どんよりお天気な在宅のお昼休み。降る前にひとっ走りです。 川和町駅前の菜の花は終わりましたが、八重桜(かな?)がこんもりと咲いています。 鶴見川沿いのグリーンラインの車両基地脇も ピンクになっていました。これも八重桜系?? 鴨居駅近くでは芝桜がきれいでした。 藤棚も見事です。 毎度の日産スタジアムを眺めたところで、戻らないと! 後ろを振り返れば崎陽軒の工場。 港北インター脇にありますが、まだ見学したことないので、いつか行ってみたい。
鉄道で輪行し、締めは温泉♨️ 折りたたみ自転車での輪行旅、サイクリングの記録をメインにお出かけ記録を綴ります。鉄道と自転車、温泉が趣味。一度に楽しめる輪行にハマり中。
今回は旧甲州街道をポタしていきます。まずは野田尻宿まで。 藤野駅をスタートし、国道20号を進みます。 中央本線を跨いでいきますが、くねくねで路肩は少なく、自転車には怖い道。 ということで、「名倉入口」で左に下ります。この道は旧甲州街道ですね。 下っていきまして、この橋は県境。山梨県に入り、右手に登り返します。 キツイ登り。いきなり旧街道の洗礼です。 この登りを上がりきるところに、「諏訪関跡」があります。 通行手形改め等の他、近隣の「渡し場」の取り締まりを行っていたそうな。 台地の上が平らになっているので「上野原」って言うんでしょうか。駅は台地の下にあるので、上がってくるの大変ですよね。。。 旧…
地域タグ:上野原市
現在帰り中。「かいじ」に輪行です。 車椅子スペース前の席が取れたので自転車置きやすい! 大月駅で「富士回遊」が富士山麓電気鉄道からの渡り線を渡ってきましたが 外国人観光客で満席! 日常が戻ってきたでしょうか。 後ろに併結する「かいじ」しか空席はありませんでした。 あまりの空腹とそこそこ達成感があり、 大月駅前でビールとほうとうで1人打ち上げ。 お腹タプタプになってしまいましてね。 つい特急にしてしまいました。 JREポイントを720ポイント使って1時間早く家着けます。 大月から1時間で、あっという間に新宿着。 はやー。 藤野から大月まで、自転車で2時間半くらいかかったのになあ。。。 またゆっく…
「WELB」 東秩父の峠道を駆け巡る(白石峠、堂平山、林道秩父公園線)
電動アシスト自転車「WELB」で、あっという間に定峰峠を登ってきました。 masaru-arameya.hatenablog.com 次は白石峠に向かいます。前回、折りたたみ自転車で来た時には、息も絶え絶えになった上り坂。 masaru-arameya.hatenablog.com WELBはアシストレベル5でグイグイ登っていきます。さすがにアシストモーターの音が大きくなっているように感じます。 白石峠に到着! 定峰峠から白石峠まで、何と10分かかりませんでした。 以下は前回折りたたみ自転車で登った同区間のタイム。やっぱり半分の時間で登れます。 そして、まったく息はあがっていません。 体感では…
「WELB」試乗 東秩父村・定峰峠を電動アシスト自転車でヒルクライム!
”電動アシスト自転車に見えない”電動アシスト自転車「WELB(ウェルビー)」に試乗しました。 前回の試乗は折りたたみタイプのVELMO Pegasus*1 でしたが、その兄弟車ですね。 今回の試乗車は、クロスバイクタイプでフレームカラーはシルバー。 カラーはブラック、シルバー、グレーの3種類から選べるとのこと。 そしてハンドルをドロップにしてロードバイクタイプに、タイヤも変えてマウンテンバイクタイプに、そして街乗り用としてカゴをつけたり。 ペダル、サドル、グリップ等も、いろいろなカスタマイズができるのですね。 bit.ly 今回は、オプション無しのデフォルトタイプ。エンブレムもカッコいい。 デ…
炙りPeugeotを伊予ヶ岳に添えて。 この特徴的な山容の伊予ヶ岳は、四国の石鎚山に似ていることからその名がついたとか。 「房総のマッターホルン」を望みながら、焚き火と地ビール。これがやりたかった! やっと念願のソロキャンデビュー!1年がかりで、道具を少しずつそろえてきました。 こちらは伊予ヶ岳の登山口、千葉県南房総市平久里にあります「HEGURI HUB」(平群クラブハウス)。 旧平群保育園の跡地がサイクルツーリズム及び地域交流の拠点として利用されています。 地名表記としては平久里も平群も使われるみたいですね。 昨年、B.B BASEで安房鴨川まで行った時に一度立ち寄りました。 masaru…
地域タグ:南房総市
上総亀山駅から久留里線に、できるだけ沿いながら久留里駅へ向かいます。 折り返し木更津行きが出発する前にスタート。 線路沿いに進んでいくと、お墓のためだけ?の第4種踏切が。 ここで木更津行きを見送ることに。 緑のトンネルに消えていきました。もう次は14時過ぎまで、列車は来ません。。。 蛇行する小櫃川と久留里線の線路を眺めながら、 上総松丘駅へ。 さらに線路沿いに国道を進み、 平山駅。ちなみに各駅近くには安房鴨川と千葉、東京都心を結ぶ、高速バスの停留所がありまして、、、厳しいなぁ。。。。 久留里近くになると、道沿いに井戸があって地下水が涌いています。 市街地に入ってもいくつか湧水が見られて、この右…
