2023秋乗り放題きっぷ・東海・関西の旅3日目（伊賀上野〜加茂〜奈良〜王寺〜天王寺〜鳳〜東羽衣〜鳳〜関西空港〜日根野〜和歌山）

3日目は伊賀上野から関西圏の路線を乗り潰していきます2泊目に泊まった伊賀上野シティホテル一般的なビジネスホテルという感じ朝のライトアップした上野市駅は、かっこよさ1.5倍くらいでしょうかここから伊賀上野駅まで始発で戻ります伊賀上野で待ち構えていたのは加茂行きの

2023秋乗り放題きっぷ・東海・関西の旅2日目（松阪〜伊勢興津〜松阪〜鳥羽〜津〜亀山〜伊賀上野〜伊賀神戸〜上野市）

2日目は朝から名松線を制覇します宿を6時に出ました駅近くの吉野家で豚肉とネギの炒め物を食べますが、味付けが濃すぎ牛丼屋は年に数回しか行きませんが、こんなの食べてたら病気になりますね笑朝の松阪駅松坂駅は電化された近鉄と気動車のJR2路線が乗り入れます2両編成の気

2023秋乗り放題きっぷ・東海・関西の旅1日目（品川〜名古屋〜武豊〜桑名〜阿下喜〜桑名〜近鉄冨田〜西藤原〜近鉄冨田〜近鉄四日市〜内部〜日永〜西日野〜近鉄四日市〜四日市〜松阪）

10月の3連休と秋の乗り放題パスを利用して、東海、関西地方でまだ乗ったことない路線を制覇してきます1日目は、JR1本、三岐鉄道2本、四日市あすなろう鉄道2本の計5本の盲腸線を制覇しました。まずは、名古屋への移動から。お馴染みの品川駅1番列車ののぞみ99号は過去にない大

鶴見線・南武支線の旅

早朝の鶴見線・南武支線の旅 首都圏で唯一乗ったことがないのが、鶴見線・南武支線でした。平日昼間や休日は、列車の本数が激減して攻略が難しいので。 ひょんなことから平日に休みが取れ、早起きできたので、その場のノリで行くことにしました。 7:30少し

四国半周の旅3日目（徳島〜阿波池田〜徳島〜引田〜高松-高松築港〜琴電琴平〜瓦町〜琴電志津〜瓦町〜金谷〜高松築港-高松〜岡山〜品川）

3日目は、徳島から香川の鉄道を全部攻めて、東京に帰りますまずは、徳島線を行き普通列車、帰り特急列車で往復します。朝の徳島駅6:06発の阿波池田行きに乗ります乗客は10〜30名程度で変動していたかと。吉野川に沿って走る路線のようですが、阿波池田に近づくにつれて平野部

四国半周の旅2日目（高知〜後免〜奈半利〜室戸岬〜道の駅東洋町〜阿波海南〜徳島〜鳴門〜徳島）

2日目は高知から室戸岬を経由して徳島まで行きます朝の高知駅7:02発南風号で、後免駅へ1両編成の土佐くろしお鉄道は中はガラガラでしたただこの後、高知発の各停が接続するので、そしたら15人くらいは乗っていたと思います奈半利まで利用客が1000人を超える駅はなく、多くて

四国半周の旅1日目（東京〜児島〜坂出〜多度津〜高知〜宿毛〜高知）

以前に愛媛、高知を中心に青春18きっぷで四国を旅行しましたが、今回は残りの部分に乗り、四国をコンプリートしたいと思いますあともう一つの目的は、初めてのサンライズの乗車です1ヶ月前に最寄駅のみどりの窓口に行き、3月下旬でありながら、Bシングルを確保できました。21

冬の北海道旅行旅行4日目（女満別〜女満別空港）

この日は東京に帰るだけですが、朝の時間で女満別を散策します・メルヘンの丘宿から歩いて40分でした冬はこんな感じですこの7本の木は健在なので、場所としてはすぐわかりました。・網走湖ここは汽水湖であり、汽水湖と言ったら、そうシジミですシジミの生産高は北海道一だそ

冬の北海道旅行3日目（ウトロ〜女満別）

この日は、今回の旅の1番の目玉とも言える、1日自然体験プログラム参加でした民宿の朝食が7時からなので、その前に、民宿の掛け流し天然温泉に入るのと、オロロン岩などを散歩して見てきました。これがゴジラ岩、オロロン岩とウトロ漁港になります。港内が凍っており、船が出

