本記事のポイント JR東海は、東海道新幹線に個室サービスを提供することを発表しました。その内容はどのようなもの
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東京駅―羽田空港が18分 いよいよ着工の羽田空港アクセス線とは
目次 1. 羽田空港アクセス線が着工へ 東京駅―羽田空港が18分2. 羽田空港アクセス線とは? どこからどこまでを結ぶ? 途中は通るところは?3. 羽田空港アクセス線 予想される運行ダイヤは?4. 羽田空港アクセス線の将来 さらに2ルートが
『 ムーンライトながら』廃止へ JR東日本・東海が運転終了を発表
目次 1. 『 ムーンライトながら』廃止へ 2020年で運転終了2. 『 ムーンライトながら』 185系の引退とともに廃止3. 『ムーンライトながら』廃止の理由とは? JRの言う使命とはなんだろう 『 ムーンライトながら』廃止へ 2020年
『 ムーンライトながら』廃止へ JR東日本・東海が運転終了を発表
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『 ムーンライトながら』廃止へ JR東日本・東海が運転終了を発表
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御堂筋線 中津行きのなぜ キングオブ中途半端な行先の謎と理由
目次 1. 全国にも存在する「むかつく行先」 御堂筋線中津行きもランクイン2. 区間列車の存在理由 線内の輸送量の差3. なぜ梅田ではなく、中津折り返し? 谷町線の建設経緯に関わり4. 千里中央延伸 ラッシュ対策に大きな威力を発揮した中津折
『サンダーバード』17号が雪で32時間遅れ ちなみに史上最も遅れた列車は何?
目次 1. 1月9日発『サンダーバード』17号 32時間遅れで金沢へ到着2. 『 トワイライトエクスプレス』もかつて25時間の遅れ3. 106時間21分、鉄道史上最も遅れた最長遅延記録の列車と言えば…急行『越路』 1月9日発『サンダーバード
東京1✕✕、札幌00✕、郵便番号の順序の謎 鉄道郵便輸送との意外な関係
目次 1. 郵便番号の割り振りの謎 ルールや法則はあるの?2. かつては鉄道郵便車で運ばれた郵便3. 郵便番号制スタート 国鉄の輸送体制に合わせて割り振り4. 国鉄郵便輸送の衰退 そして廃止へ 郵便番号の割り振りの謎 ルールや法則はあるの?
豪雨被害のその後は… 肥薩線の復旧にJR九州が言及 くま川鉄道も全線復旧へ
目次 1. 熊本豪雨で被災の肥薩線 まずは「鉄道での復旧」を目指す2. 被害額も算定できず… バス転換の可能性も捨てきれず3. くま川鉄道は全線復旧を目指す 熊本豪雨で被災の肥薩線 まずは「鉄道での復旧」を目指す JR九州は、令和2年7月豪
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本記事のポイント JR東海は、東海道新幹線に個室サービスを提供することを発表しました。その内容はどのようなもの
しなの鉄道、115系による「ほぼ各駅停車」の夜行列車を運転 しなの鉄道は、日本旅行と共同で「ほぼ各駅停車」の1
マイクロエースから大物車シキ801が発売 大型ながらカーブ性能が向上 マイクロエースから、特大貨物車のシキ80 マイクロエースから大物車シキ801が発売 大型ながらカーブ性能が向上 マイクロエースから、特大貨物車のシキ80 -
本記事のポイント ニューヨークの地下鉄で、治安維持のため武装した州兵など1000名が配置されました。かつては「
本記事のポイント 鳥取県の若桜鉄道が、同鉄道の保有するDD16と12系客車を使用して観光列車を運行する構想を明
不通の肥薩線 2033年復旧の合意向け「最終調整」か 各社が報じる 2020年7月の豪雨で被災し、今もなお不通
『やくも』試運転で迷惑行為 停車中の車両へ抱き着く、飛び乗るなどか 一部のメディアで、撮り鉄とみられる人物の迷
いすみ鉄道 キハ52-125が急行運用から離脱 ダイヤ改正後は臨時列車として運転 千葉県を走るいすみ鉄道は、2
『やまぐち号』 D51 200による運行を再開へ 同時に料金改定 JR西日本は2024年2月19日、山口線で運