昨日、久留里線上総亀山駅に輪行してきました。 masaru-arameya.hatenablog.com ここで、ちょっと過去の写真を探してみたら出てきました! 10年前の久留里線。2012年7月です。 希少車、キハ37。 5両しか作られず、3両は久留里線。2両は加古川線他で使われていました。 これは上総亀山駅ですね。 以下はキハ38。木更津駅です。 奥が2扉に見えるので、キハ38+37の編成だったのでしょう。 キハ38も7両しか作られていませんでした。最初は八高線で活躍していましたね。 これは久留里駅ですね。キハ38の2両編成。 どちらも希少車ではあるのですが、乗ってみるとロングシートの通勤…
上総亀山まで行く列車は午前は2本だけ。始発は久留里発7時18分ですが、ちょうど行ってしまいました。。。 今朝は久留里駅までクルマで来ております。 何かと話題の久留里線。久留里までは1時間に一本ありますが、その先は途端に少なくなります。ローカル線存廃議論の俎上に上げられる久留里から上総亀山間は極端に乗客も少ない。。。盲腸線の宿命。かと言って、木原線がつながっていたとしても、この辺りは厳しいですね。。。 今度車内でプロレスするんですね。 久留里駅にも地酒の紹介がありますが、 久留里は名水の里です。 駅前にも地下水が湧き出ています。 久留里駅から上総亀山駅までは210円。 ホームで待ってますと、 先…
金曜日なもので。 横浜スタジアムのBALLPARK BURGERの前で、 この看板を見てしまい、つい引き寄せられました。 ベイスターズエールが、10月いっぱい500円とのこと。 インターナショナルビアカップ2022銀賞受賞! www.baystars.co.jp 私がハマスタで野球見る時、必ず頼むんで、なんか嬉しいぞ。 昨日ドラフト会議の結果もよかった!乾杯! (個人的には即戦力内野手もう一人行くかと思ってた。) ベイスターズはグルメ、ファッションで、かっこよさを追求しているのは楽しいです。 店内は洋楽かかっていますが、 個人的にはゴリゴリに応援歌かけてほしいなあー。笑 コンセプトには合わない…
本日のランチタイムエクササイズ。大田区東調布公園まで、やってきました。 録画しておいた「鉄オタ選手権」を昨晩見まして、鉄分不足を感じてしまい。 威風堂々、D51 428号機が展示されています。 東北を中心に活躍してきて、最後は伯備線。3重連もしていたそうで。 運転台に階段であがることができ、 運転席にも座れるようになっています。 これを動かしていた、そして今も走らせているというのはすごいなぁ。。。 全然前見えませんよねぇ。。。 ところで運転席横には、 なんと、本物の仕業表。平成3年の新小岩区と書かれていて、新小岩から館山に向かう貨物列車のダイヤのようです。「工臨」のようですね。 この運転士さん…
地域タグ:大田区
「綱島源泉湯けむりの庄」にやってきました。今日は自転車はお休みです。 問題の半月板損傷由来の脚の違和感が、引いたと思ったら、また出たり。。。そして今週は頭痛も多かった。季節の変わり目です。 考えてみれば、なんとなくの不調や体の痛みへの療養は、古来より、温泉を活用してきたのではなかったかと。 気に入っていて、回数券を持っているのですが、コロナもあって今回2年半ぶり。 「ナトリウム - 炭酸水素塩冷鉱泉」のいわゆる「黒湯」ですが、ここの一番の売りは、「炭酸琥珀湯」と呼ばれている、黒湯に炭酸ガスを溶かし込んだ38度のぬる湯であろうと思います。 温泉の効能書には「筋肉もしくは関節の慢性的な痛み又はこわ…
今回は通称:蛇松線(沼津港線)の跡をポタ。東海道本線の支線の貨物線で、沼津駅から沼津港駅まで3㎞。昭和49年に廃止。蛇松は「じゃまつ」と読むそうです。 静岡方面に東海道本線に沿って進みますと、 フェンスから覗くと、海側左手にカーブしていく怪しい空間。 回り込みますと、沼津通運倉庫株式会社の倉庫等の建物群があります。あれ、、、さっきのカーブの先はどこに行った?と通り過ぎてしまったのですが、 よく見たら、この空間に線路跡。 蛇松線はこの倉庫の中を通っていました。というか、歴史的には線路が先で、周りに倉庫を建てたんですね。ホームがあって、当時の線路が残っているというのがたまらん。 倉庫を通り抜けた反…
地域タグ:沼津市
横浜都市発展記念館の「横浜鉄道クロニクル」特別展。本日の昼休みに。 鉄道150周年ということで、いろいろなイベントありますね。 入り口は湘南電車ラッピング。 展示は撮影禁止ですし、ネタバレになるでしょうから、細かくは遠慮しますが、1つだけどうしても。。。 横浜市営地下鉄、戸塚延伸時のポスター展示に思わず「おっ!」と声が出てしまいました。 コピーは「戸塚にタッチ。」なんと「南ちゃん」が描かれています。センス良すぎる。。。 地元戸塚に地下改札ができた時、子供ながらに「都会になった。。。」と思ったものです。 そして1Fには関東大震災の「東海道本線の被害と復旧」写真展示も。(こちらは無料) 先日ポタし…
御殿場線沿いポタの続き。沼津を目指します。 御殿場駅富士山口には、 活躍してきたD52号機が保存展示されています。 在りし日の御殿場線での写真が足元のタイルに。 まあ、デカいこと!! ウィキペディアによると、この72号機は新鶴見機関区に所属していたことも。 ご近所なので、勝手に親近感。 折り返し準備中の、MSEの下をくぐって、反対側の箱根乙女口にやってきました。 ターミナル前に「富士山御殿場・はこね観光案内所」なるオシャレな案内所があります。 屋上の展望台に上がると、富士山には雲がかかり始めてしまいました。 周辺のサイクリングマップがないかと思ったのですが、特に目ぼしいものなく残念。 お腹が減…
