D-604 四部作。最後は「買った理由」。連日こんだけ書いてりゃあ検討中の人にも多少は届くだろうて。 主観的な理由 試乗したら過去イチで楽しかった コンセプトが自分にマッチ 客観的な理由 価格が安い オンロードコンポがつけられる（メーカー非推奨） 専用パーツが少ない ジオメトリ各種 BBドロップ 68mm リアセンター 425mm フレームベース 1007mm ショートリーチ＆ハイスタック 主観的な理由 試乗したら過去イチで楽しかった 楽しくて試乗コースを二周した。試乗中ずっと気持ちが弾んで「楽しいなー」と。他のどの自転車に乗ってもピンと来なかったので尚更。 コンセプトが自分にマッチ グラベル…
引き続きD-604について。今回はパーツの話。自分のD-604のテーマは2点。 低価格（後のメンテ費も含む） 使い切れる性能 そのためまずは油圧ブレーキを除外。GRXは全グレード油圧のため自然と対象外になった。油圧の良さは理解している。うそ。見栄張った。分からん。機械式との価格差ほどの良さを見出せん。それに加えてメンテの費用や難易度を考えると油圧邪魔くせぇなと思って。あと輪行でスペーサー入れる前にブレーキ握っちゃう確かな自信があった。とにかく、BBの締め付けトルク見て「足で工具押せばそのくらいっしょ」をやっちゃう人間は繊細なパーツを使うべきではないなと。コンポは当初TIAGRA（R4700）で…
引き続きDAVOS D-604について。今回はみんな大好きお金の話。D-604はフレームセット販売のみ。コンポ等は別売りで組立工賃も発生する。ただ、総額が見えないものは買いにくい。自分自身がそうだった。総額の不明瞭さでD-604を敬遠している人。オンロードコンポの例を探している人。自分以外にもきっと居るんじゃないかなぁと。総額が分からんと資金繰りできない。でも検討段階で見積もりは頼みづらい。そんなフレームセット購入につきまとう悩みを少しでもクリアにすれば、D-604を買う人が増えるのかもしれないので、自分の費用を公開しようかと。自分の場合、税込み22万円だった。コンポは新品を定価購入。（ブレー…
フカヤのDAVOS（ダボス）D-604を買った。こんな感じの自転車↓ この自転車、購入前の情報集めに苦労した。検索しても一般人の意見が出てこないからだ。出てくるのはライター記事や自転車店のブログばかり。それはそれでありがたいけど、業界インプレは経済感覚が違いすぎて。自転車を最優先には生きられない。自分はパンを買った残金で自転車に乗る人の意見を聞きたかった。そんな訳で。もしかしたら自分と同じようにD-604に興味あるけど一般人のホンネが分からなくて困ってる人がいるんじゃないかと思ったので、自分の例を載せていこうかなーと。だって勿体無いじゃん。良フレームなのに情報少ないせいで選ばれないなんて。フカ…
2021年 ツールド道南の場合 気温 30℃台〜10℃前半台太陽 5:10〜18:40天気 晴れor曇り（走行時）風 函館〜寿都は強風、その他は普通 自転車 CAAD8 オール105 手組みホイール（AL22 32本スポーク） スポークリフレクター ミシュランのリチオン2(赤) 23c Lifeline（wiggleのPB）のチューブ FRライト GENTOS RX-186RS OLIGHT RN1500 RRライト CATEYE TL-LD570R eTrex 20x CATEYEのベル ワイヤー錠 サイクルデザインのクイックリリース ロックキャリア 服装 OGK KABUTO AERO V…
雲仙温泉に向かう山道を車で走っていると、前方に一人の自転車乗りの姿が見えた。追い越しながら顔をチラ見する。男性。歳は少し上くらい。あっという間にバックミラーの中で小さくなった。「キツそうだったなぁ……」豪雨。夕方。自販機も街灯もない田舎道。温泉街はまだ遠い。日没までに辿り着くのは無理だろう。しばらく走ったがどうにも気になり、Uターンして来た道を戻った。発見。窓越しに話しかける。「乗って行きませんか？」男性は一瞬怪訝な表情をしたが、すぐに答えた。「ありがとうございます！」自走にこだわる人じゃなくて良かった。渡したタオルで男性が体を拭く間に、預かった自転車を車に詰め込んだ。「いやー助かりました！」…
