甘楽町にある麻場城址を訪れた後、上信電鉄でも撮ろうと沿線に立ち寄ったら、運良く西武カラーの500形がやってきました。鉄道写真を撮るには厳しい季節ですが、田...
鉄道・旅・城巡りが好きなので、暇をみつけてはあちこちと出かけております。 鉄道は主として昭和の時代に活躍した車両や木造駅舎に興味があり、最近では廃線跡巡りにもはまっています。 興味のある方には是非、気軽に見に来てください😀
8月26日に開業した宇都宮LRTを堪能し、宇味家の餃子を食べながら次にどこに行こうかと考えた末、水戸線で運用中だった赤電ラッピングE531系を撮りに行くこ...
2023年8月26日（土）、工事の遅れや脱線事故など紆余曲折ありましたが、芳賀・宇都宮LRTが開業しました。工事が始まった頃から状況を見てきたので、この日...
2023年7月1日（土）、宿泊先が五稜郭電停近くにあったため、少し早い時間に五稜郭跡を訪れました。五稜郭の歴史などは函館市のホームページなどで詳しく記載さ...
前回は函館市電の「ハイカラ號」を紹介しましたが、今回はその続きとなります。函館の風景と週末に運行される「ハイカラ號」を撮るのが主目的でしたが、他にも色々と...
1ヶ月以上前になりますが、2023年7月1日（土）に函館を訪れた際、函館ハイカラ號をメインに函館市電を撮りました。このハイカラ號ですが、明治43年に千葉県...
2023年7月1日（土）、北海道鉄道旅の最終日、函館駅から函館本線の森駅へ立ち寄りました。北海道新幹線延伸に伴い、新函館北斗から大沼、森、長万部までの函館...
父親の実家が新潟市内だった事もあり、夏に帰省する時に乗車していたのが181系の特急とき号でした。お盆の時期は早い時期からみどりの窓口で並んで指定券を取ろう...
流鉄のオムライス電車が2023年8月中旬で引退するというニュースが入ってきたので、8月上旬に乗車を兼ねて最後のオムライス電車を撮りに出かけました。車両不足...
西武鉄道から譲渡された近江鉄道の800形822編成は、近江鉄道創立120周年記念の一環で2016年6月16日より赤電塗装に復活しました。少し前になりますが...
茨城県坂東市逆井にある逆井城跡に行ってきました。公共の交通機関（電車やバス）などでは訪れることが出来ないため、さいたま市の自宅から車で訪れました。場所もわ...
前回の記事で行田市の古代蓮とさきたま古墳について紹介しましたが、今回はその続きとなります。＜石田堤＞さきたま古墳群を見学した後、戦国時代の遺構である石田堤...
先月7月上旬に行田市にある古代蓮の里とさきたま古墳に行ってきました。蓮の開花時期としてはもうずれてしまっていますが、田んぼアートは色づいてきており、今見頃...
埼玉県の隣の都市でありながら、なかなか訪れることがない川越市ですが、7月上旬に蔵造りの町並みや川越城跡を訪れました。8月に入ってからもずっと暑い日が続いて...
今、話題のスペーシアXをメインに東武日光線を走る列車を撮るため、東武日光線の新古河と上今市、下小代を訪れました。猛暑の中、列車を待っている間が大変でしたが...
下今市から東武日光まで運行されているSL大樹「ふたら」を撮りました。牽引機の「C11 325号機」は真岡鐵道で活躍していた蒸気機関車ですが、今ではすっかり...
前回は長沼車庫で行われた静岡鉄道1000形1012号ラストイベントに関して紹介しましたが、今回は乗車した静岡鉄道の撮影記を紹介します。静岡鉄道は新静岡から...
静岡鉄道1000形1020号ラストイベントー2023年8月12日ー
静岡鉄道1000形1020号ラストイベントとして、長沼車庫で1000形車両の展示と撮影会が行われました。1000形も残り1編成が運用についている状況となり...
先日、18切符を使用し、大宮から上野東京ラインと東海道線を乗り継いで静岡まで行ってきました。在来線を乗り継いで静岡まで行く機会は滅多にないので、静岡駅で東...
只見線の会津坂下駅から磐越西線の山都駅までは比較的近い場所にあり、SLばんえつ物語号を撮りに行った際、まず最初に山都駅に立ち寄りました。タイトルに駅巡りと...
2023年8月6日～7日にかけて訪れたJR只見線の駅や会津若松市内のレトロな町並み、会津の集落など写真でまとめてみました。＜会津坂下駅＞会津坂下駅は192...
新潟県五泉市村松城趾公園に保存している元蒲原鉄道モハ11は損傷が激しく、このまま解体されるのではないかと心配しておりましたが、先日訪れた際、塗装が綺麗に施...
先日、会津若松市を訪れた際、東北最大級の山城で国指定史跡となっている向羽黒山（むかいはぐろやま）城跡に行ってきました。1189年に蘆名（あしな）氏の先祖で...
会津盆地の中を走る只見線の俯瞰写真を撮ってみたいと思っていたので、今回は菱沼森林自然公園と向羽黒山城趾などの山の上から列車を狙ってみました。夏雲は会津盆地...
