純正アースの見直しその2ということで、より抵抗値の低いグリーンボルトへの交換とオルタネーターへのアーシングを追加してみました。
アルト(HA36S)純正アースの見直し その2 グリーンボルト導入とオルタアーシング追加
純正アースの見直しその2ということで、より抵抗値の低いグリーンボルトへの交換とオルタネーターへのアーシングを追加してみました。
アルト(HA36S)純正アースの見直し その1 塗膜剥がしとカーボングリス
もうすぐ9年目、8万キロになろうとしているアルト(HA36S)の純正アースを見直してみることにしました。 塗膜を剥がして導電性の高いグリスを塗って効率アップを図ってみました。
摩天楼オペラの真実を知っていく物語、とにかく聞きごたえのあるアルバムです。 歌詞、メロディ、ボーカルや楽器隊の実力、表現力共にすさまじいです。 シンフォニックメタル調の曲が多いですが、とにかく聞きごたえがあります。
冷え性で手先が冷えるので、良い方法は無いかと思っていたところ、電熱手袋はどうだろうと思い、2タイプ購入してみました。
アルト(HA36S)スイフトスポーツ(ZC33S)の純正シートを流用装着してみた
アルト(HA36S)にスイフトスポーツ(ZC33S)のシートがポン付けできるらしいので、ホールド感アップのため交換にチャレンジしてみました。交換の際に、switleで水洗いしてから交換しました。
アルト(HA36S)ダイハツ純正マルチスパークイグニッションコイルを流用取り付けしてみた
アルト(HA36S)にダイハツが採用したマルチスパークのイグニッションコイルを流用取り付けしてみました。 コイルの確認や加工についてご紹介します。
ダイハツの純正マルチスパークイグニッションコイル(19500-B2060)の威力を検証してみた
ダイハツのタントのKF型エンジンで純正でマルチスパークに対応したイグニッションコイルがあるということをしり、その実力を確かめたく、ヤフオクで購入し、さっそく点火チェッカーで火花の様子を確認してみました。
アルト(HA36S)CVTF交換後1万キロで再び交換してみた
パワーチェックのため、アクセル全開でCVTに負荷をかけてしまったと思い、前回CVTF交換から1万キロですが、オイルとフィルターの状態を確認してみることにしました。
アルト(HA36S)エンブレムをプリズムシャインとキャンディーブルーで塗装してみた
アルトの車体前後のメッキのエンブレムを、一味違う感じにしたくなり、プリズムシャインとキャンディーブルーでカスタムペイントしてみました。
出来るだけ安くスムーズに厚木市から静岡市に行くルートを考えてみた 2024.01.06
静岡市に神奈川から車で向かうのに高速代をケチりつつ、いかにスムーズに向かうか、ルートを考えてチャレンジしてみました。
自作ダッシュマットがズレるようになってきたので、GPSアンテナプレートとネオジム磁石で固定してみました。
江島神社に初詣に行き、大観山で富士山を拝んできた 2024.01.01
毎年恒例の江島神社へ初詣に行ってまいりました。
インプレッサG4(GJ7)エンジン不調(DTC P1496、P0172)を調べて修理してみた
インプレッサG4(GJ7)のエンジンが不調になり、CVTなのにエンストまでするようになりました。 DTCコードを調べ、エアフロセンサーの洗浄、交換、EGRバルブの清掃を行ってみました。
SEAHORSEのグラウド WORKS 0W-25 SPとSUNOCOのSveltを比較してみた
冬場に向けて、5W-30より少し粘度が柔らかいオイルを探していたところ、中国興業から出ているSEAHORSEの0W-25が目に留まりました。 いままで使って来たSUNOCOのオイルと比較して実験してみることにしました。
SUNOCO Svelt 5W-30 5000キロ使用後のエンジンオイル劣化具合を確認してみた インプレッサG4で使用(チョイ乗り多め)
インプレッサG4に入れたSUNOCOのSvelt 5W-30が5000キロを超えたので、劣化具合を確認してみました。
2023.11.19に長野県にりんごを買いに行くということで、突貫でルートを決め、たてしな自由農園に行ってきました。帰りは美し森展望台で富士山、山梨の絶景を堪能し、田舎手打ちそばくろべえさんで絶品蕎麦を頂いてきました。
灯油がこぼれない灯油ポンプ(KOSHIN EP-304F)を試してみた
