【東京都発、東京都行き】ANA1893便 羽田→八丈島搭乗記

こんにちは。本日は2022年6月、東京国際空港の第二ターミナルから旅を始めます。 とうとう「都民割」の予約が再開され、ANAでは羽田空港発着の減便がゼロになったというニュースが入ってきました。空港もかつての賑わいを取り戻しつつあります。 そんな中、本日搭乗するフライトは「東京都発、東京都行き」の定期便です。

【荒れる羽田に突入】日本航空JL142便搭乗記

おはようございます。JRバス東北に乗って青森駅から青森空港にやってきました。 乗客はまあまあ乗っていて、始発の青森駅から途中停車する停留所でも何人か乗ってきました。外の気温は零下ですがそれほど寒いとは感じません。 本日は日本航空JAL142便で東京国際空港・羽田に帰ります。 ↓前作 airplanelove.hatenablog.jp

【雲を抜けると銀世界】日本航空JL145便エンブラエルE190搭乗記

おはようございます。本日は2022年2月19日、東京国際空港・羽田の国内線第一ターミナルから始まります。 当ブログでは二回日本航空のフライトをお伝えしていますが、振り返ってみると羽田の第一ターミナルから出発する搭乗記は初めてです。 ターミナルのコンセプトを総じていうと、第二ターミナルは太陽光を多く取り入れる明るい設計なのに対して、第一ターミナルは落ち着いた雰囲気を味わえる設計になっています。 今回はここ第一ターミナルから青森空港に向かいます。

【初心にかえれ】ここがおかしい日本の事故調査

黙秘権の告知がないどころか、調査を拒んだら罰金刑という制度の下で得られた調査結果を刑事裁判に流用することが許されて良いのでしょうか。

【2022初日の出フライト搭乗記】世界最大の旅客機フライングホヌに初搭乗！

あけましておめでとうございます 本日は2022年1月1日、元日です。 現在の時刻は午前2時50分、千葉県成田市・成田国際空港第1ターミナルに来ています。 本日はANAが行う2022年初日の出フライトに搭乗します。使用機材は日本国内ではANAのみが保有する世界最大の旅客機・エアバスA380-800型機、JA381Aです。 NH2030初日の出フライトの旅程 【謹賀新年】元旦の成田空港より出発 午前4時30分、搭乗開始 午前6時00分、離陸 午前6時30分、旋回開始 午前6時42分、日の出 午前7時05分、TENRU離脱 午前7時40分、降下開始 午前8時11分、着陸 午前8時45分、写真撮影 午…

ピーチMM592便釧路→成田搭乗記

こんにちは。 本日は10月の下旬。場所は北海道釧路市釧路空港です。 この記事は前回の成田発釧路行きのMM591便搭乗記の続きとなります。 airplanelove.hatenablog.jp 季節はまだ秋なはずですが、北海道の寒さが身にしみてわかる気温です。昨日到着したときは滝のように降る大雨でした。その雨はすぐに上がり、釧路・厚岸の観光を楽しむことができました。 これからピーチMM592便に搭乗し、成田国際空港まで帰ります。

ピーチMM591便成田→釧路搭乗記

おはようございます。 本日は2021年10月下旬の土曜日、時刻は朝の7時半過ぎです。 関東でも最低気温1ケタ台の日があるなど日に日に寒さが増しています。まだ紅葉を見ていないのに冬のような気分です。 今回は千葉県成田市成田国際空港からピーチ・アビエーションに搭乗して、北海道釧路市釧路空港まで行く旅程になっています。

【5,000円支給】期間限定便で福島から新千歳へ IBEXエアラインズ31便搭乗記

こんにちは。本日は2021年11月の下旬、場所は福島県南部、玉川村と須賀川市にまたがる福島空港です。 西高東低の冬型の気圧配置により、この時期としては強い寒気が流れ込み、今季一番の寒さが全国で観測されたそうです。 寒さといったら北海道。本日は福島空港から北海道・新千歳空港まで向かいます。

【成田16アプローチ】MM352便長崎→成田ピーチ搭乗記

世界初の海上空港である長崎空港は、県庁所在地の長崎市から離れた場所にあります。 長崎市から公共交通機関でのアクセスはバスが主流です。 空港から市内に行くバスは航空機の到着に合わせているのでとても混んでいましたが、市内から空港に行くバスは分散されるらしく、びっくりするくらい空いていました。 ちなみに長崎市内の移動は路面電車が安くて便利です。 ↓これの続き airplanelove.hatenablog.jp

はてなブログ10周年特別お題「はてなブロガーに10の質問」（楽しくヒコーキ版）

はてなブログ10周年特別お題「はてなブロガーに10の質問」 ブログ名もしくはハンドルネームの由来は？ ブログ名（航空ファンによる航空・旅行ブログ）、ハンドルネーム（楽しくヒコーキ）は深く考えて名付けたわけではないので、由来を聞かれても答えにくいのですが、「こいつ(私)はどんな人間で、このブログは何を目的としているのか」わかるものにしました。

【移転しました】成田空港第1ターミナル発、ピーチMM351長崎便搭乗記

目を引くピンク色の機体で運航するピーチ。 2019年には同じANAHDの傘下だったバニラエアと経営統合して、国内最大のLCCとなっています。 もともと大阪の会社なので、バニラエアと経営統合する前の成田便は1日数便程度でしたが、経営統合を機に成田を拠点とするバニラエアの成田発着路線を引き継ぎました。 成田空港をハブ化してまもなく感染症が流行します。それでも強気の路線展開を続け、成田拠点のバニラエアさえも就航していなかった釧路・女満別・大分・長崎・宮崎・鹿児島へと翼を広げています。

