JR摂津富田駅 (大阪府高槻市)

大阪府高槻市のJR摂津富田(せっつ・とんだ)駅です。 高槻市では高槻駅はじめアップしていますが、今回はこの駅の御紹介です。 lefthand926.hateblo.jp lefthand926.hateblo.jp 高槻市の駅紹介としてYou Tubeにアップしています。 ↓ youtu.be －JR摂津富田駅－・路線 JR東海道本線(東京－神戸間)・開業 1924(大正13)年7月25日・訪問 2007(平成19)年4月・1日あたり平均乗車人員 18,654人／日 (2024年)・近隣の都市駅 (東京方面) 高槻駅⇒隣駅 (神戸方面) 茨木駅⇒2駅 ・鉄道での所要時間 東京駅から：1時間6分…

JR高崎問屋町駅・井野駅 (群馬県高崎市)

群馬県高崎市のJR高崎問屋町(たかさき・とんやまち)駅と井野(いの)駅についてお送りします。 高崎市ではJR高崎駅についてお送りしましたが、今回はこれ以外の訪問駅についてお送りします。 lefthand926.hateblo.jp まずは高崎問屋町駅！ －JR高崎問屋町駅－・路線 JR上越線(高崎－宮内間)・開業 2004(平成16)年10月16日・訪問 2008(平成20)年8月・1日あたり平均乗車人員 4,104人／日 (2024年)・近隣の都市駅 (高崎方面) 高崎駅 ⇒隣駅 (宮内方面) 新前橋駅⇒2駅 (小山方面) 前橋駅⇒3駅 ・鉄道での所要時間 東京駅から：1時間6分 大阪駅から…

愛知／一宮 豪雪の一宮駅前と起(おこし)宿をゆく！

愛知県一宮市、一宮駅前と市内の起(おこし)宿周辺を巡ります。 (2017年1月当時) ↓You Tubeにアップしました↓ ブログではダイジェスト的にお送りします。 youtu.be ▼一宮駅と一口に書いていますが、JR尾張一宮駅と名鉄一宮駅は平行に走っていて、一体の駅ビルエリアを形成し、まさに表裏一体の形になっているので、このように纏めて「一宮駅」と表記しています。 豪雪振り積む中に「七夕まつり」の幟が出ていました(笑) ▼「ぎんざ通り」 一宮駅から駅前通りの道を東へ伸びています。 ▼ぎんざ通りの歩道には、色々なスペースが形成されていました。 ▼真清田(ますみだ)神社 一宮駅前では最もじっく…

名鉄一宮駅 (愛知県一宮市)

愛知県一宮市の名鉄一宮(めいてつ・いちのみや)駅です。 一宮市では、JR尾張一宮駅をアップしたことがありますが、今回はこれ以外の駅の御紹介です。 lefthand926.hateblo.jp －名鉄一宮駅－・路線 名鉄名古屋本線(豊橋－名鉄岐阜間) 尾西線(弥富－玉ノ井間)・開業 1900(明治33)年1月24日・訪問 2006(平成18)年9月・1日あたり平均乗降車人員 31,058人／日 (2024年)・近隣の都市駅 (豊橋方面) 国府宮駅 ⇒3駅 (名古屋方面) 笠松駅⇒6駅 (弥富方面) 津島駅⇒13駅 (玉ノ井方面) 玉ノ井駅⇒3駅 ・鉄道での所要時間 東京駅から：2時間11分 大阪…

埼玉／川越 小江戸の街並みをゆく！

埼玉県川越市、JR川越駅からの旅の様子です。 (2019年10月当時) ↓You Tubeにアップしました。 youtu.be ブログではサンプル的に写真をピックアップしてお送りします。 ▼旅の起点は、ここJR川越駅から。 ↓川越駅についてはコチラを lefthand926.hateblo.jp 川越らしさを感じる「小江戸」の街並みを歩くには、この駅からだと少々遠く、バスで移動しました。(北方面へ約7分) ▼そして川越駅へ。 関東の都市駅はペデストリアンデッキ構造の所が多く、ここも御多分に漏れずでした。 ▼宿泊した「川越東武ホテル」です。 といってもこれは当時の姿で、この約半年後に営業を停止し…

南海／堺駅 (大阪府堺市)

大阪府堺市の南海／堺(さかい)駅です。 堺市は大阪府の中部・泉北地域にあり、人口は801，124人(2026.5.1現在)です。 大阪府では大阪市に次ぐ人口を有する政令指定都市で、古くからの歴史ある地で古代では古墳が多数造られ、中世では国際貿易都市として栄え、近世ではお茶に代表される独自の文化・堺商人に代表される独自の経済が発展した都市として知られています。 －南海／堺駅－ ・路線 南海本線(難波－和歌山市間)・開業 1888(明治21)年5月15日・訪問 初訪問－2007(平成19)年3月・1日あたり平均乗降車人員 36,452人／日 (2024年) ・近隣の都市駅 (東京方面) 天下茶屋⇒…

阪急／高槻市駅・富田駅 (大阪府高槻市)

大阪府高槻市の阪急／高槻市駅と富田駅をお送りします。 You Tubeにアップしましたが、今回はこの一部につきお送りします。 youtu.be まずは高槻市駅から －阪急／高槻市駅－・路線 阪急京都線(十三－京都河原町間)・開業 1928(昭和3)年1月16日・訪問 初訪問－2005(平成17)年8月・1日あたり平均乗車人員 29,025 人／日 (2016年)・近隣の都市駅 (十三方面) 茨木市駅⇒3駅 (京都河原町方面) 長岡天神駅⇒5駅 ・鉄道での所要時間 東京駅から：2時間54分 大阪駅から：27分 ※AM9:00発での最短時間・駅規模ランク ホーム ★★★★★ …2面4線 跨線橋 ★…

西武／本川越駅 (埼玉県川越市)

埼玉県川越市の西武／本川越駅です。 川越市ではJR川越駅をアップしたことがありますが、今回はこれ以外に訪問したことのある駅としてお送りします。 ↓川越駅↓ lefthand926.hateblo.jp －西武／本川越駅－・路線 西武新宿線(西武新宿－本川越間)・開業 1895(明治28)年3月21日・訪問 2011(平成23)年5月・1日あたり平均乗車人員 26,753 人／日 (2019年)・近隣の都市駅 (西武新宿方面) 狭山市駅 ⇒3駅 ・鉄道での所要時間 東京駅から：3時間16分 大阪駅から：40分 ※AM9:00発での最短時間・駅規模ランク ホーム ★★★★☆ …2面3線 跨線橋 ★…

埼玉／所沢 所沢駅前と航空公園をゆく！ (埼玉県所沢市)

埼玉県所沢市の西武／所沢駅と同じく西武／航空公園駅からの歩き旅です。 所沢駅： 航空公園駅：2022年3月当時 👇YouTubeにアップしました。 youtu.be ここではダイジェスト的にお送りします。 ▼旅の起点は、ここ所沢駅です。 2022年3月に訪ねた時は、それまでの所沢ステーションビルから、この「グランエミオ所沢」へと変わっていました。 ▼所沢駅前広場周辺の様子です。 ショッピングモールが駅と直結しており、都会の雰囲気に溢れていました。 ▼駅前広場の別角度のカットです。 タクシーも多数停まっていて30万都市の中心駅前の風格を感じます。 ▼所沢駅を出てすぐの所にある「プロペ商店街」の入…

年代別：旅のスタイルの変化 (20代～50代)

今回は、特定の都市の記事ではなく、現在55歳の自分が20代からの旅を重ねてきて、そのスタイルの変化を綴りたいと思います。 ●20代 大前提として「ネット環境がなかった」ことが挙げられます。 携帯を持ったのが28歳で、Web機能付きの携帯を持ったのが29歳の事でした。 この時は、とにかく「47都道府県を制覇する事」が最大の目的でした。 しかし22歳までの学生時代は金がなくて、泊まりの旅行などしたことがなく、人生における「旅行」のウェイトはかなり低いものでした。 社会人になってからは、休みの度に「〇〇県へ行く」という感じで日帰り旅に出て、西日本は行っていました。北陸の件を訪ねた時も、ホテルには泊ま…

西武／航空公園駅 (埼玉県所沢市)

埼玉県所沢市の西武／航空公園駅です。 所沢市では、所沢駅をアップしましたが、これ以外の駅の御紹介です。 ↓ lefthand926.hateblo.jp －西武／航空公園駅－・路線 西武新宿線(西武新宿－本川越間)・開業 1987(昭和62)年5月28日・訪問 2022(令和4)年3月・1日あたり平均乗車人員 12,288人／日 (2019年)・近隣の都市駅 (西武新宿方面) 所沢駅 ⇒隣駅 (本川越方面) 狭山市駅⇒3駅 ・鉄道での所要時間 東京駅から：3時間16分 大阪駅から：40分 ※AM9:00発での最短時間・駅規模ランク ホーム ★★★☆☆ …2面2線 跨線橋 ★★★★☆ …橋上駅舎…

福島／いわき いわき駅前と湯本温泉をゆく！

福島県いわき市、JRいわき駅周辺と湯本駅周辺の歩き旅です。 ↓You Tubeへアップしていますのでご覧ください。 youtu.be ▼いわき市は、あまり知られていないかもしれませんが、東北地方の太平洋側随一の都市であり、福島県内で人口30万超の3都市のうちのひとつ(他に郡山市・福島市)です。 いわき駅周辺の写真は2010(平成22)年9月当時のものです。 ▼いわき市のマンホールです。 単色版もカラーもどっちも逆さでスミマセン… 市内の塩屋崎灯台と市の鳥カモメが描かれています。 ▼駅前の一角です。 懐かし気な雰囲気が感じられる通りが色々とありました。 ▼昭和のホーロー看板が集まった一角もありま…

JR湯本駅 (福島県いわき市)