ホームセンターで見かけた灯油ポンプ(EP-304F)ですが、灯油をこぼさなくて済むんじゃないかと購入してみました。
インプレッサG4(GJ7)SUPAREEのLEDヘッドライトを装着してみた
純正HIDのヘッドライトはLED化できないとおもっていましたが、バラストなどをそのままに交換できるキットが発売されていて気になっていました。 そんな中、SUPAREEさんからLEDヘッドライトを試してみないかと提案を頂いたので、LEDヘッドライトに交換してみました。 交換作業をご紹介します。
宮ヶ瀬、道志経由で紅葉台に紅葉を見に行ってきた 2023.11.4
2023年11月の3連休中日に渋滞覚悟で山梨県の西湖の近くにある紅葉台に行ってきました。
アルト(HA36S)バックドア(テールゲート)を一人で交換してみた
アルト(HA36S)のバックドアの塗装劣化と錆び発生が気になり、バックドア交換にチャレンジしました。なんとか一人で交換できました。
コルト(Z27AG)17万キロのコルトにTAKUMIのS.E.Cでエンジンフラッシングしてみた
17万キロを超えたコルトですが、エンジン内にスラッジがためっているのではないかと思い、TAKUMIのS.E.Cを入れてエンジン内部洗浄(フラッシング)を行ってみました。100キロ走った新油とフラッシング後のオイル、オイルフィルターを比較して、効果の確認をしてみました。
インプレッサG4(GJ7)車検対策(スタビリンクとタイロッドエンドブーツ交換)をやってみた
車検に問題なく通るように、インプレッサG4(GJ7)のフロントスタビリンクとタイロッドエンドブーツの交換を行いました。
山梨にシャインマスカットを買いに行ってきた 2023.10.15
毎年恒例で山梨へぶどうを買いに行くのですが、2023年は出遅れてしまった感がありますが、まだ間に合うんじゃないという期待のもと、グーグルマップで気になったVineyard 1040さんを訪れました。ワイングラス館、山梨県立博物館に立ち寄り御坂みちで帰還しました。
PENNZOIL PLATINUM EURO 0W-40 5000キロ使用後の劣化具合を確認してみた コルト(Z27AG)で使用
コルト(Z27AG)でPENNZOIL PLATINUM EURO 0W-40を5000キロ使用したので、劣化具合を汚れ、粘度、オイルフィルターの観点で確認してみました。
アルト(HA36S)触媒の入り口を研磨加工して排気効率を上げてみた
排気効率を向上してパワーアップを図りたいということで、アルト(HA36S)の触媒入り口を研磨加工してみました。
ホームセンターのゴム部品でリジッドラック(ウマ)のゴムクッションを作成してみた
ホームセンターで販売しているゴム当り止め(GD-65-1)を加工して、リジッドラック(ウマ)のゴムクッションを作成してみたのでご紹介します。
インプレッサG4(GJ7)ブッシュのひび割れ、ブーツ破れでロアアーム交換
1年点検でディーラーにボールジョイントのブーツ破れを指摘されたのと、ロアアームのゴムブッシュの亀裂が気になるので、中古のフロントロアアームに交換してみました。
アルト(HA36S)アッパーマウントの隙間の原因と対策(自作サスペンションリング取り付け)
アルトのサスペンションのアッパーマウントの部分に隙間ができており、サスペンションリングというものを自作して装着してみました。 作成・取り付け、効果の確認をしたのでご紹介します。
NAアルト(HA36S)の吸気システムの経路の内径が小さいので、吸気抵抗が大きく、アクセル全開時の足かせになっていると考えました。 エアクリーナーボックスを加工し、エアダクトを追加してみたので結果等についてご紹介します。
アルトのエアダクトを見ていて、導風板でラムエア効果が期待できるんじゃないかと思い、導風板を作成して、効果の検証を行ってみました。
アルトのエアダクトは後ろに貫通しており、場合によってはエンジンルームの熱気をすっているのではないかと考えました。 ダクトの後ろ側を塞いで、グリルから入ってくる外気のみを吸えば、パワーアップするのではないかと思い検証してみました。
アルト(HA36S)自作スロットルスペーサーの取り付けと効果の確認
アルト(HA36S)にスロットルスペーサーを装着して、効果の確認をしてきました。スロットルスペーサー装着時はその厚み分、高さが高い位置になるので、対処がいくつか必要です。その辺も含めてご紹介します。
