先週から今週頭にかけて渡欧。金曜日に上京。とにかくばたばた。一気に7レグも乗ったよ。渡欧記はまた追々あげていくとして、週末はゆっくりした。少しは心身ともに回復できたかな…当初予定通り、こんなのや、こんなのに乗った。間にこういう機材も挟みつつ･･･撮影もそれなりに出来たので、結構ボリュームあると思う。どれくらいの記事になるかなー。渡欧してきた
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毎日寒い。撮りに行こうにも、気温とネタの数を天秤にかけて、家でのんびり、という休日を送りがちだ。冬という季節を置いておいても、トラフィックは激減。海外どころか日本国内で撮り歩くのも厳しい。ってことで、最近は落ち着いたらどこに行くか、を考えている。特にコロナの影響が大きいところは、逆説的に考えると、「集団免疫」の達成が早いことになる。うーん、イギリスかな、アメリカかなーなんてなる。前置きが長くなったが、今日取り上げたいのはヒースローの地上。外周からだと離着陸しか撮れないんだよね。今日は過去に撮ったターミナルからの写真。ロンドンからの出発はこれまで、JAL,BA,キャセイだった。どの便もターミナル3。ゲートエリアに行くと、エプロン・ランウェイが撮れるところもある。例えば、JALの搭乗ゲート付近。あいにくの天気だが、...ヒースローの地上
珍しい飛行機が関空に飛んできているのを見つけた。間に合いそうだったのでトライ。SummitAirBritishAerospaceAvroRJ100/C-FRJYブリティッシュエアロスペースのアブロRJ100だ。といっても、とにかく全くなじみがない。ちなみに、このブログで似た飛行機を見た記憶のある方いらっしゃるだろうか。だいぶ前にあげたこれは実は違う機体である。JOTAAviationBritishAerospace146-200/G-SMLAこれはアブロシリーズの原型でBae146と呼ばれる飛行機。2019年にマンチェスターで撮ったものだが、同じタイミングで地上展示のアブロも撮ってた。上手くレジが映ってないが、メーカー所属アブロRJ100/G-IRJXらしい。当時の記事には、アブロが先かBae146が先か勉強不...アブロRJが関空に来た！
就航から約1か月半。タイミングも良く、今保有している4機全機撮ることが出来た。これからどんどん機数も増えるんだろうけど、一旦記録としてあげておく。STARLUXAirlinesA321NEO/B582011号機。こいつがなかなか遭遇できなかった。STARLUXAirlinesA321NEO/B582022号機。これはこの前アップしたやつ。3号機。ここまでが運航開始時に導入されていた機体。4号機。初便飛来時のもの。2020年10月に導入された機体。これからちょっとずつ機体が順調に増えていくといいなぁ。A321Neoもさることながら、A330Neoも飛来が期待される。たった4機だけど、全部撮っちゃった。ちょっと楽しみが減っちゃう。早くコロナにはご退場頂きたいね。スターラックス全機撮影！
コロナに起因する需要減で活躍の場から追いやられる機体がいる。ここ最近、どんどん色んな機体が役目を終え日本を離れていく。元々予定されていたが、急ピッチで引退が進んでいるのがJALとANAのトリプルセブン。JapanAirlinesB777-200/JA772Jこの機体は後期導入だからもう少し大丈夫かもしれないけど、後継機A350-900も急ピッチで導入が進んでる。もっと心配なのはこっちかな。AllNipponAirwaysB777-300/JA757AANAのトリプルセブンはｰ200の古い機体から退役が進んでいる。-300も結構古いはずだが、どうなるのだろう。どこででも見れたはずの機体が、気づいた時にはもう数限られているなんてことになるのかな。特に今の状況だと、よく飛んでいない中で退役もあり得る。見かけたらちゃん...どんどん減っていく･･･
前回の続き。ヴァージンアトランティックB747-400を掘り起こす①-Impossibleisnothing～攻めあるのみ今回は2017年に初めて渡英したときの写真を掘り起こした。ここで触れてこなかったけど、実はあまり上手に撮れなかった。腕が全然だった。特に着陸の動く機体を狙うことに全く慣れてなかった。伊丹で練習していったけど、機材も違えば距離感も違うからね。あと、これを撮りに来たんだ！と思うと緊張したり。ここから回数を重ねて、腕をあげていくんだけど、それはまた別の話･･･。当時の駄作たちをしっかり加工して、カッコよくしてみた。まぁ何とか見れる感じに。VirginAtlanticB747-400/G-VASTNamedLadybird夏のロンドンって晴れたらすごく空が澄んでるんだけどまさかの曇り。この日4機あっ...ヴァージンアトランティックB747-400を掘り起こす②
今日、2021年初のジャンボダッシュ400をゲット。今年は通算大型機2000機を達成したら、B747-400通算200機を目指そうと思う。ちなみに今日のダッシュ400を含めてあと26機。2018年36機、2019年24機、2020年13機とペースは落ち気味。なかなか厳しそうなハードルだが、まぁ頑張ってみたいと思う。AirBridgeCargoB747-400/VP-BIKロシアのエアブリッジカーゴ。成田でダッシュ8は撮ったけど、ダッシュ400は初めて。何を運んできたんだろうね。ひとまず初めの第一歩！志は高く頑張っていこう。2021年初ジャンボ
