| 今日 | 04/18 | 04/17 | 04/16 | 04/15 | 04/14 | 04/13 | 全参加数 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 総合ランキング（IN） | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 1,034,183サイト |
| INポイント | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0/週 |
| OUTポイント | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0/週 |
| PVポイント | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0/週 |
| 鉄道ブログ | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 5,971サイト |
| 撮り鉄 | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 96サイト |
| 鉄道写真 | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 972サイト |
| 今日 | 04/18 | 04/17 | 04/16 | 04/15 | 04/14 | 04/13 | 全参加数 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 総合ランキング（OUT） | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 1,034,183サイト |
| INポイント | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0/週 |
| OUTポイント | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0/週 |
| PVポイント | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0/週 |
| 鉄道ブログ | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 5,971サイト |
| 撮り鉄 | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 96サイト |
| 鉄道写真 | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 972サイト |
| 今日 | 04/18 | 04/17 | 04/16 | 04/15 | 04/14 | 04/13 | 全参加数 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 総合ランキング（PV） | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 1,034,183サイト |
| INポイント | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0/週 |
| OUTポイント | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0/週 |
| PVポイント | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0/週 |
| 鉄道ブログ | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 5,971サイト |
| 撮り鉄 | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 96サイト |
| 鉄道写真 | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 972サイト |
国鉄型車両185系を使用した特急「185」。 春の臨時列車として横浜-伊豆急下田 間往復の運行がありました。 2024/4/13 185 9061M 往路の下りは相模川に架かる馬入川橋梁にて。 天気が良い日に狙おうと考えていました。 復路は場所を変えて撮影です。 2024/4/13 踊り子9号 3029M 2024/4/13 1093レ 4月半に見るサクラ、 今年は開花がかなり遅かった。 2024/4/13 185 9062M サクラが咲いていた時期の運行ということで、 おまけ程度に入れてみました。 次回も楽しみです。