アルト(HA36S)材料費1000円でスロットルスペーサーを自作してみた
スロットルスペーサーを装着すると低速トルクが良くなるなどの情報を得て、ぜひともアルト(HA36S)に装着したいと考えました。安くあげるために自作にチャレンジしたので、ご紹介します。
プロクソン(PROXXON) ミニルーター(28400)の修理にチャレンジしてみた
プロクソン(PROXXON) ミニルーター(28400)が異音、スイッチ不良となり、ダメもとでDIY修理にチャレンジしてみました。
前から見に行きたいなと思っていた宮ヶ瀬ダムの観光放流。お盆で天気も悪い今日なら空いているんじゃないかと思い、14時の観光放流を見に行くことにしました。
アルト(HA36S)ヘッドライトフィルム貼りのリベンジしてみた
失敗したアルトのヘッドライトフィルム貼り。Youtube動画を見まくって知識を付けて、再チャレンジしてみました。
アルト(HA36S)ライトブルーのヘッドライトフィルム施工失敗
シンプルな形状のアルトのヘッドライトなら、素人でもフィルムが簡単に貼れるんじゃないかと思い、チャレンジしましたが、見事に玉砕したので紹介します。
宅配弁当サービスなるものをしり、中でも味が良いと評判の三ツ星ファームの宅配弁当を利用してみました。
奥多摩ドライブ(奥多摩周遊道路~大菩薩ライン~マンズワイン勝沼ワイナリー)へ行ってきた 2023.07.17
奥多摩周遊道路、大菩薩ラインにドライブに出かけました。途中、都民の森で三頭大滝を見に行き、小河内ダム、マンズワイン勝沼ワイナリーに立ち寄りました。
youtubeで3倍旨いヤバい焼きそばの作り方を教えている動画を発見し、さっそくまねて作ってみました。非常にうまい焼きそばが作れたのでご紹介します。
床の掃除にウェットシートを使っていますが、ウェットシートを取り付けるフローリングモップの柄の接続部分が折れてしまいました。今回買い替えではなく、修理に挑戦してみたのでご紹介します。
コルト(Z27AG)MOMOの木製(マホガニー)のシフトノブ(ショート ウッド SK106)に交換してみた
コルトも17万キロを超えて、シフトノブのやれが気になり始めました。いろいろ調べた検討した結果、MOMOのショートウッドSK106という木製のシフトノブに交換することにしました。がっちり固定するため、ネジ式固定に加工して取り付けてみたのでご紹介します。
アルト(HA36S)3mm径拡大のビッグスロットルを導入していろいろ確認してみた
MINICONによる燃調セッティングでのパワーアップが見込めなかったので、次なる策としてアルトにビッグスロットルを導入しました。
アルト(HA36S)音響改善 重低音ではなく低音を補強するサブウーファー(TS-WX010A)導入してみた
アルトの音響環境ですが、リボンツイーターを導入し、高音域の改善が出来たので、次は低音ということで、パイオニアのサブウーファー(TS-WX010A)を導入してみました。
アルト(HA36S)音響改善 リボンツイーター(Dayton Audio PTMini-6)を追加してみた
アルトの音響環境を向上するため、ツイーターを導入することにしました。ちょっと変わったものが良いなと思いリボンツイーター(Dayton Audio PTMini-6)を導入してみたのでご紹介します。
インプレッサG4(GJ7)オイルフィルタークーラーに放熱用シリコーンを塗って効率アップを試みた
インプレッサG4にはオイルフィルタークーラーを装着していますが、さらなる効率アップを図るため、放熱用シリコーンを塗ってみました。
CASIO EDIFICE(EQW-A1000)のバンド修理(バネ棒交換)をしてみた
CASIO EDIFICE(EQW-A1000)のバンドが外れそうになっていたので、DIYでバネ棒交換して修理にチャレンジしてみました。
インプレッサG4(GJ7)アイドリングストップ非対応のバッテリー(BOSCH PSR-75D23L)に交換してみた
アイドリングストップ機能搭載のインプレッサG4にアイドリングストップ非対応のバッテリーを装着してみました。
アルト(HA36S)シエクル MINICON PROで燃調セッティングしてみた