飛行機ネタがパッと思い浮かばず。いよいよ金曜日。なんか今週は長かった。そして、曜日と日付がかみ合わなかった！月曜日から後輩に「明日の予定だけどさー」と水曜日の話をしていた。そのあと家に帰って、火曜日のドラマを楽しみに待ち、火曜日の夜の予定をこなそうとしていた。まぁまぁ、水曜くらいからアジャストしてきたけど。もう家と会社の行き来だけじゃ、今日が何曜日なのか、何日なのか、興味すらなくなってしまう。楽しくないね。ひとまず明日働いたら今週も終わりじゃ。週末何しようかな～今週もあと1日
昨日、家に帰ろうと電車に乗ったらLINE通知1件。高校の同級生だった。毎年必ず1回飲み会で集まるんだけど、去年はコロナのせいで中止。1年ちょい会ってなかった。でも、つい先日ふと出かけたときに「ここ昔あいつとお茶したよな、元気かな」と思ったところだった。LINEで近況とか、ちょっとこの話聞いてくれ！みたいなやり取りをちょろちょろ。元気そうで良かったなーと思うと共に、この前のタイミングで俺から連絡しときゃ良かった、などと思った。そうなんだよね、ふと人のこと思い出すんだけど、じゃそこで連絡するかっていうと、ちょっと躊躇しちゃう。(そして、ちょっとしたタイミングで相手から連絡が来て、あぁ～ってなる)何だろうね、このタイミングって。なんか、先に「最近どうしてる～？」みたいな連絡すると怪しいかな(笑)ちゃんと返してくれたら...誰かを思い出したら
家で過去のデータをいじっていた。特に一眼を買いたての頃の写真だ。レジのカウント方法は色々人によって違いがあると思う。正直、今日まで寝ていたデータだが、そんなにきれいなものでもないが、俺個人としては加工して、機体全体とレジが読み解ければOK。いずれも2014年に撮ったものだと思う。もう6年も経つのか。時の流れは早い。FedexMD11/N584FEKoreanAirA330-200/HL8212SingaporeAirlinesA330-300/9V-STHChinaEasternA330-200/B5902CathayPacificB777-300ER/BKPV一気に5機並べてみた。言った通り、これまでよりクオリティ低いっしょ。ついついカウントする敷居も低くなってるけど、まぁ発掘出来て良しとしよう。さぁ、大型機...自宅で5機追加！マジック7
緊急事態宣言が発出されてしまった。もう何日か経ったけど、簡単に状況が良くなるわけではなく。今日もちょっと暖かかったけど、食料品の買い物以外家でのんびり。春になる頃にはもうちょっと良い状況になっているといいな。夏スケに入るか入らないかくらいで、車で遠征出来ればよいのだが。今はみんなStayHomeしようぜ！StayHome!
模型福袋が到着した。最近よく模型を購入する「クロスウイング」さんのモデルプレーン福袋。今回は1/400スケールのものを10000円で購入。1/200,1/400,1/500と王道スケールの福袋がある。いずれも10000円だが、中身は2倍とも3倍とも言われている。初購入の模型福袋中身やいかに･･･(※以下ネタバレ。もちろん中身は人それぞれだと思うのでご参考まで。)合計6機入っていた。2機で元取れることない！？っていうのが率直な感想。模型メーカー毎に分けてもう少し大きめの写真を。まずはジェミニ。・ユナイテッドB777-200ER・ルフトハンザA340-300・サウスウエストB737-700・アメリカンロッキードエレクトラ4機も入ってる。大型機2機は王道どころだなー。サウスウエストは特別塗装でなかなかおしゃれ。エレク...模型福袋到着！開封しました！！
ふとネットサーフィンをしていて、マンチェスター空港に撮影に行くブログを見かけた。あー、楽しかったなーまた行きたいなーと思って、2019年に行った時の写真をまた漁ってみた。あまりに大量に撮ったもんだから、手つかずの写真もたくさん。見るたびに「あれ、こんなの撮ってたっけ」みたいなのが見つかる。ってことで、ヴァージンのダッシュ400をちょっと掘り起こしてみた。まずは駐車場屋上で撮った写真。VirginAtlanticB747-400/G-VROSNamedForeverYoungノーズのアップ。誘導路が直線的ではないので、いろんなアングルが取れるマンチェスターの駐車場。VirginAtlanticB747-400/G-VROMNamedBarbarellaちょっと障害物も入るがランウェイ側も撮れる。午前中は逆光だった...ヴァージンアトランティックB747-400を掘り起こす①
月曜日にスキャンしてて、懐かしい写真を見つけた。タイトルの通りチェジュ航空なのだが。JejuAirDHC8-Q400/HL5255ちょっと状態が悪いのはご愛敬。チェジュ航空のQ400。松山にチャーターで来たもの。これは2008年9月だったかな。空港に着いたらフィルムが残り数枚。買いに行く時間もなく限られた数枚で勝負。高校3年の秋。ちょっと涼しくなった風がやけに身に染みた記憶が蘇る。当時のチェジュ航空はQ400メインで、B738をちょっと持ってるようなLCCだった。この写真の時期に関空に日本初定期便乗り入れを開始したんだったかな。その後、ちょこちょこ日本の地方都市にも入りながら、結局主要都市だけになってしまった。保有機材もB738に統一されて、堅実なLCCに成長していった。のだが･･･JejuAirB738/HL...チェジュ航空今昔＠松山空港
