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フロントフォークを外したついでにステムベアリングの打ち替えをします。運転していてハンドルの動きに全く違和感はないのですが、走行距離が5万キロを超えているの...
フロントフォークのオイル滲みを直します。過去の記事を読んで貰えればわかりますが、初期に一度オーバーホールを実施しています。その際、インナーチューブに錆がか...
今回は1年前にゼファーが我が家にやってきた時からずーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーと気になっていた箇所をやっつけます!まずはバックス...
先日ツーリングで伊豆方面に行った帰り道、途中で日没になり気温がグングン下がり寒いのなんの。上下とも着込めばなんとかなりますが手だけはそういうわけにはいきま...
11月のとある土曜日のこと。前日仕事が忙しく疲労困憊だったのでどこにも出掛けず洗車でもしてまったりすることにしました。洗車する前に先日交換したスロットルワ...
ゼファーもいろいろメンテナンスしてきましたがやろうやろうと思っていてもその煩わしさから二の足を踏んでいたキャブレターにようやく手を付けることにしました。最...
来月(11月)初旬に車検が切れるゼファー、ショップや代行業者に依頼するとそこそこの費用がかかるのでユーザー車検にチャレンジしたでござる、ニンニン。陸運局へ...
今回の整備はこのバイクが我が家に来た時からずっと気になっていて機会を見てやろう、やろうと思っていた箇所です。ようやく手を出す事ができました。やっと買いまし...
ついにこのシリーズも20回目になりました。もはや盗られた部品は交換や修理がとっくに済んでいるので単なる整備記録となっていますがネタがある限りは続けようと思...
長野の諏訪へ御朱印ツーリングに行った際、念の為途中で車体の目視確認をしました。少々前からそろそろリアブレーキパッドを交換しないとな、と思ってはいたのですが...
前オーナーから引き継いだ整備記録を見ても交換履歴がないプラグケーブル。20年以上交換されていない疑惑が拭えないのでやっちゃいます。パーツリストを調べてもゼ...
先日チェーンを交換しましたがネット上では一緒にスプロケットも交換しましょう的なことが書いてあったのでどうしようか気になっていました。今までのパターンだと一...
通常の整備の他にバイクや周辺機器の使い勝手が微妙に良くなる小ネタを集めてみました(笑)まずはウィンカーブザーの取り付けから。ゼファーのウィンカーリレーはカ...
以前張り具合を調整したチェーンですが数百キロも走行しない内にダルダルに。純正のチェーンが付いてるし(前回純正で交換した可能性もなくもないですが)前オーナー...
クラッチマスターは新品、クラッチフリクションプレートも先日交換済み、なのになにかクラッチの繋がり具合に微妙な違和感が。いや、気のせいと言われればそれまでな...
このバイクが我が家に来てからずっと気になっていた点の1つにエンジンシリンダーヘッドカバーからのオイル漏れがあります。シリンダーヘッドカバーからのオイル漏れ...
今回は直したりメンテしたりするお話ではないので番外としました。なんだか霊場の番外札所みたいでしょ?(←比較的どうでもいい)ゼファー1100に乗っていて最大...
前回、ケチったばかりに二度手間になってしまったクラッチフリクションプレートの交換を行いました。注文していた新品フリクションプレートが9枚届きました。ジップ...
なんだかんだ試走を重ねるうちにクラッチの遠さが気になってきました。油圧式なのでワイヤーで調整というわけにいかずレバーのアジャスターで握り具合をアレコレして...
フロントフォークのオーバーホールにどんだけかかるんだよ、と言われそうですがようやくリテーニングリングが来たので組み立ての再開です。リテーニングリングをはめ...
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