空燃比計も導入し、薄くし過ぎるリスクもなくなったのでアルトのシエクル MINICON PROによる燃調セッティングにチャレンジしてみました。
山中湖から富士山ビューを堪能しようと、数か所回ってみました。二十曲峠では対向車が来ないことを祈りつつ通りましたが、無事に到着できました。パノラマ台は定番スポットでやはり人気があるようですね。
コルト(Z27AG)サイドミラーのクリア剥げ補修(プリズムシャイン塗装)
サイドミラーが盛大にクリア剥げしてしまったので、クリアを塗りなおせば綺麗になるんじゃないかとチャレンジしましたが、見事に失敗におわりました。ならばということで、プリズムシャインで塗りなおすことしました。
ロイヤルパープル HPS 5W-30 5000キロ使用後の劣化具合を確認してみた
ロイヤルパープルHPSを5000キロ使用しました。新品や3000キロ時点のオイルと汚れ具合や粘度の比較を行ってみました。
パナソニックのマユシェーバーキット(ER-GM20)で眉毛を整えてみた
眉毛を整えると印象が変わるというのを見て眉毛シェーバーなるものでお手軽に眉毛を整えてみることにしました。 パナソニックのマユシェーバーキット(ER-GM20)を購入して試してみたのでご紹介します。
アルト(HA36S)シエクルで燃調セッティングをするため、空燃比を確認してみた
アルトにサブコンのシエクルを導入しましたが、空燃比がわからず、勘でセッティングしてもうまくいかないと思い、空燃比計を導入しました。純正O2センサーと入れ替えで、ナローバンド出力をECUに読み込ませる方法で確認を行ってみました。
WRX S4(VAG)フロントガラスのヒビをガラスリペアで補修してみた
ワイパー交換でフロントガラスにひびが入った友人がS4のワイパーを交換中、誤ってブレードが戻してしまい、フロントガラスにたたきつけられた結果、ヒビが入ってしまったとのこと。ガラスリペアのお手伝いをしてみました。目次 1.フロントガラスのヒビ
バッテリーの劣化具合を確認したく、バッテリチェッカーを購入してみました。保管していたバッテリーや車両に装着しているバッテリーをいくつか確認してみました。
コルト(Z27AG)安くて高性能バッテリーに交換してみた(BOSCH HTP-60B19L)
コルトのバッテリーが死亡したので、価格の安く性能の良いボッシュのHTP-60B19Lを選定しました。
車の乗り降りの際にサイドシルの内装分に足があたり、擦ったような汚れが付くことがあります。こちらをプロテクションフィルムで保護してみました。
三峰山に登ってみた(霧ヶ峰~美ヶ原)ビーナスラインドライブ 2023.05.05
2023年のGW、どこにも出かけないのもなぁと思い、渋滞覚悟で霧ヶ峰、美ヶ原方面に出かけてきました。以前より気になっていた三峰山に登ってみました。
コルト(Z27AG)サイドブレーキワイヤーのメンテをしてみた(給油・ゴム部品保護)
コルトのサイドブレーキワイヤーが廃盤になったようなので、特段問題は起きていませんが、メンテを実施しました。
コルト(Z27AG)ラバーペイントでAピラーをブラック化して映り込みをなくしてみた
映り込み防止と高級感アップを狙って、コルトのAピラーをラバーペイントでブラック化してみました。
16年、17万キロを超えたコルトの内装の異音が激しいので、対策をしてみました。
インプレッサG4(GJ7)オイルフィルタークーラーに冷却ダクトを取り付けてみた
インプレッサG4に装着したオイルフィルタークーラーを積極的に冷やすため、エアダクトを装着してみました。
GRモーターオイル Touring 0W-30 5000キロ使用後の劣化具合を確認してみた
インプレッサG4に入れていたGRモーターオイル Touring 0W-30も5000キロを超えたので、どのくらい劣化しているか確認してみました。
インプレッサG4(GJ7)油温を下げるべくオイルフィルタークーラーを作成してみた
インプレッサG4の油温を少しでも下げたく、オイルフィルタークーラーを導入してみました。
スバル純正ホイールナットを社外ホイールに使う際は注意が必要です。
K&Nエアフィルターを専用クリーナーの代わりにマジックリンで洗ってみた
K&Nエアフィルターを専用クリーナーの代わりにマジックリンで洗ってみなした。
膜密度が高いポリシラザン系のガラスコーティング剤のシラザン50を試してみた