寒い。明日は雪が積もるかもしれないのだとか。今日はスキャン。個人的にツボだったB747-400をスキャンしてみた。NorthWestB747-400/N672USノースウエスト時代のダッシュ400。真っ赤なノースウエストは俺は撮れなかった。でも、この塗装もクールで嫌いじゃない。これは2007年3月に撮ったもの。高校一年だった俺は親せきを頼りに本州へ。帰り便を待つ時間に展望ホールで撮ったと記憶している。japanAirlinesB747-400/JA8901アーク塗装のJALジャンボ。2009年に撮ったか2010年に撮ったか記憶が曖昧。ホノルル便で飛んできたものを押さえた。当時は24L降りだったから、夕方の到着ラッシュも楽しかった。今や到着機は全部Bランに降りるからね。(今は展望もBランも開いてないけど)JALは...ダッシュ400を掘り起こす
忙しかったわけじゃない。単純にネタがない。思い浮かばない。撮りに行きたいけど外寒いし、トラフィックもない。てな感じで、松山空港で撮ってた写真を漁ってみた。珍しいところはほぼこれまでにUPしてたんだよ。UPしてなかったものを拾い集めて今日記事にしてみる。まずはこれ。ただのチャイナイースタン。2004年から運航開始して、なんだかんだコロナまでずっと持ちこたえてきた。A320がA319に代わったり、便数が増えたり減ったり、色々あったもののよく持ってるよなーと思う。一瞬週4便になって、ナイトステイとかしてたんだよ。A321が入ったことも何回かあったんじゃなかったかな。(ちなみに大型機が入ることは無かった)コロナ終わったらまた帰ってくるのかな。どうなんだろうね。続いてこれ。ただのJALのB767-300である。でもね、松...松山空港で撮ってた写真
いつも模型を購入するお店が福袋を出している。1/400の福袋を予約してみた。どんなものが入っているか紹介出来たら面白いかなー、なんて考えている。その昔に航空グッズ福袋をかったことはあるが、模型福袋は初めて。どんなものが入っているのか今から楽しみでならない。【予告】模型福袋予約してみた
お正月っていつまで何だろう。ふと調べてみたら"関東では7日、関西では15日"なんだとか。まぁ、4日から仕事はじめだった俺。ほんとは休む気満々だったが、情勢が年末に若干悪くなった。同僚に言われた「お正月心休まらんかったやろ」俺は「んなことねぇですよ～」と返したが、まぁおっしゃる通り。休みなんて落ち着いてからゆっくり取らせてもらうよ(笑)ってな感じで、今年のお正月は短かった感覚。お正月特番みたいな感じの番組も今日までだしね。「教場Ⅱ」良かったね。去年の「教場」はインフルエンザでロクに見れなかったんだけども。首都圏では緊急事態宣言間近。どうなってしまうのだろうね。気になるところだ。今日はこんなところで。ANAのB767ウイングレット達は今どこで何してるんだろう･･･お正月終わりー
しばらく撮らないよな～と思ってたんだけど、レアいの来たら、行っちゃうよなー。ってことで、2021年撮り初め。初撮り。ガルーダのA330-300マスク塗装。GarudaIndonesiaA330-300/PK-GHC起きてからしばらくして気づいた。翌日昼の出発に出かけるのもなぁ･･･。ノーズ塗装の場合、出発到着時が良いが、仕方ない。マスク部分をアップで。A330-900版も悪くないが、こっちも良い。なかなか来ないなーと思っていたが、このタイミングで来るかー。今年の撮影も良きものになりますように。年始からいいもの頂きましたー。良かった！撮り初め2021(ガルーダA330-300/マスク塗装)
明けましておめでとうございます。今年もよろしくお願いいたします。こうやって元日に更新したことが過去にあったのかな。今日はずーっと家でのんびり寝て、テレビ見てた。初日の出も日の入りも見ず。まぁそういう年もある。ということで？朝っぽい写真をチョイス。マンチェスター空港で5時くらいから撮ってた時の1枚。真っ暗だったのがちょっとずつ明るくなる。地元マニアを差し置いて一番乗り。気持ち良かったなー。その前日の1枚も。北海からグレートブリテン島に差し掛かかるか、みたいなとこかな。ヨーロッパに朝着く便にのったのは初めてだったので、幻想的というか、ワクワクした夜明けだった。ヨーロッパじゃなくても、ヒコーキじゃなくてもいいから、今年もワクワクする朝をちょっとでも感じられたらいいなぁ。明けました。2021年スタート
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先週から今週頭にかけて渡欧。金曜日に上京。とにかくばたばた。一気に7レグも乗ったよ。渡欧記はまた追々あげていくとして、週末はゆっくりした。少しは心身ともに回復できたかな…当初予定通り、こんなのや、こんなのに乗った。間にこういう機材も挟みつつ･･･撮影もそれなりに出来たので、結構ボリュームあると思う。どれくらいの記事になるかなー。渡欧してきた
プライベートならいいけど、ではない理由で急遽来週の渡欧が決まった。週末急いでチケット取って、みたいな感じ。こんなのとか、こんなの、に乗る予定。無事に帰ってきて、落ち着いたらまた記事にしようと思う。なんせばったばたなのだ～･･･急遽渡欧します