朝練から。 4月10日の小田原の日の出時刻は5時18分。 たいぶ早くなってきました。 2024/4/10 2068レ EF66-125。 まだ日の出前の5時13分通過、 ISO3200で無理やり撮影しました。 2024/4/10 5086レ EF65-2070。 約1時間後、 今日は太陽を遮る雲がとれなかった。 朝練終了。 用事を済ませて横浜に向かいました。 2024/4/10 9744レ（E217系廃車回送） EF64-1030。 横須賀線で活躍したE217系Y-24編成を廃車回送。 時間との折り合いを考えたあげく横浜（東神奈川）に決定、 ぎりぎり間に合いました、 10分なかったのでは？
上りの「ドクターイエロー」を撮影できる機会がやって来ました。 小田原駅の通過は概ね17時20分～22分ごろ。 雲も多く今回は流し撮りに挑戦しました。 2024/4/6 ひかり512号 512A 17時11分通過の「ひかり512号」。 ・・・意外と撮れるぞ。 2024/4/6 3980A（ドクターイエロー） 17時21分通過の上りドクターイエロー。 シャッター速度1/200では思っていたほど流れず、 もっと下げるべきでした。 これからは日が伸びて流し撮りの必要性は下がりますが、 練習がてら経験を積んでいこうと思います。
週末に小田原まで来たクルーズトレイン「四季島」。 今春の「冬の1泊2日コース」は本日で終了です。 撮り収めを兼ねて朝練に。 2024/3/31 5086レ 今日は定刻通りだった5086レ貨物列車。 6時過ぎに通過列車は撮りやすくなってきました。 「四季島」を狙う準備に入ります。 2024/3/31 5082レ 2024/3/31 1548E 2024/3/31 四季島 「四季島」を後追いで。 1枚に一文字づつ「ありがとう」と書かれた紙が内側につけてありました。 今季の運用に対する労いの言葉でしょうか？そう思いたいが。 これはJR社員の案なのか、 それともツアー会社の案なのか・・・、 どちらにし…
3月も残りわずか。 春分も過ぎ、 太陽が昇る方角が北寄りに変わります。 2024/3/30 1528E 2024/3/30 サンライズ瀬戸・出雲 5032M 線路がほぼ南北に敷かれている区間で南側から北にカメラを向けて。 いよいよ半分陰る時期になってきました。 ・・・「あしゅら男爵」みたいだな。 2024/3/30 5086レ 約40分遅れて通過しました。 今日は用事があったんだけど・・・。
3月16日のダイヤ改正後の撮影です。 3月20日（春分の日）の朝練ですが、 まだ厳しいみたい。 2024/3/20 1096レ 5時45分通過の1096レ。 まともに撮れそうもないため、 シャッター速度1/2で遊んでみました。 2024/3/20 列番不明 6時を過ぎて少しまともになりました。 2024/3/20 5086レ EF65牽引の5086レ。 今改正でも残ってくれましたが、 先行きは不明。 今年も楽しみますか。
久しぶりに「ドクターイエロー」を撮影する 機会に恵まれました。 2024/3/8 3983A 山陽新幹線新岩国駅で発生した人身事故の影響で、 東海道新幹線にも影響が出ていました。 そろそろ引退の話も囁かれている「ドクターイエロー」、 後継機は作られないとのことですが・・・。 このまま在来線になだれ込みます。 2024/3/8 踊り子13号 3033M 2024/3/8 1561E 2024/3/8 5075レ 2024/3/8 1093レ 3月のダイヤ改正も近くなりました。 貨物列車の行方が気になります。
本日は少し足をのばし多摩川へ、 海上コンテナ積載の貨物列車です。 2024/3/2 4072レ ピンクの海上コンテナ、 良いアクセントになりました。 最後尾まで入れると小さい写りになってしまうため、 ここは思い切って。 撮影場所は異なるけれど、 天気次第では来週も考えております。
JR東日本の「クルーズトレイン四季島」。 冬の1泊2日コースでは東海道本線を走行します。 が、その時間は早く、 撮影の条件はよろしくありません。 2024/2/25 5082レ 7時頃に通過する貨物列車。 ここから雨の中20分ほど待ちます。 2024/2/25 TRAIN SUITE 四季島 今季は初の撮影でした。 1/200 ISO1600、 わかる人にはわかる数値。 家でおとなしく寝ていれば良かった。
3連休の晴れ間となる？土曜日。 前日と同じ場所へ。 2024/2/24 キヤE195系 JR東日本の定尺レール輸送車「キヤE195系」。 試運転だと思われますが、 8863レのスジで下って行きました。 30分後に戻って（上り）来たため、 根府川駅で折り返しのようですね。 いやいや珍しいこともあるもんだ。
