レッドバロン盛岡で、先週の木曜日に見積りをいただいたバイクを、他店から取り寄せをすることになっていましたが、本日届きました！先週、店長が『一週間程度で届くと思います。。。』と話してくれましたが、昨日で丸一週間(-ω-;)ウーン待ち遠しいと余計に時間が長く感じま
生涯最後と心に決めた2011FLHTKでしたが、5年で禁断の世界に踏み込む事になりました。1998 EVO FLSTC。この選択が吉と出るか凶と出るか，よりディープな世界にズブズブとはまり込んでいくブログです(*^^)v
21日土曜日は天気に恵まれたため、嫁と庭の植栽スペースに土入れをしたり、市内10kmランニングをしたりと汗をかかせてもらいました(*^^)v庭で作業をしていると、娘が花ちゃんを散歩に連れ出して来ました！何やってるの？？？って顔してますよね～
10年前の2012年でしたね～HD岩手で商談を始めた時は、まさかこの2011FLHTK103（エレクトラグライド・ウルトラリミテッド）に跨がるとは思っていなかったっけ。。。ツーリングモデルではトップモデルのリミテッドですからね～ファクトリーモデルのカスタムバージョンにはCVOモ
庭に自生したモミジを、昨年12月に鉢に植え替えしていましたが枯死しなかったみたいでホッとしておりますε-(´∀｀*)ﾎｯ一応、これ以上、葉張りや伸長は要らないので、芯留めをしてやりました。
ちょこちょこと買ってましたよ～もちろん、花ちゃんのチェックが入ってました（笑）
年次有給休暇の内、年に5日間は義務的に消化しないと労働基準法違反で、所属長（私）が国から罰せられる（～30万円の罰金）ためこういった義務的な休暇は早くに消化しないと、年の後半は忙しくなってくるため有給休暇取得が益々苦しくなって来ます。私が率先して取得しない
8日（日）に給油しながら軽くチョイ乗りしましたが、アイドリングもとても安定するようになりました( *'∀')bナイスが。。。その後色々とありまして。。。(;ﾟロﾟ)やっぱり中華製のレプリカキャブってゴム製品が最悪ですな(´ε｀；)ｳｰﾝ…
さて、前日にフロートレベルの調整をしたHSR42レプリカキャブ。。。本当ならツーリングしながらその塩梅を確認してみたいんですけどね～やること多くて困ったもんです（汗）え～と、この2年間でメタボ化して来た身体を正常化するために春先から休みがちになっていたランニン
5月7日、思うことがあったのでエボクラ君弄り（HSR42キャブ弄り）
5月5日にエキパイとサイレンサーの繋ぎ目からの排ガス漏れを液ガスで止める作業を行ったり、メインジェットの番手を#170から#155に極端に下げてみたりと作業を行いましたが、その効果を確かめることをせずに別作業をすることにしました。と言うのも、先日のブログでupし
5月6日、HSR42レプリカキャブ、改めての油面（フロートレベル）の確認方法 についての考察（チューニングマニュアルの英文解読）
5月3日（火）に今シーズン初のプチツーに出かけてみましたが、やはりキャブの調子に疑問点を感じ、色々と妄想してみました。。。セッティングは各ニードル類の交換やエアスクリューでの空気量の調整でなんとかなると思っていましたが、1シーズン掛かっても満足いく仕上が
5月5日、思うことがあったのでエボクラ君弄り（排気ガス漏れ対策ほか）
3日の日にプチツーしながら色々と考えていました。。。エアスクリューに因らない何か違う理由。。。焼け気味ならメインジェットの番数を上げればいいかと先日#170に交換しましたが、しっかりと原因を探ったり切り分けるのなら、極端に反対側のことをやってみて変化を見た方
結局、2022シーズンもGWだからといった行動は全くせず、普通の休日の過ごし方に終始しましたね（笑）4日は庭でBBQをやろうと色々と食材を買い込んでいましたが。。。前日からの強風が止まず、天気予報を見ても、終日7m/s程度の強風が吹く予報でした。流石に強風の中、住
