クラリス化の費用

結局クラリス化でいくらかかったのでしょうか？まずは工具などを抜いて，パーツだけで計算してみます．中古のもの・STI レバー ST-R2000：6400円（本体 5500円＋配送料 900円）ハードオフで注文ヤフーオークションで競り負け，中古市場から見つけないといけない展開に．メル

DEFY3 （2009）のクラリス化で変わったこと1

・フロントの変速性能アップ以前はレバーを長い時間押し込まないと変速ができませんでした．レバー操作→チェーンガラガラ→気持ち強くレバーを押し込む→変速完了のような．最初からこの状態だったので，これが普通だと思ってました．105以上の良い自転車に試乗すると，レバ

DEFY 3 (2009) のクラリス化完了

GIANT DEFY3（2009）のクラリス R2000 化が完了しました！クラリスにして変わったことを記事にします．まだほとんど乗ってませんが．・クランクの踏み心地が良いFSA VERO 30/42/52T から クラリス FC-RS500 34/50T に変更しました．踏んだ時のクランクペラペラ感がなくなりま

クラリス化で軽量化にならず...

僕は軽量化信者ではありません．しかし，若干でも重くなると精神衛生上悪いということを学びました．まず，STI．クラリスの STI の方がずっしりくるなと思っていましたが...クラリスの STI，ST-R2000（右）は 253 g純正の ST-2200 は 220 gST-2200 の方が30 g ほど重いですね

BBが外れない...【クラリス化】

BBが外れず，結局サイクルベースあさひに持ち込みました．DEFY 3（2009）のクラリス化をしています．BBは一度購入した自転車屋で外してもらったことがあったのですが，およそ5年ぶりです．自分でやっても全く回りません．もっと良い工具を買うことも考えたのですが，おそら

クロスバイクに乗ったロードバイク乗りの感想1

僕は片道 20 km ほどの自転車通学をしています．コースの内訳は，15 km ほど街中（平地）→ 約 100 m アップの坂道です．現在，GIANT DEFY3（2009）はコンポ替え工事中なので，帰省中の友人に，クロスバイク（GIANT ESCAPE RX3）を借りました．これが GIANT DEFY3 （2009）こ

購入したものが届きました【クラリス化】

サイクルベースあさひの通販はなかなか遅いですが，アマゾンで頼んだものはとっくに届いていました．あさひで頼んだものは明日届く予定です．約一週間と書いていて，注文6日後に届いたのは妥当でしょう．明日から DEFY3 のほうをばらしていこうと思います．

GIANT DEFY3 (2009) の現況編

10年前に購入した DEFY3 の現況を紹介したいと思います．10年程度乗ったエントリーバイクがどんな風になるのか見ていただけると幸いです．まず，私のサイクリング遍歴を紹介します．・中1（2009）で DEFY3 を購入 毎週末サイクリングロードに行っていました．はじめて 100

GIANT DEFY3 (2009) のクラリス R2000 化 準備編2

前回に続き，準備編です．買ったものを記事にします．今回はあさひの通販サイトで買ったものの紹介です．思ったより安かったです．amazonより全然安いものもありました．3980円以上？で送料無料です．まず，BBを買いました．純正のものと同じサイズのにしました．シマノのも

GIANT DEFY3 (2009) のクラリス R2000 化 準備編1

理系院生の私（vortexroad）は，研究室に縛られているので，あまり時間がありません．そこで，準備をしっかりする必要があります．とりあえず今回は，amazon で買ったものについて記事にしたいと思います．まずは，以下のクランクセットとチェーンリングを購入しました．シマ

GIANT DEFY3 (2009) のクラリス R2000 化 モチベーション編1

中学1年生の時に買った GIANT DEFY3 (2009)（http://www.giant.co.jp/giant09/bike_datail.php?p_id=R0205025&action=outline）そろそろ買い替え時期かと思い，GIANTのHPを見たり，GIANTストアでレンタサイクルをしたり，試乗したりしました．しかし高い...！大本命のDEFY AD