先週日曜日、ついに撮れるタイミングでやってきた。カタールのA350-900にいるんだよ、ワンワールド。QatarAirwaysA350-900/A7-ALZ通常塗装は胴体が灰色だが、ワンワールドは白い。これはこれできれい。かっこいいなー。そして大型機がたくさん並ぶエプロン。本当に便は戻ってきたし、2024年の夏スケジュールは過去二番目だとか。もはや復便ではないな。そうそう、夏スケから混じりだした。実は特別塗装がいるこいつ。SichuanAirlinesA330-300/B5945四川航空のA330だ。週数便投入されているようだ。こいつは特別塗装が多い。撮影済みでも撮りたくなる。そんなこんなで夏スケジュールスタート。いっぱい撮っていこう！カタールワンワールド飛来！
先週末は松山に帰ってたんだよ。だから1つ前の記事は松山空港だった。空路で帰ったので、伊丹から。その伊丹で飛行機を待ってる間にちょっと撮ってたら･･･急に来た。JapanTransOceanAirB737-800/JA06RKフライトレーダーでファイナルにいるのを見つけて大慌て。羽田→岡山のJAL便。低視程でダイバート。いま共同引受で一部便がJTA運航。たまに混じるジンベイジェット。こうやって伊丹に来ることがあり得るのか。実に珍しい。W9からA滑走路を横断して、SPOT20にタキシング。C5に進むはずだけど、あれ、A滑走路に入らないよな…良かった。ちゃんとC5に進んだ。SPOT20に入ったので、自走アウト出来る。早々に出られる、と思ってたが、低視程が落ち着かず、俺が松山に帰って、家に帰って、ようやく降りれて...伊丹にジンベイジェットが来た！
ちょっと用事があったので松山へ帰った。ラッキーなことに便が多い時間帯だったので、色々見れた。AllNipponAirwaysB777-200ER/JA743Aスターウォーズ。いまトリプルは定期便で入っていないが、なんかいた。ラッキー。もうここでは見れないと思っていた。2018年12月ぶり。もう5年半も経ったのか。生憎の天気だったが、これ目当ての人たちかな。結構見物客がいた。トリプルはやっぱ迫力がある。そして新顔。AirBusanA321/HL7210この冬スケから入ったエアプサン。中四国から唯一の釜山便らしい。すげーよな。びっくり。関空にいたら1日それこそ5便も6便もくるが、ここでは週3便。でも、なんだろ、見ててテンション上がる。夏スケも引き続き運航されるようだが、継続的に需要がついてきたらいいなと思う。...2023年冬スケの松山空港
少し更新があいた。土日は少し出ていて、月曜日休んで少し撮った。ふと見たら、こんな並びが見れた。ティーウェイが3ついる。ジンエアーが3機いる。同じキャリアが3機並ぶって見てたら壮観だよなー。神経衰弱やババ抜きではありえないけどさ。それで行くと、エバーと大韓がそれぞれ2機ずついるのもわかる。何がおもろいのか、と言われると説明が難しいが、この景色なかなか楽しかったんだよなー。同じものが並ぶ
やりたいことが、なかなか出来ない週末だった。コツコツ、ちょっとずつなんだけど、その1日10分から、みたいなところが踏み出せない。ここを重ねないと、未来は切り拓けないので、頑張っていかないといけないのだけど…。来週はちょっとくらい頑張れるといいな。スイッチを入れたい
ちょっと撮りたい機体がいたので一瞬いってきた。丁度1週間前にデリバリーされたこの機体。STARLUXA350-900/B58505スターラックスのA350ももう5機になるのか。ちょうど昨日の成田便から運用開始。新品も新品。きれいだった。4号機もこんな感じで早々に飛来してたな。この1機だけだとちょっと割に合わない。他がないと、と思って抱き合わせたのがこちら。ChinaAirlinesB777-300ER/B18055地味に未撮影がいくつかいるチャイナエアラインのB777-300ER。あとはちらほら小型機を撮って帰宅。雪が舞ったり、雨が降ったり、へんな天気だった。寒かったしね。いよいよ冬も終わりかな。土曜昼の関空
日曜日にちらっと撮影へ。お目当てはやっぱりこれ。QatarAirwaysA350-900/A7-AMEカタールが帰ってきた！3月からデイリー運航。A330-200がA350-900になって、大きく戻ってきた。そして、この日はこんな珍客も。SaudiaB777-300ER/HK-AZ44サウジのVIP仕様。なにかあったのかな。関空でサウジを撮るのは初めて。というか日本で初めてかもしれない。こう中東が続くと、いつものこちらも。EmiratesB777-300ER/A6-EPXコロナ前と違って北に到着するので撮りやすい。ありがたい。機数が多いから地道に。A380になる前にしっかりトリプル狩り。後ろにサウジも写ってていいねー。ということで、日曜夕方の関空。右端に半分切れてるけどエティハドも。カタール復活で中東御三...中東が集う週末の関空
今日は残念ながらどんより。4連休結局撮ったのは昨日だけかー。まぁいいだろう。ということで、新ネタもないので、昨日撮った小型機をちょっとだけ紹介。新しいものシリーズだ。TWAYB737-MAX8/HL8513ティーウェイのMAX。実は初撮影。チェジュ航空、ティーウェイ、イースターが日韓路線にMAXを入れている。あれ、ジンエアもだっけ。なんせ韓国LCCのMAXの進出がはなはだしい。(ってことは、既存の-800撮っておかねばだな)KoreanAirA321NEO/HL8528大韓もA321NEOが進出中。昼便に入っていたのでゲット。ここはMAXもいる。どっちが多いんだろう。SpringAirA321NEO/B-30FZ春秋航空もA321NEOがちらほら。コロナ禍に導入が進んだっぽい。過去取り上げたはず。なんか小...昨日撮った小型機を少しだけ
