この週末も荒川サイクロードまで。 春が来たような暖かな日曜日で、65km/3時間のライド。
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この週末も荒川サイクロードまで。 春が来たような暖かな日曜日で、65km/3時間のライド。
7年ぶりの荒川サイクリングロード。北風が強いが良いお天気だった。 幅が広くて走りやすいけれどところどころにある車止めが相変わらず怖い。
2022年に開催される鹿児島県内の自転車ロングライドイベントのスケジュール。ツール・ド・南さつまの5月22日開催が決定!
400kmブルベの100年記念イベントはAJ千葉主催の2023BRM722千葉400センテニアル400に出走したが、前回のブルベと同じく200kmも進まずにDNFとなった。暑さに体が馴染めず月崎付近でコースを離脱してDNFする旨を連絡する。
600kmのブルベへの参加は2019年以来の4年ぶりだったが、180km地点でDNFと不甲斐ない結果となった。。AJ千葉が主催する袖ヶ浦市発着のブルベは東京からは自動車でアクセスしやすい。コースも信号や交通量が少なく走りやすい。2023年の
朝のZwift中にクランクからガリガリとした異音が発生する。回転を止めて後日クランクを外してみると、ボトムブラケットが崩壊してベアリングがこぼれ出した。クランク軸にも円周上に傷が生じている。BBは自分で交換できないので、近所のお店にフレーム
犬吠埼で海を見ながらどら焼きを補給していると風が強くなり小雨が降り始めた。スマホで雨雲レーダーを確認するとしばらくは雨域が晴れないので雨具を装着する。強い雨は想定していなかったのでレインシューズカバーと雨天用のグローブは携行していない。
2023ブルベシーズンの4走目は、2022年7月に完走しているAJ千葉パーマネント200km房総千枚田で、8か月ぶり2度目の参加だった。房総半島を巡るコースのスタート／ゴール地点の木更津はアクセスしやすく周辺にはコインパーキングも多い。
ほぼ2年ぶりに登山靴に足を収めて高尾山を軽く登山。登山口の高尾山口駅に9時ごろ到着し、駅のトイレを借りてからスタート。予定していた稲荷山コースが閉鎖されていたので6号路を利用する。山頂までは1時間15分ぐらいで、途中で休憩しなくても良さそう
単調な景色が続く利根川サイクリングロードは弱い向かい風でペースが上がらない。鹿島臨海工業地帯の煙突の煙も横に流れており、利根川の川面にはたくさんの水鳥が羽を休めている。行き交う自転車も少ないが、利根川と集落が離れているので散歩する人も殆ど見当たらない。人も来ないので補給できる施設も無い。
2023シーズン最初のブルベはAJ千葉主催のBRM115千葉200エレガント。袖ヶ浦海浜公園がスタート、ゴールで房総半島の南側を一周するルート。8時20分ごろにスタートし、ごく弱い北風を受けて南に向かう。
2022年に開催される鹿児島県内の自転車ロングライドイベントのスケジュール。ツール・ド・南さつまの5月22日開催が決定!