2023年8月6日（日）、今年の夏から復活したSLばんえつ物語号を撮りに磐越西線を訪れました。福島県の会津地方も熱波に包まれ、熱中症にならないよう、なるべ...
西武池袋本店7階（南）催事場にてレトロ百貨展という企画展が開催されているので、少し立ち寄ってきました。西武線沿線で生まれ育った身なので、「西武沿線今昔物語...
日東交通の路線バスは、房総半島の至るところに路線網をもつので、先日、房総半島一周の鉄道旅でもよく見かけました。いかにもローカルな路線バスという感じでしたが...
前回の続きとなります。安房鴨川からは内房線となりますが、外房線からのワンマン列車が木更津まで乗り入れます。以前では考えられないような運用ですが、上総一ノ宮...
18きっぷを利用し、千葉県内を走る普通列車を乗り継いで、日帰りで房総半島を一周してきました。千葉を起点にし、蘇我、上総一ノ宮、安房鴨川、館山、木更津を経由...
前回の続き。長野駅からしなの鉄道に乗って坂城駅へ。かつて全国で活躍した国鉄急行型169系湘南色が保存されているので、久しぶりに見学してきました。再塗装され...
長野電鉄信州中野駅で長野行の普通列車に乗り継ぎ、附属中学校前駅で途中下車しました。この駅から隣の朝陽駅まで田園風景が広がっている場所があり、少し立ち寄って...
長野電鉄湯田中駅前に長電バス湯田中営業所があります。たまたま湯田中駅を降りた時間が昼頃だったので、バスの駐車場には形状の違う長電バスがびっしり並んで停まっ...
前回の続きです。長野電鉄桜沢駅から普通列車に乗って終点の湯田中駅で下車。猛暑の中、桜沢駅の俯瞰写真を撮りに行っていた後にクーラーの効いた車内で汗もやっとひ...
7月29日（土）、JR東日本で販売する週末パスを利用し、長野へ行ってきました。この切符の利用価値が高いのは、JR東日本の関東甲信越エリアと南東北エリアのフ...
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甘楽町にある麻場城址を訪れた後、上信電鉄でも撮ろうと沿線に立ち寄ったら、運良く西武カラーの500形がやってきました。鉄道写真を撮るには厳しい季節ですが、田...
少し前になりますが、今年の5月13日に三重県津市にある津城跡へ行きました。津城は織田信長の弟である織田信包によって天正8年（1580年）に築城され、その後...
しばらく関東以外の話題が続いたので、今回は北関東にあるマイナーな城址について紹介します。群馬県甘楽町にある麻場城は丘陵台地の先端部にある丘城で、約500m...
少し賞味期限が切れておりますが、2019年5月に三岐鉄道北勢線を撮りに行った時の写真を紹介します。この日は、三岐線伊勢治田からデマンド型のバスに乗って北勢...
JR室蘭本線白老駅近くの公園に置かれている「D51 333号機」。駅からウポポイに向かう途中にあるので、少し立ち寄って見てきました。正面のヘッドライトとサ...
前回の続きですが、三国港から勝山永平寺線の終着駅勝山へ向かいました。＜MC7000形 田原町＞＜MC6100形 比島～勝山＞勝山駅の近くには長閑な田園風景...
しばらく北海道（道南）・青森の鉄道旅をブログで紹介しておりましたが、今回は少し内容を変えて福井県を走るえちぜん鉄道を紹介します。今から8年ほど前になります...
2025年7月2日、青森県の特別史跡である三内丸山遺跡へ行ってきました。三内丸山遺跡は縄文時代前期から中期（紀元前約3900年～2200年、現在から約59...
青い森鉄道はJR東日本から移管した701系と新製車703系の2両編成で運用され、水色のラインカラーとイメージキャラクター「モーリー」のイラストが描かれてい...
夏になると幽霊や妖怪などに関してよくTV番組で特集されていたので、岩手県の座敷わらしについても昔からよく話を聞いた事があります。ある旅館の小部屋に案内され...
青い森鉄道とIGRいわて銀河鉄道は目時駅が境界となっていますが、この駅で系統分離されている訳ではなく、八戸と盛岡間は相互乗り入れを行っています。とは言いつ...
6月29日から4日間に及ぶ道南の鉄道旅を終え、5日目の最終日は青森からスタートとなりました。この日の青森市内は朝から気持ちの良い空模様だったので、まずは青...
北海道（道南）の鉄道旅ですが、最後に函館市内を散策してきたので、写真で締めくくりたいと思います。函館市電の末広町で下車、ゆるやかな坂道を汗をかきながら登り...
津軽海峡線を走る貨物列車は青函トンネルを越えるための専用機EH800形で運用されており、青森（東青森）から函館（五稜郭）間のみを走るため、普段はお目にかか...
道南いさりび鉄道の「ながまれ号」は函館から木古内までを約4時間かけて走る観光列車ですが、普段は定期列車としても使用されています。今回は、前回の記事で紹介し...
道南いさりび鉄道には国鉄色のキハ40系が2両在籍しており、6月29日～7月2日にかけて函館を訪れた際、首都圏色のキハ40-1807と国鉄急行色のキハ40-...