3連休。実は木曜日も仕事を休んだので4連休。1枚も撮らないのは嫌だなと思って、ちょっとだけ撮ってきた。お目当てはこの2機。EtihadB787-9/A6-BLY全くマンチェスターシティは来ないけど、未撮影レジはやっぱり潰しておきたい。撮ってきたよ。8番に変わってから初撮影。だいぶ関空に馴染んできた気もするけど、やっぱ不思議な感じ。STARLUXA350-900/B58502スターラックスのA350も1機だけ未撮影レジあった。2号機。今日来るようだったので合わせてゲット。2時間弱の滞在でほかもちまちま撮れた。まぁ、いまの関空だとなかなかレジは貯まらない。ちょっとずつコツコツやってくしかねーかー。ちょっとだけ関空に撮りに行ってきた
前にあげて、反響が大きかった記事。松山空港の懐かしい光景(B747編)-Impossibleisnothing～攻めあるのみフィルム時代の写真をスキャンしてみた。今日はB747シリーズで行こうと思う。2000年代は松山空港にだってジャンボが来ていた。毎日ダッシュ400やSR,200が来ていたんだよ。今...gooblogもうちょっとフィルムデータから良い写真撮れないかなと思って、色々探して、スキャンしてみたら…結構いいのあるじゃん。ちょっと粗いけどぜひ見てやってほしい。2006年9月撮影だったはず。ANAのB747-400D。SRや-200は退役済みで、来るジャンボは全部ダッシュ400。結局ポケモンは見れなかったんだよな。ヤマキの看板とのコラボ、やっぱ松山はこれだな。これは2005年5月～7月頃撮影。ダッ...松山空港の懐かしい光景(B747編②)
仕事でふと刺激を受けることがあった。時間をかけて取り組みたいなと思って、色々考えて、少しずつ進めたいと考えていた。なかなか進まない部分も多くて、悩んでいたが、ちゃんと前に進めて行かないとなと思った。いずれ、ここでも取り上げられたらいいな。なんせ良い時間を過ごせた。勉強にもなったしね。刺激を受ける
三連休二日目。なかなか24に代わらなかったので撮影は無し。いろいろ調べてみるも結論が出ないのだが、どこの空港で撮ると、効率よく未撮影機材が抑えられるのだろう。なかなか国内は厳しいし、ヒースローでもなかなか貯まらなくなってきた。次のターゲットはどこにすべきか。のんびり三連休
カメラも直ったし、撮りたいよね、と思っていたので、ちょっとだけ撮りに行ってきた。EmiratesB777-300ER/A6-EQFコロナ後北に入るエミレーツ。ギリギリデッキが開いてる時間に到着。便が戻ってきて、にぎやかな16時台。夕方のSQも戻ってきたんだなー。キャセイと組み合わせる。SpringAirA320/B8346春秋航空の新塗装。初撮影。1時間くらいの滞在だが、うーん、撮影済機体の多いこと。関空で稼ぐのはなかなか厳しいけど、撮るのはやっぱ楽しいな！ちょっと撮ってきた
ずっとずっと、ちょっとずつ小型機の撮影データを整理してる。2017年に初めてロンドンに行った時のデータを、キャリアごとにフォルダに入れて、という作業をやってた。例えばこれ。もう飛んでないみたい。AirAstanaB757-200/P4-GASAirAstanaB757-200/P4-FASエアアスタナのB757。7機いるうちの2機撮ってた。アスマトイからヒースローまで、よく飛んでたな。いまはA321NEOに代わった。2017年はまだちらほらB757も見かけたよなー。ScandinavianAirlinesB737-600スカンジナビア航空のB737-600。俺が撮った唯一のダッシュ600。700との違いがいまだによく分からん。こちらももう退役しているらしい。確かにA320NEOばっかだもんな。意外と過去か...昔撮ってたちょっと面白い写真
二月入ってしまった。写真を撮りたい、と思いつつ寒くて足が踏み出せない。あっという間に1か月終わってしまったな。色んなことちゃんと巻き直して、今年やりたいことやらねば。。。これは2022年ヒースローで撮ったガルフエア。気づけば2月に
カメラを修理に出した、という話を先月した。帰ってきたカメラを使って、いやいや･･･ないわ。別のところが不具合。改めてレンズ・カメラ両方を再修理に出し、直してもらった。2年前に出した時も同じようなことになったんだよ。なんのためのメーカー修理だが…まぁ、直ったからいいか。ということで、来週末から撮影かな。今日は過去の写真のデータを整理。"特別塗装"を別フォルダに保存しなおしてた。あまり縁がないと思いながら、結構色々撮ってるもんだな。2013年に撮影。もう10年も経つんだな。エティハドとのコラボ塗装は1回しか飛来してない。今日いじってた中では一番レアかもしれないな。カメラ復活！②