【グッバイウェーブが近い】IBEXエアラインズ81便大阪→福島搭乗記

福島空港からIBEX80便に乗って大阪空港までやってきました。 今日も日帰りなので大阪空港で3時間ほど過ごしたあと、またIBEXエアラインズに乗って福島空港まで向かいます。 IBEXエアラインズはCRJ700という機体で運航しています。CRJ700はジェット機でありながらエンジンを胴体に設置することで胴体の高さを低くしています。 胴体の高さを低くすることで旅客や貨物の扱いをしやすくなります。 前作↓ airplanelove.hatenablog.jp これから搭乗する飛行機と同型のCRJ700

【爆音最高】アイベックスエアラインズIBEX80便福島→大阪搭乗記

全く関係のないことですが、7月7日で「航空ファンによる航空・旅行ブログ」は2周年記念日を迎え、3年目に突入します。 実を言うと初投稿は7月7日、ブログ開設（url取得）は7月6日だったりするので、どちらを記念日にするべきかは曖昧です。今後は都合よく解釈して、6日が記念日になったり、7日が記念日になったりすると思いますがあしからず。 そんな2周年記念日に投稿するのはアイベックスエアラインズの搭乗記です。

【意味がわからない】B787-9の国内線専用機NH475搭乗記

日本の航空会社は機材選定でかなり独特な機種を選んでいます。いや、機種は普通なんですけど、運用の仕方が狂っています。 一番狂っていたのはジャンボが全盛期の時代ではないでしょうか。 アメリカの航空機製造会社ボーイングが足回りを強くしたB747型機(ジャンボジェット)の日本国内線向け、いや事実上、日本専用の型式を開発したことは有名な話で、全盛期は日本の主要空港は747楽園だったと見聞きしています。羨ましい光景です。 最近だと、日本航空がエアバスA350-900を世界で唯一国内線仕様で発注して、国内線で飛ばしています。海外の航空ファンにこのことを言うと、目を真ん丸くして驚くでしょう。 今回はこれに似た…

あれから宇都宮のLRTはどうなったのか

宇都宮で実行中の全国初となるLRT新設事業のその後を追ったら、開業延期・事業費増額の一方、車両基地には最初のLRT車両が納入されていました。 気になる停留場の名称も明らかに。

【日本トランスオーシャン航空JTA601便搭乗記】朝一番の便で那覇から石垣島に向かう

おはようございます。 本日は2021年3月27日土曜日、場所は沖縄県那覇市にある那覇空港です。 昨日、東京羽田からANA便にてやってまいりました。旅の目的は明日に控えるソラシドエアの東京-那覇路線の那覇発初便に乗ることですが、どうせ那覇で宿泊するならば、沖縄の翼である日本トランスオーシャン航空に搭乗したいと思いまして、日程に加えました。 そんな訳で、これから日本トランスオーシャン航空JTA601便に搭乗して、沖縄県石垣市にある新石垣空港（南ぬ島石垣空港）に向かいます。 よろしくお願いします。

【ソラシドエア初便搭乗記】満を持して幹線に初就航 沖縄那覇→東京羽田SNJ26便

2021年3月28日、航空業界は一斉に運航ダイヤ(時刻)を冬ダイヤから夏ダイヤへと移行しました。JRで言うところのダイヤ改正です。 季節は出会いと別れの春であります。航空業界は過去に類を見ない危機であるものの、国内線においては今年も新規就航や復便が行われました。 ダイヤ移行初日の3月28日、僕は本日が就航初日となる沖縄那覇空港から東京羽田空港までのソラシドエア26便に搭乗することができたので、搭乗記を書くことにします。 搭乗記を書くに先立って、おことわりをしておきます。画像を撮影するにあたって人の顔や容姿が写りこんでいることがありました。それ自体はあまり問題ではないと思いますが、この度、やむを…

空飛ぶクルマの論点（楽しくヒコーキ）

空をクルマが飛ぶ。 マンガやアニメであった、あのシーンが実現するのはもう間近に迫っていると言えるでしょう。国を始め、各研究機関は空飛ぶクルマの実現に向けて開発を進めています。 そこで今日は、空飛ぶクルマが実現するにあたって問題となる論点を紐解いていこうと思います。

2021年における航空ファンによる航空・旅行ブログ運営方針演説

一 はじめに （新型コロナウイルス感染症） 去る2020年は新型コロナウイルス感染症、COVID-19が世界各地に蔓延しました。 人種国籍性別を問わず危機に瀕される可能性がある未知の感染症に対し、流行初期は情報が錯綜した事が原因で発生した不条理な差別も、同時に人々を苦しめました。 「明日の行動が、2週間後の日本を変えます。」「今はお家にいましょう。」 2020年は、身近な意味で人との交流が少なくなりました。しかし、当時の安倍晋三内閣総理大臣が新型インフルエンザ等対策特別措置法を根拠とした緊急事態宣言を初めて発出した4月7日を皮切りに、各地方自治体の長が外出自粛要請をして、未曾有の危機から日本を…

【BC532便那覇→茨城スカイマーク搭乗記】

那覇空港で2時間弱の乗り継ぎ時間を過ごし、これから那覇空港発スカイマーク532便に搭乗します。行き先は茨城空港です。 airplanelove.hatenablog.jp airplanelove.hatenablog.jp airplanelove.hatenablog.jp airplanelove.hatenablog.jp