冬の北海道旅行2日目（釧路〜桂台〜浜小清水〜知床斜里〜ウトロ）

この日はもともとウトロへの移動の日に充ててて、バッファー機能を持たせてたのですが、スムーズに旅行が進みこの日以降も、天候がよかったので時間ができました。そこで、急遽網走の砕氷船に乗ることにしました。昨日の特急は駅ネットで4割引だったものの、これなら北海道6

冬の北海道旅行1日目（新千歳空港〜札幌〜釧路）

雪まつりと流氷を見たくて、寒いの苦手だけど、冬の北海道に行くことにしました。ANA7000円セールのおかげで、往復航空券は14000円程度です始発の新千歳空港行きに乗り、9:30頃新千歳空港に到着札幌圏は、風も強く雪も多く、JRは朝からダイヤが乱れていました。10分から15分

長崎旅行3日目（諫早〜島原港〜島原〜諫早〜武雄温泉〜有田〜伊万里〜たびら平戸口〜佐世保）

今日で長崎の鉄道全制覇をします長崎の朝は遅いので、7:32発の島原港行きに乗って島原に行きます宿泊した諫早ターミナルホテルですかなり古く、wifiも電波が来てるのに使えなかったです。島原鉄道グループが運営してるわりに、島原鉄道のアピールはほとんどなかったです。朝

長崎旅行2日目（早岐〜長崎〜諫早〜早岐〜有田〜ハウステンボス）

1日ハウステンボスで遊ぶ予定だったが、日程上、3日目に押し込みすぎるとパンクするので、西九州新幹線を制覇するにあたり、諫早〜長崎を乗っておく必要があったのと、軍艦島の時の船に1万円の手袋を忘れてきてしまったため、朝取りに行くことに。この日も劇寒で最高4℃くら

長崎旅行1日目（長崎空港〜長崎港〜軍艦島〜長崎港〜長崎駅〜早岐）

今回の長崎旅行は3日間設定して、軍艦島に確実に行けるようにするため、波浪予測が1番低い日を軍艦島にあて、残りをハウステンボスに1日、鉄道制覇に1日当てることに直前で決めました宿は、1日目を早岐、2日目を諫早にしたのは、当初は軍艦島を3日目にしようとしてたからで、

150周年記念パスの旅3日目（宮古〜盛岡〜仙台〜双葉〜いわき〜郡山〜東京）

今日のメインは山田線と常磐線いわき以北の完全乗車です山田線は始発が5:23にあるのですが、これは川内止まりなので、次の6:45発盛岡行きに乗ります列車はずっと前からホームにあるものの、改札はじまったのは10分前でした2両編成あり、席は確保できそうだったので駅内のそば

150周年記念パスの旅2日目（秋田〜大曲〜横手〜北上〜盛岡〜釜石〜宮古）

今日は土曜日ですこの日は北東北を西から東へ横断朝の秋田駅、構内は明るいです秋田駅では朝から駅弁屋がやっててくれたのでこまちの中で腹を満たせました秋田駅から始発こまちで大曲まで窓側はほとんど埋まっていました秋田からこまち乗ったの2回目でしたが、秋田から大曲ま

150周年記念パスの旅1日目（東京〜上越妙高〜新潟〜あつみ温泉〜秋田）

やっと羽越本線を乗り通すことができた1日目だった、、、しかし微妙な結果に、、、まずせっかくなので北陸新幹線で上越妙高へ北陸新幹線はトンネルばかりでやはり面白くない6:28東京発のはくたかで、8:38に上越妙高着窓際はほぼ埋まっていた上越妙高駅は初めて降りたが、東口

2022九州夏旅4日目（三角〜宇土〜日奈久〜津奈木〜水俣〜鹿児島中央）

今日は途中下車していろいろ楽しむので移動距離は少なめです三角を本日2番目の列車に乗り宇土に向かいます。昨日遅くまで飲食してて消化のためなかなか寝ないようにしてたら、起きるのが遅くなりました朝日を浴びる三角の様子です↓まだ夏休み期間中なんでしょうけど、三角線

