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ブログタイトル
メカニックキャリアアップブログ
ブログURL
https://masatacar.com/
ブログ紹介文
自動車整備士として車業界を3社経験して学んだ知識や転職についての経験を発信しています。
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2021/03/05
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マサタカさんの新着記事

1件〜100件

  • 一発で目的が達成できる整備士の質問術

    場当たり的に質問をしていると要領を得ずにいつまでも作業が進みません。 聞く側も伝える側もメリットがないので一発で決めちゃいたい! 時間を大幅に勝ち取る手段がここにあるかもしれません。 それではいってみましょう! 整備士のベストな質問方法とは

  • 新車を制する者は未来を制する

    この記事では「新入社員が飽きずに新車点検を極められる」ノウハウが詰まっています。 ここでは新車時から1年までの車をベースにしています。 それではいってみましょう! イレギュラー作業がないからこそ作業スピードを身につけるチャンス 新車は整備が

  • 一般の方必見!整備士が伝える説明書の見方

    この記事は「おもちゃの組み立て、IKEYAの家具、チャイルドシートの取付がわからない方」に向けて書きました。 整備士は日頃から整備書という説明書を使って分解、組み立てをしています。 つまり説明書のプロです。 プロのノウハウから一般の方にも役

  • 車検時にお客様に伝えること

    誰しもがなくなると嬉しいと思える車検は「不要なコスト」の代表格だと思います。 いくら企業が「安心と安全」をアピールしても、お客様には「今まで安心して乗れていたのに」というギャップが生まれてしまいます。 お客様が必要としていることは「お金がか

  • 受付から見積もり完了までのロードマップ

    10年以上の整備経験と見積もり提案までのノウハウをまとめてみました。 目次から気になる項目に飛ぶことをオススメします! これで完璧というより、スタート地点だと思います。 最後のポイントはあなたの個性を加えて、いい提案につなげてください! で

  • 整備士ライフに役立つ財布

    つなぎで動き回り屈伸するこも多く財布を落としてしまったことはありませんか? 長財布を床に落としてしまったり、最悪なくしてしまった!なんて経験が多い方にオススメなのがこちらです! 癖のある使い勝手ですが、薄さは最強クラスでポケットから落とす心

  • おすすめの書籍

  • 森本モータースさんを迎えての整備トーク

    ななななんと! 隔週で開催しているスペースに森本モータースさんがゲストで出演してくださいました!!! 下記のツイートから当時のリプを追うこともできます! https://twitter.com/masatakapapa/status/146

  • テンションが上がるものを所有する

    私がスノーボードが好きで一時期は一人で滑りに行っていた時期もありました。 上達のキッカケはバートンの板を買ってからでした。 20-21 2021 BURTON バートン YEASAYER FLYING V イェーセイヤーフライングブイ スノ

  • 整備士から整備士へ転職する為の職務経歴書の書き方

    自動車整備士が転職を思い悩む理由は人それぞれ。 転職は実際にやってみなければわからない難題が数多く待ち構えています。 転職をすぐに考えていない方も、準備は必須です。 どういった準備かと言いますと・・・ 職務経歴書です!!! 新卒での就活時では書くことがなかった職務経歴書。 実際、私も転職時に苦しんだので同じ思いをしてほしくないです。 そこで自動車整備士という特殊な技能を職務経歴書に記入する際に役立つノウハウを 転職を2回成功させた私が、職務経歴書の書き方についてシェアしたいと思います。 この記事は自分自身に向けて書いていることもあり、定期的に内容が更新することご了承ください! それではいってみ

  • 作業手順の考え方

    https://twitter.com/masatakapapa/status/1448892662422016002?s=20 こちらのツイートのリプ欄等を見ていただきたいです。 Twitter整備士界隈の猛者たちが答えてくれています! 効率化というのは整備士の永遠のテーマになっています。 個々で作業が違うのが当たり前です。 体型、腕力や利き手によっても作業は全然違います。 例 インマニ脱着時の考え方 画像はイメージです 私は画像の矢印のように時計回りに外していきます。 点検時も同じように時計回りで進めます。 ルーティン化していると効率的に動けます。 メリット ボルト等の外し忘れをなくす余計

