近頃、トヨタのガソリン車系でアイドリングストップがないモデルが出始めています 理由は、信号待ち程度でエンジンを止めても効果が薄くなっているからで リッター5kmみたいなアメ車ならともかく、最近のエンジ

2024年早々に、福島でガソリンスタンドの不祥事が2件続けて発生しました いずれも火災はおろか、人命にもかかわる可能性があったほどの重大な事故でした 原因は、貯蔵タンクへ油種を間違えて送油してしまった

近年、衝突防止などの警告システムや安全装置が搭載された車両が普及した事で 交通事故の発生件数や死亡者の数は減少を続けています。 このデータにより、自賠責保険の掛け金は安くなりましたが その反面で、任意

先日、パナソニックLUMIX DC-TZ95Dのレンズがある日突然出っぱなしになり 鏡胴全体が戻らなくなってしまいました このレンズトラブルはままある事のようなので、 対処の仕方や修理出しの注意点など

マツダディーゼル独自の燃料噴射系クリーニングというシステム これがどんな条件で作動するのか？どうしたら作動回数を減らせるのか？などなど・・ この記事では、噴射ノズルクリーニングに関する様々な疑問を仕組

家電は壊れる前に買う 壊れてからじゃ設置するまで日にちがかかり待っていられないのが洗濯機 て事で、まだ現役ではありますが、我が家の洗濯機も10年越えていたので 先日買い替える事にしました はて、どれが

※本ページはアフィリエイトプログラムによる収益を得ています 車が汚れたら洗車する これ、しごく当たり前の事なんだけど、 拭き取る作業が面倒で二の足踏んじゃう人ってけっこういると思います 夏場の暑い時期

ガラスコーティングはしない方がいいって話がずいぶんありますけど これはまったくの間違い！ ガラスコーティングはした方がはるかにメリットがあります！！ 輝きが増し、汚れにくく、メンテもラクになる これ、

シラザン50の施工方法については様々な動画で紹介されていますが どれも似た内容で、いかにもカンタンそうな印象でしか伝わってきません 実際にやってるんだから、マニュアル以外に気づいた点とかあるだろうに

先日、シラザン50ダイヤモンドプラスを施工しました ダイヤモンドプラスは通常のシラザン50やダイヤモンドより1工程多いので その分、時間がかかりますが、下処理に関しては共通になります シラザンを施工す

日本ライティングさんによると、シラザン50の施工は ディーラーガラスコーティングの上からでも問題ないと回答しています ですが、それは新車だったらの話 ディーラーコーティング施工後、時間が経過すれば汚れ

ディーラーや専門ショップでガラスコーティングしてしまい その後に無数にできたシミで困っているユーザーさんてかなりいるハズ かくいう僕もその一人で、このおそろしいシミを作らないために 毎週末せっせと洗車

ディーゼルエンジンがいかに進化したとはいえ 煤の問題は常につきまとう課題 画期的な技術でクリーンな排気ガスを達成したSKYActive-Dも 煤がまったく出ないワケじゃありません ディーゼルを選んだか

2023年8月 ついにレギュラーガソリンの価格が180円を突破しました 8月下旬時点での全国平均の各燃料価格は以下の通り レギュラー：180.4円 ハイオク：191.4円 軽油：158.8円 その昔、

洗車してボディコーティングを施し、ピカピカに仕上げたあと タイヤが汚れていたりすると気になってしまいますよね みなさんはタイヤのケアに何を使ってますか？ タイヤワックス？ 専用クリーナー？ いえいえ、

MGプレミアムの美しさ、手入れのしやすさ 雨が降っても汚れず、水だけの洗車でキレイが維持できる！ 当初はこのMGプレミアムを絶賛し、過去にはここで記事にもしていたんですが それが味わえたのはたったの1

ガラスコーティングをやるべきか？ そう問われたら僕は絶対におススメしません！ 理由は、ある時期を過ぎるとそれまでとは裏腹に頻繁にシミがつきやすくなるから！ かつて僕はマツダ純正のMGプレミアムを施工し

ガラスコーティングをやるべきか？ そう問われたら僕は絶対におススメしません！ 理由は、シミがつく可能性が大だから 大手専門ショップやディーラーで施工されるガラスコーティング これが美しく保たれるのはせ

先日、1年経ったCX5の定期点検をしにディーラーへ行ってきました 本来なら4月にやるハズが、なかなかその時間が取れず ずれにずれこんでの点検になったんですけど ここで気になっていたのがEGR系の煤汚れ

YouTubeとかでコーティング系を検索すると やれ水弾きだのツヤだのって、 ただその1点だけに注目した比較動画ばっかり出てきます たしかに見た目の実験はビジュアル的には面白いですけど キラキラ輝いて