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  • 長野総合車両センター廃車置場周辺(6/27)

    本日(6/27)9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。前回訪問時よりE353系の前に止められていたE233系の中間車1両が移動していた他は動きはありませんでした。 解体線では引き続き185系の解体作業が行われていました。 工場側ではE353系が編成組成されて通電していました 基地側では、EF64 1000番台がクモヤ143によって交検庫方面へ押し込まれました。(遠くて車番は不明) 今日は仕事の都合で10時前には早々に帰りました・・・。

  • 篠ノ井線120周年号に乗車(6/26)

    本日も、篠ノ井線120周年号に乗ってきました。基本的には昨日とほぼ同じです。座席位置は3列車共に進行方向窓側でした。昨日・今日と篠ノ井線で12系客車の旅を楽しみました。今度は何時頃楽しめるのでしょうか・・・。 個人的には、ナイトビュー姨捨も12系でやってほしいところですが、まぁ安全上の理由で無理でしょうね・・・・ 今日は知人様のご協力で「松本駅開業篠ノ井線120周年弁当」が入手できました。有名な明治亭のソースカツ丼でした。値段はお高めの1500円でしたが、このカツ冷えているのに本当に美味しく驚きました。 あと、開業120周年ワインも少し辛口で嗜みながら飲むには丁度よい味でした。 今日は3列車共…

  • 篠ノ井線120周年号に乗車(6/25)

    本日は、篠ノ井線120周年1号・2号・3号に乗車しました。篠ノ井線120周年1号では松本駅でセレモニーが開催されました。長野支社管内で12系客車に乗るのもかなり久しぶりです。 今日は大変暑くなりましたが、沿線にも凄い人出でにぎわってました。私は、夏の1日12系客車の旅を楽しみました。いろいろ違う点はありますが、塩尻発長野行の篠ノ井線120周年3号は急行ちくま号を思い出すには十分の列車でした。 ・篠ノ井線120周年1号(松本-西条) ・篠ノ井線120周年2号(西条-塩尻) ・篠ノ井線120周年3号(塩尻-長野) 乗車された皆様。撮影された皆様。大変お疲れ様でした。乗車記は後日作成します。 <動画…

  • 185系B6編成臨時回送列車

    新宿から長野まで夜行団体列車として使用された185系B6編成の臨時回送列車(返却)が運転されました。 本日は、篠ノ井線120周年3号に塩尻から長野まで乗車しました。長野に到着するのを見計らったかのように長野駅5番線に入線してきました。思いがけぬ185系の登場に長野駅は祭り状態になりました。

  • 長野総合車両センター廃車置場周辺(6/24)

    本日(6/24)9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。前回訪問時と比べて185系の中間車が新たに解体線に入っていました。解体の中心は185系に移りました。 その他は特に変化は無いようです。 工場側に車両は見当たりませんでした 基地側ではE353系3両とEF64 1000番台1両が構内を移動しました。ただ、遠すぎて編成番号や機関車の番号は解りませんでした。 今日は客先へ行く都合で10時前には帰りました。

  • ET127系V4編成北しなの線乗務員訓練

    えちごトキめき鉄道所有のET127系V4編成を使用した乗務員訓練が北しなの線で行われました。訓練は主に午前中に行われたようで、妙高高原-長野-北長野-長野-妙高高原-長野-妙高高原の行程で実施されました。 ■北長野-長野 ■長野-北長野 ■北長野にて ■三才-豊野 ■妙高高原-黒姫 ■豊野-三才 ET127系(元E127系)自体は、長野総合車両センターで検査や車輪転削を行いますので珍しくはないのですが、えちごトキめき鉄道に所属が移管された後は回送扱いでの入出場(入出区)となっており試運転表示で北しなの線を走行するシーンを撮影できたのは収穫でした。 ■動画 www.youtube.com

  • 長野総合車両センター廃車置場周辺(6/20)

    本日(6/20)9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。185系A5編成の一部が解体線に入っていました。車両の影で解りませんが3両程度かと思われます。解体線の奥では引き続き115系の解体作業が行われていました。 工場側には、E233系(豊田車)が見えます 本日は客先へ行く都合で10時で撮影は終了しました。動きが無いと高架下でスマホでできる仕事が片付くのでその分早く帰れます・・・。更新も画像数枚で楽なのでササッと更新完了。

  • 211系1000番台N326編成出場試運転

    長野総合車両センター(工場)に入場していた211系1000番台N326編成の出場試運転が長野-聖高原で行われました。 両端ともLEDの種別表示で流石に「試運転」表示を写せるほど腕は良くないので、出場試運転と解るように工場線・試運転線を進むシーンを撮影しました。 帰路は客先へ都合で撮影できませんでした。

  • 長野総合車両センター廃車置場周辺(6/17)

    本日(6/17)9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。前回訪問時にと比べてE217系Y3編成が北基地から移動していました。解体線では、115系S15編成の解体が終わり175系S22編成の解体が始まっていました。 工場側にもE217系Y3編成の一部が見えます その後、入場中のE353系S119編成の工場内移動が見られました 余談ですが、今日は快速リゾートビューふるさと号の運転日です。HB-E300系の主となった「アルクマ」もしっかり乗ってました。

  • E353系S120編成長総構内試運転

    長野総合車両センター(工場)に入場しているE353系S120編成(松本車両センター)の構内試運転が行われました。間もなく出場試運転を行い松本車両センターへ戻るかと思われます。 なお、構内試運転は通常通り居町踏切折り返し基準で3往復行われました。 ■工場線から試運転線へ ■構内試運転(試運転線を居町踏切折り返し基準3往復) ■構内試運転を終えて工場へ <動画> www.youtube.com

  • E127系100番台A4編成が長野総合車両センター(工場)に入場

    松本車両センター所属のE127系100番台A4編成が長野総合車両センターへ回送され工場へ入場しました。 E127系100番台は定期運用で長野総合車両センターまで運用があるので入場回送と分かる場所で撮影しました。 <動画> www.youtube.com

  • 長野総合車両センター廃車置場周辺(6/15)

    本日(6/15)9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。前回訪問時より115系S22編成が解体線へ移動しました。なお、解体線は引き続き115系S15編成の解体中です。 また185系先頭部のヘッドマーク・シンボルマークの取り外しも2編成目となりました。その他に留置されているE353系2両の前にE233系(豊田車)2両が押し込まれていました。 工場側にはE353系S120編成の姿が見えます その他の事柄は別ページにまとめます。

