2023/4/24木部の汚れが酷いので、今日はメンテナンスに専念することにしました。使うのはチークワンダー。この製品は、①クリーナー②ブライトナー③ドレッシング・シーラーの3ステップで手入れをするのですが、船の在庫は③のドレッシング・シーラーのみなので、そいつを塗ることにします。まずは軽くサンディング。そのあと、ドレッシング・シーラーを塗ります。これは、簡単に言うと、チークオイルのようなもの。ニスとは違います。乾燥は1時間位なので非常に手軽ですね。クリーナー&ブライトナーを使ってないので綺麗にはなってませんが、木部の保護はできていると思います。先週、オートパイロットを使用するもティラーブラケットがこんな風に曲がっているため外れやすく実用的ではないので、油壺造船所に持ち込んで曲がり角度を修正してもらいまし...メンテの休日

2023/4/18今日は適度な風速の良い天気なので、キャプテンT島氏とのダブルハンドで出航しました。海上の風はまだまだ寒いですね。城ヶ島南西沖浮漁礁灯浮標(城ヶ島南西沖ブイ)まで行ってみようと帆走しましたが、近づくにつれ風が落ち、なかなか近づけない。そのうち風が西から南西にシフトし(先週と一緒！)ようやく到着！相模湾内の急潮観測と回遊魚を集め漁場として活用しているとのことで、神奈川県の水産課の管理。（クリックで参照先）ヨットレースのマークとして活用されることも多いようです。その後徐々に風速が上がるパターンに。オートパイロットを試してみますが、使い慣れたレイマリンとは勝手が違い、操作に苦戦。風向きとしては"観音開き"にちょうどいい感じなので、ヘルムに集中しました。春爛漫の本日も楽しいデイセーリングでした。で...春爛漫の快適セーリング

2023/4/13上架整備後、初めての出航です。昨日までの強風とうって変わって、穏やかな天気なので、マハロママと2ワンコも同乗することになりました。初めは微風下ののんびりセーリング。それでも、船底がキレイになったので、平らな海面を滑るように帆走ります。ヒーブツーしての昼食後になると徐々に風が上がり、快走！海藻を落としたので、船体の滑りが良いのです。最後は白波の立つ風になり、久しぶりに豪快セーリングを満喫！ところで、2ワンコのマハロ船長とアロハ見習い航海士(とマハロママ)は、このバンドフェットには初乗船なのですが、今年は乗る機会が増えそうです。アロハは、ヨットのヒールに合わせて後ろ脚を背もたれに突っ張り、バランスをとってました。こんな乗り方をするワンコは初めて？春風駘蕩

三浦半島の相模湾沿いのまちに暮らし始めてずいぶん長くなります。コロナ禍で在宅勤務が普及して、最近こちらの地域に引っ越してこられた人たちも少なくないようです。私は長野県という海なし県に生まれ育ち、子供の頃は、親が海水浴に連れて行ってくれた日本海(新潟の海)しか見たことがなく、"湘南の海"というのは憧憬の対象で、このまちに引っ越してきて以来、毎日通勤のバスから見る葉山の海はまさに癒しの海でした。ところで、どうして"海の見える地域に暮らす"ことでこんなにも"やすらぎ"を感じられるのだろう？ということに疑問を感じ、考えてみました。・・・いや、考えたのではなく、感じたのでした。（ブルース・リーじゃないよ）それは、この街のどこでも見ることのできる「水平線」のせいなんじゃないかと思うのです。（新説？珍説？）水平線とは、...海まちぐらしのやすらぎ

2023/5「トンネルを抜けるとそこは造船所であった。」上架整備は諸磯湾沿いのトンネルを抜けた先の油壺造船所を予約してあります。前もって船底の洗いとプロペラ交換を頼んであったので、我々は船底塗料を塗るだけです。交換された3翼固定ペラ。しっかりと取り付けられていました。ペラの脱落を防ぐナットについては、取扱店の話では今までのナットが使えるという説明でしたが、やはりそれでは無理で、油壺造船の在庫のナットでしっかりと固定。（ナットが緩んでペラが脱落してしまうトラブルは本当にあるんだそうです。）しかし、積もり積もった塗料で船底は凸凹で、持ってきたヤスリは歯が立たず、簡単に剥がれる部分のみ剥がしただけで塗ってしまうことに・・・。（次回こそちゃんとやるぞ〜！）フィンキールは鉛製であることが分かり、錆びる心配は無いも...上架整備完了！