5月2日はお仕事だったので、3日からGWのリスタート！朝からいい天気だったのと、職場での新型コロナウイルス対策について規制が緩んだこともあり、久しぶりに県外に出てみようかと前日まで思ってましたが。。。良く考えたら、GW等大型連休の時って意図的に遠出は避け
5月1日は前日の好天から打って変わっての雨でした。。。なので残念ながらインドアな1日に終始しますが、昨日購入した全自動洗濯機が配達されるのと、一応、予定している別作業もありますんで、退屈はしないかと。。。午後に予定していた配達ですが、朝9時に電話があり
笑顔を見せず、いつもキリリと凛々しい表情の黒柴犬花ちゃんですが、やっぱりと言いますか、腹黒い性格が表情に出ました！！な～んて、口の周囲が歯に引っ掛かって落ちなくなったのを良いことにシャッターを押してしまうという私が腹黒いんですけどね（爆）でも、本当に。
23日にクラッチレバーを交換した際に、エアスクリューを0.5回転絞ってトータル1.5回転戻しに調整してみました。2回転戻しでは程遠かったんですが、動画のとおりアイドリングでの三拍子が復活して来ました。
オイル交換をするためにはエンジンオイルを温めるために近所を一回りして来ないとなりません。。。が、まだクラッチレバーをバラしたままでしたね（汗）左が先日ポチッとしていたキジマのベアリング入りスリムレバーです。まずは、これを装着します。色々と予定があったんで
4月24日（日）の日記(^^)b。。。お花見ピクニックラン♪
既に見頃が過ぎてしまった盛岡の桜でしたが。。。あ～そうですか。。。じゃ～気持ちのやり場が無くなります。北国では、長く辛い冬を乗り切り、春を迎えた実感は、『花』を愛でることから始まります。嫁は日中に盛岡市内の桜の名所をランニングしながら堪能していたのでいい
4月23日（土）の日記。。。黒柴犬花♀ちゃん、ハーネスデビュー！
4月16日から23日までの花ちゃんとのつれづれです。。。4月16日は既にブログにupしていましたが、花ちゃんのお腹の抜糸でした。で、その抜糸を待って既に届いていたハーネス（julius K9 XSサイズ）とハーネスジョイントを装着してみました。自宅では特に嫌がることもせず
4月22日、自分への御褒美。。。これで仕事も捗ること間違いなし( ﾟω^ )b
前の週（13日）に眼鏡市場さん御指名で仕事用の眼鏡をオーダーしました。引き取り日が22日だったもんで仕事帰りにウキウキで寄って来ました～そう、永年勤続者表彰のお祝い金の中で一番高価な投資でした( ´Д｀)=3 ﾌｩ何せ、一番仕事の効率化のために役に立つ相棒なんです(*^
え～と。。。そうです。衝動ポチッとです（爆）先日、永年勤続表彰のお祝い金があることでスッカリと気持ちが大きくなってます（汗）でもね～これも数年前から網を張っていたんで我慢ができませんでした。
いや～忙しいな～まともにブログ更新ができません（涙）因みに、暦通りに2日、6日も出勤です(ｰｰ;)どうしても私が決定権を持っているため、部下が会議等のスケジュールを入れて来ますし、部下はその会議に合わせてGWは休日出勤しながら資料を作成しています。社のトップか
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レッドバロン盛岡で、先週の木曜日に見積りをいただいたバイクを、他店から取り寄せをすることになっていましたが、本日届きました！先週、店長が『一週間程度で届くと思います。。。』と話してくれましたが、昨日で丸一週間(-ω-;)ウーン待ち遠しいと余計に時間が長く感じま