パンクしていたのは大学生だった。タイヤはチューブラー。シーラントでは穴は塞ぎきれなかったらしい。 ボトルホルダーに鼻セレブが挿さってる…… ダメ元で穴を絶縁テープで塞ぐ。その後、空気を充填。8気圧ほど入れたがじきに抜けるだろう。空気がある内に宿泊先に行くよう伝えて別れた。……かったのだが。なぜか雑談を始めた。全然立ち去ろうとしない。いやいや。就活中とか。連絡先とか。タトゥーっぽいインナー着てる理由とか。どうでもいいから。早くしないと空気抜けちゃうから。俺も行きたい場所あるから。さっさと行かせてくれ。結局、雑談は終わらず空気は半分くらい抜けた。ばかたれぇ。尻キックしたい気持ちをグッと堪えて最充填…
9日目 肌寒さで起床。すっかり秋の気温。荷物をまとめて出発。お世話になりました。 風車群を横目に国道229号に乗って北東へ。途中、道の駅でトイレ休憩。ピンクの電話が現役で稼働していた。すげぇ。 その後はしばらくトンネル地帯。追突されないようにライトを全て点ける。トンネルは下り基調で距離が長い。逆回りで旅していたら相当キツかっただろう。時計回りで走ってきて助かった。無事通過して岩内町イン。道の駅の隣に海鮮屋があったので三食丼を食べた。 腹ごしらえ終了。コンビニで飲み物も補充する。準備万端。いよいよ積丹半島へ。 海めっちゃきれい。そこかしこで海水浴やBBQをしている。半島全体がレジャースポットなん…
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BRM203中部200kmに参加した。色んなことが起こったけど細かいことは書きにくい。そんな訳で今回は写真メインでさらっとレポート。 BRM203中部200km サイコンによると、ヒルクライム区間はほぼゴール直前の二箇所のみ。ド平坦ブルベ。 なので極めて軽装で出走。 晴れ予報かつ地元ブルべ。レインウェアは持たず。財布も持たなかった。（会社に忘れた）フロントバッグにはスマホと電動ポンプ。パンク修理道具はグレーのツールケースに。その他の携行品は青いツールケースに入れた。 晴天の平坦200kmということもあり参加者多数。ミニベロチャレンジの副題もあって、いろんな自転車が。 そんな状態で一斉スタートし…
2日目 起床。夜中の強風で窓が見事に塩まみれ。自転車を屋内保管できて本当によかった。 部屋を出てロビーに降りて朝食を注文。ソファーに陣取ってあれこれ検索する。 まずは天気とフェリーの運行状況を確認。午前中は引き続き風が強いようだ。その影響でフェリーの始発は出港検討中らしい。午後から風が弱まる予報。 自分が乗る午後便は出港予定となっている。実際に空は雲が少ないし、安心してよさそうだ。「さーて今日はどこに行こうかな」時刻は8時。フェリーは15時30分発。チェックアウトぎりぎりに出発しても5時間以上ある。観光スポットを検索したが、港方向に目ぼしいスポットは無し。あれこれ考えていると朝食が運ばれてきた…
受付でチェックイン。自転車は屋内に置かせてもらえた。ありがたやー。 BookTeaBedは名前の通り本がいっぱいある。漫画、小説、雑誌などが通路の壁一面にぎっしり。宿泊者は自由に読むことができる。最高やんけ。階段を上がってドミトリーに入る。 部屋もおしゃれ。入り口脇にはシャワーとトイレがある。室内にあるドミトリーって珍しい気がする。パパッと荷解きを済ませ、再び外出。大島にはコンビニがない。買い出し先に済ませることにした。 宿から徒歩10分で到着。物価はわずかに高め。でもこんな離島でも食料や日用品が買えるのはありがたい。スーパーを出て歩いていると、道沿いにアイスクリーム屋を発見。気になったのでイ…
伊豆大島に行ってきた。当初は横浜からフェリーに乗る予定だった。が、移動前日に雪が関東を急襲。箱根越えが厳しくなったため熱海から乗船に変更した。てなわけで、まずは車で静岡の三島駅に移動。 三島に立ち寄ったのは今回が初めて。意外と栄えていてびっくり。熱海までは電車移動。広いホームをひぃひぃ言いながら歩く。 長ーいトンネルを通過して熱海駅に到着。今度は駅前のロータリーからバスに乗る。 で、港に到着。 三島スタートにした理由は熱海の駐車場代より安く済むから。三島の駅前駐車場は安いところで500円/24H。そこに電車330円x2、バス280円x2を足しても熱海の駐車場代より安い。それに、三島ー熱海間には…