【BC542便 みやこ下地島→那覇スカイマーク搭乗記】スカイマークの魅力が凝縮されたフライト

皆さんこんにちは。 本日は11月某週末です。茨城空港からスカイマークを乗り継いで沖縄県宮古島市にある下地島空港に旅をしています。 この記事からは復路便の搭乗記となります。往路便の搭乗記は以下を参照してください。 airplanelove.hatenablog.jp airplanelove.hatenablog.jp

下地島空港のランウェイ17エンドに行ってきた

皆さんは下地島空港のランウェイ17エンドという絶景スポットをご存知でしょうか。 沖縄県は宮古島市下地島にある空港、下地島（しもじじま・しもじしま）空港はかつてJALやANAがパイロットの実機訓練を行う空港として使われていました。 現在でも国内外の航空会社や官公庁（特に海上保安庁）の航空機が訓練を行っています。その下地島空港のランウェイ17エンドは、エメラルドグリーンの透き通った海と着陸機の写真をキレイに撮れる撮影スポットとしても有名なのです。 今回は、下地島空港のランウェイ17エンドにいったことについて書いていきます。airplanelove.hatenablog.jp airplanelov…

【BC163便 神戸→みやこ下地島スカイマーク搭乗記】エメラルドグリーンの海に感動

皆さんこんにちは。 本日は11月某週末です。現在は茨城空港から沖縄県宮古島市にある下地島空港まで向かっている旅程の途中で、乗り継ぎ地の神戸空港までやってきました。 茨城空港から神戸空港までのスカイマーク183便の搭乗記は、こちらをご覧ください。 airplanelove.hatenablog.jp また、この記事では下地島空港(SHI/RORS)について、名称の正確性よりも皆さんの利便性を重視して、宮古島市の下地島空港だと位置関係をわかり易くするため、みやこ下地島空港という旅客ターミナル施設の名称を用いる事をご承知おき願います。

【復刻版・検証】サンタ🎅のソリは有視界飛行方式なのか、それとも計器飛行方式なのか

皆さんこんにちは。 楽しくヒコーキです。 今回はちょうど終わってしまいましたが、クリスマスに良い子にプレゼントを届けるサンタさんが乗っているトナカイのソリは有視界飛行方式で飛んでいるのか、それとも計器飛行方式で飛んでいるのかを、法令や管制方式基準を元に検証してみたいと思います。 それではよろしくお願いします。

ピーチが成田=女満別路線を21年2月に開設。気になるコロナ禍での路線急拡大

関西国際空港を拠点とするLCC(=低コスト航空会社)のピーチアビエーションは、来年2021年の2月に千葉県成田国際空港と北海道女満別空港を結ぶ路線を新たに開設する予定です。 コロナ禍で減便や路線撤退が止まらない航空業界ですが、ピーチではここ最近、路線の急拡大が目に留まります。

【続報】宇都宮LRTは既に軌道や停留所が整備され始めてた

皆さんこんにちは。 先日執行された宇都宮市長選挙で現職が当選して、宇都宮で日本初のLRT新設事業が実現する事をお伝えしました。 airplanelove.hatenablog.jp その結果を踏まえ、今回は宇都宮市のLRT新設現場を見てきたのでご紹介します。

【速報】宇都宮市で日本初のLRT（次世代型路面電車）新設が実現へ

栃木県の県庁所在地で、人口約51万人を誇り北関東最大の都市でもある宇都宮市。 宇都宮市では以前よりLRT（次世代型路面電車）の新設が議論されていましたが、先日行われた任期満了に伴う宇都宮市長選挙で、今までLRT新設を推進してきた現職の佐藤栄一市長が5選を果たしたことにより、宇都宮市に日本初のLRT新設が成される見込みです。

【BC183便 茨城→神戸スカイマーク搭乗記】念願の顧客満足1位おめでとう

皆さんこんにちは。 本日は2020年の11月某週末。今回は茨城空港から神戸空港を経由して、沖縄県宮古島市に位置する下地島空港まで行く予定です。 スカイマークは2020年ウィンターダイヤより、国土交通省政策コンテストの結果を受けて1年間トライアングルとして暫定就航を認められました。 羽田、神戸、那覇の各空港から下地島空港までの路線を1日4往復(その内那覇路線が2往復/日)のダイヤで形成し、去る10月25日のウィンターダイヤ開始と共に初就航を遂げました。

「2024年に航空需要は戻る」の本質が見えてきた

先日、全日本空輸やPeach Aviationを子会社に持つANAホールディングスが、中・長距離路線を担当する新たなLCCブランドを立ち上げると発表しました。 新型コロナウイルス感染症の世界的な感染拡大により、世界各国は自国での感染症蔓延を防ぐため外国人の入国制限を行っています。また各国国内においても、国内線が都市封鎖を始めとする需要減少の影響を受けています。 IATA(=国際航空運送協会)は7月、世界の航空需要がコロナ前に戻るのは2024年になるとの見通しを発表しました。 今回は、この2つの発表から見えてくるポストコロナの航空需要を考えてみます。

【空の教科書】航空会社と既得権益

既得権益とは、ある社会的集団が歴史的経緯により維持している権益のこと。 この言葉は多くの組織に言えることでありますが、昨今では2020年9月16日から始まった菅義偉内閣の中心である菅義偉内閣総理大臣や河野太郎国務大臣が音頭を取り、既得権益を打破するという政策を打ち立てたことは、記憶に新しいと思います。 今回は、既得権益に関連付けて、かつて日本の航空産業で起こった新興航空会社と大手航空会社との攻防について書いていきます。

