前回タイヤ交換をした際のステアリングロッドとのクリアランス問題。 ノーマルホイールのオフセットが＋4（多分）なので、ブロンコ用の＋6のホイールに変更してみました。 2mmしか変わらないのですが、少しでもクリアランスが出来れば良しです(▼∀▼) スーパーラジコンさんから、SP-1686 12本スポークホイール（26mm幅・オフセット＋6）ブラック4本を432円でGET。

連休最終日は、雨のためにラジコンが出来ないので自宅でナンバープレートを製作_φ(･_･ 当初はイラレで一から作成しようと思っていて色々調べていたら『ナンデザ ・number design 』と言うサイトを発見！ ナンデザ ・number designはこちら↓ https://number-plate.nyankobass.net/ サイト内でデータを入力すると、自動的にナンバーを作成してくれる便利なサイトでしたので早速利用させていただきました *･ω･)ﾉ…

ノーマルタイヤのグリップの悪さに絶望感を感じていたので、早速タイヤ交換。 ネット上では様々なサイズのタイヤとホイールがありましたが、知識がないのでタミヤさんのロックブロックタイヤ（ソフト）を選択 幅、直径共に若干大きく、コンパウンドも柔らかめで良い感じ(o*ﾟｰﾟ)o

先日シェイクダウンしたCC-02ですが、色々と改善する点があるので比較のするために走行動画を撮って来ました*･ω･)ﾉ 改めて動画を見るとロードクリアランスの少なさを露呈してますねΣ(ﾟωﾟ；) ギア比も高すぎてクローラーっぽくないので改善の余地あり・・・ 納得できるマシンになるまで先は長いな（笑

7月に衝動買いしたCC-02『MERCEDES-BENZ G 500』 完成はしていたのですが走らせる時間がなくて未走行だったので、先日某所にてシェイクダウンして来ました。*･ω･)ﾉ 某温泉近くの河原に降り立つBENZ G 500カッコ良い〓

時を戻して5月某日。 何も買う予定はなかったけどタムタムさんにお邪魔。 ラジコンコーナーに向かうと、ずっと在庫切れで販売してなかった『MERCEDES-BENZ G 500』CC-01Lシャーシを発見！！ 5分後には何故かリアシートの上に載ってました（笑

今回はダイナストームのメカ類の取り付けになります。 今回はモータにタミヤのスポーツチューン（最高効率時トルク：350gf･cm(7.2V時)、最高効率時回転数：18300rpm(7.2V時) 23ターン ）をチョイス。 ※画像なし（笑 それに合わせて選んだESCは、安価でも十分なポテンシャルを持つとされるHOBBYWING製のQuicRUN-WP-1060。 赤いヒートシンクがレーシーでカッコ良いし、何より3000円以下で買えるのもナイスです(o*ﾟｰ…

今回、ダイナストーム用にスーパーラジコンさんから受信機が届きました(￣▽￣)V FutabaさんのエントリーモデルR202GF 2CHレシーバーになります。 早速、プロポにモデル名を…

メインマシンのダークインパクト。陸奥組のRCバギーサーキットの路面に合わせてタイヤを1セット追加(｀_´)ゞ タミヤさんの4WDバギーならサイズは一緒だろうと難しく考えず、スクエアスパイクタイヤ（前・後）にスターディッシュホイールをチョイス。 ホイールにタイヤをセットしてダークインパクトに装着してみると違和感が・・・ 良く見ると幅も直径も違うじゃん(¯―¯٥) スクエアスパイクタイヤの方が幅も狭…

続いてはタイヤ交換。 流石に25年の歳月はゴムを劣化させるには充分な時間で、画像では分かりづらいのですが走行出来るような状態ではありませんでした。 ちなみにリアタイヤと…

25年振りに戻って来たダイナストームの細かいところをレストア中。 今回は、サスペンションをリペアしました。 前後のサスペンションをオーバーホール。フロントのダンパーオイルはタミヤのシリコンダンパーオイルの＃500番、リアは＃700番をチョイス(*´∀｀)ゞ 取り急ぎこれで様子見です_φ(･_･ Oリングも劣化が進んでいたので新品に交換、キャップエンドのOリングはホームセンターで汎用品を探してセット(*｀д…

四半世紀振りに帰って来たダイナストーム！ 宮城県も新型コロナのため緊急事態宣言が出たために、休日ながら外出を控えてレストア開始(o*ﾟｰﾟ)o 取り急ぎボールデフのメンテを行おうと思ったのですが、ギアボックスのネジが舐めてしまって分解出来ないヽ(≧Д≦)ノ 色々と試行錯誤して緩めようと試みましたが、無理だったのであっさり断念（笑 仕方ないのでmulti disc clutchを分解清掃！

ラジコン復帰してしばらく経ちましたが、ふと昔の記憶を思い出しまして・・・ 25年くらい前に所持していたマシンを回顧。 メインマシンだったタミヤのツーリングカーTA01はフルカスタムだったので送信機セットでヤフオクでドナドナ。 ウイリアムズのF1のF103 とチャージマツダのCカーは泣く泣く断捨離。 バギーは4WDトップフォースと2WDのダイナストームを所持していました。 ん？ この2台どこ行った？？？ …

7月28日に仮オープン？した陸奥組RCバギー部サーキットですが、ここ最近は悪天候や本業のスーパーモト全日本選手権シリーズのSUGOラウンドがあるため走らせることが出来ていませんでした。 先日、事務局長がサーキットの様子を見に行くと雑草がすでに生茂っていたとの事。雑草おそるべし(´＿｀。)

メインマシンにホップアップオプションズ No.1993 アルミダンパーセット を装着いたしました٩(ˊᗜˋ*)و ハイキャップダンパーの時代しか知らないので、めちゃめちゃ軽い印象と…

陸奥組RC部バギーサーキット作成の続きです＿φ(￣ー￣ ) 整地作業が終わり、午後から本格的にコース作成に入りました。 土地の面積を元に企画執行役員のI君がCADで作成したコース図を実際に落とし込んで行きます。 ストレートからの1コーナー付近がこちら！

昨日の日曜日に、陸奥組RC部バギー部のサーキットを作成して来ました♪ 以前に事務局長が草刈りをしていてくれたので、本日はトラクターを入れて根などを攪拌。 その…

ずっとサンワのプロポを使ってきたので取り寄せをお願いしていたのですが、納期が二週間たっても未定とのことで諦めることに〓 T3PVレーシングパックなら在庫があるとの事だったので、昨日受け取りに行ってきました〜٩(ˊᗜˋ*)و 20年以上ぶりのプロポセット、箱を開けての第一印象は『受信機もESCもめっちゃ小さっ』でした！ どちらも昔の半分だわ（笑

陸奥組のGM（ゼネラルマネージャー）もnewマシンを導入しました٩(ˊᗜˋ*)و GMはタミチャレGTでも安定感のあるTT-02シャーシを選択！ ファインスペックとのペアになります。 フルベアリングセットを石井模型さんでゲットw ちなみに通販では売り切れになっていましたが店頭に多少ですが在庫あったので無事購入😀

陸奥組のサーキット予定地の開拓が7月25日に決まっていたのですが、それに先がけて事務局長が草刈りしてくれました(￣▽￣)V 多分、早く走らせたいのかな（笑 炎天下の中、一人で草刈りしてる姿は想像するだけで苦行〓 事務局長！ ありがとうございます〓 以前にも投稿した予定地の画像がこちら・・・