ブログ移転のお知らせ

長らくご愛読頂いておりました当ブログですが、この度下記・新サイトへお引越ししました。以後、更新は移転先でのみとなり、本ブログは残しておきますが更新もコメントの返信も致しません。今後ともよろしくお願いいたします。https://keicars-maniac.com/...

マツダ スクラムワゴン（3代目 DG17W型）

スクラムワゴンはマツダのワンボックス型軽自動車。スズキ・エブリイワゴンのOEMモデルである。本稿では3代目のDG17W系について扱う。...

【初代・後期型 特別仕様】スズキ ハスラー JスタイルⅢ(MR41S型)

ハスラーはスズキのクロスオーバーSUV型軽自動車。「JスタイルⅢ」はその特別仕様車である。画像参照元：Goo-net目次概要初代ハスラー(MR41S)・JスタイルⅢの特徴初代ハスラー・JスタイルⅠ、JスタイルⅡとの違いエクステリアエンジン・機能インテリアまとめ概要2013年の東京モーターショーで初公開。翌年2014年1月にデビューとなったスズキ・ハスラー。軽自動車でありながらクロスオーバーSUVという、(※デビュー当初は)他社モデルには...

ダイハツ ネイキッド（前期型 L750S・L760S型）

ネイキッドはダイハツのkクロスオーバーSUV軽自動車。本稿では1999年～2001年までの前期型について扱う。...

日産 NT100クリッパー(クリッパートラック）（2代目 DR16T型）

NT100クリッパーは日産のトラック型軽自動車。スズキ・キャリィトラックのOEMモデルである。本稿では2代目のDR16T型を扱う。...

【中期型 特別仕様】ダイハツ ミラココア プラスXスペシャルコーデ

ミラココアはダイハツのハッチバック型軽自動車。ミラブランドのレトロモデルで、「スペシャルコーデ」は中期型ミラココアに設定された特別仕様車である。本稿ではカスタムモデルの「ココアプラスX」グレードをベースとした「ココアプラスXスペシャルコーデ」を扱う。画像参照元：Goo-net目次概要中期型「ミラココア プラス Xスペシャルコーデ」の特徴とノーマルとの違いエクステリアエンジン・機能インテリアまとめ概要ミラ・コ...

【初代・前期型】 ホンダ N-WGN カスタム（JH1/JH2型）

N-WGNはホンダのワゴン型軽乗用車。「N-WGN カスタム」はそのカスタムモデルである。本稿では初代JH1およびJH2系のデビュー当初(2013年11月～2016年5月までを前期期型とし、これを扱う。...

スズキ ツイン ガソリンA（EC22S型）

ツインはスズキの2ドア二人乗り軽自動車。本稿では最廉価グレード(ベースグレード)である「ガソリンA」を扱う。...

【2代目・前期型】三菱 パジェロミニ スヌーピーエディションⅡ(H53A/H58A型)

パジェロミニは三菱のSUV型軽自動車。スヌーピーエディションⅡは2代目HA53型およびHA58A型の前期型パジェロミニに設定されたスヌーピーとコラボした特別仕様車の後期バージョンである。...

ホンダ バモスホビオ(HM3/HM4型)

バモスホビオはホンダのワンボックス型軽自動車。バモスの派生モデルでハイルーフ仕様車である。...

【3代目・後期型】ホンダ アクティトラック（HA6/HA7型）

アクティトラックはホンダのトラック型軽自動車。本稿では3代目HA6およびHA7の2000年12月マイナーチェンジ～2009年10月までを後期型とし、これを扱う。...

【2代目・後期型】日産 モコ（MG22S型）

モコは日産のワゴン型軽自動車。スズキ・MRワゴンのOEMモデルである。ここでは2代目（MG22S型）の2009年6月マイナーチェンジ～を後期型とし、これを扱う。画像参照元：NISSAN U-CARS目次概要2代目後期型モコ(MG22S)の改良点と前期との違い&MRワゴン(MF22S)との違いエクステリアエンジン・機能インテリアまとめ概要2006年2月にフルモデルチェンジし、2代目となった日産・モコ。モコは初代からスズキ・MRワゴンのOEMモデルとして...

マツダ フレア カスタムスタイル(初代 前期 MJ34S型)

フレアはマツダのワゴン型軽自動車。フレア カスタムスタイルはそのスポーティーモデルで、スズキのワゴンRスティングレーのOEMモデルである。...

マツダ フレア(初代 前期型 MJ34S型)

フレアはマツダのワゴン型軽自動車。スズキ・ワゴンR(5代目)のOEM車である。...

【6代目・前期 特別仕様】ダイハツ ムーヴカスタム 20thアニバーサリーゴールドエディション(LA150S/LA160S型)

ムーヴはダイハツのワゴン型軽自動車。ムーヴ・カスタムはそのカスタムモデルである。本稿では6代目のLA150SおよびLA160S型に設定された特別仕様車「20thアニバーサーリー ゴールドエディション」を扱う。画像参照元：Goo-net目次概要6代目ムーヴカスタム 20thアニバーサリーゴールドエディションの特徴と違いエクステリアエンジン・機能インテリアまとめ概要2014年12月にフルモデルチェンジし、6代目となったムーヴ。その...

【初代・後期型】スバル プレオプラス ブラックエディション（LA300F/LA310F型)

プレオプラスはスバルのハッチバック型軽自動車。ダイハツ・ミライースのOEMモデルである。本稿では後期型のモデル終盤に追加された特別仕様車の「ブラックエディション」を扱う。...

マツダ AZワゴン RR(3代目 MJ21S型)

AZワゴンはマツダのワゴン型軽自動車。RRはそのスポーティーモデルでスズキ・ワゴンR RRのOEMモデルである。本稿では3代目AZワゴンに設定されていたRRについて記述する。...

【後期型】スマート スマート K リミテッド（GH-MC01K型）

スマートKはドイツ・スマート社のハッチバック型軽自動車。本稿ではヘッドライト形状変更後の2002年6月～2004年5月までの後期型に設定された特別仕様車、「リミテッド」を扱う。...

