1/64 トヨタ タコマ ホットウィール

1/64 トヨタ タコマ ホットウィール3代目トヨタ タコマ。以前紹介したタコマの色違いバージョン。てっきり違うモデルと思って購入してしまいました（笑前回はちょっとカスタムしたので、今回はノーマルです。全長5,392mm、全幅1,910mmの大迫力のボディサイズなのですが

1/64 三菱 パジェロエボリューション 【改】 ホットウィール

1/64 三菱 パジェロエボリューション 【改】 ホットウィール三菱 パジェロエボリューション。一時大流行したパジェロですが、このエボリューションはパリ・ダカールラリー参戦用のホモロゲモデルになります。市販のパジェロに大型バンパーと大きく張り出したフェンダー

1/64 ホンダ シビック 【改】 ホットウィール

1/64 ホンダ シビック 【改】 ホットウィール初代シビック。この初代シビックを良い感じにカスタムしたミニカーなのですが、これがまた素晴らしい雰囲気。塗分けがはみ出ていたりするのですが、色使いや造形に魅力があります。ボンネットは艶消しの黒で、当時の走り屋さ

1/64 ホンダ ビート カスタムホイール仕様 トイズキャビン

1/64 ホンダ ビート カスタムホイール仕様 トイズキャビン前回に引き続きホンダビート。こちらはカスタム仕様。カスタム仕様はホイールが変更され、リアスポイラーが装着されています。ビートの純正色の赤・黄も良いですが、白はやっぱり良いですね。元々爽快な感じがす

1/64 ホンダ ビート ノーマル仕様 トイズキャビン

1/64 ホンダ ビート ノーマル仕様 トイズキャビンホンダ ビート。ガチャはなるべく買わないようにしているのですが、つい（＾＾；カスタム仕様とノーマル仕様があるのですが、これはノーマル仕様。スタイルもなかなか良い感じで、かなり力が入っている上、Aピラーやウイ

1/64 マツダ サバンナRX-7 FC3S 黒 【改】 ホットウィール

1/64 マツダ サバンナRX-7 FC3S 黒 【改】 ホットウィール二代目RX-7、FC型前回の赤いホットウィールに続き、今度は黒のホットウィール。やっぱりRX-7はカッコ良いですねー。赤もシャープでしたが、黒は更にシャープ。そして精悍な感じもして、実車もさることながら、

1/66 トヨタ クラウンクロスオーバー 【改】 トミカ

1/66 トヨタ クラウンクロスオーバー 【改】 トミカクラウンクロスオーバー。大きく変わった16代目のクラウン。賛否両論ありそうですが、このスタイル、個人的にはかなり好みなんですよね。何となく新型プリウスからの流れを汲んだ感じですが、ここまで変える事が出来る

1/61 デ・トマソ パンテーラ GTS トミカ

1/61 デ・トマソ パンテーラGTS トミカデ・トマソ パンテーラ。フォード製のV8エンジンを搭載し、スーパーカーブームで人気だった1台。漫画「サーキットの狼」にも登場し、割と身近に感じる車です。如何にも「スーパーカー」と言ったスタイル。デビューは1971年と言う事

1/61 トヨタ カローラレビン TE71 トミカリミテッド

1/61 トヨタ カローラレビン TE71 トミカリミテッドトヨタ カローラレビン。71レビンと呼ばれている4代目のレビン。過去にトミカの71レビンを紹介していますが、これも同じ金型みたいです。とはいえフロント部のパーツ等も差別化が図られていて、力の入った出来です。

1/61 トヨタ カローラレビン TE37 トミカリミテッド

1/61 トヨタ カローラレビン TE37 トミカリミテッドトヨタ カローラレビン。37レビンと呼ばれていた2代目のレビン。排ガス規制に翻弄され、わずか1年しか製造されなかった希少な車。以前紹介したトミカのレビンと同じ金型と思いますが、デザインはかなり良い出来に見え

1/62 いすゞ 117クーペ 1800XE トミカリミテッド

1/62 いすゞ 117クーペ 1800XE トミカリミテッドいすゞ117クーペ 1800XE。量産型の中期DOHCモデル。自身、初の愛車がこの117クーペ。後期の角目四灯のモデルでしたが、これが本当に良い車でした。ボンネット前端の下がり具合がちょっと不満ですが、雰囲気のある佇まいは

1/57 日産 スカイライン GT-R（ケンメリ） トミカリミテッド

1/57 日産 スカイライン GT-R（ケンメリ） トミカリミテッドスカイライン 2000GT-R。前回に引き続きケンメリGT-R。こちらはトミカリミテッドですが、これもフロント部の造りは力が入っています。GT-Rのエンブレムもバッチリです。トミカプレミアムよりもシャープに見

1/64 スカイライン 2000GT-R（ケンメリ） 【改】 トミカプレミアム

1/64 スカイライン 2000GT-R（ケンメリ） 【改】 トミカプレミアムスカイライン 2000GT-R。もう何台も紹介しているケンメリGT-R。丸目4灯に赤い「R」のエンブレム、安定のカッコ良さです。トミカのケンメリは初ですが、トミカらしくちょっと厚っぽいデザインに見えます