福島県いわき市のJR湯本(ゆもと)駅です。 いわき市では、JRいわき駅をアップしましたが、これ以外の駅の御紹介です。 －JR湯本駅－ ・路線 JR常盤線(日暮里－岩沼間)・開業 1897(明治30)年2月25日・訪問 2025(令和7)年8月・1日あたり平均乗車人員 1,719人／日 (2024年) ・近隣の都市駅 (日暮里方面) 磯原駅⇒5駅 (岩沼方面) いわき駅⇒2駅 ・鉄道での所要時間 東京駅から：1時間13分 大阪駅から：1時間53分 ※AM9:00発での最短時間・駅規模ランク ホーム ★★★★★ …2面2線 跨線橋 ★★★★☆ …屋根つき跨線橋 駅舎 ★★★★☆ …2F建 ▼いわき…

JR浜松駅 (静岡県浜松市)

静岡県浜松市のJR浜松(はままつ)駅です。 浜松は静岡県の西部に位置し、人口は765，415人(2026.4.1現在)です。 静岡県の県庁所在地は静岡市ですが、県内で最も人口が多いのは浜松市であり、また静岡市と並んで、県内2都市の政令指定都市でもあります。 自動車産業や楽器、バイクなどの製造などで知られる街で、また徳川家康が一時本拠にしていた浜松城も有名です。 －JR浜松駅－ ・路線 JR東海道新幹線(東京－新大阪間) 東海道本線(東京－神戸間)・開業 1888(明治21)年9月1日・訪問 初訪問－1999(平成11)年1月・1日あたり平均乗車人員 35,016人／日 (2024年) ・近隣の…

群馬／前橋 温泉とホールコンサートをゆく！

群馬県前橋市、JR前橋駅周辺の歩き旅です。 (2016年5月、2019年5月当時) ▼まずは2016年訪問当時より。 前橋駅前広場を抜けてすぐのあたり、当時このような建物がありました。 今はないようです。 横から見たらきれいでしたが、正面から見たら焼けただれたようになっていました。まさか焼けたとは思いませんでしたが、わざとこのような形になっていたのでしょうか? ▼駅前通りの歩道床面には、ぐんまちゃんが色々と描かれていました。 県の花 れんげつつじ とありました。れんげとつつじではなく「れんげつつじ」です。れんげっぽく見えるつつじという事でしょうか?有毒植物だそうです。 ▼前橋駅から北へ500m…

JR新前橋駅・前橋大島駅 (群馬県前橋市)

群馬県前橋市のJR新前橋駅と前橋大島駅をお送りします。 前橋市ではJR前橋駅と、上毛電鉄／中央前橋駅についてアップしたことがありますが、今回はこれ以外の駅紹介となります。 まずは、新前橋駅！ －JR新前橋駅－ ・路線 JR上越線(高崎－宮内間) 両毛線(小山－新前橋間)・開業 1921(大正10)年7月1日・訪問 2008(平成20)年8月・1日あたり平均乗車人員 5,644人／日 (2024年) ・近隣の都市駅 (高崎方面) 高崎駅⇒3駅 (宮内方面) 渋川駅⇒3駅 (小山方面) 前橋駅⇒隣駅 (大前方面) 中之条駅⇒9駅 ・鉄道での所要時間 東京駅から：1時間13分 大阪駅から：4時間16…

埼玉／越谷 サンシティをゆく！

埼玉県越谷市、JR南越谷駅周辺の様子です。 (2015年11月当時) ▼越谷市のマンホールです。 市の鳥「シラコバト」と市の木「ケヤキ」が描かれているといいます。 シラコバトは、埼玉県の鳥でもありますが、白っぽいハトです。 ▼南越谷商店会 の表示に、南越谷ならではの「阿波踊り」の切り絵のような形と、二手に分かれた街灯がありました。 ▼南越谷駅(あるいは東武／新越谷駅)から南へ進みます。 これは2015年の姿ですが、建物はあまり変わっていないながらも、中身が少しずつ変わってきてはいます。 ▼この時越谷に来たのは、コンサートを観に行くためでした。 南越谷駅から南へ徒歩5分ほどで、この「サンシティホ…

JR南越谷駅・東武／新越谷駅 (埼玉県越谷市)

埼玉県越谷市のJR南越谷駅および東武／新越谷駅をお送りします。 越谷市では、これまで東武／越谷駅はアップしたことがありますが、その他訪問した駅としてこの2駅があります。 両者は会社も駅名も違いますが同じ場所にあるため、今回1つの記事にまとめる形でお送りします。 lefthand926.hateblo.jp －JR南越谷駅－ ・路線 JR武蔵野線(府中本町－西船橋間)・開業 1973(昭和48)年4月1日・訪問 2011(平成23)年2月・1日あたり平均乗車人員 72,142人／日 (2024年) ・近隣の都市駅 (府中本町方面) 武蔵浦和駅⇒4駅 (西船橋方面) 吉川駅⇒2駅 ・鉄道での所要時…

福島／郡山 郡山駅前と磐梯熱海温泉街の落差をゆく！

福島県郡山市、JR郡山駅前と磐梯熱海温泉街の旅の様子をお送りします。 You Tubeにアップしていますので、ブログではダイジェスト的にお送りします。 ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ youtu.be まずは市の中心地である、JR郡山駅周辺から！ ▼JR郡山駅は市の中心であると共に、在来線のみならず新幹線も停車し、かつそれぞれが各路線へ分岐するというも東北南部屈指の交通の要衝でもある、大変重要な地です。 写真は、過去の駅記事でアップ済につき最小限にとどめま…

北海道／旭川 旭川駅前通りをゆく！

北海道旭川市、JR旭川駅からの歩き旅です。 (2010年10月当時) ↓旭川駅についてはコチラ↓ lefthand926.hateblo.jp ▼駅記事は2015年当時のものでしたが、この時は駅の近くを少ししか行けなかったので、本記事では2010年11月当時のものをお送りします。 という訳で最初は、雨模様の旭川駅前です。 北海道きっての大都市の駅前だけあって、高層ビル群に挟まれた駅前通りです。 ▼駅前通りには金融機関や大手生保のビルが立ち並ぶエリアもあり、これは2010年当時ですが、昭和の大都市駅前の雰囲気が残っていました。 ▼旭川戸長役場跡 というものがありました。 戸長役場というのは今でい…

JR磐梯熱海駅 (福島県郡山市)

福島県郡山市のJR磐梯熱海(ばんだい・あたみ)駅です。 郡山市では、JR郡山駅をアップしたことがありますが、この中心駅以外に郡山市で唯一訪ねた駅としてお送りします。 lefthand926.hateblo.jp －JR磐梯熱海駅－ ・路線 JR磐越西線(郡山－会津若松間)・開業 1898(明治31)年7月26日・訪問 2021(令和3)年9月・1日あたり平均乗車人員 215人／日 (2024年) ・近隣の都市駅 (郡山方面) 郡山駅 ⇒4駅 (会津若松方面) 猪苗代駅⇒5駅 ・鉄道での所要時間 東京駅から： 時間 分 大阪駅から： 時間 分 ※AM9:00発での最短時間・駅規模ランク ホーム …

高知／高知① 高知城といろんな商店街をゆく！

高知県高知市、1999年当時の高知市の旅と2008年以降不定期に訪ねた街の様子をお送りします。 You Tubeで2回に分けてお送りしましたが、こちらはその1回目です。 ↓ youtu.be 本記事では、この動画で使用した写真をダイジェスト的にお送りします。 ▼まず最初は1999(平成11)年当時の高知駅の駅舎です。 今は高架駅舎になっていますが、当時はまだ地上駅舎でした。 色々な看板が貼られているのが当時を思わせます。 「ヤマキ」はかつお節やめんつゆのメーカーとして有名ですが、本社は愛媛県伊予市だそうです。かつお＝高知なので、その関係でここに看板が出ていたのでしょうか？ 故・坂口良子さんが「…

JR円行寺口駅・旭駅 (高知県高知市)

高知県高知市のJR円行寺口(えんぎょうじぐち)駅、旭(あさひ)駅についてお送りします。 まずは、円行寺口駅！ －JR円行寺口駅－ ・路線 JR土讃線(多度津－窪川間)・開業 1964(昭和39)年10月1日・訪問 2024(令和6)年4月・1日あたり平均乗車人員 259人／日 (2019年) ・近隣の都市駅 (多度津方面) 高知駅 ⇒2駅 (窪川方面) 伊野駅⇒5駅 ・鉄道での所要時間 東京駅から：6時間55分 大阪駅から：4時間53分 ※AM9:00発での最短時間・駅規模ランク ホーム ★☆☆☆☆ …1面1線 跨線橋 ★★☆☆☆ …屋根なし歩道橋 駅舎 ★☆☆☆☆ …きっぷ売場のみ ▼隣にあ…

JR薊野駅・入明駅 (高知県高知市)

高知県高知市のJR薊野(あぞうの)駅、入明(いりあけ)駅についてお送りします。 まずは、薊野駅！ －JR薊野駅－ ・路線 JR土讃線(多度津－窪川間)・開業 1952(昭和27)年4月15日・訪問 2024(令和6)年4月・1日あたり平均乗車人員 368人／日 (2019年) ※乗降人員数 ・近隣の都市駅 (多度津方面) 後免駅 ⇒4駅 (窪川方面) 高知駅⇒隣駅 ・鉄道での所要時間 東京駅から：6時間55分 大阪駅から：4時間53分 ※AM9:00発での最短時間・駅規模ランク ホーム ★★★☆☆ …2面2線 跨線橋 ★★☆☆☆ …屋根なし歩道橋 駅舎 ★☆☆☆☆ …きっぷ売場のみ ▼これは車…

愛知／春日井 定光寺の怪をゆく！

愛知県春日井市、定光寺周辺の様子です。 (2009年3月当時) 駅記事についてはコチラ↓ lefthand926.hateblo.jp ▼まずは定光寺駅の周辺の様子です。 駅記事でもお送りしましたが、名古屋から出て高蔵寺までは都会感のある駅周りですが、そこからわずか4kmで何んにもない自然風景が広がります。 本来は市の中心部である春日井とか、賑わっている勝川とかの周辺の方が都会感がありますが、いずれも明確な市の中心という感じに乏しく、逆に唯一無二の雰囲気を持ったこの定光寺周辺こそが紹介しやすい感があり、今回ここを取り上げました。 ▼川に橋が見えますが、人の気配がなさそうで、荒涼感に溢れていまし…

