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久々の更新。ステアリングダンパーからオイル漏れはないのですが、エア噛みのような音がするようになったのでオーバーホールをします。過去、D型のステアリングダンパーも純正オーリンズでOHしたことがありますのでリトライですね🤔走行
久々の更新を☺フォークオイルの漏れはありませんが、ダストシールにひび割れがあったのとリアサスをヤフオクの中古オーリンズに変更したので、バランスを考えて、フロントもオーリンズのバネ（22,000円）だけ仕入れOH致しました。ブレーキディスクをタイヤ交換
ヤフーのブログ閉鎖に伴い更新を忘れかけてた備忘録を再開😉北は盛岡、南は四国までとツーリングしまくったD型は、私が所有した三年間でプラス60,000kmで90,000km。流石に買取つかないよね（笑）でもって、低走行だけど訳有りなJ型を発見しまして、怪
ZX-10R(D型)のブレーキについては色々とあるみたいで、トキコの純正フロントキャリパーが熱で開いてくるなんて記事もあったりします。私に関しては、サーキット行くわけでもないので、操作性向上と安全優先でNISSINのキャリパーをヤフオクでGETしま
すっかりバイクと仕事でバタバタしてて更新できてませんでした。足早にメモ程度で。車検は、ユーザー車検のつもりなのでノーマルマフラー、ノーマルスクリーン、タンデムシートの紐だけが前のオーナーが紛失されてたみたいでスーツ用の黒いベル
昨日、無事に大型二輪を取得致しました。計七回、毎週幕張の免許センターに。私は、教習所と思ってました(*^^*)調べると、一発試験の合格率は4.7回ですって…どんだけ、センスないんだろね(・∀・)一回あたり、4,500円✕7と免許交付2,050円合
バイクの名義変更についてネット検索しても、揃える必要書類が結構バラバラだったりします。今回、習志野にて変更を自身で行いました。大型二輪（1000cc）のバイクの名義変更ということで一、管轄が変更するのでナンバープレート二、車検が残って
まずい……受からない……前回から毎週の平日休みを利用し大型二輪に挑戦(・∀・)二回目、見通しの悪い交差点で中止三回目、なぜか得意の一本橋で脱輪四回目、なぜか波状路でエンスト……本日は五回目でした。三回目と四回目はポカミスでし
ご無沙汰でございます。仕事も残業ばかり、我々最前線に立ち敵味方の銃弾が横切るところを駆け抜けなくてはいけませんが、事務方からの禄な後方支援もなく、全ての責任は我々に押し付け、残業ばかり！！これで昇給してなかったらブチ切れて呑ん
こんにちは(・∀・)普段、ホルスターにハンドガン差してても、絶対に使わないきんのすけです。戦のエアコキ戦も、あるのですが格好だけなら、安くて軽いのがいいぢゃないですか。そんなわけで蔵前某ショップにて購入。初速は0.25gで
こんばんは。久々のサバゲといっても、二ヶ月ぶりだったかな(・∀・)今日は四街道にある「戦」にて会社のやつらと参戦平日ゲームなので全部で14名かなシルバーバックSRS-A1は持っていきませんでしたが最後の最後まで楽しめました。
シルバーバックのSRS A1やっと一段落(´・ω・｀)大工事は、チャンバー周辺下記改修&調整で0.25、85m/s-チャンバー、バレル長掛け加工-電気なまず組み込み-アウターバレル真上でホップ調整化 フレーム真上に穴開けし、スペーサー とイモネジ設
おはようございます。昨日の続きでシルバーバックSRS A1を弄ってます。シリンダー周りや金属部分は、非常に出来もよく納得の仕上がり..ガワの樹脂部分は隙間やギシギシがあって要加工です。バレル、ホップパッキンは電動ガンと共
こんばんは自分へのサンタさんからの贈り物としてちと奮発してシルバーバック製SRS-A1 16inch購入すますた(^ー^)バレルや本体、シリンダーすらバラバラに入っていたので焦りましたが組み立てる感がたまりませんでしたねとりあえず、うち
蟹漁師になりたい..こんばんはきんのすけです。仕事中も、蟹のことばかり....とある休日、友人より『鹿島でワタリガニ採れてるってさ』だって！何をををを！！衝撃でしただって蟹が自分で採れるなんて！！カニ網と、餌のサンマを購
久々に更新してみますた蔵前の某ショップにて5000円で仕入れ早速バラすと、ホップパッキンの突起はショボいし、バレル処理も雑だわ。(´・ω・｀)形は好きなので、手持ちのマルイM3から、チャンバー、バレル、パッキンを移植！
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