雨の日の祭日となりました。 今週も地元で撮影です。 2024/2/23 729M 2024/2/23 5087レ 約3時間半の遅れで通過。 3075レのスジでした。 通常すれ違うことはないのですが、 今日は貨物列車が上下とも遅れていました。 2024/2/23 1521E 雨に加え気温が低いため、 指がかじかんでいまいました。 そのため準備に手こずる手こずる、 無理は禁物ですね。
JR東日本横浜支社が開催した 「最後の旧デザイン『マリンエクスプレス踊り子』号で巡る 車両センター撮影会ツアー」 知らないあいだに消えていた「マリンエクスプレス踊り子」が 1日限りの復活です。 2024/2/17 和 その前に 伊豆半島の河津に向かう「和(なごみ)」が設定されていました。 2024/2/17 サフィール踊り子1号 3001M 2024/2/17 踊り子11号 8031M 2024/2/17 マリンエクスプレス踊り子 9827M 10分ほど遅れていた？「マリンエクスプレス踊り子」。 「成田エクスプレス」と同じE259系車両を使用。 臨時列車だったとはいえ6両編成では短かったか？ …
今日は近場で小田急のロマンスカーを。 2024/2/11 はこね51号 0051 2024/2/11 GSE回送 立て続けにやって来るロマンスカー。 GSEは小田原まで回送され、 「さがみ60号」で新宿に向かいます。 朝は晴れていましたが今は・・・。
【コマ撮り】JR東日本 「成田エクスプレス」E259系Ne004編成+Ne011編成
首都圏と成田空港を結ぶ「成田エクスプレス」。 2024年時点でも塗装変更は行われており、 過渡期ならではの混結編成が見られます。 （便宜上）旧塗装車 2024/2/3 クロE259-4 2024/2/3 モハE259-504 2024/2/3 モハE258-504 2024/2/3 モハE259-4 2024/2/3 モハE258-4 2024/2/3 クハE258-4 新塗装車 2024/2/3 クロE259-11 2024/2/3 モハE259-511 2024/2/3 モハE258-511 2024/2/3 モハE259-11 2024/2/3 モハE258-11 2024/2/3 クハ…
先週撮りそこねた新京成のヘッドマークを。 2024/1/13 321 2024/1/13 35 京成津田沼側の干支マーク。 2024/1/13 52 こちらは松戸側。 これで新京成にはしばらく（年単位？）行かないだろうな。
正月ヘッドマーク第2弾。 今回は進路を西へ、 はじめに東海道本線の三島で下車します。 修善寺へのびる伊豆箱根鉄道駿豆線。 正月以外でもヘッドマークつく鉄道会社ですね。 2024/1/7 13 緑の「軌道線カラー」。 2024/1/7 15 「HAPPY BIRTHDAY 黒澤ダイヤ」。 2024/1/7 17 「幻日のヨハネ SUNSHIN in the MIRROR」。 2024/1/7 19 アパマンショップ。 2024/1/7 21 「ジオトレイン」。 2024/1/7 23 2024/1/7 25 正月ヘッドマーク「謹賀新年」。 2024/1/7 27 「HAPPY BIRTHDAY …
3連休の初日。 来週あたりまで、 新年を祝うヘッドマークをつけた列車が走ります。 さっそく地元の伊豆箱根鉄道大雄山線から。 2024/1/6 22 赤一色になった赤電。 2024/1/6 24 2024/1/6 26 今年も「謹賀新年」ヘッドマークをつけて走りました。 明日の7日を除き9日まで。 小田原に戻り、 JR線に乗り換えて松戸周辺まで。 2024/1/6 64 今年の干支「辰」のヘッドマークがついています。 新京成沿線の高校生がデザインしたとのこと。 反対側（京成津田沼）はまた絵柄が変わるため、 1月15日までに再び訪問することができるだろうか？ 2024/1/6 338 電車内の中吊…
明けましておめでとうございます。 2024年もよろしくお願いします。 本年の一発目は「開運初詣号」です。 2024/1/2 成田エクスプレス9号 2009M 旧塗装車はまだ残っていますね。 早いうちに再訪しないと。 2024/1/2 成田エクスプレス11号 2011M こちらは新塗装車。 遭遇率が異常に高かった。 2024/1/2 快速 3635F 後継機に置き換え中のE217系。 2024年は持ちこたえるか？ 2024/1/2 開運初詣号 9501M 185系「開運初詣号」。 影がかかってしまった・・無念。 2024/1/2 しおさい3号 4003M 今春のダイヤ改正で置き換わる255系。 …