JR高蔵寺駅・定光寺駅 (愛知県春日井市)

愛知県春日井市のJR高蔵寺駅と定光寺駅をお送りします。 どちらも「寺」がつく駅です。 前回記事はコチラ↓ lefthand926.hateblo.jp まずは、高蔵寺駅！ －JR・愛知環状鉄道／高蔵寺駅－ ・路線 JR中央本線(東京－名古屋間) 愛知環状鉄道線(岡崎－高蔵寺間)・開業 JR－1900(明治33)年7月25日・訪問 2009(平成21)年3月・1日あたり平均乗車人員 JR－20,403人／日 (2019年) 愛知環状鉄道－11,129人(2019年) ※乗降人員数 ・近隣の都市駅 2駅 (東京方面) 多治見駅 ⇒3駅 (名古屋方面) 春日井駅⇒2駅 (岡崎方面) 瀬戸市駅⇒2駅 …

JR勝川駅・神領駅 (愛知県春日井市)

愛知県春日井市のJR勝川(かちがわ)駅、神領(じんりょう)駅 についてお送りします。 まずは、勝川駅！ －JR勝川駅－ ・路線 JR中央本線(東京－名古屋間) JR東海交通事業城北線(勝川－枇杷島間)・開業 1900(明治33)年7月25日・訪問 2009(平成21)年3月・1日あたり平均乗車人員 JR－14,294人／日 (2019年) 東海交通事業－233人(2021年) ・近隣の都市駅 (東京方面) 春日井駅⇒隣駅 (名古屋方面) 大曽根駅⇒2駅 (枇杷島方面) 枇杷島駅⇒5駅 ・鉄道での所要時間 東京駅から：2時間13分 大阪駅から：1時間36分 ※AM9:00発での最短時間・駅規模ラ…

大阪／茨木 総持寺から茨木神社をゆく！

大阪府茨木市、JR総持寺駅からの自転車旅をYou Tubeへアップしました ↓ youtu.be ブログではダイジェスト的にお送りします。 ▼2025年の暮れ、茨木市の旅としてシェアサイクルでめぐるため、やってきました。 JRのJR総持寺駅(笑) ▼JR総持寺駅の駅前広場 高架駅舎ですが、大規模感はありませんでした。 ▼JR総持寺駅の駅前広場から線路に沿って続く道、すごく長く高い塀のように思えました。 ▼冒頭に「自転車でめぐった」と記しましたが、その時のツールがこれです。 「シェアサイクル」 ポートに置いてある自転車を、スマホ手続きで解錠して、ポートのあるところならどこでも好きな所へ乗り捨てら…

大阪モノレール／阪大病院前駅・豊川駅 (大阪府茨木市)

大阪府茨木市の大阪モノレール／阪大病院前（はんだいびょういんまえ）駅と豊川(とよかわ)駅をお送りします。 まずは阪大病院前駅！ －大阪モノレール／阪大病院前駅－・路線 大阪モノレール彩都線(万博記念公園－彩都西間)・開業 1998(平成10)年10月1日・訪問 2007(平成19)年10月・1日あたり平均乗車人員 4,907人／日 (2024年)・近隣の都市駅 (万博記念公園方面) 万博記念公園駅 ⇒2駅 (彩都西方面) 彩都西駅⇒2駅 ・鉄道での所要時間 東京駅から：3時間16分 大阪駅から：40分 ※AM9:00発での最短時間・駅規模ランク ホーム ★★☆☆☆ …1面2線 跨線橋 ★★★☆…

大阪モノレール／宇野辺駅・沢良宜駅 (大阪府茨木市)

大阪府茨木市の大阪モノレール／宇野辺(うのべ)駅と沢良宜(さわらぎ)駅をお送りします。 まずは宇野辺駅！ －大阪モノレール／宇野辺駅－・路線 大阪モノレール本線(大阪空港－門真市間)・開業 1990(平成2)年6月1日・訪問 2007(平成19)年10月・1日あたり平均乗車人員 4,039人／日 (2024年)・近隣の都市駅 (大阪空港方面) 千里中央駅 ⇒3駅 (門真市方面) 門真市駅⇒6駅 ・鉄道での所要時間 東京駅から：3時間16分 大阪駅から：40分 ※AM9:00発での最短時間・駅規模ランク ホーム ★★☆☆☆ …1面2線 跨線橋 ★★★☆☆ …高架駅舎 駅舎 ★★★★☆ …高架駅舎…

阪急／南茨木駅・総持寺駅 (大阪府茨木市)

大阪府茨木市のJR茨木駅です。 茨木市では、阪急／茨木市駅やJR総持寺駅をアップしたことがありますが、阪急の残る駅の御紹介です。 －阪急・大阪モノレール／南茨木駅－・路線 阪急京都本線(十三－河原町間) 大阪モノレール本線(大阪空港－門真市間)・開業 阪急－1970(昭和45)年3月8日 大阪モノレール－1990(平成2)年6月1日・訪問 2007(平成19)年3月・1日あたり平均乗車人員 阪急 20,574人／日 (2016年) 大阪モノレール 15,637人／日 (2024年)・近隣の都市駅 (十三方面) 十三駅 ⇒8駅 (河原町方面) 茨木市駅⇒隣駅 (大阪空港方面) 千里中央駅⇒4駅 …

長野／松本 国宝松本城とカエル通りから温泉街をゆく！

長野県松本市、国宝松本城、なわて通り、美ヶ原温泉、浅間温泉街の旅の様子です。 (松本城：2006年9月、なわて通り以降：2022年10月当時) youtu.be ブログではダイジェスト的にお送りします。 まずは松本城(2006年9月当時) 旅の初めはJR松本駅です。 長野県の主要駅の駅名標は、このような写真付きでとにかくインパクトがあるというものです。 lefthand926.hateblo.jp ▼2006年当時の松本駅、今から20年も前です。 当時は絶賛改築工事中で、翌2007年に完成する事となります。 ▼左下の○が松本駅で、これを北東方面へ徒歩で、松本城へ進みます。 歩いて行けるのが良い…

近鉄／楠・北楠・塩浜・海山道・新正駅 (三重県四日市市)

三重県四日市市の近鉄／楠駅から新正駅まで、近鉄名古屋線の近鉄四日市駅以南の5駅につきお送りします。 ↓You Tubeへアップしています。 youtu.be ブログではダイジェスト的にお送りします。 まずは「楠駅」です。 －近鉄／楠駅－・路線 近鉄名古屋線(伊勢中川－近鉄名古屋間)・開業 1917(大正6)年12月22日・訪問 2008(平成20)年5月・1日あたり平均乗車人員 843人／日 (2023年)・近隣の都市駅 (伊勢中川方面) 伊勢若松駅⇒3駅 (近鉄名古屋方面) 近鉄四日市駅⇒5駅 ・鉄道での所要時間 東京駅から：2時間56分 大阪駅から：2時間33分 ※AM9:00発での最短時…

JR新潟駅 (新潟県新潟市)

新潟県新潟市のJR新潟(にいがた)駅です。 新潟市は新潟県の南東部に位置し、人口は758，156人(2026.2.1現在)で、新潟県の県庁所在地にして政令指定都市で、本州の日本海側では唯一の政令指定都市です。 笹だんごが有名で、信濃川の流域にあり、1980年代には上越新幹線が開通し、都心からのアクセスも向上しています。 －JR新潟駅－・路線 JR上越新幹線(大宮－新潟間) 信越本線(直江津－新潟間) 白新線(新潟－新発田間) 越後線(柏崎－新潟間)・開業 1904(明治37)年5月3日・訪問 初訪問－1995(平成7)年9月・1日あたり平均乗車人員 35,451人／日 (2024年)・近隣の都…

三重／四日市 昼間の港湾エリアをゆく！

三重県四日市市、四日市港周辺をめぐった様子です。 (2016年9月当時) You Tubeにアップしました。 ↓ youtu.be ブログでは、ダイジェストでお送りします。 ▼四日市の港へ行った訳ですが、アプローチはJR四日市駅としました。 近鉄四日市駅だとJRより港から遠いので、こちらから歩いて行きました。 近鉄四日市駅は、市の中心として機能し、都会的な雰囲気が前面にでていますが、このJR四日市駅は駅舎こそ大きいものの、周りに何もない寂しい雰囲気で、タクシーも停まっていませんでした。 lefthand926.hateblo.jp ▼JR四日市駅から四日市の港までの道のりには、このような歩道の…

近鉄／近鉄四日市駅 (三重県四日市市)

三重県四日市市の近鉄／四日市(よっかいち)駅です。 四日市市では、JR四日市駅をアップした事はありますが、今回の市の中心駅となる近鉄駅の御紹介です。 lefthand926.hateblo.jp －近鉄／近鉄四日市駅－・路線 近鉄名古屋線(伊勢中川－名古屋間) 湯の山線(四日市－湯の山温泉間) ・開業 1913(大正2)年9月24日・訪問 初訪問－2006(平成18)年2月・1日あたり平均乗車人員 22，065人／日 (2019年)・近隣の都市駅 (伊勢中川方面) 伊勢若松駅⇒8駅 (名古屋方面) 桑名駅⇒8駅 (湯の山温泉方面) 菰野駅⇒6駅 ・鉄道での所要時間 東京駅から：3時間00分 大…

福岡／久留米 薄暮のブリヂストン通りをゆく！

福岡県久留米市、JR久留米駅からの歩き旅です。 lefthand926.hateblo.jp (2012年12月当時) ▼JR久留米駅前から1,200メートルにわたって続くこの「ブリヂストン通り」が目に飛び込んできます。 久留米に来たなら、最初に歩いてみられては？ というところです。 tire.bridgestone.co.jp 1956(昭和31)年の創立25周年記念事業として整備され、久留米市へ寄贈されたものといいます。 ▼ブリヂストン通りの説明書きがありました。 写真の人物はブリヂストン創始者の石橋正二郎氏(1889-1976)です。 「ブリヂストンの社長は石橋いうんや」と当時、中学の授…

西鉄／西鉄久留米駅 (福岡県久留米市)

