JealousGuy@DoraNekoWeb

高山駅(JR東海)

全線非電化単線の路線、高山本線の高山駅でございます。高山市の代表駅かつ高山本線の運行上の拠点駅で、単式島式複合型の2面3線、いわゆる国鉄型配線に加えて多数の側線と留置線がある地上駅でございます。2016年（平成28年）にリニューアルが完成し

2024/05/12 05:06

杉原駅(JR東海)

全線非電化単線の路線、高山本線の杉原駅でございます。単線区間にある相対式2面2線の列車交換可能な地上駅で、ホーム間は上屋付きの跨線橋で連絡しております。地形の関係で駅舎はホームより高い位置にございます。古い木造駅舎が残っている無人駅で、岐阜

2024/05/11 04:31

打保駅(JR東海)

全線非電化単線の路線、高山本線の打保駅でございます。単線区間にある相対式2面2線の列車交換可能な地上駅で、保線車両用引込線とホームがございます。ホーム間は上屋付きの跨線橋で連絡しております。簡易な駅舎のある無人駅となっております。

2024/05/11 04:29

坂上駅(JR東海)

全線非電化単線の路線、高山本線の坂上駅でございます。単式島式複合型の2面3線、いわゆる国鉄型配線に加えて保線車用留置側線が上下線にそれぞれ1線ずつあります。ホーム間は上屋付きの跨線橋で連絡しております。無人駅ですが駅舎は山小屋風デザインの鉄

2024/05/11 04:28

角川駅(JR東海)

全線非電化単線の路線、高山本線の角川駅でございます。単線区間にある単式1面1線の棒線駅となっておりますが、元は相対式2面2線の列車交換可能な駅でございました。2007年（平成19年）に下りホームが廃止されて単式1面1線となっております。線路

2024/05/11 04:26

飛騨細江駅(JR東海)

全線非電化単線の路線、高山本線の飛騨細江駅でございます。単線区間にある相対式2面2線の列車交換可能な地上駅で、かつて貨物取り扱いがあり広い構内と保守車両の留置線がございます。元は単式島式複合型の2面3線、いわゆる国鉄型配線だったようでござい

2024/05/11 04:25

杉崎駅(JR東海)

全線非電化単線の路線、高山本線の杉崎駅でございます。単線区間にある地上駅で、単式1面1線の棒線駅となっております。プレハブのような木造駅舎がある無人駅となっております。駅舎からホームへは屋根付きの階段で連絡しております。

2024/05/10 00:29

飛騨古川駅(JR東海)

全線非電化単線の路線、高山本線の飛騨古川駅でございます。特急「ひだ」が停車いたします。単線区間にある列車交換可能な単式島式複合型の2面3線、いわゆる国鉄型配線の地上駅で、ホーム間は上屋付きの跨線橋で連絡しております。大き目の木造駅舎があり、

2024/05/10 00:28

飛騨国府駅(JR東海)

全線非電化単線の路線、高山本線の飛騨国府駅でございます。相対式2面2線の列車交換可能な地上駅で、古い平屋の木造駅舎がある無人駅となっております。貨物ホームの跡があり、引込線がございます。ホーム間は上屋付きの跨線橋で連絡しております。少し離れ

2024/05/10 00:26

上枝駅(JR東海)

全線非電化単線の路線、高山本線の上枝駅でございます。相対式2面2線の列車交換可能な地上駅で、古い木造駅舎がある無人駅となっております。駅舎からほーへは階段で連絡しており、ホーム間は上屋付きの跨線橋で連絡しております。かつての貨物ホーム跡が残

2024/05/10 00:25

大島駅(長良川鉄道)

元国鉄の越美南線を継承した全線単線非電化路線の第三セクター、長良川鉄道越美南線の大島駅でございます。単線非電化区間にある地上駅で、単式1面1線の棒線駅となっております。極めて小さな待合室のみの駅舎がある無人駅で、ホーム上にも待合所が設置され

2024/05/10 00:24

上万場駅(長良川鉄道)

元国鉄の越美南線を継承した全線単線非電化路線の第三セクター、長良川鉄道越美南線の上万場駅でございます。単線非電化区間にある地上駅で、単式1面1線の棒線駅となっております。駅舎のない無人駅で、ホーム上に待合所が設置されております。ホーム先端の

2024/05/09 06:47

万場駅(長良川鉄道)

