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ホンダ フィット の販売台数について調べてみました。
カローラはよく売れています。
レクサスISは、まぎれもないスポーツセダンですが、今度のレクサスISは、サイドから見るとルーフからトランクにかけてシャープに落ちており、まるでクーペのようなスタイリングが特徴です。
今まで、レクサスには大型の車種しかなく、もう少しコンパクトなSUVがあればと思っていた人も多いでしょう。
エンジンは、燃料を燃やしていますから当然大きく発熱します。そして、エンジンの発熱をある一定に抑えるために、冷却水を使用しているのが、現在のクルマのエンジンを冷やすシステムです。エンジンから熱を奪って熱くなった冷却水はラジエーターへ送られます
ジムニーを早く手に入れたい方は、参考にしてください!
ジャガー I-PACE、おすすめ記事!
インサイトのクルマの形状などについて説明
小さな高級車トヨタ ブレイドに追加された大排気量モデルブレイドマスターについて紹介した記事です。
トヨタ自動車のセダンの雄であるクラウンの上級車種、クラウンマジェスタの歴史のような話
ロールスロイス カリナンを見て思った
トヨタ ヤリスの販売は好調 走りはきびきびしていて楽しかったです。
日産 ローレルの紹介
トヨタアルファードには意外な盲点が大排気量で高出力エンジンを搭載し、車内空間の広さだけでなく、高級感が漂う室内は購入後の満足度も高いです。高速道路を走行すれば、同じトヨタ ヴォクシィーやノアと比べても、比較にならないほど静粛性や安定性が高い
グランエースではなくハイエースワゴンという選択
ブレージングカーネリアンコントラストレイヤリングと、名付けられたオレンジ色のボディカラーだったことなのですが、炎天下の中、光り輝いていました。
現在の日産自動車のヒット車の1つである日産 ノート e-powerですが、もう現行型は8年が経過しました。
レジェンドのエクステリアは、アキュラ顔なのです。
エクステリアは4枚ドアですが、パナメーラよりクーペルックで、パナメーラよりは911に似ています。
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