BRM1231近畿400kmの場合 気温 -1℃〜18℃（サイコン記録）太陽 7:00〜16:50天気 31日：小雨→曇、1日：晴風 半分は向かい風（色々で覚えてない） 雑感 装備 自転車 服装 予備ウェア類 収納 その他 雑感 20時発の400km。夜が2回来るので眠いうえ600kmよりも「後半で帳尻合わせ」できる幅が少ないので地味にしんどい。コースは国道42号の旅。ヒルクライムが三重県内に集中しているので和歌山で時間を稼ぎたかったんだけど、逆風や眠気で終始ペースが上げられなかった。事前の予報で気温が高めなのが分かっていたので今回はサーマライドジャケットなし。代わりに軽量コンパクトなライトシ…
PC2 左手の芝生、右手の駐車場を交互に見る。 有人チェックだがスタッフの姿が見当たらない。探しているうちに潮岬を通り過ぎてしまった。立ち止まってキューシートを確認する。PCはやはり潮岬で合っている。この先にポイントがあるとは思えない。来た道を引き返すことにした。ふたたび左右を見ながら走る。と、駐車場の奥にちらっと反射ベストが。 あーあそこなのか。手前の車両の陰になって見えなかったようだ。あやうくスルーするところだった。スタッフに近寄りブルベカードを提出する。……より先に雑煮要否とモチの数を聞かれた笑（調理に時間がかかるから雑煮優先） 雑煮とチェックをもらってベンチに座る。 うまいー。染み渡る…
PC1 「風つえぇな」尾鷲辺りから風が強まった。雨は止んだのに、次はこれか。風に気をつけながらブルベカードを記入。その後、補給食を食べる。……やばい、胃に落ちていかない。ポカリで胃が冷えたかもしれない。体調を考慮して少し仮眠した。一抹の不安を感じながら、走行再開。熊野から本宮までは平坦が続く。本当はここでペースを上げるつもりだった。が、胃の不調で速度が上げられない。遅くはないが早くもない速度で走り続ける。うーん困ったな。 橋を渡って新宮イン。休憩したいが初詣なのか人が多い。防犯上ちょっと怖くてそのまま通過した。市街地を抜けてさらに南下。本宮以南は町の出入り口にアップダウンがある。普段は何てこと…
BRM1231近畿400kmに参加した。 昨年と同一コースのブルベ。昨年は眠気に負けてDNFした。 今年はリベンジマッチ。DNFは繰り返さない。2023年ラストラン。レッツレポート。 スタート前 機材問題もなかったのに時間ギリ。いや準備を怠けた自分が悪いんだけど。 高速道路で松阪に移動。快活クラブに入って仮眠する。 時間は40分。 でも寝ないより100倍マシ。 40分後、しぶしぶ起床。駅前の駐車場に車を置いてスタート地点に移動する。が、場所がわからず駅周りをうろうろ。2往復してビカビカ光る集団を発見。なんとかスタート地点に到着した。 さっそく誓約書を提出。ブルベカードをゲット。その後は車検。……
Rider750SEにラップ機能機能が追加された。（過去記事に「ラップ機能なし」と書いたので反映した） 「ブライトン説明ヘタか！」と思った。リリース文を読んで手動ラップが追加されたと思ったが、後日設定をいじっていたらオートも出てきてびっくり。リリース文には確かに「ラップ機能追加」と書かれている。手動だけとも、オート無しとも書いてない。が、リリース文には手動の説明しか書かれてない。追加機能はオンラインマニュアルに即時反映されないしリリース文に書かれなきゃ気づかないよ！……ふぅ、スッキリ。そんな訳でオートラップが追加されました。ついでなので、なんで欲しかったかも書いちゃう。（前にも似たようなこと書…
後日加筆予定としていた記事のつづき。長くなったので別記事化した。前回の記事はこちら↓それではスタート。 その他（のつづき） クライムチャレンジ機能 ガーミンの「クライムプロ」に相当する機能。ヒルクライム区間が近づくと自動的にクライムセクションページに切り替わり、概要情報（勾配、残距離、頂上までの高度差、色分けされた高度グラフ）を表示してくれる。全画面表示なので地図が見えなくなるが、方向指示が必要な場所に来ると画面下部に進行方向が表示されるのでそんなに困らない。（ボタンを押せば地図に戻れるし、設定で自動表示OFFにもできる）また、クライムチャレンジに該当する区間は一覧ページでも確認することができ…