2022九州夏旅3日目（博多〜新宮中央〜西鉄新宮〜貝塚〜天神〜西鉄二日市〜太宰府〜西鉄二日市〜大牟田〜西鉄甘木〜基山〜熊本〜三角）

今日で福岡県の鉄道は全部乗り切ります宿泊したホテルが部屋にシャワーがなく、さすがに寝癖のまま旅したくないなと思い、大浴場がオープンして髪を整えてから行くことにしました。そんなわけで6時に髪を整えに行き、徒歩24分かけて博多駅に向かいます。途中にあったすき家で

2022九州夏旅2日目（行橋〜金田〜田川後藤寺〜金田〜直方〜筑豊直方〜黒崎〜折尾〜若松〜直方〜新飯塚〜田川後藤寺〜新飯塚〜桂川〜原田〜香椎〜西戸崎〜宇美〜長者原〜桂川〜博多）

2日目は平成筑豊鉄道から攻略します今日から最後までの3日間は、旅名人の九州満喫きっぷという3日間で11000円のお得な切符を使います平成筑豊鉄道の始発で行橋から金田駅まで移動します。この列車は、田川線と伊田線を通り直方まで直通する列車なのですが、途中の金田で降り

2022九州夏旅1日目（成田空港〜福岡空港〜博多〜小倉〜企救丘〜小倉〜添田〜夜明〜添田〜小倉〜行橋）

余ってた青春18きっぷ1回分と旅名人という乗り放題切符を使って九州の鉄道全部制覇しようと意気込んで旅行してきました1日目はJR率が高いので18きっぷを使います行きは新幹線でなく成田発のLCCで7:10発福岡行でしたが、始発かつスカイライナー使っても6:23着、そして第3ター

3日目（札幌〜北海道医療大学〜桑園〜小樽〜倶知安〜長万部〜白老〜新千歳空港）

今日でJR北海道の全路線を乗り切りますまずは学園都市線の制覇から6:22発北海道医療大学行きに乗ります学園都市線は札幌市と当別町を通っていますが、札幌市内は住宅街、当別町に入ると畑が多いというイメージでした。日曜の朝なので6両の列車はガラガラでした今年開業したと

2日目（新得〜東鹿越〜富良野〜旭川〜深川〜留萌〜深川〜札幌）

2日目、新得駅の朝 今日は土曜日です代行バスで東鹿越まで行きます昨日と違い、今日は代行バス利用者が10人はいました。新得付近ではソバ畑が多く、新得はその綺麗な水も相まって美味しいソバを売りにしてる店が多いです。朝のかなやま湖東鹿越でさらに列車を待っていた人が

北海道総仕上げの旅1日目（苫小牧〜鵡川〜苫小牧〜追分〜岩見沢〜滝川〜東鹿越〜新得）

前日に飛行機で道内入り、苫小牧で一泊しました。お世話になったのはホテル苫小牧グリーンヒルズさん。朝食タダで食べられるのに出発に間に合わず損しただけでした。苫小牧は駅に1番近いビルが廃墟と化していて、駅周辺に全然人がいないことがわかります。少しいったところに

JR東海乗り鉄切符の旅2日目（神戸〜豊橋〜天竜峡〜岡谷〜新宿）

2日目はあいにくの雨でしたが、小雨だったのでよしとしましょう宿泊したのは、田原シティーホテルさんここ、1回に漫画喫茶があって、そこをタダで使えるんで時間を潰すのには困りませんでした朝のバイキングも5:30からと珍しく早くやってくれるんでバイキング貰いました。普

JR東海乗り鉄切符の旅1日目（品川〜三島〜修善寺〜三島〜吉原〜岳南江尾〜吉原〜清水•新清水〜新静岡・静岡〜掛川〜西鹿島〜新浜松〜西鹿島〜新所原〜豊橋・新豊橋〜神戸）

昨年に引き続き、この切符を使って乗ったことない路線に乗るのが目的この日は、1日だけで合計8社の鉄道路線に乗り、人生で1番多かったと思いますまずは、品川から沼津行きで三島まで乗ります熱海から東海管内なので、熱海で降りてフリー切符使った方が400円近く安いんですが

中国地方総仕上げの旅3日目（山口〜益田〜浜田〜江津〜浜田〜益田〜長門市〜新下関〜品川）

始発列車で、山口を経由し益田まで行く朝の湯田温泉駅写真は山口駅で仲良く並ぶ気動車たち県都、山口駅前はこんな感じ山口駅周辺は当然栄えてはいるが、宮野を過ぎると、民家は益田に近づくまでまばらになるこの日は祝日だったけど、浜田の数駅前の津和田駅まで乗客は3名を超