iPadに電源が入らず、再起動も充電もできない。。。 「お困りですか?」はい。そうなんです・・・。 とり急ぎ近所のPCデポに相談しに来まして、 数十分にわたり調べていただいたのですが、これは如何ともしがたいと。。。 無料診断、そして丁寧なご応対ありがとうございました。 「死亡宣告」に意気消沈しながら、交差点の斜め反対側は元住吉検車区。 S-TRAIN用西武40000系がいると、華やかに感じます。 masaru-arameya.hatenablog.com クロスシートと言えば、 東急東横線にQシートが導入されるので、輪行への使い勝手も気になるところ。 rail.hobidas.com でも休日…
アイスを買って来いと言われて家を出ました。 家庭内における私の価値は、「パシリ」と「アッシー」しかないと認識。。。 本日はクライマックスシリーズ2試合目。開始前に戻らないといけませんが、ついでにちょっとだけ汗をかいておきます。 鶴見川左岸を末吉橋から下り、 第2京浜で右岸へ。 鷹野大橋まで行って、また末吉橋に戻ってきました。 昨日はとてものんびりだったので、 masaru-arameya.hatenablog.com トラッカーは運動と認識してくれませんでしたが、 今日は向かい風でも頑張って、心拍数をあげることを意識。 ベイスターズは昨日は一本出ず惜敗でしたが、本日の第2戦は1-0で逃げ切った…
久々にPeugeot Pacific 18×2台で、ポタ。 富士山が頭をちょこっとだけ出しているのを遠くに眺めながら鶴見川を。 綱島から、右手に分かれて、 早渕川を進みます。 港北ニュータウンには里山を結ぶ緑道がありますが、「せきれいのみち」に入り、登っていきます。 以前は港北ニュータウンの緑道は、広く自転車で走ることができたようですが、現在は一部区間のみ。マナーのせいでしょうが、、、残念ですね。 この辺りは自転車走行OKですが、この歩道橋の先は、 早渕公園。押し歩きで進みます。 このマークが出てきたら、ゆっくり乗っていいようで。 緑の気持ちよい、せせらぎに沿って進んでいくと 「せせらぎ公園」…
御殿場線谷峨駅をスタートして、西へ。 新東名の工事をしている、北に進めば丹沢湖ですが、 まずはR246を進みます。 中学生の時に、山中湖まで自転車で行きましたが、山北からR246は本当に怖かった。トンネルも多くて路肩がなく、トラックばかりで。。。。 現在では、山北から谷峨にかけては新道があり、自転車は旧道を行けば安心ですし、谷峨から先も2車線だったところが一部1車線になっていて、当時に比べてとても安心して走ることが出来ました。といっても30年前か。。。 とはいえ、いくばくか緊張を強いられるR246を、御殿場線を左に見ながら進み、 例の知事発言により、現在冷戦中(?)の県境を越えます。 小山町に…
あまりにも快晴な10月2日(日)。朝、のんびり窓ふきをしていたのですが、こんな気持ちの良い日に、輪行行かないなんてあり得ない! と思って、あわてて家を飛び出しやってきたのは、国府津駅。 御殿場線に輪行します。 富士山には雲一つかかっていません。(運転席の窓はちょっと汚い。。。) 山北駅を発車すると、勾配がきつくなり、山岳路線の様相が強くなります。 丹那トンネル開通以前はメインルートの大幹線。酒匂川を渡る橋脚には複線跡も見られます。ここも明治期の橋脚が現役です。暴れ川の酒匂川の濁流に、耐え続けているんですね。。。 写真が撮れませんでしたが、使われていないトンネルが残されているところも。 とんがり…
羽沢横浜国大駅をスタートして、横浜市道環状2号線を進みます。前回はこの陸橋の上を走ってみましたが、 masaru-arameya.hatenablog.com その続きみたいな感じ。 今回は地元に向かって、のんびりポタしてログを繋げていくことにします。 相鉄を越えて、帷子川が作った谷を高いところで通過して、 山に突っ込んでいきます。陣ヶ下渓谷という横浜では唯一の「渓谷」があり、歩道からきれいな沢を見ることができます。 とても高規格な道路なので、めちゃめちゃ交通量も多く皆スピードを出していますが、防音壁があり、歩道からは車の音等はあまり気になりません。 しかし、この付近はよくスピード違反の取り締…
横須賀線武蔵小杉駅ホームの工事はかなり進んでいます。 ラッシュ時の混雑がひどく、下り線ホームが増設されます。3番線が反対に移ります。 いつも乗ってるE217だって、終焉は近い。 こんな風景も考えてみれば、今のうちだけ。 相鉄直通海老名行きに輪行します。 新鶴見でスピードをあげて 鶴見の先から長いトンネルです。 しかし、乗客は数えるのみ。 昨日の、土曜日の下りとはいえ。 貨物駅の左手に見て横浜羽沢駅を 羽沢横浜国大駅へ到着です。 春には新横浜、そして東急線への乗り入れが始まり、この駅に到着する列車はたくさん増えますね。 そうなると例えば、Suicaで東急線に乗って、から羽沢横浜国大でJRに乗り換…
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どんよりお天気な在宅のお昼休み。降る前にひとっ走りです。 川和町駅前の菜の花は終わりましたが、八重桜(かな?)がこんもりと咲いています。 鶴見川沿いのグリーンラインの車両基地脇も ピンクになっていました。これも八重桜系?? 鴨居駅近くでは芝桜がきれいでした。 藤棚も見事です。 毎度の日産スタジアムを眺めたところで、戻らないと! 後ろを振り返れば崎陽軒の工場。 港北インター脇にありますが、まだ見学したことないので、いつか行ってみたい。