度入りのアイウェアを作った。きっかけはBRM1103近畿600km。完走後、視界がぼやけて目ヤニが止まらなくなった。原因はおそらくコンタクトレンズ。仮眠時以外つけっぱなしだったので目に負担がかかったのかもしれない。今回は治療なしで症状は収まったが、眼病になると怖い。コンタクトなしで走れるように、アイウェアに度を入れることにした。 新アイウェアの条件 いま使っているアイウェアはTIFOSIのPodium XC。（記事書いてて気づいたけどカタログ落ちしたっぽい）使い勝手もコスパも良いが、度入れができない。別売りでインナーフレームがあるようだが、在庫なし。 そんな訳でレンズと一緒にフレームも替えるこ…
BRM1103近畿600kmの場合 気温 5℃〜27℃（サイコン記録）太陽 6:14〜16:55天気 晴れ風 西か北 雑感 装備 自転車 服装 予備ウェア類 収納 その他 雑感 11月にしては暑すぎる気温。翌年以降の装備参考にならないレベル。結構文句を言いながら走った。が、2週間後コース上に積雪発生と聞き改心。神様本当にありがとう……。スタート時は10℃前後。ワークマンインナー＋メリノジャージ＋ぺこパンで対応する。今庄まで15℃以下が続き、その後気温が上昇。ちょうどよく現れたコンビニでメリノから夏ジャージに着替え、ぺこパンを脱いだ。夜は道の駅のと千里浜で再びメリノジャージに着替え、途中でサイク…
2時間半後、起床。途中で起こされなかった。いびきは大丈夫だったようだ。ほっ。身支度を済ませて退店。夜明け前の暗い道を走る。昨日曲がった交差点まで戻り、コースに復帰。交差点を右折して南へ向かう。高岡を抜けて砺波イン。道中のコンビニで朝飯タイム。店前を自転車がボチボチ通過していく。皆同じようなタイミングでリスタートしたようだ。走行再開。庄川沿いをひたすら走り、町ゾーン終了。コースは山間部に突入した。 2日目最初にして最大のヒルクライム。昨年は眠気を引きずった上にパンクした。 今年はどちらも問題なし。オッケー楽勝……な訳もなく。「坂辛えぇぇ」トラブルは無くても十分きつい。冷たい朝の空気を吸いながら坂…
PC2 「おつかれさまー」道の駅の施設前でブルベスタッフ姿を発見。PC2は昨年同様友人チェック。孤独に走ってきたため人の声が嬉しい。「ブルベカードとPC1の写真を確認しまーす」スタッフに提示。問題なし。ほっ。その後は少し休憩。トイレや着替えを済ませる。ついでにラスボスパシャ。 走行再開。確かここから先は暗くて寒かったはず。てことは。「眠い……」やはり睡魔が襲ってきた。アクビをするごとにまぶたが重くなる。たまらずコンビニに入ってコーヒーを飲む。が、効果なし。スタート前は超効いたくせにクッソが。仕方ないのでグミを噛みながら走る。中能戸のPC3で再度休憩。その後は富山湾に出る。穏やかな波音。眠気が一…
PC1から数分走った辺りにそば屋を発見。のれんをくぐって着席する。こじんまりとした店内に、オバちゃんとおばあちゃんの接客係。先客は数組ほど。これならサッと食べてリスタートできそうだ。……と思ったら。店の手際がむちゃくちゃ悪い。注文は後ほどと言われたっきり、注文を聞きに来ない。声をかけたがテンパり中。この少ない客数でどうしてテンパるのか。不安になって厨房をチラ見する。年寄りの姿しか見えない。うーん、これはちょっとヤバいかもしれない。店を出るか悩み始める。と、店員が来てしまった。くっそ。仕方ないのでそばを注文する。これならすぐ作れるだろうし、すぐ食い終わる。時間ロスは最小限にとどめられるだろう。……
BRM1103近畿600km米原に参加した。昨年も参加したブルベ。コースもほぼ一緒。「一度走ったコースだし気候も良いし楽勝だぜ！」そんなふうに考えていた時期が俺にもありました。2度目の米原600、レッツスタート。 スタート前 出走日を一日間違えていた。SNSを見て気づく。大慌てで帰宅＆パッキング。同時進行で前日失踪した財布も捜索する。見つからなかったらもちろんDNS。血まなこになって探す。全てが片づいたのは21時過ぎだった。30分だけ寝てから移動開始。彦根の快活クラブで改めて就寝。が、移動時にコーヒーを飲んだせいで寝つけず。3時間ずっと目を閉じてただけ。時間になったため諦めて店を出た。市営駐車…