1/65 トヨタ クラウン トミカリミテッド

1/65 トヨタ クラウン トミカリミテッドクジラと呼ばれた4代目クラウン。今一つ人気が出ず、約3年半で5代目にバトンタッチとなりました。現在は「クジラ」と呼ばれて当時よりも愛されているようですね。曲面を多用したデザインは外連味の無い綺麗なデザインで、正直美しい

1/59 ロータス ヨーロッパスペシャル トミカリミテッド

1/59 ロータス ヨーロッパスペシャル トミカリミテッドロータス ヨーロッパスペシャル。マンガ「サーキットの狼」で主人公の風吹裕矢が乗った車がこのロータスヨーロッパ。いやー懐かしい車です。低く構えたデザイン。ミニカーよりも、実車更に低い車高だったと思うので

1/65 日産 スカイライン 2000RSターボ トミカリミテッド

1/65 日産 スカイライン 2000RSターボ トミカリミテッドスカイライン 2000RSターボ。このミニカーは「鉄仮面」と呼ばれた後期型。造形はまあまあなのですが、クリアパーツのヘッドライトを装着する「穴」が目立のが本当に惜しいんですよね。横からのデザインもバッチリ。

1/66 トヨタ クラウンRS 【改】 トミカ

1/66 トヨタ クラウンRS 【改】 トミカクラウンRS。このミニカーが15代目のクラウン。既に大きく変わった16代もデビューしていますが、本当に歴史を感じる車ですね。シックスライトウインドウを採用したサイドビュー。ちょっと華奢に見えますが、華奢だからこそ美しさも

1/65 BMW i4 M50 【改】 トミカ

1/65 BMW i4 M50 【改】 トミカBMW i4。4シリーズグランクーペがベースのEV。M50なので、前後にモーターを搭載した4輪駆動で、トータル最高出力は544馬力。モーターの544馬力と言うのは相当速いのでしょう。サイドからのスタイルは前回のクラウンと似た印象。シック

1/60 トヨタ MR-2 【改】 トミカプレミアム

1/60 トヨタ MR-2 【改】 トミカプレミアムトヨタ MR-2。前回に引き続き初代MR-2です。こちらはマッチボックスとは違ってリトラクタブルが可動式になっています。トミカのMR-2、フロント部はシャープな感じなのですが、ボディがやっぱり寸詰まりに見えるんですよね。ウ

1/59 トヨタ MR-2 【改】 マッチボックス

1/59 トヨタ MR-2 【改】 マッチボックストヨタ MR-2。初期型のMR-2ミニカーの紹介が当ブログ初なのは、自身でも意外に感じています。このマッチボックスのMR-2ですが、リトラクタブルが開いているバージョンと閉じているバージョンがあり、またそれぞれ右ハンドルと左

1/60 マツダ サバンナRX-7 【改】 トミカプレミアム

1/60 マツダ サバンナRX-7 【改】 トミカプレミアム初代RX-7。自分の2台目の愛車がこのSA22Cの後期型でした。今でも車体のガッチリ感にビックリした記憶があります。いかにもスポーツカーと言ったスタイル。ポルシェに似ていると言われましたが、当時、このスタイルでデ

1/60 ミニ クーパー1300 【改】 WELLY SPEED CITY

1/60 ミニ クーパー1300 【改】 WELLY SPEED CITYミニ クーパー1300。ミニ自体は1959年にデビューし、41年間モデルチェンジ無しで生産された極めて息の長い1台。この車の歴史は本当に素晴らしいと感じます。サイドビューですが、ミニカーのデザインはかなり良いように

1/60 ホンダ インテグラ TYPE-R 【改】 WELLY SPEED CITY

1/60 ホンダ インテグラ TYPE-R 【改】 WELLY SPEED CITYインテグラ TYPE-R。走り屋さんに人気を博した1台。今でも根強いファンがいる車ですねー。横から見るとフロント先端が低過ぎなのと、全体的に詰まった感じがするのですが、実際どうだったのかな。個人的にはも

1/64 シボレーコルヴェア イエンコ スティンガー 1966年 【改】 ホットウィール

1/64 シボレーコルヴェア イエンコ スティンガー 1966年 【改】 ホットウィールシボレーコルヴェア イエンコ スティンガー。以前紹介したミニカーなのですが、その時に「ちょっとタイヤが小さくないか？」と思っていました。この車には通常のホットウィールサイズの

1/64 三菱 ランサーエボリューションⅥ GSR ホットウィール

1/64 三菱 ランサーエボリューションⅥ GSR ホットウィールランサーエボリューションⅥ。前回のトミカプレミアムに引き続き今回はホットウィール。こちらも迫力のフロントフェイスです。トミカプレミアム同様、こちらもボディはちょっと厚く見えますね。そうはいって