【後期型・特別仕様】ダイハツ テリオスキッド カスタム メモリアルエディション（J111G/J131G型)

テリオスキッドはダイハツのSUV型軽自動車。「テリオスキッド カスタム」はそのカスタムモデルである。本稿では後期型(2006年8月マイナーチェンジ以降）に設定された特別仕様車の「カスタム メモリアルエディション」を扱う。画像参照元：Goo-net目次概要後期型テリオスキッドカスタム・メモリアルエディションの特徴と違いエクステリアエンジン・機能インテリアまとめ概要1998年10月の軽乗用車新規格と共にデビューしたダイハツ...

【初代・後期型】スバル プレオRS (RA1/RA2型)

プレオはスバルのワゴン型軽自動車。プレオRSはそのスポーティーモデルである。本稿では2001年10月マイナーチェンジ以降のモデルを後期型とし、これを扱う。...

【6代目・4ナンバー仕様】ダイハツ アトレー(S700V/S710V型) 概要解説

アトレーはダイハツのワンボックス型軽自動車。本稿では6代目のS700V型およびS710V型、約20年ぶりに復活した4ナンバー(軽バン・軽貨物)仕様の乗用グレードを扱う。画像参照元：ダイハツ認定中古車2021年12月にフルモデルチェンジし、6代目となったダイハツ・アトレー。商用モデルのハイゼットカーゴ、大幅改良のハイゼットトラックとの同時デビューとなった。約17年ぶりのフルモデルチェンジとなった6代目では先代(S320系)...

【初代】スバル ステラ(RN1・RN2型) 概要解説

ステラはスバルのワゴン型軽自動車。本稿では初代のスバル製ステラ(RN1およびRN2型)について記述する。画像参照元：Goo-net目次概要スバル製ステラの特徴エクステリアエンジン・機能インテリアまとめ...

【11代目・FR用CVT搭載】ダイハツ ハイゼットカーゴ(S700V/S710V型)

ハイゼットカーゴはダイハツの商用ワンボックス型軽自動車。4ナンバーの軽貨物車(軽バン)である。本稿では11代目S700VおよびS710V型を扱う。2021年12月にフルモデルチェンジし、11代目となったハイゼットカーゴ。約17年ぶりのフルモデルチェンジとなった11代目では時代的にニーズを取り入れ、最新のDNGAプラットフォームの採用や、軽バン初のCVTの採用、自動ブレーキの全グレード標準装備化、電子制御式パートタイム4WDな...

【後期型】日産 デイズ ライダー （DBA-B21W型）

デイズは日産のワゴン型軽自動車。三菱の3代目・eKワゴンの兄弟車である。本稿では初代・B21W系の2015年10月マイナーチェンジ(後期型)以降のオーテックジャパンによるカスタムモデル、「ライダー」を扱う。...

【初代・後期型 特別仕様】日産 デイズ ボレロ（B21W型）

デイズは日産のワゴン型軽自動車。本稿では初代B21Wの後期に設定されたオーテックジャパンによるカスタムカー、「ボレロ」を扱う。画像参照元：日産認定中古車目次概要初代デイズ(B21W)ボレロの特別装備と標準デイズとの違いエクステリア（外装）エンジン・機能インテリア(内装)まとめ概要2013年6月に登場した日産のデイズ。それまでは三菱からeKワゴンのOEM供給を受け、「オッティ」として販売していたがこの時から一新し、三菱と...

【5代目・前期 上級グレード】ライフ パステル(PASTEL) (JC1/JC2型)

ライフはホンダのワゴン型軽自動車。パステルは5代目に設定された派生グレードである。本稿では5代目のJC1およびJC2型について扱う。目次概要5代目ライフ パステルの特徴とノーマル＆ディーバとの違いエクステリアエンジン・機能インテリアまとめ概要2008年11月にフルモデルチェンジし5代目となったホンダ・ライフ。5代目ライフでは「デイリー・スマイル・テクノロジー」をコンセプトに生活の中で実感できる運転のしやすさと使...

日産 NT100クリッパー(クリッパートラック）（初代・後期型 U71T/U72T型）

NT100クリッパーは日産のトラック型軽自動車。三菱・ミニキャブトラックのOEMモデルである。本稿ではU71TおよびU72T系の2012年1月マイナーチェンジ以降を後期型と定義し、これを扱う。...

【4代目 特別仕様】スズキ ワゴンR リミテッドⅡ（MH23S型）

ワゴンRはスズキのワゴン型軽自動車。「リミテッドⅡ」はその特別仕様車である。本稿では4代目・MH23S型のモデル後半に設定された「ワゴンR リミテッドⅡ」を扱う。画像参照元：Goo-net目次概要4代目ワゴンR（MH23S）リミテッドⅡの特徴と違いエクステリアエンジン・機能インテリアまとめ概要2008年9月にフルモデルチェンジしたズズキの4代目ワゴンR。先代はスペース重視の箱みたいな軽自動車だったが、この4代目ではスペースとデ...

三菱 トッポ ローデスト（H82A型) 概要解説

トッポは三菱のセミトールワゴン型軽自動車。ローデストはそのエアロカスタムモデル（特装車）である。画像参照元：Goo-net目次概要トッポローデストの特徴と標準トッポとの違いエクステリアエンジン・機能インテリアまとめ概要2008年9月登場の三菱・トッポ。既存のモデル(2代目eKワゴン)をベースにフェンダーから後ろを専用設定。室内空間を広くとった元祖トールワゴン的なモデルである。今でこそダイハツ・タントやホンダ・N-BO...

【後期型・特別仕様】スバル R2 レフィ ビターセレクション（RC1/RC2型）

R2はスバルのハッチバック型軽自動車。「レフィ ビターセレクション」はその特別仕様車である。画像参照元：Goo-net目次概要R2 レフィビターセレクションの特別装備とノーマルとの違いエクステリアエンジン・機能スバルR2 RC1型とRC2型との違いインテリアまとめ概要2003年12月にデビューしたスバル・R2。R2はそれまでの他の軽自動車とは一線を画するデザインと優れた燃費性能＆衝突安全性、合理的なパッケージング、使いやすくキ...

トヨタ ピクシススペース カスタム(L575S/L585S型)

ピクシススペースはトヨタのワゴン型軽自動車。ピクシススペース カスタムはそのスポーティモデルで、ダイハツ ムーヴコンテカスタムのOEMモデルである。...

ダイハツ ハイゼット キャディー（LA700V/LA710V型）

ハイゼットはダイハツの商用バンおよび商用軽トラックブランド。「ハイゼット キャディー」はウェイクをベースとした2シーターの軽貨物車である。...