外川駅から輪行! 外川駅の売店で、ぬれ煎餅と銚電ラーメンをゲット。 ラーメン生麺かと思ったら、乾麺。割らないように気をつけて持って帰らないと。。。 外川駅には801形が留置されていますが、残念ながら現在見学は中止。 そんな外川駅を後にしまして、 youtu.be コトコトのんびり。銚子駅に戻ってきました。 南海から来た車両に乗れなかったのは残念ですが、また来ましょう! 銚子から総武本線に。209系の傷みも激しくなってきました。後継はどうなるんだろ。 E131系が増備されるのかな? お昼は焼き鯖寿司を。 1600円はちょっと高いけど。まあ銚子っぽいものを食べるということで。 成東駅で乗り換えます…
この日は、まず銚子電鉄駅巡り! 次の仲ノ町駅には、以前も来ましたが、 せっかくなので、今回も入場券を買って見学。 その様子はこちら。 www.youtube.com しかし、これほどまでに美しい凸ってありますか?? 南海電鉄から来た22000形は、この日は運行していないようでお休み中。 復刻された南海オールドカラーがピカピカです。 私自身はまだまだコロナ後遺症で調子がイマイチ。 「なんかいいちょうし」になりたいとあやかりに来たのですが、 乗れなかったのは残念。。。 観音駅を出ますと、右手の山を巻くように進みます。 私は息切れしながら一山超えて 本銚子(もとちょうし)駅です。 上り調子、本調子に…
B.B.BASE 佐倉・銚子号に載せて、今回は銚子に向かいますよ! 今回で4回目。総武本線系統は初乗車! ところでbirdy classic EVOはマウンテンバイク的な仕様なもんで、タイヤも厚めでブロックパターン。 スタッフさんが床置き用のスタンドを持って、一緒に来てくれましたが、 載せてみると、大丈夫でした。 スタッフさんからもOKいただき、EVO、初ラックです。 前日まで松尾駅で降りるつもりだったんですが、せっかくなのに途中で降りるのがもったいなくなってしまい、朝早めに乗車変更を東京駅みどりの窓口で行いました。 本当にみどりの窓口が少なくなり、朝早くからやっているところもないので、こうい…
気持ち良い朝です! 東京駅で輪行解除! 日本橋へ。 道路元標。 日本橋のビル群を抜けて 隅田川を渡ります。 そして、両国駅に到着しましたので、 ホームにやってきましたよ。
午前中にご近所花見ポタをした後は、 午後から名古屋へ向かうのです。 お花見弁当はド定番です。なんせ、都筑区で製造のお弁当。さっき近くをポタしたわけですし。 あ、私用ですから飲んじゃいます。のぞみで花見酒。 名古屋で乗り換え。初めてJR東海315系に乗ります。 ボディがずいぶんツルっとしてるんですね。 さて、大曽根駅で下車します。この日はバンテリンドームで、家族の推しのライブ。 つまり、2月の大阪同様、荷物持ち。 帰りも深夜になるので、保護者としての任務を果たすべく同行してきましたが、 ライブ中は私はリリースされますので、その間乗りつぶし活動を進めます!! 大曽根駅はJR中央本線、名鉄瀬戸線、地…
桜並木の後は、稲荷川沿いの未舗装道を進みます。 birdy classic EVOはこういう道でも、安心して進むことができますね。 県道46号線を進み、谷田川を渡り、つくばみらい市に入ります。 「きらくやまふれあいの丘」と書かれた道を進みます。田園風景が広がりまして、 高台に上がりますが、押し歩き。。。 「きらくやまふれあいの丘」は公園と福祉施設なようです。桜並木があり、桜まつり開催中でした。寄ってみますか。トイレも行きたいし。 あれ?右奥の方にSLがおかれています。 ここに寄ろうと思っていなかったので、ラッキー! !!!! ど真ん中に大きな前照灯!? こんな機関車みたことない。。。日本ではな…
サイクルトレインで佐貫駅を降りた後は、牛久沼から小貝川の方に向かいます。 まずは旧水戸街道へ。大坂を上り、高台には 若柴宿があります。 通ってみたい道がありますので、もう一度大坂を下り、椿の小径(根柄道)へ。 崖に沿った雰囲気よい小道です。まさに樹木が生い茂り、根が絡まる感じです。 湿地との境目という感じです。だから街道は高台を通っていたのでしょう。 坂道を押し歩いて、台地の上に上がります。旧街道らしい雰囲気。 台地を下りまして、牛久沼に。 国道6号線のこのあたりは「うなぎ街道」とも言われるようで、うなぎ屋さんが何軒かあります。元々は沼でもうなぎ漁が盛んだったんでしょうね。せっかく来たので奮発…
桜まんかい!この日は午後に予定がありましてお休みです。午前中にお花見ポタへと。 毎度になりました、川和町駅前の菜の花畑ですが、 元町にもあるシドモア桜が、 こちらにも一本植えられていて、まんかい! 鶴見川は都筑水再生センターでも。 右岸を進んで 鴨居駅では芝桜との共演。 数日前は全然まだでしたが、 あっという間に咲きましたね。 川向町から江川せせらぎ緑道に行ってみますと、 こちらはチューリップとの共演。 入学式の日です。家族記念撮影してたり。 そして、ペットのワンちゃんと写真撮ってる人も多いな。 うちのペットのライオンちゃん。 IKEA港北の前もキレイです。 前の日にクルマで通ったのですが、I…
関東鉄道竜ケ崎線サイクルトレインにbirdy載せてきました!