1/61 三菱 ランサーエボリューションⅥ GSR 【改】 トミカプレミアム

1/61 三菱 ランサーエボリューションⅥ GSR 【改】 トミカプレミアムランサーエボリューションⅥ第2世代のランエボはWRCでも活躍した1台。実車はフォグがⅤよりも小さく、外側に装着された事で、若干迫力は小さくなったと感じます。トミカプレミアムらしく？ちょっ

1/60 マツダ サバンナRX-7 SA22C トミカリミテッド

1/60 マツダ サバンナRX-7 SA22C トミカリミテッドサバンナRX-7。初代RX-7は自身、2台目の愛車。ガッチリした車体と、綺麗に回るロータリーエンジンにビックリした記憶があります。素直にカッコ良いスタイルですよね。プアマンズポルシェ等と揶揄されましたが、当時は日

1/57 マツダ ロードスター トミカリミテッド

1/57 マツダ ロードスター トミカリミテッド初代ロードスター。1989年にデビューし、未だに根強い人気の1台。マツダもメーカーとして、この車のファン用に色々とやっていますね。デザインはシンプルで嫌味の無いスタイル。親近感の沸く身近なスポーツカーと言った感じです

1/64 ホンダ シビックタイプR FD2 【改】 トミカプレミアム

1/64 ホンダ シビックタイプR FD2 【改】 トミカプレミアム3代目シビックタイプR。このタイプR、「欲しいなー」と思ったのですが、あのインパネがどうにも我慢ならなくて購入には至らず。普通のメーターなら・・・と今でも思います。綺麗に纏まったサイドビュー。ちょっ

1/56 トヨタ GRスープラ マジョレット

1/56 トヨタ GRスープラ マジョレットトヨタ GRスープラ。このスープラ、最初見た時は「？」と思ったけど、見慣れて来るとこれがまた良く見えます。グリルがしっかりと造形されている上に、ヘッドライトにクリアパーツを使うなど、力の入った仕上がりです。スポーツカー

1/55 ホンダ シティ ターボⅡ 【改】 トミカプレミアム

1/55 ホンダ シティ ターボⅡ 【改】 トミカプレミアムシティ ターボⅡ。ブルドッグと呼ばれた個性溢れる1台。ホンダが面白かった時代の車ですねー。張り出したブリスターフェンダーが迫力のサイドビュー。ちょっと寸足らずに見えますがホットウィールも同じ感じに見え

1/64 ロータス スポーツ エリーゼ ホットウィール

1/64 ロータス スポーツ エリーゼ ホットウィールロータス モータースポーツ エリーゼ。2000年にワンメイクレース専用マシンとして登場。ヘッドライトが単なる塗装なのは残念ですが、グリル等々、結構力の入った造形です。ルーフは低いのですが、ボディがちょっと分厚

1/64 BMW 3.0CSL RACE CAR 1973年 ホットウィール

1/64 BMW 3.0CSL RACE CAR 1973年 ホットウィールBMW 3.0CSのレース用ホモロゲモデル。73年なので、最終仕様でしょうか。フロントは端正ないつものBMWのデザインなのですが、このミニカーはここの造形がなかなか良い感じです。前後のスポイラーが迫力を醸し出しています

1/58 日産 セフィーロ マジョレット

1/58 日産 セフィーロ マジョレット日産 セフィーロ。昔の愛車で思い出深い1台。スポイラーの装着されたフロント部はしっかりとした仕上がり。ヘッドライトがクリアパーツなのも良い感じです。ボリュームのあるデザインは今でもお気に入りのスタイル。以前も書きましたが

1/64 シボレー コルベット Gasser 1962年 ホットウィール

1/64 シボレー コルベット Gasser 1962年 ホットウィール初代コルベット。C1と呼ばれている丸目の初代コルベット、好きなんですよね。ミニカーは前上がりのドラッグレース仕様。ボディ自体はほぼノーマルに見えますが、このデザインが物凄くカッコ良いと思うんですよね

1/59 マツダ サバンナGT トミカ

1/59 マツダ サバンナGT トミカサバンナGT。初代サバンナ。迫力の丸目4灯。力強いデザイン。サバンナが人気になった理由がわかるデザインですね。しかもこのトミカは細部まで造形が良いんですよね。復刻版は3代目ですが、前の2台とは違ってこのサバンナはテールライトが着

1/62 スカイライン2000GT（ハコスカ） トミカ

毎日毎日、暑すぎます。いつまで続くのでしょうかねー。1/62 スカイライン2000GT（ハコスカ） トミカスカイライン2000GT。ハコスカのトミカなんですが、ヘッドライトとオイルクーラー？を見る限り、レーシングの金型なのでしょう。丸目4灯のノーマルかと思ったのですが・・

1/62 トヨタ コロナマークⅡ 1900ハードトップ トミカ

1/62 トヨタ コロナマークⅡ 1900ハードトップ トミカ初代コロナマークⅡ。このグリルはマイナーチェンジ後のモデルと思いますが、GSSなのでしょうか。端正なスタイル。当時のコロナのアローラインのイメージを残しつつ上級な感じになっています。個人的には2ドアハード