ラウンジからの続き。いよいよ帰国だ。最新のA350-900に乗る。よく関空で撮影する4号機だった。Flight:JX822TPE→KIXType:A350-900Reg:B58504FlightTime/1:58BlockTime/2:23帰りはエコノミー。後ろの方に乗ってみた。A350はF/C/PY/Yの4クラス。本格的。L2から乗るので、見れたのはPYとYだけ。良い感じ。新品だけあって、きれいだ。幸い隣もその隣も空席。3席占有で来た。帰りは2時間を切るフライトタイム。機内食も早々に提供される。帰り便はチョイスなし。メニューがモニターに出てくるのはありがたい。有名店とのコラボカルビ丼がメインだ。品数もしっかりあって、味も美味しい。フルーツとデザートがあって、カトラリーも金属製。いいじゃんスターラックス。...【2023秋深まる台北⑥】A350で帰国(TPE→KIXスターラックス航空/A359/Y)
3泊4日の旅。1日目は撮影、2日目はふらついて、3日目は知人と再会。最終日は朝9時台の飛行機だが、結構楽しみなイベントがあった。スターラックス航空のラウンジ訪問だ。JALのサファイア会員だった年に、ステータスマッチで得た権利。実は期間限定だが、スターラックス航空上級会員なのだ。朝7時過ぎにはチェックインを終え、いざラウンジへ。保安検査を過ぎて、出国した後は、1フロア上に。いろんなブログで見たこの入口。カッコイイ。係員の方が空いている席に案内してくれる。そして、ダイニングのメニューを案内してくれる。そんな広いスペースではないが、すごいなぁこのサービス。。。広いスペース。贅沢だ。ということで、私がオーダーしたのはラーメン。お茶も本格的でしょ。ケーキやプリンも有名店とコラボしてるんだって。美味しかった。朝っぱら...【2023秋深まる台北⑤】スターラックス航空ギャラクティックラウンジ編
心身共に調子が良くない。仕事で疲れたり、ある一定の領域の内容で疲弊すると、食欲が無くなったり、夜眠れなくなったりする。そうだなー、かれこれ高校時代からあまり成長していない。大人になってないか、っていうと、そういうわけじゃなくて、遭遇する内容は、やっぱそれ相応になってるんだよね。いつ落ち着くか分からないけど、もう少し時間がかかりそうだ。なんとか週末少しでも回復出来ればいいのだけど。。。コンディション不良
今回の旅行記、あんまヒースローで撮った写真あげてなかった。ここ数年で変わったメンツを中心に少しピックアップ。ELALB787-9/4X-EDJ最近成田にも入りだしたエルアル。2018年からB787も混じりだしたが、今回初撮影。青のデザインがメタリックできれい。成田でレトロ見れないかなー。。。WESTJETB787-9/C-FAJAこちらももうすぐ成田に乗り入れるウエストジェット。元々はガトウィックにいたが、今はヒースローにいる。2017年にガトウィックで見たときはB767だった。いまはB787だ。あとは、A350が圧倒的に増えたよね。ここまででアップしてきたけど、イベリア、ブリティッシュエアウェイズ、ヴァージン。ほんと増えたよなー。SKYexpressA320NEO/SX-CHGギリシャの新興LCCスカイ...【2022UKツアー⑪】撮影記録
時系列としてはここからの続き。【2022UKツアー⑧】帰りはPY(MAN→HKGキャセイパシフィック/A359/PY)-Impossibleisnothing～攻めあるのみ結構飛んだね。旅行記。前回はこちら。【2022UKツアー⑦】いまのロンドン事情-Impossibleisnothing～攻めあるのみ2019年に行った時は全く街に出なかった。さすがに3年ぶりだ...gooblogマンチェスターから半日。まずはシャワーと腹ごしらえだ･･･とラウンジへ。行きに食べなかった担々麺と点心。おいしい。オリジナルビールも頂く。これおいしい。機内食も食べているので、もうお腹いっぱい。シャワーとヌードルバーだけでラウンジを後にする。ここからは撮影。GreaterBayAirlinesB737-800/BKJB成田に飛び...【2022UKツアー⑩】乗り継ぎの香港
今日、仕事をしながら人と話をしていた。サンリオキャラを描いた飛行機があるんだと。そうそう、あるよ。画像を差し出す私。これは2021年12月に撮った写真。うんうん、確かに撮ってたけど、お気に入りはこれ。トリプルセブンのサンリオキャラクターが手を繋いでいる機体。別にサンリオファンではないが、これはかわいい。1か月くらい、シップパターンを追っかけて、なんとか撮った。ちょうどいまくらいの季節だったなと思って記事を検索。エバーを極めた春-Impossibleisnothing～攻めあるのみ題名の通り、今年の4,5月はエバーを極めにいった春でした。..gooblogもう9年も前。びっくりだわ。あと、こいつも。これは2016年7月だったかな。いうてこいつも6年前。びっくりだ。エバー航空のサンリオ
この記事から3年。ようやく、ちょっとずつだけど中国便が戻ってきた。そんな夏スケジュールを撮ってきた。しばしの別れ？-Impossibleisnothing～攻めあるのみ新型コロナが大きく取り上げられる今日この頃。中国便バブル状態の空港は、一気に減便を強いられることになる、だろう。そんなことを思い立ち、2月1日土曜に関空へ向かった...gooblogChinaSouthernA320NEO/B301J中国南方航空のA320なんて、本当に3年ぶり。AirChinaA330-200/B6115エアチャイナも久しぶり。この便は昨日から復活らしい。A330-200で飛んできてくれるのはありがたい。天津航空も本格的に復帰。週1便で去年の夏から飛んでたけど久々に見た。吉祥は2020年春からずっと細々と飛んでいた。ようや...2023年夏スケジュール