  • 長野総合車両センター廃車置場周辺(6/13)

    本日(6/13)9時頃の長野総合車両センターは車置場周辺の様子です。115系S22編成が手前側に移動しています。順当なら次の解体車両はこの編成になるでしょう。また185系の方はヘッドマークとシンボルマークは外されていました。 工場側ではE353系が組成を終えて通電して作業が行われていました。 解体線では、モハ114-1167の解体作業が行われていました。撮影後に妻面も見えなくなり車体部分の解体は終ったようです。 今日は客先へ行く都合で10時15分頃には帰りました。

  • お座敷列車「華」で姨捨の夜景見物

    今日は、びゅうツーリズム&セールス主催の「お座敷列車「華」を満喫姨捨の夜景」に参加しました。私は長野発着プランを使用したので485系お座敷列車「華」で姨捨の夜景を見に行く感じです。 姨捨到着後は、オプションで3000円払い「バーラウンジ更級の月」を見学しました。こちらは四季島の乗客専用ですので通常は一般の人は見られません。 帰路もお座敷列車「華」で長野駅まで戻りました。あいにくの雨模様でしたが、姨捨駅から善光寺平の夜景も見えて大満足な行程でした。 今回は専用乗車券は用意されず、印刷されたカードが乗車証になりました。 <動画> www.youtube.com

  • 長野総合車両センター廃車置場周辺(6/10)

    本日(6/10)9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。留置車両に変化がありました。クモヤ143系2両とクロ253-1が廃車置場の奥側へ移動していました。工場側に移動していて青梅鉄道公園で展示かと噂になりましたが、この場所では修繕のしようもないので今回は噂で終わりでしょうか?。 解体線では、115系S15編成のクモハ115-1015の姿は無く、115系S13編成のクハ115-1213の解体作業が始まる寸前と言う感じでした。 奥側の様子が解りませんでしたので奥側に回ってみました。画像はフェンスと金網が最大限入らない様に撮影してさらにトリミングしています。 ・トリミング前(例) ・トリ…

  • 小海線営業所キハ111-110+キハ112-110が長総構内試運転

    長野総合車両センター(工場)に入場している小海線営業所所属のキハ111-110+キハ111-110の検査が終盤となり試運転線で構内試運転が行われました。 構内試運転は通所通り居町踏切折り返し基準で3往復行われました。 なお今回は、いつも違う時刻に行われましたので最初は撮影できませんでした。 ・構内試運転(居町踏切折り返し基準3往復) ・構内試運転を終えて工場へ <動画> www.youtube.com <その他> 最初の画像で気になる方も多いと思いますが、キハ110(長野車)を使用した乗務員訓練が長野総合車両センターから長野駅(留置線)まで時々運転されています。

  • E353系S119編成が長野総合車両センターへ

    松本車両センター所属のE353系S119編成が長野総合車両センターへ回送されました。到着時点では入場はせずに基地側に入りました。 その後、必要な作業を行い入場するものと思われます。 <動画> www.youtube.com

  • 長野総合車両センター廃車置場周辺(6/8)

    本日(6/8)9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。前回訪問時と特に変化は無いようです。 工場側に車両の姿はありませんでした。その後、入場中のE353系中間車3両が工場間を移動しました。 解体線へ移動した115系S13編成+S15編成ですが、本日から本格的に解体作業が始まりました。重機でS13編成を移動させたのでS15編成から解体に着手するようです。 留置線(廃車置場)に留置されていた185系A5編成3両(クハ185-108+モハ185-16+モハ184-16)が3両のみ工場側へ移動しました。 <動画> www.youtube.com <過去記事> hyama5071.haten…

  • えちごトキめき鉄道ET127系V1編成が長野総合車両センターへ

    えちごトキめき鉄道所有で新潟色にラッピングされているET127系V1編成が直江津から長野まで回送され長野総合車両センター(基地)に入区しました。 長野総合車両センターで車輪転削を行うものと思われます。新潟色にラッピングされてから初めての長野入線となりました。 長野へ向かうET127系V1編成(北長野-長野) 長野総合車両センターへ入区します(長野-北長野) 広告ラッピングを施している編成は、他のノーマル編成より作業が早くすぐに戻ることが多いのでこの編成も車輪転削が終わり次第速やかに直江津へ戻るものと思われます。

  • 211系1000番台N324編成入場

    長野総合車両センター所属の211系1000番台N324編成が基地から工場に移動して入場しました。

  • 長野総合車両センター廃車置場周辺(6/7)

    本日(6/7)9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。昨日の訪問と比べて115系(しなの鉄道)S13編成+S15編成が解体線へ入ってます。 代わりに185系A7編成が基地から移動していました。現状では185系先頭車の並びを見る事ができます。 本日は、家族の通院送迎の待ち時間で撮影したので9時30分頃には撮影は終了しました。

  • E233系豊田車H48編成出場回送

    グリーン車連結準備並び一部車両トイレ設置工事のため長野総合車両センター(工場)に入場していたE233系豊田車H48編成が長野総合車両センターから豊田車両センターへ回送されました。 <動画> www.youtube.com <過去記事> hyama5071.hatenablog.com

  • 長野総合車両センター廃車置場周辺(6/6)

    本日(6/6)9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。189系N102編成は再び3両づつに分割されて奥側に移動していました。 工場側にはクロ253-1の姿のみ見えます。また入場中のE353系3両(4号車から6号車)が工場内移動しました。 本日は客先へ行く関係で10時には撮影は終了しました。

  • E233系豊田車H48編成10連で構内試運転

    グリーン車連結準備・一部車両トイレ設置工事など行っていたE233系豊田車H48編成の6両編成+4両編成を連結した10両での構内試運転が行われました。 本当に10両で起動して走行して止まれば良い感じの試運転で工場線内のみ1往復行って終了しました。6両編成・4両編成のそれぞれ単独で行った構内試運転は見ていないので居町踏切まで行ったかは不明です。 近日中に豊田車両センターに戻りそうです。

  • 189系N102編成が工場敷地内移動

    工場側に移動していた189系N102編成が工場敷地内を移動して第2製作工場に繋がる線へ移動しました。 結果的には以前とほぼ同じ場所に移動しました。 <動画> www.youtube.com

  • 長野総合車両センター廃車置場周辺(6/3)

