テスラが広範なレイオフを実施する一方で、ギガファクトリー・テキサスにおける特定の重要なプロジェクトをめぐり、テスラが色々頭を抱えているような情報を入手しました。 財務上のブラックホール テスラは4月15日、世界中の従業員の10%以上をレイオ
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テスラ、ギガファクトリー・テキサスでの重要プロジェクトが暗礁に…
テスラが広範なレイオフを実施する一方で、ギガファクトリー・テキサスにおける特定の重要なプロジェクトをめぐり、テスラが色々頭を抱えているような情報を入手しました。 財務上のブラックホール テスラは4月15日、世界中の従業員の10%以上をレイオ
テスラはロボタクシーに運命を託すことに、つまりテスラは死を望んでいるのか？
テスラの株価の多くは、販売台数の伸びにかかっていたようです。2万5千ドルのエントリーレベルの廉価版テスラがなければ、このブランドの成長はどこから来るのでしょうか？ 大きな方針転換 イーロン・マスク最高経営責任者（CEO）に言わせれば、今日の
コードネームは「NV9」、廉価版テスラ「モデル2」プロジェクトはやはり延期へ
テスラがイーロン・マスク氏の否定発言にもかかわらず、「モデル2」とも呼ばれる2万5千ドルの廉価版テスラを後回しにしたようです。 プロジェクト・コードネームは「NV9」 テスラは、より安価な電気自動車を可能にすると期待される「次世代車両プラッ
米国はEVの普及で他の国より大幅に出遅れ、ブルームバーグのレポート
電気自動車は、米国よりも他の国々で急速に普及しています。 昨年EVの市場シェアは18％ EVの導入が早ければ早いほど、私たちはEVからより多くの利益を得ることができます。ブルームバーグNEFの新しいレポートによると、2023年第4四半期に世
テスラの販売台数が2024年第1四半期に減少したため、最近最もホットな話題の1つは、今後のテスラの消費者需要がどうなっていくか、という事です。2024年、2025年、2030年、テスラの需要はどの程度になるのでしょうか？誰も見当がつきません
これまでの噂では、秦LはBYDの次世代ハイブリッドシステム「DM 5.0」を搭載する最初のモデルのひとつとされていました。 中型セダンの新たなトレンド BYD (HKG: 1211, OTCMKTS: BYDDY)は、売れ筋の秦ファミリーの
どんどんアップデート、テスラが自動運転ソフトウェアFSD v12.3.4をリリースし、旧型車へ対応
テスラは、FSD v12をリリースして以来、頻繁な機能向上のアップデートを実施しています。先日、テスラはFSDの最新バージョンv12.3.4を含むソフトウェアアップデート2024.3.15の配信を開始しました。このアップデートは、現在FSD
EV需要減退でテスラの成長は止まるのか？アーク・インベストの調査結果から見る
キャシー・ウッド氏が率いるテスラ株への巨額投資で有名なアーク・インベストが公表した、自動車販売に関するデータから、面白い傾向を分析していますので、今回はその紹介と、テスラの今後の背剤的な成長の可能性について触れてみたいと思います。 成長率の
累計走行距離45万マイル（約72万km）のテスラモデルSの現在の航続可能距離は…
この電気自動車はタクシーとして使われていた2017年式のモデルS 90Dです。 メンテナンス状況は不明 テスラモデルSは、長距離移動が可能な電気自動車の先駆けでした。そのルックスもさることながら、それ以上に重要なのは、フル充電でより遠くまで
バンク・オブ・アメリカがテスラの目標株価を引き下げ、2つの戦略で反発できるとも指摘
バンク・オブ・アメリカのアナリストは、テスラ株価（NASDAQ: TSLA）の目標株価を引き下げることを決定しました。同社はまた、テスラが今後、成長軌道に乗るために2つの戦略のいずれかを取る必要があることを示唆しています。 目標株価は220
今が勝負の時？テスラが米国で完全自動運転FSDオプションの月額利用料を半値の99ドルに値下げ
テスラは完全自動運転の月額利用料を半額の99ドルに値下げすることを決定しました。 これまでは値上げ これは、イーロン・マスク氏が、テスラは完全自動運転がより良いシステムになるにつれて、完全自動運転の価格を上げ続けると述べていたのとは反対の動
「ロボタクシーは今のところ答えではない」、テスラの著名アナリスト
ウェドブッシュ証券のテスラアナリスト、ダン・アイブズ氏は最近のテスラの「ロボタクシーは今のところ答えではない」と発言しました。アイブズ氏は、テスラの青写真に廉価版テスラ、いわゆるモデル2を載せるべきだと考えています。 モデル2を優先すべき