久々に、レジの貯まらない撮影。いやー、新しいポイントの開拓っていいなー。この前、ちょっと出かけてました。午後が順光らしい。ここで大型機が撮れたら楽しいんだろうなー。次回はタイミング見計らって行ってみよう。ちょっと立ち止まって
土曜の午後から松山へ。ちょっと用事があったので、いってきた。土曜夕方のエンブラエルで松山へ行き、帰りは、なんと電車。10年ぶりだ。松山→岡山をしおかぜ。岡山→新大阪をのぞみに乗った。いやー、しんどいね。しおかぜ乗ってる時間が長い長い。しかも、接続がいいので、6～7分で乗り継がないといけない。意外と慌てるよね。ダッシュダッシュ。ということで電車の写真は無い。行きに太陽を追いかけてた時間帯の写真。良い空だったなー。ってことで松山に行ってる間に夏スケジュールが始まった。どこかでゆっくり撮らないといけないな。松山へ出かけた
旅行記。香港の写真をあげようと思ったけど、そういえばマンチェスターがまだだった。乗り継ぎ時間3時間。駐車場ポイント、セキュリティチェックを通った後ラウンジ、コンコースで撮影した。駐車場への行き方はこちらを参照。【2019UKツアー④】マンチェスター国際空港午前の部-Impossibleisnothing～攻めあるのみかれこれ時間が開いてしまった。年末以降、体調を崩したこともあって撮っていない。いい意味で、少し熱が冷めたというか、休憩期間みたいな感じになってる。そういう気持ち...gooblogロンドンからのBAは第2ターミナル到着。すぐに上に上がるだけだ。雨降ってたので、冷える。あがって一目散に走って押さえたのがこれ。EtihadB777-300ER/A6-ETGエティハド。3年前に行った時はB787だっ...【2022UKツアー⑨】乗り継ぎのマンチェスター
春が来たからなのか、とにかく眠たい。ちょっとこたつに入るとすぐ眠れてしまう。疲れているのもあるが、寝れるときによく眠っておかないと。ということで、今週は撮影なし。来週から夏スケジュールに入るし、撮影はそこから頑張ろうかな。撮りたい欲はある。今年はコロナも落ち着いて、いっぱい撮れるはずだからね。首都圏にも遠征行きたいなー。眠たい週末
今日は水曜日。仕事を休んでみた。1年に5日間有給休暇を取らないといけないらしく、とらないと、会社が社会的に色々受けるんだって。世の中取れてない人なんてたくさんいると思うけど。。。職場がうるさかったので休んでみた。そら、休めるならずっと休んでたいよ。。。ということで、家から出ずにのんびり。こういう日も大事。さぁ、更新しよう！と思ったら、コメント頂戴してました。ありがとうございます。＞ナルカナさんコメントありがとうございます。普段お見かしないお名前に、嬉しくなりました。この機体は海外から来たちょっと特別なものですが、日本の国内線にも真っ黒な飛行機います。また色々見て行ってください！コメントもお待ちしてます！平日休んでみた
週末、1時間ずつ関空へ行ってきた。暖かかったし、外出たくなったよね。まずは土曜日。KoreanAirA330-300/HL7586大韓のA330も意外と撮ってない機体いるんだよな。STARLUXA330-900/B58304スターラックスのA330-900の4号機。もう少し増えるはずだから、まだまだ撮影は続くけど、いまのとこコンプ。エールフランスがB滑走路から上がったり、ジェットスターが遅延して昼間にいたり、なにかとネタはあった。楽しかったよ。そして日曜日。CathayPacificA330-900/BLRMキャセイのA350未撮影機。24で撮るのは久々な気がする。STARLUXA321NEO/B58213スターラックスのA321NEO13号機。確かこちらはこれが最後。機材が出揃ってきて、勢力拡大が著しい...土日の関空
珍しい飛行機が向かっていたので出撃。タイタンエアウェイズ。そういえばマンチェスターで前に見たことがあるような。FourSeasonsと描いている。なるほど、よく調べると、FourSeasonsHotels&Resortsというところが、タイタンのA321NEOをプライベートジェットみたいに使って、世界中を旅する、というのがあるんだね。TitanAirwaysA321NEO/G-XATW真っ黒。ニュージーランド航空のオールブラックスに見えなくもない。カッコイイ。ま、関空のB滑走路着陸。午後はド逆光。でも撮れてよかった！いい日曜だった。TitanAirways飛来
結構飛んだね。旅行記。前回はこちら。【2022UKツアー⑦】いまのロンドン事情-Impossibleisnothing～攻めあるのみ2019年に行った時は全く街に出なかった。さすがに3年ぶりだしな～と思って出てみた。中心地まで･･･は行かず、アールズコート付近まで。俺の好きなピザ屋もある。まず地下鉄...gooblog2泊した後、早朝のBA便でマンチェスターへ。ショートホールなので記事にはしない。ただ、いつらBAは短距離でチョコと水を出すようになったのか。びっくり。MANでのチェックインであやうく乗れなくなりかけた後、ラウンジで一服して、新しいコンコースに歩いて、となりのヴァージンに見とれてたら、もうボーディング始まってた。Flight:CX216MAN→HKGType:A350-900Reg:B-LQF...【2022UKツアー⑧】帰りはPY(MAN→HKGキャセイパシフィック/A359/PY)