    本日(6/3)9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。189系N102編成が工場側に移動していました。 工場側にはE233系豊田車・クロ253-1・189系N102編成の姿が・・・。 今日は快速リゾートビューふるさと号の運転日でしたのでHB-E300も出区しました。ちゃんと主も乗ってます トイレに行って戻ってきたらDD16 11が移動していました。 今日は通常通り午前中に時間が空きましたが、客先都合で待ち時間が長くどうしようかと思ってました。普段より午前中の動きが多くありました。 ※その他の事柄については別記事にまとめます。

  • 211系1000番台N321編成出場試運転

    長野総合車両センター(工場)に入場していた211系1000番台N321編成の出場試運転が長野-聖高原間で1往復運転されました。 先頭部の種別表示はLEDですので「試運転」表示はほとんど解らず自己満足のような撮影でしたが・・・。 篠ノ井-稲荷山にて <その他> 2237M 特急しなの3号は、383系A101編成+A204編成のG編成で運転 <過去記事> hyama5071.hatenablog.com <動画> www.youtube.com

  • 長野総合車両センター廃車置場周辺(6/1)

    本日(6/1)13時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。本日も人員割の都合で午後に長い空き時間が発生しました。午前より午後の方が動きが多くお勧めなのですが今日は私が居た時間帯では動きはありませんでした。 廃車置場の方は、有料見学会が終わったのかホキ800に一部やDD16が移動していました。また、クロ253-1が工場側に移動していました。なお、前回時間切れで見れなかった185系4連は予想通り115系(しなの鉄道)の隣に押し込まれていました。 工場側ではE233系(豊田)が2編成とも編成が組成されていました。またクロ253-1の姿も見えます。 客先へ行くため14時には撮影は終了しました…

  • 185系A5編成が廃車置場へ移動

    先日、大宮総合車両センター(東大宮センター)から配給輸送された185系A5編成(大宮車)が車両基地から工場線を経由して廃車置場(留置線)へ移動しました。 今回は、185系10両編成ですので6両(10号車から5号車)と4両(4号車から1号車)に分割しての移動となりました。 ◆6両移動(10号車から5号車) 初めに185系A5編成の10号車から5号車(クハ185108+モハ185-16+モハ184-16+モハ185-17+モハ184-17+サロ185-9)が工場線を経由して廃車置場(留置線)へ移動しました。 ◆4両移動(4号車から1号車) 続いて185系A5編成の4号車から1号車(サロ185-10…

  • 長野総合車両センター廃車置場周辺(5/30)

    本日(5/30)13時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。本日は、ワクチン接種による欠員の都合で午後に空き時間ができたので午後来ました。 特に前回訪問時とは変化がないようです。 工場側にはE233系の姿のみ見えました。 解体線では、E217系のサロ車2両+サハ車2両の解体が進んでいます

  • 須坂市博物館と動物園のD51   

    本日の空き時間で須坂市博物館の企画展「鉄道ノスタルジー時代と共に進む電車」を見てきました。長野電鉄関係の資料が各種展示されており長野電鉄に興味のある方は見ごたえがある展示だと思います。 あまり多くは載せられませんが、代わりに来場者には記念硬券(8種類)が1人各種1枚貰えます。日付と入鋏は自分で行います。これ硬券もどきと思われそうですが、本物の硬券と同じです。入館料100円で8枚も貰えるとは・・・。 博物館見学後は、臥竜公園を散策して動物園へ。久しぶりに保存されているD51を見てきました。 短い時間ながら充実したひと時でした。 その他の臥竜公園散策部分などはサブブログをご覧ください。

  • 長野総合車両センター廃車置場周辺(5/27)

    本日(5/27)9時20分頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。前回訪問時よりE217系Y16編成のサロ車2両+サハ車2両が解体線へ。一時的に留置されていたE233系豊田車は工場側に移動していました。 工場側にはE233系が通電状態で検査が行われていました。 基地側には先日配給された185系の姿が見えます。まだ後部標識も外されておらず、移動に使用するクモヤ143-52も別線に留置されています。 今日は有料見学会があるので動きはありません。

  • E233系2000番台松戸車(マト9編成)構内試運転

    長野総合車両センター(工場)に入場中のE233系2000番台マト9編成の構内試運転が行われました。今回は検査入場では無くワンマン対応に伴う改造工事だったようで工場線を1往復して終了しました。 近日中に新緑の篠ノ井線を走行して松戸車両センターへ戻るかと思われます。

  • 長野総合車両センター廃車置場周辺(5/25)

    本日(5/25)9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。前回訪問時と比べてE217系Y16編成のサロ車2両とサハ車2両の姿が見えません。工場内へ移動したかと思われます。 廃車置場(工場留置線)の奥は、今後有料公開(撮影会)が続きますので公平に考えれば動きはないかと思います。動きがあるとすれば手前側だけかと思います。 解体線では、E217系Y16編成4両の解体が進んでいます。 工場側にはE233系松戸車と豊田車の姿が見えます。

  • 元長野電鉄2500系モハ2510陸送準備完了

    トレインギャラリーNAGANOで保存されていた元長野電鉄2500系C10編成のうちモハ2510がほぼ完全な状態で横浜の総合車両製作所に里帰りする事になりました。 昨日はヘッドマークや窓に貼り紙が施されましたが、本日はクレーン車を使用してトレーラーの上に載せるなど本格的な陸送準備が行われました。 -本日は2ヶ月前から決まっていた定期通院後の撮影のため前半部分は撮影できませんでした- ・仮置き場へ移します トレインギャラリーNAGANOに着いた時点ではすでに車体は仮置き場へ移動していました。まぁ、2ヶ月前から診察日は決まっていたので仕方ないです。途中からでも見られただけ良かった。 ・トレーラーに載…

  • 元長野電鉄2500系モハ2510に「里帰り」マーク

    営業を終了したトレインギャラリーNAGANOに保存されている元長野電鉄2500系C10編成のうち解体を免れたモハ2510に「里帰り」ヘッドマークが付いていました。 ヘッドマークには、長野電鉄2500系と東急5000系のイラストが描かれており、運転台には鉄道むすめ「金沢あるみ」のタペストリーが掛けられていました。 ヘッドマークまで取り付けられたという事は、近日中に搬出されてしまうのか気になるところです。 この後、仕事が18時前に終わりまだ明るかったので、再度トレインギャラリーへ行きました。大勢の方が撮影に訪れていました。(ほとんど知り合いの方でした。) 午前中にはなかった、【祝 里 帰 り 横 …