中国地方総仕上げの旅2日目（三原〜広島〜あき亀山〜広島〜岩国〜錦町〜川西〜徳山〜新山口〜小野田〜宇野新川〜新山口〜湯田温泉）

呉線に乗る予定だったが、なんと呉線が去年の災害復旧工事のため、3/18から終日運休することになったというのを、三原駅に昨日ついたとき初めて知る結局山陽本線で広島まで向かうことに。西条という駅の周りは割と栄えていたと思うがほかは乗客は多くなかった。広島駅に7:28

中国地方総仕上げの旅1日目（品川〜姫路〜播州赤穂〜岡山〜茶屋町〜宇野〜岡山〜吉備線経由総社〜神辺〜福山〜三原）

出発前日バーで飲んでたけど、酔いづらくなる薬を飲んだせいか、2時間しか眠れないまま家を出たこの日は珍しく始発のぞみではなく3番目の列車に乗る。姫路停まるのがこの列車のため。品川駅は毎回切符と弁当を買うのに時間かかるので、早めに出ないとだなぁと思う姫路に降り

小湊鐵道・いすみ鉄道の旅

11月の曇りの日曜日、一日空いていたので千葉フリーパスを使って、乗れていなかった小湊鐵道・いすみ鉄道を制覇してきました。これで千葉の鉄道は、千葉モノレール、ユーカリなんとか、銚子電鉄以外は乗れました。今年は、コロナ脳達が騒いでいるせいで、都区内発のフリー切

福島・新潟の旅2日目（会津若松〜新津〜新潟〜吉田〜柏崎〜長岡〜東三条〜弥彦〜東三条〜越後湯沢〜東京）

2日目はあいにくの雨新津で鉄道博物館に行こうと思っていたのだが、コロナで休館とのこと自粛なんかしても感染状況は変わらないのにね、バカなの？2両編成にて6:45に会津若松発喜多方までは結構乗ってくる高校生が多かった。喜多方を過ぎると、高校があるごとに減って行き、

福島・新潟の旅1日目（北千住〜鬼怒川温泉〜会津田島〜塔のへつり〜湯野上温泉〜会津若松〜郡山〜会津若松）

もう2年くらい前から磐越西線や野岩鉄道乗ってみたいなーと思ってたのですが、今回やっと実現しました。磐越東線は乗ったの7年前くらいですからね。東武経由で会津若松を目指します北千住からきぬに乗車。鬼怒川温泉には予定通り9:35に着いたのですが…なんと乗り継ぐ会津マ

JR東海&私鉄16社乗り鉄切符の旅2日目（美濃白鳥〜美濃太田〜大垣〜樽見〜大垣〜揖斐〜大垣〜養老〜桑名〜豊橋〜熱海〜品川）

2日目は今シーズン最高の暑さになるとの予報民宿かんべさんで、朝食を摂って美濃白鳥駅に戻ります。朝食は始発列車に間に合ったのでもらうことにしました。北濃行きに乗ります。乗っている人は自分だけでした。北濃駅では、多くの人が草刈りをしてました。この日は郡上市全体

JR東海&私鉄16社乗り鉄切符の旅1日目（品川〜熱海〜豊橋〜岡崎〜高蔵寺〜恵那〜明知〜恵那〜多治見〜美濃太田〜美濃白鳥）

前から使いたかった土日限定のJR東海の切符機会があったので使ってみた岐阜県内の私鉄を多く攻略することができたまずは始発の東海道線で熱海駅まで。6:45着。ここで、今回のキップも購入。フリーエリアの東端が熱海駅なのである。弁当か何か売ってると思ったが、駅の弁当売

中国山地ローカル線の旅3日目（米子〜境港〜米子〜新見〜岡山〜津山〜智頭〜上郡～品川）

3日目最終日です早朝のきれいな米子駅を見つつ、朝5:33発境港行きで、境港に向かいます水木しげるが境港出身とのことで鬼太郎推しが強いです車内放送でも鬼太郎が登場します笑でも毎日通勤通学で使っている人からしたら、ウザい気がするのですが、どうなんでしょう？今日は晴