フォークパックを買った。理由は「CPAP」と「四十肩」。って書くと計画的っぽいけど実際は衝動買い。メルカリで美品が安かったので。ただ、困っていたのも事実なので渡りに船といった感じ。そんな訳でレッツつべこべ。 フォークパックとは オルトリーブ製のフロントフォーク用バッグ。小型パニアバッグのような形状で軽量防水。フォークのアイレット（がない場合は付属のバンド）に台座を取り付けてマウントする。脱着はレバーによるクイックリリース式で非常に楽ちん。容量は4.1Lと5.8Lの2タイプあり。（自分が買ったのは4.1Lで重量290g） 購入理由 CPAPを携行したかった 快活クラブで仮眠時にイビキが原因で店員…
山梨の友人と会う約束があったため、ついでに富士五湖を走ってきた。まずは本栖湖をぐるっと一周。 反時計回りに進む。お次は精進湖。小さいためマッハ通過。つづいて西湖。高校駅伝中で通行できるのは右回りのみ。前から部員や応援者、後ろから追い越し車両。運転シミュレーターばりに障害物が現れる。こわい。激闘の西湖を過ぎて河口湖に到着。 腹が減ってきたので道の駅でちょっと休憩。 食堂で山菜そばを食べる。綺麗な景色を眺めながら食べるそばはうまいね。腹を満たして走行再開。この辺りから人の賑わいが増えてきた。それにともない交通量も増加。うーん邪魔くさい。人。車。地味な坂道。面倒なものを延々とパスして走り、山中湖に到…
これまでの輪行経験で得た情報などを、とりとめもなくツラツラと。 （輪行自体のやり方はここには書いてません） 輪行袋について pekoさん製作の輪行袋 グランジ キャリー モンベル コンパクトリンコウバッグ 収納について コツ 注意点 電車輪行 船輪行 太平洋フェリー 新日本海フェリー さんふらわあ 名門大洋フェリー オレンジフェリー ジャンボフェリー ハートランドフェリー 国道九四フェリー 佐渡フェリー 飛行機輪行 スカイマーク FDA 空港について セントレア 県営名古屋空港 新千歳空港 山形空港 出雲空港 宿泊所 ホテル ゲストハウス／ライダーハウス ネットカフェ 快活クラブ 自遊空間 輪…
TPUチューブを買ったので、あれこれと。購入したのは以下の2つの製品。なんで2種類かは後述。 買った理由 コンパクト ブチルチューブのツール缶収納は2本が限界。一方、 TPUチューブは非常にコンパクト。4本入れてもまだ余裕がある。ブルベでは予備を多めに持つため収納スペースを効率よく使えるように購入した。 安くなった TNI、EXARともに1本1650円。海外通販ではさらに安い製品もある。（耐久性が不安で買ってないが）5000円前後が主流だった頃に比べて超安い。消耗品としてギリ許容できる範囲内になったので購入した。 軽い 北海道以降ほとんど自転車に乗ってない。乗ってないのに600kmブルベにエン…
新しいサイクルシューズを買った。「量販店で激安で売っている」との怪情報がSNSに流れてきたので冷やかし半分で覗きに行ったら、SIDIが70%引きで売られていた。 SIDIのMEGAが6000円で買えちゃった……。足幅の都合でSIDIしか履けないのでめちゃくちゃ嬉しい。 帰宅後、いま履いているシューズと比較してみた。 通気口がちょっと増えたかな？サイズはEURO44.5を履いていたが、今回は44にした。横幅が僅かにせまくなるが、中敷とソックスを工夫すればおそらく問題なし。さっそくクリートをつけて近所を走ったところべらぼうに楽しかった。新しいシューズはやっぱり気持ちいいね。しばらくなじませてからロ…
BRM304中部300kmに参加した。平坦路がほぼない修行のようなコース。特に語ることもないため箇条書きでレポート。 スタート トイレ行ってる間にスタート時刻 慌てて出発 スタート直後の交差点が大渋滞 いつもの戸越峠を越える 藤岡飯田の交差点を直進 突き当たりを左折。矢作川に沿って走る 奥矢作湖に到着 湖岸道路を抜けてPC1に到着 PC1 パンを食べて出発 国道257号をひたすら下る 寒い。気温がなかなか上がらない 設楽に到着。県道へ まだまだ下る 新城のファミマで休憩 PCかと思うほど参加者がいた 国道151号をクロス後ふたたび国道257号へ ひさしぶりのまとまった上りゾーン 静岡イン 下っ…