「ハチ公生誕100年」のヘッドマークも残すところ東急のみになりました。 2024年3月下旬まで運行予定ですが、 忘れないうちに年内に消化です。 2023/12/29 010121 他の鉄道会社と共通のデザインのみ、 東急オリジナルは無いの？ 午前に見た「ハチ公」は撮れずに見送るはめに。 戻ってくのは約3時間後となるため、 しばらくの間撮りつぶしをしていたところ。 2023/12/29 021091 「プリキュア20周年」のヘッドマークをつけたY500系。 みなとみらい線と相互乗り入れをしているため、 東急東横線内でも見ることが可能。 こちらは2024年1月28日(日)まで運行予定です。 202…
かなり間が空きましたが3週間前と同じネタ。 前回と同様に京王井の頭線と山手線です。 2023/12/24 急行 041 2023/12/24 403 渋谷に戻るときに乗った列車が例の「ハチ公」、 なので渋谷駅で一枚。 これなら駅撮りで良いのでは？ 続いてJRの山手線。 高輪ゲートウェイ駅にて。 2023/12/24 903G 「体験王国いばらき」のHMをつけた車両。 2023/12/24 1007G 黒の「ハチ公生誕100年」。 2023/12/24 1007G 反対側はこのデザイン。 これは各鉄道会社共通なのだろうか？ あとは東急が残っていますね。 年を越す前に行っとくか。
「ブログリーダー」を活用して、藍色熊さんをフォローしませんか？
国鉄型車両185系を使用した特急「185」。 春の臨時列車として横浜-伊豆急下田 間往復の運行がありました。 2024/4/13 185 9061M 往路の下りは相模川に架かる馬入川橋梁にて。 天気が良い日に狙おうと考えていました。 復路は場所を変えて撮影です。 2024/4/13 踊り子9号 3029M 2024/4/13 1093レ 4月半に見るサクラ、 今年は開花がかなり遅かった。 2024/4/13 185 9062M サクラが咲いていた時期の運行ということで、 おまけ程度に入れてみました。 次回も楽しみです。
朝練から。 4月10日の小田原の日の出時刻は5時18分。 たいぶ早くなってきました。 2024/4/10 2068レ EF66-125。 まだ日の出前の5時13分通過、 ISO3200で無理やり撮影しました。 2024/4/10 5086レ EF65-2070。 約1時間後、 今日は太陽を遮る雲がとれなかった。 朝練終了。 用事を済ませて横浜に向かいました。 2024/4/10 9744レ（E217系廃車回送） EF64-1030。 横須賀線で活躍したE217系Y-24編成を廃車回送。 時間との折り合いを考えたあげく横浜（東神奈川）に決定、 ぎりぎり間に合いました、 10分なかったのでは？
上りの「ドクターイエロー」を撮影できる機会がやって来ました。 小田原駅の通過は概ね17時20分～22分ごろ。 雲も多く今回は流し撮りに挑戦しました。 2024/4/6 ひかり512号 512A 17時11分通過の「ひかり512号」。 ・・・意外と撮れるぞ。 2024/4/6 3980A（ドクターイエロー） 17時21分通過の上りドクターイエロー。 シャッター速度1/200では思っていたほど流れず、 もっと下げるべきでした。 これからは日が伸びて流し撮りの必要性は下がりますが、 練習がてら経験を積んでいこうと思います。
週末に小田原まで来たクルーズトレイン「四季島」。 今春の「冬の1泊2日コース」は本日で終了です。 撮り収めを兼ねて朝練に。 2024/3/31 5086レ 今日は定刻通りだった5086レ貨物列車。 6時過ぎに通過列車は撮りやすくなってきました。 「四季島」を狙う準備に入ります。 2024/3/31 5082レ 2024/3/31 1548E 2024/3/31 四季島 「四季島」を後追いで。 1枚に一文字づつ「ありがとう」と書かれた紙が内側につけてありました。 今季の運用に対する労いの言葉でしょうか？そう思いたいが。 これはJR社員の案なのか、 それともツアー会社の案なのか・・・、 どちらにし…
3月も残りわずか。 春分も過ぎ、 太陽が昇る方角が北寄りに変わります。 2024/3/30 1528E 2024/3/30 サンライズ瀬戸・出雲 5032M 線路がほぼ南北に敷かれている区間で南側から北にカメラを向けて。 いよいよ半分陰る時期になってきました。 ・・・「あしゅら男爵」みたいだな。 2024/3/30 5086レ 約40分遅れて通過しました。 今日は用事があったんだけど・・・。
3月16日のダイヤ改正後の撮影です。 3月20日（春分の日）の朝練ですが、 まだ厳しいみたい。 2024/3/20 1096レ 5時45分通過の1096レ。 まともに撮れそうもないため、 シャッター速度1/2で遊んでみました。 2024/3/20 列番不明 6時を過ぎて少しまともになりました。 2024/3/20 5086レ EF65牽引の5086レ。 今改正でも残ってくれましたが、 先行きは不明。 今年も楽しみますか。