500系 6編成のうち4編成が用途廃止へ N700S系増備で余剰のN700系で置き換え JR西日本は2024年
2024年改正で東海道・山陽・九州新幹線の喫煙コーナー廃止へ JR東海、西日本、九州の3社は、東海道・山陽・ 2024年改正で東海道・山陽・九州新幹線の喫煙コーナー廃止へ JR東海、西日本、九州の3社は、東海道・山陽・ -
山陰本線 豪雨被害で不通の長門市ー小串の復旧を検討へ JR西日本は2024年1月29日、豪雨被害で運休となって
2024年春の青春18きっぷ ダイヤ改正後はルール変更も JR各社は2024年1月23日、『「青春18きっぷ」
被災ののと鉄道 一部区間が2月中にも復旧へ 2024年1月1日のいわゆる能登半島地震で大きな被害を受けたJR七
KATOから EF65 500番台P形が発売 昭和45年頃の『さくら』をプロトタイプ KATOから、EF65の
令和6年能登半島地震 鉄道にも大きな被害が発生 2024年1月1日に発生した令和6年能登半島地震は、発生から1
『スーパーはくと』 2024年改正で1往復増発2024年3月改正で、関西と山陰を結び『スーパーはくと』が、1往復増発(平日は2往復)されることが発表されました。『スーパーはくと』は、智頭急行が所有するHOT7000形により運行される特急列車
JRグループが2024年春のダイヤ改正を発表 実施日は3月16日に JRグループは2023年12月15日、20
大井川鉄道で走行中の列車の連結が外れる 2023年11月28日14時45分ごろ、静岡県の大井川鉄道で列車が家山
線路侵入で『カシオペア』が緊急停止 鉄道営業法違反で2人を書類送検 栃木県警察は2023年12月5日、栃木県矢
KATOからEF55型電気機関車、2023年8月に発売予定 旧型客車セットも KATOから、2023年8月にE
歴代お召列車を所蔵の御料車庫で解体工事が始まる お召列車として使用されてきた歴代の御料車両を保管している、東京
お役所仕事のイメージ? 実はヒット商品も多かった国鉄 国鉄と言えば、労働争議ばかりしているというイメージや、お
京都地区の113系が引退へ 京都鉄道博物館で特別展示 JR西日本は2023年3月23日、京都地区で運行している
E493系第二編成 甲種輸送で新潟から郡山へ JR東日本が所有する事業用車両E493系の第二編成が、2023年
「オハネフの宿」2023年ゴールデンウィークより営業開始か 地元の報道によると、香川県観音寺市で開業準備が進め
EF81‐113号機が廃車のため自力回送で松任へ JR西日本からEF81が全廃 EF81のうち、JR西日本に所
JR西日本 公式サイト、アプリおよびおでかけネットが接続不能 2023年3月13日17時過ぎから、JR西日本の
キハ85系が西舞鶴駅に回送 京都鉄道博物館の展示からJR東海に返却されず HC85系の投入により余剰となったJ
鉄道模型モールBlogの写真利用について 鉄道模型モールBlogで使用している写真のうち、クレジットが「鉄道模
103系R1編成 和田岬線から引退へ JR西日本が発表 JR西日本は2023年2月27日、和田岬線で使用してい
東海道・山陽新幹線のチャイムが変わります 2023年夏ごろから JR東海は2023年2月16日、東海道新幹線で
カーフェリーが人気なら、鉄道でも自動車輸送は行えないのか? 世間ではエネルギー問題やドライバー不足などから、こ
京福電鉄-嵐電が運賃改定 設備投資の増加で大人250円に 京都市内を走る京福電鉄、通称嵐電が、2023年4月に
甲種輸送の情報 鉄道趣味誌への掲載が終了 一部の鉄道趣味誌で公開されていた、甲種輸送列車に関する情報がなくなる
2022年~2023年 鉄道利用状況は? 昨年は上回るもコロナ禍前には届かず 2022年から2023年にかけて
熊本地震で被災の南阿蘇鉄道 2023年夏の全線復旧向け準備進む 2016年の熊本地震で大きな被害を受け、長期間
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2023年3月改正 E257系投入で高崎線系統から651系が運用離脱 JR東日本は、2023年3月改正で高崎本
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