BRM122名古屋200km 浜名湖に参加した。コースははほぼ平坦。ただ、 松阪400以来自転車に乗ってない。というか触っていない。ボトルホルダーも未だに一個のまま。堕落状態で走った新年一発目（二発目？）のブルベ。レッツレポート。 スタート前 自走で集合地点に向かう。冬ブルベ。早朝スタート。いきなり走ったらケガしかねない。本番前に体を温めた。スタート地点に到着。めっちゃ人が多い。過去に参加したRC名古屋の中で一番かも。スタート直後に渋滞しそうだなぁ。序盤の走り方を考えながらブリーフィングを受けた。「そろそろサイコンをセットするか」etrexの電源ON。データが入って無え。完全にやらかした……。…
BRM1231近畿400kmに参加した。ワクチン接種後3日目。結構な消耗のなか出走した、思い出深いけど大したことは起きてない大晦日ブルベ。箇条書きでレッツレポート。 出発前 イブにD-309納車したが当日まで準備せず 「20時出走。今から準備しても十分仮眠できる」 後輪外してステーに保護テープを巻く 後輪を戻してスルーアクスルを戻す 戻らない 原因判明。ネジを受けるパーツがズレていた 一件落着 のはずが原因調査でディレーラーいじりすぎて変速不調 大晦日に営業してる自転車屋を探して調整を依頼 そのまま談笑 仮眠時間が消し飛ぶ 高速をかっ飛ばして松阪入り 寝不足のまま出走 スタート 30分で足攣っ…
DAVOS D-309を買った。 自分でもびっくりしている。1年で2本もフレームセットを買うとは。D-604を買った時のようなの明確な理由はない。D-604ではやりにくかった事を埋められる自転車を考えたところ、たまたまD-309が候補になった。が、D-604を納車して一年未満。金額的な事情もあるし今すぐ買う必要はない。ゆっくり考えればいい。……そう思っていたら。 【「重要」納期・販売価格に関するお知らせ】お待たせしております「D-309 ネオスポルティーフ」ですが、9月中旬頃に入荷・出荷予定です。販売価格に関しては、昨今の為替や輸送コストの影響もありかなり厳しい状況ではありますが、今回の入荷分…
リスタート 起床。30分寝坊した。支度をしてリスタート。 辺りはまだ真っ暗。人も車も全くいない道をひた走る。ブルベのコースに復帰。県道40号に乗って砺波を縦断する。国道156号に乗ったあたりで本格的にヒルクライムが始まった。小牧ダム前を通過。早朝。寝不足。ちんたら走っていたら眠気が襲ってきた。うーんまずい。仮眠したい。が、辺りは川と木とトンネルばかり。どこか寝られるスペースはないかな。辺りをキョロキョロしながら走り続ける。……ぐにゃり。変な感触。まさか。降車して確認。やはりパンクしていた。 まずいなー、と思った。富山までの貯金は仮眠に充てた。リスタート時点で30分寝坊。そして今から100km近…
BRM1105近畿600km米原に参加した。2023年度、一発目の参加ブルベ。（ブルベは〜10月で年度が変わる）レッツレポート。 スタート 駐車場に車を乗り捨てて米原駅に到着。ブリーフィングと車検を受ける。 5時を待って出発。BRM1105近畿600kmが始まった。北陸本線の東側を北上して国道8号へ。そこから更に北へ進み、木之本イン。ビワイチルートで賤ヶ岳を上る。 前回走ったブルベのコースを抜けて福井イン。敦賀駅の手前で国道8号を離れ、今庄方面へ。 木ノ芽峠トンネル通過。国道365号をシャーっと下る。朝から立て続けに峠越えでちょっとしんどい。途中、信号待ちをしていると、ワゴンの運転手に「何km…
BRM1015近畿300kmに参加した。2022年度に参加する最後のブルベ。SRの条件はすでに達成していたけど、敦賀半島が走ってみたくて。ゴリゴリの寝不足で走った300km。レッツレポート。 スタート 前晩に滋賀入り。彦根の快活クラブで少し仮眠。まったく寝足りないままスタート地点の守山駅へ。 ブリーフィングと車検を受けて出発。日の出前で暗い。周囲に気を配りながら走る。野洲川沿いを東に向かい、蔵王ダムを通過。アップダウンを越えてフォトコントロール1に到着。 大河原温泉かもしか荘。この先には鈴鹿スカイラインがある。が、今回はここで折り返し。来た道を戻り、日野町で右折。北へ向かってひたすら走る。琵琶…