福岡県久留米市の西鉄／久留米駅です。 久留米市では、JR久留米駅はアップしたことがありましたが、今回は西鉄の市内中心駅のご紹介です。 lefthand926.hateblo.jp －西鉄／西鉄久留米駅－ ・路線 西鉄天神大牟田線(西鉄福岡－大牟田間)・開業 1924(大正13)年4月12日・訪問 初訪問－2011(平成23)年3月・1日あたり平均乗車人員 17,023人／日 (2019年) ・近隣の都市駅 (西鉄福岡方面) 西鉄小郡駅⇒5駅 (大牟田方面) 西鉄柳川駅⇒12駅 ・鉄道での所要時間 東京駅から：6時間00分 大阪駅から：3時間36分 ※AM9:00発での最短時間・駅規模ランク ホ…

三重／津 静かな観光地・津城跡をゆく！

三重県津市、津城跡を中心とした旅の記録です。 (2012年9月当時) ↓You Tubeへアップしました。 youtu.be ブログでは、ダイジェストとしてお送りします。 ▼津城跡へ行くにあたり、最寄り駅として津駅ではなく、近鉄で隣の「津新町」駅からアプローチしました。中心駅ではありませんが、なかなか大きな駅です。 ▼津新町駅から北東方面へ1km弱で、津城跡の付近まできました。 津市役所と隣り合わせに位置しています。 ▼右側が津市役所、左側が津リージョンプラザという、ホールや展示会場のある複合施設があるという、城跡の前はこんなロケーションでした。 ▼津城跡へ。 お堀も見事ですが、特に石垣が目を…

岩手／盛岡 2013年以降の盛岡駅前をゆく！

岩手県盛岡市、JR盛岡駅からの歩き旅です。 (2013年8月／2014年5月／2015年10月 当時) ↓駅記事はコチラ lefthand926.hateblo.jp ▼という事で、盛岡駅の記事では2012年訪問時の写真を載せていましたが、ここでは次に訪ねた2013年以降のものを載せていきます。基本的に盛岡駅か、その付近の様子になります。 まずは2013年、このわんこそばの描かれた車体が見事な列車を目にしました。 ▼上の写真のペイントがなされていたのは、 さんりくトレイン宮古 という列車でした。 ▼いわて北三陸 などいろいろなポスターがありましたが、これは2013年8月当時の様子で、まさに「あ…

近鉄／恩智駅 (大阪府八尾市)

大阪府八尾市の近鉄／恩智(おんぢ)駅です。 ↓前回の続きとなります(前回) lefthand926.hateblo.jp ↓You Tubeへアップしました。 youtu.be 高安駅については以前にアップしましたので、こちらをご覧ください。 lefthand926.hateblo.jp －近鉄／恩智駅－ ・路線 近鉄大阪線(大阪上本町－伊勢中川間)・開業 1925(大正14)年9月30日・訪問 2008(平成20)年3月・1日あたり平均乗車人員 2,791人／日 (2022年) ・近隣の都市駅 (大阪上本町方面) 近鉄八尾駅⇒3駅 (伊勢中川方面) 五位堂駅⇒9駅 ・鉄道での所要時間 東京駅…

近鉄／久宝寺口駅・近鉄八尾駅・河内山本駅 (大阪府八尾市)

大阪府八尾市の近鉄／久宝寺口(きゅうほうじぐち)駅です。 ↓You Tubeへアップしました。 youtu.be まずは「久宝寺口(きゅうほうじぐち)駅」です。 －近鉄・久宝寺口駅－ ・路線 近鉄大阪線(大阪上本町－伊勢中川間)・開業 1925(大正14)年9月30日・訪問 2008(平成20)年3月・1日あたり平均乗車人員 2,444人／日 (2022年) ・近隣の都市駅 (大阪上本町方面) 布施駅⇒4駅 (伊勢中川方面) 近鉄八尾駅⇒隣駅 ・鉄道での所要時間 東京駅から：3時間26分 大阪駅から：39分 ※AM9:00発での最短時間・駅規模ランク ホーム ★★★☆☆ …2面2線 跨線橋 ★…

JR久宝寺駅・八尾駅・志紀駅 (大阪府八尾市)

大阪府八尾市のJR久宝寺(きゅうほうじ)駅、八尾(やお)駅、志紀(しき)駅についてお送りします。 八尾市では、近鉄八尾駅をアップしましたが、これ以外の駅の御紹介です。 You Tubeへアップしました。 youtu.be －JR久宝寺駅－ ・路線 JR関西本線(名古屋－JR難波間) おおさか東線(新大阪－久宝寺間)・開業 1910(明治43)年12月1日・訪問 2007(平成19)年4月・1日あたり平均乗車人員 16,947人／日 (2023年) ・近隣の都市駅 (名古屋方面) 八尾駅⇒隣駅 (難波方面) 天王寺駅⇒4駅 (大阪方面) 新大阪駅⇒13駅 ・鉄道での所要時間 東京駅から：3時間1…

神奈川／平塚 雨の平塚八幡宮をゆく！

神奈川県平塚市、JR平塚駅からの旅の様子です。 (2025年8月当時) You Tubeへアップしました！ youtu.be ブログでもダイジェストでお送りします。 ▼この旅は、2025(令和7)年8月当時、平塚市を再訪した際のものです。 ▼ホテルのモーニングはバイキング形式でした。 ▼ルートイン平塚を後にしました。 ▼前夜は、この「どさん娘」で夕食を頂きました。 存在すること自体が素晴らしいです。 ▼平塚駅へ。 駅ビル形式の大きな駅です。 市内をめぐるためにやってきましたがあいにくの天気… ひとまずバスで1ヶ所だけ行こう、と決めました。 ▼バス路線が充実していました。 傘持ってバス停へ向かい…

JR赤塚駅 (茨城県水戸市)

赤塚駅は常磐線の主要駅のひとつ 水戸駅まで約5分の近さ 駅周辺の商業施設・住宅地の広がり 近年の再開発や人口動向にも触れると読者の信頼度UP

茨城／水戸 弘道館と偕楽園をゆく！

茨城県水戸市、JR水戸駅からの旅の様子です。 lefthand926.hateblo.jp (2007年8月当時) You Tubeへアップしました！ youtu.be ブログでもダイジェストでお送りします。 ▼この旅は、2007(平成19)年8月当時、水戸市を初訪問した際のものです。 水戸駅からまずは「弘道館」と「水戸城跡」を徒歩で尋ねました。 こちらは「銀杏坂」 水戸中心街にあります。 「いちょうざか」(「ぎんなんざか」ともいいます) と表記され、元は別の地にあったそうです。 ▼水戸市のマンホールです。 左は市の木である「ウメ」がデザインされたもの。 水戸黄門のドラマでも出てきますが、黄門…

福井／福井① 2006年の福井城跡と福井大学をゆく！

福井県福井市、JR福井駅からの旅の様子です。 (2006年6月当時) You Tubeへアップしました！ youtu.be ブログでもダイジェストでお送りします。 ▼この旅は、2006(平成18)年6月当時、今から20年近く前のもので、当時の福井市の様子となります。 前夜に投宿した「ホテル福井館」です。 駅前にあり安価な宿でしたが、この2年後の2008年に閉館し、その後この建物も解体されたようです。 という事で、これは在りし日の姿です。 ▼福井城跡へは福井駅から北西約600mです。 この時は歩いて行きました。 ▼「ごほんじょうばし」は「御本城橋」と表記しますが、福井城のお堀に架かっています。 …

山形／山形① 霞城公園をゆく！

山形県山形市、JR山形駅から霞城(かじょう)公園(=山形城跡)を訪ねた様子です。 (2006年8月当時) You Tubeへアップしました。 youtu.be ブログでもダイジェストでお送りします。 ▼20年前の山形駅前 (西口) 当時まだこのような広大な更地がありました。 ▼霞城公園に着きました。 歩きでもバスでも行けますが、入口によっては歩きだと距離的に辛いことがあります。 山形城は東北では最も広い城とされ、東西1.5km余り、南北2km余りの広大な敷地面積を誇ります。 17世紀初め、文禄年間に最上氏により拡張され、江戸初期に鳥居家により本格的に築城されました 両サイドがお堀の通路を渡って…

えちぜん鉄道／田原町駅【旧】・福大前西福井駅 (福井県福井市)

福井県福井市のえちぜん鉄道・福井鉄道／田原町(たわらまち)駅と、えちぜん鉄道／福大前西福井(ふくだいまえ・にしふくい)駅についてお送りします。 －えちぜん鉄道・福井鉄道／田原町駅－ ・路線 えちぜん鉄道三国芦原線(福井口－三国港間) 福井鉄道福武線(たけふ新－田原町間) ・開業 1937(昭和12)年4月1日 ・訪問 2006(平成18)年6月 ・1日あたり平均乗降車人員 1,588人／日 (2017年) ・近隣の都市駅 (福井口方面) 福井駅⇒5駅 (三国港方面) 福大前西福井駅⇒隣駅 (たけふ新方面) 浅水駅⇒12駅 ・鉄道での所要時間 東京駅から：3時間28分 大阪駅から：2時間36分 …

ハピラインふくい／大土呂駅 (福井県福井市)

福井県福井市のハピラインふくい／大土呂(おおどろ)駅です。 ハピラインふくいとなった旧・北陸本線上で福井市最西端の駅です。 You Tubeへアップしました。 youtu.be ブログでもダイジェストでお送りします。 －ハビラインふくい／大土呂駅－ ・路線 ハピラインふくい線(敦賀－大聖寺間) ・開業 1898(明治31)年7月15日 ・訪問 2008(平成20)年8月 ・1日あたり平均乗車人員 274人／日 (2022年) ・近隣の都市駅 (敦賀方面) 鯖江駅⇒2駅 (大聖寺方面) 福井駅⇒2駅 ・鉄道での所要時間 東京駅から：3時間22分 大阪駅から：2時間49分 ※AM9:00発での最短…

ハピラインふくい／森田駅 (福井県福井市)