1/59 三菱 ランサーエボリューションⅣ トミカリミテッド

1/59 三菱 ランサーエボリューションⅣ トミカリミテッドランエボⅣ。5ナンバー最後のランエボで、第二世代の最初の一台。このミニカーは実車よりもフォグランプが小さく、ちょっとだけ迫力が乏しく見えます。ちょっとボディが厚く感じるモデルが多く感じるトミカリミテッ

1/57 ホンダ シビックGL トミカリミテッド

毎日危険を感じる暑さ。いつまで続くのかなー。1/57 ホンダ シビックGL トミカリミテッドホンダ シビックGL。初代シビックは父が乗っていた車。まだ小さかったため、それ程記憶はありませんが、家の前に止まっていた風景を今でも思い出します。嫌味が無く、とってもシン

1/60 トヨタ セリカ1600GT トミカリミテッド

ここ北海道でも猛暑日が続いています。日本全国が暑くなっていますね。地球温暖化に依るものなのでしょうか。夏は暑いものでしょうけど、暑すぎるのは・・・で、500台目はこの車です。1/60 トヨタ セリカ1600GT トミカリミテッドセリカ1600GT。リフトバックでしたが、友人

1/64 ポンティアック グランプリ NASCAR #14 1989年 レーシングチャンピオン

ミニカー紹介の当ブログですが、今日の1台が500個のカウント。1台を2回紹介したので499個目になります。振り返ると「良くこんなに収集したなー」と思っていますが、まだ時折届くんですよね（＾＾；1/64 ポンティアック グランプリ NASCAR #14 1989年 レーシングチャ

1/64 フォード トーラス NASCAR #6 1998年 レーシングチャンピオン

1/64 フォード トーラス NASCAR #6 1998年 レーシングチャンピオンフォード トーラス NASCAR。トーラスのNASCARですが、ネットで画像を検索するとミニカーののっぺりとしたフロント周りと造形がちょっと違うのですが、年式違いなのでしょうね。まぁ、空気を取り入れ

1/64 シボレー モンテカルロ NASCAR #50 1998年 レーシングチャンピオン

1/64 シボレー モンテカルロ NASCAR #50 1998年 レーシングチャンピオンシボレー モンテカルロ NASCAR。GMはポンティアックとシボレーの2ブランドで参戦。ちなみに国内メーカーは2000年からトヨタが参戦中なのですが、あまり情報は入って来ませんよね。この車両が年

1/64 ポンティアック グランプリ NASCAR #43 1989年 レーシングチャンピオン

1/64 ポンティアック グランプリ NASCAR #43 1989年 レーシングチャンピオンポンティアック グランプリ NASCAR。NASCARはストックカーレースのトップカテゴリーで、アメリカのモータースポーツの頂点に位置するレースとの事。インディカーよりも遥かに上位のレースと

1/64 トヨタ バン 【改】 ホットウィール

1/64 トヨタ バン 【改】 ホットウィールトヨタ タウンエース？。1986 トヨタ VANという事ですが、二代目タウンエースですかねー。角目四灯のヘッドライトはなかなか精悍なデザイン。ミニカーはクリアパーツですが、暗く見えるので裏側を白で着色。一時は物凄い人気で

1/64 トヨタ セリカXX 2800GT 【改】 トミカリミテッド

1/64 トヨタ セリカXX 2800GT 【改】 トミカリミテッドセリカXX 2800GT。トミカプレミアムに続いてトミカリミテッド。こちらはリトラクタブルが開くギミック無し。フロント部はトミカプレミアムの方が若干シャープな感じでしょうか。サイドからのシルエットは実車に比

1/64 トヨタ パブリカ 【改】 トミカリミテッドヴィンテージ

最近、地震が多いですね。何だかイヤな感じがする今日この頃です。1/64 トヨタ パブリカ 【改】 トミカリミテッドヴィンテージトヨタ パブリカ。初代パブリカは700ccのエンジンを搭載し、トヨタの大衆車の看板を背負ってデビュー。開発には長い期間を掛けたと言われてい

1/65 ジープ ラングラー 【改】 トミカ

1/65 ジープ ラングラー 【改】 トミカジープ ラングラー。トミカではラングラーとなっていますが、5ドアモデルは「ラングラーアンリミテッド」ですねー。7本の縦型スリットが入ったグリルや丸型ヘッドライトはジープ伝統。カッコ良いです。長い間、変わらぬラングラー

1/64 ダッジ マグナムRT 【改】 MOTOR MAX

明日は休日。天気も良さそうなので、バイクで楽しみましょうかねー（＾＾）1/64 ダッジ マグナムRT 【改】 MOTOR MAXダッジ マグナムRT。2代目マグナムは、クライスラー300Cと兄弟車で、往年のマッスルカーにも通じる迫力のデザイン。RTは5700ccのヘミエンジンを搭載し

1/60 ホンダ NSX-R 【改】 トミカプレミアム

不安定な天候、夕方の散歩は中止。明日、今日の分も歩くとしましょう！1/60 ホンダ NSX-R 【改】 トミカプレミアムホンダ NSX-R。以前紹介したNSX type-Rとは違い新しい金型で登場。トミカの社員はこの初代NSXが好きなのでしょうか。更に言えば、このNSX-Rはヘッドライ