インプレッサG4の洗車傷、ウォータースポットが目立ってきたので、一度下地処理をしっかりしてコーティングをしたいと考えていました。 本格的なガラスコーティングなのに、スプレータイプで施工が簡単らしいシラザン50を使ってみました。
生ごみ処理をなんとか改善したいと思っていたところ、生ごみ処理機なるものを知り、かつ補助制度もあることから、バイオ式の自然にカエルSを導入してみました。
アルト(HA36S)Aピラーをハニカムニット生地でブラックアウト化してみた
Aピラーが白っぽい色のため、フロントウインドウのガラスに白く映り込むのが嫌で、Aピラーを黒くしてみようと思い立ちました。アルトのAピラーカバーにハニカムニット生地を貼り付けてブラックアウト化してみたのでご紹介します。
BRZ(3BA-ZD8)ヒールアンドトゥが楽にできるようにペダル位置調整
BRZ乗りの知人からヒールアンドトゥがやりにくいのでクスコのスポーツアクセルペダルを取り付けてくれと打診があったので、取り付けオフを開催しました。BRZにも試乗させてもらって面白かったです。
洗面台がきたなくなり、何とかしたいと思っていたところ、洗面台用のコーティング剤があることを知り、さっそく試してみました。
スタッドレスから夏タイヤに変えるタイミングでインプレッサG4のタイヤ&ホイールを16インチから17インチにインチアップしてみたのでご紹介します。
犬吠埼を目指して千葉県銚子方面ドライブ 2023.02.26
久しぶりの長距離ツーリングの企画として、千葉県の銚子方面に行くことにしました。ぬれ煎餅、刑部岬、銚子ドーバーライン、犬吠埼あたりをぐるりと回ってきました。河津桜も咲いており、春のツーリング先としもよいのではないでしょうか?
アルト(HA36S)サーモスタット故障で外気温マイナス2度の中、水温94℃になる
アルトに後付けした水温計をチェックしていると、外気温マイナス2度の2000回転巡航で水温が94℃になるのに気が付きました。サーモスタットに異常があると判断し、取り外し、新品のサーモスタットと一緒にお湯で温め、開弁状況を確認してみました。
腰痛は1分お腹を押しなさい!驚きのお腹ストレッチ(兼子ただし)
腰痛なのにお腹を押すというストレッチですが、内容を読んでみると非常に腑に落ちるもので簡単に試せるのと、実際自分でやってみたところ、これは有りだなと思ったのでお勧めな書籍です。
アルト(HA36S)暴君LEDテープがその他灯火類の300カンデラ以下か調べてみた
アルトに取り付けたデイライト替わりの暴君LEDテープがその他灯火類の300カンデラ以下なのか確認したく、スマホアプリなどを使って測定してみました。
アルト(HA36S)暴君LEDテープをデイライト替わりに装着してみた
アルトに暴君LEDテープをデイライト替わりに取り付けてみました。その他灯火類の300カンデラ以下に対応できるよう調光ユニットも装着してみました。
ホットサンドを簡単に作れるホットサンドソロ(4w1h 燕三条キッチン研究所)
ホットサンドメーカーが欲しいと思っていたところ、テレビでホットサンドソロを紹介しているのを見て、さっそくネットショップで購入してみました。ちょうどいい焼きの火加減がわかればいろいろ試せそうで面白いです。パンの耳部分が密着して、中の具材が飛び出てこないのもよいですね。
下道から海老名SAに向かい、買い物してきた 2023.01.03
お土産を買いに海老名SAへ行こう(下道で)年末最終週にインフレンザで熱を出して会社を休み、そのまま年末年始に突入してしまいました。会社の皆様に迷惑をかけたので、何かお詫びの品でも送ろうと思い、海老名SAに探しに行くことにしました。下道で海老
間違って買ってしまった貼れないカイロの有効活用方法をご紹介します。
江島神社で初詣し、椿ラインのしとどの窟に立ち寄り、大観山で富士山を眺めるドライブ 2023.01.01
2023年の初詣として江の島の江島神社へお参りにいってきました。その後、大観山より富士山を拝もうと、椿ラインに行きましたが、長年気になっていたしとどの窟に立ち寄っていました。
新品、5年目、スタッドレスタイヤ、各種夏タイヤの硬度を計ってみた
5年目スタッドレスタイヤを履き続けてよいか心配だったので、硬度計を購入し、計ってみることにしました。一緒に新品スタッドレスや夏タイヤも計ってみました。
