鉄道旅と旅先でのおいしい食事が大好き。お休みの日は鉄道旅に出かけます。☆私の鉄旅記録☆
今までインスタばかりしていました。鉄道旅の途中のお食事や散歩も記録したかったのでブログ化しました。まだブログを始めたばかりです。ワードプレス使ったので試行錯誤中。これから投稿を増やして行きますのでよろしくお願いします。
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JR東海御殿場駅⇔小田急新宿駅をつなぐ特急ロマンスカーふじさん号です。小田急ロマンスカーMSEがJRの駅に佇む姿が不思議でした。小田急ロマンスカーMSE御殿場から新宿へ向かう時は、のっぺら顔が前で流線型顔が後ろになります。
友達になんでそんなに電車に乗ったり、駅に行くの?と聞かれ・・・楽しいから〜といっても理解されないので説明してみました。こんな感じでその子は千葉浦安(東京)ディズニーランドが好きな子です。
富士回遊号で下吉田まで行ってきました。富士回遊号は途中の大月まであずさ(かいじ)と一緒に走ってきます。大月を過ぎると切り離されて、富士回遊号はたったの3両編成で富士山・河口湖を目指します。
小田急ロマンスカーVSE 運転席は座椅子ですか?(発車前に楽しむ編)
小田急ロマンスカーの展望席1番前の席、特に休日午前新宿から箱根湯本方面へ向かう列車は1ヶ月前から予約しないとなかなかとれません。これはGSE・VSEも一緒です。仕事中に内緒でネット予約して、やっとVSEの席がとれました。
展望車両はハイデッカー車両なので、少し階段を登って行きます。この車両はバリアフリーに対応していないけど、中間車両は対応しています。しまかぜは6両編成。たった6両しかないのに、内一両を贅沢にカフェ車両として使用しています。
しまかぜのカフェ車両では展望席ならではの抜群の車窓を眺めながらお食事を楽しむことが出来ます。発車後直ぐに営業開始とのことでしたので、真っ先にカフェへ向かい、最初の利用者に見事なる事ができました。
(車両側面のしまかぜマークもオシャレです)近鉄のしまかぜに乗ってきました。京都から賢島行です。しまかぜは難波・京都・名古屋から三重県の賢島を結ぶ近鉄のフラッグシップ。今回は魅力的な外観をいろいろと見学します。
成田へ散歩がてらうなぎを食べに行ってきました。
成田詣にスカイライナーを利用しました。成田空港まで停車しませんが、やはり速さが全然違うことと、今のスカイライナーに乗ってみたかったんです。昼過ぎのスカイライナーは予想通りガラガラでしたが、韓国語や中国語がチラホラ聞こえたのは意外でした。
阪急電鉄カレンダー2021年 マルーンの疾風(かぜ)が当たったよ
阪急電鉄カレンダー2021年 マルーンの疾風(かぜ)がとある懸賞で当選しました。
金沢駅から富山方面に向かう際、青色413系に出会いました。このカラーの車両はなくなったものと思っていたので得した気分です。IRいしかわ鉄道のカラーにしては濃い青ですね。内装は普通の413系。地方で学生さんが多いと和みます。
相鉄12000系電車です。獅子口をイメージしたお口は柄の悪そうなお顔に箔を与えています。相鉄キャラクター『そうにゃん』の可愛らしさとはバランスが取れませんが、グッドデザイン賞も受賞した車両です。
京阪特急テレビカー3000形です。なんてね(≧▽≦)。富山地方鉄道・ダブルデッカーエキスプレス。京阪電鉄とレール幅が違うのに、改良して走らせる富山地鉄はなかなかすごいと思います。かなりお金もかけているんでしょうね。
北陸新幹線E7系、W7系の違いはロゴマークと型番のEとWの違いだけでしょうか。一見他の違いは感じられません。
小田急のロマンスカー何度か乗ったことがあるのですが、一番前の展望席憧れます。展望席には乗車したことはあるのですが、いつも4列目等後ろの方ばかり、仕組みを調べてみて予約にチャレンジしてみました。
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