EVO初輪行!常磐線龍ヶ崎市駅で輪行解除。 元々「佐貫駅」でしたが、龍ヶ崎市のたっての希望と駅名改称にかかる費用負担により、2020年に「龍ヶ崎市駅」となりました。 ところが、関東鉄道竜ケ崎線の駅の方は佐貫駅のまま。 この路線は佐貫駅と竜ケ崎駅を結んでいます。 合併して現在の市名は「龍ヶ崎」ですが、元は「竜ケ崎」なんですね。 もし、「龍ヶ崎市駅~竜ケ崎駅」となったら、これは大混乱。。。 ま、そのままの方が良いね。 というわけで、この日はまず、関東鉄道竜ケ崎線に沿って竜ケ崎に向かいます。 ところが、線路に沿って進める道があまりなく、住宅地の中を行けるかと思ったら行き止まり。行ったり来たりして右往…
サイクリングシーズン到来! 昨年ワークマンで自転車用グローブを買おうとしたら、自分のサイズが売りきれてて 買えなかったことを、ふと思い出しまして。 お昼休みに桜木町のワークマン女子へ行ってみますと、 それらしいのを見つけました! 掌にもパッドがついてます。 でもレシート見たら、「ランニンググローブ」って書いてありました。。。後でワークマンのカタログ見たら、サイクルグローブは別なのですね。。。お店には無かったと思います。残念。 でも、掌にパットもあるし、サイクリングにも問題なさそう。(逆にランニングにパットいるのかな?) そしていつも手首だけ日焼けすることがありますので、 手首まで保護されるのは…
在宅日で昼から雨予報。 ならば始業前にリハビリライド! 何度も上げてる川和町駅前ですが、「越の彼岸」という品種の桜がきれいでした。 色とりどりになってきましたね。晴れたらいいのに。 鶴精進橋付近の公園では、ピンクの桜も盛りです。 鶴見川右岸を流して、 早渕川で戻ります。 日曜日に少し見た、センター北と南の間の早渕川沿いは、 満開で。新入学のお子さんの記念撮影をされているご家族連れも多く、ホッコリ。 朝に自転車乗れると、なんだかよい一日になる気がします。 新しい自転車ですので、よく走るし! ただ、ちょっと鶴見川の広いところで、調子に乗って漕ぎすぎたのか、 翌日気管支炎が若干悪化。。。 もっとゆっ…
この度、birdy classic EVOを迎え入れました! 山下町はグリーンサイクルステーション(GCS)さんで「納車の儀」!! 整備関係の書類等説明、確認試乗、そして折りたたみ方法の説明を1時間くらい受けまして、写真も撮ったりしてね。 これまで我がPeugeot Pacific 18を助けていただいていますので、 masaru-arameya.hatenablog.com 何かあった時の安心感が絶大なのです。これからもよろしくお願いします。 元々は当時のPeugeotデザインが好きで、ATBと折りたたみ自転車Pacificが我が家にありますが、それぞれ20年超選手。 ATBの方は乗り続ける…
やっとこ春本番になってきましたね。 山下公園ではチューリップなんかも綺麗ですし、 仙台由来の枝垂れ桜も見事で、 写真撮る人がひっきりなし。 山下公園内は自転車押し歩きです。 赤レンガ倉庫は廃線跡スポット。 出川さんのご実家の海苔屋さん前で高島線を渡って 帰るのですが、 また日産スタジアムで おトイレタイムです。。。 ところがこの後、急にゲリラ豪雨になり、 慌ててスーパーの駐輪場に避難。。。 夕方雨雲レーダー見た時は大丈夫だったのに。。。 しょうがないから、一回電車で家に帰って、車でピックアップ。 そんなバタバタした新年度始まりの4月1日でした。 色々な変化が起きるタイミングですよね。 と、いう…
3月末日、夕方からのご近所緑道リハビリゆるポタ。久しぶりにプジョーブルーで。 ソメイヨシノが咲き始めました。 緑道広場の花壇も花盛り。 川和富士までやってきて、 階段を登り山頂へ。丹沢の山に陽が落ちます。黄砂も来てるし富士山は見えません。 センター北と南の間の早渕川沿いでは 花見してる人が多かった! 週明けには一気にソメイヨシノ咲きそうですね。週末の桜花見ポタをどこにしようか考えよう! ところで、このプジョーブルーのパシフィックですが、ブレーキの調子が悪いです。ケーブル交換した方が良さそうだな。。。
だいぶコロナ後遺症の気管支炎が良くなってきた気がするので、リハビリポタを再開。 川和町駅前の菜の花畑はまだ黄色ですが、だいぶ倒れています。 昨日も午前中は台風みたいでしたからね。 鶴見川右岸を走りますと、だいたい日産スタジアムでおトイレタイムです。 駐車場に横浜市営バスが止まっています。団体用の貸し切りかな? 土手に上って、皆さん写真撮っています。撮影会??でもやっているみたい。 どんな企画なんでしょう?気になるなー。 寒緋桜系の桜は散り始めていますが、ソメイヨシノはまだですね。 初夏の陽気でした。暑い! 今年は春がほとんど無しってことかもしれませんね。 久々だし、暑いし疲れました。。。