トヨタ ピクシスエポック(初代・後期型 LA300A/LA310A型)

ピクシスエポックはトヨタのハッチバック(セダン)型軽自動車。ダイハツ・ミライースのOEMモデルである。本稿では2013年8月マイナーチェンジ～を後期型とし、これを扱う。...

トヨタ ピクシスバン(S321M/S331M型)

ピクシスバンはトヨタのワンボックス型軽自動車。ダイハツ・ハイゼットカーゴのOEM車種である。...

【前期型】ダイハツ タントエグゼ・カスタム(L455S/L465S型) 概要解説

タントエグゼカスタムはダイハツのトールワゴン型軽自動車。タントエグゼのカスタムモデルである。本稿ではデビュー当初の2009年12月～2011年10月までを前期型と定義し、これを扱う。画像参照元：Goo-net目次概要タントカスタムとタントエグゼカスタムとの違いエクステリアエンジン・機能インテリアまとめ概要2009年12月登場のダイハツ・タントエグゼ。当時の売れ筋となった「タント」の派生モデルとして大人4人がゆったり乗れる...

【特別仕様】スバル R1 プレミアムブラックリミテッド（RJ1/RJ2型）

R1はスバルのハッチバック型軽自動車。「プレミアムブラックリミテッド」はモデル末期に追加された特別仕様車である。画像参照元：Goo-net目次概要R1 プレミアムブラックリミテッドの特別装備とノーマルとの違いエクステリアエンジン・機能インテリアまとめ概要2005年1月に登場したスバルのR1。先に登場したスバル・R2よりもさらに一回り小さく設計され、メインターゲットに子供が独立した世帯や女性を狙うプレミアムな軽自動車で...

【初代・後期型】マツダ フレアクロスオーバー(MS41S型)

フレアクロスオーバーはマツダのクロスオーバー型軽自動車。スズキ・ハスラーのOEMモデルである。本稿では初代の2015(平成27)年5月マイナーチェンジ(S-エネチャージ搭載)以降のモデルを初代・後期型とし、これを扱う。画像参照元：Goo-net目次概要スズキ(ハスラー)とフレアクロスオーバーとの違い初代・後期型(MS41S型)フレアクロスオーバーの特徴エクステリアエンジン・機能インテリアまとめ概要2014年1月にスズキからハスラーのO...

【前期型 ミラジーノ後継】ダイハツ ミラ・ココア（L675S/L685S型) 概要解説

ミラ・ココアはダイハツのクラシック(レトロ)タイプ型軽自動車。ミラジーノの後継モデルである。本稿ではデビュー当初の2009年8月～エンジンの改良を伴うマイナーチェンジ前の2012年3月までを前期型とし、これを扱う。画像参照元：Goo-net目次概要ミラココア・L675SとL685Sとの違いエクステリアエンジン・機能インテリアまとめ概要ミラ・ココアは、それまで存在したクラシック風のミラジーノの後継車種として2009年8月に誕生した。...

【2代目・前期型】ダイハツ アトレーワゴン（S320G/S330G型） 概要解説

アトレーワゴンはダイハツのワンボックス型軽自動車。本稿では2代目の前期型(2005年5月～2007年8月まで)を扱う。画像参照元：Goo-net目次概要エクステリアエンジン・機能2代目アトレーワゴンS320G/S330Gと2代目アトレーワゴンS321GとS331との違い2代目アトレーワゴン S320GとS330Gとの違い、ハイゼットカーゴの4WD（S330V）との違いインテリアまとめ概要2005年5月にフルモデルチェンジし2代目となったダイハツのアトレーワゴ...

【初代・後期型】スズキ スペーシアカスタム Z(MK42S型) 概要解説

スペーシアはスズキのトールワゴン型軽自動車。「スペーシアカスタムZ」は初代の後期に追加設定された最上級カスタムモデルである。画像参照元：Goo-net目次概要初代・後期型 スペーシアカスタムZの特徴と、ノーマルモデル、無印カスタムとの違いエクステリアエンジン・機能インテリアまとめ概要2013年6月にパレットの後継モデルとして登場したスペーシア。ロングホイールベースに新プラットフォームに採用で、クラストップレベル...

【初代・前期型】スズキ スペーシアカスタム（MK32S型） 概要解説

スペーシアカスタムはスズキのトールワゴン型軽自動車。スペーシアのカスタムモデルである。画像参照元：Goo-net目次概要初代スペーシアカスタムの特徴とノーマルとの違いMK32S型とMK42S型スペーシアカスタムの違いエクステリアエンジン・機能インテリアまとめ概要2013年6月にパレットの後継モデルとして登場したスペーシア。ロングホイールベースに新プラットフォームに採用で、クラストップレベルの室内長と驚異的な軽量ボディに...

【初代】ダイハツ ミラ トコット(LA550S/LA560S型)

ミラトコットはダイハツのハッチバック型軽自動車。2代目ミライースの派生モデルである。...

日産 クリッパーリオ（初代 U71W/U72W型）

クリッパーリオは日産のワンボックス型軽自動車。本稿では三菱・タウンボックスのOEMモデルである初代のクリッパーリオを扱う。...

ホンダ ゼストスパーク(JE1/JE2型)

ゼストスパークはホンダのワゴン型軽自動車。ゼストのスポーティーモデルである。...

ホンダ ゼスト(JE1/JE2型)

ゼストはホンダのワゴン型軽自動車。ザッツの後継モデルである。...

【10代目・前期 特別仕様】ダイハツ ハイゼットトラック 55thアニバーサリー ゴールドエディション (S500P/S510P型)

ハイゼットトラックはダイハツのトラック型軽自動車。「55thアニバーサリー ゴールドエディション」はハイゼットトラックの誕生55周年を記念して10代目S500PおよびS510P型に設定された特別仕様車である。...

【6代目・中期型 特別仕様】三菱 ミニキャブトラック 黒トラ(U61T/U62T型)

ミニキャブトラックは三菱のトラック型軽自動車。「黒トラ」は6代目U61TおよびU62Tの中期に設定された特別仕様車である。...