1/64 シトロエン C4カクタス ノレブ

暖かくなったり寒くなったり。そろそろバイクシーズン本番、今年は楽しみたいですねー。1/64 シトロエン C4カクタス ノレブシトロエン C4カクタス。このミニカーはマイナーチェンジを受けた2018年以降のモデル。日本ではマイナー前のモデルが200台限定で販売されました。

1/62 ホンダ NSX 【改】 トミカ

明日は暑くなりそうな天気予報。桜は相当速かったし、暑さももの凄い勢い。地球温暖化、一体今後はどうなるのでしょうかね。1/62 ホンダ NSX 【改】 トミカホンダ NSX。2022年で遂に販売終了。時期NSXは登場するのか？このまま一時代を築いて終了となるのか？ホンダの象

1/64 ランボルギーニ ミウラSV ホットウィール

激務のGWが終了し、ちょっとだけリフレッシュ。ミニカーも楽しんだ事ですし、また、明日から仕事・・・頑張りますか。1/64 ランボルギーニ ミウラSV ホットウィールランボルギーニ ミウラ。1966年に発表されたこのミウラ、このデザインが今から57年以上も前のデザインと

1/60 日産 フェアレディZ 300ZXツインターボ 【改】 トミカプレミアム

GW真っ只中。当方、激務真っ最中・・・連休が長いんですよ、最近。はぁ、早く平日に戻らないかな・・・1/60 日産 フェアレディZ 300ZXツインターボ 【改】 トミカプレミアムフェアレディZ 300ZXツインターボ。以前、ホットウィールのを紹介した時に書きましたが、本気

1/64 トヨタ セリカXX 2800GT 【改】 トミカプレミアム

もう少しでGW。あぁ、また忙しい日々が始まる・・・連休はイヤです。1/64 トヨタ セリカXX 2800GT 【改】 トミカプレミアムセリカXX 2800GT。やはりカッコ良い車ですねー。日産が「力強さ」だとするとトヨタは「洗練」かな。エンブレムとライト類の塗り分けはバッチ

1/64 トヨタ スープラ 【改】 トミカプレミアム

例年よりも一週間以上早く「桜」が咲きました。綺麗なのは良いのですが、今年の夏はどれくらい暑くなるのか？かなり恐怖です。1/64 トヨタ スープラ 【改】 トミカプレミアムトヨタ 70スープラ。毎回書きますが、この車は本当に好きな1台です。従弟が乗ってなければ間違

1/64 ホンダ シビックタイプR FL5 【改】 トミカ

業務多忙が慢性化しています。更にGWは激務が決定済。ミニカーイジリもなかなか進みません。何も無い休みが欲しいですー。1/64 ホンダ シビックタイプR FL5 【改】 トミカシビックタイプR。現行のFL5型は、ホンダ最後のピュアエンジンのタイプRと言われていますね。ち

1/64 マツダ RX-7 SA22C 【改】 ホットウィール

新年度、ホント忙しいです。ようやく一息、ミニカーでリフレッシュですねー（＾＾）1/64 マツダ RX-7 SA22C 【改】 ホットウィールマツダ RX-7。SA22Cと呼ばれた初代の7。前回紹介した物のカラーリング違いの1台。前回と同じ金型なので、ちょっと厚みのある印象。もう

1/62 三菱 スタリオン ターボ2000GSR-X トミカリミテッド

春めいた陽気の中、突然の降雪。朝は雪景色でしたが、夕方には跡形も無く溶け去りました。寒暖を繰り返しながら少しずつ春が近づいて来ます。そろそろバイクの準備をしないとね（＾＾）1/62 三菱 スタリオン ターボ2000GSR-X トミカリミテッド三菱 スタリオン ターボ20

1/60 ホンダ NSX 【改】 トミカリミテッド

北海道、早い春が来ています。気の早いライダーがそろそろ走り始めています。自分も早く乗りたいですねー。1/60 ホンダ NSX 【改】 トミカリミテッドホンダ NSX。この初代NSXはセナや中嶋悟等のドライバーがテストに参加、彼らの思いが込められた1台。今回のNSXはトミカ

1/61 ランボルギーニ カウンタック 25thアニバーサリー トミカプレミアム

更にカウンタック。やっぱり絵になる車はミニカーもカッコ良いですねー。1/61 ランボルギーニ カウンタック 25thアニバーサリー トミカプレミアムランボルギーニ カウンタック 25thアニバーサリー。カウンタックの最終型として1988年に登場したモデル。それまでのカ

1/61 ランボルギーニ カウンタック LP500S トミカリミテッド

カウンタック繋がりで、今回もカウンタック。今日は古きトミカリミテッドの1台です。1/61 ランボルギーニ カウンタック LP500S トミカリミテッドランボルギーニ カウンタックLP500S。当ブログ3台目のカウンタックは古きトミカリミテッド。やっぱり絵になる車ですね。ト