【クイズの解答解説】1割しか答えられない難問が明らかに！後編

この記事は後編になります。前編は以下リンクからご覧ください。 airplanelove.hatenablog.jp また、未だクイズに1度も解答していなくて、クイズに答えたいという方は以下リンクより解答してから解答解説をご覧ください。この記事はネタバレです。 airplanelove.hatenablog.jp

【クイズの解答解説】1割しか答えられない難問が明らかに！前編

皆さんこんにちは。 楽しくヒコーキです。 今回は、ずっと前に出題した飛行機クイズの解答と、その解説をしていきます。解説を書いているうちに長くなったので、このページでは1-10問目までを、後編では11-20問目(最後まで)と2つに分けて書きます。 まだ解答していない方で、問題を解きたい方は先に下記リンクよりご解答ください。この記事はネタバレになります。 airplanelove.hatenablog.jp

【JAL124便大阪→東京B767-300搭乗記】JAL SKY NEXTシートの普通席に初めて搭乗！

前出のANA23便にて大阪伊丹空港にやって参りました。 airplanelove.hatenablog.jp 本来ならこの後、名古屋に移動して翌日の東京行きJAL200便、ボーイング777-300ERの国際線仕様機に搭乗する予定でしたが、そのフライトが減便によりキャンセルになったので、そのまま伊丹から羽田に帰ります。 そして、JALのSKY NEXTに初めて搭乗します！

【NH23便東京→大阪B767-300搭乗記】秩序を乱す乗客に戸惑うCAさんとぼく

皆さんこんにちは。そしてお久しぶりです。 楽しくヒコーキです。 今回はANA23便に搭乗して、東京国際空港から大阪国際空港までB767-300ERで移動した搭乗記を書いていきます。 それではよろしくお願いします。

都合により、ブログの更新がしばらく滞るかもしれません。

皆さんこんにちは。楽しくヒコーキです。 いつも当ブログを御覧くださり、ありがとうございます。 さて、2019年7月7日より、この「航空ファンによる航空・旅行ブログ」を定期的に更新し続けてきましたが、都合により、本日より概ね2週間程度は従来通りの更新頻度を保つことが困難になります。 更新が困難になる都合の詳細は、もしかしたらいずれ明らかにするかもしれませんが、今日のところはふせさせてください。 なお、先述の期間を過ぎれば、今まで通りかそれ以上に更新頻度を高めますので、引き続きご愛顧賜りますようお願い申し上げます。 突然のお知らせになりましたが、またお会いできる日を楽しみにしています。

【いまさら聞けない】なぜLCCの運賃は安いのか。

皆さんこんにちは。 楽しくヒコーキです。 今回は、なぜLCCは安い運賃を維持することができるのか、ということを解説していきます。 それではよろしくお願いします。

旅行記ってどうやって書けばいいの？という質問に12語で答えるブロガー

皆さんこんにちは。 楽しくヒコーキです。 今回はハウツー記事なんですけど、旅行系ブロガーなら書かないわけがない旅行記の書き方を12語で答えます。 それではよろしくお願いします。

【トリビア】海外旅行の面白い豆知識まとめ

皆さんこんにちは。 楽しくヒコーキです。 今回は、僕が現在進行形で実施している某資格の問題で出てくる海外旅行の面白い豆知識を書いていきます。 それではよろしくお願いします。

成田空港第3ターミナルで展望デッキみたいなスポットを見つけた

千葉県にある成田空港は、3つの旅客ターミナルを有しており、第1ターミナルと第2ターミナルには空港会社が整備している展望デッキがあります。 ただ第3ターミナルはLCC向けのため簡素なつくりになっています。なので、展望デッキはありません。 今回は展望デッキに変わる場所を見つけたので書いていきます。 それではよろしくお願いします。

乗る予定の飛行機が機材変更になった時、速やかにやるべきこと

皆さんこんにちは。 楽しくヒコーキです。 今回は、もし乗る予定の飛行機が機材変更になった場合、どのような行動を取るべきなのか書いていこうと思います。 それではよろしくお願いします。

コロナ禍で飛行機に搭乗することは危険なのか。

皆さんこんにちは。 楽しくヒコーキです。 今回はコロナ禍で飛行機に搭乗するという行為自体が、新型コロナウイルス(COVID-19)に感染してしまう、あるいは感染してしまうのではないかという不安を感じることになるのか書いていきます。 それではよろしくお願いします。

【宮崎空港線 乗車レポート】787系特急車両に追加運賃無しで乗れる神路線！

皆さんこんにちは。 楽しくヒコーキです。 今回は(おそらく)僕のブログ史上初となる乗車レポートを書いていきます。路線は宮崎空港と宮崎市内を結ぶ宮崎空港線です。 それではよろしくお願いします。

【GK636便宮崎ブーゲンビリア空港=成田空港 ジェットスター搭乗記】

皆さんこんにちは。 楽しくヒコーキです。 今回は、ジェットスタージャパンGK636便、宮崎ブーゲンビリア空港発東京成田空港行きの搭乗記を書いていきます。 それではよろしくお願いします。

【MM553便 成田空港=宮崎ブーゲンビリア空港 ピーチ(Peach)搭乗記】

皆さんこんにちは。 楽しくヒコーキです。 今回はPeach Aviation(ピーチ・アビエーション)のMM553便成田=宮崎の搭乗記を書いていきます。 それではよろしくお願いします。