  • E491系(Easti-E)北しなの線検測

    E491系(Easti-E)の信越本線(長野-篠ノ井)・しなの鉄道線・北しなの線・えちごトキめき鉄道の検測がありましたので撮影してきました。 本当は初夏の信濃町で撮りたかったのですが、撮影以外にも用事がありましたので北条踏切(北しなの線:長野-北長野)で撮影しました。 望遠 標準 ※撮影は長野-北長野

  • E353系S210編成長総構内試運転

    長野総合車両センター(工場)に入場していたE353系S210編成の構内試運転が長野総合車両センター試運転線で3往復(居町踏切折り返し基準)で行われました。 ここまで来れば近日中に松本車両センターに戻るかと思われます。 (1)工場線から試運転線へ (2)構内試運転(試運転線3往復:居町踏切折り返し基準) (3)構内試運転を終えて工場へ <動画> www.youtube.com <過去記事> hyama5071.hatenablog.com

  • E217系Y-16編成4両が解体線へ

    長野総合車両センターへ配給され工場内へ移動していたE217系Y-16編成4両(8号車:モハE216-1016+9号車:モハE217-16+10号車:サハE217-16+11号車:クハE217-16)が解体線へ移動しました。 移動は、工場側から出て工場線へ折り返し直接解体線へ移動しました。 移動終了後は、スイッチャーは途中で給油を行い車庫に戻りました。

  • 長野総合車両センター廃車置場周辺(5/23)

    本日(5/23)9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。前回訪問時より動きが多くありました。189系の留置位置が変わり、代わりにE233系豊田車の一部が入ってきました。 また、奥側ではホキ800がいつの間にか移動していて2分割されています。続いてEF65も1両位置が移動していました。 工場側は、E233系豊田車と松戸車の姿が見えます。 ※その他の動きは別ページにまとめます。

  • E353系S211編成臨時回送列車運転

    長野総合車両センターに疎開留置されていたE353系S211編成の臨時回送列車が長野から松本まで運転されたので撮影してきました。 2枚とも西条-明科にて <動画> www.youtube.com

  • えちごトキめき鉄道所有ET127系V3編成回送

    えちごトキめき鉄道所有のET127系V3編成が車輪転削のため直江津から長野へ回送され長野総合車両センターに入区しました。車輪転削ですので工場には入らず基地側に入区しました。 ・北長野-長野にて ・長野総合車両センターに入区

  • 長野総合車両センター廃車置場周辺(5/17)

    本日(5/17)9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。早くも解体線にE217系Y-16編成3両(1号車から3号車)が押し込まれていました。解体線では引き続き211系3000番台A2編成の解体作業が行われています。 工場側にはE233系2000番台(松戸車)が編成組成されて留置されてます。 続いて入場中のE353系3両が移動しました。(奥側の基地には疎開留置中のE353系3両2編成が見えます) 第2制作工場側へ続く線に留置されていたE217系4両(8号車から11号車)が工場側へ移動しました。 本日は仕事の都合で10時過ぎで撮影は終了しました。

  • 長野総合車両センター廃車置場周辺(5/16)

    本日(5/16)9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。特に変化は無いよう見えますが、こちら側からは非常に撮りにくい位置にE217系の一部が留置されています。 解体線では211系3000番台A2編成が解体されています。 工場側では入場中のE233系2000番台松戸車が工場間を移動していました。私が見た時間帯では編成組成はされませんでした。まだ出場までは時間があるようです。 久々に単1770列車も撮影しました。

  • SLパレオエクスプレス号に乗車

    本日は、SLパレオエクスプレス号(SLわくわく鉄道フェスタ2022号)に乗車しました。蒸電運転(蒸気機関車+電気機関車の重連)と言う事で久しぶりに秩父鉄道で三峰口まで往復しました。新緑の中を走るSL列車の旅は良いですね。残念ながら蒸電運転は乗ってしまえばあまり実感はありませんが・・・。停車駅でも編成写真は撮影できませんし・・・。 三峰口では、わくわく鉄道フェスタ2022が開催されていました。SLパレオエクスプレス号の折り返し時間が短いのでC58の回転と入換シーンを撮影する程度で十分楽しむ余裕はありませんでした。 あさま610号(長野8:25-熊谷9:33) SLパレオエクスプレス号(熊谷10:…

  • 元長野電鉄2500系C10編成のクハ2560号車の運転室部分が保存へ

    営業を終了したトレインギャラリーNAGANOに展示保存されていた元長野電鉄2500系C10編成のうちモハ2510号車は総合車両製作所で東急時代に近い姿に復元して保存される事が決まっていましたが、反対側の先頭車となるクハ2560号車の処遇は決まってませんでした。 解体処分となってしまうのかと思っていましたが、先頭部の運転室部分だけカットモデルで保存されるようで搬出準備作業が行われていました。先頭部だけでもカットモデルながら保存される事になりそうで何よりでした。(何処で保存されるかは本当に解りません。見に行ける近場が良いのですが。) 県道58号線(須坂長野インター線)はほぼ毎日通行しているので、当…

  • E217系Y-16編成7両が工場側へ移動

    先日、長野総合車両センターに配給されたE217系Y-16編成のうち7両(1号車から7号車)がクモヤ143-52によって基地から工場側に移動しました。その後、1号車から3号車は工場内へ。4号車から7号車は留置線(廃車置場)へ移動しました。 ◆基地から工場へ ◆クモヤ143-52が基地へ ◆1号車から3号車は工場内へ ◆4号車から7号車は留置線(廃車置場)へ ◆移動完了 残りの8号車から11号車は午後に移動させたかと思いますが、仕事で撮影はできませんでした・・・。 <動画> www.youtube.com

  • 長野総合車両センター廃車置場周辺(5/13)

    本日(5/13)9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。前回訪問時より211系3000番台A2編成が解体線へ移動したため115系(しなの鉄道)の確認がしやすくなりました。また、クモヤ143+E353系の姿も撮影できるようになりました。 工場側にはE233系の姿が見えます。(組成はされてないようです) 解体線では211系A2編成の先頭を重機で移動させてました。 ※その他の動きは別ページにまとめます。

  • 長野電鉄8500系「朝陽さくら3周年」ヘッドマーク

    長野電鉄の鉄道むすめ「朝陽さくら」が登場して3周年になるのに合わせて8500系T2編成(朝陽さくらラッピング編成)に記念ヘッドマーク(エプロン)が取り付けられました。編成の前後で違うデザインが用意され上り側はSD柄、下り側が等身大柄のマークが取り付けられています。 ※全て柳原-村山で撮影

