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2021/02/10

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  • 【終点】日本中央バス ベイシアモールいせさき

    ※この終点は、2020年5月31日を以って廃止になっています。日本中央バス広瀬東善線の終点の一つであった「ベイシアモールいせさき」バス停。前橋市から玉村町を経由して伊勢崎市のショッピングセンターに向かう、同路線で一番長い系統の終点となっていました。自分が探訪した

  • 群馬バス 高崎200か298(3360)

    群馬バス高崎200 か 298 (3360)箕郷営業所所属いすゞ  エルガ2KG-LV290N3 2022年式2022年9月に導入されたエルガ。2台が導入され、箕郷と室田に一台ずつ配置されました。大型車の導入は、2007年の7194号車以来15年ぶりです。変速機は、アリソン製の6速ATで導入されました。

  • 上信電鉄 高崎230あ26

    上信電鉄高崎230 あ 26いすゞ  エルガミオKK-LR233E1 1999年式1999年のぐるりん増便の際に、群バス、群中、上信に1台ずつ導入されたぐるりん用のE尺エルガミオ。日野車オンリーだった上信では初めてのいすゞ車になりました。導入時は 群馬200か26 というナンバーでしたが、

  • 上信電鉄 群馬200か288

    社内で、この車のみブレーキランプとウインカーランプが上下逆に取り付けられています。白色LED化後の姿。ちなみに、写真の表示は2021年8月~9月の2か月間だけ使用された暫定的な表示です。上信電鉄 群馬200 か 288日野  レインボーHRKK-HR1JKEE 2002年式2002年に2台が導

  • 群馬バス 高崎200か57(3316)

    群馬バス高崎200 か 57 (3316)箕郷営業所所属いすゞKC-LR333J 1997年式元:相鉄バス2008年に3316~3319の4台が導入された相鉄中古の8E。4台のうち、3316と3317はイオンモール高崎路線向けにピンク一色の塗装で導入されました。その後、2013年にイオンバスのデザイン変更で、

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