久しぶりに「ドクターイエロー」を撮影する 機会に恵まれました。 2024/3/8 3983A 山陽新幹線新岩国駅で発生した人身事故の影響で、 東海道新幹線にも影響が出ていました。 そろそろ引退の話も囁かれている「ドクターイエロー」、 後継機は作られないとのことですが・・・。 このまま在来線になだれ込みます。 2024/3/8 踊り子13号 3033M 2024/3/8 1561E 2024/3/8 5075レ 2024/3/8 1093レ 3月のダイヤ改正も近くなりました。 貨物列車の行方が気になります。
本日は少し足をのばし多摩川へ、 海上コンテナ積載の貨物列車です。 2024/3/2 4072レ ピンクの海上コンテナ、 良いアクセントになりました。 最後尾まで入れると小さい写りになってしまうため、 ここは思い切って。 撮影場所は異なるけれど、 天気次第では来週も考えております。
JR東日本の「クルーズトレイン四季島」。 冬の1泊2日コースでは東海道本線を走行します。 が、その時間は早く、 撮影の条件はよろしくありません。 2024/2/25 5082レ 7時頃に通過する貨物列車。 ここから雨の中20分ほど待ちます。 2024/2/25 TRAIN SUITE 四季島 今季は初の撮影でした。 1/200 ISO1600、 わかる人にはわかる数値。 家でおとなしく寝ていれば良かった。
3連休の晴れ間となる？土曜日。 前日と同じ場所へ。 2024/2/24 キヤE195系 JR東日本の定尺レール輸送車「キヤE195系」。 試運転だと思われますが、 8863レのスジで下って行きました。 30分後に戻って（上り）来たため、 根府川駅で折り返しのようですね。 いやいや珍しいこともあるもんだ。
雨の日の祭日となりました。 今週も地元で撮影です。 2024/2/23 729M 2024/2/23 5087レ 約3時間半の遅れで通過。 3075レのスジでした。 通常すれ違うことはないのですが、 今日は貨物列車が上下とも遅れていました。 2024/2/23 1521E 雨に加え気温が低いため、 指がかじかんでいまいました。 そのため準備に手こずる手こずる、 無理は禁物ですね。
JR東日本横浜支社が開催した 「最後の旧デザイン『マリンエクスプレス踊り子』号で巡る 車両センター撮影会ツアー」 知らないあいだに消えていた「マリンエクスプレス踊り子」が 1日限りの復活です。 2024/2/17 和 その前に 伊豆半島の河津に向かう「和(なごみ)」が設定されていました。 2024/2/17 サフィール踊り子1号 3001M 2024/2/17 踊り子11号 8031M 2024/2/17 マリンエクスプレス踊り子 9827M 10分ほど遅れていた？「マリンエクスプレス踊り子」。 「成田エクスプレス」と同じE259系車両を使用。 臨時列車だったとはいえ6両編成では短かったか？ …
今日は近場で小田急のロマンスカーを。 2024/2/11 はこね51号 0051 2024/2/11 GSE回送 立て続けにやって来るロマンスカー。 GSEは小田原まで回送され、 「さがみ60号」で新宿に向かいます。 朝は晴れていましたが今は・・・。
首都圏と成田空港を結ぶ「成田エクスプレス」。 2024年時点でも塗装変更は行われており、 過渡期ならではの混結編成が見られます。 （便宜上）旧塗装車 2024/2/3 クロE259-4 2024/2/3 モハE259-504 2024/2/3 モハE258-504 2024/2/3 モハE259-4 2024/2/3 モハE258-4 2024/2/3 クハE258-4 新塗装車 2024/2/3 クロE259-11 2024/2/3 モハE259-511 2024/2/3 モハE258-511 2024/2/3 モハE259-11 2024/2/3 モハE258-11 2024/2/3 クハ…
先週撮りそこねた新京成のヘッドマークを。 2024/1/13 321 2024/1/13 35 京成津田沼側の干支マーク。 2024/1/13 52 こちらは松戸側。 これで新京成にはしばらく（年単位？）行かないだろうな。
正月ヘッドマーク第2弾。 今回は進路を西へ、 はじめに東海道本線の三島で下車します。 修善寺へのびる伊豆箱根鉄道駿豆線。 正月以外でもヘッドマークつく鉄道会社ですね。 2024/1/7 13 緑の「軌道線カラー」。 2024/1/7 15 「HAPPY BIRTHDAY 黒澤ダイヤ」。 2024/1/7 17 「幻日のヨハネ SUNSHIN in the MIRROR」。 2024/1/7 19 アパマンショップ。 2024/1/7 21 「ジオトレイン」。 2024/1/7 23 2024/1/7 25 正月ヘッドマーク「謹賀新年」。 2024/1/7 27 「HAPPY BIRTHDAY …