  • E353系S210編成長野総合車両センター(工場)入場

    松本車両センター所属のE353系S210編成が松本から長野へ回送されて長野総合車両センター(工場)に入場しました。 こちらは、ゴールデンウィーク明けですので疎開回送かと思っていましたが、工場への入場となりました。 ・動画 www.youtube.com

  • 長野総合車両センター廃車置場周辺(5/10)

    本日(5/10)9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。しなの鉄道115系3編成が廃車置場側に移動していてほぼ満線の状態になっています。解体線では205系Y9編成の解体作業が続いています。 工場側に車両の姿はありません。 せっかく良い感じに並んでいるので北しなの線とキ列車を合わせて撮影しました。 本日は、親の通院送迎の間に撮影したので短時間で終了しました・・・。

  • 189系N102編成が6両に組成されて廃車置場へ

    工場側に移動していた189系N102編成ですが、同じ線路の工場内に3両、工場外に3両と分かれて留置されていました。再び6両に組成されて留置線(廃車置場)側に移動しました。今回は3両づつに分割される事無く手前側の線へ6両全てが入りました。 ■移動終了後の廃車置場の様子(11時時点) <動画> www.youtube.com <過去記事> hyama5071.hatenablog.com hyama5071.hatenablog.com hyama5071.hatenablog.com hyama5071.hatenablog.com hyama5071.hatenablog.com hyama5…

  • EF65 1105+DD16 11が連結状態で移動

    工場側に移動していたEF65 1105+DD16 11が工場側から留置線(廃車置場)側へ移動しました。EF65 1105とDD16 11が連結されるという新鮮な光景が見られました。 <動画> www.youtube.com

  • E233系H48編成(豊田車)が5両で廃車置場側へ移動

    工場側に移動していた豊田車両センター所属のE233系H48編成5両(モハE232-248+クハE232-506+クハE233-48+モハE233-48+モハE232-48)が工場側から留置線(廃車置場)側へ移動しました。 <動画> www.youtube.com

  • 211系1000番台N321編成が工場へ入場

    長野総合車両センター所属の211系1000番台N321編成が同敷地内の工場に入場しました。本日は、臨時快速おいこっと号の運転もあり同じ時間帯に出区することから普段より早めに基地から出て来ました。 <動画> www.youtube.com

  • 長野総合車両センター廃車置場周辺(5/6)

    本日(5/6)9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。連休明けですので車両の動きはありません。ただ、解体線では重機が動いてるので動きはありそうです。 工場側に動きはありません 廃車置場の奥では、クモユニ143-1やクロ253-1の留置場所移動が行われました。この際にED60 1やクモハ115-1030の正面も見られました。こんなに広範囲で移動した理由は不明ですが、クモハ115-1030やED60 1の正面が見られるので見学の人が続々来そうです。 この他にも動きがありましたので別ページにてまとめています。

  • 長野総合車両センター廃車置場周辺(5/2)

    本日(5/2)9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。連休に入り廃車置場の車両も一部が工場側へ移動したようです。奥側のEF65・クモユニ143・253系の並びは今の状態でしか撮影できないので逆に人気が出るかも解りませんね。連休が終わるとまた189系などが戻るでしょうし・・・。撮影したい方は連休中にどうぞ。 解体作業も行われておらず重機も別の場所に移されています。 そんな状態ですので動きもあるはずが無く、本日運転の臨時快速おいこっと号と臨時快速リゾートビューふるさと号の出区を撮影は終了。 連休で休みの会社も多いですが、客先が稼働するればこちらも稼働。今日みたいな日は空き時間があっても…

  • しなの鉄道115系S22編成+S13編成+S15編成廃車回送

    しなの鉄道所有の115系S22編成+S13編成+S15編成が廃車のため上田から長野総合車両センターへ回送されました。長野駅からは基地線・試運転線・工場線と進み直接工場の手前まで進みました。 今回は、115系2両+3両+3両の8両編成と普段は見慣れない組成のため長野総合車両センター周辺も大勢の方が撮影に訪れました。 <動画> www.youtube.com

  • 205系600番台Y9編成が工場から廃車置場へ

    工場に入場していた205系600番台Y9編成が冷房機器を外された状態で工場から工場内留置線(廃車置場)に移動しました。 <動画> www.youtube.com

  • 長野総合車両センター廃車置場周辺(4/27)

    4月27日9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。205系600番台Y1編成は解体線で解体作業中でした。211系3000番台A2編成は工場内いるものと思われます。 工場側には車両の姿はありませんでした。その後、211系3000台A2編成が工場内を移動して編成を2分割されました。また、長野側先頭の貫通戸が外されたようです。

  • E353系S117編成出場試運転

    長野総合車両センター(工場)に入場していたE353系S117編成の出場試運転が長野-富士見-松本で行われ試運転終了後は松本車両センターに入区して出場試運転は終了しました。 ■稲荷山-桑ノ原信号所 ■聖高原-坂北 <動画> www.youtube.com <過去記事> hyama5071.hatenablog.com

  • 春のSL列車の旅(SL大樹&SLばんえつ物語)

    本日は、昨日に引き続き「週末パス」を利用して福島方面へ行ってきました。かねてから一度はやりたいと思っていたSL大樹号(展望車)とSLばんえつ物語号(グリーン車)の乗り継ぎをしました。鬼怒川温泉から会津若松までは、東武線・野岩鉄道線。会津鉄道線を経由して移動しました。山間部を走行しますので、桜の花も見る事ができて今回の会津鉄道経由は当りでした。 あさま602号(長野6:19-大宮7:35) 日光1号(大宮8:02-下今市9:19) SL大樹1号(下今市9:33-鬼怒川温泉10:09) ※吉野修一郎選手コラボヘッドマーク リバティー会津113号(鬼怒川温泉11:34-会津田島12:37) 会津鉄道…

  • 長野総合車両センター廃車置場周辺(4/23)

    本日(4/23)9時23分頃の長野総合車両センター廃車置場の様子です。早くも205系600番台の解体が始まっています。 その他ですが、211系と205系が工場側で部品取りでもされているのでしょうか。 本日は、快速おいこっと号の車内から撮影したので上手く撮れていません。ご了承ください。