日本航空123便墜落事故から35年に際してのコメント

JAL123便墜落事故から今日で35年です。僕の世代はJAL123便墜落事故などの悲惨な航空事故を知らず、「安全な飛行機」という印象しかありません。 ただ安全な飛行機が今日にあるのは過去に悲惨な航空事故が起こってしまったから、また悲惨な事故を繰り返さないように努力を重ねた先人がいたからです。 だからこそ我々は、航空事故の犠牲者を最大限の誠意を持って悼むべきだと思っています。また、航空機の安全運航に尽力している人に対しては、最大限の敬意を払うべきだと思っています。 さらに世論全体で航空事故犠牲者の尊厳を傷つけるような俗説を流布しようとする者に対して断固として反対し、毅然とした態度で立ち向かうべき…

JAL123便誤爆の件、JALは全く悪くない【無知ライターは引っ込んでろ！】

先日、一時SNSツイッターのトレンド1位になり、航空系アカウントのみならずツイッター界を騒然とさせる騒動がありました。 今回はその件について、JALに不適切な批判が広まり、その不適切な批判をかわすためJAL広報が謝罪にまで至ってしまったこの状況を鑑み、JALは全く悪くないと言うことを立証していきます。 それではよろしくお願いします。

中標津空港の3レターコードについて解説！

3レターコード解説シリーズの第2弾は、中標津空港です。中標津の街並みは防風林が碁盤の目状に植えられていて、一風変わった美しさを感じられます。

期待されていた茨城空港が不発になった理由

皆さんこんにちは。 楽しくヒコーキです。 今回は、都心から近い立地にある茨城空港がなぜ、ここまでも成長せず不発になってしまった理由について考えていきます。 それではよろしくお願いします。

福島空港の展望デッキに行く前に、マニア並みに楽しめる見どころを確認！

皆さんこんにちは。 楽しくヒコーキです。 今回は、福島空港の送迎デッキについて、マニア並みに楽しめる見どころを徹底的に紹介していきます。 それではよろしくお願いします。

【茨城空港の撮影スポット！】茨城空港の展望デッキに行ってみた。

皆さんこんにちは。 楽しくヒコーキです。 今回は、茨城空港の定番な撮影スポットである空港の展望デッキに行って実際に飛行機の撮影をしてきたので、書いていきます。 それではよろしくお願いします。

茨城空港のアクセスはかなり悪い？

皆さんこんにちは。 楽しくヒコーキです。 今回は北関東の茨城県小美玉市にある茨城空港について書いていきます。 それではよろしくお願いします。 ※茨城空港は百里飛行場または百里空港と呼称するのが正しいものの、今回は便宜的に茨城空港と称するものとします。

岡山空港の3レターコードについて解説！

皆さんこんにちは。 楽しくヒコーキです。 今回は岡山空港の3レターコードの由来や覚え方、さらに岡山空港の基本情報を書いていきます。 それではよろしくお願いします。

保安検査場で働く保安検査員はどのような立場なのか。

皆さんこんにちは。 楽しくヒコーキです。 今回は、空港の保安検査場で働く保安検査員とはどのような立場なのか書いていきます。 それではよろしくお願いします。

【航空会社が倒産しないために】時代に沿った改革が求められる今、やるべき対策とは。

皆さんこんにちは。 楽しくヒコーキです。 今回は、コロナ禍により歴史的窮地に立たされている航空会社は、今後どのような改革をするべきなのか考えてみました。 それではよろしくお願いします。

【地理でみるハブ空港】地理の観点からハブ空港を見てみよう。

皆さんこんにちは。 楽しくヒコーキです。 今回は、ハブ空港について地理的立地や、その地の環境について書いていきます。 それではよろしくお願いします。

【図解】コードシェア(共同運航)便の意味は？実施する意外な理由！

皆さんこんにちは。 楽しくヒコーキです。 今回は、コードシェア(共同運航)便について、その意味や実施する理由について書いていきます。 それではよろしくお願いします。

【固定】おすすめ記事

おすすめ記事です。

【本格 中学生社会科】ハブ空港がもたらす経済効果と、求められる要件。

皆さんこんにちは。 楽しくヒコーキです。 今回は、社会科でも学習する「ハブ空港」について書いていきます。 それではよろしくお願いします。

【海外旅行 いつから】新型コロナ渦の中、夏休みや年末年始に海外旅行にいけるのか

皆さんこんにちは。 楽しくヒコーキです。 今回は、新型コロナウイルス(COVID-19)がパンデミックとなる中、夏休みや年末年始に海外旅行ができるのか、また航空券を予約して大丈夫なのか考えていきます。 それではよろしくお願いします。

【オタクは嫌い！】オタクが周りに認められるようになるたった1つの方法(実証済み)

皆さんこんにちは。 楽しくヒコーキです。 タイトルがフリーライターがやりそうなやつになってますが、今回は周囲から毛嫌いされるオタクさんが、どうしたら周囲に認められるオタクになるのか、という事について僕の実体験を交えて書いていきます。 それではよろしくお願いします。

ブログの毎日更新はすべきなのか。賛成派と反対派がいる理由を解説。

皆さんこんにちは。 楽しくヒコーキです。 今回は、ブログの毎日更新をすべきなのか、あるいはすべきではないのか、という問題について書いていきます。 この問題は、成功しているブロガー(僕じゃないですよ)の間でも意見が割れているので、どういう理論で意見が割れているのかについても書いていきます。 それではよろしくお願いします。

【はてなブログ初投稿】初投稿はどんな内容を書けばいいのか考えてみました

皆さんこんにちは。 楽しくヒコーキ(@airplanelove07)です。 今回は、これからはてなブログに初投稿をしようと考えている方向けに、はてなブログの初投稿はどんな内容を書けばいいのかや、どれくらいの長さを書けばいいのかってことを書いていきます。 それではよろしくお願いします。