福井県福井市のハピラインふくい／森田(もりた)駅です。 前回の越前花堂(えちぜん・はなんどう)駅が福井駅の西隣駅ならば、こちら森田駅は東隣駅です。 しかし、越前花堂駅は福井駅から2.6kmであるのに対して、こちらは福井駅から5.9kmも離れています。 You Tubeへアップしました。 youtu.be ブログでもダイジェストでお送りします。 －ハビラインふくい／森田駅－ ・路線 ハピラインふくい線(敦賀－大聖寺間) ・開業 1897(明治30)年9月20日 ・訪問 2008(平成20)年8月 ・1日あたり平均乗車人員 815人／日 (2022年) ・近隣の都市駅 (敦賀方面) 福井駅⇒隣駅 …

JR・ハピラインふくい／越前花堂駅 (福井県福井市)

福井県福井市のJR越前花堂(えちぜん・はなんどう)駅です。 福井市ではJR福井駅をupしていますが、これ以外の駅を今回よりしばらく御紹介します。 You Tubeにアップしました。 youtu.be －JR・ハビラインふくい／越前花堂駅－ ・路線 JR越美北線(越前花堂－九頭竜湖間) ハピラインふくい線(敦賀－大聖寺間) ・開業 1960(昭和35)年12月16日 ・訪問 2007(平成19)年10月 ・1日あたり平均乗車人員 359人／日 (2020年) ・近隣の都市駅 (九頭竜湖方面) 越前大野駅⇒14駅 (敦賀方面) 鯖江駅⇒3駅 (大聖寺方面) 福井駅⇒隣駅 ・鉄道での所要時間 東京駅…

福島／福島① 福島稲荷神社をゆく！

福島県福島市、JR福島駅からの歩き旅です。 (2015年5月当時) ↓You Tubeにupしましたが、ブログでもダイジェストとしてお送りし、スライドには記していないことも一部ここで追記します。 youtu.be ▼福島駅に到着し、駅前に地図がありました。 「ももりん」と共に、バス乗り場の案内がありました 。 この「ももりん」というキャラは、昨今のゆるキャラブームよりずっと以前、自分が福島を初訪問した2000(平成12)年には既に存在しており、「ももりんバス」なども出ていました。 いつ誕生したか？ですが1996(平成8)年に福島市の観光キャラクターとして誕生したそうです。 ▼当時、福島駅の前に…

山口／下関② 城下町長府をゆく！ 完結編

山口県下関市、前回に続き「城下町長府」を巡る旅です。 (2019年2月当時) ↓今回はPowerPointで纏めました。 このうち、かいつまんで本ブログ文面でも御紹介します。 jp.docworkspace.com ↓You Tubeにもupしました(PowerPointです) youtu.be 前回記事はコチラ↓ lefthand926.hateblo.jp という事で前回を受けて、忌宮(いみのみ)神社境内の続きからとなります。 ▼これも忌宮神社境内にある「八坂神社」です。 ▼境内にはとにかくニワトリが放し飼いされていました。 PowerPointファイルには写真を多数載せています。 ▼集童…

山口／下関① 長府城下町をゆく！ その1

2026年 明けましておめでとうございます。 今年も駅と旅を中心にお届けしますので、よろしくお願いいたします。 ◎◎◎－－－◎◎◎－－－ 山口県下関市、JR長府駅からの旅の様子です。 (2019年2月当時) ↓長府駅の駅記事はコチラ lefthand926.hateblo.jp ▼この時は下関市の「菊川温泉」に宿泊予定で、最寄り駅はJR小月駅でしたが、その隣の長府駅は以前から城下町としてその名を知っていました。 長府駅には一度行ったことがありましたが、城下町は駅から少し離れているため、今回は再訪してバスで行くことにしました。 「長府駅前」というバス停は、長府駅のすぐ前にある「長府駅」バス停では…

JR幡生駅 (山口県下関市)

山口県下関市のJR幡生(はたぶ)駅です。 下関市の駅については、下関駅、新下関駅、長府駅・小月駅などをupしてきましたが、残る駅も御紹介します。 幡生駅は、山陽本線と山陰本線が交わる交通の要衝であり、下関総合車両所や幡生操車場を抱える“鉄道の心臓部”のような存在で、駅自体はコンパクトながら、鉄道の歴史と現場の息づかいを感じられる、知る人ぞ知るスポットといえます。 －JR幡生駅－ ・路線 JR山陽本線(神戸－門司間) 山陰本線(京都－幡生間)・開業 1901(明治34)年5月27日・訪問 2008(平成20)年11月・1日あたり平均乗車人員 2,251人／日 (2023年) ・近隣の都市駅 (神…

ブログ記事執筆ルールの変更を考えなければ…

さて今回は、いつもの駅や旅の様子とは少し異なる内容です。 このブログは一定の「ルール」に基づいて記事を執筆しています。 それは何かというと 総PV数＞自治体人口 である事、です。 総PV数は、自分で管理している4つのブログの合計PV数を指します。 ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ トラベルとかナントカ【日本全市訪問】 続トラベルとかナントカ 続々トラベルとかナントカ 今日の1曲 この4つのPV数の合計が自治体人口を上回ることが条件です。 自分で勝手に決めたルールですが、これがブログ執筆のモチベーションになっていて、現在総PV数は75万を超えたところです。 ようやく政令指定都市(岡…

徳島／徳島 ライブ終わりに街をゆく！

徳島県徳島市、JR徳島駅からの歩き旅です。 (2014年12月当時) lefthand926.hateblo.jp ▼この時の徳島市での最初の写真がこれでした。 上記徳島駅の記事はそれ以前のもので、この時は「徳島 club GRINDHOUSE」に入る際に撮った写真です。 この日のライブは特に印象深く、スマイレージ（現・アンジュルム）が夏にグループ結成以来初の日本武道館公演を行い、そのお礼として「全国を回る」ツアーの一環で、超ハードなスケジュールをこなしながら全47都道府県を訪問。その最後の地がここ徳島でした。下にある和田彩花さんのブログにも、その完走の様子がタイトルとともに綴られています。 …

東京／西東京 田無の街をゆく！

東京都西東京市、西武／田無駅からの歩き旅です。 (2013年6月当時) ▼田無駅のホームが見えるほどの駅前ですが、市役所(田無庁舎)の案内がありました。 西東京市は、2001(平成13)年に田無市と保谷市が合併してできたもので、今では田無地区と保谷地区に大きく二分される形となっています。 ▼はなBUS というのがありました。西東京市が運営しているコミュニティバスで、市民の公募でその愛称が決定されたといいます。 ここは田無庁舎前のバス停のもので、複数のベンチと立派な屋根としっかりした壁のある、バス停としてはかなり格上感のあるものとなっていました。 ▼その「はなBUS」の田無庁舎前バス停の標識です…

北海道／函館 1997年の五稜郭をゆく！

北海道函館市、JR函館駅からの旅の様子です。 (1997年4月当時) ▼今から28年前、1997年（平成9年）春の旅行の思い出です。 4日ほどかけて北海道を一周し、最終日に宿泊したのは函館でした。 チェックアウト後は市内を散策しましたが、訪れたのは五稜郭と函館駅周辺くらいで、それ以来函館には行っていません。今では北海道で一番訪れたい街になっています。熊は少し怖いですが…。 函館駅前にて「観光幌馬車」を見かけました。 駅前に馬がいる！とビックリしたものでした。 ▼これは函館市電で函館駅前から2停留所ほどの「松風町」という場所の一角です。 左側に見える大きな建物はかつての映画館「函館映劇」で、19…

JR佐古駅 (徳島県徳島市)

徳島県徳島市のJR佐古(さこ)駅です。 徳島市ではJR徳島駅をupしたことがありますが、これ以外の駅の御紹介です。 －JR佐古駅－ ・路線 JR高徳線(高松－徳島間) 徳島線(佃－佐古間)・開業 1935(昭和10)年3月20日・訪問 2010(平成22)年7月・1日あたり平均乗車人員 723人／日 (2019年) ・近隣の都市駅 (高松方面) 勝瑞駅⇒2駅 (徳島方面) 徳島駅⇒隣駅 (佃方面) 石井駅⇒4駅 ・鉄道での所要時間 東京駅から：6時間22分 大阪駅から：4時間25分 ※AM9:00発での最短時間・駅規模ランク ホーム ★★☆☆☆ …1面2線 跨線橋 ★★★☆☆ …高架駅舎 駅舎…

千葉／市原 宿から宿をゆく！

千葉県市原市、JR五井駅からの歩き旅です。 (2011年1月当時) ▼まずは市原市のマンホールです。 市の木(イチョウ)・市の花(コスモス)・市の鳥(ウグイス)をそれぞれ載せたものでした。 ▼五井駅前の西口商店街の表示がありました。 五井中央通りから五井駅西口に向かってのカットになりますが、現在のGoogle Mapで見ても、14年前のこの写真と今とほとんど変わていませんでした。 ▼五井小学校跡の碑がありました。 1874(明治7)年に仮学校として開校してから100年後の1974(昭和49)年に小学校の創立百周年を記念して造られたようです。 1886(明治19)年から1970(昭和45)年まで…

JR姉ヶ崎駅 (千葉県市原市)

千葉県市原市のJR姉ケ崎(あねがさき)駅です。 市原市では、JR五井駅をupしたことがありますが、今回はこれ以外の駅の御紹介です。 lefthand926.hateblo.jp －JR姉ヶ崎駅－ ・路線 JR内房線(曽我－安房鴨川間)・開業 1912(明治45)年3月28日・訪問 2011(平成23)年10月・1日あたり平均乗車人員 9,244人／日 (2024年) ・近隣の都市駅 (曽我方面) 五井駅 ⇒隣駅 (安房鴨川方面) 袖ヶ浦駅⇒2駅 ・鉄道での所要時間 東京駅から：59分 大阪駅から：4時間6分 ※AM9:00発での最短時間・駅規模ランク ホーム ★★★★★ …2面4線 跨線橋 ★…

東京／府中② 府中駅のくらやみ祭をゆく！

東京都府中市、京王／府中駅でたまたま出くわした「くらやみ祭」を見た時のものです。 (2018年5月当時) ▼なんの予備知識もないまま府中駅に降り立つと、えらく賑やかだなと思っていましたが、駅前にはこんな看板が立っていました。 「くらやみ祭の見どころ」というもので、この日は5月4日、夕方からの山車行列が始まっていました。 ▼上の写真のアップです。 5日がメインの大詰めといったところですが、4日も盛りだくさんで、山車行列では府中駅自体が大賑わいでした。 ▼「くらやみ祭」の提灯が並んでいました。 ▼上の階では幕が張られた中、人が集い、下の階では山車が練り歩いていて、駅前の賑わいたるや…という感じです…