山中湖、忍野村を巡り、今年も年越しそばを買いに行ってみた(パノラマ台、浅間神社、忍野八海、富士湧水の里水族館)2022.12.19
忍野村で年越しそばを買いに行くので、山中湖、忍野村を見て回ってきました。
コルト(Z27AG)ハンドルを切ると勝手にブレーキがかかる事象を調査してみた
ハンドルを目いっぱい切った状態で発進すると、エンストしそうになるので、もしかしてブレーキが勝手に効いていると思い調査してみました。 ブレーキホース固定位置は重要でした。
ゴールデンクルーザー Brake Fluid DOT4&Class6
入手性もよく耐熱性も高いゴールデンクルーザーのブレーキフルードをご紹介します。
アルト(HA36S)スロットル洗浄前後でスロットル開度が変わるか確認してみた
アルトのスロットル洗浄前後でアイドリング時のスロットル開度が変わるか確認してみました。
停電でも使える石油ストーブ(RB-25M)で部屋全体を暖めてみた
エアコンの風と部屋全体があたたまらないので、昔ながらの石油ストーブを導入してみました。TOYOTOMIのレインボーストーブ(RB-25M)をご紹介します。
ボロボロになった浴槽内握りバー(BG-A-0090)を綺麗に復活させてみた
浴槽内の握りバー(グリップ、取っ手)が劣化し、ボロボロになってしまったので、研磨して新品同様の状態にしてみようとチャレンジしてみました。
9年間使用したマサダのシザースジャッキをオーバーホールしてみた
9年間使用したマサダのシザースジャッキのリング交換、ジャッキオイル交換をしてみたのでご紹介します。
アルト(HA36S)シエクルのMINICON PROで燃調をいじってみた(取り付け・確認)
非力なNAアルトの加速をなんとかしたく、燃調をいじろうと、シエクルのMINICON PROを購入しました。取り付けの様子と本当に燃調が変えられるのか確認してみたのでご紹介します。
エンジンオイルでは潤滑できないバルブとバルブシートやピストンリングでオイルが掻き落とされたシリンダー壁面の潤滑が出来る燃料添加剤New TEをご紹介します。
コルト(Z27AG)暴君LEDテープを明るいデイライトとして付けてみた
長年使っていたデイライトが劣化してきたので、デイライト替わりに暴君LEDテープを導入してみました。
バッテリーの上がりのコルトをLUFTジャンプスターター(13600mAh)で始動してみた
バッテリーが上がりやすくなり、セルが回らない状況が多くなり、その都度、充電器でセルが回るまで充電しなければならなく出かけられないということが多々ありました。ジャンプスターターですぐにエンジン始動できれば便利と思い、1万円以下で購入できるLUFTの製品を購入し、試してみました。
はこね金太郎ラインから万葉うどん本店と足柄峠から富士山を眺める 2022.10.31
以前から気になっていたはこね金太郎ラインを通ってみようと箱根から足柄に抜けるドライブに行ってきました。 大観山と足柄峠から富士山を眺め、万葉うどんを食してきました。
インプレッサG4(GJ7)アイラインでヘッドライトを保護してみた
ヘッドライト上部の劣化が早く進むので、対策としてアイラインを貼ってみました。XV用のカーボン調アイラインがよさそうで、同年式ならG4にも装着可能と思い導入してみました。
Forever BLACKでバンパー、フェンダーの樹脂を黒々復活させてみた
劣化したバンパーとオーバーフェンダーの樹脂部分をForever BLACKで塗ってみたところ、見事に黒々復活したのでご紹介します。
箕輪町の赤そば畑とミュージアム鉱研 地球の宝石箱、プリンス&スカイライン ミュウジアムを巡るドライブ 2022.09.25
箕輪町の赤そばの里で高嶺ルビーの花畑を見てきました。岡谷のミュージアム鉱研 地球の宝石箱、プリンス&スカイライン ミュウジアムにも立ち寄ってきたのでご紹介します。
巾着田の曼珠沙華としゃくしな漬けを求めて日高・秩父方面へドライブ 2022.09.22
埼玉県日高市にある巾着田の曼殊沙華が見ごろを迎えたという情報をしり、行ってみることにしました。ついでにラジオでうまいと絶賛されていたしゃくしな漬けを購入するため、巾着田、秩父方面にドライブしてきました。
ボディカバーが限界を迎えたので新しいカバーを購入したが・・・
使い始めて2年が経ちましたが、経年劣化でやぶれてどうにもならなくなったボディカバーを新調してみました。しかしまた寸足らずな状況に・・・