影からしてカッコいい! 布袋さんの登場です。 布袋さんが作った「勇者の遺伝子」という球団応援歌がありましてね。 それを演奏していただき、我々は歌ったわけです。ギター演奏をバックに、ベイスターズの選手が出てきます。 贅沢ですなー。 国歌演奏もギター。こんな君が代初めて聞きましたが、これはカッコいいわ。 一応世代ですからね。最近では一番良いベイスターズの開幕セレモニーでした! なんせ去年は佐野選手が空飛ぶもんだから、心配しちゃって。。。。 今年からジェット風船(スタージェット)が復活です。この日の入場者に配布されました。ただ専用のエアポンプで膨らませる必要があります。 せっかくエアポンプいただきま…
つい最近、「折りたたみ自転車&スモールバイクカタログ2024」が、 dマガジンで読めることに気づいてビックリしました! いやーありがたい!! 毎年、どんどん折りたたみ自転車・ミニベロの世界が進化・充実していきますね。 もちろん、今のPacific18は気に入っていますけど、もう製造されて20年あまり。 元々クラックが入りやすいと言われています。 だから、こんなグラベルな廃線跡に突っ込む時には masaru-arameya.hatenablog.com ヒビ入らないかなと、内心ドキドキではあるのです。 その危険性がいつも隣りあわせというのは事実。 現在のbirdyはそういう部分の対策はされている…
昨年末にGoProを買って、廃線跡ポタ動画なんかも撮ってますが、 ハンドルに取り付けると、 ライトの取り付けスペースが狭くなってしまいました。 そこで、ハンドルの延長マウントでも取り付けてみようかと、購入したのはコチラ。 GORIXの「コンピューター/ライトマウント」です。 【あす楽(土日祝日も)】GORIX ゴリックス 自転車 ハンドルバー エクステンダー 軽量 カーボンチューブ ライト・スマホホルダーマウント (GX-MOUNT) 延長 エクステンションマウント価格:1,699円(税込、送料別) (2024/3/26時点) 楽天で購入 ガジェット取付部のバーは、金属のように見えますがカーボ…
「フロントスプリング」が特徴的な「birdy」。(私のはPacific18ですが。)この構造こそが「The king of folding bikes」と言うべき、一つの要素ではないでしょうか。 スプリング上部がフックに引っかけられていて、折りたたむ時にはレバーを押しながらフックを外して、くるっと前輪を回す構造。 フロントフォークが「フォーク」形状でないのも、カッコいいポイントではないかと。 そして、フロントスプリングがサスペンションになるので、林道だって、河川敷だって、廃線跡だって、そして歩道の段差だって衝撃を弱めてくれます。 このスプリングはこれまで交換したことありませんでしたが、 先日、…
春の18きっぷシーズン終了。今回のまとめ。 1回目 往路:大前まで 復路:金島から 2回目、往路:水戸まで 復路:土浦から 3回目、往路:西那須野まで 復路:栗橋から 4回目、往路:深谷まで 復路:高崎から 結局最後の1回、4月に入ってからは輪行できず。。。チケットショップに行くタイミングも逸して、この日曜日にハマスタへ行くのに5回目を消費。 普通運賃では合計19,600円分使用。18きっぷとの差額は7550円となりました。 自分がのんびりポタできる環境に感謝しつつ、今回も引き続き この差額は赤十字へ。春の勝手チャリティーライドでした。 あの侵攻どうしたら終わるんだ。。。 にほんブログ村
群馬の森までやってきましたが、 高崎駅に向かう途中、住宅横に忽然と怪しげな構造物。 カタパルトみたい。何かがここから飛んでいきそう。 桜咲く台地面の高さで続いてきています。 近づいてみますと、線路があります。台地に上がると踏切がありますので、先端を望みますと、車止めが見えますね。 反対側には石油タンクが見えて貨物操車場が広がっています。ここは「倉賀野駅貨物基地」。先ほどの台地上から延びていた高架橋は、スイッチバックして左手の線路に向かうための引き上げ線。一度空中に飛び出してくるところが面白い。 場内を渡る公道の踏切がありますので、 渡っていきますと、吊りかけサウンドを響かせながら、HD300が…
深谷駅から日本煉瓦製造(株)専用線を上敷免工場跡までやってきました。その続き。 masaru-arameya.hatenablog.com その後は近くの小山川サイクリングロードを下流に。菜の花のトンネルをくぐります。 利根川自転車道に合流して、熊谷市に入りました。 そして、刀水橋で利根川を左岸に渡ります。河川敷が真っ黄色。 そして、ポツンと残る橋脚にやってまいりました。 こちらはかつて熊谷から妻沼を結んでいた東武熊谷線の延伸区間の橋脚。 利根川を渡って西小泉への延伸を目指していたわけですが、建設は頓挫。 当ブログでは以前熊谷から東武熊谷線跡ポタした後、赤岩渡船で左岸に渡り、ここまで来たのでロ…