東京／府中 分倍河原から雨の府中本町をゆく！

東京都府中市、JR分倍河原駅から府中本町駅への駅間歩き旅です。 (2011年5月当時) lefthand926.hateblo.jp lefthand926.hateblo.jp ▼分倍河原駅から府中本町駅まで1駅分歩いたわけですが、まずは分倍駅前の商店街から。 この時は快適に府中の街を歩くつもり…でした。 左手前にある「とん駒」というお店は、とんかつ屋さんですが1973(昭和48)年創業という老舗ですが、現在も営業しているそうです。 ▼府中市のマンホールです。 市の鳥「ひばり」が2羽描かれたものでした。 透き通った空に真一文字に舞い上がるひばりは、誰もが「住みたくなる都市」を目指して進展を続…

京王／府中駅 (東京都府中市)

東京都府中市の京王／府中(ふちゅう)駅です。 前回記事の分倍河原駅の隣駅になります。 lefthand926.hateblo.jp －京王／府中駅－ ・路線 京王電鉄京王線(新宿－京王八王子間)・開業 1916(大正5)年10月31日・訪問 2018(平成30)年5月・1日あたり平均乗車人員 34,786人／日 (2021年)・近隣の都市駅 (新宿方面) 調布駅⇒6駅 (京王八王子方面) 京王八王子駅⇒10駅 ・鉄道での所要時間 東京駅から：53分 大阪駅から：3時間46分 ※AM9:00発での最短時間・駅規模ランク ホーム ★★★★★ …2面4線 跨線橋 ★★★★☆ …高架駅舎 駅舎 ★★★…

JR分倍河原駅 (東京都府中市)

東京都府中市のJR／京王・分倍河原(ぶばいがわら)駅です。 府中市では、JR府中本町駅をupした事がありますが、これ以外の駅の御紹介です。 lefthand926.hateblo.jp －JR・京王／分倍河原駅－ ・路線 JR南武線(川崎－立川間) 京王電鉄京王線(新宿－京王八王子間)・開業 JR－1928(昭和3)年12月11日 京王－1925(大正14)年3月24日・訪問 2011(平成23)年5月・1日あたり平均乗車人員 JR－36,584人／日 (2023年) 京王－37,112人／日 (2021年)・近隣の都市駅 (川崎方面) 府中本町駅⇒隣駅 (立川方面) 立川駅⇒5駅 (新宿方面…

新潟／長岡 往時のセントラルパークをゆく！

新潟県長岡市、JR長岡駅からの歩き旅です。 (2005年11月当時) 長岡駅についてはコチラ↓ lefthand926.hateblo.jp ▼今から20年前の風景になります。 今とほぼ同じ11月の下旬になりゆく頃でした。銀杏並木で鮮やかな黄色が続く風景がありました。 長岡駅前のホテルに宿泊し、群馬県の拠点へ移動するまでの間、朝起きて散歩の時に撮ったものです。 この公園の名は「セントラルパーク」といいます。 しかし現存しません。 2008(平成20)年6月には閉鎖され、その後なくなってしまったようです。 ▼入口にはしっかり「長岡セントラルパーク」と表示されていました。 あくまで「中央公園」とい…

山梨／甲府① 20世紀最後の甲府城跡をゆく！

山梨県甲府市、JR甲府駅周辺の様子です。 (2000年2月当時) lefthand926.hateblo.jp ▼上のリンクの駅記事でも載せましたが、まずは2000(平成12)年当時の甲府駅です。 この時、日本の全47都道府県で最後に訪問したのが、この山梨県であり、最初は大月市から入り宿泊しましたが、その後この甲府までやってきたという訳です。 ▼2000年当時の甲府駅前広場です。 「宝石の街甲府」とありますが、水晶の産地として有名で、そこから技術的に活かされてこのように呼ばれるようになったといいます。 ▼甲府駅前通りです。 さすがは県庁所在地の駅前という感じで、片側複数車線の道路が続いていまし…

JR岡山駅 (岡山県岡山市)

岡山県岡山市のJR岡山駅です。 岡山市の駅シリーズ、最後に市の中心駅の御紹介です。 －JR岡山駅－ ・路線 JR山陽本線(神戸－門司間) 宇野線(岡山－宇野間) 津山線(岡山－津山間) 吉備線(岡山－総社間)・開業 1891(明治24)年3月18日・訪問 初訪問－1983(昭和58)年3月・1日あたり平均乗車人員 130,676人／日 (2023年)・近隣の都市駅 (神戸方面) 東岡山駅⇒3駅 (門司方面) 倉敷駅⇒3駅 ・鉄道での所要時間 東京駅から：3時間39分 大阪駅から：1時間21分 ※AM9:00発での最短時間・駅規模ランク ホーム ★★★★★ …6面14線(在来線4面10線、新幹線…

JR庭瀬駅 (岡山県岡山市)

岡山県岡山市のJR庭瀬(にわせ)駅です 岡山市の駅シリーズ、残るは当駅と岡山駅のみとなりました。 －JR北長瀬駅－ ・路線 JR山陽本線(神戸－門司間)・開業 1891(明治24)年4月25日・訪問 2017(平成29)年6月・1日あたり平均乗車人員 3,531人／日 (2021年)・近隣の都市駅 (神戸方面) 岡山駅⇒2駅 (門司方面) 倉敷駅⇒2駅 ・鉄道での所要時間 東京駅から：3時間31分 大阪駅から：1時間17分 ※AM9:00発での最短時間・駅規模ランク ホーム ★★★☆☆ …2面2線 跨線橋 ★★★☆☆ …屋根あり 駅舎 ★★★☆☆ …平屋駅舎 ▼JR山陽本線で、2005(平成1…

JR北長瀬駅 (岡山県岡山市)

岡山県岡山市のJR北長瀬(きたながせ)駅です。 岡山市の駅シリーズ、山陽線のこれまた隣駅をお送りします。 －JR北長瀬駅－ ・路線 JR山陽本線(神戸－門司間)・開業 2005(平成17)年10月1日・訪問 2007(平成20)年10月・1日あたり平均乗車人員 4,153人／日 (2021年)・近隣の都市駅 (神戸方面) 岡山駅⇒隣駅 (門司方面) 倉敷駅⇒3駅 ・鉄道での所要時間 東京駅から：3時間31分 大阪駅から：1時間17分 ※AM9:00発での最短時間・駅規模ランク ホーム ★★★☆☆ …2面2線 跨線橋 ★☆☆☆☆ … 駅舎 ★★★★☆ …橋上駅舎 ▼JR山陽本線で、岡山駅の東隣駅…

JR西川原駅 (岡山県岡山市)

岡山県岡山市のJR西川原(にしがわら)駅です。 岡山市の駅シリーズ、山陽線の岡山駅の隣駅をお送りします。 －JR西川原駅－ ・路線 JR山陽本線(神戸－門司間)・開業 2008(平成20)年3月15日・訪問 2008(平成20)年12月・1日あたり平均乗車人員 3,133人／日 (2021年)・近隣の都市駅 (神戸方面) 東岡山駅⇒2駅 (門司方面) 岡山駅⇒隣駅 ・鉄道での所要時間 東京駅から：3時間44分 大阪駅から：1時間14分 ※AM9:00発での最短時間・駅規模ランク ホーム ★★★☆☆ …2面2線 跨線橋 ★☆☆☆☆ …なし(高架) 駅舎 ★★★★☆ …高架駅舎 ▼JR山陽本線に属…

JR高島駅 (岡山県岡山市)

岡山県岡山市のJR高島(たかしま)駅です。 久々の岡山市の駅シリーズ、突如戻ってきましたが、山陽線の残りの駅がまだありますのでお送りしたいと思います。 －JR高島駅－ ・路線 JR山陽本線(神戸－門司間)・開業 1985(昭和60)年3月14日・訪問 2007(平成19)年10月・1日あたり平均乗車人員 2,891人／日 (2021年)・近隣の都市駅 (神戸方面) 瀬戸駅 ⇒3駅 (門司方面) 岡山駅⇒2駅 ・鉄道での所要時間 東京駅から：3時間47分 大阪駅から：1時間17分 ※AM9:00発での最短時間・駅規模ランク ホーム ★★★☆☆ …2面2線 跨線橋 ★★★☆☆ …屋根付跨線橋 駅舎…

JR熊本駅【新】 (熊本県熊本市)

前回、熊本駅の旧駅舎をお送りしましたが、今回はその後の再訪時に見た熊本駅の新駅舎です。 (2020年1月当時) ↓前回記事はコチラ lefthand926.hateblo.jp ▼前回記事では熊本駅が高架化に向け新駅舎をつくる中で、駅前も絶賛工事中であった写真がありましたが、その後駅前は整備され、市電のりばの周りもきれいに整備されていました。 ▼駅前のエスカレーターは、真ん中の階段部分にくまモンが見えるようになっていました。 ハンドボール女子の大会があったようで、くまモンもハンドボールを持っていました。 ▼2019年に供用開始となった新・熊本駅の駅舎です。 芸術的な風格は感じられますが、個人的…

JR熊本駅 (熊本県熊本市) 【旧】

熊本県熊本市のJR熊本(くまもと)駅です。 熊本市は熊本県の北西部に位置し、人口は735，455人(2025.10.1現在)で、熊本県の県庁所在地にして、九州では福岡市、北九州市に次いで3番目に人口が多い市で、2012(平成24)年に日本で20番目の政令指定都市となり、政令指定都市では日本最南端です。 熊本城が象徴的な存在で、水前寺公園もあり、交通は路面電車(熊本市電)が走っており、名物はいきなり団子、辛子蓮根などが有名です。 －JR熊本駅－ ・路線 JR九州新幹線(博多－鹿児島中央間) 鹿児島本線(門司港－八代間) 豊肥本線(大分－熊本間)・開業 1891(明治24)年7月1日・訪問 初訪問…