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純正アースの見直しその2ということで、より抵抗値の低いグリーンボルトへの交換とオルタネーターへのアーシングを追加してみました。
もうすぐ9年目、8万キロになろうとしているアルト(HA36S)の純正アースを見直してみることにしました。 塗膜を剥がして導電性の高いグリスを塗って効率アップを図ってみました。
摩天楼オペラの真実を知っていく物語、とにかく聞きごたえのあるアルバムです。 歌詞、メロディ、ボーカルや楽器隊の実力、表現力共にすさまじいです。 シンフォニックメタル調の曲が多いですが、とにかく聞きごたえがあります。
冷え性で手先が冷えるので、良い方法は無いかと思っていたところ、電熱手袋はどうだろうと思い、2タイプ購入してみました。
アルト(HA36S)にスイフトスポーツ(ZC33S)のシートがポン付けできるらしいので、ホールド感アップのため交換にチャレンジしてみました。交換の際に、switleで水洗いしてから交換しました。
アルト(HA36S)にダイハツが採用したマルチスパークのイグニッションコイルを流用取り付けしてみました。 コイルの確認や加工についてご紹介します。
ダイハツのタントのKF型エンジンで純正でマルチスパークに対応したイグニッションコイルがあるということをしり、その実力を確かめたく、ヤフオクで購入し、さっそく点火チェッカーで火花の様子を確認してみました。
パワーチェックのため、アクセル全開でCVTに負荷をかけてしまったと思い、前回CVTF交換から1万キロですが、オイルとフィルターの状態を確認してみることにしました。
アルトの車体前後のメッキのエンブレムを、一味違う感じにしたくなり、プリズムシャインとキャンディーブルーでカスタムペイントしてみました。
静岡市に神奈川から車で向かうのに高速代をケチりつつ、いかにスムーズに向かうか、ルートを考えてチャレンジしてみました。
自作ダッシュマットがズレるようになってきたので、GPSアンテナプレートとネオジム磁石で固定してみました。
毎年恒例の江島神社へ初詣に行ってまいりました。
インプレッサG4(GJ7)のエンジンが不調になり、CVTなのにエンストまでするようになりました。 DTCコードを調べ、エアフロセンサーの洗浄、交換、EGRバルブの清掃を行ってみました。
冬場に向けて、5W-30より少し粘度が柔らかいオイルを探していたところ、中国興業から出ているSEAHORSEの0W-25が目に留まりました。 いままで使って来たSUNOCOのオイルと比較して実験してみることにしました。
インプレッサG4に入れたSUNOCOのSvelt 5W-30が5000キロを超えたので、劣化具合を確認してみました。
2023.11.19に長野県にりんごを買いに行くということで、突貫でルートを決め、たてしな自由農園に行ってきました。帰りは美し森展望台で富士山、山梨の絶景を堪能し、田舎手打ちそばくろべえさんで絶品蕎麦を頂いてきました。
ホームセンターで見かけた灯油ポンプ(EP-304F)ですが、灯油をこぼさなくて済むんじゃないかと購入してみました。
純正HIDのヘッドライトはLED化できないとおもっていましたが、バラストなどをそのままに交換できるキットが発売されていて気になっていました。 そんな中、SUPAREEさんからLEDヘッドライトを試してみないかと提案を頂いたので、LEDヘッドライトに交換してみました。 交換作業をご紹介します。
2023年11月の3連休中日に渋滞覚悟で山梨県の西湖の近くにある紅葉台に行ってきました。
アルト(HA36S)のバックドアの塗装劣化と錆び発生が気になり、バックドア交換にチャレンジしました。なんとか一人で交換できました。
洗面台がきたなくなり、何とかしたいと思っていたところ、洗面台用のコーティング剤があることを知り、さっそく試してみました。
スタッドレスから夏タイヤに変えるタイミングでインプレッサG4のタイヤ&ホイールを16インチから17インチにインチアップしてみたのでご紹介します。
久しぶりの長距離ツーリングの企画として、千葉県の銚子方面に行くことにしました。ぬれ煎餅、刑部岬、銚子ドーバーライン、犬吠埼あたりをぐるりと回ってきました。河津桜も咲いており、春のツーリング先としもよいのではないでしょうか?