2022年の走行記録距離 6,631km時間 226時間アクティビティ 370（通勤、室内含む）※ ライド、ヴァーチャルライドのみ
2021年の走行記録距離 9,397km時間 336時間アクティビティ 726（通勤、室内含む）※ ライド、ヴァーチャルライドのみ
2022年に参加したブルベのアーカイブ200kmに一回、300kmに一回、200kmのパーマネントに2回完走した。2022 BRM522神奈川200km興津静岡市興津の駿河健康ランドがスタート／ゴールのブルベで、富士山麓を一周。2022 B
2022年のブルベシーズンは10月に終わり、11月からは2023年度のシーズンとなった。AJ千葉主催のパーマネント200km「ダム巡り」にエントリー。千葉県一宮町のJR上総一ノ宮駅を起点/終点に、房総半島のダムを訪問するルートが設定されている。
2021年に参加したブルベのアーカイブ200kmに一回、300kmに一回づつ完走し、400kmはDNF。BRM228 宇城 200km そうだツルを見に行こう宇城市から出水市を往復するコース。BRM918鹿児島400日置サンライズ宮崎（DN
2020年に参加したブルベのアーカイブ。200kmに2回参加。COVID-19により開催が制限されていた。BRM201近畿200 伊勢 伊勢志摩めぐり伊勢市から海岸沿いに南伊勢町まで進み、内陸を通って戻るルート。BRM1004熊本200 宇
2019年のブルベのアーカイブ。200kmを2回、300kmを3回、400kmを2回完走し、600kmはDNF。BRM127名古屋200 浜名湖豊田から浜名湖を一周回って戻るコース。BRM223 静岡300伊良湖島田市から伊良子岬まで往復。
2018年に出走したブルベのアーカイブ。200kmを3回、400kmを2回、600kmを1回完走してSRを取得できた。BRM107 近畿200近江八幡近江八幡から松阪までを往復。BRM225 名古屋200 御前崎新城市から御前崎までを往復。
犬吠埼で海を見ながらどら焼きを補給していると風が強くなり小雨が降り始めた。スマホで雨雲レーダーを確認するとしばらくは雨域が晴れないので雨具を装着する。強い雨は想定していなかったのでレインシューズカバーと雨天用のグローブは携行していない。
2023ブルベシーズンの4走目は、2022年7月に完走しているAJ千葉パーマネント200km房総千枚田で、8か月ぶり2度目の参加だった。房総半島を巡るコースのスタート／ゴール地点の木更津はアクセスしやすく周辺にはコインパーキングも多い。
ほぼ2年ぶりに登山靴に足を収めて高尾山を軽く登山。登山口の高尾山口駅に9時ごろ到着し、駅のトイレを借りてからスタート。予定していた稲荷山コースが閉鎖されていたので6号路を利用する。山頂までは1時間15分ぐらいで、途中で休憩しなくても良さそう
単調な景色が続く利根川サイクリングロードは弱い向かい風でペースが上がらない。鹿島臨海工業地帯の煙突の煙も横に流れており、利根川の川面にはたくさんの水鳥が羽を休めている。行き交う自転車も少ないが、利根川と集落が離れているので散歩する人も殆ど見当たらない。人も来ないので補給できる施設も無い。
2023シーズン最初のブルベはAJ千葉主催のBRM115千葉200エレガント。袖ヶ浦海浜公園がスタート、ゴールで房総半島の南側を一周するルート。8時20分ごろにスタートし、ごく弱い北風を受けて南に向かう。
2022年に開催される鹿児島県内の自転車ロングライドイベントのスケジュール。ツール・ド・南さつまの5月22日開催が決定!
2022年の走行記録距離 6,631km時間 226時間アクティビティ 370（通勤、室内含む）※ ライド、ヴァーチャルライドのみ
2021年の走行記録距離 9,397km時間 336時間アクティビティ 726（通勤、室内含む）※ ライド、ヴァーチャルライドのみ
2022年に参加したブルベのアーカイブ200kmに一回、300kmに一回、200kmのパーマネントに2回完走した。2022 BRM522神奈川200km興津静岡市興津の駿河健康ランドがスタート／ゴールのブルベで、富士山麓を一周。2022 B
2022年のブルベシーズンは10月に終わり、11月からは2023年度のシーズンとなった。AJ千葉主催のパーマネント200km「ダム巡り」にエントリー。千葉県一宮町のJR上総一ノ宮駅を起点/終点に、房総半島のダムを訪問するルートが設定されている。
2021年に参加したブルベのアーカイブ200kmに一回、300kmに一回づつ完走し、400kmはDNF。BRM228 宇城 200km そうだツルを見に行こう宇城市から出水市を往復するコース。BRM918鹿児島400日置サンライズ宮崎（DN
2020年に参加したブルベのアーカイブ。200kmに2回参加。COVID-19により開催が制限されていた。BRM201近畿200 伊勢 伊勢志摩めぐり伊勢市から海岸沿いに南伊勢町まで進み、内陸を通って戻るルート。BRM1004熊本200 宇
2019年のブルベのアーカイブ。200kmを2回、300kmを3回、400kmを2回完走し、600kmはDNF。BRM127名古屋200 浜名湖豊田から浜名湖を一周回って戻るコース。BRM223 静岡300伊良湖島田市から伊良子岬まで往復。
2018年に出走したブルベのアーカイブ。200kmを3回、400kmを2回、600kmを1回完走してSRを取得できた。BRM107 近畿200近江八幡近江八幡から松阪までを往復。BRM225 名古屋200 御前崎新城市から御前崎までを往復。