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静岡／富士① 吉原駅前のあいさつ猫を眺め行く！

静岡県富士市、その旅の第1弾として、JRおよび岳南電車の吉原駅前の様子をお送りします。 (2007年9月当時) ▼吉原駅前は、旧「吉原市」として人口9万もあった市の中心地でありながら、駅がその中心地から少し離れた所にあり、都会的な景観から外れた感じです。 なのでこれからお送りする風景は、懐かしい感じのする街並みになると思いますが、まずはこの猫に出会えた事が印象的すぎました。 普通に出くわした野良猫とは違って、フサフサして毛並みがよく愛嬌もあって…という感じて、車の下にいたとはいえ、全然逃げなかったし暢気なものでした。これから18年経ってるので既に転生してるでしょうが…。 ▼この猫で最高のカット…

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岳南電車／吉原駅 (静岡県富士市)

静岡県富士市の岳南(がくなん)電車／吉原駅です。 前回はJR吉原駅をお送りしましたが、これと接続している「岳南鉄道」の駅としてお送りします。 －岳南電車／吉原駅－ ・路線 岳南電車岳南鉄道線(吉原－岳南江尾間)・開業 1949(昭和24)年11月18日・訪問 2007(平成19)年9月・1日あたり平均乗車人員 924人／日 (2023年)・近隣の都市駅 (東京方面) 沼津駅 ⇒4駅 ※JR乗換え (門司方面) 富士駅 ⇒隣駅 ※JR乗換え (岳南江尾方面) 岳南江尾駅⇒9駅 ・鉄道での所要時間 東京駅から：1時間9分 ※JR駅と同じ 大阪駅から：3時間21分 ※JR駅と同じ ※AM9:00発で…

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JR吉原駅 (静岡県富士市)

静岡県富士市のJR吉原(よしわら)駅です。 富士市の駅といえば、新富士駅、富士駅などをupしていますが、これ以外の駅のご紹介です。 －JR吉原駅－ ・路線 JR東海道本線(東京－神戸間)・開業 1889(明治22)年2月1日・訪問 2007(平成19)年9月・1日あたり平均乗車人員 3,007人／日 (2023年)・近隣の都市駅 (東京方面) 沼津駅 ⇒4駅 (門司方面) 富士駅 ⇒隣駅 ・鉄道での所要時間 東京駅から：1時間9分 大阪駅から：3時間21分 ※AM9:00発での最短時間・駅規模ランク ホーム ★★☆☆☆ …1面2線 跨線橋 ★★★☆☆ …屋根付跨線橋(橋上式) 駅舎 ★★★★☆…

神奈川／茅ヶ崎 砂まじりの茅ヶ崎を行く！

神奈川県茅ケ崎市、JR茅ヶ崎駅からの歩き旅です。 (2025年8月当時) ▼およそ茅ヶ崎らしくない写真から始まりますが、この日はあいにくの天気で、茅ヶ崎駅から海まで行くかどうか？迷いながら海の方向(南)へ歩いていきました。 バスで行っても良い訳ですが、そうするとその過程の風景がすっ飛んでしまうので、できるだけ歩くようにしています。これはそんな道中で塀の崩れかかった所があったので、撮りたくなって撮ったものです。 ▼茅ヶ崎市のマンホールです。 茅ヶ崎の海と「烏帽子(えぼし)岩」、カモメと漁船で構成され、♪エボシ岩が遠くに見える～ というサザンオールスターズ「チャコの海岸物語」の世界観が真っ先に思い…

埼玉／草加 風情ある町並みをゆく！

埼玉県草加市、東武／草加駅からの歩き旅です。 (2011年2月当時) ▼まずは草加市のマンホールです。 草加市を象徴する「百代橋(ひゃくたいばし)」がメインにデカデカと描かれています。 松尾芭蕉の「奥の細道」にある「月日は百代の過客にして…」のフレーズに因んで名付けられたといいます。 草加というと、東京23区(足立区)と接していて、個人的には殆ど東京というイメージをもっていますが、意外と風情溢れる地というか、見どころの多いところ、と行ってみて感じました。 ▼草加駅近くの標識です。 結構神社仏閣の豊富な所、と感じます。 ▼上の標識の中にあった「三峰神社」です。 鳥居はなかなかのものでしたが、中の…

佐賀／佐賀 ひなまつりの街をゆく！

佐賀県佐賀市、佐賀市内の様子をお送りします。 (2016年2月当時) ▼佐賀駅に着いたら、立派なひな壇とひな人形がありました。 この時は2月の半ばで、ちょうどひな祭り前の良い時期に来れたと感じました。 三人官女も五人囃子もしっかり揃っていました。 佐賀市では「佐賀城下ひなまつり」として昨年で25回目を迎えたまつりがすっかり定着していますが、街なかを歩いていても「ひなまつり」の幟を見かけたり、市をあげての盛り上げムードが感じられました。 www.asobo-saga.jp ▼これも佐賀駅でのカットです。 ちょうどバレンタインデーの前日でもありましたが、ホワイトデー、卒業、就職…あらゆる文字が見え…

JR東岡山駅 (岡山県岡山市)

岡山県岡山市のJR高島(たかしま)駅です。 岡山市の駅シリーズ、「山陽本線」編で、西へ進んでいきますが今回は、市内では岡山駅に次ぐキー駅となるところです。 －JR東岡山駅－ ・路線 JR山陽本線(神戸－門司間) 赤穂線(相生－東岡山間)・開業 1891(明治24)年3月18日・訪問 2007(平成19)年10月・1日あたり平均乗車人員 3,404人／日 (2021年)・近隣の都市駅 (神戸方面) 瀬戸駅 ⇒2駅 (門司方面) 西大寺駅⇒2駅 ・鉄道での所要時間 東京駅から：3時間50分 大阪駅から：1時間21分 ※AM9:00発での最短時間・駅規模ランク ホーム ★★★★★ …3面4線 跨線橋…

JR上道駅 (岡山県岡山市)

岡山県岡山市のJR上道(じょうとう)駅です。 岡山市の駅シリーズ、「山陽本線」編ですが旧・瀬戸町を西へ抜けて、平成の大合併前も岡山市内だった所へ入ります。 －JR上道駅－ ・路線 JR山陽本線(神戸－門司間)・開業 1986(昭和61)年11月1日・訪問 2007(平成19)年10月・1日あたり平均乗車人員 1,152人／日 (2021年)・近隣の都市駅 (神戸方面) 瀬戸駅 ⇒隣駅 (門司方面) 岡山駅⇒4駅 ・鉄道での所要時間 東京駅から：4時間27分 大阪駅から：1時間29分 ※AM9:00発での最短時間・駅規模ランク ホーム ★★★★☆ …2面3線 跨線橋 ★★★☆☆ …屋根付跨線橋 …

JR瀬戸駅 (岡山県岡山市)

岡山県岡山市のJR瀬戸(せと)駅です。 岡山市の駅シリーズ、「山陽本線」編が続いていきます。ここまでは平成の大合併まで郡部だった所です。 －JR瀬戸駅－ ・路線 JR山陽本線(神戸－門司間)・開業 1891(明治24)年3月18日・訪問 初訪問－2000(平成12)年1月・1日あたり平均乗車人員 2,256人／日 (2021年)・近隣の都市駅 (神戸方面) 和気駅⇒3駅 (門司方面) 岡山駅⇒5駅 ・鉄道での所要時間 東京駅から：4時間27分 大阪駅から：1時間29分 ※AM9:00発での最短時間・駅規模ランク ホーム ★★★★☆ …2面3線 跨線橋 ★★★☆☆ …屋根付跨線橋 駅舎 ★★★☆…

JR万富駅 (岡山県岡山市)

岡山県岡山市のJR万富(まんとみ)駅です。 岡山市の駅シリーズ、最後の路線になりますが「山陽本線」編です。 －JR万富駅－ ・路線 JR山陽本線(神戸－門司間)・開業 1897(明治30)年12月26日・訪問 2007(平成19)年10月・1日あたり平均乗車人員 511人／日 (2021年)・近隣の都市駅 (神戸方面) 和気駅⇒2駅 (門司方面) 岡山駅⇒6駅 ・鉄道での所要時間 東京駅から：4時間32分 大阪駅から：1時間36分 ※AM9:00発での最短時間・駅規模ランク ホーム ★★★★☆ …2面3線 跨線橋 ★★★☆☆ …屋根付跨線橋 駅舎 ★★★☆☆ …平屋駅舎 ▼JR山陽本線に属し、…

埼玉／上尾 花咲の湯をゆく！

埼玉県上尾市、埼玉新都市交通(ニューシャトル)／原市駅から歩いていった日帰り温泉にを中心にお送りします。 (2025年8月当時) ▼それまで上尾市は、JR上尾駅とその周辺ほんの少しくらいしか行った事がなく、「○○へ行った」という記事にもできないレベルだったので、今夏は行く所を決めて訪ねる事としました。 その時に出てきたのが、表題の日帰り温泉であり、その最寄り駅が原市駅で、しかもここはかねてより訪ねたかった「新幹線の端を通る列車」がある駅だったので、色々叶えるためにここへやってきた、という訳です。 そして目にしたこの上尾市のマンホール、上尾市のキャラクターである「アッピー」が描かれたカラー版です…

埼玉新都市交通／原市駅 (埼玉県上尾市)

埼玉県上尾市の埼玉新都市交通(ニューシャトル)／原市(はらいち)駅です。 上尾市ではJR上尾駅をupしたことがありますが、JR以外の路線も今回訪ねたのでお送りします。 －埼玉新都市交通(ニューシャトル)・原市駅－ ・路線 埼玉新都市交通 伊奈線(大宮－内宿間)・開業 1983(昭和58)年12月22日・訪問 2025(令和7)年8月・1日あたり平均乗車人員 1,459人／日 (2023年)・近隣の都市駅 (大宮方面) 大宮駅 ⇒6駅 (内宿方面) 内宿駅⇒6駅 ・鉄道での所要時間 東京駅から：47分 大阪駅から：3時間56分 ※AM9:00発での最短時間・駅規模ランク ホーム ★★★☆☆ …2…