元国鉄の越美南線を継承した全線単線非電化路線の第三セクター、長良川鉄道越美南線の万場駅でございます。単線非電化区間にある地上駅で、単式1面1線の棒線駅となっております。駅舎のない無人駅で、ホーム上に待合所が設置されております。待合所脇から直

2024/05/09 06:46

山田駅(長良川鉄道)

元国鉄の越美南線を継承した第三セクター、長良川鉄道越美南線の山田駅でございます。全線単線非電化の区間にある地上駅で、単式1面1線の棒線駅となっております。駅の上を東海北陸自動車道が跨いでおります。かつて貨物取扱駅であった頃の遺構が残っており

2024/05/09 06:44

自然園前駅(長良川鉄道)

元国鉄の越美南線を継承した第三セクター、長良川鉄道越美南線の自然園前駅でございます。全線単線非電化である地上駅で、単式1面1線の棒線駅となっております。駅舎のない無人駅で、ホーム上に待合所が設置されております。ホーム端部の階段から直接出入り

2024/05/09 06:43

福野駅は、岐阜県郡上市美並町白山にある、長良川鉄道越美南線の駅。

元国鉄の越美南線を継承した第三セクター、長良川鉄道越美南線の福野駅でございます。全線単線非電化である地上駅で、単式1面1線の棒線駅となっております。駅舎のない無人駅で、ホーム上に待合所が設置されております。ホーム先端のスロープから直接出入り

2024/05/09 06:41

カレーうどん定食@道の駅美並

大層コンパクトな道の駅美並、レストランもコンパクトでございました。あまり選択肢が多くないのでカレーうどん定食にしましたけれど、定食じゃなくてもよかったな～と食後の感想を述べさせていただきますよ、そこの奥さん(←誰やねんw)

2024/05/08 00:38

洲原駅(長良川鉄道)

元国鉄の越美南線を継承した第三セクター、長良川鉄道越美南線の洲原駅でございます。全線単線非電化である地上駅で、単式1面1線の棒線駅となっております。駅舎のない無人駅で、ホーム上に待合所が設置されております。ホームより一段高い位置を走る国道1

2024/05/08 00:36

梅山駅(長良川鉄道)

元国鉄の越美南線を継承した第三セクター、長良川鉄道越美南線の梅山駅でございます。全線単線非電化である地上駅で、単式1面1線の棒線駅となっております。駅舎のない無人駅で、ホーム上に待合所が設置されております。ホーム端の階段から直接出入りする構

2024/05/08 00:35

旧名鉄美濃町線美濃駅(美濃市)

3年振りの再訪でございます。もはや観光地のモニュメントみたいになっております旧名鉄美濃駅舎、そして保存されているモ510形512号、モ600形601号、モ590形593号などでございます。とても保存状態が良いのでございます。返す返すも廃止が

2024/05/08 00:34

松森駅(長良川鉄道)

元国鉄の越美南線を継承した全線単線非電化の第三セクター、長良川鉄道越美南線の松森駅でございます。単線区間にある地上駅で、単式1面1線の棒線駅となっております。駅舎のない無人駅で、ホーム上に待合所が設置されております。ホーム端のスロープから直

2024/05/08 00:31

ランチタイム@ポムの樹杜の街グレース店

https://youtu.be/NKOq_FPCzRo?si=YeemOtrgcw69dQLC オムライス、オムライスとオービルズのりなちゃんが言うもんですから、触発されてまたもやポムの樹杜の街グレース店を訪れております。この度はデミグラ

2024/05/07 06:19

うめ星電車@貴志駅

今回の出張の行程はつつがなく終了、貴志駅から和歌山駅まで「うめ星電車」で移動し、和歌山駅から阪和線～山陽新幹線と乗り継いで岡山に戻ります。ほとんど乗り鉄の旅みたいなもんですわw

2024/05/07 06:17

たま神社@貴志駅

貴志駅のホームには「たま神社」が鎮座しております。同伴している新人女子の趣味は御朱印集めなのだそうで、たまショップでがっつり購入したので嬉々としておりましたですなw

2024/05/07 06:16

爆睡中のニタマ駅長@貴志駅

たま駅長に続く二代目貴志駅長のニタマ駅長でございます。駅長室で爆睡中でございましたw

2024/05/07 06:14

貴志駅(和歌山電鐵)