  • 作業効率と考え方

    https://twitter.com/masatakapapa/status/1448892662422016002?s=20 こちらのツイートのリプ欄等を見ていただきたいです。 Twitter整備士界隈の猛者たちが答えてくれています! 効率化というのは整備士の永遠のテーマになっています。 個々で作業が違うのが当たり前です。 体型、腕力や利き手によっても作業は全然違います。 例 インマニ脱着時の考え方 画像はイメージです 私は画像の矢印のように時計回りに外していきます。 点検時も同じように時計回りで進めます。 ルーティン化していると効率的に動けます。 メリット ボルト等の外し忘れをなくす余計

  • ブログテーマSWELLについて〜使ってみた感想〜

    当ブログのテーマであるSWELLについて書いてみようと思います! デザインに悩んでいる時に出会ったSWELLに一目惚れしたので、購入に至った経緯をご説明します! SWELLとは? 詳しくは上記のリンク先のページを見ていただければわかりますが、ため息が出るような美しいデザインです! デザインに関しては「シンプル美」とあるように、豊富に変えられるというものではありません。 できないわけではないみたいですが、初期設定から大きく変更していません。 シンプル美 当ブログのトップページですが ビックリするくらいシンプルです! あれもこれもと表示したい方には物足りないかもしれません。 私はムダを削ぎ落とした

  • 故障診断のノウハウをざっくり解説

    故障診断って難しいイメージがあると思います。 故障診断は整備士の花形的なポジションです。 難しくて大変そうだと思わずに、気軽に診断を楽しんで頂けるようにしたいと思います! まずは故障診断は奥深くて楽しいものだと実感してもらえるように 「コンポーネント」「アクチュエーター」「ハーネス」の3つに分けて説明します。 シンプルにこの3つを理解すると、診断はこの3つのどれかしかないんだと理解できます。 解釈や用語は各社によって微妙に違ったりするので、ここではざっくりとまとめたいと思います! コンポーネントとは 故障診断で代表的なものは「ECM」「TCM」「電装系のコントロールユニット」 故障コードなどを

  • 整備士が転職を思い悩む理由

    買った工具が使えなくなる 高額な工具は自分の宝物です。一社目を辞めた時に、どうしても手放せなかった工具は物置にコンパクトに詰められてしまいました。使わずに放置すると、すぐに劣化していきます。 結果的には整備士として復帰したので手放さずによかったのですが、マンションなどでも保管するのも一苦労です。それだけ集めた工具を手放すのは自分の手足がなくなるような寂しさがあります。 後輩に売ることもしばらく悩んでいました。復帰後は家用の工具もフル動員で仕事用に変わりましたw 自社製品の知識を手放すことになる これは勘違いでした。 整備士を続ける限り、どこかで知識は生きてきます。特に基本的な工具の使い方や整備

  • ディーラーの問題点

    不正車検がニュースになっている昨今。自動車業界の中の人がなにを思い、悩んでいるのか。その一端を語りたいと思います。 あくまで主観ですので・・・ 回転率を上げることに集中している。 問題としてあるのは「整備時間の短縮」が必ずしも成功していないからです。ベテラン整備士でもミスはあります。リカバリーが早いため表面化しませんが、時間は多少でもかかります。 ただ、接客も得意な整備士は違います。作業が数件重なっても問題がない整備士がいます。 お客様に納得してもらえる時間や納期を決定でき、整備の説明も簡潔でわかりやすいことが重要になってきます。 各担当の役割が交差している。 「整備士」の定義を変えようとして

  • 逸品工具

    転職や異動を繰り返す中で様々な工具を見てきました。国産ディーラー時代に基本セットを揃えて、中古車販売店で品数を増やしました。そんな中で「これだ!」っていうものをご紹介したいと思います! ちなみに私は左利きなんで、左利きに特化したオススメ工具になっちゃうと思いますw それではいってみましょう!!! 国産〜輸入車(インチ工具以外で)ヘビロテ工具 Snap-on 定番中の定番ですが、言わせてください。 新人君に伝えたいのですが、先輩方のキャビネットにほぼ必ずあるブランドがSnap-onです。これがどういうことかというと整備の技術がその工具に集約されているんです。 そこで紹介したい工具がこちら 212