JR西大寺駅 (岡山県岡山市)

岡山県岡山市のJR西大寺(さいだいじ)駅です。 岡山市の駅シリーズ、「赤穂線」単独所属では最後の駅の御紹介です。 －JR西大寺駅－ ・路線 JR赤穂線(相生－東岡山間)・開業 1962(昭和37)年9月1日・訪問 2007(平成19)年10月・1日あたり平均乗車人員 3,070人／日 (2021年)・近隣の都市駅 (相生方面) 邑久駅 ⇒2駅 (東岡山方面) 東岡山駅⇒2駅、岡山駅⇒5駅 ・鉄道での所要時間 東京駅から：3時間42分 大阪駅から：1時間34分 ※AM9:00発での最短時間・駅規模ランク ホーム ★☆☆☆☆ …1面1線 跨線橋 ★☆☆☆☆ …なし 駅舎 ★☆☆☆☆ …なし ▼岡山…

JR大多羅駅 (岡山県岡山市)

岡山県岡山市のJR大多羅(おおだら)駅です。 岡山市の駅シリーズ、今回は「赤穂線」としてこれから2駅紹介しますが、まずは本記事で1駅目です。 －JR大多羅駅－ ・路線 JR赤穂線(相生－東岡山間)・開業 1962(昭和37)年9月1日・訪問 2007(平成19)年11月・1日あたり平均乗車人員 1,326人／日 (2021年)・近隣の都市駅 (相生方面) 邑久駅 ⇒3駅 (東岡山方面) 東岡山駅⇒2駅、岡山駅⇒4駅 ・鉄道での所要時間 東京駅から：3時間42分 大阪駅から：1時間34分 ※AM9:00発での最短時間・駅規模ランク ホーム ★☆☆☆☆ …1面1線 跨線橋 ★☆☆☆☆ …なし 駅舎…

JR相模原駅 (神奈川県相模原市)

神奈川県相模原市のJR相模原(さがみはら)駅です。 相模原市は神奈川県の北部に位置し、人口は721，981人(2025.8.1現在)で、神奈川県では横浜市、川崎市に次ぐ3位の人口を誇り、第3の都市にして政令指定都市でもあります。 戦後に市制化(1954年)された都市の中では最も人口の多い都市であり、またその中で唯一の政令指定都市でもあります。つまりは戦後急速に発展したという事ですね。 これだけの人口規模を誇る街でありながら、自然を楽しむ事のできる街でもあり、相模湖は人造湖に初めて「○○湖」と命名された初の例となります。 －JR相模原駅－ ・路線 JR横浜線(東神奈川－八王子間)・開業 1941…

長崎／佐世保 新みなとターミナルをゆく！

長崎県佐世保市、JR佐世保駅周辺の様子です。 (2010年8月当時) ▼右側が佐世保駅ですが、これと並行するように西九州自動車道が通っていて、この高速の描くカーブがいい感じで、向こうのもやと相まって素晴らしい景色に見えました。 ▼西九州自動車道の下で、上の写真では少し右(東)から撮ったものですが、こちらは左(西)から撮ったものです。 更に描くカーブが見事に見えますが、高速がまっすぐばかりではない事がよく分かり、こんなにカーブしてて、ハンドル結構使わないといけないのか！と感じさせられもしました。 ▼佐世保港の様子です。 佐世保駅を出てすぐにある好立地すぎる港です。 古くから軍港として栄え、国防の…

JR備前三門駅 (岡山県岡山市)

岡山県岡山市のJR備前三門(びぜん・みかど)駅です。 岡山市の駅シリーズ、JR吉備線(愛称・桃太郎線)編は今回で最終回となります。 －JR備前三門駅－ ・路線 JR吉備線(岡山－総社間)・開業 1904(明治37)年11月15日・訪問 2008(平成20)年10月・1日あたり平均乗車人員 1,016人／日 (2021年)・近隣の都市駅 (岡山方面) 岡山駅 ⇒隣駅 (総社方面) 総社駅⇒8駅 ・鉄道での所要時間 東京駅から：4時間10分 大阪駅から：1時間29分 ※AM9:00発での最短時間・駅規模ランク ホーム ★☆☆☆☆ …1面2線 跨線橋 ★☆☆☆☆ …なし 駅舎 ★★☆☆☆ …平屋駅舎…

JR大安寺駅 (岡山県岡山市)

岡山県岡山市のJR大安寺(だいあんじ)駅です。 岡山市の駅シリーズ、JR吉備線(愛称・桃太郎線)編の5回目で、これを含めてあと2駅です。 －JR大安寺駅－ ・路線 JR吉備線(岡山－総社間)・開業 1914(大正3)年2月25日・訪問 2008(平成20)年10月・1日あたり平均乗車人員 312人／日 (2021年)・近隣の都市駅 (岡山方面) 岡山駅 ⇒2駅 (総社方面) 総社駅⇒7駅 ・鉄道での所要時間 東京駅から：4時間10分 大阪駅から：1時間29分 ※AM9:00発での最短時間・駅規模ランク ホーム ★★☆☆☆ …1面2線 跨線橋 ★☆☆☆☆ …構内踏切 駅舎 ★★☆☆☆ …平屋駅舎…

JR備前一宮駅【旧】 (岡山県岡山市)

岡山県岡山市のJR備前一宮(びぜん・いちのみや)駅です。 岡山市の駅シリーズ、JR吉備線(愛称・桃太郎線)編の回目にして、吉備線の途中駅ではもっとも知名度の高い駅です。 －JR備前一宮駅－・路線 JR吉備線(岡山－総社間)・開業 1904(明治37)年11月15日・訪問 2006(平成18)年5月・1日あたり平均乗車人員 802人／日 (2021年)・近隣の都市駅 (岡山方面) 岡山駅 ⇒3駅 (総社方面) 総社駅⇒6駅 ・鉄道での所要時間 東京駅から：4時間18分 大阪駅から：1時間34分 ※AM9:00発での最短時間・駅規模ランク ホーム ★★★☆☆ …2面2線 跨線橋 ★☆☆☆☆ …構内…

JR吉備津駅 (岡山県岡山市)

岡山県岡山市の JR備中高松(びっちゅう・たかまつ)駅です。 岡山市の駅シリーズ、JR吉備線(愛称・桃太郎線)編の2回目にして、吉備線の途中駅ではもっとも知名度の高い駅です。 －JR吉備津駅－・路線 JR吉備線(岡山－総社間)・開業 1904(明治37)年11月15日・訪問 2009(平成21)年4月・1日あたり平均乗車人員 467人／日 (2021年)・近隣の都市駅 (岡山方面) 岡山駅 ⇒4駅 (総社方面) 総社駅⇒5駅 ・鉄道での所要時間 東京駅から：4時間18分 大阪駅から：1時間34分 ※AM9:00発での最短時間・駅規模ランク ホーム ★★★☆☆ …2面2線 跨線橋 ★☆☆☆☆ ……

さようなら、山さん ～「太陽にほえろ!」想い出エピソード～

先日、露口茂さんが93歳でお亡くなりになられた、との報が入りました。 mainichi.jp 露口さんといえば、「太陽にほえろ！」の山さんがなんといっても当たり役で、自分も幼少期にこの「山さん」に出会った一人です。 自分の人生に絶大な影響を与えてくれた「太陽にほえろ！」、そしてそのナンバー2として君臨した山さん、幼少期は若手刑事のアクションにしか目が行きませんでしたが、気がつけば自分も山さん殉職時の年齢に追いつき、年を取れば取るほど、ベテラン刑事の妙味にも魅力を感じるようになり、特に山さんにはどんどん引き込まれていき、この人のカッコよさが身に染みて分かるようになってきました。 そんな訳で、露口…

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茨城／つくば ロボット実験区間をゆく！

茨城県つくば市、つくばエクスプレス／つくば駅からの歩き旅です。 (2011年8月当時) ↓つくば駅についてはコチラ lefthand926.hateblo.jp ▼つくば駅前の地図看板です。 主要施設への案内表示もありつつ、地形も含めたものとなっていました。 南北に長い地形となっていて、いろんな名所の案内もありました。 筑波大学も載っていました。 茨城県には茨城大学という国立大学がありますが、県内にこれとは別に筑波大学が存在しています。筑波大学は個人的には私立だと思っていましたが、国立大学が同一県内に複数あるのはなかなか珍しいですね。 ▼上の写真の、つくば市観光案内に特化した写真です。 駅を降…

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JR備中高松駅 (岡山県岡山市)

岡山県岡山市のJR備中高松(びっちゅう・たかまつ)駅です。 岡山市の駅シリーズ、JR吉備線(愛称・桃太郎線)編の2回目にして、吉備線の途中駅ではもっとも知名度の高い駅です。 －JR備中高松駅－・路線 JR吉備線(岡山－総社間)・開業 1904(明治37)年11月15日・訪問 初訪問－2008(平成20)年12月・1日あたり平均乗車人員 1,083人／日 (2021年)・近隣の都市駅 (岡山方面) 岡山駅 ⇒5駅 (総社方面) 総社駅⇒4駅 ・鉄道での所要時間 東京駅から：3時間58分 大阪駅から：2時間2分 ※AM9:00発での最短時間・駅規模ランク ホーム ★★★☆☆ …2面2線 跨線橋 ★…

JR足守駅 (岡山県岡山市)

岡山県岡山市のJR足守(あしもり)駅です。 岡山市の駅シリーズが長く続きますが、今回からJR吉備線(愛称・桃太郎線)編に突入します。 －JR足守駅－・路線 JR吉備線(岡山－総社間)・開業 1904(明治37)年11月15日・訪問 2009(平成21)年4月・1日あたり平均乗車人員 531人／日 (2021年)・近隣の都市駅 (岡山方面) 岡山駅 ⇒6駅 (総社方面) 総社駅⇒3駅 ・鉄道での所要時間 東京駅から：3時間58分 大阪駅から：2時間2分 ※AM9:00発での最短時間・駅規模ランク ホーム ★☆☆☆☆ …1面1線 跨線橋 ★☆☆☆☆ …なし 駅舎 ★☆☆☆☆ …平屋駅舎(壁面なし)…