和歌山電鐵貴志川線の終着駅、貴志駅でございます。単式1面1線と保線車両留置線がございます。たま駅長で一躍世界中に存在が知られるようになって久しいのでございます。今やすっかり観光拠点になっております。今回は公式WEBサイトのリニューアルの打ち

2024/05/07 06:11

貴志駅(和歌山電鐵)

和歌山電鐵貴志川線の終着駅、貴志駅でございます。単式1面1線と保線車両留置線がございます。たま駅長で一躍世界中に存在が知られるようになって久しいのでございます。今やすっかり観光拠点になっております。今回は公式WEBサイトのリニューアルの打ち

2024/05/07 06:11

伊太祁曽駅(和歌山電鐵)

和歌山電鐵の本社と車両基地のある伊太祁曽駅でございます。単線電化の貴志川線で有人駅はここと和歌山駅のみでございます。島式1面2線の列車交換可能な駅となっております。本社でのミーティングを終えて、これから貴志駅に向かいます。ホームでは「たま電

2024/05/06 00:30

和歌山駅9番ホームの猫耳付き時計

和歌山電鐵貴志川線乗り場にある時計は猫耳付きでございます。

2024/05/06 00:29

和歌山駅(和歌山電鐵)

公式WEBサイトのリニューアルのために伊太祁曽駅にある和歌山電鐵本社を訪れる途中の和歌山電鐵の乗り場、和歌山駅9番ホームでございます。単式1面1線を使用しているホームで、地下道からのみアクセスしているのでございます。階段の先に乗車券の発売等

2024/05/06 00:27

和歌山駅(JR西日本)

阪和線・紀勢本線と和歌山線、加えて和歌山電鐵貴志川線の和歌山駅でございます。紀勢本線はここから新宮駅まで「きのくに線」の愛称が設定されております。単式ホーム2面・島式ホーム3面で計5面8線の地上駅となっております。そのうち単式1面1線を和歌

2024/05/06 00:24

和歌山駅西口広場のモニュメント。

和歌山駅西口広場のモニュメントです。ここに来る度に何か説明文とかないのか探しますが、ありません。まあ虹を表現しているらしき事は想像に難くないのでございますが。

2024/05/06 00:22

和歌山駅西口広場のモニュメント。

和歌山駅西口広場のモニュメントです。ここに来る度に何か説明文とかないのか探しますが、ありません。まあ虹を表現しているらしき事は想像に難くないのでございますが。

2024/05/06 00:22

ランチタイム@和歌山駅構内そば処信濃屋。

丁度1年前、和歌山から岡山に戻る際に発車時刻が迫る中で焦って食した時と同じ、大好物にしんそば＆おにぎりでございますですよ。今回はWEBサイト制作打ち合わせのために、1月に我がチームに加わった新人のお嬢ちゃん、助手を伴っての出張でございます。

2024/05/05 00:07

いつも過食注意報が発令する、ザ・めしや奥田店パート8です。

近年は土日祝日に岡山の自宅に居ることがほとんどない生活でございまして。要するに休日の度に旅に出るっちゅうことを致しております。珍しくも偶々土曜日に岡山の自宅に留まった日がございまして。で、ランチは一膳飯屋スタイルの大衆食堂をこよなく愛してい

2024/05/05 00:06

博多駅前西口広場にある、博多節舞姿像でございます。

長らくリニューアル工事が進められていた博多駅前西口広場、この博多節舞姿像はその間ずっと囲いがされていて見ることができなかったんですが、ようやく工事が終わって姿を現しましたですな。博多の特産品である博多織博多人形をあらわしている、と銘文に書か

2024/05/05 00:05

竹下駅は、福岡市博多区竹下四丁目にある、JR九州鹿児島本線の駅。

鹿児島本線の竹下駅でございます。複線電化区間にある島式1面2線の両側にホームのない通過線が設けられている地上駅でございます。橋上駅で、東西自由通路がございます。構内西側は車両基地である博多運転区となっております。この駅の周辺は実物大ガンダム

2024/05/05 00:04

笹原駅は、福岡市南区井尻三丁目にある、JR九州鹿児島本線の駅。

鹿児島本線の笹原駅でございます。複線電化区間にある相対式2面2線の地上駅となっております。簡易な駅舎改札が両ホームにそれぞれ設置されており、ホーム間は地下道で連絡しております。西鉄天神大牟田線井尻駅が約350mほど離れた位置にございます。