「ロボタクシーは今のところ答えではない」、テスラの著名アナリスト
ウェドブッシュ証券のテスラアナリスト、ダン・アイブズ氏は最近のテスラの「ロボタクシーは今のところ答えではない」と発言しました。アイブズ氏は、テスラの青写真に廉価版テスラ、いわゆるモデル2を載せるべきだと考えています。 モデル2を優先すべき
テスラ、航続距離の長い新しいモデルY RWDロングレンジを欧州でのみ販売開始
テスラは、ベストセラー車であるモデルYの新バリエーションを一部の欧州諸国で発売しました。モデルYの新バージョンは現在、電動クロスオーバーの中で2番目に手頃な価格で、航続距離の長いモデルとなっています。 一部の国では未発売 テスラは、ソーシャ
米国でテスラの完全自動運転オプションFSDがより安価な月額プランに？
テスラCEOのイーロン・マスク氏は、完全自動運転ソフトウェア（FSD）の月額サブスクリプションの価格をより手頃に提供するというアイデアに「微妙なうなずき」を示したようです。FSDの月額料金が安くなれば、最近その進歩が非常に速い先進運転支援シ
電気自動車大手の中国BYD、次世代蓄電システム「MC Cube-T」を発表
BYDのMC Cube-Tの容量は6.432MWhで、2日前にCATLが発表した蓄電システムの6.25MWhを上回ります。 システムエネルギーは最大35.8％向上 BYD (HKG: 1211, OTCMKTS: BYDDY)は、急成長する
トヨタbZ4Xとスバル・ソルテラが販売ワースト・リストにランクイン
アウディQ4スポーツバックE-tronもトップ5入りしました。 ワースト5のトップ トヨタbZ4Xは、この日本メーカー唯一の米国販売のBEVモデルです。同様に、スバル・ソルテラも、実質的にはbZ4Xと中身は同じものであり、スバルが唯一販売し
世界最大のバッテリーメーカー中国CATL、なんと5年間劣化ゼロの「天恒」蓄電システムを発表
CATLのエネルギー貯蔵バッテリー事業の2023年の売上高は599億人民元（約1兆2700億円）で、売上全体の14.94%を占めています。 5年間劣化ゼロ 中国のバッテリー最大手、コンテンポラリー・アンペレックス・テクノロジー（CATL、S
テスラに関するUBSの調査により、同社は2024年はテスラにとってさらなる逆風が吹くと予測しました。 目標株価は160ドル 4月9日火曜日に発表されたレポートによると、UBSは、EV需要の鈍化と中国市場での競争激化がテスラの近い将来から中期
イノベーションを解き放つ、テスラの新しい自動車製造方法はいかにして業界を変革するか
100年前、ヘンリー・フォードは動く組立ラインを導入することで自動車生産に革命を起こしました。今日、私たちはテスラが主導する新たな製造革命の瀬戸際に立っています。同社はレッドウッドとも呼ばれる2万5,000ドルの廉価版電気自動車を発表し、電
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テスラが広範なレイオフを実施する一方で、ギガファクトリー・テキサスにおける特定の重要なプロジェクトをめぐり、テスラが色々頭を抱えているような情報を入手しました。 財務上のブラックホール テスラは4月15日、世界中の従業員の10%以上をレイオ
テスラの株価の多くは、販売台数の伸びにかかっていたようです。2万5千ドルのエントリーレベルの廉価版テスラがなければ、このブランドの成長はどこから来るのでしょうか？ 大きな方針転換 イーロン・マスク最高経営責任者（CEO）に言わせれば、今日の
テスラがイーロン・マスク氏の否定発言にもかかわらず、「モデル2」とも呼ばれる2万5千ドルの廉価版テスラを後回しにしたようです。 プロジェクト・コードネームは「NV9」 テスラは、より安価な電気自動車を可能にすると期待される「次世代車両プラッ
電気自動車は、米国よりも他の国々で急速に普及しています。 昨年EVの市場シェアは18％ EVの導入が早ければ早いほど、私たちはEVからより多くの利益を得ることができます。ブルームバーグNEFの新しいレポートによると、2023年第4四半期に世
テスラの販売台数が2024年第1四半期に減少したため、最近最もホットな話題の1つは、今後のテスラの消費者需要がどうなっていくか、という事です。2024年、2025年、2030年、テスラの需要はどの程度になるのでしょうか？誰も見当がつきません
これまでの噂では、秦LはBYDの次世代ハイブリッドシステム「DM 5.0」を搭載する最初のモデルのひとつとされていました。 中型セダンの新たなトレンド BYD (HKG: 1211, OTCMKTS: BYDDY)は、売れ筋の秦ファミリーの