  • 特急信州2号に乗車

    善光寺御開帳と諏訪大社御柱に合わせてE353系3両を使用した特急信州2号に乗車しました。長野から中央東線方面へ直通する臨時特急は久しぶりの設定です。今回乗車した特急信州2号は、観光的要素の強い特急列車で姨捨で30分程度の停車時間があり散策もできました。 本日は、乗車前に快速おいこっと号にも乗車して春の信州乗り鉄旅を楽しみました。 快速おいこっと号(長野9:17-飯山9:57) はくたか558号(飯山10:38-長野10:49) ここから特急信州2号の旅が始まります 特急信州2号(長野11:30-茅野14:25) 姨捨で小休止 茅野に到着 明日も乗り鉄予定ですので素早く帰宅します 普通(茅野15…

  • タキ1000-1000が長野県入り(しなの鉄道坂城へ)

    特別な塗装で注目されているタキ1000-1000が長野県入りしました。本日は、しなの鉄道坂城駅までの石油(ガソリン)輸送に入り篠ノ井駅基準で長野側の編成端に連結されていました。 この列車は、篠ノ井駅で停車時間がありますのでホーム側からと駅裏からそれぞれ撮影しました。この車両は左右でデザイン(文言)が違うので両側を撮影する必要があります。 ・ホームから撮影 ・続いて駅裏で撮影 ・しなの鉄道115系S7編成(初代長野色)通過 やはり駅裏側の「タキ1000-1000号記念」の方を撮りたいですよね。今度は何時入るか解りませんし、ここまで美しい状態が維持できるとは思いませんので無理して篠ノ井へ来て正解で…

  • 205系600番台Y12編成が解体線へ

    長野総合車両センターに配給され工場内の留置線(廃車置場)に留置されていた205系600番台Y12編成が解体線へ押し込まれました。事前に工場で冷房装置が外された姿での解体線入りとなりました。 <動画> www.youtube.com <過去記事> hyama5071.hatenablog.com

  • 長野総合車両センター廃車置場周辺(4/22)

    本日(4/22)9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。昨日配給された205系Y9編成が移動していました。もう片割れは工場にいるものと思われます。 205系Y12編成・211系A2編成・205系Y9編成と湘南帯の3並びを撮影できました。 この後、205系Y12編成は解体線へ押し込まれました。(別記事) 工場には、E353系が編成組成されて留置されていました。 本日は、篠ノ井駅へタキ1000-1000を撮影したり長野駅へ指定券を買いに行く用事がありましたので9時30分で撮影は終了しました。

  • E353系S207編成臨時回送列車運転

    長野総合車両センターに疎開留置されていたE353系S2070編成が松本車両センターへ回送されました。 この編成は、4月11日に長野から茅野まで試運転を行った編成です。今週末の臨時特急信州号に使用されるのか注目されます。 篠ノ井-稲荷山にて E353系S207編成が松本車両センターに戻ったとなると別の編成が疎開されてきたんかな?。良く解りませんが。 <動画> www.youtube.com hyama5071.hatenablog.com

  • 飯山線上今井付近の桜が見頃

    桜前線は北上を続け飯山線上今井付近の桜が見頃になったと聞いて撮影してきました。まずは、長野行の130Dを撮影。こちら側の桜の枝は少し伐採されたのか、前回訪問時より桜の花が減ったように思います。 続いて131Dを撮影します。こちら側の桜の木は例年通りの美しさとなっています。なお、残念ながら「おいこっと」は連結されず・・・。 この場所は、光線具合が厳しいので曇りは歓迎なのですが、やはり花曇りは少し悔しいかも・・・・。 <動画> www.youtube.com

  • 長野総合車両センター廃車置場周辺(4/18)

    本日(4/18)9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。205系は工場側に移された状態のままです。185系B7編成が解体線へ移され解体作業が始まっている他は特に動きはありませんでした。 工場側にはE233系の中間車の姿が見えました。 本日は飯山線で撮影したかったので9時20分前には撮影は終了しました。

  • E353系S108編成臨時回送

    長野総合車両センターへ回送されていたE353系S108編成が、長野総合車両センターから松本車両センターへ回送されました。今回は、試運転は無く松本車両センターへ直接回送されました。 ちょうど姨捨の桜も見頃(一部は葉桜)でしたので、曇りの天候も手伝って善光寺平バックで撮影しました。 まずは438Mを撮影 続いてE353系回送を撮影(望遠) こちらは手前の桜も入れて広角 ※なお手前(画像右側)の桜は日当たりが良いのか葉桜化が進んでいます。(今週末ぐらいは大丈夫だと思いますが・・・) <動画> www.youtube.com <過去記事> hyama5071.hatenablog.com

  • 長野総合車両センター廃車置場周辺(4/15)

    本日(4/15)9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。前回訪問時と比べて205系の姿が見えません。解体線にもそれらしき姿が見える範囲でありませんでしたので工場へ行ったものと思われます。 それに変わりE233系H48編成の一部が一時的に留置されています。 E233系と211系が並んでいるのでキ列車や北しなの線と合わせて撮影しました。 工場側はE233系の妻面が見えます 本日は、姨捨の桜を見に行きたかったので撮影は20分ほどで終了しました。

  • 長野電鉄村山付近の桜

    長野電鉄村山橋脇の桜(須坂市)の桜がほぼ満開で見ごろとなりましたので見てきました。やはり自然の植物が相手ですので昨年と同じ構図と言う訳にはゆきませんでした。 道路から普通に桜を眺める分には当り。長野電鉄と組み合わせて撮る分は昨年の方が良かったです。今日は薄曇りでしたので1時間30分ほど撮影していました。 ■村山の桜 ■長野電鉄と合わせて あともう一度撮りたいですが時間があるかどうか・・・

  • 長野総合車両センター廃車置場周辺(4/13)

    本日(4/13)9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。185系3両(B5)編成が追加で解体線へ送られて解体作業が始まっていました。その他は動きは無かったようです。 工場側にはE233系の中間車が見えます。また、その上ではE353系が妻面を出して移動していました。 続いて入場中のE353系3両が移動しました。 これで動きも無さそうですし村山で撮影したかったので9時30分で撮影は終了して移動しました。