2024/05/05 00:02

南福岡駅の改札口前に、ど冷えもん自販機が並んでいました。

南福岡駅の改札口前に、ど冷えもん自販機が並んでいました。竹乃屋のヤキトリ、FADIEの小籠包、それにリンガーハットの皿うどん等々でございます。リンガーハットはウラヤマですな～、ウチの近くにあったらヘビーユーザーになるかも知れないな～、と思い

2024/05/04 00:19

南福岡駅は、福岡市博多区寿町二丁目にある、JR九州鹿児島本線の駅。

鹿児島本線の南福岡駅でございます。複線電化区間にある単式1面1線と島式2面4線の複合型の3面5線の地上駅で、南福岡車両区が隣接しております。駅舎は駅ビルになっており、1階に「えきマチ1丁目南福岡」が入居、改札口は2階にございます。上層階は賃

2024/05/04 00:17

桜並木駅は、福岡市博多区竹丘町三丁目にある、西日本鉄道天神大牟田線の駅。

西日本鉄道天神大牟田線の桜並木駅でございます。今年、2024年（令和6年）3月16日に開業したての新駅でございます。複線高架区間にある相対式2面2線の高架駅で、改札口は2階、ホームは3階にございます。普通列車のみ停車する駅でございます。周辺

2024/05/04 00:16

春日駅は、福岡県春日市春日原北町五丁目にある、JR九州鹿児島本線の駅。

鹿児島本線の春日駅でございます。複線電化区間にある相対式2面2線の地上駅となっております。橋上駅となっており、西側の出入口は線路を跨いでいる春日中央通りに直結しております。駅の周辺には公共施設が多く存在しております。西鉄春日原駅との距離は約

2024/05/04 00:15

大野城駅は、福岡県大野城市白木原一丁目にある、JR九州鹿児島本線の駅。

鹿児島本線の大野城駅でございます。複線電化区間にある相対式2面2線の地上駅となっております。東西自由通路のある橋上駅でございます。九州大学筑紫キャンパス、福岡県立春日高等学校、福岡県立筑紫中央高等学校などの最寄り駅となっております。

2024/05/04 00:13

水城駅は、福岡県大野城市下大利三丁目にある、JR九州鹿児島本線の駅。

鹿児島本線の水城駅でございます。複線電化区間にある相対式2面2線の地上駅となっております。ホーム間は屋根付きの跨線橋で連絡しております。平屋の駅舎がある無人駅となっております。普通列車のみ停車する駅で、駅の周辺は閑静な住宅地でございます。

2024/05/03 00:44

都府楼南駅は、福岡県太宰府市都府楼南三丁目にある、JR九州鹿児島本線の駅。

鹿児島本線の都府楼南駅でございます。複線電化区間にある相対式2面2線の地上駅となっております。簡易な駅舎改札のある無人駅で、ホーム間は上屋付きの跨線橋で連絡しております。普通列車のみ停車する駅となっております。福岡県立福岡農業高等学校、福岡

2024/05/03 00:43

二日市駅前の二日市温泉看板モニュメント、つくしちゃん。

二日市駅前に筑紫野市マスコットキャラクターが乗っている二日市温泉看板モニュメントが建っております。このキャラクターは二日市温泉ゆかりの伝説上の人物「瑠璃子姫」をモデルに作成された「つくしちゃん」なのだそうで。「ちくしの」ではなく「つくし」な

2024/05/03 00:41

二日市駅は、福岡県筑紫野市二日市中央一丁目にある、JR九州鹿児島本線の駅。

鹿児島本線の二日市駅でございます。複線電化区間にある島式2面4線の地上駅となっております。ホーム間は上屋付きの跨線橋で連絡しております。太宰府天満宮をモチーフにした鉄筋コンクリート造り駅舎がある筑紫野市の代表駅となっております。ホームの柱や

2024/05/03 00:40

ランチタイム@やよい軒基山店、豚肉西京漬焼と揚げ出し豆腐定食。

ランチタイムでございます。国道3号沿いにあります、やよい軒基山店でございます。やよい軒は久々でございますですな。定食屋さんダイスキニンゲンなワタクシは、かつて東京在住時に「めしや丼」愛用者でございました。やよい軒へと名称変更の後も散々通った