【5代目・前期型】ホンダ ライフ(JC1/JC2型)

ライフはホンダのワゴン型軽自動車。本稿では5代目・JC1およびJC2系のデビュー当初である2008年11月～2011年7月までを前期型とし、これを扱う。目次概要5代目ライフ JC1とJC2との違いエクステリアエンジン・機能インテリアまとめ概要2008年11月にフルモデルチェンジし5代目となったホンダ・ライフ。5代目ライフでは「デイリー・スマイル・テクノロジー」をコンセプトに生活の中で実感できる運転のしやすさと使い勝手の良さを追...

【2代目・後期型】スバル ステラカスタム(2代目 後期 LA100F/LA110F型)

ステラはスバルのワゴン型軽自動車。ダイハツ・ムーヴのOEMモデルで、ステラカスタムはそのスポーティーモデルである。本稿では2代目・LA100FおよびLA110F系の2013年1月マイナーチェンジ～2014年11月までを後期型とし、これを扱う。...

【2代目 特別仕様】スズキ ワゴンR スティングレー リミテッドⅡ(MH23S型)

ワゴンRはスズキのワゴン型軽自動車。スティングレーはそのスポーティーモデルである。本稿では4代目ワゴンRベースのMH23S系(スティングレーとしては2代目)に設定された特別仕様車「リミテッドⅡ」を扱う。画像参照元：Goo-net目次概要2代目ワゴンRスティングレー(MH23S)リミテッドⅡの特徴とリミテッドとの違いエクステリアエンジン・機能インテリアまとめ概要2008年9月にフルモデルチェンジしたズズキの4代目ワゴンR。先代...

【5代目・前期型】ダイハツ ムーヴカスタム(LA100S/LA110S型)

ムーヴはダイハツのワゴン型軽自動車。カスタムはそのスポーティーモデルである。本稿では5代目のデビュー当初、2010年12月～2012年11月までを前期型とし、これを扱う。...

【後期型】ダイハツ ムーヴコンテカスタム(L575S/L585S型)

ムーヴコンテはダイハツのワゴン型軽自動車。ムーヴコンテカスタムはそのスポーティーモデルである。本稿では2011年6月マイナーチェンジ～2016年7月までを後期型とし、これを扱う。画像参照元：ダイハツ認定中古車目次概要後期型ムーヴコンテカスタムの改良点、前期と後期の違いエクステリアエンジン・機能ムーヴコンテカスタム L575SとL585S型との違いインテリアまとめ概要2008年8月に登場したダイハツのムーヴコンテカスタム。当...

【2代目・後期型】スズキ MRワゴン Wit（ウイット）（MF22S型）

MRワゴンはスズキのワゴン型軽自動車。「Wit」はそのカスタムモデルである。本稿では2代目MF22S系の2009年6月マイナーチェンジ～2010年12月までを後期型とし、これを扱う。...

【初代・後期型】三菱 タウンボックス（U61W/U62W型)

タウンボックスは三菱の1BOX（ワンボックス）型軽自動車。本稿では初代のU61WおよびU62W型の2007年12月マイナーチェンジモデルを後期と定義し、これを扱う。目次概要初代タウンボックス 後期型の改良点と前期・中期との違いエクステリアエンジン・機能初代・後期型タウンボックス U61WとU62Wとの違いインテリアまとめ概要1999年4月にデビューした三菱・タウンボックス。それまであったブラボーの後継車としてデビューした。形はエ...

【初代・中期型 3ドア・ターボ仕様】ダイハツ ミラジーノS（L700S/L710S型）

ミラジーノはダイハツのハッチバック型軽自動車。本稿では初代L700SおよびL710Sの中期に設定されていた3ドア・ターボグレードの「ジーノS」を扱う。...

【2代目・後期型】日産 オッティ(H92W型) 概要解説

オッティは日産のワゴン型軽自動車。三菱・eKワゴンのOEMモデルである。本稿では本稿では2代目H92W系の2008年9月マイナーチェンジ～2013年6月までを後期型とし、これを扱う。画像参照元：Goo-net目次概要2代目オッティ(H92W)・後期型の改良点と前期との違い、eKワゴン(H82W)との違いエクステリアエンジン・機能インテリアまとめ概要2006年10月にフルモデルチェンジし2代目となったオッティ。初代は2005年の6月にeKワゴンのOEMモ...

【初代・後期型 特別仕様】ホンダ N-ONE ホワイトクラッシースタイル(JG1/JG2型)

N-ONEはホンダのセミトールワゴン型の軽自動車。本稿では初代の後期型(2015年7月マイナーチェンジ～)の終盤に設定された特別仕様車、「ホワイトクラッシースタイル」を扱う。画像参照元：HONDA認定中古車目次概要N-ONE ホワイトクラッシースタイルの特別装備エクステリアエンジン・機能初代N-ONE JG1とJG2との違い初代N-ONE ホワイトクラッシーのリコール 燃料ポンプの不具合インテリアまとめ概要2012年11月にデビューしたホンダの...

【初代】三菱 パジェロミニ(H51A/H56A型) 概要解説

パジェロミニは三菱のSUV型軽自動車。本稿では初代のH51AおよびH56A型について記述する。画像参照元：アルバ目次概要初代H51A/56A型パジェロミニと2代目H53A型/H58A型の違いエクステリアエンジン・機能初代パジェロミニのオートマ(3AT)の注意点初代パジェロミニ(H51A/H56A)の点火プラグやイグニッションコイルの劣化についてインテリアまとめ概要1994年12月(平成6年)に登場した三菱の初代・パジェロミニ。この時期はSUV(RV)が爆発...

【初代・後期型】 ホンダ N-WGN カスタム（JH1/JH2型）概要解説

N-WGNはホンダのワゴン型軽乗用車。「N-WGN カスタム」はそのカスタムモデルである。本稿では初代JH1およびJH2系の2016年6月マイナーチェンジ～を後期型とし、これを扱う。画像参照元：Goo-net目次概要初代・後期型N-WGNカスタムの改良点と前期との違いエクステリアエンジン・機能ホンダN-WGNカスタム JH1とJH2の違いJH1/JH2型初代N-WGNカスタムのリコール 2022年6月2日届け出・低圧燃料ポンプの不具合インテリアまとめ...