飛行機好きを趣味としている僕が日常で考えていること

皆さんこんにちは。 楽しくヒコーキです。 今回は飛行機好きの僕が、飛行機好きを趣味としている人たちが日常でどんな事を考えているのか書いていこうと思います。一種の「飛行機好きあるある」みたいな感じですが、趣味の楽しみ方は百人百様だと言う事は覚えておいてください。 それではよろしくお願いします。

【読書感想文コピペOK】最優秀賞ブロガーが飛行機好きのための読書感想文を書きます

皆さんこんにちは。 楽しくヒコーキです。 今回は、飛行機好きの僕が世の中の飛行機好きキッズのために、航空重大インシデント調査報告書を読んだ感想、つまり読書感想文を書いていこうと思います。 それではよろしくお願いします。

【全20問100点満点】飛行機クイズ~マニアならば答えられる問題ばかり。己の航空知識を確かめよう~

個人情報を入力する必要は無いですし、個人情報が僕にバレるなんてことも絶対無いので、安心して回答・採点してください。 採点は最後の「送信」ボタンを押せばできます。無回答もできますが、全て選択問題なので何かしら選択しておいて損はないと思います。 尚、回答内容は個人を特定できないようにして、記録されています。後日僕のTowerで平均点を発表するのでお楽しみに(？)

【インターセクションディパーチャー】マニアックだけれど奥が深い！

皆さんは「インターセクションディパーチャー」っていう離陸の仕方をご存知でしょうか。 通常、離陸時は滑走路の端から離陸するんですが、インターセクションディパーチャーは滑走路の途中からショートカットして離陸することを言います。 今回はこのインターセクションディパーチャーについて詳しく書いていきます。

【お知らせ】Twitter解禁しました

皆さんこんにちは。 楽しくヒコーキです。 この度、この航空ファンによる航空・旅行ブログのTwitterアカウントを作成しました。 これは最近Twitterからのアクセスが予想以上に多いことが分かったこと。また、検索流入の方がフォローしていただき、継続してブログを見ていただけるなどのメリットが見つかったからです。

飛行機で発生する非常に怖い事象【急減圧】

飛行機は墜〇ちそうでこわーいーキャー♡ 「飛行機 怖い」ってキーワードで考えると真っ先に思い浮かぶのは墜落事故ですよね。ただ、墜落事故が発生する確率なんてことは議論するに値しない、要するに論外なほど低いものです。 1つの実数を出すと、LCCを含んだ日系の全航空会社は「平成」の約30年間1度も死亡事故を起こしていません。この記録はもちろん新元号下でも続いています。 なので今回は過去数年間、日系航空会社でも発生している乗客の生死にも関わる怖い事象を紹介します。 それではよろしくお願いします。

最優秀賞を受賞しました。

ニュースの時間です。 航空系ブロガーの楽しくヒコーキさんが、はてなブログと株式会社アルクが共同で実施した特別お題キャンペーンで、約450記事中の最優秀賞を受賞したことがわかりました。 お題は「わたしと英語」と「トーキングマラソンやってみた」の2つで、2020年3月18日(水)から31日(火)まで実施されました。

話題になりそうだからパルスオキシメーターについて書いてみる

良いように言えば変化に合わせて適応している。悪いように言えば場当たり的な対応をしている。 最近では、テレビなどのメディアで政府の対応がどのように評価されているのか、使われている言葉の言い回しを気にして見ています。 今に始まった話ではありませんが、マスコミ各社にはそれぞれの思想があり、各社が正しい情報を様々な言葉で各々の思想に沿うような報道をしているので、皆さんもどうか1つの媒体にだけに注目し過ぎないようにする必要があります。 例えば大臣が、集まった人々からヤジの飛び交う中、無言で通過したことを表す方法は2つあります。1つ目は「大臣は集まった人々からのヤジに動じず、冷静さを保ってその場をあとにし…

楽しくヒコーキオリジナル【航空用語事典】

ATB(Air Turn Back) ATC(Air Traffic Control) ATIS(Automatic Terminal Information Service) APU(Auxiliary Power Unit) Captain Co-pilot EDCT(Expected Departure Clearance Time) F/O(First Officer) GTB(Ground Turn Back) IFR(Instrument Flight Rules) ILS(Instrument Landing System) RTO(Rejected Take off)・離陸中止…

日本が誇るローカル航空会社全社を徹底的に紹介します！

北はエアドゥから南は琉球エアコミューターまで、全国津々浦々のローカル航空会社を徹底的に解説します。飛行機好き、旅行好きは必見です。

日本航空機駿河湾上空ニアミス事故の高裁判決は不当だと思う。

駿河湾上空ニアミス事故は平成13年1月31日(水)、日本航空907便(東京国際空港－那覇空港)は、東京国際空港を離陸し、東京航空交通管制部(東京コントロール)の上昇指示に従って高度約37000ft付近を上昇飛行中、東京コントロールからの指示により高度35000ftへ降下を開始しました。 また、同社所属ダグラス式DC-10型は、日本航空958便（釜山国際空港－成田国際空港）として釜山国際空港を離陸し、飛行計画に従って高度37000ftで愛知県知多半島の河和VORTACを通過し、大島VORTACへ向けて巡航中でした。 両機は、同日15時55分ごろ静岡県にある焼津NDBの南約7nm（約13km）の海…