今朝は先月開業した相鉄・東急新横浜線に初輪行!慶応大学前の日吉駅へ。 ホームに降りますと、新横浜行きが入ってきました。6両の南北線車両です。 次の新綱島駅で降りてみます。日吉方面2番線の行き先案内は川越市、西高島平、浦和美園、赤羽岩淵と様々で。字の色が東横線は白、三田線直通は黄色、南北線は緑ですかね。 地下水の流れる音がします。この水、沸かしたら温泉にならないかなぁ。 かつての綱島温泉の地下だし。。。 ホームは水色系カラーです。鶴見川をイメージしているそうですね。 改札口まで上がってみますと、デザインウォールには桃の木が描かれています。戦前まで桃の産地だった綱島。光の色が変化し、季節の移ろいが…
昨日(4月6日)、山梨に車で出かけまして。勝沼ICを降りた後、釈迦堂PAの上に位置する「釈迦堂遺跡博物館」前に来たところ、あまりの美しさに立ち寄ることに。 博物館前の「駒沢農園」さんが、桃畑の一部を開放しています。なんと入場無料。 少し歩いた駒沢農園の第2農園は、花桃のトンネル状態で。 とても香りが良いのです。 そして、花々の勢いに圧倒されるというか。。。 満開の桃畑から甲府盆地を望みます。 「桃源郷」を初めて実感しました。。。 売店の桃まんじゅうを買いましたが、さわやかでとても美味しかった。 他のお客さんがこの日、草餅がお休みなのをとても残念がっていました。おばあちゃんがつくる草もちがとても…
今晩も来ちゃった横浜スタジアム。 昨日は完封負けで盛り上がらなかった訳ですが 今日は点数も入りまして、周りの人とハイタッチ。 ヤスアキジャンプも数年ぶり。 大声出したり、周りの人とハイタッチしたりするのも、考えてみればコロナ前以来。 今年から火の間からリリーフカーに乗って出てくるようで。 気温は昨日より寒いけど、 今日は美味しくベイスターズエール飲めました! 勝ったものの、まだ打線に春が来たとは言えないような。。。
暖かな横浜公園。 桜が終わり、チューリップが見頃です。 春爛漫。 この神代桜は今年花をつけませんでした。 そして、昨日の夕方、ハマスタでは キャプテン佐野が空を飛ぶという。 かつて、札幌ドームの高いところから降りてきた新庄を超越しました。 度肝を抜かれて、最初静まり返りました。。。 前代未聞なセレモニーでしたけど、 試合はひどすぎ。。。 これが選手の負担になってなきゃいいけど。 まだ寒いしビールも進まんぞー。 春まだ遠し。。。
今回はまず深谷駅をスタート。「ミニ東京駅」と言われるレンガ調の名駅舎。 東京駅に使われたレンガが、深谷市にあった「日本煉瓦製造株式会社」で製造されていたからですね。 渋沢栄一を輩出した深谷市。日本煉瓦製造(株)も渋沢栄一の設立した会社の一つ。 駅前広場も同社から寄付されたレンガが使われているとのことです。 駅前には渋沢栄一さんの銅像もありますね。 来年度からは、私のお財布に沢山入ってくれることを祈りましょう。 日本煉瓦製造(株)は明治20年(1887年)、日本で初めて煉瓦の大量生産を始めたそうです。 当初レンガ輸送には、利根川の舟運を使っていましたが、明治28年(1895年)に専用鉄道が敷設さ…
星井さえこさんの新作「折りたたみ自転車と旅しています」 本日は何だか疲労感が抜けなくて、予定していた18きっぷ折輪行をあきらめました。 その代わり、こちらをゆっくり楽しませていただくことに。 おりたたみ自転車と旅しています おりたたみ自転車はじめました 作者:星井 さえこ KADOKAWA Amazon 優しくも精緻な美しい画風。 なお、細かい感想をいろいろ書くとネタバレになりますので、 以下は私の読みながらのつぶやきです。 「そうそう、わかるー♪」 「そこ行きたかったところなのよ。うらやましい。いつか行きたい。。。。」 「廃線跡の魅力、気づいちゃいましたか。」 折りたたみ自転車旅の魅力が伝わ…
サイクルトレインに間に合わなかったので、 次善の策を考えています。すると目の前には「SL大樹」がいますね。 下今市といえば、下今市機関区が整備され、「SL大樹」の基地になっています。 先ほど下今市機関区の裏手では北斗星カラーになったDE10が見られました。 SL大樹には2019年に一度乗ったことがあります。 その際下今市機関区での入庫作業も見ました。 以下の写真はこの時のもの。カニ目のC11でした。 せっかくですし、次の「大樹」に輪行することにします。 スマホで指定席予約が直前でもできるのが便利。日曜日午後最終便ですから、席に余裕ありました。 入線してきたC11 123号機は江若鉄道が発注し、…
今日も晴天。昨日に引き続き、昼休みは桜ハントウォーク! 赤レンガ倉庫に沿って歩きます。ピア赤レンガ倉庫桟橋の白い桜?は終わりを迎えていましたが、 横浜港駅跡から新港に。ハンマーヘッドに植えられている桜はまだ若木ですね。 そのまま女神橋のたもと、万葉倶楽部の横の桜を愛でます。花見の方が多かった! みなとみらいの「さくら通り」を進みます。 日本丸が停泊している船渠を巡り、 汽車道へ。 ロープウェイ「YOKOHAMA AIR CABIN」には、まだ乗ったことがありません。 きれいに桜が見られるでしょうね。 これ輪行できるかしら。。。 今日見た中で一番の桜は、右下のナビオス前だったかも。 振り返って見…