【初代 特別仕様】ダイハツ コペン 10thアニバーサリーエディション（L880L型）

コペンはダイハツのオープンカー型軽自動車。「10thアニバーサリーエディション」は初代・L880K型の終盤に設定された最後の特別仕様車である。画像参照元：ガリバー目次概要初代コペン・10thアニバーサリーエディションの特別装備とノーマルとの違い初代コペン（L880L型）の中古価格が上昇・アメリカ輸出解禁も視野かエクステリアエンジン・機能インテリアまとめ概要2002年6月登場の初代コペン。コンセプトは「ACTIVE...

【初代・後期型 特別仕様(レカロシート)】三菱 eKスポーツ レカロエディション(H81W型)

eKスポーツは三菱のワゴン型軽自動車。ekワゴンのスポーツモデルである。本稿では初代H81Wの後期型(2004年12月マイナーチェンジ～2006年8月まで)に設定された特別仕様車の「レカロエディション」を扱う。画像参照元：Goo-net目次概要初代eKスポーツの特徴とノーマルeKワゴンとの違い初代eKスポーツ後期型の改良点とノーマルとの違い初代eKスポーツ・レカロエディションの特別装備とノーマルとの違いエクステリア（外装）エンジン・...

【軽量・5MT・NA】ダイハツ エッセ カスタム (L235S/L245S型) 概要解説

エッセは、ハッチバック型の軽自動車。エッセカスタムはそのカスタムモデルである。画像参照元：Goo-net目次概要エッセカスタムと標準エッセとの違いエッセL235SとL245Sとの違いエクステリアエンジン・機能インテリアまとめ概要2005年12月に登場したダイハツのエッセ。車名の由来は英語の「ESSENCE（本質)」からで、軽自動車の本質を追求して作られた1台であった。軽自動車は1998年の新規格後にボディサイズが一回り拡大し、それま...

【2代目 前期 後期】スズキ ワゴンR・スティングレー(MH23S型) 概要解説

ワゴンR・スティングレーはスズキのワゴン型軽自動車。ワゴンRのスポーティーモデルである。ここでは4代目に設定されたMH23S型、2代目ワゴンRスティングレーについて記述する。画像参照元：Goo-net目次概要スティングレーの特徴2代目ワゴンRスティングレー(MH23S）の後期型と前期との違いエクステリアエンジン・機能ワゴンRスティングレー MH22SとMH23S型との違いインテリアまとめ概要2008年9月に4代目にフルモデルチェンジしたワ...

【前期型＆中期型 20バルブターボ搭載】三菱 トッポBJ R(H41A/H46A型)

トッポBJは三菱のセミトールワゴン型軽自動車。本稿では前期と中期型のH42A/H47A型に設定されていたスポーツモデルの「R」グレードを扱う。画像参照元：Goo-net目次概要トッポBJ Rグレードの特徴と前期・後期型との違いエクステリアエンジン・機能トッポBJ H42AとH47A型との違いインテリアまとめ概要1998年10月に登場したトッポBJ。そのスポーツモデルである「R」グレードは先代まではアミスタターボと呼ばれていたもので、ホット...

スズキ アルトラパン キャンバストップ(初代 HE21S型)

アルトラパンはスズキのハッチバック型軽自動車。本稿では初代のHE21S系に設定されていた特装車、「キャンバストップ」を扱う。画像参照元：Goo-net目次初代ラパン・キャンバストップの概要初代ラパン・キャンバストップの特別装備エクステリアエンジン・機能インテリアまとめ初代ラパン・キャンバストップの概要2002年1月登場の初代アルトラパン。2008年11月の2代目アルトラパンにバトンタッチするまでの間に色々な特別仕様車...

【初代】三菱 ekアクティブ（H81W型）

ekアクティブは、クロスオーバーSUV型の軽自動車。初代ekワゴンの派生モデルである。目次概要初代eKアクティブ(H81W)の特徴と初代eKワゴンとの違いエクステリア（外装）エンジン・機能インテリア（内装）まとめ概要2004年5月に初代eKワゴンの派生・第4弾として登場した「eKアクティブ」。それまでのeKシリーズはオーソドックスかつノーマルの「eKワゴン」。スポーツモデルの「eKスポーツ」、クラシック風の外観でシック＆モダンな...

【3代目・9型 後期 特別仕様】スズキ ジムニー クロスアドベンチャーXC（JB23W型）

ジムニーはスズキのSUV型軽自動車。クロスアドベンチャー(X-Adventure)はその特別仕様車である。本稿では3代目ジムニーの9型に設定された後期(第2期)のクロスアドベンチャーを扱う。画像参照元：Goo-net目次概要3代目ジムニー クロスアドベンチャーXC(9型)の特徴と他との違いエクステリアエンジン・機能インテリアまとめ概要1998年10月にフルモデルチェンジし、3代目となったスズキ・ジムニー。初代ジムニーは1970年代、ま...

【中期型 特別仕様】ダイハツ ミラココア Xスペシャルコーデ（L675S/L685S型）

ミラココアはダイハツのハッチバック型軽自動車。ミラブランドのレトロモデルで、「スペシャルコーデ」は中期型ミラココアに設定された特別仕様車である。本稿ではXグレードをベースとした「Xスペシャルコーデ」を扱う。画像参照元：Goo-net目次概要中期型・ミラココア Xスペシャルコーデの特別装備とノーマルとの違いエクステリアエンジン・機能インテリアまとめ概要ミラ・ココアは、それまで存在したクラシック風のミラジーノの...

【初代・後期型】ダイハツ ウェイク（LA700S/LA710S型） 概要解説

ウェイクはダイハツのスーパートールワゴン型軽自動車。本稿では初代L700SおよびL710Sの2016年5月マイナーチェンジ～を後期型とし、これを扱う。画像参照元：Goo-net目次概要後期型ウェイクの改良点と前期との違いダイハツ・ウェイク（LA700S/LA710S）の生産終了エクステリアエンジン・機能ウェイク LA700SとLA710Sとの違いインテリアまとめ概要2014年11月に登場したダイハツのウェイク。それまでのタントよりもさらに全高を取り、...

【初代・後期型】ダイハツ ミラジーノ ミニライトスペシャル 概要解説（L700S/L710S型）

ミラジーノはダイハツのハッチバック型軽自動車。ミニライトスペシャルはイギリスの有名アルミホイールメーカーの「ミニライト」とタイアップしたグレードである。本稿では初代ミラジーノの後期型（2002年10月～2004年10月）に設定された、初代ミラジーノのミニライトスペシャルとしては後期にあたるモデルを扱う。画像参照元：Goo-net目次概要初代・ミラジーノ ミニライトスペシャルの前期型と後期型との違いエクステリアエンジン...