1/64 ランボルギーニ カウンタック 5000QV ジェイ・レノ ガレージ ホットウィール

今日はひな祭りですねー。帰宅時にケーキ屋さんに寄ってみましたが、全部売り切れ。ひな祭りって、ケーキの日でしたっけ？1/64 ランボルギーニ カウンタック 5000QV ジェイ・レノ ガレージ ホットウィールランボルギーニ カウンタック 5000QV。4バルブヘッドを載せた

1/64 フォード トリノ コブラ 1970年 M2マシーン

今日も午前中に降雪。量は少なかったのですが、今年は雪の多い冬です。例年、春先にドカ雪が来るのですが、正直、もう雪は勘弁して欲しいです。1/64 フォード トリノ コブラ 1970年 M2マシーン2代目トリノ コブラ。全長5240mmもあるフォードの中型車。エンジンは7000cc

1/64 シボレーコルヴェア イエンコ スティンガー 1966年 ホットウィール

今朝も雪。今年は雪が多いです・・・寒いのはまだ良いのですが、雪は面倒です（＾＾；1/64 シボレーコルヴェア イエンコ スティンガー 1966年 ホットウィールシボレーコルヴェア イエンコ スティンガー。正直この車の事はこのミニカーを手に入れるまで知りませんでし

1/64 日産シルビア S13 【改】 ホットウィール

ウオーキング終了。寒いし滑るし、最悪のコンディションながらここで頑張っておけば、もう少し健康でいられそう。明日も頑張ろうっと。1/64 日産シルビア S13 【改】 ホットウィール日産シルビア。13シルビアと呼ばれ絶大な人気を誇った1台。これとプレリュードは一時代

1/64 ビュイック グランドナショナル GNX 1987年 ホットウィール

今日は寒いです。風もあって、体感温度は相当寒い・・・と言う事で、ウオーキングはサボリで。1/64 ビュイック グランドナショナル GNX 1987年 ホットウィールビュイック グランドナショナル GNX。兄弟車のシボレーモンテカルロを紹介した際に書いたビュイック。ベー

1/64 シボレー コルベット C2 ホットウィール

節分。豆、食べて福を呼び込みましょう！1/64 シボレー コルベット C2 ホットウィール当ブログ、5台目のC2コルベット。C3までのコルベットは何となく「グッ」と来るものがあります。前回紹介したJADA toysのコルベットと同じワイルドスピードの劇中車。このホットウィー

1/64 スカイライン GT-R R34 【改】 WELLY SPEED CITY

久々に週末に休日を取ってみましたが、何処に行っても混んでる・・・のんびり楽しめるのは平日の休みですねー。1/64 スカイライン GT-R R34 【改】 WELLY SPEED CITY34GT-R。フロント部は割としっかり印刷されているのもあって、ソコソコの出来。グリル中央のGT-Rのエ

1/64 GMC ハマー EV ホットウィール

最近、チョコチョコ雪が降ります。寒いのは良いんですが、雪かきが面倒ですー。今も降ってるし・・・1/64 GMC ハマー EV ホットウィールGMC ハマーEV。EV車となって復活したハマー。1000馬力だそうです。ワイルドなデザインながら、オープンルーフによって洗練さと高級

1/64 スカイライン 2000GT-R LBWK（ケンメリ） 【改】 ホットウィール

ようやく初詣。おみくじは『吉』でした。で、スカイライン繋がりです。1/64 スカイライン 2000GT-R LBWK（ケンメリ） 【改】 ホットウィールスカイライン 2000GT-R角目2灯にカスタムされたケンメリGT-R。当時、流行った仕様を現代に、ですね。ホットウィールの他のケン

1/60 スカイライン2000GT-R（ハコスカセダン） トミカリミテッド

新年早々、忙しくイヤになります。そんな中、モヤモヤを吹き飛ばすのはコレしかありませんねー。1/60 スカイライン2000GT-R（ハコスカセダン） トミカリミテッドスカイライン2000GT-R。もう何度も紹介した箱スカGT-R。まず、このミニカーのフロントの作りこみはなかなかの

1/62 スカイライン2000GT-R（ハコスカ） トミカリミテッド

明けましておめでとうございます。新年1台目は、年末のサバンナとは永遠のライバルのスカイラインGT-Rで。1/62 スカイライン2000GT-R（ハコスカ） トミカリミテッドスカイライン2000GT-R。当ブログでは7台目の紹介となる箱スカ。今見ても本当にカッコ良い車ですね。オレン

1/24 マツダ サバンナ RX-3 Jada Toys

今年の仕事は終了。いやー疲れましたー。今夜は糖質0のビールで乾杯ですな。1/24 マツダ サバンナ RX-3 Jada Toysサバンナ RX-3。初代サバンナの後期型。マツダ車オーナー且つロータリー経験者の自分として特別な一台です。迫力のあるフロントマスク。なんだか逃げら