中国山地ローカル線の旅2日目（新見〜備後落合〜三次〜広島〜三次〜備後落合〜宍道〜米子)

2日目は新見から今日はあいにくの雨です。コンビニでおにぎりを買って、5:18の始発に乗って行きます新見駅から乗り込んだのは自分含めて5人。全員が備後落合で乗り換えて、塩町まで一緒でした。しばらくは暗くて、東条についたくらいになるとだんだんと明るくなりました。車

中国山地ローカル線の旅1日目（姫路〜津山〜新見）

今回は春の青春18きっぷを利用して、3日間でできる限り中国山地のローカル線を走破しようと計画を立てました。本数が少なく、旅行日程を立てるのに3時間くらいかけてしまいました。まずは1日目翌日の芸備線に備えるため、新見まで移動します。品川から京都まで新幹線で移動京

中央西線（塩尻～千種）

先輩に名古屋に来いと言われ、せっかくだから18キップもあるし乗ったこと無い中央西線経由で行くことにする。朝に用事があったので、9時くらいに新宿を出て、高尾9:57発松本行きで塩尻まで行く。高尾～松本間は、ロングシート車両とボックス車両のどちらかなんだが今回はボッ

南九州旅行4日目（鹿児島中央〜枕崎〜鹿児島中央）

南九州旅行4日目（鹿児島中央〜枕崎〜鹿児島中央）最終日の今日は鉄道少なめです指宿枕崎線始発の山川行きに乗りますキハ40の4両編成。山川に送り込むための両数なんでしょうね、山川に着いた時点でもそこまで多くは乗っていなかったです始発から山川にて乗り換え時点でも真

南九州旅行3日目（宮崎〜志布志〜南宮崎〜隼人〜吉松〜都城〜鹿児島中央）

南九州旅行3日目（宮崎〜志布志〜南宮崎〜隼人〜吉松〜都城〜鹿児島中央）日南線の始発に乗り、志布志まで向かいます始発は5:26でギリギリに乗り込めましたこの時期なんで、まだ外は暗く、6:30頃から車窓が楽しめるようになります油津駅までは本数が多く、駅利用者数も一日あ

南九州旅行2日目（熊本〜肥前大津〜宮地〜豊後竹田〜大分〜臼杵〜延岡〜宮崎）

南九州旅行2日目（熊本〜肥前大津〜宮地〜豊後竹田〜大分〜臼杵〜延岡〜宮崎）2日目は8月に復旧した豊肥本線を全線乗車し、日豊本線を経由して宮崎まで行きます肥後大津行きに乗ります肥前大津までは本数も多く、電化した車両でした。熊本空港への延伸が考えられている区間で

南九州旅行1日目（大村〜長崎〜鳥栖〜大牟田〜熊本）

南九州旅行1日目（大村〜長崎〜鳥栖〜大牟田〜熊本）go to キャンペーンなら安くなると思い、日没が早い時期にはなったけれど九州旅行を決意今回の旅で、自分は47都道府県制覇します1日目は長崎空港に降り立ち、長崎観光後、熊本に向かいます。羽田からの始発飛行機で長崎空

北東北旅行4日目（矢島〜羽後本荘〜秋田〜鷹巣〜阿仁合〜角館〜大宮）

北東北旅行4日目（矢島〜羽後本荘〜秋田〜鷹巣〜阿仁合〜角館〜大宮）今日は最終日さすがに毎日乗ってると飽きがきますね笑鉄道系youtuberの人たちとかほんとすげえなと思います旅館を出て5:40初の始発に乗り込みます矢島駅の周辺はわりと店とかはあります駅ナカにはクラウド

北東北旅行3日目（陸奥赤石〜深浦〜十二湖〜追分〜男鹿〜追分〜秋田〜羽後本荘〜矢島）

北東北旅行3日目（陸奥赤石〜深浦〜十二湖〜追分〜男鹿〜追分〜秋田〜羽後本荘〜矢島）この日もハードでした…早朝に民宿を出て、五能線の始発に乗り込みます土曜の朝だったためか、高校生の利用はほとんどなく、ガラガラでした。五能線の辺りって、地図で見ると分かりますが