今日のお昼は、天気が良いので桜ハントウォーキング! 海岸教会から、 山下公園へ。チューリップも綺麗ですが、 満開を少し過ぎたか。マリンタワー、ガンダムと桜。 続いて「港の見える丘公園」へ。 大佛次郎記念館の裏手は満開でした。 続きまして、山手の尾根筋から元町公園へ。 エリスマン邸付近には満開の木がありまして、 下って、元町商店街。シドモア桜は終わりでした。 毎年この辺歩いてますが、今年は全体的にタイミングちょっとずれましたかね。
東武矢板線跡をポタした後、 新高徳駅から鬼怒川と大谷川を渡って、 下今市駅までやってきました。 下今市駅にやってきたのは、東武鉄道がサイクルトレインの実証実験中という記事をネットで目にしたのを思い出したからです。 東武日光駅、下今市駅、鬼怒川温泉駅が対象ということは覚えておりました。新高徳駅は対象外です。 下今市から鬼怒川温泉まで「折りたたまず輪行」して、〆の一風呂なんて、おもろいじゃん!と、閃めきました。 新高徳駅に到着したのは、13:50。最終のサイクルトレイン対象列車時刻は下今市駅14:32発。少し息を切らして、到着したのは14:21です。 無事に10分前に到着!さてさて、折りたたまない…
桜満開の頃ですが、昨日は土砂降り。 本日曇天で風も強めですが、今週在宅日は本日だけ。お昼にご近所桜巡りポタ。 二ヶ領用水を進んでいくと、「KOSUGIiHUG」がすでにオープンして、お子さん連れがいて賑わいをみせています。ゆっくり通り過ぎまして 渋川沿いの「今井桜」を眺めていきましょう。満開一歩手前という木も多いみたいですが、咲いているところは、やっぱり昨日の土砂降りで、結構散っちゃってますかね。 本日は、先週購入した「モンベル ペダリングパンツ ライト」を初使用。 masaru-arameya.hatenablog.com ペダリングには問題ないですし、サラッとした質感も大変使いやすく感じま…
天頂駅跡から国道を渡って、引き続き矢板線跡ポタ。 新高徳~天頂間が最初に開通したところですね。右手に怪しい高まりがでてきて、 船生(ふにゅう)駅跡に到着。ホーム跡が残っていますね。 さらに進んでいきますが、お腹が空いたので、 国道沿いの道の駅「湧水の郷しおや」にピットイン。 手打ち蕎麦屋さんで、エネルギー補給!のど越しの良さも、さることながら、かき揚げも大きくておいしい。食べ応えたっぷりです。 このボリュームなら、天蕎麦でよかったかも。 満腹、満腹。先に進みます。 左手に盛り土が残っていまして、駅の跡だと感じます。今昔マップを見ると、「ふにふしんでん」(船生新田?)という駅跡の位置。しかし、 …
東武矢板線跡をポタしております。 幸岡駅跡をすぎまして、 左手の自販機のある元商店裏手に、 矢板線の「廃線跡グラベル」が。この元商店は廃線跡上に建っているようです。 ゆっくりトコトコ進みます。 途中から舗装されます。右下の写真はわかりにくいですが、かなり急勾配が。 これは鉄道は登れないでしょう。 今昔マップで昔の地図を見ると、ここにはトンネルがあるはず。 左手には踏み跡が。行こうかとも思ったのですが、前日の雨で、ちょっとぐちゃぐちゃなの、躊躇。すぐ日和るのは悪い癖ですが。。。 坂の左下は掘割になっていますね。ここを通っていたのでしょう。 登り切りますと、左手に高まりがありますので、路盤跡でしょ…
今回は東武矢板線跡をポタします。が、その前に西那須野駅までやってきました。 以前「東野鉄道跡ポタ」と、「那須疎水巡り」で西那須野駅に来ていますので、 ここからスタートしてログつなげ。西那須野駅から矢板駅に向かって、東北本線沿いに進みます。 野崎駅の駅舎は味があり、その後箒川を渡ります。この箒川鉄橋では1899年に列車転落事故が起き、明治期では最悪の鉄道事故ともいわれているそうです。合掌。 と準備運動がてら進んで、矢板駅に到着です。 現在貨物列車は止まりませんがコンテナが置かれているのが見えます。かつての貨物駅ですが現在「矢板オフレールステーション(ORS)」となっていて、貨物列車の代替トラック…
東京は桜が満開とのことですが、 この18きっぷの期間、特に北関東をポタしたい私としては、もうすこし冬季の装いを手放せません。今はワークマンのパンツにアンダーにタイツを着て自転車に乗っています。こちらのパンツは確か1900円?2000円しなかったと思います。 とても機能的でコスパが良かった。3年あまり使ってきたわけですが、タックボタンがすぐ外れるようになってしまいました。自転車乗っている際に、知らぬ間に前が全開になっていたりして。。。 ポケットの内側は、鍵が引っかかって穴が開きました。そして、お尻もサドルで擦れて、こんな感じに。。。もう使いきったと言えるでしょう。 WBCメキシコ戦にサヨナラ勝ち…
今日は良い天気。 横浜公園のこの木が満開になると、 いよいよプロ野球がはじまると毎年思うのですが、 陽当たりの良いところでは チューリップが咲き出しました。 いつもよりはやいかもしれませんね。 今永のストレートの球速が5kmくらい。 先発の大役お疲れ様でした! そして、牧もWBCでは2本のホームラン。デスターシャ。 やったね。侍ジャパン! プロ野球開幕も楽しみです。横浜頂戦。