【2代目】ダイハツ ミラジーノ 概要解説(L650S/L660S型)

ミラジーノはダイハツの(クラシック風)ハッチバック型軽自動車。本稿では2代目のL660SおよびL660S型を扱う。画像参照元：ダイハツ認定中古車目次概要初代ミラジーノ(L700S系）と2代目ミラジーノ(L650S系)との違い2代目ミラジーノ L650SとL660Sとの違いエクステリア（外装）エンジン・機能インテリア（内装）まとめ概要2004年11月にフルモデルチェンジし、2代目となったミラジーノ。2代目ミラジーノの特徴は初代のイメージを引...

【前期型】ダイハツ MAX RS（L952S/L962S型）

MAXはダイハツのセミトール型軽自動車。MAX・RSはその最上級スポーティーモデルである。本稿ではデビュー当初の2001年11月～2003年7月までを前期型とし、これを扱う。目次概要MAX RSの特徴と他との違い ・コペンで有名な名機JB-DET型4気筒ターボ搭載モデルダイハツMAX RS(L952S/L962S)とMAX R、Ri(L950S/L960S)との違いエクステリア（外装）エンジン・機能インテリア（内装）まとめ概要2001年11月に登場したダイハツ・MAX。トール...

【初代・後期型 特別仕様】日産 デイズルークス ライダー(B21A型)

デイズルークスは日産のトールワゴン型軽乗用車。三菱・eKスペースの兄弟モデルで、ライダーはオーテックジャパンによるカスタムカー(架装車)である。本稿では2016年12月マイナーチェンジ以降のモデルを後期型とし、これを扱う。画像参照元：日産認定中古車目次概要デイズルークス ライダーの特徴とデイズルークス、ハイウェイスターとの違い後期型・デイズルークスハイウェイスターの改良点と前期との違いエクステリアエンジン・...

【6代目 アルトOEM】マツダ キャロル 概要解説（HB25S/35S型）

キャロルはマツダのハッチバック型軽自動車。スズキ・アルトのOEM車である。本稿では6代目のHB25S型を扱う。目次概要6代目マツダ キャロル(HB25S)と7代目スズキ アルト（HA25S）との違い6代目マツダ キャロル(HB25S)とキャロルエコ(HB35S)との違いエクステリア（外装）エンジン・機能インテリア（内装）まとめ概要初代は360CC、2代目は以降はシャーシーやエンジンを他車供給、ボディのみ自社生産していたキャロル。1998年軽新...

【6代目・最終型】 スバル サンバーバン トランスポーター(TV1/TV2型）

サンバーバンはスバルの1BOX型軽自動車。本稿では6第目TV1よびTV2型の2009年9月マイナーチェンジ(最終型・後期型)モデル以降の「トランスポーター」グレードを扱う。画像参照元：スバル認定中古車目次概要最終型・6代目サンバーバン「トランスポーター」の特徴と、「VB」や「ディアス」との違いなどエクステリア（外装）エンジン・機能6代目サンバーバン TV1とTV2との違い、TW1とTW2との違いインテリア（内装）まとめ概要1999...

【初代・後期型】三菱 eKスペースカスタム（DBA-B11A型) 概要解説

eKスペースは三菱のトールワゴン型軽乗用車。「eKスペースカスタム」はそのカスタムモデルである。本稿では初代・B11A型の2016年12月マイナーチェンジ～を後期型とし、これを扱う。画像参照元：三菱認定中古車目次概要初代・後期型eKスペース カスタムの改良点と前期型との違い後期型eKスペース カスタム(B11A)と後期型デイズルークス ハイウェイスター(B21A)との違いエクステリアエンジン・機能インテリアまとめ概要2014年2月に登...

【初代・前期型】日産 デイズ ハイウェイスター 概要解説（DBA-B21W型）

デイズは日産のワゴン型軽自動車。「ハイウェイスター」はそのカスタムモデルである。本稿ではデビューの2013年6月～マイナーチェンジ前の2015年9月までを前期型とし、これを扱う。画像参照元：認定中古車目次概要日産デイズ(B21W)と三菱eKワゴン(B11W)との違い日産デイズハイウェイスター(B21W)と三菱eKカスタム(B11W)との違いエクステリア(外装)エンジン・機能インテリア(内装)まとめ概要2013年6月登場のデイズ ハイウェイスター...

【3代目・前期型】三菱 ekカスタム (DBA-B11W型)

ekカスタムは三菱のワゴン型軽自動車。3代目ekワゴンのスポーツモデルである。本稿ではデビュー当初～2015年9月までを前期型と定義し、これを扱う。画像参照元：三菱認定中古車目次概要eKカスタム（B11W）と標準eKワゴンとの違いeKカスタム（B11W）と日産版・デイズハイウェイスター(B21W)との違いエクステリア(外装)エンジン・機能インテリア(内装)まとめ概要2013年6月にフルモデルチェンジし、日産との共同開発で生まれた3代目...

【後期型】スバル ルクラカスタム(L455F/L465F型)

ルクラはスバルのトールワゴン型軽自動車。ルクラカスタムはそのカスタムモデルで、ダイハツ・タントエグゼカスタムのOEMモデルである。本稿では2012年1月～2015年5月までを後期型とし、これを扱う。画像参照元：スバル認定中古車目次概要スバル・ルクラカスタム(L455F/L465F)とダイハツ・タントエグゼカスタム(L455S/L465S)との違い後期型スバル・ルクラカスタム(L455F/L465F)の改良点と前期との違いエクステリアエンジン・機能ス...

【3代目・前期 中期】ホンダ アクティバン(HH5/HH6型)

アクティバンはホンダの軽ワンボックス型軽自動車で軽貨物にあたるモデルである。本稿では3代目、HH5およびHH6の1999年5月～2010年7月までを前期～中期型とし、これを扱う。画像参照元：ホンダ認定中古車目次概要3代目アクティバン(HH5/HH6)と2代目バモス(HM1/HM2)との違いエクステリアエンジン・機能3代目アクティバン HH5とHH6との違い3代目アクティバン(HH5/HH6)の持病 ヘッドガスケット抜けインテリアまとめ概要1999年5...