北東北旅行2日目（野辺地〜大湊〜野辺地〜浅虫温泉〜青森〜川部〜五所川原〜津軽中里〜五所川原〜陸奥赤石）

北東北旅行2日目この日は思いもかけないトラブルが発生することになります。ただ旅程は元々余裕があったので、終着地には同じ時間につけました。まずは北野辺地から大湊へ始発で行きますこの日は金曜だったので、通勤通学の利用がありました。2両編成の車両が8割くらいは埋ま

北東北旅行1日目（都内〜野辺地）

今回は9月上旬に4日間で青森秋田の鉄道旅に行ってきました下北・津軽・男鹿の3半島路線やなかなか本数が少なくて難しい五能線や秋田内陸線も乗ってきました。ほんとはまるまる4日間旅行に行くはずが、急に仕事が入ったため、1日目は青森へ移動するだけになった。明日、すぐ

初の九州旅行1日目（博多～唐津～伊万里～佐賀～武雄温泉）

お久しぶりですしばらく旅行に行けず、ブログも書けない状態でしたが、やっと習い事が落ち着いたので九州の方に旅行に行ってきました。九州、実は行ったことなかったので、早く行かないとと思っているところでした。今回は、福岡、佐賀、大分、山口を回って来ました。ちなみ

青春18きっぷで山陰の旅3日目

魔の3日目に突入です。潮駅からさいたままで戻ります。当初新幹線利用を考えていたのですが、よくよく調べていくと在来線で帰ることが可能であるとわかり新幹線は使いませんでした。人生で18きっぷでこれだけの距離を移動したのは初めてです（約1030km）。ちなみに2位は四国

青春18きっぷで山陰の旅2日目

この日は鳥取から山陰本線を西に進み江津まで、その後三江線で島根の山奥まで行きます。鳥取駅前のよくわからない像です名探偵コナンの作者が鳥取出身なんだそうですコナンは毎週欠かさず見ています(^.^)山陰のほうというか西日本のほうではよくスーパーホテル見かけますね8:

青春18きっぷで山陰の旅1日目

9月最初の土日プラス月曜日を使い、山陰に旅行に行ってきました。三江線をのるのが主な目的ですが、山陰自体行ったことがなかったので、そういう面でも楽しみでした。三江線の正式な廃止が決まって最初の休日だったので、混んでそうで不安でしたが果たして…状況は後程1日

久留里線の旅

食事を予定していたのが急にキャンセルになり、休日を棒に振ってはまずいと思い急遽前から行きたいと思っていた久留里線の旅に行ってきました。わたらせ渓谷鉄道の旅のちょうど翌週に当たります。出足が遅れてしまいましたが、木更津13:01発の上総亀山行きに乗ります。乗る前

わたらせ渓谷鉄道～路線バス～日光

前から行きたいと思っていた足尾→日光ルートにたまたま行けたのでかるーく写真を乗っけます。まずは桐生駅に到着9時頃発の間藤行きに乗る予定ですが、直前に到着する両毛線だと怖いので1本前のできました。50分ほどあるので周辺を散策します。自分の担当の美容師さんが桐生

北海道新幹線はいらない

いらないというのは個人的な感想なので、あまり気にしないでください笑自分がいらないと思う理由です。1.新幹線特急料金が高すぎる2.景観が悪い、函館山が見えますってアナウンスされてもほとんど見えない笑3.函館-青森間（青函需要）に乗り換えが2回も必要で地元完全無視4.

北海道フリーパス4日目

4日目は釧路～（普通）～帯広～（スーパーとかち）～新夕張～夕張～新夕張～（普通）～南千歳～（スーパー北斗）～新函館北斗～大宮の順で帰ります。ルートインの客室からの眺めです 釧路駅前はほとんどのビルが空いてますこの部屋は怪しい像が置いてあります… こちらはパ

北海道フリーパス3日目

3日目は網走を出発し、途中ノロッコ号に乗りながら、釧路まで行き、釧路～根室間を往復し釧路で宿泊予定です。もうケツの感覚がマヒしています笑これはホテルから撮った網走駅の写真こんな駅近くのホテルに泊まったのは初めてかも？？ 前から見るとこんな感じのホテル 歩い

北海道フリーパス2日目

2日目は稚内からスタートです。7月上旬とはいえ、上着を2枚着ないと寒いです。5:14発の旭川行き快速（時刻表上は普通）と書かれている電車に乗ります。でもその前に稚内から海を眺めてみます。稚内滞在時間が6時間程度なので少し出も見ておかないとねやっぱり日が出てから撮