毎年この時期になると思い出すことがある。もうかれこれ10年以上も前のことだ。いま考えれば、全くどってことない話。でも、ふと思い出すと、手が止まるし、ちょっとしょげたりする。ふと今朝そっか、この季節か、と思ったわけよ。そういえば、当時の日記があったなと思って、それこそこれも10年ぶりくらいかな。開いてみたわけ。一生懸命、当時の俺が色んなことに折り合いつけようとしてるのよ。いまより少ない引き出しと、いまより足りないの能力を駆使してね。もう彼は、思いのたけを書き出すくらいしか、出来なかったんだろうね。苦しい気持ちがよく伝わってきた。もうあの頃みたいに苦悩することはない。それは成長したというよりは、誤魔化し方を学んで、はったりかますようになったからなのかな、とか思う。色んなことに一生懸命ぶつかってくれてありがとう...過去の自分との会話
土曜日。朝の目覚めはぼちぼち。やりたいことやって、時間もある。撮りに行こうかな、ちょっとだけ行ってみるか。行ってきたよ。30分ほど。まああんまりたくさんは撮れなかったけど、収穫はアリ！EVAB777-300ER/B16706最近、エバーのトリプルは入れ食い気味。案外撮ってなかったんだな。記録を見てると、関空とヒースローでしか撮ったことなかった。東京で遭遇できないこともあって、あまり撮り進まないのかな。STARLUXAirlinesA330-900/B58303未撮影の3号機。A339も今の時点では残すところ1機。順調。3月は成田と那覇にA350が入るみたいだけど、関空には来ないのかな。。。見たい。CentralAirlinesB737-800/B222P1機しかいないと思いつつ、撮ってたら、微妙にレジが違...久々の関空撮影
祝日。行ってきたよ。社会人10年目も終わろうか、というこの時期に、初めて、"自分の仕事が全く追いつかなくて"休日出勤した。行事ごととか、緊急対応的なことで出たことはあったけど、自分の事務処理が間に合わなくて、というのは初めて。結構悔しいというか、屈辱と言うか。ずっとイライラしながら処理してたよ。大したことじゃないんだけどな。。。いなくなった欠員分の仕事をしているので、まるまま2人分。定例的がごっそりオントップな状況なので、週の途中で祝日、というのは本当に困る。いや、本当は嬉しいんだけどさ。間に合わなくなってる、という事実に結構ショックだったので、責任とか、引き際とか考えてしまったわ。本当に間に合わなくなると迷惑をかけてしまう。執着したらダメだよな。明日もなんとか頑張らないと･･･休日出勤
今週末は撮影なし。カメラは持って出かけたが、空港には出かけなかった。暖かかったけど、天気微妙だったもんね。次の週末は撮れるかな。撮りたいな。いよいよ夏スケ、便もかなり増えそうだしね。心身共にメリハリのある、ゆっくり休めた週末だったので、明日からも程よく頑張ろう。程よくだ。旅行記もどっかで締めないとな。最近更新頻度が低いので、ちゃんと更新していきたいものだ！のんびりな休日
全く更新が出来ていなかった。なんだろう、色々どたばたしてた。心身共に余裕がなかったということ。ここからちょっと落ち着けばいいんだけど。どうだろう。と言いながら、先週末は所用で松山へ行ってた。飛行機を使ったので、前後空港で撮ってきたよ。JetStarJapanA320/JA24JJジェットスター。もう就航から10年経つらしい。ラッキーなことにこのJA24JJは未撮影。ゲット。ほかはいつもの顔ぶれ。大阪から乗っけてきてくれたJA218J。エンブラエルで飛ぶと本当に一瞬。でも楽しいんだこれが。鬼滅2号機。着陸時に電話がかかってきて、こんなカットになったのはご愛敬。松山で見るスペマは嬉しい。いまの羽田松山の主役はB787らしい。ちょっとシャッタースピードを落として撮ってみたダッシュ8。プロペラが回るカットはやはり...先週の松山空港
今日も撮りに行ってきた。レジが違ったからなー。撮れるうちにコンプリートを目指さないと。STARLUXAirlinesA330-900/B58201やっぱりかっこいい。ということで2機目ゲット。実は、他にもちょろちょろ収穫はあって…BatikAirB737-MAX8/9M-LRQ金曜日から運航開始したバティックエア。もともとマリンドエアと呼ばれていたエアラインだ。あとは、EVAB787-10/B17806イーバー。今日はB787-10だった。ということでたった数十分の滞在だったけど、収穫は十分。いい撮影だったよ。今日もスターラックス
昨日からスターラックス航空がA330-900を関空に入れ始めた。2便あるうちの1便。早い方。昨日は平日で行けなかったので、今日行ってきた。STARLUXAirlinesA330-900/B583022号機がやってきた。いま4機くらいいるんだったかな。もう少し増えるだろうけど、とにかく全制覇したい。スポットは10番。撮りやすいところに入れてくれてありがたいね。デザイン、シンプルだけどカッコいいよなー。クールな感じがたまらない。A330入れてくるってことは、結構お客さんも乗ってることだろう。俺もこいつに乗って台北、いけないかな。スターラックスが大きくなったA330-900飛来！
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