テスラは、FSD v12をリリースして以来、頻繁な機能向上のアップデートを実施しています。先日、テスラはFSDの最新バージョンv12.3.4を含むソフトウェアアップデート2024.3.15の配信を開始しました。このアップデートは、現在FSD
キャシー・ウッド氏が率いるテスラ株への巨額投資で有名なアーク・インベストが公表した、自動車販売に関するデータから、面白い傾向を分析していますので、今回はその紹介と、テスラの今後の背剤的な成長の可能性について触れてみたいと思います。 成長率の
この電気自動車はタクシーとして使われていた2017年式のモデルS 90Dです。 メンテナンス状況は不明 テスラモデルSは、長距離移動が可能な電気自動車の先駆けでした。そのルックスもさることながら、それ以上に重要なのは、フル充電でより遠くまで
バンク・オブ・アメリカのアナリストは、テスラ株価（NASDAQ: TSLA）の目標株価を引き下げることを決定しました。同社はまた、テスラが今後、成長軌道に乗るために2つの戦略のいずれかを取る必要があることを示唆しています。 目標株価は220
テスラは完全自動運転の月額利用料を半額の99ドルに値下げすることを決定しました。 これまでは値上げ これは、イーロン・マスク氏が、テスラは完全自動運転がより良いシステムになるにつれて、完全自動運転の価格を上げ続けると述べていたのとは反対の動
ウェドブッシュ証券のテスラアナリスト、ダン・アイブズ氏は最近のテスラの「ロボタクシーは今のところ答えではない」と発言しました。アイブズ氏は、テスラの青写真に廉価版テスラ、いわゆるモデル2を載せるべきだと考えています。 モデル2を優先すべき
ウェドブッシュ証券のテスラアナリスト、ダン・アイブズ氏は最近のテスラの「ロボタクシーは今のところ答えではない」と発言しました。アイブズ氏は、テスラの青写真に廉価版テスラ、いわゆるモデル2を載せるべきだと考えています。 モデル2を優先すべき
テスラは、ベストセラー車であるモデルYの新バリエーションを一部の欧州諸国で発売しました。モデルYの新バージョンは現在、電動クロスオーバーの中で2番目に手頃な価格で、航続距離の長いモデルとなっています。 一部の国では未発売 テスラは、ソーシャ
テスラCEOのイーロン・マスク氏は、完全自動運転ソフトウェア（FSD）の月額サブスクリプションの価格をより手頃に提供するというアイデアに「微妙なうなずき」を示したようです。FSDの月額料金が安くなれば、最近その進歩が非常に速い先進運転支援シ
BYDのMC Cube-Tの容量は6.432MWhで、2日前にCATLが発表した蓄電システムの6.25MWhを上回ります。 システムエネルギーは最大35.8％向上 BYD (HKG: 1211, OTCMKTS: BYDDY)は、急成長する
アウディQ4スポーツバックE-tronもトップ5入りしました。 ワースト5のトップ トヨタbZ4Xは、この日本メーカー唯一の米国販売のBEVモデルです。同様に、スバル・ソルテラも、実質的にはbZ4Xと中身は同じものであり、スバルが唯一販売し
CATLのエネルギー貯蔵バッテリー事業の2023年の売上高は599億人民元（約1兆2700億円）で、売上全体の14.94%を占めています。 5年間劣化ゼロ 中国のバッテリー最大手、コンテンポラリー・アンペレックス・テクノロジー（CATL、S
テスラに関するUBSの調査により、同社は2024年はテスラにとってさらなる逆風が吹くと予測しました。 目標株価は160ドル 4月9日火曜日に発表されたレポートによると、UBSは、EV需要の鈍化と中国市場での競争激化がテスラの近い将来から中期
100年前、ヘンリー・フォードは動く組立ラインを導入することで自動車生産に革命を起こしました。今日、私たちはテスラが主導する新たな製造革命の瀬戸際に立っています。同社はレッドウッドとも呼ばれる2万5,000ドルの廉価版電気自動車を発表し、電
テスラは、なんと2013年までさかのぼる大規模なリコールの要請に対処しています。事故調査官から米国運輸保安局（NHTSA）に報告されたのは、「意図しない加速」に関する問題です。どうやらテスラには必須の安全装置が欠けているようです。ある事故調
テスラのリフレッシュ版モデルSとモデルXが、今年末に予定されている納車に先立ち、韓国のテスラショップに初登場しました。テスラは、フラッグシップモデルであるモデルSとモデルXを、特にアジアでゆっくりと、しかし確実に拡大しており、同車はその驚く
2023年3月1日開催のインベスター・デイにおいて正式に発表されたテスラの新しい巨大向上、ギガファクトリー・メキシコの建設に時間がかかると予想されるのは、テスラが廉価版テスラ、いわゆる「モデル2」のコンパクトカーの新しい生産ラインに取り組ん