3月末で現役引退いたしました。無職ともなると金銭面の心配が増えることにはなりますが、まずはリタイアメント万歳！です。「60の手習い」とか言って、60歳を越えてからも何かを一生懸命勉強される人がいて、それはそれで偉いなぁと思うのですが、私はもう勉強するのはいい加減にしようと思ってます。つまり、人間の脳は老人になると"新しい知識を吸収する”のは苦手になるのですが、”今まで蓄えた知識を活用する”という脳の使い方はむしろ得意になるらしいのです。いわゆる"年寄りの知恵"っていうやつですよね。こんな私でも世の中の役に立つ知恵がひねり出せたらいいなぁと思ってます。少なくとも"猿知恵"などと揶揄されぬよう頑張ります（笑）HappyRetirement!

2023/3/29仕事と天気の都合で久しぶりの諸磯になりました。シングルハンドでもセーリングするつもりでしたが、昨日の日曜大工の疲れが出てだるくて仕方ないので、機走だけでちょこっと走ってみるだけにしました。泊地の浚渫工事が終わり、泊地を移動させられていたヨットが徐々に戻ってきていました。諸磯湾から隣の油壺湾に行ってみることにしました。お花見ショート・クルーズというわけです。もっとも桜は咲いているとはいえ、桜の名所というわけではないので、あくまで”花見気分”のクルージングというわけです。油壺湾は、油を流したように静かな湾ということでその名が付いているのですが、南風が吹いても波が立たないだけで風は吹きます。今日のように北風の時も弱まっているとはいえ海面を吹き渡ります。それでも天然の良港であることは間違いないで...お花見ショートクルーズ？

気づいたら、ブログを始めて今日が14周年でした。ココをクリックで第1回にリンク→クリック紙の日記はたいてい三日坊主に終わっていただけに、14年も続いたのは奇跡的です。長文にも短文にも対応するブログという文章形式が私には合っていたのかもしれません。写真をプリント保存する習慣が消えてしまったところに、ブログというのは写真アルバムの代わりになったということもあったでしょうね。検索機能の進歩により、ヨットや旅行のテーマについて、ネットで調べながら記事を書いていくことができたというのも私のような素人が書き続けるうえで後押ししてくれたとも思ってます。旅行とかワンコの話題とか色々書くことは多かったのですが、近年はヨットに関する事が多くなりました。だから、よりいっそう”量より質”を高めることを目標にせにゃならんとも思って...ブログ14周年！

白状しなければならないのですが、私は元来熱しやすく冷めやすい性格で、趣味の世界では色んなことに手を出しては、一定程度のところまで来ると飽きてしまうというパターンを繰り返してきた気がします。ところが中学生の時に湖で乗った貸ヨットから始まったヨットを、半世紀も続けられたのには理由がある筈なのですが、『その理由は×○▲である。』と明確に説明できるものではないのです。それでも敢えて説明すると・・・・・「海が好きだ」という人は多いと思います。海は、眺めているだけでも開放感・爽快感に浸ることができますよね。でも、見てるだけじゃ少々不完全燃焼なんです。「もう、お腹いっぱい！」というほど海を感じたくないですか？そのためのツールとして、風で走るヨットは最高なんです。エンジンで走るモーターボートはうるさすぎ。人力のカヤック...ヨットの楽しみ

交換予定の3翼固定プロペラにペラコートを塗布しました。ペラクリンは鮮やかなイエローなのですが、ペラコートはちょっとくすんだ色ですね。まぁ、見えない場所なので何色だろうが関係はありませんが・・・（笑）先に塗ってしまうと、取り付け作業時に塗布面を傷める可能性はありますが、今のうちに塗れば乾燥時間をしっかり取れると思うので、今のうちに塗布してみました。少々刷毛で塗ったスジが残ってしまいましたが、そこは気にしない！こうなったら一刻も早く交換したいです。（4/5予定）ペラコート塗布