  • 転職

    転職を繰り返しながら次に繋げた方法をご紹介します STEP国産ディーラーで基礎を学ぶ 車の基礎中の基礎を学ぶには国産ディーラーは最高の場所でした。整備の経験もエンジン脱着などの重整備に故障診断も学べました。 デメリットとしては年収が低く、将来に漠然とした不安ができたのも事実です。 STEP中古車販売店で他メーカーの知識と経験を身につける 1社目で整備の基礎を多く経験したことはとても大事でした。他メーカー、他車種を多く取り扱っていると基礎は学びにくく、応用が必須となる場面ばかりです。センスがある人だと学べないことはないですが、1社目としては厳しい環境だなと思います。 年収は大幅アップして、接客と

  • キャリアアップ

    整備士のキャリアアップに必要な具体策をご紹介いたします。 作業スピードと作業時間を意識する 整備士の評価を考えた上で重要なことが「スピード」です。もちろん正確性が要求されることです。1日に作業できる台数には限りがあります。シンプルに考えると給料は捌ける仕事量に比例します。 なので新人の頃から意識して欲しいのは「今日はいくら会社に貢献できたのか」です。厳しい言い方をすると「工賃」と「部品代」以外に売上は発生しません。ここにどうアプローチしていくのかが、もっとも重要です。 効率アップなのどの基礎的なことはこちらで解説しています。 信頼の構築を意識する 作業スピードを上げてもミスも多ければ問題です。

  • 息子が好きな車を整備するパパはヒーロー

    男の子で車がキライな子っているのか?と思えるほど、みんな大好きな自動車。私の子供も大好きで、バスやトラックが通る度に大はしゃぎです。自分が小さかった時もトミカやミニ四駆、大人になってもラジコンで遊んでました。好きすぎて?自動車整備士をしているってことは必然だったのかもしれません。 結婚して子供を授かり成長を眺めていると、幼かった頃を思い出すことが多くなりました。 「こんなに車に夢中だったんだろか?」と。 息子の姿を見て、自分の仕事が改めて誇りに思えるようになり、仕事もやる気に満ち溢れています。 ちなみに今のおもちゃ売り場も20年前も車種はほとんど変わっていません。(カーズくらいかな?)ショベル

  • 車のことがわからない人必見!プロの整備士が伝えたいこと10選

    目次 超初心者の為のザックリ解説。愛車のワンポイント点検なぜプロじゃない方にも伝えたいのか。工具不要!五感で判断できるチェックポイントプロも使う、目で「見る」スキル異音がしたら?対処法車検、点検のポイント各種オイル交換消 […]» 超初心者の為のザックリ解説。愛車のワンポイント点検 マサタカ 現役の整備士の私がポイントを解説します! なぜプ […]転職3社目の現役自動車整備士ブログ

  • テネットの「挟撃作戦」から学ぶ整備士のペア作業

    挟撃作戦とは? テネットの映画の話は他の方のブログなどを見て知ってほしいので、ここでは「挟撃作戦」だけ説明します。 「時間の前後(巡行と逆行)から敵を仕留める」 SFの話なので、話半分でお願いします!つまりここでお伝えし […]» 挟撃作戦とは? テネットの映画の話は他の方のブログなどを見て知ってほしいので、ここでは「挟撃作戦」だけ説明しま […]転職3社目の現役自動車整備士ブログ

  • 新しい作業をさせてくれない新人くんへ

    4月に入社して研修期間が終わる頃です。楽しく仕事をしていますか?新人くんを見ていると、自分が若かった頃を思い出すものです。 その時に感じたこと、今でも教えられることをまとめてみたいと思います。 簡単な作業は学ぶことがたく […]» https://twitter.com/masatakapapa/status/140934874344746 […]転職3社目の現役自動車整備士ブログ