  • E353系S207編成試運転

    長野総合車両センターに疎開留置されているE353系S207編成の試運転が長野-茅野で1往復運転されました。通常の出場試運転だと長野-富士見-松本で運転され松本車両センター入区となりますが、今回は長野-茅野の1往復での試運転となりました。 運転された区間が、これから運転される臨時特急信州号と同じことから特急信州号に関連した試運転かと推測されます。 姨捨の桜も開花が始まりました。(桑ノ原信号場-姨捨) 上画像の手前側 姨捨駅で2237Mと交換 冠着-聖高原にて 上画像の広角 <動画> ※E353系S108編成長総入場回送と共用です www.youtube.com

  • E353系S108編成長総入場回送

    松本車両センター所属のE353系S108編成が松本車両センターから長野総合車両センターへ回送されました。入場のための回送かと思われます。 本日は、ここ最近知名度が上がった「稲荷山ストレート」で撮影しました。静かに普通に撮影する分には特に問題なく撮影できました。 右上に桜を入れたのでこれはトリミングしてます。 松本から長野へ向かうE353系S108編成(稲荷山-篠ノ井) ・動画についてはE353系S108編成にまとめてあります。

  • キハ110-228が工場へ入場

    長野総合車両センター所属のキハ110-228が工場に入場しました。定期検査のためと思われます。 <動画> www.youtube.com

  • 長野総合車両センター廃車置場周辺(4/8)

    本日(4/8)9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。昨日の夕方にも撮影したので特に変化もありませんでした。 工場側にも車両の姿はありません。 解り難いですが、185系の解体が急ピッチで進んでいます。 その他、205系・211系を合わせて撮影しました。 今日は仕事の都合で10時すぎには撮影を終了しました。

  • 205系600番台Y12編成(小山車)が廃車置場へ

    長野総合車両センターへ配給(廃車回送)された205系600番台Y12編成(小山車)ですが、到着した同日中にクモヤ143-52によって工場線を経由して工場内の留置線(廃車置場)へ移動しました。 205系600番台では初の廃車による配給となったようです。現在のところ廃車置場では211系3000番台A2編成と並んで留置されています。 今日は、急に曇ったり晴れたりして撮影は結構大変でした。 ・クモヤ143-52に牽引されて工場へ ・スイッチャーで廃車置場(工場留置線へ) ・移動終了後の様子 <動画> www.youtube.com

  • 209系訓練車とスイッチャーの連結訓練

    長野総合訓練センターの訓練にて209系訓練車(機械扱い)とスイッチャーを使った連結訓練が行われていました。午後の時間帯に結構行われているようですが、午後はあまり空き時間が無いので久々に見る事ができました。

  • 長野総合車両センター廃車置場周辺(4/7)

    本日(4/7)13時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。本日は都合により午後に空き時間ができたので撮影に来ました。昨日訪問時と比べて特に変化はありませんでした。 また、解体線の方は185系の解体が進んでいました。 工場側には車両は見当たりませんでした。 その他の事柄については別ページでまとめます。

  • 185系200番台B5編成3両が解体線へ

    長野総合車両センターへ回送されしばらく留置されていた185系200番台B5編成のうち3両(クハ185-310+モハ185-219+モハ184-219)が解体線へ移動しました。 ここでモハ185-220とモハ184-219を切離します これから先は3両のみ解体線へ <動画> www.youtube.com

  • E233系2000番台松戸車(マト16編成)構内試運転

    長野総合車両センター(工場)に入場中のE233系2000番台松戸車(マト16編成)の構内試運転が工場線内のみで1往復行われました。やはりワンマン対応工事のみ行った為か、試運転線へ出て居町踏切まで行くことはありませんでした。 間もなく出場して松戸へ戻るかと思われます。

  • 長野総合車両センター廃車置場周辺(4/6)

    本日(4/6)9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。前回訪問時と比べてE233系の中間車が移動しています。また、185系の解体が急ピッチで進んでいました。 留置されている211系A2編成ですが、編成札が外されて「A2」の紙が貼られています。解体してしまうなら要らないかと思うのですが、わざわざ編成札の代わりに紙をかるとか何か別の動きがあるのか、他にも211系が送られてくるのか・・・。少し注目される動きです。 ※その他の事項は別ページにまとめます。

  • 長野総合車両センター廃車置場周辺(4/4)

    本日(4/4)9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。前回訪問時と比べて特に動きもありませんでした。解体線に押し込まれた185系の解体作業もまだ始まっていないようで重機も動いていませんでした。 185系と211系が良い具合に並んでいるので、キ列車や北しなの線の列車と合わせて撮影しました。 今日は、客先へ行く関係で10時過ぎに撮影は終了しました。今日は寒かったですね・・・。

  • E233系T20編成(豊田車)が長総を出場

    グリーン車連結準備・一部車両のトイレ設置工事等のため長野総合車両センター(工場)に入場していたE233系豊田車T20編成が長野総合車両センターを出区しました。工場からは昨日の時点で出場して、本日は北基地から回送列車として出区となりました。 今日は、ダイヤ改正前までの時間とは違う時間に出区ました。そのため、北しなの線を走行するSR1系(324M)が北しなの線を追い越すシーンが見られました。 <動画> www.youtube.com

  • 長野総合車両センター廃車置場周辺(4/1)

    本日(4/1)9時30分頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。今日から新年度という事で空き時間前に新年度の挨拶などがあり到着が遅れました。 先日、長野総合車両センターへ回送された211系高崎車A2編成はしばらく北基地に留置かと思いましたが、あっさりと工場側に移動していました。その他、185系の一部が解体線へ押し込まれていました。 工場側では、E233系2000番台(松戸車)の編成組成が終わっていました。

  • 長野電鉄3500系N7編成さよなら運転(4両)

    長野電鉄3500系N7編成が引退する事になり、3500系同士の4両編成を組むことができなくなることから当面の間は予備車で残る3500系N8編成と連結した4両での3500系N7編成引退記念運転が行われたので撮影してきました。 運転日は比較的長く3月22日から3月25日までと、3月28日から3月31日までの期間が設定されましたが、撮影できたのは3月23日と30日の2回だけでした。 -3月23日- 都住-桜沢(望遠) 都住-桜沢(標準) N7編成・N8編成連結部(桜沢-都住) 桜沢-都住 -3月30日- 柳原-村山 上画像の広角 村山-日野 都住-桜沢 桜沢-都住 -動画- www.youtube.…

  • E353系S117編成3両が入場

    長野総合車両センターに回送されていたE353系S117編成のうち3両(4号車:クハE353-17+モハE353-117+モハE352-117)が工場へ入場しました。 最近は、6両と3両に分かれて入場する事が多いようです。今回も工場へ入る際には、モハE352-117が先頭で入場しました。 <動画> www.youtube.com <関連記事> hyama5071.hatenablog.com