アルトに後付けした水温計をチェックしていると、外気温マイナス2度の2000回転巡航で水温が94℃になるのに気が付きました。サーモスタットに異常があると判断し、取り外し、新品のサーモスタットと一緒にお湯で温め、開弁状況を確認してみました。
腰痛なのにお腹を押すというストレッチですが、内容を読んでみると非常に腑に落ちるもので簡単に試せるのと、実際自分でやってみたところ、これは有りだなと思ったのでお勧めな書籍です。
アルトに取り付けたデイライト替わりの暴君LEDテープがその他灯火類の300カンデラ以下なのか確認したく、スマホアプリなどを使って測定してみました。
アルトに暴君LEDテープをデイライト替わりに取り付けてみました。その他灯火類の300カンデラ以下に対応できるよう調光ユニットも装着してみました。
ホットサンドメーカーが欲しいと思っていたところ、テレビでホットサンドソロを紹介しているのを見て、さっそくネットショップで購入してみました。ちょうどいい焼きの火加減がわかればいろいろ試せそうで面白いです。パンの耳部分が密着して、中の具材が飛び出てこないのもよいですね。
お土産を買いに海老名SAへ行こう(下道で)年末最終週にインフレンザで熱を出して会社を休み、そのまま年末年始に突入してしまいました。会社の皆様に迷惑をかけたので、何かお詫びの品でも送ろうと思い、海老名SAに探しに行くことにしました。下道で海老
間違って買ってしまった貼れないカイロの有効活用方法をご紹介します。
2023年の初詣として江の島の江島神社へお参りにいってきました。その後、大観山より富士山を拝もうと、椿ラインに行きましたが、長年気になっていたしとどの窟に立ち寄っていました。
5年目スタッドレスタイヤを履き続けてよいか心配だったので、硬度計を購入し、計ってみることにしました。一緒に新品スタッドレスや夏タイヤも計ってみました。
忍野村で年越しそばを買いに行くので、山中湖、忍野村を見て回ってきました。
ハンドルを目いっぱい切った状態で発進すると、エンストしそうになるので、もしかしてブレーキが勝手に効いていると思い調査してみました。 ブレーキホース固定位置は重要でした。
入手性もよく耐熱性も高いゴールデンクルーザーのブレーキフルードをご紹介します。
アルトのスロットル洗浄前後でアイドリング時のスロットル開度が変わるか確認してみました。
エアコンの風と部屋全体があたたまらないので、昔ながらの石油ストーブを導入してみました。TOYOTOMIのレインボーストーブ(RB-25M)をご紹介します。
浴槽内の握りバー(グリップ、取っ手)が劣化し、ボロボロになってしまったので、研磨して新品同様の状態にしてみようとチャレンジしてみました。
9年間使用したマサダのシザースジャッキのリング交換、ジャッキオイル交換をしてみたのでご紹介します。
非力なNAアルトの加速をなんとかしたく、燃調をいじろうと、シエクルのMINICON PROを購入しました。取り付けの様子と本当に燃調が変えられるのか確認してみたのでご紹介します。