【2代目 後期型】ホンダ バモス(HM1/HM2型)

バモスはホンダのワンボックス型軽自動車。本稿では2代目MH1型およびHM2型の2007年2月マイナーチェンジ以降のモデルを後期型とし、これを扱う。画像参照元：Goo-net目次概要2代目・後期型バモスの改良点と前期との違いエクステリアエンジン・機能バモスの持病 ヘッドガスケット抜けインテリアまとめ概要1999年6月に登場したホンダの2代目バモス。往年の名前を復活させたこの2代目はワンボックス軽自動車の中では2015年時点で最...

【2代目・前期型 特別仕様】ダイハツ アトレーワゴン ブラックエディション（S320G/S330G型） 概要解説

アトレーワゴンはダイハツのワンボックス型軽自動車。本稿では2代目の前期型(2005年5月～2007年8月まで)に設定された特別仕様車、「ブラックエディション」を扱う。画像参照元：ダイハツ認定中古車目次概要2代目前期・アトレーワゴン（S320G/S330G）ブラックエディションの特別装備とノーマルとの違いエクステリアエンジン・機能2代目アトレーワゴンS320G/S330Gと2代目アトレーワゴンS321GとS331との違い2代目アトレーワゴン ...

【5代目・後期型】マツダ キャロル 概要解説(AT/5MT・HB24S型)

キャロルはマツダのハッチバック型軽自動車。スズキ・アルトのOEMモデルである。本稿では5代目・HB24S型の後期型（2006年12月～2009年1月）について扱う。目次概要・スズキ6代目アルト(HA24S)との違い5代目キャロル・後期型の改良点と前期との違いエクステリアエンジン・機能インテリアまとめ概要・スズキ6代目アルト(HA24S)との違い2004年9月にフルモデルチェンジし、5代目となったマツダ・キャロル。キャロルは先代の4代目以...

【4代目・前期 中期】ホンダ ライフ ディーバ(JB6/JB7型)

ライフはホンダのワゴン型軽自動車。ライフディーバはそのスポーティーモデルである。本稿では4代目ライフに設定されていたディーバの前期と中期(2003年9月～2005年9月)について記述する。目次概要4代目ライフ ディーバと標準ライフとの違いエクステリアエンジン・機能4代目ライフ JB5型/JB6型/JB7型/JB8型との違いインテリアまとめ概要2003年9月登場の4代目ライフ。先代の可愛らしいイメージを踏襲しつつもボディフォルムを全...

【4代目・後期型】ホンダ ライフ 概要解説(JB5/JB6/JB7/JB8型)

ライフはホンダのワゴン型軽自動車。本稿では4代目、JB5/JB6/JB7/JB8型ライフの2006年10月マイナーチェンジモデル～を後期型とし、これを扱う。画像参照元：ホンダ認定中古車目次概要4代目ライフ、後期型の改良点と前期との違いエクステリアエンジン・機能4代目ライフ JB5型/JB6型/JB7型/JB8型との違いインテリアまとめ概要2003年9月登場の4代目ライフ。先代の可愛らしいイメージを踏襲しつつもボディフォルムを全体的に丸みを...

【6代目・最終型 特別仕様】スバル サンバーバン WRブルーリミテッド(TV1/TV2型 )

サンバーバンはスバルの1BOX型軽自動車。本稿ではOEM供給前の6代目スバル製サンバー WRブルーリミテッドについて記述する。目次概要6代目サンバーバン特別仕様車、「WRブルーリミテッド」の特徴とノーマルとの違いエクステリアエンジン・機能6代目サンバーバン TV1とTV2との違い、TW1とTW2との違いインテリアまとめ概要1999年10月に登場したTW1およびTW2系サンバーバン。この6代目からそれまでスバルのワンボックス軽といえば...

【6代目アルトOEM】日産 ピノ（AT/5MT・HC24S）

ピノは日産のハッチバック型軽自動車。スズキの6代目アルト(HA24S/24V型)のOEM車である。画像参照元：日産認定中古車目次概要日産ピノ(HC24S)とスズキ・6代目アルト(HA24S)との違い・貨物バンなどグレード構成についてエクステリアエンジン・機能インテリアまとめ概要2007年1月にデビューした日産ピノ。スズキ＆日産との完成車の相互供給に関する提携強化策の一環で、アルトのOEM供給が行われた。ベースの6代目スズキ・アルトは...

【初代・前期型】三菱 タウンボックス(U61W/U62W/U63W/U64W型)

タウンボックスは三菱の1BOX型軽自動車。本稿では初代U61W系の前期型(1999年4月～2000年10月まで)について扱う。画像参照元：Goo-net目次概要初代・前期型タウンボックス U61W/U62W/U63W/U64Wそれぞれの違いエクステリアエンジン・機能インテリアまとめ概要1999年4月にデビューした三菱・タウンボックス。それまであったブラボーの後継車としてデビューした。スタイリングはエブリィやアトレーと同じようにフロントタイヤを最前方...

【7代目・前期型】三菱 ミニカ・ダンガン（H31A/H36A型）

ミニカは三菱のハッチバック型軽自動車。ダンガンはそのスポーツモデルである。本稿では7代目・前期(1993年9月～1997年8月)のダンガンおよびダンガン4を扱う。目次概要7代目ミニカ・ダンガンの特徴とH31A型/H36A型との違いエクステリアエンジン・機能インテリアまとめ概要1993年9月にフルモデルチェンジし、7代目となった三菱のミニカ。7代目ミニカではライバル（アルト、ミラ）とは一線を画する曲線を多用した丸っこいボディ...

【前期型】ホンダ ザッツ(JD1/JD2型) 概要解説

ザッツはホンダのワゴン型軽自動車。本稿ではデビュー当初の2002年2月～2006年2月までを前期型とし、これを扱う。画像参照元：Goo-net目次概要ザッツJD1型とJD2型の違いホンダ・ザッツは不人気＆初代で終了、中古車はお買い得エクステリアエンジン・機能インテリアまとめ概要2002年2月に登場したホンダ・ザッツ。車名の由来は英語の「That's (That is)」。思わず「あれ」と言ってしまうような親しみの持てる車になるようにと命名さ...