  • 昼休憩が出来ないほど忙しい毎日。

    土日祝は来店も多く、問い合わせの電話も鳴りっぱなしです。予約で埋まっていても隙間には予定外の飛び込み客でひっきりなしに。 そんな中でも「整備の質を落とさず、満足される状態でお返しする」のが整備士の性です。 しかし時間は限 […]» 土日祝は来店も多く、問い合わせの電話も鳴りっぱなしです。予約で埋まっていても隙間には予定外の飛び込み客でひっき […]転職3社目の現役自動車整備士ブログ

  • 工具以外でキャビネットにあったらいいなシリーズ

    「目薬」「爪切り」「耳かき」はなくてはならないものです。ひとつひとつ経験談付きで解説していきます。 目にゴミが入った時に目薬はすごく役立ちます。キャビネットにあると簡単に取り出せてゴミを除去できます。ブレーキフルードが目 […]» https://twitter.com/masatakapapa/status/140838835156919 […]転職3社目の現役自動車整備士ブログ

  • 現役整備士が語る車両保険のススメ

    車両保険に悩んでいる方へ 結論は「入りましょう!」と言いたいですが、2パターンに絞ってご紹介します! あまり運転をしない方(近隣のみ運転) 年間走行距離が1万キロ未満の方はネット保険など、格安なものだけでも加入をオススメ […]» お客様 車両保険はどれがいいのか、事故をしたことがないからわからない マサタカ 多数の事故車を見てきた経験から […]転職3社目の現役自動車整備士ブログ

  • 自動車整備士のキャリアアッププランを明確にする

    「定収入」「人材不足」「重労働」etc・・・ 自動車整備士のかかえる問題は深刻で平均年齢も高くなっている。一人で抱えるにはデカすぎる問題ですが、みんなで考えれば怖くない!急激な変化は与えられなくても、こうやって考えること […]» 「定収入」「人材不足」「重労働」etc・・・ 自動車整備士のかかえる問題は深刻で平均年齢も高くなっている。一人 […]転職3社目の現役自動車整備士ブログ

  • 整備×サブスクについて考えてみる

    このようなツイートをしました。 整備士の気持ちが漏れちゃっているツイートですが、もう少し詳しく書きますと 「走行等に支障がないキズの修理はしても、走行に問題が起きそうな修理はされない」です。 小数の方ですが、上記のような […]» https://twitter.com/masatakapapa/status/135299188940267 […]転職3社目の現役自動車整備士ブログ

  • 整備士のミスやクレームについて

    整備をしているとミスというのは大なり小なりつきものです。予備がある物や一点物だったり、緊張感を常に感じる仕事です。だからこそ隠してはならないしお客様のお車を安心してお返しすることに「国家試験」の意味があると思っています。 […]» 整備をしているとミスというのは大なり小なりつきものです。予備がある物や一点物だったり、緊張感を常に感じる仕事で […]転職3社目の現役自動車整備士ブログ

  • 整備士の作業効率アップのために考えていること

    整備士の作業効率アップのために考えていること 整備士は意外にも1分1秒を無駄にできない仕事です。その上で正確性と安全を意識して作業をしなければいけません。 一般的にスピードアップを図ろうとすると「質を落とす」「工程を簡略 […]» 整備士の作業効率アップのために考えていること 整備士は意外にも1分1秒を無駄にできない仕事です。その上で正確性 […]転職3社目の現役自動車整備士ブログ

  • 整備士のやりがいから考える

    整備士のやりがいから考える 整備士のキャリアは「資格取得」「整備技術」の2つに分けられます。しかし、従来の評価制度には「CS向上」「改善提案」「業績」など。実は整備士のキャリアに直結しないことが多いです。企業に努めて年収 […]» 整備士のやりがいから考える 整備士のキャリアは「資格取得」「整備技術」の2つに分けられます。しかし、従来の評価 […]