さて、8月7日にクソ暑い中、エボクラ君に跨り2件ほど回って査定してもらいました。一応、2店舗共に持ち出し無しでなんとか代替をしたい旨を伝えています。かといって持ち出し無しで自分が欲しいな～と思えるバイクが買えるのかどうか。。。少々不安になっています。一応
今のエボクラ君を購入する際は、gooバイクというネット通販を利用しましたが、少しでも安く手に入れようと、業販というシステムを使い、FLHTK103の買取りなども含めて正規ディーラーに間に入ってもらいました。（出店者もハーレーショップだった。）結果的に『手数料』という
今朝は4時半に目覚ましをかけ、眠い目擦って行って来ましたよ～(;・∀・)会場は家から車で10分掛からずで行けますんで毎年お世話になっています。何せ、スーパーマーケット等の量販店よりも1個1,000円、産直よりも1個500円ぐらい安く買えますからね～因みに、昨日は30℃
令和6年8月7日、朝から暴力的な強い陽射しが降り注いでいるここ盛岡滝沢ですが、今日の予想最高気温は33℃ぐらいとのこと。今までの私ならこんなクソ暑い真夏にハーレーは乗りませんでしたが。。。本日、思うところがあり、エボクラ君を連れ立って数件のバイク屋を巡って
7月14日日曜日。。。行って来ましたよ～珍しく嫁がタンデムOK！の言葉。遠野市の神社仏閣巡りに行きたかったからそれでもいいならば。。。という交換条件でしたが、この3連休は梅雨の晴れ間になりそうですし、金欠な私としては、タンデムツーリングの特権でもある、美味
15日土曜日。。。季節外れの真夏日が続いている中、我が空冷ビッグツインには酷な状況ではありましたが、折角の好天予想でしたし、嫁も月一の大量買い出しに出かける日でしたので、ここはありがたくエボクラ君に跨り家をスタートさせていただきました。1週間車庫に置いてお
2024シーズンよ～お待たせ～(^^)/って誰も待ってくれてませんけどね('◇')ゞ5月にエントリーしていたマラソン大会が2つあったことから、4月、5月と心にゆとりが無くなってしまい、正直、バイクに跨る余裕というか気持ちになれませんでした。それだけ2月、3月と体調不良
3月の末に改めて充電開始しました。中古で購入したエボクラ君でしたが、バッテリーを新しいのに交換しておいたので！と、言われていましたが、勝手にHD純正バッテリーだと思っていた私が甘かったです。数年取付けていましたが、始動性が悪くなって来たことで取外していま
カブ太君同様に12月から完全冬眠をしていたエボクラ君です。こちらも冬眠から目覚めさせるため、色々と手を施します。冬眠させる際にバッテリーを取外しましたが、ハンドル側に回している常時電源のプラス端子が破断寸前でした。で、どれどれと確認するために端子を弄ってみ
3月2日に、HD純正ブラックレジュブネーターを塗り込んでおりました。翌週には仕上げに入りたかったのですが、折角の週末も休日出勤しておりましたので、作業は見送りしていました。で、20日の休日も仕事を持ち帰ってはいたものの、合間を縫ってストレス発散をしちゃいまし
3月2日の作業です。。。ほぼ毎シーズン、シーズンinの前にレザーパーツのメンテナンスをしています。2024シーズンも漏れなくやっちゃいます。サドルシートは、面倒ですがシートレールを取り外してから作業した方がいいです。
昨年の12月8日に乗り納めをしたエボクラ君です。エンジンを止めずに車庫に入れたままアイドリングを続け。。。え～実は、この時にやっておくべき作業を失念しておりました（汗）
今日の盛岡～滝沢、12月中旬になろうと言うのに、最高気温が12℃近くまで上がりました。そう、偶然にも年次休暇を取得していましたが、この好天を逃す訳がありません。何せ11月からの週末は悪天候続きでしたからね( ´Д｀)=3 ﾌｩおすまししている花ちゃんですが、ちょっと色