2022年10月2日、LEL報告会に行ってきた。著名ライダーである三船雅彦船さんが挑戦したLEL（LEL：ロンドン〜エディンバラ〜ロンドンを走る約1500kmのブルベ）の走行レポートと、LELを走るのに使ったフカヤのGHISALLO（ギザロ） GE-110の製作秘話が聞けるとのことで観覧を応募。会場であるライドオアシスで拝聴してきた。2時間のうち、前半はLELの走行中の話。後半はLELで使ったGHISALLO GE-110の話。GE-110は当時未発売で、LELはテストも兼ねていたとの事。主催のフカヤに確認したところ、会の内容は個人情報に配慮すればSNS等で書いても問題なしとのことだったので、…
BRM911掛川200kmに参加した。今回のブルベはBRM100周年記念ブルベ。 本来は2021年開催予定。が、緊急事態宣言により延期。一年後の2022年9月11日開催となった。初の静岡ブルベ参戦。レッツレポート。 スタート 寝坊。隣の県と思って油断した。下道移動の予定を変更して高速をぶっ飛ばす。何とか時間内につま恋南駐車場に到着。大急ぎで支度を済ませてブリーフィングに参加する。車検も済ませてBRM911掛川200km、レッツスタート。 駐車場を出てしばらく南下。田んぼの真ん中を走り抜ける。「静岡は平坦だから走りやすいだろう」勝手にそう思っていた。が、道がガタガタ。めっちゃ走りにくい。いきなり…
2日目 「降ったんですか？」朝食を食べながらホテルマンに尋ねる。 深夜に結構な勢いで降雨があったらしい。あっぶね。DNFして助かった。朝食を食べ終えて出発。アップダウンが多い。そして今日も暑い。うんざりしながら走り続ける。道の駅紀伊長島マンボウに到着。腹が減ったので昼飯を食べる。 まんぼうの唐揚げうまかった。紀伊長島を抜けて尾鷲イン。国道311号に突入する。人がほとんど通らないうえ道が悪い。事故ったらやばいので慎重に走る。夜中の通過じゃなくて本当に良かった。ただ景色はよかった。 熊野市の市街地到着。日没前に国道311号脱出に成功！獅子岩パシャ。その後は花の窟亭に滑り込む。 頑張って走ってきて良…
BRM903近畿600kmに参加した。ずっと出たかった紀伊半島一周ブルベ。結果は三重でDNF。通過チェックをすっ飛ばした。そのまま残りのルートを旅行として走ったので、今回はブルベというより旅行記としてレポート。 1日目 夜中に和歌山へ移動。快活クラブで寝たのちスタート地点に移動。 今回はN2BRM。出走時刻は任意。自分は国道311号を夜中に走るのが嫌だったので、逆算して出走時刻を決めた。写真を撮って走行開始。数百m走ったところでライトが落下。なんでだよ。Uターンしてライトを回収。ブラケットが破断している。いやこれ今日デビュー戦なんだけど。ただ、割れたもんは仕方がない。600kmブルベは2灯がマ…
稚内港に到着。 いつもの稚内と雰囲気が違う｡そういや昼に来るのは初めてだっけか。自転車を組み立てて出発。まずは近所の海鮮屋へ。朝から何も食ってない。空腹でぶっ倒れそう。 海鮮丼+小ウニ丼。輪行で浮いた船代を全部ぶっこんだ。笑カニの爪はモンベルカード提示でゲット。どれもうまいー。補給を済ませたので宗谷岬へ。稚内空港を眺めながら海沿いの道を走る。風が強い。バイク乗りが手を振ってくるが応えるたびにコケそうになる。ノンストップで宗谷岬に到着。いつもの写真パシャ。 道北に来た以上やっぱ撮らないとね。その後は宗谷丘陵へ。超激坂を這うように上る。 いい眺め。牧草と海のコントラストがきれい。白いのは牧草ロール…
8日目 日の出よりだいぶ前に起床。原因は写真。利尻島で星を撮った後にISO設定を戻し忘れたらしく昨日撮った写真がノイズだらけになっていた。すべては無理でも球状摂理だけは撮り直したい。が、今日もフェリー前にいくつか行きたい場所がある。そこへさらに球状摂理もとなると、 この時間に起床せざるを得なかった。スマホと財布だけ持って出発。テント撤収は後回し。どうせ港に戻る際に目の前の道を通るので。 スコトン岬まで7kmちょっと。夜明け直前の道を勢いよく走る。空気が冷たい。インナーを追加して正解だった。 船泊港を通過。停泊中の船上は、漁の準備で忙しそう。漁港を抜けたら上り坂が登場。荷物がないのでスイスイ上る…