3連休の初日。 来週あたりまで、 新年を祝うヘッドマークをつけた列車が走ります。 さっそく地元の伊豆箱根鉄道大雄山線から。 2024/1/6 22 赤一色になった赤電。 2024/1/6 24 2024/1/6 26 今年も「謹賀新年」ヘッドマークをつけて走りました。 明日の7日を除き9日まで。 小田原に戻り、 JR線に乗り換えて松戸周辺まで。 2024/1/6 64 今年の干支「辰」のヘッドマークがついています。 新京成沿線の高校生がデザインしたとのこと。 反対側（京成津田沼）はまた絵柄が変わるため、 1月15日までに再び訪問することができるだろうか？ 2024/1/6 338 電車内の中吊…
明けましておめでとうございます。 2024年もよろしくお願いします。 本年の一発目は「開運初詣号」です。 2024/1/2 成田エクスプレス9号 2009M 旧塗装車はまだ残っていますね。 早いうちに再訪しないと。 2024/1/2 成田エクスプレス11号 2011M こちらは新塗装車。 遭遇率が異常に高かった。 2024/1/2 快速 3635F 後継機に置き換え中のE217系。 2024年は持ちこたえるか？ 2024/1/2 開運初詣号 9501M 185系「開運初詣号」。 影がかかってしまった・・無念。 2024/1/2 しおさい3号 4003M 今春のダイヤ改正で置き換わる255系。 …
「ハチ公生誕100年」のヘッドマークも残すところ東急のみになりました。 2024年3月下旬まで運行予定ですが、 忘れないうちに年内に消化です。 2023/12/29 010121 他の鉄道会社と共通のデザインのみ、 東急オリジナルは無いの？ 午前に見た「ハチ公」は撮れずに見送るはめに。 戻ってくのは約3時間後となるため、 しばらくの間撮りつぶしをしていたところ。 2023/12/29 021091 「プリキュア20周年」のヘッドマークをつけたY500系。 みなとみらい線と相互乗り入れをしているため、 東急東横線内でも見ることが可能。 こちらは2024年1月28日(日)まで運行予定です。 202…
かなり間が空きましたが3週間前と同じネタ。 前回と同様に京王井の頭線と山手線です。 2023/12/24 急行 041 2023/12/24 403 渋谷に戻るときに乗った列車が例の「ハチ公」、 なので渋谷駅で一枚。 これなら駅撮りで良いのでは？ 続いてJRの山手線。 高輪ゲートウェイ駅にて。 2023/12/24 903G 「体験王国いばらき」のHMをつけた車両。 2023/12/24 1007G 黒の「ハチ公生誕100年」。 2023/12/24 1007G 反対側はこのデザイン。 これは各鉄道会社共通なのだろうか？ あとは東急が残っていますね。 年を越す前に行っとくか。
朝練です。 家を出るときは雲が多めの空でしたが、 今回は米神のカーブへ。 2023/4/19 1524E 2023/4/19 5062レ 2023/4/19 1096レ 2023/4/19 70レ 2023/4/19 1528E 2023/4/19 サンライズ瀬戸・出雲 5032M 2023/4/19 66レ 今日は定刻通過の66レ、 ダイヤ改正後の撮影では初でした。 2023/4/19 E257系回 2023/4/19 5086レ 〆の5086レを撮って撤収です。 普段より後方から300ミリでしたが串パンになりますね、 途中まで気がつかなかった。
今朝の小田原は曇っていました。 なので朝練は根の上踏切で。 2023/4/18 70レ 現地で会った同業者からクマイチが入っていると聞きました。 ありがとうございます。 ノーマークでしたが、 来たものは撮るスタンスなので問題はなし。 2023/4/18 サンライズ瀬戸・出雲 5032M 2023/4/18 5086レ 朝練終了。 今朝も66レは定刻に姿を見せませんでした。 行くと撮れない呪いでも発動しているんだろうか？
東海道本線のレール輸送がありました。 久しぶりに撮影の機会に恵まれたため早速。 2023/4/17 8090レ 2023/4/17 8090レ 相変わらず積荷のレールを表現するのが難しい被写体です。 何か手段を講じないと。 今日は月曜日ということで期待はできませんが、 下りの貨物列車まで30分ほど待ちました。 2023/4/17 踊り子13号 3033M 2023/4/17 1561E 2023/4/17 5075レ やはり貨物列車は1本のみ、 特急「踊り子」、普通列車と撮って撤収です。