10月31日は、エボクラ君のユーザー車検のために、丸1日休暇を取得しておりました。ユーザー車検については、エボクラ君の整備手帳にupしておりますので参照いただければと思います。思いの外、検査が早く終わったため、岩手運輸支局から自宅に戻って来たのが、11時頃でした
エボクラ君のユーザー車検については、過去にもupしていますので、システムの逐次変更等に絡んだ、諸手続きに変更があった点等、2年後の自分のためにこの場を借りて補完させていただきます。まずは、自動車検査登録総合ポータルサイトの自動車検査インターネット予約システ
vol.1からの続きになります(*^^)v夜の部は20時前からのリスタートとなりました。既に生ビールが入ってますんでいい酔い加減で作業開始です（爆）夜の部はフロントシールドの交換からです。日頃は掃除やDIY作業時の脱着が容易なデタッチャブルタイプのフロントシールドに交換
平成10年3月に初度登録された我がエボクラ君ですが、今年が車検イヤーとなります。今年で御年25歳を過ぎましたが、トータル走行距離もまだ3万kmに達していないこともあり、まだまだ元気ですね～とはいえ、来年で役職退職を迎える私として、恐らく今年が業務のピークなのか
EVOソフテイルで使っていたとのことでヤフオク！でポチッとした、USA ACCEL製のプラグコードです。今は、6年前に交換した赤のテイラー（USA TAYLOR製）のプラグコードを使っています。プラグコードは消耗品ですので、スペアがあってもいいのかな～と思い、得意の中古品に
今日は最後の夏休みを取得していました。。。で、4連休ってね(^_-)-☆9月に入り、不安定続きな天候だったこともあり、こうした好天を想定しての休暇ではありませんでした。昨日ぐらいになり、はじめて今日晴れになるって予報になるぐらいですもん。そして最高気温も31℃の
15日土曜日。。。季節外れの真夏日が続いている中、我が空冷ビッグツインには酷な状況ではありましたが、折角の好天予想でしたし、嫁も月一の大量買い出しに出かける日でしたので、ここはありがたくエボクラ君に跨り家をスタートさせていただきました。1週間車庫に置いてお
2024シーズンよ～お待たせ～(^^)/って誰も待ってくれてませんけどね('◇')ゞ5月にエントリーしていたマラソン大会が2つあったことから、4月、5月と心にゆとりが無くなってしまい、正直、バイクに跨る余裕というか気持ちになれませんでした。それだけ2月、3月と体調不良
3月の末に改めて充電開始しました。中古で購入したエボクラ君でしたが、バッテリーを新しいのに交換しておいたので！と、言われていましたが、勝手にHD純正バッテリーだと思っていた私が甘かったです。数年取付けていましたが、始動性が悪くなって来たことで取外していま
カブ太君同様に12月から完全冬眠をしていたエボクラ君です。こちらも冬眠から目覚めさせるため、色々と手を施します。冬眠させる際にバッテリーを取外しましたが、ハンドル側に回している常時電源のプラス端子が破断寸前でした。で、どれどれと確認するために端子を弄ってみ
3月2日に、HD純正ブラックレジュブネーターを塗り込んでおりました。翌週には仕上げに入りたかったのですが、折角の週末も休日出勤しておりましたので、作業は見送りしていました。で、20日の休日も仕事を持ち帰ってはいたものの、合間を縫ってストレス発散をしちゃいまし
3月2日の作業です。。。ほぼ毎シーズン、シーズンinの前にレザーパーツのメンテナンスをしています。2024シーズンも漏れなくやっちゃいます。サドルシートは、面倒ですがシートレールを取り外してから作業した方がいいです。
昨年の12月8日に乗り納めをしたエボクラ君です。エンジンを止めずに車庫に入れたままアイドリングを続け。。。え～実は、この時にやっておくべき作業を失念しておりました（汗）