2024/05/03 00:38

松崎駅は、福岡県小郡市松崎にある、甘木鉄道甘木線の駅。

旧国鉄甘木線を引き継いだ全線単線全線非電化の路線、甘木鉄道甘木線の松崎駅でございます。単線区間にある列車交換可能な島式1面2線の地上駅で、プレハブの駅舎がある無人駅となっております。駅舎からホームへは遮断機付きの構内踏切で連絡しております。

2024/05/02 04:19

今隈駅は、福岡県小郡市山隈にある、甘木鉄道甘木線の駅。

旧国鉄甘木線を引き継いだ全線単線全線非電化の路線、甘木鉄道甘木線の今隈駅でございます。単線区間にある地上駅で、単式1面1線の棒線駅となっております。駅舎のない無人駅で、ホーム上に待合所が設置されており、待合所脇のスロープか階段で直接出入りす

2024/05/02 04:17

西太刀洗駅は、福岡県三井郡大刀洗町大字山隈にある、甘木鉄道甘木線の駅。

旧国鉄甘木線を引き継いだ全線単線全線非電化の路線、甘木鉄道甘木線の西太刀洗駅でございます。単線区間にある地上駅で、単式1面1線の棒線駅となっております。駅舎のない無人駅で、ホーム上に待合所が設置されております。待合所脇の階段から直接出入りす

2024/05/02 04:16

山隈駅は、福岡県朝倉郡筑前町山隈にある、甘木鉄道甘木線の駅。

旧国鉄甘木線を引き継いだ全線単線全線非電化の路線、甘木鉄道甘木線の山隈駅でございます。単線区間にある地上駅で、単式1面1線の棒線駅となっております。駅舎のない無人駅で、ホーム上に水色に塗られた待合所が設置されております。ホーム端のスロープか

2024/05/02 04:15

高田駅は、福岡県朝倉郡筑前町高田にある、甘木鉄道甘木線の駅。

旧国鉄甘木線を引き継いだ全線単線全線非電化の路線、甘木鉄道甘木線の高田駅でございます。単線区間にある地上駅で、単式1面1線の棒線駅となっております。駅舎のない無人駅で、ホーム上に緑色に塗られた待合所が設置されております。ホーム端のスロープか

2024/05/02 04:14

馬田駅は、福岡県朝倉市馬田にある、西日本鉄道甘木線の駅。

全線単線電化の西日本鉄道甘木線の馬田駅でございます。単線区間にある地上駅で、単式1面1線の棒線駅となっております。駅舎のない無人駅で、ホーム上に屋根のみの待合所が設置されております。駅への道が狭く入組んでおり、駅出入口も民家の庭のようなスペ

2024/05/01 06:16

上浦駅は、福岡県朝倉市上浦にある、西日本鉄道甘木線の駅。

全線単線電化の西日本鉄道甘木線の上浦駅でございます。単線区間にある地上駅で、単式1面1線の棒線駅となっております。駅舎のない無人駅で、ホーム上に待合所が設置されております。ホーム端のスロープから直接出入りするようになっております。

2024/05/01 06:15

本郷駅は、福岡県三井郡大刀洗町大字本郷にある、西日本鉄道甘木線の駅。

全線単線電化の西日本鉄道甘木線の本郷駅でございます。単線区間にあるホーム幅が狭い島式1面2線の列車交換可能な地上駅で、簡便な駅舎がある無人駅となっております。駅舎からホームへは遮断機付きの構内踏切で連絡しております。

2024/05/01 06:13

大堰駅は、福岡県三井郡大刀洗町大字富多にある、西日本鉄道甘木線の駅。

全線単線電化の西日本鉄道甘木線の大堰駅でございます。単線区間にある地上駅で、単式1面1線の棒線駅となっております。無人駅で、ホーム上に駅舎を兼ねた待合所が設置されております。壁面や柵が九州産業大学の学生と地域の生徒により塗られた幾何学模様の

2024/05/01 06:12

金島駅は、福岡県久留米市北野町八重亀にある、西日本鉄道甘木線の駅。

全線単線電化の西日本鉄道甘木線の金島駅でございます。単線区間にある列車交換可能な島式1面2線の地上駅で、駅舎のある無人駅となっております。駅舎からホームへは遮断機付きの構内踏切で連絡しております。保守車両用の留置線がございます。

2024/05/01 06:10