2023/3/83月迄は出入港の練習期間と決めており、今日もシングルハンドで練習してきました。浚渫工事は3月一杯かかるようですね。海面は油を流したようなベタ凪です。午後からは徐々に風が上がる予報なので、今日はお昼頃に離船の予定なのですが、結果的には午後の方がちょうど良い風力だったみたいでした。セイルを揚げてみたけど、機帆走でトロトロ走っただけです。小網代沖の赤白ブイを回って帰ります。通称は「赤白ブイ」なのですが、正確には「相模網代崎沖灯浮標」というようです。”小網代湾の沖”ではなく、”網代崎の沖”のブイなのですね。網代崎はマリンパークのあった辺りの名称です。撤去の話もあったようですが、まだありますね。先日のカビ落としの成果が出て、まぁまぁ白いセイルになりました。燃料漏れはまだ治っていません。犯人はコイツだ...今日ものたりのたりと機帆走

新年は必ずしも1月1日と世界的に決まっているわけではなく。中国の春節は有名だし、イスラム教では7月頃に正月を迎えます。他の宗教もそれぞれの暦を持っています。経済的にはなぜか圧倒的に4月1日から1年が始まりますよね。日本は違うけれど、学校の新学期が9月から始まるという国が多いです。昔のハワイでも、独特な新年の習慣があったようです。>ネイティブハワイアンにとっての新年の始まりは、毎年10月中旬から11月中旬の間に、日没後の東の水平線上に「プレアデス星団（すばる）」が出現した時だ。その日からおよそ4カ月間にわたり、「マカヒキ」という祭りの時期に入る。>その間は戦争が禁止とされ、建築、布や器の製作などの緊急性のない仕事は休みとなり、人々は遊びやスポーツ、食を大いに楽しんだ。このマカヒキの期間と重なる10月から3月...マカヒキ〜ハワイの新年〜

ゴンべⅢのプロペラを固定ペラに交換すべく、注文していたNewプロペラが納品されました。ナカシマプロペラ株式会社は1926年創業のプロペラメーカーだそうです。本社は岡山だそうですが、このプロペラはフィリピンで製造されたようです。ピッカピカの新品です。海水に漬けるのがもったいない（笑）取り付けたらもうじっくりながめることはないでしょうから、この際良〜く見ておきましょう！これは記録として残しておくデータです。今回はNJYから購入しましたが、それはNJYのサイトに>テーパーは1/10（シャフト径φ25NJY艇仕様）で加工しますとあったので、2GMのバンドフェットに最もマッチングしているだろうと信じて新品を購入しました。中古品も中古艇販売サイトで見つけていたのですが、テーパーが違うためバンドフェットとマッチングする...プロペラがやってきた！

2023/2/26キャプテンT島氏がスキー行ということで、風が弱まり発着練習には良さそうだったので私ひとりでゴンベⅢを動かしてみました。富士山が良く見えていました。諸磯湾は真っ正面に富士山が見えるのが良いんです。諸磯湾内が浚渫中で、オイルフェンスが張ってあるのですが、通る船があると警戒船がフェンスを動かして通してくれます。心配だったプロペラの動きですが、多少振動が大きいけれど普通に動いてくれました。あと1ヶ月もってください！（4/5に上架予定）ビルジが溜まる現象は、水ではなく、燃料の漏れのようでした。山下BSに確認したところ燃料フィルターの緩みがあやしいとのことで、今週チェックしてもらうことに。整備後の燃料漏れのときは、たいていここの緩みで、交換してしばらくするとこうなるケースが多いとの事。(それを早く言...凪の間に発着練習

2023/2/22気になっているところの整備をしました。①レイジージャックLazyjacksの便利さは文句なく「ものぐさ船乗り」の味方なのですが、我らがゴンベⅢのメインセイルは、スライダー式ではなく、ボルトロープ式のため、今あるレイジージャックでは降ろしたセイルが収まりきれず、横にこぼれてしまい易いのです。とりあえず、古くてゴワゴワになったロープを新しいロープに換えつつ、どうしたら良いか考えたのですが、イマイチ名案は浮かばず。もうひとつの”レイジージャックあるある”といえば「レイジージャックにバテンが引っかかる。」事態です。船の進路を完全に風向の真向かいに向け、セイルがシバーしなければ、そのようなトラブルはあり得ません。でも、残念ながらそんなことは実際にはできません。あるヨットと、ウチのヨットの違いは、レ...レイジージャックその他整備