管制指示による遅延が起こる理由を解説。実は「みんなのため」だった。

「飛行機の遅延」と言っても様々な種類があります。航空会社が起因の機材故障やシステムトラブル、航空会社としては不可抗力で発生する空港閉鎖や悪天候、そしてたまに発生する「管制指示」による遅延。 今回は、一見単純そうに見えて奥が深い管制指示による遅延について詳しく書いていきます。 それではよろしくお願いします。

【ガンバレZIPAIR】ZIPAIRの路線や座席を勝手に広報。ユニークなコールサインも紹介

皆さんこんにちは。 楽しくヒコーキです。 今回は近く営業路線就航をするZIPAIR Tokyoについて書いていきます。 それではよろしくお願いします。

【こんなのが欲しかった】航空管制(無線)用語のバイブルを作りました。~タワー編~

航空無線はなんだか聴いてはいけない機密情報の塊のように思うかもしれません。 ただ、実際は航空無線を聴取することはまったく問題ありません(もちろん法にも触れない)し、国土交通省の公式ページでも「エアバンド(航空無線)を聴いてみよう」みたいのがあります。 なので、受信機(一般のラジオ受信機より少し高性能の種類)さえあれば、ラジオ感覚で誰でも聴取することができます。 今回は、僕が航空管制用語の知識が乏しかった時に欲しかったバイブルを作ることにしました。成田空港をイメージして作ったのに画像のほとんどは、伊丹空港の風景であることはご容赦くださいませ。

成田空港 十余三(とよみ)東雲の丘を完璧攻略！定番の楽しみ方からマニアックまで紹介

皆さんこんにちは。 楽しくヒコーキです。 今回は、飛行機が間近で見えると有名な成田空港 十余三東雲の丘(とよみしののめのおか)を紹介したいと思います。 それではよろしくお願いします。

国際民間航空機関(ICAO)の推奨により、緊急時の衝撃防止姿勢が変更されます。

国際民間航空機関(ICAO、イカオ)が、緊急時の衝撃防止姿勢に関する新しい取りまとめを示しました。 これに伴い、日本の航空会社でも国土交通省航空局から指導がなされ、ICAOが示した新しい取りまとめに沿った新姿勢になるのでお知らせします。 それではよろしくお願いします。

【飛行機好きに一目置かれたい人必見】飛行機を知っているように見せられる方法

皆さんこんにちは。 楽しくヒコーキです。 今回は飛行機を知っているように見せられる方法について書いていきます。あくまでも、知っているように見せられる方法です。 それではよろしくお願いします。

【現地からレポート】いつの間にか成田空港に新管制塔が建設されていた！

左から順に、 おー。 あー。 …？？？？ なんか新しい管制塔が建ってる。

航空無線の良さを語る。「航空無線は最高の異文化交流の場です。」

皆さんこんにちは。 楽しくヒコーキです。 今回は管制官とパイロットが指示や許可、情報等を英語でやり取りする航空無線の良さを書いていきます。 それではよろしくお願いします。

【成田空港現状レポート】新型コロナウイルスで欠航が相次ぐ成田空港をレポート

皆さんこんにちは。 楽しくヒコーキです。 今回は、新型コロナウイルス流行により旅客数が減少して欠航になったり、各国が新型コロナウイルス対策で設けた入国規制によりやむを得ず欠航・休航している便が多くある、成田国際空港の現状を徹底レポートします。

【これ見て損は無し！】オリンピック聖火輸送特別機を撮影！

新型コロナウイルスが世界的に流行する中、2020年東京オリンピック・パラリンピック大会の聖火がギリシャのアテネから空輸されました。

【旅行記】ANA特典航空券はお得！1.5万マイルで仙台⇒札幌⇒大阪⇒ソウル⇒名古屋⇒沖縄に行けた！

皆さんこんにちは。 楽しくヒコーキです。 今回は、ANAの特典航空券にある「複数都市」というお得な発券方法により予約した、たった15000マイルで韓国+国内5都市に飛んだ旅行記を書いていきます。 それではよろしくお願いします。

【自己紹介も兼ねて】質問回答記事

【01】どんなきっかけで飛行機にのめりこんでいきましたか？ どんな事がきっかけだったか忘れたんですが、小学生の時にボーイング787で愛媛県の松山まで行ったことがきっかけでハマったんだと思います。そして、航空管制についてのすごく詳しい本を読んでいる最中にどんどんのめりこんでいったんだと思います。 【02】なぜそんなに飛行機が好きなのか 好きに理由なんて無い。 【03】嫌い、もしくはあまり好きではないエアラインってありますか？

離陸待ちのあれこれ！離陸待機中に横から抜かれるってどうして？そもそもなんで待つの？

皆さんこんにちは。 楽しくヒコーキです。 今回は、離陸待ちについていろいろ書いていきます。 それではよろしくお願いします。

「駆け込み帰国」という言葉に、とても疑問を抱いた

何度も同じ説明をするのはめんどくさいので、省きますが新型コロナウイルスがどうのこうので、日本がいろいろと中国・韓国からの入国者(帰国者)に対していろいろな制限を3/9からかけたんですよ。皆さんのご存知の通り。 そのニュースの中で「駆け込み帰国」明日からの入国制限を前にみたいなタイトルのマスコミが書いた記事がネットで多く出回っています。ただ、「駆け込み帰国」という文言に疑問を抱いたので書いていきます。