1/58 トヨタ セリカ2000GT-R 【改】 トミカリミテッド

またしても雪。いつも大晦日に雪があるかないかのこの地域ですが、今年は雪が多いかも。寒いのは良いのですが、雪はイヤです（＾＾；1/58 トヨタ セリカ2000GT-R 【改】 トミカリミテッドセリカ2000GT-R。前回に引き続き4代目セリカ。「流面形」、なめらかな曲線でデザイ

1/60 トヨタ セリカ2000GT-FOUR 【改】 トミカプレミアム

2022年も後僅か。一年中、慌ただしかった感。そんな中、少しずつ増えて行くミニカー（＾＾；年内、もう少し楽しみましょうか。1/60 トヨタ セリカ2000GT-FOUR 【改】 トミカプレミアムセリカ2000GT-FOUR。4代目セリカの高性能バージョン。今でも人気のセリカシリーズ。佇

1/65 日産 セドリック 280E ブロアム 【改】 トミカリミテッド

サッカーW杯。惜しかったですねー。勝ちきれない処は、まだ世界に若干差があると言う事なのでしょうけど、それでも実力が付いて来ているのは感じます。今後も応援したくなる戦いでしたね。1/65 日産 セドリック 280E ブロアム 【改】 トミカリミテッドセドリックのセ

1/64 ホンダ 1300 77S トミカリミテッドヴィンテージ

いよいよ来ました冬将軍。今日のは軽いジャブですっかり溶けましたが、根雪になるのももうそろそろでしょうか。1/64 ホンダ 1300 77S トミカリミテッドヴィンテージホンダ 1300 77S。1969年に登場したホンダ初の小型乗用車。77シリーズは1300ccのシングルキャブ

1/64 トヨタ コロナ2000GT 【改】 トミカリミテッド

ホットウィールのデトマソパンテーラ、あれはカッコ良いですねー。近所はほぼ売り切れの模様。ネットは高いし・・・どうしようか？思案中です。1/64 トヨタ コロナ2000GT 【改】 トミカリミテッドコロナ2000GT。この車はソレックス2連装の18R-Gを搭載したスポーツバージ

1/64 RECKLESS MR-S タミヤコレクターズクラブ

今日は休日なのですが、出勤。早々に帰って来ましたが、ここに来て年内に片付けたい仕事が山ほど。頑張るしかありませんよねー。1/64 RECKLESS MR-S タミヤコレクターズクラブトヨタ MR-S。ライトウエイトスポーツとして人気だったMR2の後継車両。MR2から一転して控えめ

1/64 マツダ REPU オレンジ ホットウィール

またしてもコロナが猛威。北海道は寒くなって来ると、空気の入れ替えが難しくなるんですよね。また暫く個人的に自粛の生活になりそうです。1/64 マツダ REPU ホットウィールマツダ PERU。以前紹介した物のカラーリング違い。白いPERUはフロントがメッキでしたが、こちら

1/64 トヨタ ランドクルーザー 70 ノーマル仕様 トイズキャビン

ウォーキング終了。皆既月食の進行を眺めながらの散歩。なかなか良い物を見れました。1/64 トヨタ ランドクルーザー 70 ノーマル仕様 トイズキャビンランクル70。赤に引き続きグレーのノーマル車両。こちらも文句なしのフロントの出来。フロントフェンダーのデカールも素

1/64 トヨタ ランドクルーザー 70 カスタム仕様 トイズキャビン

自身の愛車、来年が11年目。先日、点検に出しましたが治す所が三か所。更にスタッドレスに車検。うーん、直して乗るか？悩みます・・・1/64 トヨタ ランドクルーザー 70 カスタム仕様 トイズキャビンランクル70。70はピックアップは掲載しましたが、今回は通常車両。これ

1/64 オールズモビル カトラス W31 1968年 ジョニーライトニング

食べ物が美味しくて堪りません。体重も増えるし、日本酒も進むし、言う事ありません（笑1/64 オールズモビル カトラス W31 1968年 ジョニーライトニングオールズモビル カトラス。W29は442、W30はラムエア、W31はちょっと解りません。フロントはちょっと変わったライト

1/64 アルファロメオ 8C コンペティツィオーネ ホットウィール

日に日に寒くなって行きますね。そろそろ冬将軍もやって来そう。スタッドレスタイヤ等々、冬支度は何時しようかな。1/64 アルファロメオ 8C コンペティツィオーネ ホットウィールアルファロメオ 8C コンペティツィオーネ。世界で500台限定のアルファのFRクーペ。まぁ正

1/64 メルセデス ベンツ C-CLASS DTM 1995年 マイクロチャンプス

食欲の秋。旬な食べ物が沢山あって、体重維持が難しい時期です。更に、美味しい物にはお酒が合うんですよねー。今日も一杯行きましょうか。で、ツマミの一つにミニカー（笑1/64 メルセデス ベンツ C-CLASS DTM 1995年 マイクロチャンプスメルセデスベンツCクラス DTM

1/64 リンカーン コンチネンタル コンバーチブル 1964年 ホットウィール

世の中は明日から三連休。ちょっと前にも三連休があったと思うのですが・・・連休は忙しいんですよね。そんな気が滅入る連休前夜はミニカーで。1/64 リンカーン コンチネンタル コンバーチブル 1964年 ホットウィールリンカーン コンチネンタル コンバーチブル。4代目

