3月のダイヤ改正で651系が全面撤退することになり、さらに指定席の制度がすべての「あかぎ」で統一されたことにより「スワローあかぎ」の名称もここで無くな

2023/03/24 08:18

キハ183系：特急「とかち」（新国鉄色時代）

キハ183系：特急「とかち」（新国鉄色時代） 平成2年9月1日のダイヤ改正において、特急「おおぞら」増発分のうち札幌～帯広間運転の列車を特急「とかち」として名称を分離、5往復が誕生しています。石勝

2023/03/23 04:20

キハ183系：特急「おおとり」

キハ183系：特急「おおとり」 「おおとり」は、昭和39年10月1日、「おおぞら」に続く北海道2番目の特急列車として誕生、函館～網走を石北本線経由で結んでいました。※確か登場当初は釧路行きと併結さ

2023/03/22 04:04

キハ183系：特急「北斗」

キハ183系：特急「北斗」 特急「北斗」は、函館～札幌間を室蘭本線・千歳線経由で結ぶ幹線特急です。 永らくキハ80系で運転されていましたが、キハ80系全廃により183系化されています。登場当初、一

2023/03/21 05:18

キハ183系：特急「おおぞら」

キハ183系：特急「おおぞら」 北海道を代表する特急列車「おおぞら」。 キハ82系の老朽化に伴い、キハ181系以来となる特急形気動車キハ183系が登場することとなり、過去ログ『​キハ183系900

2023/03/20 05:23

キハ85系：特急「（ワイドビュー）ひだ」

キハ85系：特急「（ワイドビュー）ひだ」 誕生以来、キハ80系で運転されて来た高山本線を走る特急「ひだ」。 同系の老朽化により、JR東海は「ひだ」用としてキハ85系を導入しました。平成元年のことで

2023/03/19 06:38

651系7連：特急「スワローあかぎ」（新宿口）

651系7連：特急「スワローあかぎ」（新宿口） 2023年ダイヤ改正において、JR東日本の651系が全面撤退となりました。 平成26年3月のダイヤ改正で、上野発着の「あかぎ」が651系化されまし

2023/03/18 05:15

651系：特急「草津」

651系：特急「草津」 2023年ダイヤ改正において、JR東日本の651系が全面撤退となります。 平成26年3月のダイヤ改正で、上野口の「あかぎ」と共に「草津」も651系化されました。 新宿発

2023/03/17 07:56

651系7連：特急「スワローあかぎ」（上野口）

651系7連：特急「スワローあかぎ」（上野口） 2023年ダイヤ改正において、JR東日本の651系が全面撤退となります。 平成26年3月のダイヤ改正で、上野発着の「あかぎ」が651系化されました

2023/03/16 08:55

113系：東海道本線 普通列車

113系：東海道本線 普通列車 既に全廃となって久しい東海道本線の113系ですが、今回は懐かしい113系時代の普通列車の写真をご紹介いたします。 普通列車は撮影の対象から外れており、それほど枚数は

2023/03/15 07:19

101系：特別快速「おくたま」

101系：特別快速「おくたま」 新宿～青梅線方面への休日臨時列車は「ホリデー快速」を名乗っていますが、現在の名称となったのは平成2年からであり、それ以前は特別快速となっていました。 令和5年3月

2023/03/14 08:05

651系7連：特急「あかぎ」

651系7連：特急「あかぎ」 2023年ダイヤ改正において、JR東日本の651系が全面撤退となります。 平成26年3月のダイヤ改正で、上野発着の「あかぎ」が651系化されました。 651系化に伴

2023/03/13 06:44

455系：急行「あづま」

455系：急行「あづま」 「あづま」は、上野～福島間を結んでいた急行列車です。 東北本線の急行列車は行先によって名称を使い分けていましたが、「あづま」の夜行列車については、福島から各駅停車となり、

2023/03/12 19:23

101系：特別快速「あきがわ」

101系：特別快速「あきがわ」 新宿～青梅線方面への休日臨時列車は「ホリデー快速」を名乗っていますが、現在の名称となったのは平成2年からであり、それ以前は特別快速となっていました。 その「ホリデー

2023/03/11 16:08

東京都交通局：都営浅草線 5300形

東京都交通局：都営浅草線 5300形 都営浅草線で老朽化した5000形を置き替えるために登場した5300形。 丸みのある特徴的な前頭部をした同車ですが、後継車の登場により誕生から30年で廃車が進み

2023/03/10 13:02

167系：修学旅行臨（集約臨）「かながわ」

167系：修学旅行臨（集約臨）「かながわ」 関東の小学校では、修学旅行は「日光」が定番のようで、かくいう私も小学6年生のときの修学旅行は「日光」でした。埼玉県からは距離が近いからと思うのですが、修

2023/03/09 08:11

115系湘南色終焉：上越線

115系湘南色終焉：上越線 平成28年8月、高崎地区に211系短編成車が導入されることになり、107系や115系オリジナル車が置き換えられることになりました。 元々211系（1000・3000番台

2023/03/08 08:00

上越新幹線：E2系「とき」

上越新幹線：E2系「とき」 上越新幹線において、200系の一部を置き換えることによって平成25年から使用されることになったE2系。東北新幹線「はやて」用として登場したE2系も、後発となった上越新幹

2023/03/07 07:25

651系11連：特急「スワローあかぎ4号」

651系11連：特急「スワローあかぎ4号」 2023年ダイヤ改正において、JR東日本の651系が全面撤退となってしまうようです。 E257系化されるとともに、「スワロー」の名称も消滅することになり

2023/03/06 12:41

103系 京浜東北線：オレンジ色「京浜東北線」HM付き

103系 京浜東北線：オレンジ色「京浜東北線」HM付き 先にもご紹介いたしましたように、国鉄時代には全国的な車両の転配がありましたので、車両の融通の中で混色編成は良く見られました。 京浜東北線の1

2023/03/05 06:39

113系：東海道本線 快速「アクティー」

​​113系：東海道本線 快速「アクティー」 東海道本線で愛称付き快速として運転を開始した快速「アクティー」。 湘南新宿ラインの運転開始により快速・特別快速の種別が多様化し、朝から晩まで走っていた

2023/03/04 09:29

485系非貫通型：特急「ひたち」

485系非貫通型：特急「ひたち」 特急「ひたち」は、昭和44年10月に上野～平を結ぶ季節列車として誕生しました。 車両はキハ81を含む80系気動車で、特急「いなほ」の間合運用のかたちを採っていまし

2023/03/03 04:14

三菱石炭鉱業大夕張鉄道線：清水沢駅にて

三菱石炭鉱業大夕張鉄道線：清水沢駅にて 当時、日本で唯一3軸ボギー客車が営業運転されていた三菱石炭鉱業大夕張鉄道線。 初めての北海道へ上陸した年、高校1年の春休み（正式には試験休み）でした。 急

2023/03/02 05:07

485系：特急「ビバあいづ」

​​485系：特急「ビバあいづ」​​ 特急「ビバあいづ」は、昭和57年11月改正まで一貫して仙台運転所の車両が使用されていましたが、東北・上越新幹線の開業により秋田運転所へ移管され、平成5年11月に伝

2023/03/01 08:09

485系（新潟車）：快速「フェアーウェイ」

485系（新潟車）：快速「フェアーウェイ」 快速「フェアーウェイ」は、昭和62年9月、夜行快速「ムーンライト」の間合い運用として、新宿～黒磯間（郡山まで延長されたこともあり）に設定されました。設定

2023/03/01 08:08