【倒産する？経営破綻する？】韓国の航空会社(LCC)はとうとう飛べる国が無くなった。

去る3月5日。 安倍総理大臣は、中国・韓国から日本に到着した人は、検疫所長の定める場所に日本到着から2週間待機(隔離)するように要請すると共に、既に発行してある中国人・韓国人向けの査証(ビザ)の効力を無効化、短期滞在用観光ビザの免除制度を停止しました。中国の政府報道官は、日本の措置に対して理解を示したものの、韓国は既に発行してある日本人に対する査証(ビザ)の効力の無効化、並びに、従来日本のパスポートを持つ人には免除されていた観光ビザの免除制度を停止するなどの対抗措置に乗り出しました。 僕の感想としては、思わぬところで日韓問題が再燃したなと思ったんですが、どうやら韓国の航空会社はさらに危険な状況…

【NH1864沖縄那覇=仙台搭乗記】航空事故を経験したJA610Aに搭乗。

皆さんこんにちは。 楽しくヒコーキです。 今回は特典航空券で最後のフライト(6フライト目)である那覇空港から仙台空港までの搭乗記を書いていきます。 それではよろしくお願いします。

【弾丸跳ね返りツアー】那覇空港を満喫したレポートと、次回沖縄に来たときにやりたい事リスト

皆さんこんにちは。 楽しくヒコーキです。 今回は、那覇空港に2時間滞在しその間にソーキそばを食べて、国際通りに行って、新管制塔を見ようと計画をしていた、名付けて「弾丸跳ね返りツアー」について書いていきます。 名前の由来は元々ある「弾丸ツアー」に、弾丸が早すぎて勢い余ってそのまま跳ね返ってしまうツアーって事で、「弾丸跳ね返りツアー」にしました。 ↑の続きです。

今後の発展に際してアンケートを実施します。(2-3分で終わります。)

質問は7個しかないため、手軽に回答して頂けるここと存じます。また、皆様からのリクエストもジャンルを問わず募集中です。

空の道は意外と身近？「イクラ」「鉄砲」「ホンマおおきに」など面白い航空路名を紹介！

皆さんこんにちは。 楽しくヒコーキです。 今回はフライトレーダー24を参考にしつつ、面白くユニークな航空路のウェイポイントやFIX(フィックス)と呼ばれる道路で言うと交差点みたいなものの名前を紹介します。 ウェイポイントとFIXには明確な違いが無く、細かく見れば設定方法や使用目的など違ってくるものの一様ではありません。そのため、この記事ではウェイポイント(経由点)に統一して書いていきます。(流行りの言葉で例えると、「募集」と「募る」の差みたいな感じです。) それではよろしくお願いします。

中部国際空港駅から第2ターミナルまでの行き方

皆さんこんにちは。 楽しくヒコーキです。 今回は名鉄の中部国際空港駅から、LCCが多く利用している中部国際空港第2ターミナルまでの行き方を書いていきます。 それではよろしくお願いします。

飛行機が欠航する風速の目安を教えます。豆知識も満載！

皆さんこんにちは。 楽しくヒコーキです。 今回は、飛行機が欠航する風速の目安をお伝えします。もし、「明日搭乗予定の便が飛ぶか不安だ。」という方がいらっしゃいましたらば、この記事を読めば飛行機が飛ぶかどうかの予想だけで無く、飛行機について今の何倍も詳しくなる事をお約束いたします。(しっかり読めばの話ですが) それではよろしくお願いします、

韓国で「きのこの山」のパクリ商品を食べてみた。

皆さんこんにちは。 楽しくヒコーキです。 今回は特典航空券の旅で韓国に行った際に食べた「きのこの山」パクリ商品について書いていきます。 それではよろしくお願いします。

Peachの拠点「関空第2ターミナル」や、おっさんずラブのロケ地「関空展望ホールスカイビュー」の楽しみ方

皆さんこんにちは。 楽しくヒコーキです。 いきなりですが、皆さんカルロス◯ゴーンが不法出国したことを覚えていますでしょうか。カルロスゴーンは2019年12月29日の夜、関西国際空港のA滑走路からプライベートジェットにて離陸し国外に逃亡したとされています。 僕が関空に行った日は、2020年1月1日。つまり、カルロスが逃亡したとされる日から3日がたった頃です。当時は、カルロスが国外逃亡したというニュースは知っていたものの、関空から逃亡したということは知りませんでした。 なので、プライベートジェットのラウンジには行っていません。何卒ご了承ください。

【管制官がカッコ良く見える?!】管制官が一方的に喋り倒すPARアプローチを解説

皆さんこんにちは。 楽しくヒコーキです。 今回は、航空機が着陸する方式のひとつである「PARアプローチ」について書いていきます。 それではよろしくお願いします。

【NH995東京羽田=沖縄那覇スターアライアンス塗装機搭乗記】念願のスタアラ機に搭乗！だけど機内設備は…

皆さんこんにちは。 楽しくヒコーキです。 今回は特典航空券の旅5フライト目である、東京羽田空港から沖縄那覇空港までNH995便に搭乗した搭乗記を書いていきます。 それではよろしくお願いします。

ヘリコプターが旅客機よりも墜落しやすい理由。

皆さんこんにちは。 楽しくヒコーキです。 今回は、最近ヘリコプターの墜落が多くニュースになっているので、ヘリコプターがどうして旅客機よりも墜落しやすいのかについて書いていきます。 それではよろしくお願いします。

航空ファン目線で武漢チャーター便を説明・解説

皆さんこんにちは。 楽しくヒコーキです。 今回は、武漢チャーター便について使用された機体や運航会社を始め、どうしてANAがチャーターされたのか等について書いていきます。 それではよろしくお願いします。