2023/2/19春一番が吹いてます。暦の上の春である立春を過ぎ、風の春である春一番が来、花の春である梅や河津桜が咲き始めてますので、いよいよ本格的春の始まりですかね？もっとも「暑さ寒さも彼岸まで」の春分の日まではまだ1ヶ月ほどあり、それまでは三寒四温の天気が繰り返されるのでしょう。・・・・・ということで、春が始まったばかりなのに、夏の話をするのはいかにも気が早いとは思いますが、暑さが我慢できなくなってからでは遅いのです!!・・・・・我らのヨット(バンドフェット30)ではあまり電気製品は使ってないのですが、老人の大敵"夏の猛暑"対策としてみんなが欲しいものが"エアコン"ですね。キャビンでのウクレレ練習も、エアコンがあれば快適でしょう！でも、我らのホームポート諸磯泊地には陸電はないので、こんなことは夢のまた...マリンエアコンは如何？

2023/2/12昨夜からキャプテンT島氏が、ゴンベⅢに船中泊したとの連絡があり、思い立って諸磯に出かけることにしました。午後から風が強くなる予報なので出航は午前中のみです。（昨夜の宴の跡の残るキャビン（笑））午前中は風なく、時間に限りもあるので機走で三崎港に行くことにしました。先週は小網代、今週は三崎港と、お隣の湾の訪問なのですが、いずれも浅瀬があり、航行に気を使います。でも、一回でも走った経験があれば次回が安心です。"相模湾初心者"にはそういう経験の積み重ねが大事だと思うのです。三崎港を出た頃ようやく晴れてきました。今日はとても暖かい日でした。オイルスキンなど必要なかったかも。ところで、帰着直前のデッドスロー時にエンジンが停止するトラブルが発生！行き足がついていたので、そのまま帰着できひと安心ですが、...三崎港へ行ってみる

2月4日は立春。でもこの季節、”春は名のみ”の寒い日が続きます。じゃ、なんで立春なのか？気象キャスターの倉島厚氏(故人)のエッセイで、立春を「光の春」と説明してました。冬至からひと月ほど過ぎて日が長くなり紫外線が強くなっているこの時期の日差しは確実に春を感じさせてくれます。輝く太陽とそれが反射している海を眺めていると、しみじみと「光の春」だなぁと実感できます。今日はキャプテンT島氏とのダブルハンドで出航。光の春を満喫しました。ただ、風が弱いのと、出航時間が午後になってしまったので、お隣の小網代湾を偵察することに。海に戻った後のシナーラを見るのは初めてかな？2月に入ると、くっきりとした富士山にはなかなかお目にはかかれません。今日も、富士山はうっすらと。今は、セーリング時間そのものは短いのですが、泊地の出入と...光の春

2023/1/311月末日、今日も寒いけどお昼頃から風がだんだんと落ちる予報だったので出航してみました。ドックアウト時、多少もたもたしましたが、これは練習あるのみですね。ご機嫌なキャプテンT島氏です。ゲストにばーさん(爺さんなのにばーさんとはこれ如何に？)も同乗です。私は着膨れするほど着込んで、ホッカイロも使い、暖か〜〜〜DIYリメイクのハイカット・ワーキングジブを展帆。ハイカットなので視界が良好です。今日くらいの風（10〜12ノット）ではパワー不足はあまり感じず。揚げ降ろしはジェノアに比べて圧倒的に楽でした。変な皺ができてしまってますがド素人のDIYなんです！笑って許してください。少なくとも、今日は破れることだけはなかったです（笑）三浦半島で冬の北西風は陸風になるので、波は高くなく、重い風が吹いてくれる...寒風にハイカットワーキングジブを展帆

年末にフィリピン旅行にいってきたのですが、まだ旅行記書けてません。そうしてるうちに、マハロママが旅行社の電話インタビューを受けて話した内容が旅行記になって掲載されましたのでリンクします。リンク先→ココをクリックタレントなどの有名人が書いた自叙伝というのはたいていゴーストライターがいるのですが、マハロママが30分ほど電話で話しただけで、そこそこの旅行記が出来てしまったことに驚いてます。もちろん"悪い事"は書いてないので、旅行社的には書けない事もあることは察してください（笑）撮った写真を少しだけ・・・（ノリの良いガイドさん）（地元マーケット探検は我が家のルーチン）（フィリピン随一のファーストフード店”Jollibee”）（ヤギはセブ住民のご馳走）（コーヒー自販機）（セブ島民の足”トライシクル”）（トイザラス...ライターさんによるフィリピン旅行記