  • 長野総合車両センター廃車置場周辺(3/30)

    本日9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。前回訪問時と比べて特に動きはありませんでした。また、解体線に入っている車両もありませんでした。 工場側にはE233系豊田車がパンタグラフを降ろした状態で留置されていました。 ※本日は、長野電鉄の撮影もありましたので9時45分には戻りました。

  • 長野総合車両センター廃車置場周辺(3/28)

    本日(3/28)9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。前回訪問時と比べて185系1編成が更に廃車置場に移されていました。 現時点では解体線に車両はいないようです。引続き残骸の整理をしているようです。 工場側にはE233系の姿が見えます。 今日は、客先へ行く時間が遅かったので長めに見られましたが、こういう日に限って特に動きはありませんでした・・・。

  • ひな街道Shu*Kura号で村上への旅

    本日は、快速ひな街道Shu*Kura号の乗車をメインに村上の「町屋の人形さま巡り」に行ってきました。村上の「町屋の人形さま巡り」は、新潟支社で運転するSLひな街道号に乗車した際に何回か見てますが、毎年行っている訳ではありませんので行く度に見どころがあります。 ・まずは新津へ 長野から北陸新幹線はくたか591号と特急しらゆき1号を乗り継いで新津へ。 はくたか591号(長野6:11-上越妙高6:34) しらゆき1号(上越妙高7:25-新津9:19) 新津からは快速ひな街道Shu*Kura号に乗車します。列車は新潟発ですが、新潟駅まで行くと折り返し5分で間に合わない可能性もあるので新津駅から乗ります…

  • 水郡線復旧記念感謝号の旅

    今日は、今年に入って初の遠征に行きました。水郡線で運転された12系客車「水郡線復旧感謝」に乗車しました。 まずは、久しぶりに都心まで行って品川に向かいます。 あさま600号(長野6:02-東京7:40) 東京駅舎を見るのも久しぶり←まさにお上りさんw 上野東京ライン(東京7:54-品川8:02) 品川から特急ときわ53号に乗ります。常磐線特急なら上野で新幹線を降りるのが正解ですが、実は私はまだE657系に乗ったことが無いので始発の品川まで出向いて乗ることにしました。 特急ときわ53号(品川8:15-水戸9:49) 水戸からは快速水郡線復旧記念感謝1号に乗ります。水郡線で12系客車に乗るのは初め…

  • 209系訓練車(機械)が工場から訓練センターへ

    3月23日に長野総合訓練センターから長野総合車両センター(工場)へ移動した209系訓練車(機械)ですが、検査(点検)を終えて工場から総合訓練センターの定位置へ戻りました。 ・総合訓練センターへの進路が開通 ・209系訓練車(機械)が総合訓練センターへ <動画> www.youtube.com <過去記事> hyama5071.hatenablog.com

  • 長野総合車両センター廃車置場周辺(3/25)

    本日(3/25)9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。前回訪問時から大きな動きがありました。DD16 11とクモヤ143-8+クモヤ143-9が廃車置場の奥側へ移されていました。DD16 11は除籍後も工場内(交検庫内)で保管され美しい姿を保っていましたが、こちら側に移動すると189系ともども車体の劣化が進んでしまうかと心配しています。 また、185系B5編成・B7編成も廃車置場に移されています。 工場側にはE233系の姿が見えます 解体線では車両の解体は行われず、専用車両にて解体されたステンレス等の素材(E217系の残骸)の搬出が行われていました。 基地側ではE353系の4号車…

  • 209系訓練車(機械扱い)が工場へ

    長野総合訓練センターで訓練用に使用されている209系訓練車(機械扱い)が訓練センターから工場へ移動しました。訓練用機械ですが、工場内で検査(と言うか点検)が行われたかと思います。 ・訓練線の信号が変わりスイッチャーが迎えに ・209系訓練車が工場へ <動画> www.youtube.com <過去記事> hyama5071.hatenablog.com hyama5071.hatenablog.com hyama5071.hatenablog.com hyama5071.hatenablog.com hyama5071.hatenablog.com

  • 長野総合車両センター廃車置場周辺(3/23)

    本日(3/23)9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。E353系2両が移動しています。形式の確認ができないのでどの編成かは解りません。 工場側にはクモヤ143の姿が見えます。また、入場中のE233系T20編成が工場内を移動しました。 本日は客先へ行く用事と他に撮影の用事がありましたので10時で帰りました・・・。

  • 相模鉄道10000系(10703F)甲種輸送

    機器更新工事のため長野総合車両センター(工場)に入場していた相模鉄道所有の10000系(10703F)の工事が終了し、長野総合車両センターから相模貨物へ甲種輸送されました。長野総合車両センターからはEH200-19が牽引しました。 本日は、3連休の最終日という事で大勢の方が撮影に訪れました。 ・安茂里-川中島にて ・篠ノ井にて ・篠ノ井-稲荷山にて ・桑ノ原信号場-姨捨 <動画> www.youtube.com <過去記事> hyama5071.hatenablog.com hyama5071.hatenablog.com hyama5071.hatenablog.com <その他> ろくもん…

  • クモヤ143-9+クモヤ143-8が基地から工場へ移動

    3月16日から17日かけて大崎から長野総合車両センターへ配給(廃車回送)されたクモヤ143-9+クモヤ143-8が基地から工場側へ移動しました。移動に際してはクモヤ143-52が使用され、クモヤ143-52+クモヤ143-9+クモヤ143-8の組成で移動となりました。 このような組成は、なかなか見る事ができないので高架下も久々に賑わいました。3月17日到着で地震で遅延したとは言え日の出時刻より前に長野総合車両センターに入区しているので作業は昨日のうちに終わっているかと思いましたので撮影できて幸運でした。 工場線から先はスイッチャーで工場敷地内へ移動しました。私が居た時間帯では廃車置場(留置線)…

  • E353系S116編成出場試運転

    長野総合車両センター(工場)に入場していたE353系S116編成の出場試運転が、長野-富士見-松本で行われました。松本到着後は松本車両センターに入区して無事に出場となりました。 今回は、前日までに構内試運転を行い基地へ出場しましたので、基地から基地線を使用して出区しました。 <動画> www.youtube.com <過去記事> hyama5071.hatenablog.com

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