テスラの場合、既存自動車メーカーの自動車購入とは違った面が多いので、今回は「コストに関すること」、「すべてオンライン」、「充電・メンテナンス」の3つの観点から、テスラ購入時に注意する点を9つにまとめてみました。テスラ購入を検討されている皆様
新しい調査によると、テスラサイバートラックの予約者は、最初の発表から数年経った今でも、しっかりと購入の意思を持っていることがわかりました。テスラが自社ブランド販売の中核に据えたことで、自動車のオンライン予約システムの人気は飛躍的に高まりまし
テスラは、インテリアに関する新しい「パーソナライゼーション・システム」の特許を取得し、テスラの車をこれまで以上に身近で快適なものにすることができるようになるかもしれません。テスラがライバルメーカーに対して最も大きな強みを持っているのは、間違
テスラサイバートラックは先日、ギガファクトリーテキサスで風洞実験中と思われる姿を目撃されました。このテスト自体は非常に興味深いものでしたが、全電動ピックアップトラックの映像には、サイバートラックの「メガワイパー」の動作というこれまで発見され
テスラは、Electrekが入手した情報によると、家庭用バッテリーパックの第3世代「パワウォール3」の発売を準備しているとのことです。2015年に初代パワーウォールを発表して以来、テスラの家庭用蓄電システムは同社のエネルギー部門にとって不可
米国のプレミアム／ラグジュアリーカーセグメントは、電動化が進み、テスラのシェアがどんどん拡大しています。オートモーティブ・ニュースが提供した最新のデータによると、このセグメントは2023年第1四半期に米国で約61万6970台の車両販売があり
テスラは、モデル3の刷新版、プロジェクト・ハイランドだと思われる車体のテストを米国カリフォルニアで続けており、先日、車両のフロント部分と思われる最初の画像がリークされた後に、さらに目撃情報が公開されました。テスラは2022年半ばにモデル3「
テスラは2023年、ライバルメーカーに対する値下げ戦略を続けており、今回は1月に行われたモデル3およびモデルYの値下げに加え、欧州各国において全ラインナップで最大10%という大きい値下げを実施しました。ドイツではモデル3およびモデルYのスタ
テスラ（NASDAQ: TSLA）の電気自動車の値下げは、同社が様々な市場で重要な市場シェアを回復するための手段なのか、それとも同社の自動車に対する需要が鈍化していることを示すものなのか、アナリストたちの意見は分かれています。テスラは202
2022年年11月、テスラが「プロジェクト・ハイランド」というコードネームでモデル3の刷新に取り組んでいることを示唆する報道がなされました。この刷新は、インフォテインメント・システムからエクステリア、パワートレインに至るまで、数々のアップデ
モルガン・スタンレー社は、テスラの生産能力拡大のニュースが流れる中、強気の見通しを維持しています。同社は、同メーカーの優位性が今後も強化されると考えており、テスラの目標株価220ドルを再確認し据え置きました。モルガン・スタンレー社は月曜日、
いただいた情報によりテスラのパワーメーターの今後の変更点を発見することができたようです。ユーザーインターフェイスの必須要素であるパワーメーターは、電力使用量や回生ブレーキに関する情報をリアルタイムでドライバーに提供します。テスラはこの機能を
サイバートラックのプロトタイプは、最近、テスラのフリーモント工場の近くで、異なるリムや様々なワイヤーをボディに貼り付けた状態で目撃されています。オンラインフォーラムのサイバートラック・オーナーズ・クラブが最初に明らかにしたように、テスラのサ
テスラ取締役会の日本人メンバーである水野弘道氏は、4月11日、同社の次期株主総会で退任することを自ら発表しました。そのコメントで以下のように語っています。「テスラの取締役を務めることができ、大変光栄に思います。イーロン・マスク氏という素晴ら
テスラは中国において大幅な値下げで年明けを迎えましたが、それが強い需要をあおったようです。1月に13%も値下げしたモデルYは、3月に同国で最も売れたSUVとなり、2023年第1四半期には全体で累計2番目に売れたSUVとなりました。中国乗用車
テスラは、カスタマイズやアクセスのしやすさを目的とした様々な新しいインターフェースの改善や機能を盛り込んだソフトウェア・アップデート2023.12を公表しました。テスラは最近、新機能を搭載した車両とアプリの両方を大幅に改善することに力を入れ
米国のEVメーカーは現在、評価額662億ドルでメルセデス・ベンツとトヨタを抜いてトップの座に就いています。テスラはつい最近、メルセデス・ベンツとトヨタを抜き、世界で最も価値のある自動車ブランドになったようです。米国のEVメーカーは、自動車ブ