今朝の朝練。 先日の雨雲の残りか曇っていました。 2023/4/16 5086レ 5086レ定刻通過です。 1本前の貨物列車66レは今日も撮れませんでした。 なぜかタイミングが良くないな。
米神のカーブで今季初の朝練に。 4月13日の日の出の時刻は5時15分、 そこそこ撮影できる時期になりました。 2023/4/13 70レ 2023/4/13 1528E 2023/4/13 サンライズ瀬戸・出雲 5032M 2023/4/13 E257系回 2023/4/13 5086レ ここで撤収。 途中66レ（貨物列車）は遅れていたようで、 姿を見せませんでした。 平日の同業者は私を含めて5人、 お疲れ様でした。
朝練も兼ねて、 臨時貨物列車8863レの撮影です。 2023/4/9 8863レ EF65-2127（カラシ）が牽引しました。 昨年の9月25日(日)に続いて2回目。 2023/4/9 タキ1000-1000 3色に塗り分けられたタンク車、 始めて見るけど・・・。 2023/4/9 ヨ8402 最後尾にはヨ（車掌車）も連結されていました。 掛け持ちの同業者の方、 お疲れ様でした。 さて朝練に遡り。 2023/4/9 サンライズ瀬戸・出雲 5032M 2023/4/9 5062レ 2023/4/9 5086レ 40分ほど遅れていた5086レ。 焦らすな～。 朝方はまだ寒いのですが、 そろそろ上り…
東京の赤い地下鉄、 丸ノ内線の甲種輸送がありました。 2023/4/8 8862レ（東京メトロ丸ノ内線2000系） 2023/4/8 8862レ お顔は梱包？されています。 小田原付近を夕方に通過しました。
1週間ほど更新していませんでしたが朝練に。 2023/4/7 2059レ 朝の下り貨物列車。 これを皮切りに続けてやって来るのですが、 今朝は1本のみでした。 まだ年度初めで安定していないのか、 それとも嵐（EBS）が近いので調整に入っているのか分かりませんが、 物足りなかったです。 そろそろ上り貨物列車の朝練に切り替えようか。
キハ183系の運転2日目。 函館から小樽を経由して札幌に抜ける「キハ183系ニセコ号」です。 2023/3/26 キハ183系ニセコ号 9011D 2023/3/26 キハ183系ニセコ号 9011D 旧塗装車との混成(色)編成。 これが撮りたくてなるべく直線にこだわりました。 2023/3/28 3097レ 貨物列車も通過するためホクホク。 2023/3/26 北斗5号 5D 普通列車より本数がある特急列車。 2023/3/28 821D 午前中に2本設定されている普通列車の1本。 聞かされてはいましたが、 北海道の列車移動は難易度が高いですね。 現地で居合わせた同業者さん。 お疲れさまでし…
先週末は北海道へ撮影旅行。 先のダイヤ改正で定期運用から外れたディーゼルカー「キハ183系」ですが、 3月末から4月半ばの週末にかけてイベント列車として 本線上を走行します。 第一弾は札幌-函館 間の「北斗」。 2023/3/25 キハ183-8565 2023/3/25 キロ182-504 2023/3/25 キハ182-7554 2023/3/25 キハ182-7561 2023/3/25 キハ183-1555 函館側に白地の旧塗装車2両が連結された混成(色)編成。 初日(25日)に狙って良かった。
ダイヤ改正後、初の地元での撮影になります。 結果としては大きな変化はありませんでした。 2023/3/22 2059レ 2023/3/22 729M 2023/3/22 E257系回送 根府川駅に回送されるE257系。 2分ほど遅くなりました？ 2023/3/22 1521E 2023/3/22 8067レ 「トヨタロングパスエクスプレス」。 3月の計画生産台数分の運搬でしょうか？ 1往復に減便となるのは4月以降か？ 2023/3/22 733M 平塚発熱海行きの5両編成の普通列車。 残ったね。 旅客列車に変化はなく、 貨物列車も本日は運休(？)こそあれ4本体制（牽引機が変わったよう）のままで…
2023年3月18日。 相鉄線と東急線の相互乗り入れがはじまりました。 詳しくはこちら↓ www.sotetsu.co.jp それに伴って開業ステッカーが貼られている車両があります。 2023/3/21 6571 左側に相鉄のキャラクター「そうにゃん」と 右側に東急のキャラクター「のるるん」が顔を見せている 相鉄21000系。 ステッカーが目的なので縦でも良かったか？ 相互乗り入れだと各鉄道会社の車両を見ることができますね。 2023/3/21 快速 2033 相鉄9000系。 2023/3/21 快速 2031 東急5000系。 2023/3/21 6229 JR東日本E233系7000番台…