【初代・後期型】ホンダ トゥデイ ハミング（JW3/JW4型)

トゥデイはホンダのハッチバック型軽自動車。本稿では初代の後期に追加された商用モデル、「トゥデイ ハミング」を扱う。画像参照元：Goo-net目次概要初代トゥデイ・ハミングの特徴とトゥデイとの違いエクステリアエンジン・機能インテリアまとめ概要アルト、ミラ、ミニカに並ぶホンダ製軽ボンネットバン「トゥデイ」は1985年9月に初代が登場した。今でこそN BOXの快進撃でホンダの軽は元気だが、昭和のN360の大ヒット以降に「ユ...

【2代目・後期 ビートのエンジン搭載】ホンダ トゥデイRs(JA4型)

トゥデイはホンダのハッチバック型軽自動車。本稿では2代目の後期型マイナーチェンジ後(1996年2月以降)のスポーツグレード、「Rs」を扱う。画像参照元：Goo-net目次概要2代目後期型トゥデイの改良点とRsの特徴、前期のXiや他との違いエクステリアエンジン・機能インテリアまとめ概要アルトやミラなど、ハッチバック型軽自動車が全盛だった時代にホンダが投じた軽がトゥデイである。この2代目はその初代から約8年後の1993年1月...

【8代目・後期型(貨物バン)】三菱 ミニカ ナッティ（NATTY） (H42V/H47V型）

ミニカは三菱のハッチバック型軽自動車。「ナッティ(NATTY)」は8代目・ミニカバン(H42VおよびH47V)のモデル終盤に追加された上級な商用モデルである。画像参照元：Goo-net目次概要8代目ミニカ・ナッティの特徴と他グレードとの違いエクステリアエンジン・機能8代目ミニカ H42VとH47Vとの違いインテリアまとめ概要1998年10月登場の8代目ミニカ。8代目では7代目までのスポーツモデルを完全廃止し、合理的でコストを優先とした...

【2代目・後期型】ホンダ N-BOX カスタム Lコーディネートスタイル/Lターボ コーディネートスタイル（JF3/JF4型）概要解説

N-BOXはホンダのトールワゴン型軽自動車。N-BOXカスタムはそのカスタムモデルである。本稿ではJF3およびJF4型の2020年12月マイナーチェンジ以降の後期型に設定された上級グレードの「コーディネートスタイル」を扱う。画像参照元：ホンダ認定中古車目次概要2代目N-BOXカスタム（JF3/JF4）・前期型と後期型との違い2代目N-BOXカスタム・コーディネートスタイルの特徴と他との違い2代目N-BOXカスタム JF3とJF4との違いエクステリ...

【7代目・軽バン(軽貨物)】ダイハツ ミラバン(L275V/L285V型)

ミラはダイハツのハッチバック型軽自動車。ミラバンはその商用グレード(貨物バングレード)である。本稿では7代目のL275VおよびL285Vを扱う。画像参照元：トヨタ認定中古車目次概要7代目ミラバンの特徴とミラとの違い・5MTの中古軽自動車としての魅力ミラバンは楽しい5速ミッションとカスタムで大人のおもちゃエクステリアエンジン・機能7代目ミラバンL275VとL285Vとの違いインテリアまとめ概要2006年12月にフルモデルチェンジし...

【2代目・後期型】ホンダ N-BOX カスタム（JF3/JF4型）概要解説

N-BOXはホンダのトールワゴン型軽自動車。N-BOXカスタムはそのカスタムモデルである。本稿ではJF3およびJF4型の2020年12月マイナーチェンジ以降を後期型とし、これを扱う。画像参照元：ホンダ認定中古車目次概要2代目N-BOXカスタム（JF3/JF4）・前期型と後期型との違い2代目N-BOXカスタム（JF3/JF4）のグレード(G、L、EX)ごとの違いと特徴2代目N-BOXカスタム JF3とJF4との違いエクステリアエンジン・機能インテリアまとめ概要20...

【2代目・後期型 エレガント仕様】ホンダ N-BOX コーディネートスタイル（JF3/JF4型）

N-BOXはホンダのトールワゴン型軽自動車。本稿では2代目のJF3およびJF4型の2020年12月マイナーチェンジ以降の後期型に設定された上級カスタムグレード、「コーディネートスタイル」を扱う。画像参照元：ホンダ認定中古車目次概要2代目N-BOX（JF3/JF4）の前期と後期との違い、改良点2代目N-BOX・コーディネートスタイルの特徴と他との違いエクステリアエンジン・機能2代目N-BOX JF3型とJF4型との違いインテリアまとめ概要2017年...

【2代目・後期型】ホンダ N-BOX （JF3/JF4型）

N-BOXはホンダのトールワゴン型軽自動車。本稿では2代目のJF3およびJF4型の2020年12月マイナーチェンジ以降を後期型とし、これを扱う。画像参照元：ホンダ認定中古車目次概要2代目N-BOX（JF3/JF4）の前期と後期との違い、改良点2代目N-BOX（JF3/JF4）のグレード(G、L、EX)ごとの違いと特徴エクステリアエンジン・機能2代目N-BOX JF3型とJF4型との違いインテリアまとめ概要2017年8月にフルモデルチェンジし、2代目となったホン...

【特別仕様・第1弾】ホンダ ビート バージョンF（PP1型)

ビートはホンダのオープン型軽自動車。「バージョンF」はその特別仕様車である。画像参照元：Goo-net目次概要アメリカ25年ルール解禁でアメリカ輸出がスタート。ビートの人気が上昇＆高騰中ビート特別仕様車、バージョンFの特徴とノーマルとの違いエクステリアエンジン・機能インテリアまとめ概要1991年5月登場のホンダビート。当時はバブル全盛期に発売され、同時期にNSXが開発・販売されたこともあり「ミニNSX」と呼ぶ場合もあ...

【電気自動車の軽バン】三菱 ミニキャブ・ミーブ（U67V型・MINICAB-MiEV）

ミニキャブは三菱の軽商用自動車。「ミニキャブ・ミーブ」はそのワンボックスタイプである「ミニキャブ バン」をベースとした電気自動車である。画像参照元：Goo-net目次概要ミニキャブ・ミーブの特徴とガソリン車との違いエクステリアエンジン・機能インテリアまとめ概要2011年11月に登場した三菱のミニキャブ・ミーブ。名前からも想像がつくように軽商用モデルの「ミニキャブ バン」をベースとした電気自動車である。ミニキャブ...