7日目 昨日セコマで買った食材で朝食。 その後はテントを撤収。雑に畳んで収納袋に放り込む。どうせ今夜も使うので。キャンプ場を出て道道105号を右折。すぐにフェリーターミナルに到着。この近さは本当に有難い。ターミナルの2Fから通路を渡り、稚内→利尻島と同じ作りのフェリーに乗り込む。 前日と同じく座敷席に陣取りマッハ爆睡。が、あっという間に礼文島に到着した。近いもんね。 港の目の前は緑の壁。利尻島 上陸時のような感動はなし。笑礼文島は南北に縦長の島。東側に道道40号が走っている一方で、西側は崖が多くて道が殆どない。今いる香深港は島の南端付近にあり、今日のキャンプ場は島の北端付近にあるため、効率を考…
6日目 起床。周りを起こさぬよう静かに荷造り開始。 まとめた荷物を持ってロビーへ移動。朝食を食べながら天気予報を確認する。今日は一日晴れるらしい。やったね。鍵を返却BOXに返してチェックアウト。めちゃくちゃ快適なゲストハウスだった。また稚内に来たらぜひ利用したい。稚内駅前の交差点を左折。防波堤ドーム前を通過する。用事はないけど行かないともったいない。笑 その後は東へ。少し走って目的地に到着。ハートランドフェリーのフェリーターミナル。稚内来訪は今年で3回目。いつも宗谷岬に行ってばかりでは芸がない。今年は趣向を変えて離島に行くことにした。ターミナルに入って乗船券を購入。自転車代も合わせて支払う。輪…
5日目 雨は上がっていた。が、曇天。数時間後には降るようだ。降られる前になるべく距離を稼ぎたい。セコマの弁当を手早く食べる。さっさとテントを片付けて出発……の前に海パシャ。 無料なのが信じられないくらい、設備も景色も最高のキャンプ場だった。いつかまた晴れた時に訪れたい。少しだけ海を眺めたのち、2日目スタート。国道232号をひたすら北へ。しばらく走って遠別イン。 少し走ると道の駅えんべつ富士見が登場。昼飯には少し早い時間。が、天塩の道の駅はやたらと混む。時間をロスしないよう、ここで食べてしまうことにした。 飯を食いながらテレビで甲子園を眺める。必死に球を追う球児。その頭の上を道南、道央の水害情報…
4日目 起床。支度をして快活クラブを出る。自転車はちゃんと駐輪場にあった。ホッ。 キャリアとバッグを入念に確認。問題なし。よっしゃ出発！人気のない札幌市内を北に向かって爆走する。頬をなでる風が涼しい。北海道だなぁ。石狩イン。祖父母の墓がある霊園前を駆け抜ける。「今年は寄れなくてごめんねー」霊園に向かって声をかける。開園時刻まで待つと日没までに街につかない。申し訳ないと思いつつ、今年は墓参りを諦めた。しばらく坂を上り、今度は一転ダウンヒル。北海道の中でもお気に入りの場所の一つ。たまらん。しばらく走ったのち、道の駅でトイレ休憩。謎の自販機があったのでパシャ。 想いの茸とは一体。（重たくなるので買わ…
ぷらっとみなと市場イン。食堂のホッキ貝にパニアバッグ連続落下事件のストレスをぶつけまくる。ふぅ。落ち着いた。そろそろ本格的に移動を開始せねば。駐車場で軽く試走。キャリアもバッグも問題なし。本当かよ。いまいち信用できないが、ビビってても仕方ない。腹を括って移動開始。まずは苫小牧のイオンへ。ゴミ袋を買ってパニアバッグの中身を包む。つづいてモンベルにイン。キャンプ用品を買ったついでにスタンプラリーどすん。 これで苫小牧での用事は片付いた。レッツ北上。イオンを出て国道235号をひた走る。自転車が振動するたびにバッグが吹っ飛ばないかヒヤっとする。めっちゃストレス。ただ、特に何も起きなかったため千歳市に入…
久しぶりに淡路島を走ってきた。今回は「ツール・ド」のチェックポイントを巡りながらの一周。まずは岩屋港にチェックイン。ついでに壁画パシャ。なんか来るたびに新しいモニュメントが増えてるような。 それでは時計回りでアワイチ開始……のはすが。後輪がめっちゃガタガタする。道のせいかと思ったが綺麗な舗装路でもガタつく。明らかにおかしい。ちょうど道の駅に着いたのでイン。確認するとタイヤとリムの間からチューブが露出していた。昨日タイヤ交換した際にしまい忘れたらしい。パンクしなくてよかった……。修理のために後輪を外す。雑に作業したらウェアにチェーンリングをつけてしまった。ぐへぇ。 修理完了。走行再開。なんか空が…