明日3月18日(土)にJRグループのダイヤ改正が行われます。 役目を終えて引退する車両もありますが、 あえて地元で定点撮影としました。 2023/3/17 323M 2023/3/17 2059レ 2023/3/17 729M 2023/3/17 回3083M このあとの貨物列車（3075レ）は遅れていました。 2023/3/17 1521E 2023/3/17 5061レ 2023/3/17 8067レ 2023/3/17 733M 2023/3/17 3075レ 遅れていた貨物列車（3075レ）。 サメじゃなくて桃太郎でした。 旅客列車はたいして変わらないと思われますが、 貨物列車はどうな…
今春のダイヤ改正で置き換わる651系の撮影です。 まずは上野駅で「スワローあかぎ」から。 2023/3/16 スワローあかぎ2号 4002M 上野駅地平13番線ホームで待つも、 回送に切り替わりました残念。 ところでスワローは「座ろう」なの？ 改札を出て上野駅北部の「両大師橋」に向かいます。 2023/3/16 スワローあかぎ4 4004M ここでは表示されていましたが、 スッキリと撮れないのが難点か。 2023/3/16 330M? 2023/3/16 快速 770H? その後も居座り常磐線を。 今朝は遅れが生じていました。 2023/3/16 スワローあかぎ8号 4008M LEDの表示を…
3月のダイヤ改正で置き換わる651系。 定期列車からはずれてしまう前に。 2023/3/7 クハ651-1006 2023/3/7 モハ651-1006 2023/3/7 モハ650-1006 2023/3/7 サロ651-1006 2023/3/7 モハ651-1106 2023/3/7 モハ650-1106 2023/3/7 クハ650-1006 前回は草に阻まれ成果はイマイチでしたが、 今回は足回りまで撮ることができました。
今週末は岐阜県まで遠征。 高山本線で10両編成の特急「ひだ」を狙います。 2023/3/11 キハ85-6 2023/3/11 キハ84-5 2023/3/11 キハ85-1117 2023/3/11 キハ85-1106 2023/3/11 キハ85-205 2023/3/11 キロハ84-9 2023/3/11 キハ84-4 2023/3/11 キハ85-1108 2023/3/11 キハ84-304 2023/3/11 キハ85-4 先頭車が半数以上（6両）を占める珍編成。 国鉄車両の急行型を彷彿させる混沌っぷりがたまりません。 今回のダイヤ改正で置き換わるので、 長編成は見納めでしょうね…
今日も暖かい晴天。 3月は春のダイヤ改正が控えているため、 撮りこぼしがないようネタの回収に努めています。 今朝は地元で朝練です。 2023/3/8 1053レ? 準備が完了して間もなく、 貨物列車が1本下って行きました。 この時間ではないはずですが、 遅れていたようですね。 2023/3/8 2059レ 2023/3/8 3075レ 2023/3/8 5061レ 定刻通り順調に通過して行きます。 2023/3/8 8067レ 「ネタ？」のトヨロン。 www.netdenjd.com 現状の2往復から1往復に減便。 となると東海道本線を午前中に下る、 こちらの臨時貨物列車が濃厚でしょうか。 予…
3月になりました。 今朝の小田原周辺は曇り、 朝練で「四季島」を撮りに向かいました。 2023/3/5 四季島 日の出の時刻も刻々と早くなり、 1月と比べると明るくなりました。 これから少し移動して。 2023/3/5 2059レ 2023/3/5 3075レ 25分ほど遅れていた3075レ。 今朝の下り貨物列車は2本。 時刻も離れていないため「四季島」のついででしたが、 物足りない・・・。
久しぶりの甲種輸送ネタです。 去年（2022年）の9月以来ですね、 そんなに撮る機会がなかったか。 2023/2/25 8860レ（西武40000系） 更新色EF65-2063の牽引でした。
久しぶりに地元で朝練です。 今回の撮影には直接関係はありませんが、 日の出の時刻も早くなってきました。 2023/2/22 2059レ 1本目の貨物列車。 （上の余白はいらないので調整します。） 2023/2/22 3075レ 2023/2/22 5061レ 2023/2/22 8067レ(トヨタロングパス) 今日は遅れもなく4本そろい踏み。 2023/2/22 733M 平塚発熱海行き5両編成の普通列車。 訳あってもう少し残ります。 2023/2/22 踊り子53号 8053M 緑の「踊り子」（E257系5000番台）。 伊豆へ向かう臨時の特急列車、 河津町の河津桜は見頃のようです。 平日に…