  • 社外品パーツに思うメカニックの気持ち

    整備工場で社外品のパーツの交換を断られたりした経験はありますか?ネットが普及にして簡単に安価な部品を検索することができるので「正規品は高い」と思われがちです。実際にしっかりと下調べをして購入された部品は互換性があって問題はないかと思います。

  • 抵抗を捨てた診断方法

    「抵抗を測るには」調べたい箇所を回路から切り離して、単体で診断する必要があります。今の車に使われている精密機器はテスターによる単体での「測定」「診断」が難しくなってきています。「抵抗」の測定ミスをすると最悪、部品を壊してしまうこともあります

  • エンジンとモーターの違い

    新車を購入される時に燃費や環境性能、自動運転で購入を決める時代になりそうなので、ここでは整備士目線の「これからの自動車」を考えてみたいです。エンジンとはガソリン、または天然ガスなどを燃料にして走る車の心臓部です。技術も成熟してきていて燃費の

  • 整備士の転職について

    いくつか投稿しているのをこちらにまとめたいと思います。今まで「国産ディーラー」と「中古車販売店」と「輸入車ディーラー」の3社を経験した経験と今後のことを書いています。こちらの記事より自動車整備士としてやりたいことに迷ったら、こちらの記事より

  • メカラジに出演させていただきました!

    すべてはこちらのツイートからはじまりました! 整備太郎さんのツイートに反応したら、なんと!出演オファーを頂きました。「こんなチャンスは二度とないかも!」と思い、出演を承諾しました! 以下の動画が実際の放送になります!yo […]» すべてはこちらのツイートからはじまりました! https://twitter.com/Seibii_work/ […]転職3社目の現役自動車整備士ブログ

  • メカラジに出演させていただきました!

    すべてはこちらのツイートからはじまりました!整備太郎さんのツイートに反応したら、なんと!出演オファーを頂きました。「こんなチャンスは二度とないかも!」と思って出演いたしました!緊張しちゃって息が続いてないです(笑)今後も登場するメカニックが

  • 3社経験して思うこと

    34歳にして自動車整備士業界3社目となりました。家族もできて、今が一番幸せで就職先でもうまくやっています。そんな私が今思うことを書いておこうと思います。ずっと整備士をやっていくのか?多くの整備士は定年まで整備をすることはないと思います。現役

  • 整備士一人ひとりにはやりたいことがある

    今の整備士はマルチな活動が要求されて、やりたい仕事をできないことがあります。整備士に限らずの話ですが、人手不足の業界なので、ひとつに集中するのが難しいのです。そんな時代だから、整備士を志した時の夢を書き出してみました。エンジンを分解して「整

  • 自動車整備士の価値を最大化する

    自動車整備士として12年間働いてきた経験を残しておきたいと思い、ブログを立ち上げました。「自動車整備士の価値を最大化する」を目標に就職や収入、キャリア形成などをお話します。Twitterでの活動がキッカケで佐川悠・森日菜美の「メカニックを社

  • 愛車のために整備のことを考えてみる。車は機械であり、パートナー。

    車というのは自由に走れる楽しい乗り物です。人によって車との付き合い方は変わります。すべてに共通するのは「安心して乗りたい」です。意識が薄くなってしまうことですが、車は時速100キロ以上で走れる乗り物です。そんなスピード域 […]» 車というのは自由に走れる楽しい乗り物です。人によって車との付き合い方は変わります。すべてに共通するのは「安心し […]

  • これからの自動車整備士に必要なスキルと知識

    これからの自動車整備士に必要なスキルと知識。将来のキャリア形成に必要な知識とマインド。

  • 次の次までのキャリアプランを考える。選択はひとつじゃない!

    新卒入社の国産ディーラーは店舗数も規模も大きかったです。そこでは新入社員への研修もしっかりしていて、仕事に順調に慣れました。「絶対に全国大会へ行けるようになるぞ!」気合いは十分でしたが、結果はミスが多い「できない整備士」でした。ここで大きく

  • 自動車整備士を正解にする思考。

    自動車整備士の失敗経験が転職をすることによって失敗経験を成功にした話。年収も100万以上アップ。

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