1/64 メルセデス ベンツ 300 SEL6.8 AMG ホットウィール

食欲の秋。食べ物が美味しい季節ですねー。体重増加は気掛かりですが、旬の味を楽しみましょう。1/64 メルセデス ベンツ 300 SEL6.8 AMG ホットウィールメルセデス ベンツ 300SEL 6.8 AMG。300SELをベースに、AMGが欧州のレースを走らせたベンツ 300 SEL 6.8。428馬

1/58 日産 フェアレディZ Z33 NISMO 【改】 トミカリミテッド

昨年登場した新型シビック。今まで良く見ていませんでしたが、あの車、良いですねー。サイズ感とか丁度良さそう。次の一台の候補になりました。1/58 日産 フェアレディZ Z33 NISMO 【改】 トミカリミテッドフェアレディZ。Z33型のNISMO仕様。クリアパーツを使用したヘ

1/59 トヨタ 2000GT 23号車 トミカリミテッド

シルバーウイークに突入。当方は残念ながら仕事。ミニカーでリフレッシュしつつ頑張ります。1/59 トヨタ 2000GT 23号車 トミカリミテッドトヨタ 2000GTの1968年アメリカSCCAレース出場車。青と赤の2台が出場しましたが、これはその青の車両。トヨタ2000GTは非常に好きな

1/64 日産スカイライン GT-R NISMO R33 ホットウィール

仕事が忙しいです。ホント、毎日ヘトヘトです。そんな秋の夜長にはミニカーでリフレッシュです（＾＾）1/64 日産スカイライン GT-R NISMO R33 ホットウィールスカイラインGT-R R33型。前にも書きましたが33スカイラインはお気に入りの1台。名車と言われるR32型からボデ

1/64 スカイライン2000GT-X（ハコスカ） ホットウィール

北海道はそろそろ秋。今年も終わった感がアリアリ。寂しく感じてしまいますね。1/64 スカイライン2000GT-X（ハコスカ） ホットウィールスカイライン2000GT-X。以前紹介した「スカイライン2000GT-X レーシングマシン」のカラーバリエーション。更に今回も高級ラインでずっ

1/60 マツダ コスモスポーツ トミカリミテッド

外を吹く風が涼しくなって来ました。今年の夏もそろそろ終わりかな。秋の夜長はミニカーで。1/60 マツダ コスモスポーツ トミカリミテッドマツダコスモスポーツ。マツダを代表する1台なのにようやく2台目。大好きなロータリー車なのに、意外に手持ちが少ないと今更気づき

1/64 フェアレディZ プロト 【改】 ホットウィール

今年の北海道、スッキリとした好天になりません。バイクにも全然乗れないでいます。そろそろ天気に恵まれたいものです。そんなイマイチの天気の夜にはミニカーでリフレッシュです。1/64 フェアレディZ プロト 【改】 ホットウィールフェアレディZ プロト。もう直ぐ発売

1/64 ホンダ S2000 黒 ホットウィール

新しいクラウン。賛否が分かれそうですね。センチュリーの小型版みたいな正統派のセダンって、もう出て来ないのでしょうか？何だかちょっとつまらなく感じています。1/64 ホンダ S2000 黒 ホットウィールホンダS2000。以前紹介した車両のカラーバリエーション。更に今回

1/64 LBスーパーシルエット 日産シルビア S15 【改】 ホットウィール

いよいよ暑い夏が到来。今週末の予想気温は34度！何事もほどほどが大事だと思うのですが。1/64 LBスーパーシルエット 日産シルビア S15 【改】 ホットウィール7代目S15シルビア。クリアパーツのヘッドライト部は多少のノーマルの感じもありますが、「スーパーシルエット

1/64 ダッジバン 1994年 ホットウィール

何だか天気がスッキリしませんねー。バイクに乗りたいのですが、天気が悪いと気合が入りません。そろそろ青空が見たいです。1/64 ダッジバン 1994年 ホットウィール丸みを帯びて1994年に登場した2代目ダッジ ラムバン。ヘッドライトの印刷がかなり良い感じ。メッキのバン

1/55？ シボレー ベルエア 1957年 ホットウィール

ここの所、日本の至る所で雨の被害が。毎年毎年異常気象と言われていますが、毎年となるとこれが通常となるのでしょうね。一体異常気象は何処まで酷くなるのでしょうか？個人が出来る事はあるのでしょうか？1/55？ シボレー ベルエア 1957年 ホットウィール初代ベルエア

1/24 ホンダ プレリュード 2.0Si 国産名車コレクション

今日は早朝から仕事。昼過ぎに切り上げて、ドライブを兼ねて奥さんの実家へ。車の調子はバッチリ！夜はミニカーで更にリフレッシュです。1/24 ホンダ プレリュード 2.0Si 国産名車コレクション二代目ホンダ プレリュード。「デートカー」と呼ばれ、物凄い人気の1台。今