2025年7月1日、JR東日本の豪華列車・四季島が苫小牧駅に入線してきました。とてつもなく高額なツアー列車ですが、カシオペアが引退した現在、一番魅力的な車...
日高線に乗車した後、白老にある国立アイヌ民族博物館ウポポイへ行ってきました。通常だと大人1人1200円のところ、午後2時を過ぎると半額の600円になるので...
函館から苫小牧へ移動し、日高本線の残存区間である鵡川まで往復してきました。日高本線は苫小牧から様似まで全長146.5kmの長大路線でしたが、2015年1月...
今回は先日訪れた函館駅とキハ261系特急「北斗」を写真で紹介します。＜函館ウェルカムガーデン①＞＜函館ウェルカムガーデン②＞＜JR函館駅＞北海道新幹線は新...
いすみ鉄道のキハ52臨時運行を撮影した後、小湊鉄道沿線に立ち寄りました。稲もだいぶ伸びてきており、田園風景の緑色もかなり鮮やかになってきましたね。＜キハ2...
定期運行を終えたいすみ鉄道のキハ52-125ですが、6月以降は月2回ほど不定期運行が行われております。7月は15日（月）と27日（土）の2回、夏季臨時列車...
敦賀市にある気比神宮を訪れた後、敦賀鉄道資料館や赤レンガ倉庫などを見学してきました。＜敦賀鉄道資料館（旧敦賀港駅舎）＞この敦賀鉄道資料館は敦賀港駅の旧駅舎...
前回の記事の続きとなりますが、敦賀駅から歩いて気比神宮まで行ってみました。気比神宮は福井県敦賀市に鎮座する北陸道総鎮守越前国一之宮であり、高さ11mの大鳥...
2024年6月15日、JR小浜線で敦賀駅に着いた後、新規開業した北陸新幹線の敦賀駅を見てきたので、写真と共に紹介したいと思います。＜敦賀駅東口＞まず、北陸...
京都丹後鉄道の由良川橋梁を堪能した後、JR舞鶴線東舞鶴駅から小浜線に乗り換えて敦賀駅へと向かいました。このまま敦賀駅まで向かうのも味気ないので、沿線の中核...
前回の記事の続きとなりますが、京都丹後鉄道の由良川橋梁と列車の写真をまとめて紹介します。ここはSNSやTVの鉄道旅などで良く紹介されているので、詳しい説明...
前回の記事ではJR西日本の福知山エリアを走る列車について紹介しましたが、この日はJR舞鶴線西舞鶴駅で途中下車し、京都丹後鉄道に乗り換えて丹後由良駅へ向かい...
この日は福知山から舞鶴線を経由し、東舞鶴で小浜線に乗り換えて敦賀へと向かう途中、JR西日本の福知山エリアで活躍する287系や113系などを撮影。地元ではお...
2024年6月15日（土）、織田信長の家臣だった明智光秀が丹波支配にあたり築いた福知山城へ行ってきました。本能寺の変の後、豊臣秀吉によって明智光秀は滅ぼさ...
前回の記事の続きですが、この日はJR山陰本線に乗って米子から福知山まで普通列車を乗り継いで移動しました。餘部駅で途中下車し、餘部橋梁を見学してきたので、写...
JR境線は米子から境港を結ぶ17.9kmの非電化路線。境港市は漫画家水木しげる氏の出身地という事もあり、鬼太郎列車を始め、目玉のおやじ列車、ねずみ男列車、...
先日、秩父鉄道のEL貨物列車を撮りに、まずは武甲山の石灰石を採掘する三輪鉱業所へと向かいました。ここは何度か訪れていましたが、鉱業所が稼働していなかったり...
昨日は東武野田線8000系8111Fが野田線全線で運用されていたので、地元で少し撮影してきました。＜以上5点 東武野田線 大和田～七里＞予想通り、夕方から...
この日は島根県安来市にある月山富田城跡に立ち寄った後、鳥取県米子へ戻りました。少し時間もあったので、駅近くにある米子城跡を訪れてきました。米子城は室町時代...
前回に引き続き、日本百名城・五大山城の一つ月山富田城跡を紹介します。余談になりますが、五大山城とは越後の春日山城、能登の七尾城、近江の観音寺城、小谷城とこ...
少し前になりますが、JR伯備線の381系特急「やくも」の最後のお別れに行った日、空いてる時間に日本百名城・日本五大山城の一つである月山富田城跡へ行ってきま...
この日、JR信越本線の駅巡りで笠島駅へ降り立ちました。日本海沿いの駅としては青海川駅の方が有名ですが、笠島駅は駅前に漁港と海水浴場があり、波も穏やかでした...
今回は三岐鉄道で活躍する貨物列車と丹生川にある貨物鉄道博物館を紹介します。今年の2月に三岐鉄道を訪れた時の写真なので、少し賞味期限が切れておりますが、何卒...
南武線の武蔵溝ノ口駅は東急田園都市線と大井町線との乗り換え駅であり、駅周辺の再開発に伴い橋上駅舎化されましたが、ホームから見る佇まいは昭和時代そのもの。今...
